Più tarderà la versione termica con cambio manuale, più la Citroen farà soldi, e questo Stellantis lo sa'. Scordiamoci di associare la PANDA all'Italia! Era una volta!
Come abbiamo fatto!? solo noi italiani potevamo andare dall’essere pionieri dell’automotive a livello mondiale al NON avere più auto dí produzione italiana. Know-how, sviluppo tecnologico e motoristicoCHIUSO!! Ma come si fa, bisogna impegnarsi e non poco per raggiungere determinati traguardi. Grazie Elkan, l’importante è affogarsi di euro il resto non conta nulla. Vabbè
@@KeyserSoze-vi6xe sarà ma comunque quest'auto. questo prezzo è una bestialità...una macchina da ragazzino per portare la fidanzata al McDonald venduta a 20k...fa ridere i polli
@@flaviomytube per la Panda sono d accordo, se parliamo delle elettriche mi spiace per te se credi che la fortuna di Tesla sia l ecologia e non le prestazioni
La stessa cosa che fanno tutte le grandi case automobilistiche, vedi Volkswagen con un pianale solo ha fatto: polo,Ibiza, scala, t- cross ecc ecc non vedo quale sia il problema dimezzare i costi facendo economie di scala.
@@federicoferrari3071 loro dimezzato i costi. Tu continui a pagare un prodotto dai costi dimezzati (per loro) al triplo del suo valore reale. E la qualità di quel prodotto rispecchia il suo valore reale, anzi a volte è anche inferiore.
Quando si dice che questa non è e una Panda, dicono che questa è un’altra cosa e per quello la chiamano Grande Panda. Dopo, tutte le recensioni e il marketing punta su una cittadina, paragonandola con il uso di una Panda attuale e con 132km/h màx. Ma era così difficile per Stellantis/FIAT fare una vera Panda sulla base della 500e invece che una terza copia di Citroen e Opel?
Fatto fuori Tavaresh il piano è proprio questo, STLA small o city o come voranno chiamare la piattaforma sviluppata per la 500e (insieme alla Giorgio, la migliore del gruppo) sarà impiantata a Pomigliano per fare la "pandina nuova"...solo che ci vorrà tempo...dicono fine del decennio
@@michelebecciu9698 infatti! Io ho detto venderà eccome.....ma senza la motorizzazione a gasolio non faranno mai i numeri delle precedenti generazioni! Cmq tanti che conosco sono corsi guarda caso a prendersi la Duster diesel prima che sparisse.......e se la tengono ben stretta e altri si sono tenuti la vecchia generazione vedendo la mancanza del diesel a listino.... . venderà venderà.....piace esteticamente e internamente in primis a me ma senza diesel xde..... xdera' tanto........🤷
In effetti questa estate a Luglio che hanno martellato con sta auto che sembrava dovesse essere messa in vendita a Ottobre.....sembrava meglio....forse.....o forse erano solo più entusiasti i test driver
Quello che mi fa più ridere (sarcasticamente!) è tutti sti canali che provano l'elettrico parlandone in una maniera incredibile........fantastica....... stupenda........ma dico io ma vaffanculo.........😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Buonasera a tutti Ma siamo obbiettivi e a livello di design una Dacia di 15/20 anni fà e se vogliomo essere obbiettivi non regge il confronto con la Panda di Giugiaro, è stata disegnata senza cuore ma con tanti particolari come ad esempio le luci posteriori che sembrano provvisorie e si staccano da tutto il resto. E' la vettura che fruttando il mitico nome entra nel segmento che era della Punto e allora perchè non rifare la Punto??? Per risparmiare alla grande (dietro imput del cassamortaro Tavares) si è riempita la vettura di plastichetta molto economica che se la lasci al sole si contorce tutta specie nell'interno. Scordatevi le prestazioni specie in autonomia l'essenziale e che non esci dalla città. La strumentazione è il classico portafoto con design appena rivisto dalla base Citroen-Peugeot che al gruppo non costa nulla riprogettare la grafica facendola passare con enfasi gran bei strumenti. A livello di prezzi non mi sembra così concorrenziale visto che viene da una base in comune con Citroen e Peugeot e viene realizzata su una linea estera con costi più bassi. Vettura bocciata sotto molti aspetti
Strategia stellantis. Come facciamo a far credere alla gente che sia una panda/alfa/lancia e non una macchina francese? Scriviamo ovunque il marchio e risolto il problema
Sono auto ricarrozzate ma sono auto francesi! Discorso uguale x Seat/Cupra; Skoda;audi; Bentley; Lamborghini; ducati....... Polpaghen con loghi diversi! 🤦🤷 Siamo ben oltre la frutta col mondo dell' automotive 😢! ........
Se fosse francese qual'è il problema? Almeno si tratta comunque di una macchina europea. Oramai acquistate esclusivamente prodotti made in china, ma di che stiamo parlando!?! Di questo passo, così come stiamo facendo fallire tutta l' Italia, faremo fallire tutta l' Europa e in tanto in Asia si divertono...
@@gennaroriccio9124 purtroppo si. Io preferirei vedere chiuso un marchio piuttosto che sopportare questo scempio. Lancia ha fatto la storia. Rally a parte se andate a vedere è stata una tra le case più innovative nel secolo scorso. Alfa Romeo non ne parliamo. Ma anche la Fiat comunque nel suo delirio dirigenziale ha avuto dei bei pezzi. Ora cosa resta? Un’auto con il 98% delle componenti di una Peugeot. Che senso ha? Che senso ha anche fare queste mega fusioni poi se alla fine dei conti fanno un modello e cambiano solo il marchio da una all’altra. Praticamente ora quando vai a prendere una macchina anziché proporti un allestimento ti propongono la versione alfa,lancia,Fiat Opel Peugeot o Citroen.
