Avaliação Fiat Toro 2024 DIESEL 4x4 - A MELHOR TORO JÁ FEITA, MAS COBRA MUITO POR ISSO
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- Опубликовано: 18 сен 2024
- A MELHOR VERSÃO DA FIAT TORO É 4X4 COM MOTOR DIESEL
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Se vc ainda está lendo, comente aí Vaca
vídeo por Lucas Torres e Carro Chefe
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Faz de uma RAM 1000
Você não disse porta sogras😢
Insider 👏🏻👏🏻
👍
Tenho uma dessas.. mas só acrescentando.. essa categoria de picapes medias-compactas estão crescendo pq tem sim publico que realmente precisa desse tipo de carro..
Eu por exemplo moro em predio e na vaga não cabe uma picape maior. Como eu tenho empresa preciso carregar coisas e caminhonete pra mim facilita mto! Como uso o mesmo carro pra familia uma estrada não me oferece o mesmo conforto!
Pensa em uma pessoa que tem um bar e mora na cidade!! Um carro desses ajuda mto!! Tem gente do meu ramo que mexe com decoração de festas.. precisa carregar coisas e se tem o carro pra trabalhar e lazer.. tb faz sentido uma dessas.. e por ai vai!!
É uma categoria interessante de ver crescer pq qualquer mini van faz esse mesmo trabalho que você descreveu, além de caber mais coisa e ser coberto. Mas as mini vans "soccer mom" não são famosas aqui no Brasil. Tem a Spin.
A melhor definição pra esse carro é: um carro de passeio com caçamba, um 2 em 1, é uma pick-up pra quem não quer ter 2 carros . Ele serve pra pessoas que precisam da caçamba pra trabalho urbano (dono de mercadinho, floricultura, auto peças etc) e também usam pra passear e viajar com a família.
Mas pelo preço altíssimo é melhor pegar outra um pouco parecido porém mais Barata né ?
@@lucasariel1490 Sim, eu iria de Toro 1.3 turbo, nem precisa da diesel
@@lucasariel1490 verdade porém Eu sou fan da toro kkkk,eu iria de toro mas esse valornda disel e da volcano tubo flex é loucura 😢😢😢😢😢
2:06 Não tankei essa. 😂😂
Tenho uma 1.3 flex 2022 e gosto bastante, quem nunca teve camionete reclama que entra água nas malas, mas se você já teve camionete sabe que qualquer uma entrada água e poeira, não dá pra confiar que as malas vão chegar limpas em nenhuma camionete. Quem já teve camionete média fala mal porque a Toro não presta para andar 200km de estrada de chão todo dia na fazenda, isso não aguenta mesmo, mas para quem usa na cidade, é muito melhor do que carro pequeno, é confortável como um compass, não é tão pequena por dentro, e ainda dá pra levar bicicletas, cachorro, brinquedos de crianças e coisas desse tipo na carroceria, você não vai deixar de fazer as coisas pq o seu carro não consegue levar. Além de ser um veículo seguro e potente.
Vc quis dizer CAMINHONETE ok
@@lecosa01Conhece dicionário?
@@lecosa01 os dois estão certos, camionete ou caminhonete. Poxa meu, o cara falando da experiência de dono sobre o carro, informações relevantes e você quis dar um de prof. Pasquale, de forma errada ainda.
Essa questão de entrar água na caçamba, é no mínimo inadmissível por ser algo que até um leigo resolveria sem nenhuma dificuldade e "engenheiros" não conseguem. É pura falta de compromisso e respeito pelo consumidor.
@@lecosa01 calma, não é pq tu não pode ter uma que tu tem que ficar dando uma de professor. Conhece bom senso? Acho que não né
A questão do câmbio usar a primeira marcha como reduzida, também existe na Amarok e em outros modelos. O fato é que a lei que especifica motorização diesel em carros de passeio, diz que obrigatoriamente esse tipo de veículo deve ter câmbio com reduzida. Esses carros não tem uma caixa específica de reduzida que você aciona. Então lá no início dos anos 2000 a Mercedes-bens lançou um suv diesel "não recordo o modelo", que não tinha acionamento de reduzida, e usou uma "brecha" na lei alegando que as primeiras marchas do câmbio automático faziam o papel de reduzida. Desde então há essas brecha e há vários modelos com motor diesel que nao há reduzida, geralmente as duas primeiras marchas funcionam como tal, normalmente não usa a primeira marcha.
