Die Bikes in der 10/10 sind echte Hingucker. Die Lackierungen sind sehr schön. Vielleicht sollte man in der 10/10 auch mal die persönlichen Werkzeugkoffer der Zuschauer aufnehmen.
Schöne Show! Das wären meine Top5 Werkzeuganschaffungen für den Einstieg, die ich auch sehr häufig nutze: 1. Drehmomentschlüssel bis idealerweise 40nm, wobei die günstigen eher bis 24 gehen, was auch in 95% der Fälle reicht. Oft sind da auch die wichrigsten Bits (Inbus und Torx) und sogar verlängerte Versionen dabei. 2. Ordentlicher Inbussatz am besten bunt gummierte Griffe, da viel besseres Handling und weniger Angst, was zu verkratzen. Hatte ich lange nicht, macht aber halt 10x mehr Spaß damit. 3. Reifenheber - die blauen von Schwalbe sind z.B. billig und unkaputtbar 4. Multitool mit Kettennieter 5. Universeller Kurbelabzieher Danach käme noch der passende Zahnkranzabzieher. Etwas Anti-Seize bzw Universalfett, Bremsenreiniger und Kriechöl sollte man auch immer zur Hand haben. Man muss aber auch sagen, dass man am Anfang mit einem halbwegs vernünftigen Werkzeugkoffer, wie ihn die meisten im Haushalt haben, auch weit kommt (einfaches Bitset, Inbussatz, Schraubenschlüssel). Dann braucht man echt nur Spezialwerkzeuge wie Kettennieter, Kurbelabzieher, Zahnkranzabzieher usw. Aber einen Drehmomentschlüssel sollte man sich echt gönnen.
Zum Achsen-Brems-Sattel: Alles auf den Achs-Punkt zu verlagern - nach der Schaltung auch die Bremse - überfrachtet den Bereich etwas. Konsequent wäre das dann auch für Vorne an der Gabel. Doch da muss nur eine Endkappe an der Nabe nicht passen .... Dann pressen wir doch gleich Oversized-Ceramic-Lager der Laufräder in den Rahmen und sparen uns die Achsen, fahren 550er Bremsscheiben, verbinden die mit den Felgen und sparen uns die Speichen, zahnen die Nabe und sparen uns die Kassette, usw.
Ich fahre wie wild aber kein Dunst am schrauben, das macht der mech 😅😅 Kuss geht raus 🫶🏼 aber dafür nach jeder Ausfahrt ob trocken oder nass wird das bike gepflegt 😊 super Show ❤️
fTransmission macht es halt möglich clean unter last zu schalten...bei Low-Engagement Naben durchaus sinnvoll, wenn man aber alte und neue AXS auf einer High engagement nabe wie z.B. einer Hydra fährt, ist der unterschied kaum vorhanden, einer von vielleicht 10 Schaltvorgängen ist bei der neuen Gruppe vielleicht besser, die alte schaltet dafür sehr viel schneller...ist mein Eindruck von der Testfahrt von beiden auf einer Hydra.
In in meinem ausbildungsbetrieb werden die werkzeuge nach kategorie gerankt. Was wird am meißten benutzt und was am seltensten. Kat1 ist djrekt am arbeitsplatz, kat2 teilen sich meißtens 2 arbeitsplätze, kat3 ist an einer extra werkbank und kat4 sind spezialsachen die man villeicht 2 mal im jahr braucht
Schau gerne mal in dieses Video rein 👉 ruclips.net/video/8Yg45_OSj5Q/видео.html Da haben wir die komplette Packliste für ein Enduro-Rennen zusammengestellt. Unter anderem auch das benötigte Werkzeug.