Non per dire.. ma ci rendiamo conto quanto è orrenda questa macchina...😢 veramente è qualcosa di osceno... poi x carità se pensano di fare top di vendite auguri 😅
Bella, io però da ex felice possessore della prima serie con l'indistruttible 1100 e di una moderna panda 100hp, non avendo possibilità di caricare a casa un'elettrica, dovrei ripiegare sull'ibrida, ma io un 3 cilindri puretech non lo voglio, anche se la cinghia a bagno d'olio ormai é diventata catena, già solo per principio.
Bravo/Brava, Marea, Punto 2, Seicento.Tutte di qualità infima.Così è iniziata la fine della Fiat.Tanto è vero che l'Avvocato aveva scaricato la rogna a GM nella speranza che comprassero tutto.Altro che rimpiangerlo, ha avuto responsabilità enorme per la situazione attuale.
Auto ben realizzata, bel design, mi ricorda l Avenger. Mi piace sia fuori che dentro. Non c'é paragone con la vecchia Panda, prezzi buoni per quanto offerto, buone le dotazioni, con Adas completi. 😊
Gran bella macchina. La versione ibrida sarà un successo. Nell’allestimento La prima è veramente completa di tutto. Unica eccezione , non ho visto il ruotino di scorta nemmeno tra gli optional a pagamento
A giudicare dai commenti … un capolavoro ! 🤩 Priorità ai motori elettrici sempre e comunque, quando sono termici rigorosamente con cinghia a bagno d’olio, e per non smentirci mai, soliti internidimmerda. C’è tutto quel che serve per buttare nel dimenticatoio anche questa.
I casi sono due: o si dimezzano i prezzi di listino o si raddoppiano gli stipendi . A parte questo se un giorno decidessi di prendermi un auto elettrica opterei per la nuova R5 che sembra costruita molto meglio .
Ovviamente tutti gli haters sono belle che pronti per scrivere i soliti insulti... vabbè : io la trovo un'auto riuscita, con i giusti richiami al passato e la giusta caratterizzazione/distinzione con le altre derivate dallo stesso progetto con le versioni ibride che chiaramente la faranno da padrone, aspettando (magari) una versione entry dotata di cambio manuale e micro-ibrido stile Pandina ed un prezzo ancora inferiore! Per quanto si sforzino nel provare a spingere le versioni elettriche, dubito riescano a convincere chi, come tanti, non possiedono la villetta con fotovoltaico e parcheggio privato con wallbox privata sempre accessibile ; parliamoci chiaro: finché non troveranno un sistema per ricaricare DAVVERO velocemente le batterie e soprattutto batterie di nuova generazione che riducano pesi e tempi ricarica l'elettrico resterà sempre una piccola minoranza nelle vendite italiane! P. S. Ma la vogliamo smettere di criticare la "sola" velocità massima di 132km/h quando IN ITALIA i limiti di velocità sono sempre più stringenti e comunque non vanno oltre i 130(appunto)...🙄
Ti ricordo che a quel prezzo oggi non compri nulla, per capirci una Dacia sandero che è una segmento B non SUV, parte da 17000€ abbondanti. Ma perché dovrebbero regalarla a te a 10000? Compratela usata se non puoi
@micheleoncini8369 per colpa di quello come te "che al giorno d'oggi non compri nulla" le case automobilistiche fanno prezzi folli..! Se i mentecatti non le comprassero il giorno dopo costerebbero il giusto altrimenti non vendono..!
E’ divertente vedere tanta gente frustrata che, ritenendosi i massimi esperti di meccanica e di tecnica, spara spara contro Fiat, Alfa, Lancia, Maserati, e poi si lamenta perché l’Italia va male. Siamo un popolo di autolesionisti che vanno spesso in officina con la propria auto di altri marchi (tutte uguali) ma non lo diciamo a nessuno per non farci dire che siamo dei….. Su questa macchina si può solo dire che almeno non è un clone esterno (sotto lo sono tutte in tutti i marchi) e che si riconoscerà subito in strada in mezzo al grigiore delle altre. Poi a qualcuno piacerà ad altri no …. ma è così che deve essere . Tutto il resto sono chiacchiere da bar o da umarel
Inutile dire che questa elettrica non interessa a nessuno, ma la termica mild Hybrid potrebbe essere una auto ideale per gli italiani, il 1.2 puretech aggiornato ha già fatto una buona impressione sulla nuova C3
132 km/h??? Ma cosa vi siete fumati????? Ma non siete capaci a fare una c…..o? Non lo so chi ha deciso che le macchine non si devono vendere……… . Lascia al cliente quanto veloce andare no? Siamo passati ad insegnare a fare auto a insegnare a come non vendere auto! Mi sento ferito dentro cavolo! Poveretto nel video vorrebbe non trasmettere delusione ma non ce la fa!
@ lei non ha colto il punto del mio discorso, anch’io con 2 bambini piccoli vado piano e soprattutto non oltre i limiti ma lascia decidere al cliente a quanto andare, non tu casa madre! Anche perché se uno come me si mette a 130 km/h e poi becchi il tipo in autostrada che cammina a 120, col cavolo metti la freccia e lo sorpassi per poi metterti a destra a 130. Prima che lo sorpassi di fa sera se lui è a 120 e la GRANDE PANDA FA 130!
Quanto gli piace mettere riferimenti alla vecchia panda.... Ma mettererci un semplice motore benzina sotto il cofano e magari un semplice cambio manuale no...
