@@snkeed1какое первое впечатление вась? В название написано ОБЗОР, а не первое впечатление, а раз уж взялся что-то обозревать, то будь добр разбираться в теме
Очень ждал обзор GT7, но такой убогий обзор я даже в мыслях представить не мог. Я понимаю, что автор видео не увлечен гонками, но зачем же так демонстративно и "зевая" рассказать об игре. С таким подходом можно говорить и о любом жанре, ведь мало кто из нас стрелял из танка, летал на истребителе или даже держал в руках снайперскую винотовку. Обзор должен был готовить человек, который много часов провел в GT Sport, как минимум, чтобы уметь сравнить и показать в чем игра стала лучше/хуже. По пунктам интересует: Интеллект ботов, информация о компании (какая структура, есть ли там 5-этаповые гонки, как это было в 6ой части) и т.д. Рассказать о заявленном "ЗД" звуке, действительно ли лучше звучат машины ,чем в Спорте, и т.д. Да, плохо то, что визуально не изменили интерфейс и графика осталась на том же уровне, из-за чего игра визуально воспринимается, как широкое обновление Спорта. Но все-таки если авторам удалось: доработать интеллект ботов, чтобы стало интереснее гонять, если удалось сделать интересную компанию, а не набор трасс, разбитых на 4 лиги, как было в спорте, то это уже прогресс
Очень интересный факт: в названии "Grand Turismo 7" два английских слова, а также числовое значение. Подобное вы могли много где наблюдать, но нельзя исключать, что название является отсылкой к Mass Effect 2
"Я ничего не понимаю в автосимах" и "Я не знаю что еще сказать про игру, так как в ней всё так же, как в предыдущей" - это два основных тезиса которые мы слышим от Васи в обзорах каждой подобной игры. Без обид, но может в следующий раз не стоит повторятся? Креативней можно ведь подойти к обзору?
@@SAPERSf да. Скорее всего Вася записал аудиодорожку обзора, начал монтировать, вспомнил несколько мыслей которые грубо решил добавить в уже записанную дорожку так как лень перезаписывать всё заново. Я уважаю Васю, но качество этого обзора довольно низкое. Многократно повторяется в разных формулировках "это так же как и раньше" и "мне нечего сказать"
Я все больше поражаюсь похуизму главВреда и тех кто сидит на ЗП на стопгейм в частности. С каждым видео "старички" все костенеют и костенеют, буквально парочка людей типа Бурдукова, Эльмана и Вилисова (мобильный Уэс) кое как вывозят контентом, а остальные будто планктон на нелюбимой работе сидят потому что ничего другого не умеют и научиться уметь не хотят и делают только то что "надо" и то что "нужно" стопгейму по Кунгуру..
Вас развлекать, или вы за информацией? Автор в одной строчке, максимально коротко донёс суть. А затем в остатке хрона прошёлся по небольшим отличиям. Но нет, нужно видимо изъебнуться, чтобы в комментариях не дай бог кто нибудь не написал "повторяетесь"?
паш, так и тебе тоже можно немного поднаучиться гонять)) и не делать режим "реальных повреждений без рестартов", а потом по 100 раз перезапукать игру. ну поставть среднюю сложность или с рестартами и катай. и не надо ругать врц постоянно. эти ребята в отличие от ленивых уродов из КМ сделали кучу игр и в каждой разные трассы, они офигенные и физон отличается. а не как КМ сделали полторы игры, причём в одной половине конструктор из стрёмных фигурок, а в другой из красивых, но просто с деревьями. такое сделать много ума не надо. короче, тебя весело бывает смотреть и чувак ты вроде почестнее сочника, но обзорщик ты (тоже) такой себе. творческих успехов и не зажирайся со всеми этими вашими дерьмотеками, дайрэкт драйвами, платформами, кокпитами
Ну, следовало рассказать, как изменились различные испытания и классификация соревнований, какие трассы изменились, какие убрали из игры. Есть ли возможность переноса опыта из Gran Turismo Sport? Какие жанры музыки есть в аудиотеке игры? Как работает она на старом поколении? Сколько стоит? Ребят, а зачем вы вообще ролик этот записали?
При всём уважении, это обзор хоть и культовой, но всё же нишевой игры, записанный казуалом для казуалов, без неуместной критики, но и без хвалебных од с пеной у рта. Нюансы из-под капота игры не столь уж интересны широкой публике. Да, сейчас в редакции СГ нет опытных фанатов автосимуляторов, как и нет смысла заводить таковых - просто посчитайте, как много автосимов или автоаркад выходит в последние годы. А казуальная публика хочет просто узнать о новой игре от знакомых авторов на любимом сайте/канале. Всё же углубленные обзоры от продвинутых игроков необходимо искать на более "профильных" каналах.
В 4, 5 и 6 наездил ток так. Благодаря ей полюбил машины не как «оооо, красивая бибика!», а как нечто большее. Я все же любитель, а не спец, но даже мне было по кайфу кататься, и каждый Чертов раз я пересматривал повтор своих заездов, так красиво они были показаны. Надеюсь тут с камерой все также, в полном поряде. Кто сомневается, подождите скидок и попробуйте. Я в свое время не пожалел. Любви, мира и добра!)
Насчёт камеры кстати не понял. Я ни в одну не играл, и сейчас не хейчу, а просто выскажу что выглядит она будто "деревянно" приклеена к заднему бамперу и если вот так от 3-го лица смотреть, то будто возвращение во времена древних гоночек на PS1 где камера также без каких либо допусков и смещений намертво приклеена. Или на самом деле это весьма удобно и просто для стороннего человека так кажется?
С учетом разваливающейся экономики и рублем, который уже сегодня пробил очередное дно нам только и осталось что скидок подождать.. В обратную сторону. Как не прискорбно, но с геймингом в России скоро будет практически покончено. Даже новую машину для воровства с торрента "победители" уже собрать не смогут.
не являюсь задротом автосимуляторов , мне больше аркадки на подобие нфс форзы подавай , но грантуризмо спорт была одной из первых игр купленных на ps4 pro и я вам скажу я кайфанул даже играя на джойстике . Когда ты с 30 го раза проезжаешь нюрбурринг на золото это эмоции сравнимы с убийством босса в каком нибудь соулсе . Так что да , игра не для всех , но если научиться ездить и привыкнуть к некоторым машинам , тем более в новой части добавят карьеру я думаю многим она понравится и доставит массу положительных эмоций!
Блин, большой поклонник Gran Turismo. Жаль, что журналистика сейчас такова, что особо нечего рассказывать. Раньше статьи по несколько страниц восторженно в журналах читали.
Это не то что журналистика такая, просто за десятки лет жанр особо сильно не поменялся. Он либо "аркада", либо "автосим", и про тот и про этот говорить особо нечего. Лишь иногда всплывают условные "Flatout'ы" да NFS в которых есть что рассказать. А про Форзу с ГТ всё понятно еще до выхода, и их возьмут в любом случае
у тебя просто позиция как у Васи, ты просто не шаришь так можно вообще про любой жанр сказать, ну вот возьмем шутеры, вот в чем разница между квейк 2 и баттлфилд 2042, ведь по сути и там и там надо стрелять по врагам, ну одинаковые же игры, ничего же не меняется, ну разве что вот можно сказать квейк это про сайфай, а батла более приземленная короче это тупо поверхностный взгляд без попытки вникнуть
@@SuperDracula1992 бред сказал. Шутер не ограничен рамками, и из-за этого любая игра в жанре шутера может стать какой угодно. А вот жанр "гонок" вполне себе ограничен, но всё еще разнообразен и с ним можно что то придумать. Вспомнить серию Драйвер, или Флэтаута, или Кармагеддон. А теперь давай следовать логике. ГТ какой жанр гонок? Автосим. Что в автосиме поменялось за 20 лет? Практически ничего, только он становился всё глубже и богаче на детали (больше машин/трасс ) А вот теперь возмем БФ. Какой жанр шутера? Тактика-стратегический. Что поменялось в этой серии за 20 лет? Да дофига чего, от легендарной БФ4 до 2042. Игра побывала в разных сеттингах, от въетнама и будущего, до современной войны. С жанром автосима так не работает. Не надо сравнивать горячее с кислым
То ли так с телека смотрится, то ои правда, но машины уж слишком маленькие смотрятся. В форзе нет ощущения, что ты играешь за маленькую игрушечную машину. А тут есть. Да и графон будто из игры 2010 года +/-. Странное ощущение. Без негатива.
Камера от 3го лица во всех гт такая, видимо для лучшей видимости трассы. Ну и она прям намертво к машине приклеена. А графика на самом деле очень хороша. Просто в ГТ они стремятся максимально реалистичное освещение всегда делать, без всяких эффектов "Божественных лучей" сквозь облака и прочего бреда. Потому и смотрится приземленно. Ты же вряд ли увидел бы этот трек в жизни и такой "ВАУ КАК ТУТ КРАСИВО!!". Без негатива)
@Про Sifu мы толком ничего не скажем, так как её не прошли @Про GT7 мы ничего толком не скажем, так как мы не разбираемся в симуляторах, и вообще не о чем говорить @Зато про Horizon Forbidden West 20 минут с учётом того, что это буквально типикал (хоть и хороший) сиквел ПОНИМАЮ
Спасибо, что делаете видосы сейчас. Обновляешь ленту в надежде отвлечься хотя бы на пол часика, но, по понятным причинам, никто ничего не снимает сейчас. Спасибо стоп гейм
@@Larko_-ci3vm я вообще не с россии, как бы. У меня много друзей из Украины, делаем, что можем, собираем гуманитарку, распротраняем инфу, учаситвуем в дудосах. Мне теперь вообще только этим заниматься 24 на 7 и не отвлекаться от мира на часик?