2:06 a nao po 😂😂😂😂😂 esse cara nao perde a piada
😂😂😂😂😂😂😂
Kkkkkk
Alguém explica? Não entendi...
@@andredemarchi7204 4×4 = 16
@@andredemarchi7204 VIN DISIEL = Dominic Toretto
Não é atoa que é o melhor canal, sem medo de falar a verdade e criticar as montadoras. Hoje vários canais, ate de moto, que só tão lendo a ficha técnica com medo de perder patrocínio, é ridículo o que o mercado de autos e motos se tornaram com o tempo, entregando materiais de baixa qualidade e cobrando absurdos.
A Fiat é inteligente pra caramba, isso n podemos negar, fez dois produtos muito bons com a mesma plataforma e a Toro é um dos carros mais vendidos do Br, apesar do preço.... E um dia se Deus quiser vou uma Toro
Os caras querem que toro faça o que s10, hilux, ranger e etc fazem... é outra proposta filho, a toro diesel é um monstro, anda muito!
Quando não reclamam da cor do carro eles reclamam do verniz.
anda muito kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@@diegofcdp você já andou em uma pra falar? Ou melhor, vc tem pelo menos idade de ter cnh ou é só um papagaio que repete o que vê nos seus grupinhos de meme?
@@diegofcdp você já dirigiu um? Tem pelo menos cnh? Ou é só mais um papagaio falador que repete tudo que vê?
Eu fui ver o preço da Rampage a diesel e começa em R$ 255.000,00 então é mais equipada projeto mais novo mas mais cara também! Lucão são quase R$ 60.000,00 a mais!
Lucão, em picapes, seria muito bom se você comentasse e comparasse as inclinações do encosto traseiro. Tem picape em que o encosto é rente, 90 graus, horrível e cansativo de usar. Isso pode ser diferencial para quem deseja comprar esse tipo de veículo e quer ter essa comparação entre os modelos concorrentes.
Tenho uma ranch 24 pensa num carro top, fiz um viagem de 6 mil km ida e volta em 5 Pessoa, carro macio, e moro no sítio, pensa num carro top, uma dica compra uma bolsa impermeável de casamba e um estepe com aro de fora. Mais é um carro econômico e macio. Esse corrigir de faixa dela é muito boa, e não entra poeira que era o meu medo
Lucão b td manda um alô pra nós aqui em Vitória no espírito santo.
Comprei uma Volcano Diesel em maio de 2024 por 163k, com desconto para produtor rural, com IPVA e acessórios ficou 170k. Carro excelente, utilizo 80% do tempo na cidade e 20% na roça.
Comprei Uma Ultra 0km 24/24 por 178k pelo CNPJ. Por esse preço vale a pena pelo que oferece,não tem um grande desempenho mas parece um tapete voador de tão confortável!
4:47😂
Se tem uma coisa que fez a fama da TORO é justamente o motor Diesel, e as vendas do motor Diesel são bem acima da versão gasolina, a FIAT tem todo cuidado com Strada e Toro, pode ter certeza que irão colocar na versão Ranch o novo motor, mas antes vão lançar na RAMPAGE para dar um ar de inovação a marca premium do grupo.
Tenho uma Fiat Toro diesel e cara, posso dizer que é um carro excelente dentro da sua proposta (de uma picape urbana, picape pequena) inclusive, tenho uma chácara tbm e faz quatro anos que pego estrada de terra com ela e nunca me deu nenhum problema. Um ponto que deve ser considerado: não é uma Hilux, S10, não vai aguentar a mesma coisa que uma picape média, não vai passar nas mesmas estradas, puxar a mesma coisa que uma picape média. Ela se enquadra mais como uma picape compacta (como Strada ou Saveiro) um pouquinho maior do que como uma picape média compacta.