C’è il 1200i ibrido che è come un full hybrid se non vuoi l’elettrico. È lo stesso motore disponibile su tutti i modelli del gruppo Stellantis. Poi arriverà la 4x4 che stanno studiando
Collegandomi al discorso di prima, personalmente sono favorevole all’elettrico, all’ibrido, a qualsiasi forma di tecnologia, personalmente faccio 30km al giorno quindi l’elettrico mi piace tantissimo, mettici che vivo a Tornio quindi pieno di colonnine, avendo anche il posto auto con presa di corrente sono super favorevole, ma fai una macchina decente sui 25k massimo ma deve essere presentabile. Vorrei cambiare la mia Compass diesel ma mi fanno passare la voglia! Perché devo spendere 50k per un’auto decente?? Io per un’auto decente voglio spendere massimo 30k! Quando lo capiranno è troppo tardi!
HANNO DOVUTO LIMITARE LA VELOCITA' MASSIMA CIRCA 132 KM. PERCHE ALTRIMENTI LAUTONOMIA IN AUTOSTRADA SCENDEVA DA KM 320 MENO DI 160 CHILOMETRI E POI CI SI DOVEVA FERMARSI PER EFFETTUARE UNA RICARICA
molte scelte di design molto azzeccate che cozzano con alcune secondo me orribili. Fiat tanto per cominciare dovrebbe decidere qual è il suo logo (magari uno decente) e tenerlo per un po'. Quella scritta così sul volante mi riporta subito al nebbione in val padana anni 70, mi manderebbe in depressione ogni volta che entro.
ma scusate mi spiegate perche vi lamentate?Voi che vi lamentate del fatto che sia francese costruita in serbia siete gli stessi che 10 anni fa criticavano le fiat perche non costruite bene e poco durature.Ora io sono contrario alla fusione di PSA E FCA ma tutto wuesto lamentarsi proprio non lo accetto.Provate l'auto poi esprimete un giudizio OGGETTIVO NON PER PARTITO PRESO!
Giustissimo, ieri infatti mi sono recato allo stellantis point e zero auto esposte , nisba, nessuno sa niente....altro che provare, se te la fanno provare senza farti firmare qualcosa....lontani i tempi delle orgogliose kermesse di presentazione, ricordo ancora quella della ritmo, ci andai con mio nonno.....
A me sembra un buon prodotto sulla carta! Adatto ai tempi e alle politiche di tutto il mercato automobilistico odierno! A quel prezzo non trovi molto ormai
Se fosse una Fiat si potrebbe prendere in considerazione passando sulle economie fatte per abbassare il prezzo. Oggi si tende a suddividere i costi studiando come rendere gradevole alla vista i materiali di plastica rigida e con schermi dalla grafica gradevole, piuttosto che dare un pacchetto di qualita generale . per quanto riguarda le versioni entry level si toglie tutto quello che non si nota a prima vista . Mi ha fatto sorridere quando hai parlato di varietà di motorizzazioni 🤔le solite 2 una elettrica e una a benzina ponto . Io a questo punto preferisco la DACIA
SE L'UNIONE EUROPEA NON AVESSE IMPOSTO SOLO LE VETTURE A BATTERIA, QUESTA VETTURA CON IL CLASSICO MOTORE TERMICO A 4 CLINDRI AVREBBE POTUTO AVERE UN BUON SUCCESSO =
Linea da fuoristrada,mi piace: *ci vorrebbe anche la versione 4x4.* Spero che abbia tanto successo... così magari,oltre al cambio automatico,pure l'intera vettura potrà in futuro essere costruita a Mirafiori.🤞🏼
Simpatica... Non siamo però ancora riusciti a realizzare un baule con il piano di carico a sfioro, rimane sempre quella balza metallica che rende difficoltoso il riporvi oggetti ingombranti aventi un certo peso. Vabbe', sarà per la prossima volta
Con queste dimensioni ci stava una versione 4x4 col vecchio 1.6multijet da 105cv e ne avrebbero vendute come il pane(e io me la sarei comprata subito) invece elettrica e ibrida non se ne venderanno molte a quel prezzo. Poi stilisticamente ognuno ha i suoi gusti ma a me non fa impazzire. ho il sospetto che sarà la prima serie della panda a floppare di brutto.
Buonasera. In Stellantis non riescono proprio a fare le cose intelligenti fino in fondo, quando si parla di elettrico! Ma dico io, hanno trovato la soluzione pratica del cavo di ricarica integrato e fanno i T-Rex 🦖 si complicano la vita montando 2 OBC diversi e fanno innervosire il potenziale cliente. Non potevano mettere un solo OBC da 11 kW ed il cavo integrato? Era forse un'operazione complessa fare le due cose insieme?
Più tarderà la versione termica con cambio manuale, più la Citroen farà soldi, e questo Stellantis lo sa'. Scordiamoci di associare la PANDA all'Italia! Era una volta!
Già....il manuale non c'è anche perché la Grande non poteva costare meno della Panda 312....
Citroen per me migliore, sa più di Citroen di qualcosa, interni della lusso ben fatti e maggiore scelta di opzioni col manuale.
@@rickypc88 🤣🤣🤣👍
@@Guido-o8t è stata una scelta ben ponderata, all'italiano resta solo la vecchia panda, ma con un prezzo esorbitante.
Stellantis e italia tonto che francia ahahahah
Panda? La panda era un concetto innovativo, questa e una cozzaglia di pezzi Peugeot.. e la sponsorizzate pure,? Ma la critica?
Dai poveri cristi.. anche loro devono portare la pagnotta a casa: _franza o spagna, purché se magna_
@@lucan8189appunto lo detto su vari canali Bro........cmq che vergogna......... Non c'è fine.......😢
Sono pagati per questo
Quale critica, oggi non si critica, prima legge del marketing.
concetto innovativo?...eh???