Влюбился в Gran Turismo ещё со времён первой PlayStation. Порог вхождения в эту игру достаточно непрост, но зато когда набираешь достойный автопарк, способный пройти любую гонку на золото - это же кайф. Берешь переднеприводную для трассы Laguna Seca (там довольно крутые повороты, управляемый занос рулит), а для Super Speedway можно взять драг (разгоняешься под 400 км/ч, автомобиль на такой скорости ведет себя не как в аркадных гонках), а если хочешь легких медалей и денег - добро пожаловать в ралли, там всегда щадящие временные рамки, да и полный привод позволяет легче контролировать авто. Гонки на выносливость - это уже для суперматерых гонщиков, не каждый отважится три, а то и пять часов гонять трассу с вероятностью слиться, нужно подобрать такое авто, чтобы наверняка победить. Зато приз порадует - какой-то уникальный концепт кар, кучу кредитов. Можно просто не играя читать истории создания как целых концернов, так и отдельных моделей. Тюнинг Гран Туризмо - отдельная веха. Обожаю скрутить развал-схождение на максимум, либо наоборот на минимум и наблюдать, как из нормальной машины твоё авто превращается в забавную колымагу со странными настройками. Регуляторы коробки передач, трансмиссия, двигатель. Да тут столько познавательного можно вычитать, покрутить! С виду все автосим гоночки - просто обычный автосимулятор, но Gran Turismo - целая эпоха хорошо проработанных игр, в которую разработчики всегда с любовью добавляют, музыку, картинку, неповторимый звук двигателя каждой машины, окружение. Это кайф!
Я ее полюбил со времен psp. И что удивительно, мне было 6 лет. Как же я потел на последних гонках на Нюрбургринге в кампании. Это была ЖОПА.А еще помню прикол, где в обучающем ролике машина диктора приехала второй (вроде на трассе Токио). Вот это угар был. Помню как брал buick special (62 года вроде) на 589 л.с, заходил на итальянскую трассу (где еще узкие проезды) и пытался залететь на крышу.
Ещё в детстве гонял в 4ю гран туризмо на 2й плойке. Тогда меня всё в ней устраивало, ибо в игре есть своя неописуемая атмосфера, да, она специфична, но завораживающая. И 7ку я купил не из-за того, что я любитель автосимов, а потому что ностальгия)
Не, ребят. ТАКИЕ ОБЗОРЫ НАМ НЕ НУЖНЫ ! Абсолютно непрофессионально. Абсолютно отрешенно от темы. Правильно в самом начале сказали, что гонки - это НЕ ВАШЕ. Если не разбираетесь - лучше не обозревать.
Игра класс, физика приятная очень. Классная визуальная составляющая, очень красивая графика, свет. Прикольно ночью и вечером свет фар освещает объекты. Сильно переделали классические трассы Trial mountain, детализировали, бардюры поставили, вот только вроде обезьяну убрали со старого дерева. И еще сделали зачем то шикану из последнего поворота, раньше сдесь можно было отлично срезать по пересеченке и обогнать соперников еще в первых частях. Однако очень хотелось бы видеть трассы Autumn ring, Midfield, Apricot hill, Siettle. Непонятно также как обновляются поддержанные авто, их как то очень мало в продаже.
Вот это игровая журналистика - я оценку игре ставить не буду, ибо не разбираюсь в таких играх. Лол. Так поставьте эксперта на обзор. Журналисты.типа лол😅😅😅😅
Так у них нету эксперта в stopgame . Он же сам сказал, что никто из них не увлекается авто симуляторами. Или ты предлагаешь взять чела не относящийся к stopgame?
@@ma-ba5910 так зачем тогда делать обзор без оценки?! Да и никто не запрещал им изучить прошлые части и сравнить с новой. Вряд-ли там всё такое же как в гт спорт. Можно было и постараться, вот я о чём.
Согласен, обзор получился вялым Можно было постараться чуть больше . Хоть я и не разбираюсь в "гонках" (играл только в Forza 4 ), но всё же считаю , что можно было рассказать поподробнее (как изменилась компания например)
В своё время Gran Turismo 2 на PS One сильно меня пристрастила к автогонкам. Она буквально показала мне способы управления автомобилями с разными приводами колёс и расположением моторов. (Спасибо системе квалификации и экзаменов в игре.) Кое-какие навыки пригодились мне и в жизни! После выхода игры, спустя многие годы, километры практики, теории книг, я не оставил уважения к своему Первому в жизни автосимулятору, и ещё больше втянулся в мир автоспорта. Благодарю, Gran Turismo 2 !
уххх, чел, ты симулятор с харайзонами сравниваешь?)) тебе тут бугааттю по полям и сквозь заборы, ламбу по горам и прудам, не надо?))) конечно тут мировые карты, это симулятор про них и о них и о езде в первую очередь, о гонке тобишь, а те свободный мир как в меееега сказочной аркаде подавай?)
@Suwi Etch Ну, теперь ты знаешь каково было людям в ЛДНР, поздравляю. Ах да, освобождайте больше зеков и давайте оружие обычным гражданским, ох веселуха будет, по круче чем в школах Америки
@Suwi Etch , даже если так, зачем Украине продолжать сопротивлятся, если очевидно что Россия сильнее. Очевидно что Украина проиграет, так в чём тогда смысл сопротивлятся и доводить до того что уже, как ты говоришь, по мирным людям ракеты пускают?
@@sergei_ivanov_konstantinovich с чего это ты взял что РФ сильнее? Контрактники начнут заканчиваться и будет мобилизация. Вот тогда ты лично пойдешь доказывать что РФ сильнее? Украина защищается и она у себя на земле где каждый житель знает местность и им отступать некуда, а вот лично ты оторвешься от консольки чтобы быть убитым в Украине за тараканы у вашего царя в голове. Ты ещё не забудь что санкции ещё даже близко не начали трогать твой холодильник. Это работает не сразу, вначале РФ уничтожает свои резервы и запасы, а уже потом ты видишь на что они влияют. Ты врядли представляешь какие объёмы товаров шли в РФ только через авиацию, а это лишь одна маленькая мелочь из санкции. Я вообще сомневаюсь что через месяца 2 кого-то в РФ будут волновать игры
Спасибо за видео, Василий! И спасибо всему стопгейму, что продолжаете делать видео в такое время! Моя лента Ютуба практически опустела, только вы продолжаете радовать и даёте возможность отвлечься
Хоть один адекват. Думал только мне одному этот кал кажется апскельнуйтым до 4к поделием из начала нулевых. Какое такое крутое освещение увидели тут продажные DF, если порой случаются сцены вообще без теней - вот буквально ВООБЩЕ! Всё пустое, корявое, текстуры местами мыльные, облака низкого разрешения, деревья спрайтовые и квадратные висят в пустоте... зато с лучеками - некстген ёптыть!)
Обожаю серию GT, аркадные гонки уже не приносят былого удовольствия, со временем начинаешь ценить реалистичность и сложность в гоночных играх. В серии GT в последних частях по геймплею принципиально ничего не меняется, оттачиваются только незначительные мелочи, поэтому особо ни о чем о новом рассказывать не приходится. А вот как устроена кампания и онлайн - нужно было поподробнее рассказать. К примеру, в GT5 было разделение кампании на A-spec и B-spec, а также отдельно выведены челленджовые заезды; в gt sport кампании так и нет (добавили просто заезды, которые я не считаю полноценной кампанией)
Эта серия как осталалась в 2000 году так и осталась. Графа днище, куча машин нахера они ты на всех не поездишь и мотать круги надоест. Лучше бы графу норм сделали чем столько машин наделали. Количество говна в игре много а качества очень мало. Короче серия днище.
Блин, вот Нахера давать делать обзор челам, которые в гонках ничего не понимают? В итоге рассказали все то что и так было известно, ну офигеть теперь. В покойной игромании был Игорь Асанов, эксперт по авто которого было интересно слушать когда дело касалось гонок, а тут - такое.
Если сравнивать gt и форзу, в которой смехотворное управление, не менее смехатворные тени, детализация машин ужасная (они выглядят как игрушки) про меню и его запутанность и не очевидность вообще молчу, не забудем про дефольный автопилот, перемотку, я предпочту gran turismo.
мнение автора ролика верно на сто проц.игра не для весёлых покатушек а для серьёзного погружение и осмысление её. гран туризмо всегда такой была.это легендарная игра.
Почему Digital Foundry говорит про такой важный аспект, что в игру без интернета по сути невозможно играть, а Гальперов решил об этом тактично умолчать?
Я как поклонник серии GT, не соглашусь с обзором. GT это про другое, нежели обычные гонки, вроде NFS, Forza, Crew, и че там ещё есть по списку. Во всех автомобильных играх кроме GT, есть цель, пройти сюжет, заработать денег, да что угодно, и авто в таких играх, во всех, является лишь инструментом. Кроме GT, там автомобили это цель, сами по себе, без ничего более, ты играешь не потому-что хочешь провести время за хорошей игрой, не потому что проходишь сюжет, не потому что фанат автоспорта. А потому-что ты по уши влюблен в автомобили. Не знаю как иначе выразить. Можно сравнить скажем к примеру с Shadow of the Colossus и скайримом. В первой нет ничего кроме приятного расслабляющего геймплея, нет цели, только путь, и Скайрим где ты бегаешь как ужаленный выполняет квесты, ищешь артефакты. И GT о том же самом пути.
Я поклонник первого ”GRID” И представления от удовольствия с фанатизмом не имел, если бы не одиночество в ноутбуке у бабушки. Я так вошёл во вкус, что был окутан компанией примерно как сюжетом XCom. Команда, продумывание наклеек спонсоров, биография членов команды, переживание за напарника. Плюс ко всему, погружению очень сопутствовал диктор - Русская мать его профессиональная очень приятная озвучка на треке и в гараже. Очень приятные ощущения и от саундтрека. Советую.
