Zmienisz turbo na mniejsze i będzie dobrze, bo późne wstawanie turbiny wydaje się być największym problemem. Gdyby to był ciągnik do pracy w polu to turbina byłaby ok, ale przy ostrówku szczególnie przy pracy turem, gdzie potrzeba co chwila gazować i zmieniać biegi, większe turbo jest wadą
No jakaś taką dziwną mentalność mamy niestety... sam wiem po swoim przykładzie, kupiłem koparkę Waryńskiego z 84r... wszyscy mówili, po co, na co, stare to się psuje... no ma swoje wady, nie jest tak szybka i prosta w obsłudze jak nowe koparki ale za to wszelkie naprawy wykonuje sam i to do tego za grosze. A swoją robotę zrobi, tak samo Ostrówek czy inne starsze maszyny, dobrze utrzymana to swoje zrobi i posłuży. ;)
Młody zdolny i pracowity widać z ciebie mechanik nie udowadniaj niczego każdy mądry człowiek doceni taką robotę rób filmy jak robisz żeby ktoś mógł skorzystać z twoich pomysłów i wiedzy . Pozdrawiam .
Hmm!! Dziwne że spaduje z obrotów. Wygląda jakby miał problemy z przepływami oleju. Napisałem dlatego bo przy kopaniu ramieniem ma jeszcze ciężej i co wtedy?? Silnik zdechnie do zera??? A tak z ciekawości to hydraulika lata na 140 czy 180 bar ??
Dlaczego nie utrzymuje obrotów pewnie pompa z Lublina regulator "trakcyjny" i dlatego tak się dzieje ta pompa się nie nadaje bez przeróbki porządnej. Jeśli ma zadane 1600 obrotów to ma się za przeproszeniem zesrac a z obrotów powinien spaść max 100 obrotów a nie z 1200 na 800 weź popraw to co zepsułes i odzyska moc
Załóż oryginalną pompe wtryskową , oczywiście dobrze zrobionom , ja w 60 też miałem motorpal i był mułowaty i właśnie obroty tak schodziły , założyłem oryginalną dobrze ustawioną i jest Git , pozdro.
Regulator obrotów, zawsze tego w Ostrówku brakowało, ale da się założyć. Jak ustawisz na ręcznym to na obciążeniu hydrauliki da tyle gazu żeby wyrównać, i odwrotnie.
Fajnie dźwiga te big bagi, maszyna fajnie zrobiona zostały małe poprawki co jest często oczywiste przy przeróbkach, jednak jest to tylko Ostrówek, nie JCB itd. więc i tak fajnie śmiga jak na swoje lata i możliwości 😀
Ja mam takie pytanie A nie lepiej by było jak by pompa była na walku wom albo tak jak w c360 co jest dekiel pod skrzynia i tam jest pompa. Albo chyba co najważniejsze czemu to jest tak zrobione że na przodzie jest pompa??
Jaka masz tam pompę włożona że dusi silnik? Albo masz za duża pompę ew za duże ciśnienie albo pompę wtryskowa stara przeproś bo nie powinien spadać tak z obrotów
Kurde lux podnosi, co chcieć 😉 jedynie co sam stwierdziłes to turbo teraz musisz zmienić na mniejsze by wcześniej wstawała i będzie bestia, prawdziwy ostry a nie ostrowek 😁
![[DOKKAN BATTLE] August Producer's Letter](http://i.ytimg.com/vi/JUTYpaV_4Ic/mqdefault.jpg)
Zmienisz turbo na mniejsze i będzie dobrze, bo późne wstawanie turbiny wydaje się być największym problemem. Gdyby to był ciągnik do pracy w polu to turbina byłaby ok, ale przy ostrówku szczególnie przy pracy turem, gdzie potrzeba co chwila gazować i zmieniać biegi, większe turbo jest wadą
No jakaś taką dziwną mentalność mamy niestety... sam wiem po swoim przykładzie, kupiłem koparkę Waryńskiego z 84r... wszyscy mówili, po co, na co, stare to się psuje... no ma swoje wady, nie jest tak szybka i prosta w obsłudze jak nowe koparki ale za to wszelkie naprawy wykonuje sam i to do tego za grosze. A swoją robotę zrobi, tak samo Ostrówek czy inne starsze maszyny, dobrze utrzymana to swoje zrobi i posłuży. ;)
Słaby bo ledwo tone podnosi i to bez łyżki
Młody zdolny i pracowity widać z ciebie mechanik nie udowadniaj niczego każdy mądry człowiek doceni taką robotę rób filmy jak robisz żeby ktoś mógł skorzystać z twoich pomysłów i wiedzy . Pozdrawiam .
Po co się tłumaczysz, większość z nich nie wymieni żarówki w samochodzie. Wspaniała robota, pozdrawiam serdecznie
Musi być mocny dół w koparce , silnik Zetora byłby doskonałym rozwiązaniem
Hmm!! Dziwne że spaduje z obrotów. Wygląda jakby miał problemy z przepływami oleju. Napisałem dlatego bo przy kopaniu ramieniem ma jeszcze ciężej i co wtedy?? Silnik zdechnie do zera??? A tak z ciekawości to hydraulika lata na 140 czy 180 bar ??
Dlaczego nie utrzymuje obrotów pewnie pompa z Lublina regulator "trakcyjny" i dlatego tak się dzieje ta pompa się nie nadaje bez przeróbki porządnej. Jeśli ma zadane 1600 obrotów to ma się za przeproszeniem zesrac a z obrotów powinien spaść max 100 obrotów a nie z 1200 na 800 weź popraw to co zepsułes i odzyska moc
Jednak złom...
Pokaż jak to kopie
Do hejterów:
Załóż oryginalną pompe wtryskową , oczywiście dobrze zrobionom , ja w 60 też miałem motorpal i był mułowaty i właśnie obroty tak schodziły , założyłem oryginalną dobrze ustawioną i jest Git , pozdro.
Nawet nie pierdnął Polska Moc gratulacje
Regulator obrotów, zawsze tego w Ostrówku brakowało, ale da się założyć. Jak ustawisz na ręcznym to na obciążeniu hydrauliki da tyle gazu żeby wyrównać, i odwrotnie.
Fajnie dźwiga te big bagi, maszyna fajnie zrobiona zostały małe poprawki co jest często oczywiste przy przeróbkach, jednak jest to tylko Ostrówek, nie JCB itd. więc i tak fajnie śmiga jak na swoje lata i możliwości 😀
Ja mam takie pytanie A nie lepiej by było jak by pompa była na walku wom albo tak jak w c360 co jest dekiel pod skrzynia i tam jest pompa. Albo chyba co najważniejsze czemu to jest tak zrobione że na przodzie jest pompa??
Jaka masz tam pompę włożona że dusi silnik? Albo masz za duża pompę ew za duże ciśnienie albo pompę wtryskowa stara przeproś bo nie powinien spadać tak z obrotów
Kurde lux podnosi, co chcieć 😉 jedynie co sam stwierdziłes to turbo teraz musisz zmienić na mniejsze by wcześniej wstawała i będzie bestia, prawdziwy ostry a nie ostrowek 😁
Nice video!
Sprubuj coś pokombinować z turbinką od 2.3 multijet lub 2.2 hdi tdci