Citei que pego estrada de terra com a picape uma média de 2x na semana a 4 anos com a Toro, vale lembrar que a estrada que eu pego, um Fiat uno faria, uma Strada faria, uma Saveiro faria, um gol faria, porém nenhum deles com o mesmo conforto que eu tenho na Toro
Eu fico me perguntando como o Lucão odeia tanto assim a sogra dele kkkkkk
ele fala "sua" sogra, não "minha" sogra!
@@isakque kkkkk eu fico imaginando uma jararaca de 1 toneladas com chifres enormes
Meu pai tem uma, é top demais! Ele colocou Pneu de rally nela, o 4x4 é de primeira, carro forte, macio e cheio de requinte!
Dirijo a minha 6 dias da semana a trabalho em um bairro cheio de farol, ladeiras, valetas e nó-cegos, posso dizer que:
- Sua excelente altura do solo aliado a um ótimo ângulo de ataque e suspensão independente proporcionam, junto com o banco do motorista bem acertado, um ótimo conforto pra mim e para quem estou levando.
- Motor é barulhento mas seu torque em baixa permite boas arrancadas pra superar os tranca faixa e sair bem das rampas, mesmo carregada. Tem assistente de saída em rampa, e nesta, ela engata a primeira automaticamente
- Outro ponto forte é que ela nem sente a carga, já enchi ela de entulho até o vidro e levou numa boa.
- A "porteira" da caçamba é a "polemíca": vive quebrando tanto o acabamento quanto a trava é uma fortuna pra arrumar, mas entendo as vantagens que ela oferece quando você quer por a carga no fundo (lá ele)
- A câmbio....bem, ele é voltado pra conforto e economia e a minha ,no caso, tem um delay de 3 dias úteis pata trocar da primeira pra segunda e responder retomadas, já até acostumei usando sempre as santas borboletas atrás do volante. Na estrada é onde essa transmissão brilha.
- A falta de porta objetos é irritante.
- Tem o raio de giro de uma Scania.
- Realmente bebe pouco.
- Caçamba com pouco volume vai exigir da sua criatividade para fazer caber e prender tudo que quer levar.
- Luzes vivem queimando, típico Fiat.
No mais, excelente para mim que preciso entrar em muita garagem baixa e apertada, agilidade e força na cidade e parecer bonitão de vidro aberto 😎
Ontem eu atropelei um quebra-molas, eu estava a uns 80km/h quando vi o dito cujo, freei com tudo, ela deu aqueles piscas de emergência, mas ainda passei bem rápido por ele, a gente nem sentiu o quebra-molas, realmente é muito confortável. Concordo, o raio de giro de uma Scania deve ser menor do que o dela, nunca tive um carro que virasse tão pouco.
E o diesel com mais biodiesel, sente alguma diferença?
@@BrunoSilva-ut5fr em quais postos tem mais biodiesel? Só abasteço em Shell e Ipiranga, não sinto diferença
@@felipelins9418 ué, o porcentual de biodiesel não aumentou no diesel em geral? Tenho ouvido muito isso, especialmente no canal do Boris
@@BrunoSilva-ut5frpor enquanto está sossegado aqui. Manutenção em dia e sem B.O.
Uso uma toro igual a essa no trabalho, ano 22/23, e o carro é sensacional. Ja esta com 60k km rodados, e nemhum corretivo ate o momento, somente troca de pecas de desgaste (correia de acessórios), filtros e oleo. Tenho um sandero RS e acabei desgostando dele, devido usar mais a toro e ser muito mais versatil.
Otimo vídeo. Tenho uma Ranch 22, diesel. Nunca me deu dor de cabeça, muito bom carro. O chato é colocar o tal de Arla 32 😢
Imagine pegar o 2.0 Turbo da Compass Hurricane e fazer uma Toro Abarth ...