Come abbiamo fatto!? solo noi italiani potevamo andare dall’essere pionieri dell’automotive a livello mondiale al NON avere più auto dí produzione italiana. Know-how, sviluppo tecnologico e motoristicoCHIUSO!! Ma come si fa, bisogna impegnarsi e non poco per raggiungere determinati traguardi. Grazie Elkan, l’importante è affogarsi di euro il resto non conta nulla. Vabbè
Hanno distrutto tutto
Adesso tutti compreranno questa e ciaone alla Pandina....
@@Guido-o8t questa sarà un flop come 600 , junior e Ypsilon
@angelocanonico3775 per me no ma non farà quel botto che avrebbe potuto fare meglio la C3
Stanno facendo sparire i marchi italiani
Questi poveri ragazzi costretti a fare la marchetta a prodotti invendibili. Coraggio, a da passa' a nuttata!😢
Veggente!..... 😳😅🙄
E magari stavi nell altro video a elogiare la suzuki ahahaha apri il gas a casa
@@KeyserSoze-vi6xe sarà ma comunque quest'auto. questo prezzo è una bestialità...una macchina da ragazzino per portare la fidanzata al McDonald venduta a 20k...fa ridere i polli
FIAT = Fabbrica Italiana Automobili Torino, ora Francoise Imitation Automobiles de Turin
Se non erro è pure prodotta in Serbia 😅
Scusate ,ho lo stimolo di andare in bagno 😂
0-100 in 11 secondi, 132 km/h di velocità massima… se arrivano a 100 auto vendute è un miracolo… siete già falliti di cosa stiamo parlando
E così facendo avrà autonomia della metà del dichiarato
Un altro veggente!....😅😂
L'ibrida fa 10 sec 0-100 che sono ben 4 in meno della panda attuale!......
Si, infatti storicamente una panda la si compra per le prestazioni.
Da quanto un auto si compra alla 0-100?
@@flaviomytube per la Panda sono d accordo, se parliamo delle elettriche mi spiace per te se credi che la fortuna di Tesla sia l ecologia e non le prestazioni
La fiat panda si è estinta adesso è rimasta la citroen panda, anzi no , l'opel panda, no, la peugeot panda.
Io direi merdopanda
La stessa cosa che fanno tutte le grandi case automobilistiche, vedi Volkswagen con un pianale solo ha fatto: polo,Ibiza, scala, t- cross ecc ecc non vedo quale sia il problema dimezzare i costi facendo economie di scala.
@@federicoferrari3071 dimezzare i costi,ma aumentare la bruttezza
@@federicoferrari3071dimezzare i costi solo per loro
@@federicoferrari3071 loro dimezzato i costi. Tu continui a pagare un prodotto dai costi dimezzati (per loro) al triplo del suo valore reale. E la qualità di quel prodotto rispecchia il suo valore reale, anzi a volte è anche inferiore.
Inguardabile.
E anche improponibile. Qualche anno fa non lo avrei mai detto: meglio la Sandero.
@@danielelandolina😂😂😂😂
@Daniele-g9e Anche 🤣
Ormai vi siete ridotti a fare i rivenditori d'auto invece di analizzare i difetti dell'auto.
Che bisogna fare per portare la pagnotta a casa.
Molti trivenditori anche "storici" han cambiato "casacca" ci sarà un perchè.....
Perché ci sono 2 prese di ricarica? , già hanno previsto che una si romperà 😂
Quando si dice che questa non è e una Panda, dicono che questa è un’altra cosa e per quello la chiamano Grande Panda. Dopo, tutte le recensioni e il marketing punta su una cittadina, paragonandola con il uso di una Panda attuale e con 132km/h màx. Ma era così difficile per Stellantis/FIAT fare una vera Panda sulla base della 500e invece che una terza copia di Citroen e Opel?
Fatto fuori Tavaresh il piano è proprio questo, STLA small o city o come voranno chiamare la piattaforma sviluppata per la 500e (insieme alla Giorgio, la migliore del gruppo) sarà impiantata a Pomigliano per fare la "pandina nuova"...solo che ci vorrà tempo...dicono fine del decennio
@ non lo sapevo, grazie!
Continuiamo a far vendere le dacia duster !
Venderà la Duster ......la bigster.......Sandero e Via dicendo ma mai come le precedenti generazioni visto la mancanza del diesel......🤦🤷
@@gennaroriccio9124 negativo.
L’ibrido benzina/gpl vende, eccome se vende …
@@michelebecciu9698 infatti! Io ho detto venderà eccome.....ma senza la motorizzazione a gasolio non faranno mai i numeri delle precedenti generazioni! Cmq tanti che conosco sono corsi guarda caso a prendersi la Duster diesel prima che sparisse.......e se la tengono ben stretta e altri si sono tenuti la vecchia generazione vedendo la mancanza del diesel a listino.... . venderà venderà.....piace esteticamente e internamente in primis a me ma senza diesel xde..... xdera' tanto........🤷
Progetto già fallito prima di partire ……
In effetti questa estate a Luglio che hanno martellato con sta auto che sembrava dovesse essere messa in vendita a Ottobre.....sembrava meglio....forse.....o forse erano solo più entusiasti i test driver
Manco wanna Marchi avrebbe avuto il coraggio di vendere questo attrezzo a 20000 euro
Quello che mi fa più ridere (sarcasticamente!) è tutti sti canali che provano l'elettrico parlandone in una maniera incredibile........fantastica....... stupenda........ma dico io ma vaffanculo.........😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
Ma di pure che non avrebbe avuto il coraggio di venderlo, ma neanche di regalarlo
Nonostante tutti i richiami al primo, famosissimo modello, questa è la Panda che meno riesco ad associare all'originale. Incredibile
Con questi prezzi alti meglio MG 3 o MG ZS
Una volta tra le caratteristiche salienti mettevano il consumo medio, adesso scomparso e sostituito dalla voce usb C per la ricarica. Andiamo bene.
