Chouette fourgon, le modèle aménagé habitable qu'on voit vers 2:45 est magnifique. Quand j'ai commencé à travailler, le livreur qui faisait la navette entre les sites en avait un gris complètement standard. Quand la boîte a fermé, j'aurais du le racheter, j'ai manqué de jugeote ... Merci pour cette video.
J'ai travaillé comme chauffeur-livreur en job d'été en août 63 et août 64. On m'avait confié un Citroën type H, je n'en garde pas un souvenir très nostalgique. Diretion et freins très durs (pas d'assistance), ventilation médiocre. Ce n'était pas de tout repos de livrer en région parisienne avec ça !
merci pour cette belle vidéo, mon père dans les années 60 en avait un, souvenirs d'un bon serviteur, et quand j'étais dans la Marine Nationale, l'appelation officielle de ce véhicule était ''junker'', en souvenirs de la tante Ju pour ceux qui connaissent.
Jolie voiture en forme de fourgon. Mais elle était maudite ici au Maroc, car elle était affectée aux services de la police qui nous cessaient de l employer aux opérations de raflle connue à l époque par " larafe" qui ramasse les gens des rues après 10h la nuit.
Génial ! Merci pour cette superbe vidéo sur ce fourgon mythique ! Le HY m'est d'autant plus cher que mon père, gérant d'un FAMILISTERE faisait des tournées avec un fourgon HY de 1963 rallongé d' 1m dans l'empattement (la même silhouette que celui que l'on voit à 5mn30). C'était un des derniers modèles avec le pare-brise en 2 parties, les ailes arrières "rondes" et les grands chevrons sur le calandre. Pas de direction assistée, la boîte à 3 rapports inversés, un chauffage plus que symbolique, une carrosserie sujette à une corrosion galopante mais.... increvable et d'une stabilité incroyable ! Mon père l'a vendu à un jeune qui l'a confondu avec une formule 1 et qui a fusillé le moteur en moins de rien.... Merci encore pour cette belle remontée de souvenirs lointains !
Un véhicule utilitaire qui a marqué son époque, tout comme l'Estafette de Renault et le J7 de Peugeot ! Je l'ai découvert par un marchand ambulant qui passait dans mon village de campagne pour vendre des habis de la marque Barbe-Bleu. C'était un couple puis c'est leur fils qui a succédé, puis il a dû arrêté au début des années 90, les magasins de prêt-à-porter se développaient.. Par contre cette marque de vêtements, fabrication française dans le département 49 étaient de très bonne qualité ! 👍 Ces fourgons étaient assez robuste et en fin de carrière il pouvait être équipé d'un moteur diesel qui faisait un bruit d'enfer... 😉 Comme ce n'était pas beaucoup insonorisé, il fallait le conduire avec un casque anti-bruit... 😉
N'y a t-il pas une erreur à 3:23 dans la vidéo ? A mon souvenir, les HY (et non les TUB !) avaient un gyrophare orange. Le gyrophare bleu n'est apparu qu'en 1971. Merci pour la photo du début qui fait voir le TUB et le type H (HY plus tard). De nombreuses personnes de nos jours mélangent encore les deux !
Équipe du moteur traction puis du moteur ds il à toujours été handicapé par sa boîte 3 vitesse de traction avant . Citroën n’a jamais voulu le moderniser en 4 vitesse. Pour diminuer sa Consommation .
bonjours Mehdi encore merci pour se véhicule de notre enfance notre boulanger épicier et garage j’espère que vous allez bien que vous êtes encore libre de circuler protéger vous si vous sortez amitié cordialement bernard et michèle de france 🇫🇷
New N Old mon mari dit que le pic serras atteint en france vers le 15 avril mais pour chez vous on pense plus tard car rester enfermé est très très difficile une très très bonne journée à vous et merci pour votre dernière vidéo amitié MICHÈLE et bernard
Claudio Meden bonjours tout à fait et avec toutes les énergies disponibles sur cette terre pour l électrique ⚡️ c est le poids car le véhicule pèse un certain poids plus l autonomie au moins 300 km minimum en hiver car les feux plus le chauffage et surtout garder une charge utile acceptable sachant qu’il faut pas dépasser 3T5 roulant un seul avantage de l utilitaire c est que vous pouvez mettre des panneaux solaires pour entretenir et recharger les batteries mais c est du poids en plus après c’est l’utilisation que l’on veut en faire j’espère avoir répondu à vos exigences sur l énergie cordialement bernard et michèle de rouen
@@bernardmichele2264 Merci pour la reponse, je vous dire que vous francaises avez inventee une housse de voiture avec les panneaux solaires pour changer la batterie eletrique, mais chapeau, joyeuse paques.
Superbe ça fait rêver des beaux hy
Chouette fourgon, le modèle aménagé habitable qu'on voit vers 2:45 est magnifique.
Quand j'ai commencé à travailler, le livreur qui faisait la navette entre les sites en avait un gris complètement standard.
Quand la boîte a fermé, j'aurais du le racheter, j'ai manqué de jugeote ...
Merci pour cette video.
Le symbole de la France qui se lève tôt des années 50 aux années 80.
J'ai travaillé comme chauffeur-livreur en job d'été en août 63 et août 64. On m'avait confié un Citroën type H, je n'en garde pas un souvenir très nostalgique. Diretion et freins très durs (pas d'assistance), ventilation médiocre. Ce n'était pas de tout repos de livrer en région parisienne avec ça !