Первые 2 минуты автор убеждает зрителя, что он некомпетентен, как и вся редакция (по словам Гальперова, на СГ есть замечательные авторы с хорошим подходом). Спасибо за честность:3 Гальперов по-моему ни в чём не компетентен, каждый обзор, если переносить на текст, какое-то сочинение "как я поиграл в игру", а не обзор)0))0))
Никогда не впечатляла физика в gran turismo. До появления assetto corsa катал в rfactor и gtr2 на пк. Никогда даже мысли не было купить плойку изза гт...правда карьера конечно прикольная в там..кроме sport конечно)
При всем уважении,но вот зачем вы делаете обзор на игру в жанре которого вообще не разбираетесь,при этом при каждом удобном и неудобном моменте вспоминаете ту же серию Forza Horizon,мол там вот так можно было а тут нет??? Скажу откровенно то что я ярый фанат и Forza Horizon и Grand Turismo.Но вот казалось бы и то гонки и то гонки но на деле же это абсолютно разные во всех аспектах игры,одно - аркада,другое - симулятор.Форза это как Колда,а Туризмо это как игры From Software аля Dark Souls,Elden Ring и т.д. и т.п.. В Туризмо нужно учится играть,чувствовать автомобиль при вхождении в поворот для чего совсем не обязательно иметь руль с педалями,даже с джойстиком там все очень хорошо! Поэтому данная игра просто подарок для любителей серии и любителей автосимулятор. Спасибо за внимание
Это максимально уродский обзор, почему нельзя было для такого взять фаната симуляторов и его по спрашивать. Ибо разница между sport и 7 гигантская, лучше бы вы тогда уж и не делали бы обзор
Вероятно по авто-симам можно замутить коллаб с какими нибудь стриммерами по авто-симам, ведь у данного жанра много фанатов и вероятно это будет интересно для просмотра, что называется разбор в деталях))
Если рассматривать именно симуляторы, то, в пределах одного сима, на уровне скилла около или выше "хорошего" все так или иначе друг друга знают. Вот настолько большое комьюнити:)
Только у меня такое впечатление от таких игр что машина просто стоит пердит а картинка просто на тебя идет. Почему разработчики игр не хотят смещать центровку автомобиля, что бы реально было видно что она двигается
Я помню, когда был очень мелким, я играл в гран туризмо 6 и мне дико нравилось, я брал ленд ровер и гонял по снежной карте, брал самую быструю тачку в гараже и гонял по большой кольцевой трассе и т. д. Мне после этого никакая из игр на тему гонок не нравится
7:20 ну можно просто те же заезды на время компанией поездить. Тоже весело и интригующе. Да и вести себя как черт при игре с ботами (специально подставляясь так, чтобы они кучкой размотались) никто не запрещал.
Спасибо! Действительно, от части к части в этих сериях гоночных игр трудно замечать отличия. Но сам уровень графики и технологичности, которых достигли гоночные игры, поражает воображение!
Да, согласен, игра "держит марку" и планку. И пусть со мной согласятся те, кто держит данную серию в элите автосимуляторов и за её эстетичность. Кому нравится "расколачивать" авто в стену или столбы сносить, то для этого есть другие проекты.
Что графику? В 7 части графика как в нид форс спид шифт 2. Капли дождя на лобовом стекле это вообще рука лицо. И это изначально был эксклюзив пс 5, а где графика ее даже в режиме производильности нет это просто провал.
@@MrResmungao нет там никаких подробностей и никто их не знает. а между игросимами и реальными гонками мало общего. но ГТ, к сожалению, это самая голимая серия, которая остановилась в развитии почти сразу. я так ждал хоть чего-то нормального после пс2-версий гт5 и 6, но спустя 100 лет вышел высер гтс, а теперь ещё более расстаривающий высер гт7. и если графон ещё хоть как-то можно перетерпеть, то интерфейс, физон противников и ЗВУК - это просто кал, как и всегда. только теперь ещё и не уравнивают участников заезда, как я понимаю. раньше заставляли делать гантикап на мощных машинах, а простые не допускались. и то был дисбаланс, а теперь по словам обзорщиков всё ещё хуже
ну в общем то, Васиного не авторитетного мнения достаточно, чтобы сделать главный вывод об игре. 1 и 2 часть влюбляла в себя "не хардкорных любителей симуляторов". А эта, судя по всему, так уже не умеет, и надо быть фанатом жанра, чтобы оценить.
Смотрел, и вспоминал далёкий 1998ой, пропущенные уроки и Gran Turismo II на первой плойке. Воображение тогда дорабатывало картинку как раз до такого вот вида, а в деталях многие из представленных там авто можно было рассмотреть просто на улице.. xD Японский автопром в целом и Supra в частности - ванлав уже много лет... И с радостью бы вспомнил детство в седьмой части GT, но покупать PS5 ради одной игры... Не, жаба. )) Upd. Кстати, на 0:10 уже сразу залепуха в игре - в JDM праворульной Супре RZ не 330 лошадей, а всего 280. ))
@@ФилиппХолмогоров-ч2г Уверен, мсье поделится с нами примером оьъективно невсратого визуально автосимулятора, или же вышенаписанная сентенция есть лишь акт публичной виртуальной дефекации? ))
@@gdu-vt2hl своим патетичным словесным онанизмом будете моложавых фрилавщиц из сообщества именованного в честь лидера рептилий-мутантов из знаменитого в широких кругах мультипликационного произведения "Черепашки Ниндзя" чествовать, серрр! Любой современный автосимулятор выглядит лучше этой ААА-индюшатины для снобов-аутистов навроде Вас, мистер. Та же форза моторспорт, F1, Dirt Rally, Grid Legends, даже старенькие Grid2 и Dirt Rally (первая) детализацией окружения удивляют до сих пор... да даже более топорные в этом плане Assetto Corsa и Project CARS выглядят органичней некстген-франкенштейна от лицемерного японца.
1:14 Со многим согласен со многим не согласен, как обычно 🫲🫤🫱 добавлю лишь то, что не обязательно иметь опыт езды на каждой машине что предоставляют тебе в игре. Достаточно иметь 0 опыта за реальным рулем, чтобы получить удовольствие. По факту априори как бы ты не старался, даже пусть с помощью не только твоих бинарных усилий, но и с помощью датчиков проводов до мельчайших деталей подключений и конечно руль для игры, и даже в таком случае, разница между одним и тем же авто в реальном мире и в игре будет непостижимо огромная. Открою тебе секрет, когда ты играешь симулятор подводной лодки, или в симулятор истребителя, мне поверить у тебя есть реальный опыт с чем сравнить?) да брось, перестань😂 а теперь если хочешь кайфовать и получать удовольствие от гонок, я имею в виду именно симуляторов, а не от аркадных, то просто играй и сравнивай поведение машин друг с другом внутри игры! И попробуй на одной и той же машине, попробовать похимичить, ну в плане поменяй посадку, сделай выше или ниже сделай коробку передач короче или длинее, или перенеси точку усилия тормоза от задних к передним, и это еще мелочи что я назвал столько всего есть чтобы поменять у одной машины поведение в десятки разные позиции. Не за что.
Играете на стартовой машине в GT7 (любой другой автосимулятор), выигрываете гонки, заходите в магаз и смотрите цену на машину следующего класса. Копите на свою первую новую машину, выигрываете гонки. Накопив, возвращаетесь в магазин к дилеру, а вам заявляют: "Интересующая вас модель имеется с установленным (DLC): карбоновым плавником на крыше и шинами Off-road ultra-soft GT-Race, по этому её цена в 2,5 раза выше чем вы наскребли. Вы конечно можете оставить заявку на заводскую комплектацию, но она будет доступна через 18 реальных месяцев. Удачной игры"
@@loydloydloyd , ну а в очередной срач я ввязываться не буду, и так их уже много. Я сказал, что хотел, удачи вам, желаю в собственной токсичности не задохнуться.
Знаете, плотная работа очень сильно отвлекает, если вы поняли о чем я. Плюс Вася сам по себе креативный мужик, поэтому я только рад, что Фена и Васи так много на канале.
Если ты любишь автоспорт, то ты по-любому будешь знать какие-то определенные треки, и будешь знать в том числе в тех или иных дисциплинах на одном и том же треке какие рекорды есть, таким образом ты станешь работать виртуально на этой трассе чтобы побить мировой рекорд, или еще лучше обыграть и обогнать своего кумира, на самом высоком уровне сложности, тоесть в режиме отключенном всех «помогашек» ни тормоз ни поворот ни указатель ни знак поворота, вот тогда ты получишь кайф от каждого пройденного миллиметра
Люблю я гран туризмо, но вот глянул обзор и понимаю что это ведь реально тот же спорт, по скидке возьму наверное когда нибудь если эта скидка не будет нынешней ценой😄
Если любишь GT, то должен знать, что все игры серии весьма сильно похожи друг с другом, особенно серии одного консольного поколения, но различаются мелочами. Взять к примеру GT5, GT6 и GTSport. Пятая часть была духовным наследником предыдущих чётных GT: многообразная карьера с различными вариантами заездов + куча автомобилей, которые хрен ещё все соберешь даже за несколько недель игры. GT6, которая технически мало чем отличалась от GT5 впервые в серии куда как серьезнее начала уходить в сторону сетевых заездов. Во всяком случае, именно в шестой части стало более или менее комфортно гонять с другими игроками по сети. При этом, одиночная карьера была сильно порезана по сравнению с пятой частью, из-за чего гонять в одиночку там было скучно. Sport, полностью ушла в соревновательный онлайн, сделав значительный прорыв как в плане матчмейкинга, так и в плане непосредственного проведения заездов, убрав или снизив многие раздражающие моменты которые были в шестой части, наследуемые ещё из пятой и даже четвертой частях. Более того, они умудрились доработать управление машиной на геймпаде до такого уровня, что на нём реально можно было играть не хуже чем на каком-нибудь коммоном руле. Это особенно сильно бросается в глаза, если есть возможность поиграв в Sport, сразу же попытаться проехать ту же трассу на том же автомобиле, но уже в пятой или шестой частях. Небо и земля. Так что, основные отличия между всеми GT проистекают в трёх плоскостях: графон, управление, наполнение. Причем лишь один из трёх можно хоть как-то оценить по футажам.
На масс эффект 2 похода хоть ? Стоить брать то ? А управляя Теслой можно в ведьмака 3 поиграть ? Вот не надо , в этом году фифу ждёт обновление , впервые за последние много лет , выпилят сборную России
Если они в очередной раз сделали такую хрень, когда ты абсолютно в каждой гонке стартуешь последним, а первым трём ботам дают супертоп тачки на которые даже нагриндить невозможно (ибо они по 20 мультов стоят) и обогнать их чисто технически нереально даже при идеальном вождении и задрачивании, то пошли они нахер. И может кто-нибудь объяснить почему до сих пор они не могут ни одну тачку добавить из нашего отечественного автопрома? То есть какое-нибудь говно, которое одно по всему китаю ездит можно,а 5ку, которую вроде как ни так уж и редко можно встретить за пределами снг (по крайней мере в советские времена) или чайку, или аурус (без шуток про приору) нельзя ну вообще никак, почему нет-то бл?