Già il fatto che un’elettrica abbia una chiave fisica vecchia maniera, fa capire la grande confusione che c’è in giro, non solo di Stallantis….
Buonasera a tutti Ma siamo obbiettivi e a livello di design una Dacia di 15/20 anni fà e se vogliomo essere obbiettivi non regge il confronto con la Panda di Giugiaro, è stata disegnata senza cuore ma con tanti particolari come ad esempio le luci posteriori che sembrano provvisorie e si staccano da tutto il resto. E' la vettura che fruttando il mitico nome entra nel segmento che era della Punto e allora perchè non rifare la Punto??? Per risparmiare alla grande (dietro imput del cassamortaro Tavares) si è riempita la vettura di plastichetta molto economica che se la lasci al sole si contorce tutta specie nell'interno. Scordatevi le prestazioni specie in autonomia l'essenziale e che non esci dalla città.
La strumentazione è il classico portafoto con design appena rivisto dalla base Citroen-Peugeot che al gruppo non costa nulla riprogettare la grafica facendola passare con enfasi gran bei strumenti. A livello di prezzi non mi sembra così concorrenziale visto che viene da una base in comune con Citroen e Peugeot e viene realizzata su una linea estera con costi più bassi. Vettura bocciata sotto molti aspetti
Non è giusto dare la colpa di tutto a Tavares, era sempre un "esecutore" e faceva il suo mestiere....
Strategia stellantis. Come facciamo a far credere alla gente che sia una panda/alfa/lancia e non una macchina francese? Scriviamo ovunque il marchio e risolto il problema
Peccato che i franzosi non possono appiccicare bandierine italiane in ogni angolo, colpa della Meloni! 😢😢😢
Sono auto ricarrozzate ma sono auto francesi! Discorso uguale x Seat/Cupra; Skoda;audi; Bentley; Lamborghini; ducati....... Polpaghen con loghi diversi! 🤦🤷 Siamo ben oltre la frutta col mondo dell' automotive 😢! ........
Se fosse francese qual'è il problema? Almeno si tratta comunque di una macchina europea. Oramai acquistate esclusivamente prodotti made in china, ma di che stiamo parlando!?! Di questo passo, così come stiamo facendo fallire tutta l' Italia, faremo fallire tutta l' Europa e in tanto in Asia si divertono...
@@gennaroriccio9124 purtroppo si. Io preferirei vedere chiuso un marchio piuttosto che sopportare questo scempio. Lancia ha fatto la storia. Rally a parte se andate a vedere è stata una tra le case più innovative nel secolo scorso. Alfa Romeo non ne parliamo. Ma anche la Fiat comunque nel suo delirio dirigenziale ha avuto dei bei pezzi. Ora cosa resta? Un’auto con il 98% delle componenti di una Peugeot. Che senso ha? Che senso ha anche fare queste mega fusioni poi se alla fine dei conti fanno un modello e cambiano solo il marchio da una all’altra. Praticamente ora quando vai a prendere una macchina anziché proporti un allestimento ti propongono la versione alfa,lancia,Fiat Opel Peugeot o Citroen.
Stessa cosa che fa Volkswagen, polo/ Ibiza, golf/ Leon/ A3 ecc ecc ecc, si chiamano economie di scala, se non fai così, chiudi domani!.....
... bella, bella davvero, dopo l'Alfa Romeo Arna e la Fiat Palio è arrivata sta cosa, un mix di plastica (tanta) e ferro (poco) pagato caro e salato.
Non per dire.. ma ci rendiamo conto quanto è orrenda questa macchina...😢 veramente è qualcosa di osceno... poi x carità se pensano di fare top di vendite auguri 😅
A me piace, e penso che venderà tantissimo, quella ibrida ovviamente.
Mi dispiace commentare ma le immagini parlano chiaro: una vettura miserabile venduta ad un prezzo raccapricciante.
Prezzo in linea mercato questo è poi piaze o non piaze.
In Stellantis hanno un grosso problema: i designer. Trecento auto tutte uguali, tutte disegnate con l'accetta.
Il problema lo hanno tutte le case costruttrici,non sanno più creare belle auto
Bella, io però da ex felice possessore della prima serie con l'indistruttible 1100 e di una moderna panda 100hp, non avendo possibilità di caricare a casa un'elettrica, dovrei ripiegare sull'ibrida, ma io un 3 cilindri puretech non lo voglio, anche se la cinghia a bagno d'olio ormai é diventata catena, già solo per principio.
Ma chi se ne frega dell' elettrica? Sempre a mostrare la versione elettrica che non la vuole nessuno
Insomma un’altro elettrodomestico invenduto
La macchina di Minecraft
20k per un'auto coi cerchi d'acciaio e che fa i 130 come punta massima???
Queste macchina sono solo una cosa..nostalgia...niente di più.
Voglio vederla dal vivo , ma come primo impatto mi piace molto
Passati i bei tempi delle presentazioni con ricchi premi e cotillons, come per C3 questa l'avranno in salone se ti piace firmi sennò aria....
Automobile ridicola
Lenta
Cara
Poca autonomia
Dimensioni enormi per la città
Aggiungo altro?
Materiali miseri
Sento la mancanza di Gianni Agnelli
Bravo/Brava, Marea, Punto 2, Seicento.Tutte di qualità infima.Così è iniziata la fine della Fiat.Tanto è vero che l'Avvocato aveva scaricato la rogna a GM nella speranza che comprassero tutto.Altro che rimpiangerlo, ha avuto responsabilità enorme per la situazione attuale.