Esbarraria na Rampage em preço, não faria sentido
Pelo preço que ficaria, compensa mais a rampage RT.
Não faz sentido, o Compass é mais leve, teria um desempenho pior. Agora, no Renegado por outro lado...
@@LordKosmux exatamente, no Renegade seria fantástico. Pois a plataforma aguenta...
Eu tive um Renegade 1.3 e um Compass 1.3 e o desempenho no Renegade é bem melhor.
Imagine o Hurricane 4 no Renegade, mais leve...
A Toro freedom 2.0 diesel foi a minha escolha, é menos equipada, mas não deve nada as topos. Tem o mesmo acabamento. E mais em conta!
As diesel 2018/2019 , por conta do proconv 7 andam mto mais
Andei numa Toro alugada, ainda com o eTorq 1.8, e confesso que gostei. Motor a parte, achei o carro bem sólido e bom de dirigir.
Nota 7,5 foi pesado lucão!!! Pra proposta e categoria dela pra mim é 9,0! Só a Rampage bate nela porém, é mais cara que ela, e as outras concorrentes são bem inferiores a ela.
Já dirigir uma, e a mesma nunca me deixou na mão. E olha que eu tinha que entrar em muitos terrenos com bastante lama. Para mim, o único ponto negativo dela e você não mencionou é que se você pegar uma chuva intensa com ela, tudo que está na caçamba vai molhar. E para isso não acontecer, a Fiat vende um acessório separado para que as coisas que vá na caçamba dela não molhem.
Vai ficar bruta quando tiver uma versão Black dark! Sem metalizada
Não acredito velho, Vin Diesel!!! 😂😂😂😂 Sem dúvida o melhor canal automotivo. 😂😂😂
Um sonho 😍 acho q e um pouquinho caro 😒. Mas das picapes médias sem dúvida escolheria uma dessa, principalmente a diesel . Esse negócio da primeira macha pela lógica faz um pouco de sentido já q vai precisar de toda força para puxar ela. Porém si for um atoleiro q precisa de mas tração e não força, aí pode perder desempenho ao não ser q ela mude de macha automaticamente 😁
Eu sou fã dessa caminhonete. Fazia o trecho VR x Angra quase que semanalmente nela. Otima estradeira.
Sempre quis ter uma toro ... tô bem com com meu azera 2015....mais ainda quero uma
Pensei que era algum touro da Lamborghini, mas era VACA!
se a Fiat lançasse uma Toro como suv (fechada atrás) aí venderia bem mais
Se chamam compass, commander ou renegade, fabricados junto com a toro pelo mesmo maquinário, com a mesma plataforma, vendidos pela marca jeep, vendem bem também
Devido o sucesso da Toro chegaram a cogitar lançar um Toro suv, talvez chegou até ser desenvolvido, mas ficaria inviável pois iria canibalizar outros modelos, especificamente os Jeep.
Top demais, eu pensei que ia ser uma lamborghini Lucão. Mais a toro é top tbm
Eu também estava acreditando que ia ser uma Lamborghini 😅
@@thiagomartins6995 pse
Fazia um tempo que eu não aparecia aqui no PEEEOR canal automotivo do Brasil. Já cheguei no like.
Antigamente ela fazia o lautch o giro subia até 3mil rpm, chegava a fazer um 0 a 100 em 10.7s oq era bom.
Eu gosto muito desse canal
Eu assisto esse canal à 5 anos, e ainda acho graça das mesmas piadas do Lucão kkkk
Não entendi pq 4x4 “simulado”… a única coisa simulada é a reduzida que usa a 1 marcha, que por sinal é bem curta por isso.
Sim! Ela sempre sai de 2
Fico imaginando o fiat stilo (meu carro favorito da fiat) com esse câmbio automático atual da fiat, oh🤌
Meu pai tem uma toro deste de 2017, já trocou 3 vezes... POR OUTRA FIAT TORO ! KKKK ele não esse carro por nada, hoje temos uma 2023 na cor NARDO! Muito linda. Carrão!