Чтобы не стартовать "последним", существуют квалификации в чемпионатах. В GT Sport это было в онлайне, например. Российский автопром по слухам ломит запредельные цены на лицензии, не говоря уже о том, что мало чем его представить можно. Одно дело культовый Жук или Хачироку, и другое - ВАЗ 2109. Хотя я бы очень хотел видеть там Марусю. Но увы, тут уже вопросы не к Ямаути.
@@inkyeye8327 В кампании 6ой части всегда последним стартуешь, за исключением когда 14 машин в заезде (тогда ты предпоследний) и 16 (тогда уже предпредпоследний) и так в любой ситуации, в любом случае бич не только в старте с последнего места, а в топ тачках у первых ботов, которые априори обогнать нельзя вообще никак, я просто ненавижу гт за это, единственное, как я смог обойти это - тупо рестартовать гонку (полностью выходя в меню и все заставки кринжовые пересматривая), пока у них тачки чутка менее имбовыми будут и давать их будуть не первым трём (это всё по рандому офк), а хотя бы двум или одному. Да и если честно не верится как-то в то, что они не могут на пару советских (хотя бы) тачек наскрести денег, меня просто вымораживает, что ссаных скайлайнов в 6ке было штук 40-50 (из 1000+ тачек), но ни один жигуль или газ конечно же нельзя и ведь главное ни в одной игре кроме нфс мв 2012 (в виде маруси) по моему и нет до сих пор. А, ну и конечно, ещё я понять не могу почему чисто ради разнообразия нельзя внедорожников добавить? Почему в 6ке есть только эвок, старый паджик и всё? Ни хамер ни жип ни гелик ни х5/6 ни эскалейт, за что? Зачем мне несколько десятков ОДИНАКОВЫХ импрез, вайперов и скайлайнов и всего 2 копейки внедорожников? Главное ведь парочку добавили, значит проблема не в чисто кузове, ни в весе (ведь захерачить противников нельзя) тогда в чём?
@@sc716756 Маруся была в Driveclub. Наши ВАЗ и прочие в большинстве своём не представляют ни исторической, ни гоночной ценности, потому что являются копиями и особо нигде не участвовали. Зачем платить за них оверпрайс? Уже достаточно много разговоров было, что некоторые и хотели, и предлагали, но всё упиралось в цену и второстепенные требования. То же самое и с оружием чато происходило и происходит. И не только нашим. Разные варианты одних и тех же моделей хотя бы обусловлены категориями, в которых они выступали, тут хоть понять можно. Джипы - это скорее рудимент, чем необходимость. Объективно в соревновательных заездах они не нужны. Я не знаю всей кухни, но мне кажется, что пикапы есть только потому, что за них хорошо заплатили, а сами разрабы даже не планировали. Их и добавили потом уже вроде. В общем, это скорее наши ВАЗы и Волги ссаные, а не скайланы. Ну так, чисто объективно.
Последний раз я играл Gran Turismo, еще 1999 году на первой PlayStation в Gran Turismo 2 , досех пор помню тот звук :) когда в нее вставляешь диск и включаешь. Веселое время было))
уважаемый... не понял вас... это гонки... вы предлагаете в жизни понздить где?) арендовать трассу и сделать из тачки определённой марки, гоночный болид? )))) что за поток слов, не пришей кобыле хвост?)) вы сами сказали что не шарите в симах гоночных, но следом... решили доказать что полнейший ноль и в логике связанной с автоспортом... или что?) или умничать пытались? вот реально, на второй минуте, ты мега к месту и по делу, решил закруглиться, ибо ну реально, что сказать о симуляторе, если ы нуб в данном жанре?))) ни хейтишь? ещё раз, вот твоя цитата "я не шарю в симуляторах" но обзор выпустил, про что? про придирки в стиле подростка и с такой же интонацией?) это хейт от тебя, чел, без обид
Какой смысл обозревать гонки, особенно симулятор людям, которые играть в них не умеют. Да даже просто времени мало проведено. Это было заметно даже по обзорам форзы хорайзон... Но автор решил сказать про это только сейчас, будто бы оправдываясь за то, что он скажет, не удосужившись даже зайти в любую ру группу по GT и глянуть просто список различий...
![РАДИ НЕЁ Я КУПИЛ PS5 [Gran Turismo 7]](http://i.ytimg.com/vi/JMQ-ZbfYxzc/mqdefault.jpg)
![РАДИ НЕЁ Я КУПИЛ PS5 [Gran Turismo 7]](/img/tr.png)
Вася, если тебя держат в заложниках и заставляют нон-стоп делать ролики, дай нам знак. Просто упомяни "кокос" в следующем ролике, и мы всё поймём.
Гальперии не хватает бюджета
😂
Вряд ли ему дают читать коменты ))
когда в его есть желание не останавливайте а то потом он перестанет делать из за нынешних событий, привет из пригорода Киева
Обычно блогеры упортебляют кодовое слово мас эфект 2,в таких случаях
Момент, когда отношение к серии, и понимание происходящего, читается в траектории вхождения в поворот) Но спасибо и за такое мнение)
Там такое впечателние, что он даже не на геймпаде играл, а на клаве, что уж говорить о руле.
@@Ramuil Разницы особо не будет. Игра всё равно кал. Лучший симрейсинг для меня всегда был и до сих пор есть шифт 2.
@@PlanDallesa шифт 2 аркада, это уже и так понятно
В игре от третьего лица
@@Ramuil разница не велика, на амплитуде стиков играть в спортсимы с более-менее реалистичным управлением невозможно. Руль обязателен
Васян либо не боится выгорания, либо уже выгорел и фигачит как есть) Три видеообзора подряд, крут!
Держится изо всех сил за место в Кинологах 😁
Может он за себя и за Солода пашет?!:)
(а Макс сидит у него дома и помогает с контентом)
Он взял эстафету в Вани)
Никогда не понимал зачем браться за то, в чем не разбираешься. Лучше уж никаких обзоров, чем такие.
ради денег, очевидно же
А вы ещё не поняли с кем дело имеете)))🎉
Наоборот от такого же нешарящего чела как и ты слышишь первое впечатление
гений ты
Вот вот. Как услышал, что никто не шарит, смысл тогда бред слушать
@@snkeed1какое первое впечатление вась? В название написано ОБЗОР, а не первое впечатление, а раз уж взялся что-то обозревать, то будь добр разбираться в теме
Очень ждал обзор GT7, но такой убогий обзор я даже в мыслях представить не мог. Я понимаю, что автор видео не увлечен гонками, но зачем же так демонстративно и "зевая" рассказать об игре. С таким подходом можно говорить и о любом жанре, ведь мало кто из нас стрелял из танка, летал на истребителе или даже держал в руках снайперскую винотовку. Обзор должен был готовить человек, который много часов провел в GT Sport, как минимум, чтобы уметь сравнить и показать в чем игра стала лучше/хуже. По пунктам интересует: Интеллект ботов, информация о компании (какая структура, есть ли там 5-этаповые гонки, как это было в 6ой части) и т.д. Рассказать о заявленном "ЗД" звуке, действительно ли лучше звучат машины ,чем в Спорте, и т.д. Да, плохо то, что визуально не изменили интерфейс и графика осталась на том же уровне, из-за чего игра визуально воспринимается, как широкое обновление Спорта. Но все-таки если авторам удалось: доработать интеллект ботов, чтобы стало интереснее гонять, если удалось сделать интересную компанию, а не набор трасс, разбитых на 4 лиги, как было в спорте, то это уже прогресс
Полностью согласен дружище, обзор ради просмотров, теперь лучше подождать от тех же XGTV,у них первый взгляд дядя Леша и то лучше рассказал)))
Согласен, очень жаль что обзор получился ни о чём
Бля чувак все в точку, мне аж блювануть хотелось , от такого обзорщика!
Очень интересный факт: в названии "Grand Turismo 7" два английских слова, а также числовое значение. Подобное вы могли много где наблюдать, но нельзя исключать, что название является отсылкой к Mass Effect 2
"Я ничего не понимаю в автосимах" и "Я не знаю что еще сказать про игру, так как в ней всё так же, как в предыдущей" - это два основных тезиса которые мы слышим от Васи в обзорах каждой подобной игры. Без обид, но может в следующий раз не стоит повторятся? Креативней можно ведь подойти к обзору?
Я еще заметил что голос записан рвано, нет целостности рассказа
@@SAPERSf да. Скорее всего Вася записал аудиодорожку обзора, начал монтировать, вспомнил несколько мыслей которые грубо решил добавить в уже записанную дорожку так как лень перезаписывать всё заново. Я уважаю Васю, но качество этого обзора довольно низкое. Многократно повторяется в разных формулировках "это так же как и раньше" и "мне нечего сказать"
зачем? схавают. тут большинство ничего реалистичнее нфс не касались
Я все больше поражаюсь похуизму главВреда и тех кто сидит на ЗП на стопгейм в частности. С каждым видео "старички" все костенеют и костенеют, буквально парочка людей типа Бурдукова, Эльмана и Вилисова (мобильный Уэс) кое как вывозят контентом, а остальные будто планктон на нелюбимой работе сидят потому что ничего другого не умеют и научиться уметь не хотят и делают только то что "надо" и то что "нужно" стопгейму по Кунгуру..
Вас развлекать, или вы за информацией? Автор в одной строчке, максимально коротко донёс суть. А затем в остатке хрона прошёлся по небольшим отличиям. Но нет, нужно видимо изъебнуться, чтобы в комментариях не дай бог кто нибудь не написал "повторяетесь"?
Блин я все понимаю но...можно было бы хотя бы кадры более менее нормальной езды то подобрать?
где твой обзор, брат...
И тааак сойдёт!🤣
паш, так и тебе тоже можно немного поднаучиться гонять)) и не делать режим "реальных повреждений без рестартов", а потом по 100 раз перезапукать игру. ну поставть среднюю сложность или с рестартами и катай. и не надо ругать врц постоянно. эти ребята в отличие от ленивых уродов из КМ сделали кучу игр и в каждой разные трассы, они офигенные и физон отличается. а не как КМ сделали полторы игры, причём в одной половине конструктор из стрёмных фигурок, а в другой из красивых, но просто с деревьями. такое сделать много ума не надо.