Wie bekommt ihr eigentlich so viel geilen Content hin? Wie viele Personen stehen hinter GMBN auf Deutsch? *neugierig frag* Werkzeug habe ich auch eher weniger, dafür teuer (= hoffentlich qualitativ besser) und je nach Bedarf wird dann nachgekauft. Demnächst brauch ich wohl so ein Teil um die Kasette zu wechseln. "Werkzeugkiste" ist bei mir tatsächlich auch ein Amazon-Versandkarton. 🙈
Ein Engländer ist kein richtiges Werkzeug… lieber sich anständige Werkzeuge besorgen. Ein sehr wichtiges Werkzeug ist der Drehmomentschlüssel. 😉 Ich habe von Feedback Sports die Werkzeugtasche „Team“…. damit kann man 80% der Arbeiten erledigen. Den Rest meiner Werkstatt habe ich mit Werkzeug von Birzman und Park Tools aufgewertet. Mittlerweile bin ich so ausgestattet das ich wirklich ALLES selbst erledigen kann ohne zu irgendeiner komischen Werkstatt fahren muss.
ich hatte nie viel mit rädern zutun.. .irgendwann mal vor 20 jahren hab ich mir ein gebrauchtes bmx aus die 80ger gekauft... hat nicht lange gedauert und ich habe jede woche eins gekauft zerlegt und restauriert... anfangs hatte ich natürlich gar keine werkzeuge.. .habe dann ein paar SETs gekauft und naja wie im video gesagt die hälfte davon habe ich nie gebraucht... auserdem war die qualität der werkzeuge schlecht! das video erkärt alles ziemlich gut! am besten ein paar basic werkzeuge , und den rest nach und nach je nachdem was man braucht... was ich noch empfehlen würde ist nicht am falschen ende sparen! lieber ein bisschen mehr zahlen und wera oder parktool werkzeuge kaufen anstatt die billigen aus dem netz... hatte etliche pedal schlüssel die nach ein paar mal benutzen schrott waren...
Du kannst dein Fahrradbild über Instagram (an @gmbnaufdeutsch) oder über Facebook (an @gmbnaufdeutsch) einsenden. Wir hoffen eins davon passt für dich. PS: Schreib am besten noch 1-2 Sätze zu deinem Geschoss dazu :)
Überraschender Release der GX Gruppe...macht euch bitte machst lächerlich, die Bikeindustrie wusste davon seit Wochen und auf Vital gab es schon vor 2 1/2 Monaten detaillierte Fotos im techtalk forum
Vorschlag: macht doch Mal nen 10/10 für Werkstätten.
Würde mich sehr interessieren, wie die Community so schraubt. :)
Die Flex nicht vergessen wenn man richtig frust hat kann man auch alles klein machen 😂
Max bei der MEGAVALANCHE 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉 UUUUUUNBEDINGT!
Den Engländer durch nen Zangenschlüssel von Knipex ersetzen. Das ist echt eins der geilsten Werkzeuge überhaupt.
Die Bikes in der 10/10 sind echte Hingucker. Die Lackierungen sind sehr schön. Vielleicht sollte man in der 10/10 auch mal die persönlichen Werkzeugkoffer der Zuschauer aufnehmen.
Schöne Show!
Das wären meine Top5 Werkzeuganschaffungen für den Einstieg, die ich auch sehr häufig nutze:
1. Drehmomentschlüssel bis idealerweise 40nm, wobei die günstigen eher bis 24 gehen, was auch in 95% der Fälle reicht. Oft sind da auch die wichrigsten Bits (Inbus und Torx) und sogar verlängerte Versionen dabei.
2. Ordentlicher Inbussatz am besten bunt gummierte Griffe, da viel besseres Handling und weniger Angst, was zu verkratzen. Hatte ich lange nicht, macht aber halt 10x mehr Spaß damit.
3. Reifenheber - die blauen von Schwalbe sind z.B. billig und unkaputtbar
4. Multitool mit Kettennieter
5. Universeller Kurbelabzieher
Danach käme noch der passende Zahnkranzabzieher. Etwas Anti-Seize bzw Universalfett, Bremsenreiniger und Kriechöl sollte man auch immer zur Hand haben.
Man muss aber auch sagen, dass man am Anfang mit einem halbwegs vernünftigen Werkzeugkoffer, wie ihn die meisten im Haushalt haben, auch weit kommt (einfaches Bitset, Inbussatz, Schraubenschlüssel). Dann braucht man echt nur Spezialwerkzeuge wie Kettennieter, Kurbelabzieher, Zahnkranzabzieher usw. Aber einen Drehmomentschlüssel sollte man sich echt gönnen.