Na minha opinião e uma camionete atual até hoje, nem parece que tem quase 8 anos ...
É um excelente carro e muito bonito e podem me bater mas acho mais bonita q a rampage,para a proposta dela cumpre muito bem
Entrei no vídeo só pra matar a saudade do Lucão faz tempo que não veja seus vídeos que saudade kkkk
É só para atender a legislação de uso do motor diesel (reduzida disfarçada)
FIAT TOURO VS DODGE RAM PEIGE DUAS MÁQUINAS TOP VALEU
RAM e DODGE são marcas separadas desde algum tempo atrás.
Aqui em Goiânia Ram Rampage Diesel 0km sendo vendida a 209 mil reais com taxa 0.59%. Pra mim, por esse preço pegaria a Ram ao invés da Toro.
A fiat da o q o povo brasileiro aceita
Valeu pelo vídeo Lucão! Uma crítica construtiva, na minha opinião você precisa pesquisar e descobrir as informações pra poder passar para o seu público ao invés de ficar falando "eu não sei o porquê, vai entender". Isso acaba levando as pessoas a entenderem as coisas erradas ou ficarem desinformadas. Acho válido ter uma pesquisa minunciosa sobre o quê o carro oferece, o quê ele não oferece e especialmente o porquê ele não oferece. Dessa forma, você elimina o "eu acho" ou o "eu não sei pq" e o vídeo fica mais informativo e útil. Abraços!
Um ponto citado no final é fato, NÃO EXISTE compra 0km racional!
Tem aqueles com bom custo benefício e entrega de itens. Mas na ponta do lápis real, nenhum veículo sequer vale…
Eu compro carro zero pela garantia, consigo assegurar que meu custo mensal não vai explodir porque meu carro quebrou e perdeu o motor, já aconteceu comigo mais de uma vez, estar apertado e o carro quebrar correia dentada (antes do tempo), perder o motor, e me levar pro vermelho, ou furar trocador de calor e já viu, ou ferver porque a bomba ou termostática travou e lá se foi cabeçote, tudo isso aconteceu, mesmo eu fazendo as manutenções preventivas. Carro zero pelo menos eu sei quanto vou pagar todo mês sem suspresas, além de ter maior confiabilidade e menos tempo parado na oficina, toda vez que o carro está na oficina é um stress aqui em casa. De certa forma é uma questão racional, senão eu teria uma RAM usada ao invés de uma Toro na garantia.
@@Jorge-2.0 carro novo, sem dúvidas tem o seu valor, mas acho que o que o amigo aí em cima quis dizer é que a compra de um carro novo não vale muito a pena devido a impostos e a crescente e rápida desvalorização. Isso pensando bem friamente.
Prof. Lucas, vc já teve “quase acidentes” quando testando os carros em SP? Gostaria de ver os bastidores da filmagem, já que vc tem câmera gravando, pra ver como está o transito atualmente. Muita besteira ou tudo ok?
Obrigado.
Eu acho a Toro um carro bem bacana muito lindo esse carro 🪶 que ainda tá fora da minha realidade mais mais mesmo assim sonho acordado em tê uma
Para ficar melhor deveria mudar o modo de abrir a porta da caçamba, poderia ficar igual a da Fiat Strada.
O VIN DISEL me quebrou 😂😂😂
Eu confiat 😌
Faça a avaliação da Toro motorização flex, versão Volcano
2:06 essa foi de matar kk
O Vin Diesel tbm adorou a menção do nome dele nesse motor 😂
Pq vc sempre fala de retrovisor fotocromico mas nunca mostra oq e
Lucão acho que não desligou os controles não, não ficou nenhum aviso no painel, quando desliga acende, enfim, acho que desde a reestilização em 2022 ele perdeu um pouco de desempenho, a calibração das antigas eram melhores.