короче, тебя весело бывает смотреть и чувак ты вроде почестнее сочника, но обзорщик ты (тоже) такой себе. творческих успехов и не зажирайся со всеми этими вашими дерьмотеками, дайрэкт драйвами, платформами, кокпитами
Ентож отличный обзор нашего будущего. На отвались.
Ладно, и так сойдёт)))
Ну, следовало рассказать, как изменились различные испытания и классификация соревнований, какие трассы изменились, какие убрали из игры. Есть ли возможность переноса опыта из Gran Turismo Sport? Какие жанры музыки есть в аудиотеке игры? Как работает она на старом поколении? Сколько стоит? Ребят, а зачем вы вообще ролик этот записали?
Перенос из GT Sport будет даже вплоть до ливрей от пользователей (возможны некоторые несовместимости), об этом было уведомление даже в самой игре.
Обзор кал потому что
Ну и пили тогда свой обзор, че
При всём уважении, это обзор хоть и культовой, но всё же нишевой игры, записанный казуалом для казуалов, без неуместной критики, но и без хвалебных од с пеной у рта. Нюансы из-под капота игры не столь уж интересны широкой публике. Да, сейчас в редакции СГ нет опытных фанатов автосимуляторов, как и нет смысла заводить таковых - просто посчитайте, как много автосимов или автоаркад выходит в последние годы. А казуальная публика хочет просто узнать о новой игре от знакомых авторов на любимом сайте/канале. Всё же углубленные обзоры от продвинутых игроков необходимо искать на более "профильных" каналах.
Как органично теперь Гальперов вставляет в каждом видео шутку про Horizon/Mass effect😆😆
просто Sony занесли сразу на целую последовательность упоминаний в нескольких обзорах, иначе чемоданы обратно заберут
В 4, 5 и 6 наездил ток так. Благодаря ей полюбил машины не как «оооо, красивая бибика!», а как нечто большее. Я все же любитель, а не спец, но даже мне было по кайфу кататься, и каждый Чертов раз я пересматривал повтор своих заездов, так красиво они были показаны. Надеюсь тут с камерой все также, в полном поряде. Кто сомневается, подождите скидок и попробуйте. Я в свое время не пожалел. Любви, мира и добра!)
Насчёт камеры кстати не понял. Я ни в одну не играл, и сейчас не хейчу, а просто выскажу что выглядит она будто "деревянно" приклеена к заднему бамперу и если вот так от 3-го лица смотреть, то будто возвращение во времена древних гоночек на PS1 где камера также без каких либо допусков и смещений намертво приклеена.
Или на самом деле это весьма удобно и просто для стороннего человека так кажется?
@@sunalore я говорю про камеру в повторах, а ездил я всегда от первого лица с салона. Мне тоже не нравится обычная Камера
С учетом разваливающейся экономики и рублем, который уже сегодня пробил очередное дно нам только и осталось что скидок подождать.. В обратную сторону. Как не прискорбно, но с геймингом в России скоро будет практически покончено. Даже новую машину для воровства с торрента "победители" уже собрать не смогут.
@@sunalore это автосим, во всех автосимах неудобная камера от третьего лица. Только камера от бампера позволяет показывать лучшее время.
@@sunalore там если что, точку смещения угла камеры меняешь и вид становится нормальный. Даже бока своего авто в повороте рассмотреть можно)
не являюсь задротом автосимуляторов , мне больше аркадки на подобие нфс форзы подавай ,
но грантуризмо спорт была одной из первых игр купленных на ps4 pro и я вам скажу я кайфанул даже играя на джойстике . Когда ты с 30 го раза проезжаешь нюрбурринг на золото это эмоции сравнимы с убийством босса в каком нибудь соулсе . Так что да , игра не для всех , но если научиться ездить и привыкнуть к некоторым машинам ,
тем более в новой части добавят карьеру я думаю многим она понравится и доставит массу положительных эмоций!
Блин, большой поклонник Gran Turismo. Жаль, что журналистика сейчас такова, что особо нечего рассказывать. Раньше статьи по несколько страниц восторженно в журналах читали.
Раньше порог входа в автосимы не стоил под 1000-1500$ (руль, педали, достаточно производительный пк)
Это не то что журналистика такая, просто за десятки лет жанр особо сильно не поменялся. Он либо "аркада", либо "автосим", и про тот и про этот говорить особо нечего. Лишь иногда всплывают условные "Flatout'ы" да NFS в которых есть что рассказать. А про Форзу с ГТ всё понятно еще до выхода, и их возьмут в любом случае
@@SSpirite так в гран туризмо достаточно на геймпаде вкатиться, это ж не iracing какой нибудь
можно играть годами в гт на геймпаде и фанатеть от игры
у тебя просто позиция как у Васи, ты просто не шаришь
так можно вообще про любой жанр сказать, ну вот возьмем шутеры, вот в чем разница между квейк 2 и баттлфилд 2042, ведь по сути и там и там надо стрелять по врагам, ну одинаковые же игры, ничего же не меняется, ну разве что вот можно сказать квейк это про сайфай, а батла более приземленная
короче это тупо поверхностный взгляд без попытки вникнуть
@@SuperDracula1992 бред сказал. Шутер не ограничен рамками, и из-за этого любая игра в жанре шутера может стать какой угодно.
А вот жанр "гонок" вполне себе ограничен, но всё еще разнообразен и с ним можно что то придумать. Вспомнить серию Драйвер, или Флэтаута, или Кармагеддон.
А теперь давай следовать логике. ГТ какой жанр гонок? Автосим. Что в автосиме поменялось за 20 лет? Практически ничего, только он становился всё глубже и богаче на детали (больше машин/трасс )
А вот теперь возмем БФ. Какой жанр шутера? Тактика-стратегический. Что поменялось в этой серии за 20 лет? Да дофига чего, от легендарной БФ4 до 2042. Игра побывала в разных сеттингах, от въетнама и будущего, до современной войны. С жанром автосима так не работает. Не надо сравнивать горячее с кислым
Игрожур, который мы заслужили: мы ничего не понимаем в автосимуляторах, мы поиграли, ничего не поняли.
Зато честно
То ли так с телека смотрится, то ои правда, но машины уж слишком маленькие смотрятся. В форзе нет ощущения, что ты играешь за маленькую игрушечную машину. А тут есть. Да и графон будто из игры 2010 года +/-. Странное ощущение. Без негатива.
Плюсую, ощущение что смотрю игру с пс3.
Камера от 3го лица во всех гт такая, видимо для лучшей видимости трассы. Ну и она прям намертво к машине приклеена. А графика на самом деле очень хороша. Просто в ГТ они стремятся максимально реалистичное освещение всегда делать, без всяких эффектов "Божественных лучей" сквозь облака и прочего бреда. Потому и смотрится приземленно. Ты же вряд ли увидел бы этот трек в жизни и такой "ВАУ КАК ТУТ КРАСИВО!!". Без негатива)
Когда сам играешь, то выглядит не так, как и с большинством игр. Но и 60 фпс GT несколько забирают кинематографичность с плывущей картинкой из 30 фпс.
@@STRESS_Vtuber даже на пс3 ГТ выглядела лучше - тм хотяб тени в окружении были)
@@Gilm0r и без теней. Теней же в реальности тоже не существует, да?)
Надо брать, хоть где-то смогу позволить себе машину
А игру ты позволить сможешь?
@@Small_Floppa_2012 Как только туалетную бумагу найдет, займется поиском денег на игру.
сейчас тачку купить проще, чем плойку с играми)
Да... Сейчас это уже не смешно. Жигуль на ходу дешевле чем плойка.
@@zerd0ne Агро-школяр решил пошутить)))
@Про Sifu мы толком ничего не скажем, так как её не прошли
@Про GT7 мы ничего толком не скажем, так как мы не разбираемся в симуляторах, и вообще не о чем говорить
@Зато про Horizon Forbidden West 20 минут с учётом того, что это буквально типикал (хоть и хороший) сиквел
ПОНИМАЮ
Хоризон обычная игра, а не для ноулаферов, так что не удивительно
Спасибо, что делаете видосы сейчас. Обновляешь ленту в надежде отвлечься хотя бы на пол часика, но, по понятным причинам, никто ничего не снимает сейчас. Спасибо стоп гейм
Ничего не снимать - это "их борьба"
Ух бедные, посмотреть вам там нечего сейчас? Хуeю с вас.
@@Larko_-ci3vm хрю хрю
@@Larko_-ci3vm я вообще не с россии, как бы. У меня много друзей из Украины, делаем, что можем, собираем гуманитарку, распротраняем инфу, учаситвуем в дудосах. Мне теперь вообще только этим заниматься 24 на 7 и не отвлекаться от мира на часик?
"Я не разбираюсь в гонках, но ... сейчас вам запилю обзор" 😂👍
Влюбился в Gran Turismo ещё со времён первой PlayStation. Порог вхождения в эту игру достаточно непрост, но зато когда набираешь достойный автопарк, способный пройти любую гонку на золото - это же кайф. Берешь переднеприводную для трассы Laguna Seca (там довольно крутые повороты, управляемый занос рулит), а для Super Speedway можно взять драг (разгоняешься под 400 км/ч, автомобиль на такой скорости ведет себя не как в аркадных гонках), а если хочешь легких медалей и денег - добро пожаловать в ралли, там всегда щадящие временные рамки, да и полный привод позволяет легче контролировать авто. Гонки на выносливость - это уже для суперматерых гонщиков, не каждый отважится три, а то и пять часов гонять трассу с вероятностью слиться, нужно подобрать такое авто, чтобы наверняка победить. Зато приз порадует - какой-то уникальный концепт кар, кучу кредитов. Можно просто не играя читать истории создания как целых концернов, так и отдельных моделей.
Тюнинг Гран Туризмо - отдельная веха. Обожаю скрутить развал-схождение на максимум, либо наоборот на минимум и наблюдать, как из нормальной машины твоё авто превращается в забавную колымагу со странными настройками. Регуляторы коробки передач, трансмиссия, двигатель. Да тут столько познавательного можно вычитать, покрутить!
