Acabei de fazer na minha Tornado, ela estava com demora pra resposta quando acelerava, fiz um furo com ele fala só que de 4mm diminuir um pedaço da mola e montei com todos os parafusos. A moto ficou show!
O cara é um gênio deixei a mesma a minha tornado semi nova 2008 na oficina uma semana , chegou em casa não pegou mas do geito nem um, o mecânico condenou o carburador?! Vou trocar e nada vou resolver isso eu mesmo!!! Essa tornado do vídeo tá muito surrada ,mas tá muito melhor que a minha!!!
Cara não sei o que foi de errado na moto de vcs. Mas a minha ficou muito boa. Arrancada e final top demais. Lenta segura de boa. Única diferença foi o consumo de gasolina. Mas ficou top demais. Já usei e voltarei usar novamente.
@@lucasbrittoferraz Sim melhorou, atualmente estou usando novamente. Devido esse desgaste que acontece na parte da borboleta, desacerta o carburador, e ai só um novo, ou passar pra mecanico mesmo.
58 engenheiros trabalhando em um projeto, testando em banco de fluxo, ajustando, otimizando, ai vem o cara mete a broca, corta a mola, joga fora uns parafusos e fala que fica melhor. Aí não né!
Fiz um trabalho desse no meu carburador, ficou top, mas não precisa esticar a mola, e reabrir com a broca de 3 mm, obs: esse preparo só fica bom em carburador original
Mano VC pode ajudar a minha tornado 250 de trilha pega sem acelerar normal mas quando acelera engasga trocaram bobina CDI um monte de coisa limparam o tanque carburador abriram a motor para ver se Tava fora do ponto e tá tudo normal fecharam o motor.agora já faz 7 dias que a moto tá lá eles não conseguem resolver
Fiz no meu não funcionou a moto não ligou tive que colocar colar nos buracos pra poder funciona, caborado a vaco não pode der nenhum entrada de ar, ou então eu sou muito cagado mesmo
Kkkkk desculpa rir da sua desgraça, mas olha o nível do peão esticando a mola do pistonete, kkkkk... cara doido, faz as coisas sem critério nenhum! A parte da mola deve cortar 1 elo em cima e 1 elo em baixo e NÃO ESTICAR A MOLA! Se cortar a mola NÃO deve mexer no furo do pistonete!! Se for deixar a mola original, o furo deve der aberto do original que tem 2mm para 3mm, não 6mm!!! Kkkkk
Pessoal só tenho uma coisa para falar não saí por aí mexendo no carburador das motos de vocês assim olha um vídeo e já saí furando eu tenho Twister e jamais iria fazer esse furo no pistonete falo claramente que vocês irão ter prejuízo porque se for fazer isso aí a moto de vocês não vai ligar e se ligar vai ficar um pouco a mais que a lenta
Quando faz isso no carburador a moto tem que andar sem filtro de ar aí funciona bem se andar com filtro fica ruim se for para competir tudo bem se para andar normal não vale a pena
melhor em algumas partes, por ser uma moto nova e com injeção, e ruim por outras partes, problema de cabeçote (se não cuidar), são apenas 5 marchas e tals, tirei a injeção porque a moto é p trilha e carburador dá mais o gás da moto
Bruno Meneses faça como eu fiz, compra a parte traseira completa da xre ficou top, se inscreva no meu canal que tem a foto dela!! Nome do meu canal trilhas e ladeiras.
Acabei de fazer na minha Tornado, ela estava com demora pra resposta quando acelerava, fiz um furo com ele fala só que de 4mm diminuir um pedaço da mola e montei com todos os parafusos. A moto ficou show!
O cara é um gênio deixei a mesma a minha tornado semi nova 2008 na oficina uma semana , chegou em casa não pegou mas do geito nem um, o mecânico condenou o carburador?! Vou trocar e nada vou resolver isso eu mesmo!!! Essa tornado do vídeo tá muito surrada ,mas tá muito melhor que a minha!!!
Kkkkkkk o mais engraçado desse video é os dois tiuzinhos 1 encostado no poste e o outro na cerca so olhando o movimento kkkkkkkkkkkkk
Vcs são jenios parabéns kkkk
Cara não sei o que foi de errado na moto de vcs.
Mas a minha ficou muito boa.
Arrancada e final top demais.
Lenta segura de boa.
Única diferença foi o consumo de gasolina.
Mas ficou top demais.
Já usei e voltarei usar novamente.
A minha tbm ficou mt foda
@@Ivan-dc9ml tu fez isso ai do video ? realmente ficou melhor ?
Deivid, realmente melhorou mano o consumo muda muito ? pq uso a moto pra trabalhar tbm
@@lucasbrittoferraz Sim melhorou, atualmente estou usando novamente.
Devido esse desgaste que acontece na parte da borboleta, desacerta o carburador, e ai só um novo, ou passar pra mecanico mesmo.
@@lucasbrittoferraz sim a minha e asim fika canhao
58 engenheiros trabalhando em um projeto, testando em banco de fluxo, ajustando, otimizando, ai vem o cara mete a broca, corta a mola, joga fora uns parafusos e fala que fica melhor. Aí não né!
E irmao mas vc ta errado eu ja tenho esse esquema na minha e fika too d mas
kkkkkkk boa
@@Ivan-dc9ml os bobão acha que engenheiro são os certo mas essas motos São projetadas sempre visando enconômia não desempenho...