Persino la chiave è riciclata dalle PSA .. che razza di spilorci
Auto ben realizzata, bel design, mi ricorda l Avenger. Mi piace sia fuori che dentro. Non c'é paragone con la vecchia Panda, prezzi buoni per quanto offerto, buone le dotazioni, con Adas completi. 😊
Tutte le nuove auto hanno gli Adas di legge, non credo questa si spinga oltre o sbaglio?
Quei cerchioni sono aberranti
Fanno molto 205 Rallye 😊
Gran bella macchina. La versione ibrida sarà un successo. Nell’allestimento La prima è veramente completa di tutto. Unica eccezione , non ho visto il ruotino di scorta nemmeno tra gli optional a pagamento
Kit riparazione oramai su molte.....
@@Guido-o8t se si prende un marciapiede e si spacca una gomma si è costretti a chiamare il carro attrezzi
A giudicare dai commenti … un capolavoro ! 🤩
Priorità ai motori elettrici sempre e comunque, quando sono termici rigorosamente con cinghia a bagno d’olio, e per non smentirci mai, soliti internidimmerda.
C’è tutto quel che serve per buttare nel dimenticatoio anche questa.
È la mitica TALBOT SAMBA SYMPA😂😂😂😂😂
Appena ho sentito che era la versione elettrica ho interrotto la visione di questa Citroen PANDA!!
I casi sono due: o si dimezzano i prezzi di listino o si raddoppiano gli stipendi . A parte questo se un giorno decidessi di prendermi un auto elettrica opterei per la nuova R5 che sembra costruita molto meglio .
E lo è, altra auto fatta in francia
Magari entrambe le cose non sarebbe male
Ovviamente tutti gli haters sono belle che pronti per scrivere i soliti insulti... vabbè : io la trovo un'auto riuscita, con i giusti richiami al passato e la giusta caratterizzazione/distinzione con le altre derivate dallo stesso progetto con le versioni ibride che chiaramente la faranno da padrone, aspettando (magari) una versione entry dotata di cambio manuale e micro-ibrido stile Pandina ed un prezzo ancora inferiore!
Per quanto si sforzino nel provare a spingere le versioni elettriche, dubito riescano a convincere chi, come tanti, non possiedono la villetta con fotovoltaico e parcheggio privato con wallbox privata sempre accessibile ; parliamoci chiaro: finché non troveranno un sistema per ricaricare DAVVERO velocemente le batterie e soprattutto batterie di nuova generazione che riducano pesi e tempi ricarica l'elettrico resterà sempre una piccola minoranza nelle vendite italiane!
P. S. Ma la vogliamo smettere di criticare la "sola" velocità massima di 132km/h quando IN ITALIA i limiti di velocità sono sempre più stringenti e comunque non vanno oltre i 130(appunto)...🙄
Finalmente Fiat torna a popolare il segmento B con un nome importante come Panda! Bella, completa di tutto, ibrida o elettrica. Non manca più nulla!
Io non laconprerei Mai 40 million di lire tutta plastic.epoi non e italiana
Sembra un kinder fetta a latte..! Più di 10k chiavi in mano è invendibile
Ti ricordo che a quel prezzo oggi non compri nulla, per capirci una Dacia sandero che è una segmento B non SUV, parte da 17000€ abbondanti. Ma perché dovrebbero regalarla a te a 10000? Compratela usata se non puoi
@micheleoncini8369 per colpa di quello come te "che al giorno d'oggi non compri nulla" le case automobilistiche fanno prezzi folli..! Se i mentecatti non le comprassero il giorno dopo costerebbero il giusto altrimenti non vendono..!
La citroen sta facendo le c4 km0 a 16500 euro. Piu grandi, piu economica...
E’ divertente vedere tanta gente frustrata che, ritenendosi i massimi esperti di meccanica e di tecnica, spara spara contro Fiat, Alfa, Lancia, Maserati, e poi si lamenta perché l’Italia va male. Siamo un popolo di autolesionisti che vanno spesso in officina con la propria auto di altri marchi (tutte uguali) ma non lo diciamo a nessuno per non farci dire che siamo dei….. Su questa macchina si può solo dire che almeno non è un clone esterno (sotto lo sono tutte in tutti i marchi) e che si riconoscerà subito in strada in mezzo al grigiore delle altre. Poi a qualcuno piacerà ad altri no …. ma è così che deve essere . Tutto il resto sono chiacchiere da bar o da umarel
Sante parole!
Un c3 con lo stemma fiat mai comprerò stellantis
Per carità.. stellantis ha il coraggio di presentarla come macchina? Ma è uno scherzo??
Inutile dire che questa elettrica non interessa a nessuno, ma la termica mild Hybrid potrebbe essere una auto ideale per gli italiani, il 1.2 puretech aggiornato ha già fatto una buona impressione sulla nuova C3
fino a quando non verrà fuori che hanno sostituito la cinghia a bagno d’olio con una catena che ha lo spessore pari ad una catena da moto
@@emanuelec8763 di che moto ?
Sperando faccia anche una buona performance almeno nella mediadell'affidabilità.....sto motore, però consuma poco e questo è buono e certo
320 km di autonomia???
In quale anno astrale?
Ma che cavolo ci fate vedere quella elettrica basta!!!!! Fateci vedere quella a benzina
a quel prezzo per la base e non c'è neanche un schifosissimo display sul cruscotto da 10 euro ! assurdo nel 2025
132 km/h??? Ma cosa vi siete fumati????? Ma non siete capaci a fare una c…..o? Non lo so chi ha deciso che le macchine non si devono vendere……… . Lascia al cliente quanto veloce andare no? Siamo passati ad insegnare a fare auto a insegnare a come non vendere auto! Mi sento ferito dentro cavolo! Poveretto nel video vorrebbe non trasmettere delusione ma non ce la fa!