С виду все автосим гоночки - просто обычный автосимулятор, но Gran Turismo - целая эпоха хорошо проработанных игр, в которую разработчики всегда с любовью добавляют, музыку, картинку, неповторимый звук двигателя каждой машины, окружение. Это кайф!
Я ее полюбил со времен psp. И что удивительно, мне было 6 лет. Как же я потел на последних гонках на Нюрбургринге в кампании. Это была ЖОПА.А еще помню прикол, где в обучающем ролике машина диктора приехала второй (вроде на трассе Токио). Вот это угар был. Помню как брал buick special (62 года вроде) на 589 л.с, заходил на итальянскую трассу (где еще узкие проезды) и пытался залететь на крышу.
Ещё в детстве гонял в 4ю гран туризмо на 2й плойке. Тогда меня всё в ней устраивало, ибо в игре есть своя неописуемая атмосфера, да, она специфична, но завораживающая. И 7ку я купил не из-за того, что я любитель автосимов, а потому что ностальгия)
Не, ребят. ТАКИЕ ОБЗОРЫ НАМ НЕ НУЖНЫ !
Абсолютно непрофессионально. Абсолютно отрешенно от темы. Правильно в самом начале сказали, что гонки - это НЕ ВАШЕ.
Если не разбираетесь - лучше не обозревать.
Игра класс, физика приятная очень. Классная визуальная составляющая, очень красивая графика, свет. Прикольно ночью и вечером свет фар освещает объекты. Сильно переделали классические трассы Trial mountain, детализировали, бардюры поставили, вот только вроде обезьяну убрали со старого дерева. И еще сделали зачем то шикану из последнего поворота, раньше сдесь можно было отлично срезать по пересеченке и обогнать соперников еще в первых частях. Однако очень хотелось бы видеть трассы Autumn ring, Midfield, Apricot hill, Siettle. Непонятно также как обновляются поддержанные авто, их как то очень мало в продаже.
Вася в течении 8 минут говорит "ну гоночки и гоночки, что еще сказать", лайк)
Вот это игровая журналистика - я оценку игре ставить не буду, ибо не разбираюсь в таких играх. Лол. Так поставьте эксперта на обзор. Журналисты.типа лол😅😅😅😅
Так у них нету эксперта в stopgame . Он же сам сказал, что никто из них не увлекается авто симуляторами. Или ты предлагаешь взять чела не относящийся к stopgame?
@@ma-ba5910 так зачем тогда делать обзор без оценки?! Да и никто не запрещал им изучить прошлые части и сравнить с новой. Вряд-ли там всё такое же как в гт спорт. Можно было и постараться, вот я о чём.
Согласен, обзор получился вялым
Можно было постараться чуть больше . Хоть я и не разбираюсь в "гонках" (играл только в Forza 4 ), но всё же считаю , что можно было рассказать поподробнее (как изменилась компания например)
*Всем читающим этот комент, крепкого здоровья, исполнения желаний и всех благ!!!❤*
ну для этого дела у нас есть:Булкин😊
В своё время Gran Turismo 2 на PS One сильно меня пристрастила к автогонкам. Она буквально показала мне способы управления автомобилями с разными приводами колёс и расположением моторов. (Спасибо системе квалификации и экзаменов в игре.) Кое-какие навыки пригодились мне и в жизни! После выхода игры, спустя многие годы, километры практики, теории книг, я не оставил уважения к своему Первому в жизни автосимулятору, и ещё больше втянулся в мир автоспорта. Благодарю, Gran Turismo 2 !
Збс, достойный обзор человека далекого от автоспорта и автокультуры ..
уххх, чел, ты симулятор с харайзонами сравниваешь?)) тебе тут бугааттю по полям и сквозь заборы, ламбу по горам и прудам, не надо?))) конечно тут мировые карты, это симулятор про них и о них и о езде в первую очередь, о гонке тобишь, а те свободный мир как в меееега сказочной аркаде подавай?)
На СГ срочно нужен эксперт по рейсингам(!)
Отличные игры выходят сейчас, жаль ситуация в мире ужасна и иногда даже просто поиграть настроения нет из-за дизморали, но за обзор спасибо
к сожалению жиза ( но может переговоры решать всё
Меньше про это смотри и слушай, все. До этого же пофиг всем было
@Suwi Etch Ну, теперь ты знаешь каково было людям в ЛДНР, поздравляю. Ах да, освобождайте больше зеков и давайте оружие обычным гражданским, ох веселуха будет, по круче чем в школах Америки
@Suwi Etch , даже если так, зачем Украине продолжать сопротивлятся, если очевидно что Россия сильнее. Очевидно что Украина проиграет, так в чём тогда смысл сопротивлятся и доводить до того что уже, как ты говоришь, по мирным людям ракеты пускают?
@@sergei_ivanov_konstantinovich с чего это ты взял что РФ сильнее? Контрактники начнут заканчиваться и будет мобилизация. Вот тогда ты лично пойдешь доказывать что РФ сильнее? Украина защищается и она у себя на земле где каждый житель знает местность и им отступать некуда, а вот лично ты оторвешься от консольки чтобы быть убитым в Украине за тараканы у вашего царя в голове. Ты ещё не забудь что санкции ещё даже близко не начали трогать твой холодильник. Это работает не сразу, вначале РФ уничтожает свои резервы и запасы, а уже потом ты видишь на что они влияют. Ты врядли представляешь какие объёмы товаров шли в РФ только через авиацию, а это лишь одна маленькая мелочь из санкции. Я вообще сомневаюсь что через месяца 2 кого-то в РФ будут волновать игры
Спасибо за видео, Василий! И спасибо всему стопгейму, что продолжаете делать видео в такое время! Моя лента Ютуба практически опустела, только вы продолжаете радовать и даёте возможность отвлечься
Че, народ, айда устраивать ревью бомбинг на Метакритике!
О графике- как будто взяли гоночки со второй плойки, прогнали через фильтры на крутом эмуле и выпустили в продажу. Тачки кажутся спрайтами!
Хоть один адекват. Думал только мне одному этот кал кажется апскельнуйтым до 4к поделием из начала нулевых. Какое такое крутое освещение увидели тут продажные DF, если порой случаются сцены вообще без теней - вот буквально ВООБЩЕ! Всё пустое, корявое, текстуры местами мыльные, облака низкого разрешения, деревья спрайтовые и квадратные висят в пустоте... зато с лучеками - некстген ёптыть!)
На моменте "...ииии давайте на чистоту, я нихера не понимаю в автосимуляторах.", сразу лайк полетел🤣
Обожаю серию GT, аркадные гонки уже не приносят былого удовольствия, со временем начинаешь ценить реалистичность и сложность в гоночных играх.
В серии GT в последних частях по геймплею принципиально ничего не меняется, оттачиваются только незначительные мелочи, поэтому особо ни о чем о новом рассказывать не приходится. А вот как устроена кампания и онлайн - нужно было поподробнее рассказать. К примеру, в GT5 было разделение кампании на A-spec и B-spec, а также отдельно выведены челленджовые заезды; в gt sport кампании так и нет (добавили просто заезды, которые я не считаю полноценной кампанией)
Эта серия как осталалась в 2000 году так и осталась. Графа днище, куча машин нахера они ты на всех не поездишь и мотать круги надоест. Лучше бы графу норм сделали чем столько машин наделали. Количество говна в игре много а качества очень мало. Короче серия днище.
@@velotlt8475 а где тогда графика хорошая?
@@velotlt8475если ты считаешь эту графику плохой то ты явно в глаза ебешься. Проспись алкаш
4:47 не, надо было добавить туда Eurobeat тогда Gran Turismo стала бы популярнее))
Блин, вот Нахера давать делать обзор челам, которые в гонках ничего не понимают? В итоге рассказали все то что и так было известно, ну офигеть теперь. В покойной игромании был Игорь Асанов, эксперт по авто которого было интересно слушать когда дело касалось гонок, а тут - такое.
Ну извините, нет автолюбителей автосимеров на сг, а обзор делать надо
Но с тезисами согласен, надеюсь асанов сделает видео
Пока Василий делает по три обзора, Елистаров с дтф плачет в твиттере, как ему тяжело играть в игры...
Если выбирать между этим и Форзой, то Форза на порядок выше этого уныния
С таким же успехом можно сравнивать сидж с овервочем.
Если сравнивать gt и форзу, в которой смехотворное управление, не менее смехатворные тени, детализация машин ужасная (они выглядят как игрушки) про меню и его запутанность и не очевидность вообще молчу, не забудем про дефольный автопилот, перемотку, я предпочту gran turismo.
Спасибо. GT 7 , это улучшеное продолжение GT sport. Денег бешенных не стоит.
ГТ не серьезный автосим) а в айрейсинг или ассету я катаю) короче, ГТ уже больше чем аркада но еще не автосим. Идеально для катнуть вечерком
мнение автора ролика верно на сто проц.игра не для весёлых покатушек а для серьёзного погружение и осмысление её. гран туризмо всегда такой была.это легендарная игра.
Почему Digital Foundry говорит про такой важный аспект, что в игру без интернета по сути невозможно играть, а Гальперов решил об этом тактично умолчать?
Об этом сами разработчики говорили, собственно так же было и в гтс
Я как поклонник серии GT, не соглашусь с обзором. GT это про другое, нежели обычные гонки, вроде NFS, Forza, Crew, и че там ещё есть по списку.
Во всех автомобильных играх кроме GT, есть цель, пройти сюжет, заработать денег, да что угодно, и авто в таких играх, во всех, является лишь инструментом. Кроме GT, там автомобили это цель, сами по себе, без ничего более, ты играешь не потому-что хочешь провести время за хорошей игрой, не потому что проходишь сюжет, не потому что фанат автоспорта. А потому-что ты по уши влюблен в автомобили. Не знаю как иначе выразить.
Можно сравнить скажем к примеру с Shadow of the Colossus и скайримом. В первой нет ничего кроме приятного расслабляющего геймплея, нет цели, только путь, и Скайрим где ты бегаешь как ужаленный выполняет квесты, ищешь артефакты. И GT о том же самом пути.
Я поклонник первого ”GRID”
И представления от удовольствия с фанатизмом не имел, если бы не одиночество в ноутбуке у бабушки.