Merci,tu nous fait voir de superbes versions,certaines sont des fabrications artisanales réussit,bravo,Amitié
What can I say but you just have to LOVE a COOL CLASSIC vehicle, of which this one IS.
Thank's👍
merci pour cette belle vidéo, mon père dans les années 60 en avait un, souvenirs d'un bon serviteur, et quand j'étais dans la Marine Nationale, l'appelation officielle de ce véhicule était ''junker'', en souvenirs de la tante Ju pour ceux qui connaissent.
Ha ha ha ! Mon père en avait acheté un d’occasion sur lequel on pouvait lire " B.A.N Saint Mandrier " lol ....
Jolie voiture en forme de fourgon. Mais elle était maudite ici au Maroc, car elle était affectée aux services de la police qui nous cessaient de l employer aux opérations de raflle connue à l époque par " larafe" qui ramasse les gens des rues après 10h la nuit.
C'est le TUBE de l'été!!!
Génial ! Merci pour cette superbe vidéo sur ce fourgon mythique ! Le HY m'est d'autant plus cher que mon père, gérant d'un FAMILISTERE faisait des tournées avec un fourgon HY de 1963 rallongé d' 1m dans l'empattement (la même silhouette que celui que l'on voit à 5mn30). C'était un des derniers modèles avec le pare-brise en 2 parties, les ailes arrières "rondes" et les grands chevrons sur le calandre. Pas de direction assistée, la boîte à 3 rapports inversés, un chauffage plus que symbolique, une carrosserie sujette à une corrosion galopante mais.... increvable et d'une stabilité incroyable ! Mon père l'a vendu à un jeune qui l'a confondu avec une formule 1 et qui a fusillé le moteur en moins de rien....
Merci encore pour cette belle remontée de souvenirs lointains !
нннннфффффф
les voitures de nôtres enfances
Chouette image de nostalgie des annee 1960-1970
C'était un fourgon pratique ,avec une mécanique démodée. Qui rouillait comme une alfa Roméo.
Ottimo video.
Un véhicule utilitaire qui a marqué son époque, tout comme l'Estafette de Renault et le J7 de Peugeot ! Je l'ai découvert par un marchand ambulant qui passait dans mon village de campagne pour vendre des habis de la marque Barbe-Bleu. C'était un couple puis c'est leur fils qui a succédé, puis il a dû arrêté au début des années 90, les magasins de prêt-à-porter se développaient.. Par contre cette marque de vêtements, fabrication française dans le département 49 étaient de très bonne qualité ! 👍
Ces fourgons étaient assez robuste et en fin de carrière il pouvait être équipé d'un moteur diesel qui faisait un bruit d'enfer... 😉 Comme ce n'était pas beaucoup insonorisé, il fallait le conduire avec un casque anti-bruit... 😉
Le J7 peugeot , encore une légende . Vaste , solide et plus confortable que le HY .
@@raoulvolfoni1800 oui c'est vrai, on entendait bien le moteur... 😉 😁
@@domgigi9467 Oui , aussi ... mais le fourgon résistait bien à la délicatesse du maçon de base .
L'expression ultime de la marque, plus encore peut-etre que la DS 19.
N'y a t-il pas une erreur à 3:23 dans la vidéo ? A mon souvenir, les HY (et non les TUB !) avaient un gyrophare orange. Le gyrophare bleu n'est apparu qu'en 1971.
Merci pour la photo du début qui fait voir le TUB et le type H (HY plus tard). De nombreuses personnes de nos jours mélangent encore les deux !
Quand j'étais à l'armée ont en avaient pleins de Hy
Équipe du moteur traction puis du moteur ds il à toujours été handicapé par sa boîte 3 vitesse de traction avant . Citroën n’a jamais voulu le moderniser en 4 vitesse. Pour diminuer sa Consommation .
bonjours Mehdi
encore merci pour se véhicule de notre enfance notre boulanger
épicier et garage
j’espère que vous allez bien que vous êtes encore libre de circuler
protéger vous si vous sortez
amitié cordialement
bernard et michèle
de france 🇫🇷
Je vais bien merci mais je ne suis pas libre de circuler je suis coincé dans la maison j'espère que ça soit fini le plus vite possible.
Amitié
Mehdi
New N Old
mon mari dit que le pic serras atteint en france vers le 15 avril
mais pour chez vous on pense plus tard car rester enfermé est très très difficile
une très très bonne journée à vous et merci pour votre dernière vidéo
amitié
MICHÈLE et bernard
Les vehicules francaises du passe' son tres beaux, ils peussent se faire avec le moteur eletrique?
Claudio Meden
bonjours
tout à fait et avec toutes les énergies disponibles sur cette terre
pour l électrique ⚡️ c est le poids
car le véhicule pèse un certain poids plus l autonomie au moins 300 km minimum en hiver car les feux plus le chauffage et surtout garder une charge utile acceptable sachant qu’il faut pas dépasser 3T5 roulant
un seul avantage de l utilitaire c est que vous pouvez mettre des panneaux solaires pour entretenir et recharger les batteries mais c est du poids en plus
après c’est l’utilisation que l’on veut en faire
j’espère avoir répondu à vos exigences sur l énergie
cordialement
bernard et michèle
de rouen
@@bernardmichele2264 Merci pour la reponse, je vous dire que vous francaises avez inventee une housse de voiture avec les panneaux solaires pour changer la batterie eletrique, mais chapeau, joyeuse paques.
1,9LAvant petrol motor = has no oil filter. WTF??? Oil change every 2,000 km ....... :(
Le tube.
Pueden parecer feas,pero yo las encuentro guapisimas
Insupportable musique.