Guido da 20 anni, mai andato a più di 130 e come me altri milioni di persone
Così almeno 100 km li fa..
@ lei non ha colto il punto del mio discorso, anch’io con 2 bambini piccoli vado piano e soprattutto non oltre i limiti ma lascia decidere al cliente a quanto andare, non tu casa madre! Anche perché se uno come me si mette a 130 km/h e poi becchi il tipo in autostrada che cammina a 120, col cavolo metti la freccia e lo sorpassi per poi metterti a destra a 130. Prima che lo sorpassi di fa sera se lui è a 120 e la GRANDE PANDA FA 130!
Tutte le elettriche sono limitate per non sdrenare la pila.
@Guido-o8t si? Come Tesla? 5 secondi zero cento e 200 km h???
Ormai Galeazzi ha fatto scuola,mezzora a parlare di schermo..
Non ho capito a cosa serva girare la chiave, su un'auto elettrica...
Fu fiat, debiti e crediti il gioco è finito
Tutta questa pubblicità a questi aborti non fa bene alla rivista e a tutte le altre che stanno inondando la rete di recensioni positive. 🤮
Potevano esserci voci fori dal coro? Se andavo io al lingotto mica mi facevano salire sul tetto.....
Quanto gli piace mettere riferimenti alla vecchia panda.... Ma mettererci un semplice motore benzina sotto il cofano e magari un semplice cambio manuale no...
Mi lascia perplesso....ma studiare altri tipi di motorizzazioni che non siano elettriche ?
C’è il 1200i ibrido che è come un full hybrid se non vuoi l’elettrico. È lo stesso motore disponibile su tutti i modelli del gruppo Stellantis. Poi arriverà la 4x4 che stanno studiando
@@micheleoncini8369Si ho capito siccome l'elettrico non soddisfa molti,pensavo tipo un motore a idrogeno che sta definendo Toyota
Il 1200 motore giocattolo
@@fabiopirrera4758 idrogeno nelle auto è ormai un opzione fallita, un po' tutti hanno fatto il loro modello ad idrogeno e non ne faranno altri.
132 kh in autostrada, coem velocità massima, potrebbe essere un vero pericolo, per fare appena 300 forse km di autonomia? l'elettrica manco morto
Molto carina, molto Panda.
Ossignur...
Collegandomi al discorso di prima, personalmente sono favorevole all’elettrico, all’ibrido, a qualsiasi forma di tecnologia, personalmente faccio 30km al giorno quindi l’elettrico mi piace tantissimo, mettici che vivo a Tornio quindi pieno di colonnine, avendo anche il posto auto con presa di corrente sono super favorevole, ma fai una macchina decente sui 25k massimo ma deve essere presentabile.
Vorrei cambiare la mia Compass diesel ma mi fanno passare la voglia! Perché devo spendere 50k per un’auto decente?? Io per un’auto decente voglio spendere massimo 30k! Quando lo capiranno è troppo tardi!
Prendi una Hyundai inster, un elettrica fatta da una casa seria che studia i progetti
HANNO DOVUTO LIMITARE LA VELOCITA' MASSIMA CIRCA 132 KM. PERCHE ALTRIMENTI LAUTONOMIA IN AUTOSTRADA SCENDEVA DA KM 320 MENO DI 160 CHILOMETRI E POI CI SI DOVEVA FERMARSI PER EFFETTUARE UNA RICARICA
Guarda che se vai a 132 in autostrada di autonomia ne hai veramente poca, altro che 320.....manco la metà forse, anzi secondo me meno ancora.....
Ma non potete parlare così bene di una vettura del genere costa quasi €30.000 ed è una Panda durata della ricarica limitata
Attenzione che con questi prezzi cosi alti si rischia il flop della lancia ypsilon..ne stanno vendendo pochissime in tutta Europa perché costa troppo
La Y in versione bella e accessoriata non è cara, non si vende perchè forse non piace, la Peugeot costa più o meno suppergiù....
@Guido-o8t considera però che è pur sempre una segmento B e al prezzo di 24mila euro la gente prende auto più grandi
Sto cercando una nuova macchina. Cerco una Panda del 1990 x4. Questo e un C3 non fatta in Italia…. No thank you.
l'Italia è finita. Buona serata
Dal 1948..........🥶
Già da mò....
Ma davvero ha quei cerchi?
molte scelte di design molto azzeccate che cozzano con alcune secondo me orribili. Fiat tanto per cominciare dovrebbe decidere qual è il suo logo (magari uno decente) e tenerlo per un po'. Quella scritta così sul volante mi riporta subito al nebbione in val padana anni 70, mi manderebbe in depressione ogni volta che entro.
VI CONSIGLIO DI NON ACQUISTARLA SOLO PER IL FATTO CHE LA COSTRUISCONO IN SERBIA
CHISSENEFREGA!
Un ottima opportunità, buttata nel bidone (che questa auto é)
Cosa è costata come sviluppo? Marzullizza dandoti una risposta e vedrai che costi benefici sono dalla loro.....
ma scusate mi spiegate perche vi lamentate?Voi che vi lamentate del fatto che sia francese costruita in serbia siete gli stessi che 10 anni fa criticavano le fiat perche non costruite bene e poco durature.Ora io sono contrario alla fusione di PSA E FCA ma tutto wuesto lamentarsi proprio non lo accetto.Provate l'auto poi esprimete un giudizio OGGETTIVO NON PER PARTITO PRESO!
applausi
Giustissimo, ieri infatti mi sono recato allo stellantis point e zero auto esposte , nisba, nessuno sa niente....altro che provare, se te la fanno provare senza farti firmare qualcosa....lontani i tempi delle orgogliose kermesse di presentazione, ricordo ancora quella della ritmo, ci andai con mio nonno.....