Я так вошёл во вкус, что был окутан компанией примерно как сюжетом XCom. Команда, продумывание наклеек спонсоров, биография членов команды, переживание за напарника. Плюс ко всему, погружению очень сопутствовал диктор - Русская мать его профессиональная очень приятная озвучка на треке и в гараже. Очень приятные ощущения и от саундтрека. Советую.
Но первый Grid теперь только йо-хо-хо...
@@radshiba8107 если в стиме куплен, то можно загрузить. Разве что надо отдельно руссификатор скачивать.
До сих пор на компе стоит и удалять не собираюсь🙌
Мне нравилось, что там присутствовали черты аркады. Действительно легендарная игра, на которой выросло не одно поколение.
@@nodly93 онлайн там ещё работает?
Первые 2 минуты автор убеждает зрителя, что он некомпетентен, как и вся редакция (по словам Гальперова, на СГ есть замечательные авторы с хорошим подходом). Спасибо за честность:3 Гальперов по-моему ни в чём не компетентен, каждый обзор, если переносить на текст, какое-то сочинение "как я поиграл в игру", а не обзор)0))0))
Я в Спорт уже второй год гоняю, только по Нюрбургрингу, меняю только тачки, и до сих пор кайфую от вождения в этой игре.
Повезло тебе наверно с нее начал а я примерно так же от laguna seca оторваться не могу !!!👍
Хорайзон вторая, как первая - это хорошо, прям масс эффект)) Гран туризмо 7, как гран туризмо 6 - это заканчиваем обзор на второй минуте 2:00
Стопудова🤣
Почему камера в игре выглядит так убого? Как буд-то гонка из 2005, графика кстати местами от туда же.)
По поведению авто - аркада. Близко не стоит рядом с автосимуляторами.
Надо было Игоря Асанова на обзор звать))
Никогда не впечатляла физика в gran turismo. До появления assetto corsa катал в rfactor и gtr2 на пк. Никогда даже мысли не было купить плойку изза гт...правда карьера конечно прикольная в там..кроме sport конечно)
При всем уважении,но вот зачем вы делаете обзор на игру в жанре которого вообще не разбираетесь,при этом при каждом удобном и неудобном моменте вспоминаете ту же серию Forza Horizon,мол там вот так можно было а тут нет???
Скажу откровенно то что я ярый фанат и Forza Horizon и Grand Turismo.Но вот казалось бы и то гонки и то гонки но на деле же это абсолютно разные во всех аспектах игры,одно - аркада,другое - симулятор.Форза это как Колда,а Туризмо это как игры From Software аля Dark Souls,Elden Ring и т.д. и т.п..
В Туризмо нужно учится играть,чувствовать автомобиль при вхождении в поворот для чего совсем не обязательно иметь руль с педалями,даже с джойстиком там все очень хорошо!
Поэтому данная игра просто подарок для любителей серии и любителей автосимулятор.
Спасибо за внимание
Похожа на mass effect 2? Стоит брать?
Это максимально уродский обзор, почему нельзя было для такого взять фаната симуляторов и его по спрашивать. Ибо разница между sport и 7 гигантская, лучше бы вы тогда уж и не делали бы обзор
В нашей стране б/у машины уже называются не «ниче, еще поездят», а «хоть на чём-то еще поездим»
Та игра, ради которой купил ps5.
Хороший детальный обзор должен выйти на канале kus kus racing.
Sony нужен аркадный симулятор для конкуренции с Forza horizon
DriveClub существует для этого - физика гораздо реалистичнее, чем в FH без помощников управления и типа с режимом "симуляция".
@@welunfes DriveClub Sony убили, новой актуальной игры нет. И по сути дела, DriveClub конкурент Forza Motorsport, но никак не Horizon
Вероятно по авто-симам можно замутить коллаб с какими нибудь стриммерами по авто-симам, ведь у данного жанра много фанатов и вероятно это будет интересно для просмотра, что называется разбор в деталях))
Если рассматривать именно симуляторы, то, в пределах одного сима, на уровне скилла около или выше "хорошего" все так или иначе друг друга знают. Вот настолько большое комьюнити:)
Только у меня такое впечатление от таких игр что машина просто стоит пердит а картинка просто на тебя идет. Почему разработчики игр не хотят смещать центровку автомобиля, что бы реально было видно что она двигается
Я помню, когда был очень мелким, я играл в гран туризмо 6 и мне дико нравилось, я брал ленд ровер и гонял по снежной карте, брал самую быструю тачку в гараже и гонял по большой кольцевой трассе и т. д. Мне после этого никакая из игр на тему гонок не нравится
7:20 ну можно просто те же заезды на время компанией поездить. Тоже весело и интригующе. Да и вести себя как черт при игре с ботами (специально подставляясь так, чтобы они кучкой размотались) никто не запрещал.
Ни слова про Адскую монетизацию в Релизной версии. Непродажные вы наши.
И какая в игре монетизация?
@Александр Степанов да и на релизе ее нет.
Лично не знаю людей, которые в это бы играли) Они для меня как единороги)
Выглядит, как лекарство от бессонницы, но за обзор спасибо!
Спасибо! Действительно, от части к части в этих сериях гоночных игр трудно замечать отличия. Но сам уровень графики и технологичности, которых достигли гоночные игры, поражает воображение!
Да, согласен, игра "держит марку" и планку. И пусть со мной согласятся те, кто держит данную серию в элите автосимуляторов и за её эстетичность. Кому нравится "расколачивать" авто в стену или столбы сносить, то для этого есть другие проекты.
Что графику? В 7 части графика как в нид форс спид шифт 2. Капли дождя на лобовом стекле это вообще рука лицо. И это изначально был эксклюзив пс 5, а где графика ее даже в режиме производильности нет это просто провал.
Вася как истинный японец. Фигачет как проклятый:)
Представляю как трудно обозревать любой, наверное, симулятор:) Василий, молодец!)
@@MrResmungao нет там никаких подробностей и никто их не знает. а между игросимами и реальными гонками мало общего. но ГТ, к сожалению, это самая голимая серия, которая остановилась в развитии почти сразу. я так ждал хоть чего-то нормального после пс2-версий гт5 и 6, но спустя 100 лет вышел высер гтс, а теперь ещё более расстаривающий высер гт7. и если графон ещё хоть как-то можно перетерпеть, то интерфейс, физон противников и ЗВУК - это просто кал, как и всегда. только теперь ещё и не уравнивают участников заезда, как я понимаю. раньше заставляли делать гантикап на мощных машинах, а простые не допускались. и то был дисбаланс, а теперь по словам обзорщиков всё ещё хуже
5:17 вум... вум-вум-вум-вумвум, спасибо Вася. Теперь эта мелодия, будет в моей голове 2 дня устраивать заезд по кругу.
Единственная игра, релиз на ПК, которой ждут даже те кто не играет в гонки принципиально)
Выпустите ролик "Самая реалистичная гонка на ПК."
0:48 Как и кто это мог позволить?! Осади до отказа! На стопгейм ру не принято портить малину Эльману Гусейнову. Пусть он и обозревал бы.
ну в общем то, Васиного не авторитетного мнения достаточно, чтобы сделать главный вывод об игре. 1 и 2 часть влюбляла в себя "не хардкорных любителей симуляторов". А эта, судя по всему, так уже не умеет, и надо быть фанатом жанра, чтобы оценить.
Смотрел, и вспоминал далёкий 1998ой, пропущенные уроки и Gran Turismo II на первой плойке. Воображение тогда дорабатывало картинку как раз до такого вот вида, а в деталях многие из представленных там авто можно было рассмотреть просто на улице.. xD Японский автопром в целом и Supra в частности - ванлав уже много лет... И с радостью бы вспомнил детство в седьмой части GT, но покупать PS5 ради одной игры... Не, жаба. ))
Upd. Кстати, на 0:10 уже сразу залепуха в игре - в JDM праворульной Супре RZ не 330 лошадей, а всего 280. ))
Разве супры не сразу с завода 800+ сил выпускали? ;D
До такого же всратого вида?
@@ФилиппХолмогоров-ч2г Уверен, мсье поделится с нами примером оьъективно невсратого визуально автосимулятора, или же вышенаписанная сентенция есть лишь акт публичной виртуальной дефекации? ))
@@gdu-vt2hl своим патетичным словесным онанизмом будете моложавых фрилавщиц из сообщества именованного в честь лидера рептилий-мутантов из знаменитого в широких кругах мультипликационного произведения "Черепашки Ниндзя" чествовать, серрр!
Любой современный автосимулятор выглядит лучше этой ААА-индюшатины для снобов-аутистов навроде Вас, мистер. Та же форза моторспорт, F1, Dirt Rally, Grid Legends, даже старенькие Grid2 и Dirt Rally (первая) детализацией окружения удивляют до сих пор... да даже более топорные в этом плане Assetto Corsa и Project CARS выглядят органичней некстген-франкенштейна от лицемерного японца.
1:14 Со многим согласен со многим не согласен, как обычно 🫲🫤🫱 добавлю лишь то, что не обязательно иметь опыт езды на каждой машине что предоставляют тебе в игре. Достаточно иметь 0 опыта за реальным рулем, чтобы получить удовольствие. По факту априори как бы ты не старался, даже пусть с помощью не только твоих бинарных усилий, но и с помощью датчиков проводов до мельчайших деталей подключений и конечно руль для игры, и даже в таком случае, разница между одним и тем же авто в реальном мире и в игре будет непостижимо огромная. Открою тебе секрет, когда ты играешь симулятор подводной лодки, или в симулятор истребителя, мне поверить у тебя есть реальный опыт с чем сравнить?) да брось, перестань😂 а теперь если хочешь кайфовать и получать удовольствие от гонок, я имею в виду именно симуляторов, а не от аркадных, то просто играй и сравнивай поведение машин друг с другом внутри игры! И попробуй на одной и той же машине, попробовать похимичить, ну в плане поменяй посадку, сделай выше или ниже сделай коробку передач короче или длинее, или перенеси точку усилия тормоза от задних к передним, и это еще мелочи что я назвал столько всего есть чтобы поменять у одной машины поведение в десятки разные позиции. Не за что.
Лучшая серия про гонки. Реальное вождение
The real driving simulator
Мощный движок. Удар!