Fiat Toro muito bonita mais pelo preço merecia mais equipamentos mais gostei do carro design bonito
Concordo com você ficaria mais melhor Si essa tampa foce intera decendo pra baixo
Essa central multimídia com as saídas de ar do lado ficou parecendo com a cabeça de um elefante , mas pior que não achei feia kkkkk
Esse é o melhor canal...
Faz um video sobre os problemas que tao rolando com diesel/biodiesel.
Lucas, a volcano 2024 muda oque pra volcano 2017, as primeiras não eram melhores, em questão de potência acabamento etc...
a cara nem tremeu quando ele disse " vai la numa duna, numa lama..." kkkkkkkk
Concordo Lucas, a Fiat peca em muitas coisas ainda!!!
Uma pena que é um carro sozinho na sua categoria, seria legal outras marcas entrar dentro dessa categoria de Camionete Intermediária. Quem sabe a Hyundai Santa Cruz venha para o Brasil
ta bão o passeio, valeu lucão ;)
O q ela tem de bonita, a marca deixa os clientes na mão, tenho uma ranch 2022, revisões feita na concessionária, e simplismente n quis mais ligar, e a concessionária me passou q a marca negou a garantia, dizendo q já tinha passado sendo q dizem q é 3 anos de garantia, e o meu carro n tem nem 2 anos de uso ainda
ASSISTINDO DE GUANAMBI-BA 😎🤙
Lucão, faz um sobre a Ranger XL. Tem de 189k à venda
pq não fazem o compartimento do step atrás do banco traseiro? acho que os engenheiros que fazem isso nunca precisaram trocar o step dos carros deles, aí os outros que se lasquem
LUCAS VC PODERIA FILMAR O PEUGEOT 508 TURBO 2013.....UMA NAVE
O forro do teto podia ser preto igual ao da Strada Volcano
A Toro é uma ótima camionete
Lucão, quantos milímetros tá marcando aquela trena que você esconde na gaveta do banheiro?🤔
Ainda tenho a esperança de um dia FINALMENTE aparecer uma Lambo nesse canal🙌
Já chegou correndo e dando uma mega Voadora no Like e logo após assisto o Vídeo 😎
bom vídeo!
Essa jogada que fizeram na cambio é para atender a legislação que exige reduzida para usar motor diesel, é o famoso jeitinho brasileiro kkkkkk
esse 4x4 sob demanda é igual o haldex volvo e vw
Toro ostentando praaasssstiicooo essa eu já esperava 😂 hahahahah
Lucas esteve aqui.
Confins, 16/09/2024
vocês acharam que seria uma Lamborghini né
Não entendi o problema de andar em segunda marcha? talvez saia mais fraca mas no dia a dia atrapalha em algo?
Vindiesel!! Ele não deixa passar a piada!
6:25 o que ele fala que eu não consegui entender?
Eu acabei de comprar a Toro Ranch 0km 24/25 por 178k pelo desconto de produtor rural. Achei que valeu muito a pena pelo que oferece!
Que legal meu irmão, Deus que abençoe sempre, meu patrão tem uma, viajamos para São Paulo com ela, somos do Paraná, pensa num conforto, é top demais, muitos vão dizer que é cara demais e etc etc, mas infelizmente no Brasil para comprar um carro tem que pagar bastante(o bom é que eles dão o desconto, aí fica top).
Só acho que é muito dinheiro para uma Toro!
My like 👍🏼 salve 🤙🏼
O dono da Caoa falou que na época pós pandemia, tinha chip. Foi pra somente desculpa pra aumento do valor de todos os carros. Eu não acredito mais em nada que montadora fala
Parte eletrônica é um absurdo, tem número de série em tudo e nem adianta comprar nada que não seja dela, mesmo sendo de outra toro o número de série não bate então não configura. Pelo menos a anterior é assim.
Acabei de tirar carta, alguém recomenda um carro considerando custo-benefício?
Depois que essas pickups medias viraram modinha, quem precisa de uma pra trabalhar ficou inviavel. Preço ta surreal. Mas também na verdade qualquer carro ta surreal.
Ótimo conteúdo!!