Sante parole!
A me sembra un buon prodotto sulla carta! Adatto ai tempi e alle politiche di tutto il mercato automobilistico odierno! A quel prezzo non trovi molto ormai
Politiche di mercato? Politica europea,che infatti sta sprofondando
Servirebbero auto seg. A meno care ancora....ma si stanno elidendo.....
Prezzi folli e produzione non italia, speriamo fallisca presto
A parte le critiche, io la trovo bella.
Saremo curiosi di provarla sul nostro canale inerente la Panda e fare il paragone tra la prima Panda automatica (Selecta) e quella 1.2 Mild Hybrid 🐼
4:14 La pista del Lingotto che i francesi hanno ridotto ad un guscio vuoto... La siluètt della prima panda, un riferimento *giocoso* 😅
C'è un "sciopping senter" se non han chiuso anche quello....
Bella! Non è assolutamente una paraculata che assomiglia alla avenger o alla c3
Mi spiace ma i cerchi sono veramente brutti. Non si possono vedere. Peccato perché potrebbero migliorare di molto l’estetica.
Dovevano fare una auto più piccola con un design più pulito e semplice,spendevano meno ,costava meno e vendevano di più
In Fiat Brasile la stanno sviluppando in maniera tradizionale. Termica, manuale/CVT.
Se fosse una Fiat si potrebbe prendere in considerazione passando sulle economie fatte per abbassare il prezzo. Oggi si tende a suddividere i costi studiando come rendere gradevole alla vista i materiali di plastica rigida e con schermi dalla grafica gradevole, piuttosto che dare un pacchetto di qualita generale . per quanto riguarda le versioni entry level si toglie tutto quello che non si nota a prima vista . Mi ha fatto sorridere quando hai parlato di varietà di motorizzazioni 🤔le solite 2 una elettrica e una a benzina ponto . Io a questo punto preferisco la DACIA
La maschera anteriore stona con incerchi in ferro..
Non si può vendere una vettura a quel prezzo con i cerchi del fiorino!
Quelli sono tutti i ruotini invenduti negli anni passati
Sarà un grande successo! Raggiungerà sicuramente i 100 esemplari
Per far capire che non è una jeep l'hanno scritto da tutte le parti, perché ti volti e dici Arriva na Jeep
La storia dei 130 km/h è fantascientifica 😅
L’ho trovata una buona recensione. Direi non “genuflessa”, vista la vettura in prova. Complimenti.
MAh si io direi la meno peggio, oggi si va dallo spottone alla qualunque....
SE L'UNIONE EUROPEA NON AVESSE IMPOSTO SOLO LE VETTURE A BATTERIA, QUESTA VETTURA CON IL CLASSICO MOTORE TERMICO A 4 CLINDRI AVREBBE POTUTO AVERE UN BUON SUCCESSO =
Linea da fuoristrada,mi piace:
*ci vorrebbe anche la versione 4x4.*
Spero che abbia tanto successo... così magari,oltre al cambio automatico,pure l'intera vettura potrà in futuro essere costruita a Mirafiori.🤞🏼
Quella scritta Panda sulle porte è una favola per i carrozzieri🤣🤣
Simpatica...
Non siamo però ancora riusciti a realizzare un baule con il piano di carico a sfioro, rimane sempre quella balza metallica che rende difficoltoso il riporvi oggetti ingombranti aventi un certo peso. Vabbe', sarà per la prossima volta
Con queste dimensioni ci stava una versione 4x4 col vecchio 1.6multijet da 105cv e ne avrebbero vendute come il pane(e io me la sarei comprata subito) invece elettrica e ibrida non se ne venderanno molte a quel prezzo. Poi stilisticamente ognuno ha i suoi gusti ma a me non fa impazzire. ho il sospetto che sarà la prima serie della panda a floppare di brutto.
Sperando ma in Italia dubito visto i troppi 🐓🐓🐓🐔🐔🐔🐔🐓🐓🐓🐔🐔🐔🐓🐓🐓🐔🐔🐔🐓🐔🐔🐔🐔🐓🐔🐓🐔🐔🐓🐔..........🤦🤷
Il diesel lo hanno cassato....chissà perchè solo sulle utilitarie però.....
I "dati" dati da loro denotano quanto si credono furbi nel promettere fuffa .
Non preoccuparti che tanti polli italdioti ci cascheranno.......😔🤦🤷
Io guardo e vedo una vetrina piena di me... escrementi e vedo anche qualcuno che la guarda con l'acquolina e non mi capacito . Com'è possibile ?
Buonasera.
In Stellantis non riescono proprio a fare le cose intelligenti fino in fondo, quando si parla di elettrico!
Ma dico io, hanno trovato la soluzione pratica del cavo di ricarica integrato e fanno i T-Rex 🦖 si complicano la vita montando 2 OBC diversi e fanno innervosire il potenziale cliente.
Non potevano mettere un solo OBC da 11 kW ed il cavo integrato? Era forse un'operazione complessa fare le due cose insieme?
No, perché così la presa per la ricarica veloce te la possono mettere come accessorio a pagamento :)
Perdevi l'accessorio che fan pagare....assai....volpini.....
Non discuto... un' eventuale versione Sisley costerebbe??
4x4 ....sali....sali....
Ottimo servizio descrizione molto profonda credo che potrà far tornare fiat leader nel seg b
Sono interessato alla versione 1.2 benza
Mitico pandino!