не правда! лучший гоночный симулятор это WRC, а это аркадка какая-то, не лучше Dirt Rally
@@Playr0ne всё что ты назвал больше похоже на пародию от ГТ. Гонки- это сами по себе аркада, типо как драчки или футбол)
Играете на стартовой машине в GT7 (любой другой автосимулятор), выигрываете гонки, заходите в магаз и смотрите цену на машину следующего класса. Копите на свою первую новую машину, выигрываете гонки. Накопив, возвращаетесь в магазин к дилеру, а вам заявляют: "Интересующая вас модель имеется с установленным (DLC): карбоновым плавником на крыше и шинами Off-road ultra-soft GT-Race, по этому её цена в 2,5 раза выше чем вы наскребли. Вы конечно можете оставить заявку на заводскую комплектацию, но она будет доступна через 18 реальных месяцев. Удачной игры"
Зачем тогда обзор делать ,если сами признались, что не разбираетесь
По фану
ГТРы, Супры, NSX, сильвии это не "ничё ещё поездит", а не стареющая классика ЖДМа
То самое чувство, когда твой комп только гонку в 1 мафии тянет(
а все, больше компы и консоли в рф не повезут
@@loydloydloyd , хотя бы один такой отыщется. Тебя с радостью поприветствуют на другом канале, уйди, пожалуйста.
@@ФедорШалак приятно в розовых очках сидеть? Ой, я в домике? Отличный план.
@@loydloydloyd , ну а в очередной срач я ввязываться не буду, и так их уже много.
Я сказал, что хотел, удачи вам, желаю в собственной токсичности не задохнуться.
Знаете, плотная работа очень сильно отвлекает, если вы поняли о чем я. Плюс Вася сам по себе креативный мужик, поэтому я только рад, что Фена и Васи так много на канале.
Ждём обзоры:
Elex 2
FAR Changing tides
BEHOLDER 3
Elex 2 - это что-то похожее на Масс Эффект 2?
Если ты любишь автоспорт, то ты по-любому будешь знать какие-то определенные треки, и будешь знать в том числе в тех или иных дисциплинах на одном и том же треке какие рекорды есть, таким образом ты станешь работать виртуально на этой трассе чтобы побить мировой рекорд, или еще лучше обыграть и обогнать своего кумира, на самом высоком уровне сложности, тоесть в режиме отключенном всех «помогашек» ни тормоз ни поворот ни указатель ни знак поворота, вот тогда ты получишь кайф от каждого пройденного миллиметра
Люблю я гран туризмо, но вот глянул обзор и понимаю что это ведь реально тот же спорт, по скидке возьму наверное когда нибудь если эта скидка не будет нынешней ценой😄
Если любишь GT, то должен знать, что все игры серии весьма сильно похожи друг с другом, особенно серии одного консольного поколения, но различаются мелочами. Взять к примеру GT5, GT6 и GTSport. Пятая часть была духовным наследником предыдущих чётных GT: многообразная карьера с различными вариантами заездов + куча автомобилей, которые хрен ещё все соберешь даже за несколько недель игры. GT6, которая технически мало чем отличалась от GT5 впервые в серии куда как серьезнее начала уходить в сторону сетевых заездов. Во всяком случае, именно в шестой части стало более или менее комфортно гонять с другими игроками по сети. При этом, одиночная карьера была сильно порезана по сравнению с пятой частью, из-за чего гонять в одиночку там было скучно. Sport, полностью ушла в соревновательный онлайн, сделав значительный прорыв как в плане матчмейкинга, так и в плане непосредственного проведения заездов, убрав или снизив многие раздражающие моменты которые были в шестой части, наследуемые ещё из пятой и даже четвертой частях. Более того, они умудрились доработать управление машиной на геймпаде до такого уровня, что на нём реально можно было играть не хуже чем на каком-нибудь коммоном руле. Это особенно сильно бросается в глаза, если есть возможность поиграв в Sport, сразу же попытаться проехать ту же трассу на том же автомобиле, но уже в пятой или шестой частях. Небо и земля.
Так что, основные отличия между всеми GT проистекают в трёх плоскостях: графон, управление, наполнение. Причем лишь один из трёх можно хоть как-то оценить по футажам.
Сколько машин в игре представлено?
Скоро только в играх ездить и будем на тачках🙃
Если будем)
АВТОВАЗ закрывают, а вся нефть на экспорт будет уходить? Хватит это терпеть!
Слушайте, на этот ресурсе вообще хоть кто-нибудь что-нибудь делает? Кроме двух Вась.
На масс эффект 2 похода хоть ? Стоить брать то ? А управляя Теслой можно в ведьмака 3 поиграть ? Вот не надо , в этом году фифу ждёт обновление , впервые за последние много лет , выпилят сборную России
Смешно что обзор в основном смотрят владельцы ps, и нам говорят поиграйте в хорайзен
Круто, пойду куплю игру.... Ах, да
Если они в очередной раз сделали такую хрень, когда ты абсолютно в каждой гонке стартуешь последним, а первым трём ботам дают супертоп тачки на которые даже нагриндить невозможно (ибо они по 20 мультов стоят) и обогнать их чисто технически нереально даже при идеальном вождении и задрачивании, то пошли они нахер. И может кто-нибудь объяснить почему до сих пор они не могут ни одну тачку добавить из нашего отечественного автопрома? То есть какое-нибудь говно, которое одно по всему китаю ездит можно,а 5ку, которую вроде как ни так уж и редко можно встретить за пределами снг (по крайней мере в советские времена) или чайку, или аурус (без шуток про приору) нельзя ну вообще никак, почему нет-то бл?
Чтобы не стартовать "последним", существуют квалификации в чемпионатах. В GT Sport это было в онлайне, например. Российский автопром по слухам ломит запредельные цены на лицензии, не говоря уже о том, что мало чем его представить можно. Одно дело культовый Жук или Хачироку, и другое - ВАЗ 2109.
Хотя я бы очень хотел видеть там Марусю. Но увы, тут уже вопросы не к Ямаути.
@@inkyeye8327 В кампании 6ой части всегда последним стартуешь, за исключением когда 14 машин в заезде (тогда ты предпоследний) и 16 (тогда уже предпредпоследний) и так в любой ситуации, в любом случае бич не только в старте с последнего места, а в топ тачках у первых ботов, которые априори обогнать нельзя вообще никак, я просто ненавижу гт за это, единственное, как я смог обойти это - тупо рестартовать гонку (полностью выходя в меню и все заставки кринжовые пересматривая), пока у них тачки чутка менее имбовыми будут и давать их будуть не первым трём (это всё по рандому офк), а хотя бы двум или одному. Да и если честно не верится как-то в то, что они не могут на пару советских (хотя бы) тачек наскрести денег, меня просто вымораживает, что ссаных скайлайнов в 6ке было штук 40-50 (из 1000+ тачек), но ни один жигуль или газ конечно же нельзя и ведь главное ни в одной игре кроме нфс мв 2012 (в виде маруси) по моему и нет до сих пор. А, ну и конечно, ещё я понять не могу почему чисто ради разнообразия нельзя внедорожников добавить? Почему в 6ке есть только эвок, старый паджик и всё? Ни хамер ни жип ни гелик ни х5/6 ни эскалейт, за что? Зачем мне несколько десятков ОДИНАКОВЫХ импрез, вайперов и скайлайнов и всего 2 копейки внедорожников? Главное ведь парочку добавили, значит проблема не в чисто кузове, ни в весе (ведь захерачить противников нельзя) тогда в чём?
@@sc716756 Маруся была в Driveclub. Наши ВАЗ и прочие в большинстве своём не представляют ни исторической, ни гоночной ценности, потому что являются копиями и особо нигде не участвовали. Зачем платить за них оверпрайс? Уже достаточно много разговоров было, что некоторые и хотели, и предлагали, но всё упиралось в цену и второстепенные требования. То же самое и с оружием чато происходило и происходит. И не только нашим.
Разные варианты одних и тех же моделей хотя бы обусловлены категориями, в которых они выступали, тут хоть понять можно.
Джипы - это скорее рудимент, чем необходимость. Объективно в соревновательных заездах они не нужны. Я не знаю всей кухни, но мне кажется, что пикапы есть только потому, что за них хорошо заплатили, а сами разрабы даже не планировали. Их и добавили потом уже вроде.
В общем, это скорее наши ВАЗы и Волги ссаные, а не скайланы. Ну так, чисто объективно.
Единственное место, где можно теперь будет полюбить нормальные автомобили 🌚
В помните нас волновали какие-то обзоры на игры и чемоданы?
Последний раз я играл Gran Turismo, еще 1999 году на первой PlayStation в Gran Turismo 2 , досех пор помню тот звук :) когда в нее вставляешь диск и включаешь.
Веселое время было))
И "My favorite game" от Cardigans в интро. Збс было. )
Ну блин, парни, прям ностальгия :-). Первая часть это была самая первая игра на первой плойки :-) у меня тогда челюсть отвалилась после сеги:-).
Шутки про Масс Эффект всё ещё актуальны
уважаемый... не понял вас... это гонки... вы предлагаете в жизни понздить где?) арендовать трассу и сделать из тачки определённой марки, гоночный болид? )))) что за поток слов, не пришей кобыле хвост?)) вы сами сказали что не шарите в симах гоночных, но следом... решили доказать что полнейший ноль и в логике связанной с автоспортом... или что?) или умничать пытались? вот реально, на второй минуте, ты мега к месту и по делу, решил закруглиться, ибо ну реально, что сказать о симуляторе, если ы нуб в данном жанре?))) ни хейтишь? ещё раз, вот твоя цитата "я не шарю в симуляторах" но обзор выпустил, про что? про придирки в стиле подростка и с такой же интонацией?) это хейт от тебя, чел, без обид
Какой смысл обозревать гонки, особенно симулятор людям, которые играть в них не умеют. Да даже просто времени мало проведено. Это было заметно даже по обзорам форзы хорайзон... Но автор решил сказать про это только сейчас, будто бы оправдываясь за то, что он скажет, не удосужившись даже зайти в любую ру группу по GT и глянуть просто список различий...
Мда , чувак далек от симгонок ))) тебе лучше делать обзоры на nfs или на форзу )
Это талант - на целых 8 минут растянуть фразу "ничего не поменялось", да так, чтоб звучало разнообразно и интересно хD