Die Sram Kurbeln müssen z.B. mit 50nM angezogen werden.
Der Rose Werkzeugkasten ist meiner Meinung nach echt ein feines Teil. Für den schmalen Geldbeutel echt klasse
Wieder ne' super Show Max! So lange es Transmission nicht mechanisch gibt - warte, wo ist mein Sack Reis zum Umfallen ....
Der große Decathlon Kasten kann ich empfehlen 😅
INbus, das kommt von Innensechskant. Einen 3er im Bus gab es früher nach der Schule 😉
Innensechskant von Bauer und Schaurte.
Zum Achsen-Brems-Sattel: Alles auf den Achs-Punkt zu verlagern - nach der Schaltung auch die Bremse - überfrachtet den Bereich etwas. Konsequent wäre das dann auch für Vorne an der Gabel. Doch da muss nur eine Endkappe an der Nabe nicht passen .... Dann pressen wir doch gleich Oversized-Ceramic-Lager der Laufräder in den Rahmen und sparen uns die Achsen, fahren 550er Bremsscheiben, verbinden die mit den Felgen und sparen uns die Speichen, zahnen die Nabe und sparen uns die Kassette, usw.
Ich fahre wie wild aber kein Dunst am schrauben, das macht der mech 😅😅 Kuss geht raus 🫶🏼 aber dafür nach jeder Ausfahrt ob trocken oder nass wird das bike gepflegt 😊 super Show ❤️
den pick bzw. Dorn kann man auch super aus einer alten Speiche machen die man an feilt.
find ich gut das du sagst das du absolut keinen Bock hast ;) und nicht rum drückst
gutes Video, gerne mehr
Was ich cool finden würde wäre so ein Video was ihr in den Bike Kofferraum packen würdet also wie bei Santa Cruz die Glovebox
Rennen Mitfahren! Immer!
das Alien^3 ist zwar nicht leicht aber das geilste Multitool
Ich würde sagen, es ist ne FEINE SACHE 😅
Zwei Monate mit der XO Transmission, einen Schaltwerkskäfig später und ich bin wieder zurück zur XTR12.
Super Typ, Klasse Video :) Abo lass ich da und schau öfter mal rein
Vielen Dank für das Kompliment. Herzlich Willkommen auf dem Kanal ❤
fTransmission macht es halt möglich clean unter last zu schalten...bei Low-Engagement Naben durchaus sinnvoll, wenn man aber alte und neue AXS auf einer High engagement nabe wie z.B. einer Hydra fährt, ist der unterschied kaum vorhanden, einer von vielleicht 10 Schaltvorgängen ist bei der neuen Gruppe vielleicht besser, die alte schaltet dafür sehr viel schneller...ist mein Eindruck von der Testfahrt von beiden auf einer Hydra.
In in meinem ausbildungsbetrieb werden die werkzeuge nach kategorie gerankt. Was wird am meißten benutzt und was am seltensten. Kat1 ist djrekt am arbeitsplatz, kat2 teilen sich meißtens 2 arbeitsplätze, kat3 ist an einer extra werkbank und kat4 sind spezialsachen die man villeicht 2 mal im jahr braucht
Was ist mit Drehmomentschlüssel oder ging es für unterwegs?
Kannst du mal bitt ein video machen welches werkzeug in den rucksack muss wenn man auf enduro touren geht ?
Kann das Video von Jaspar empfehlen
Schau gerne mal in dieses Video rein 👉 ruclips.net/video/8Yg45_OSj5Q/видео.html
Da haben wir die komplette Packliste für ein Enduro-Rennen zusammengestellt. Unter anderem auch das benötigte Werkzeug.
Ich hätte statt der Inbus Schlüssel evtl. gleich eine Drehmoment Ratsche genommen.
Habe das Thema gelöst indem ich mein Fahrrad bei Decathlon gekauft habe. Somit sind Kosten für Reparaturen/ Anpassungen kein Thema mehr.
