Audi SQ5 3.0 TFSI - Ильдар НЕ рекомендует
HTML-код
- Опубликовано: 21 апр 2021
- Приветствую старых и новых зрителей моего канала!
Audi Q5 - один из самых популярных премиальных кроссоверов в своём классе. А SQ5 - это его самая прокачанная версия. Мне повезло покататься на этом интересном и довольно редком автомобиле, а заодно я узнал несколько интересных фактов о том, как работает знаменитый автоподбор от того самого Ильдара. Приятного просмотра!
Поддержка канала приветствуется:
www.donationalerts.com/r/turb...
Карточка: 5536 9137 6048 9605
Подробнее о моем блоге:
Мой канал TurboTingol посвящен мотоциклам и автомобилям, а также всему, что с ними связано. В основном я публикую тест-драйвы новой и подержанной техники, рассказы о моих гоночных приключениях, разбираю ошибки, связанные с управлением и беру интервью у известных людей.
Если вам понравилось видео, пожалуйста, поддержите меня лайками, не забудьте подписаться и кликнуть по значку колокольчика, чтобы вам приходили уведомления о моих новых роликах. Эти простые действия подписчиков помогают блогерам развиваться и делать более качественный контент.
Спасибо!
Следить за моими буднями можно вот тут: / turbotingol
А НЕглупые вопросы можно присылать в соц. сети. Но сначала лучше погуглить.
#audi #кроссовер #авто 
Авто/Мото
Чем больше под этим видео будет лайков, тем быстрее мы с Сашей сделаем обзор его Kawasaki ZZR400 :)
Так нельзя)))
Давай обзор Кавасаки 😄
👍🏻👍🏻👍🏻🌞
Надо было так же сделать когда С5 мой снимали
Круто получилось, Дима!!! Сам смотрел с большим интересом. Спасибо!
20-21 минута видео.
Не может всё масло сожрать и вылететь))), это бред.
В этой машине, как во многих других современных автомобилей есть оповещения уменьшения уровня масла меньше минимума. А этом авто вообще электронный щуп, по которому в любое время можно проверить уровень масла.
И задиры на данном двигателе думаю в принципе тяжело поставить, в отличии от 2.0 TFSI.
У меня был такой SQ5, только в максималке и скажу, это просто крутой автомобиль, во всех планах.
По поводу гильз не знаю, а по поводу компрессора правда, она едет как атмосферник, никакого провала. Рвёт с места очень приятно и не ожиданно.
До 200 км/ч нет ощущения потери ускорения. Супер авто.
Езжу на такой же но не s версии, я даже сначала не понял кто обзор делает, только когда четверть ролика просмотрел )))) обзор шикарный! Хочу теперь эску...
Сам владею данным авто. Могу сказать что авто любит оригинал запчасти и у кого нет денег на оригинал лучше не брать, а так тачка хорошая, следи за маслом и тд и делай обслуживание раз в 7 тыс пробега.
Сколько масложор между заменами у данного автомобиля?
А при чём тут Ильдар АП? То что позвонили в филиал в Питере? Или что бы видос поднять в рейтинге?
Хорошо рассказали, молодцы!(единственные, кто всё подробно разложили)
Про дизель бы увидеть такой же обзор от Вас.
Жду обзор Кавасаки.
А то автомобилей на Ютубе и так добуя. )
Мы путешествуем много и проехали 35 тысяч за год. Даааа,прям путешественники😂😂😂😂😂
Саша, ну ты прямо по классике, когда рассказывал про выбор тачки - "это наше совместное решение"
Сделай пожалуйста тест драйв нового джиксера литрового
Да где ж его взять-то?) Так-то бы с удовольствием сделал.
а ты не мог попросить самого дилера замерить компрессию и провести эндоскопию?)
5+
Ja v shoke ot ljudej kotorie poehalo jakobi pokupat KIA kakujuto no potom vdrug reshili kupit sq5. eto voshe raznie ta4ki, sq5 eto vershina i ideal vovsem! K takoj mashine godami idut ...! kak mozno rasmatrivat kia a potom kupit sq5. ja udevljajus .....
2:10 подорожали? Ну хз, если в деньгах считать, а не в фантиках то ничего не подорожало на самом деле.
Лайк. Жду ЗиЗеР.
Ля, откуда там гильзы?????? Что вы несете????? Эта машина на пресованом шкиве компрессора, там НЕТ ГИЛЬЗ!!!!
@@matterscienceautogroup Какое это отношение имеет к данному автомобилю?
@@user-zn2og3vy1v этот автомобиль 2015 года. Максим, не пишите бред, если сами в вопросе не разбираетесь.
@@TurboTingol Бред и абсолютное не знание 3.0tfsi автомобилей исходит только от вас так что я попрошу.... Для тех, кто в бронепоезде едет, и по виду мотора не может определить его модель.: На sq5 1gen никогда не ставились моторы с чугунной гильзой и компрессором на прикрученном шкиве, серии CRE.. А только CTUD и CTXA. В данном авто это даже видно...
@@user-zn2og3vy1v, та они и на обичние q5 в этом кузове не устанавливались никогда.
@@TurboTingol мотор дорест, нету там гильз. 2014 год улучшенное напыление алюсила
я заметил рекламу Thule)))
Да камон, Туле - это просто уже синоним аэродинамичных багажников :)
Это очередной миф)) Такой же как про надёжность Хонда))))
Кава рулит 👍🏻
к сожалению у нас людей оценивают по одежде автомобилю а не по поступкам. Так может Ильдар и не рекомендовал по причине что не допустили к проверке двигателя, но парню повезло друг купил тойоту с перегретым двигателем, к счастью автомобиль вернули но потрачено куча денег на диагностики нервы и время не вернуть.
У меня было 3 разных Q5… 2009 г. 2л бензин 211 лошадок, просто отвратительное гавно., Потом был 2tdi на 190 лошадок, 2010г., потом выбирал между двигателем 3,2 бензин на 272 лошадки, или V6 3l TDI…. Конечно дизельный v6 на 250 лошадок, самый лучший из вариантов, по крайней мере, лично я так думаю, так , как у меня были эти автомобили.
Машина спортивная а сидушки обычные
Ну первый я и что?
А то что, первый с конца😁😁
Ведь новые комментарии опустят тебя на самое дно😂
@@Funtik. всë равно братишка, всë равно
Макан ехал так же как SQ5, конечно знатные вы клоуны ребята 😂