Babaquice da porra em, e essa perte de deixar a tampa soh com dois parafuso pra ficar melhor a marcha lenta foi bom kkkkkkkkkkk
top mano ! Parabens!
Fiz um trabalho desse no meu carburador, ficou top, mas não precisa esticar a mola, e reabrir com a broca de 3 mm, obs: esse preparo só fica bom em carburador original
Mano VC pode ajudar a minha tornado 250 de trilha pega sem acelerar normal mas quando acelera engasga trocaram bobina CDI um monte de coisa limparam o tanque carburador abriram a motor para ver se Tava fora do ponto e tá tudo normal fecharam o motor.agora já faz 7 dias que a moto tá lá eles não conseguem resolver
Fiz no meu não funcionou a moto não ligou tive que colocar colar nos buracos pra poder funciona, caborado a vaco não pode der nenhum entrada de ar, ou então eu sou muito cagado mesmo
goatei
Eu fiz isto meu eu perdi o carburador tive que comprar outro nem os reparos novos ficou bom
Cara eu tanbem como vc fez teve que conpra outro ? Ficou lento a arrancada só depois que vc acelera quase tudo ai sobe o pintonet ai vai cavucando ???
Kkkkk desculpa rir da sua desgraça, mas olha o nível do peão esticando a mola do pistonete, kkkkk... cara doido, faz as coisas sem critério nenhum! A parte da mola deve cortar 1 elo em cima e 1 elo em baixo e NÃO ESTICAR A MOLA! Se cortar a mola NÃO deve mexer no furo do pistonete!! Se for deixar a mola original, o furo deve der aberto do original que tem 2mm para 3mm, não 6mm!!! Kkkkk
@@seuvagem1950 fiz desse jeito que vc falou só tem saída final fica cortando
Que vir em outro vídeo mais não deu certo
Canal top kkkkk
Sirve 150cc????
Pessoal só tenho uma coisa para falar não saí por aí mexendo no carburador das motos de vocês assim olha um vídeo e já saí furando eu tenho Twister e jamais iria fazer esse furo no pistonete falo claramente que vocês irão ter prejuízo porque se for fazer isso aí a moto de vocês não vai ligar e se ligar vai ficar um pouco a mais que a lenta
No maximo do furo e 3mm se fura com a bronca de 6mm vai estragar o pistonete
Pinta o carburador por fora de amarelo. Vc vai v como fica melhor a aceleração.😂😂😂😂
Como fica o consumo?
Quando faz isso no carburador a moto tem que andar sem filtro de ar aí funciona bem se andar com filtro fica ruim se for para competir tudo bem se para andar normal não vale a pena
como foi que tu fez pra colocar freio a disco traseiro??
é uma xre parceiro, apenas roupa de crf
estou penssando em trocar minha tornado em uma xre 300 ela e melhor???
por que vc tirou a enjesão??
melhor em algumas partes, por ser uma moto nova e com injeção, e ruim por outras partes, problema de cabeçote (se não cuidar), são apenas 5 marchas e tals, tirei a injeção porque a moto é p trilha e carburador dá mais o gás da moto
Bruno Meneses faça como eu fiz, compra a parte traseira completa da xre ficou top, se inscreva no meu canal que tem a foto dela!!
Nome do meu canal trilhas e ladeiras.
@@brunomenezes2144 ali e uma tornado 250 ele colocou a balança traseira da xre pra colocar o freio a disco
fiz isso na minha e levei um prejuizo . tive que coomprar outro pistonete .
Foi você mesmo que fez?
Qual regulagem você usou ?
Fiz isso é não deu certo não minha moto fica enchacando !
Kkkkkkkkkkkkkkiiiikk....estragou anos de pesquisa dos engenheiros da Honda..!!!!
Quanto mais rápido desce o pistonete mais ruim a moto fica . Ele deve descer devagar , se vai tencionar a mola pra que cortar ?🙄 .
Tem alas carburador não tem afogador?
Foi muito rápido e cortado deu vídeo parceiro, mas a ideia foi top.
Na tornado não dá certo por que o carburador fica bem próximo do quadro ae faz com que o cabo faça um curva muito curta perdedo a pressão do pistonet
Que k kkkk nada ve
Essas turma q ta faseno ai deve ta furando o pistonete d novo sendo e q e so alarga o furo q ja ten o outro e so un comeso de furo n pd fura
Mano eu vi outro vídeo eo furo seria para 3 mm
Rapaz acho que não é muita vantagem não , a não ser o aumento de consumo que ja não é pouco 🤣🤣
Para quem quer economia não aconselho a minha ficou fazendo 15 por litro
Nunca vii tanta gambiarra sem sentido num video soo😂😂😂
Fika toop d mas ja tenho na minha
Oque significa " torada "
na verdade essa é uma XRE
pixonete kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk a porra é esse pixonete
Nunca vi tanta besteira
Isso ai tem nada a ver.... procura ai no yotube transformand carburador a vacuo em mecanico... isso sim da mais força na moto..mais arrancada
Alexandre Souza fazendo esta modificação aumenta o cunsumo?
Nao aumenta o consumo nao apenas vai ter mas arranque na saida da moto vai responder mais quando acelerar
O pessoal ta usando so na borboleta
Alexandre Souza bom lembrar que só é aconselhado se a moto tiver no álcool
Na gasolina mesmo mano a alcool e quando o carburador è só na borboleta
o carburador da stx200 tbm da pra fazee isso?
se for o mesmo esquema do carburador da tornado, sim
De Strada já é mecânico!