Super show 😃
Alter der Witz am Ende, und dann Flexwerbung, passt
Wie bekommt ihr eigentlich so viel geilen Content hin? Wie viele Personen stehen hinter GMBN auf Deutsch? *neugierig frag*
Werkzeug habe ich auch eher weniger, dafür teuer (= hoffentlich qualitativ besser) und je nach Bedarf wird dann nachgekauft. Demnächst brauch ich wohl so ein Teil um die Kasette zu wechseln.
"Werkzeugkiste" ist bei mir tatsächlich auch ein Amazon-Versandkarton. 🙈
Was Engländer ? Ich nenne das immer Holländer😂
Bei uns heißt das Franzose 😅
@@derstanni ist wohl multikulturell das Werkzeug 😬
Wie schicke ich euch nen Bild von meinem Bike 😅
per insta glaube
Genau. Einfach per Direktnachricht an unseren Instagram-Account @gmbnaufdeutsch . Und sag am besten noch 1-2 Sätze zu deinem Geschoss :)
Ein Engländer ist kein richtiges Werkzeug… lieber sich anständige Werkzeuge besorgen.
Ein sehr wichtiges Werkzeug ist der Drehmomentschlüssel. 😉
Ich habe von Feedback Sports die Werkzeugtasche „Team“…. damit kann man 80% der Arbeiten erledigen.
Den Rest meiner Werkstatt habe ich mit Werkzeug von Birzman und Park Tools aufgewertet.
Mittlerweile bin ich so ausgestattet das ich wirklich ALLES selbst erledigen kann ohne zu irgendeiner komischen Werkstatt fahren muss.
Also, ich habe die Transmission XX seit Tag 1. Alles funktioniert wie von Sram versprochen, AAAABER , meiner Meinung nach ist es das Geld nicht wert
Was ist eigentlich aus Malik geworden?
@@herofly9528 Max macht das auch allein sehr, sehr gut 👍👍👍
Er hat aus nicht näher bekannten Gründen GMBN auf Deutsch verlassen. :(
Aber in der Tat macht Max alleine einen Mega Job!
ich hatte nie viel mit rädern zutun.. .irgendwann mal vor 20 jahren hab ich mir ein gebrauchtes bmx aus die 80ger gekauft... hat nicht lange gedauert und ich habe jede woche eins gekauft zerlegt und restauriert...
anfangs hatte ich natürlich gar keine werkzeuge.. .habe dann ein paar SETs gekauft und naja wie im video gesagt die hälfte davon habe ich nie gebraucht... auserdem war die qualität der werkzeuge schlecht!
das video erkärt alles ziemlich gut!
am besten ein paar basic werkzeuge , und den rest nach und nach je nachdem was man braucht... was ich noch empfehlen würde ist nicht am falschen ende sparen! lieber ein bisschen mehr zahlen und wera oder parktool werkzeuge kaufen anstatt die billigen aus dem netz...
hatte etliche pedal schlüssel die nach ein paar mal benutzen schrott waren...
Wo ist eigentlich Mallek
Malik hat vor einiger Zeit gekündigt. Ein kurzes Update dazu haben wir in Show 49 gegeben 👉 ruclips.net/video/7Cafox7gqWI/видео.html
Kann man euch auch ein Fahrradbild auf einem anderen Wege schicken? 😅
Du kannst dein Fahrradbild über Instagram (an @gmbnaufdeutsch) oder über Facebook (an @gmbnaufdeutsch) einsenden. Wir hoffen eins davon passt für dich.
PS: Schreib am besten noch 1-2 Sätze zu deinem Geschoss dazu :)
Aber haben ist besser als brauchen
Überraschender Release der GX Gruppe...macht euch bitte machst lächerlich, die Bikeindustrie wusste davon seit Wochen und auf Vital gab es schon vor 2 1/2 Monaten detaillierte Fotos im techtalk forum
Für jemanden wie mich, der sich zwar für das Thema MTB interessiert aber nicht jeden Tag einschlägige Medien konsumiert war das eine News.