Un buen mecánico siempre hace un previo diagnóstico de la falla y evalúa las posibles fallas no necesariamente es bajada de motor . Te lo digo yo que soy estudiante en Mecánico automotriz de Senati .
Hola saludos desde Nasca . Soy mecánico automotriz .Es lo que siempre aconsejo antes de invertir en reparar hay que cotizar si es rentable o mejor conseguir uno nuevo o seminuevo de importación. En mi casa compre un volvo s40 2002 a 3000 dólares el cual tenía motor reparado a medias con problemas de recalentamiento y desgaste de motor . Decidí repara con poco presupuesto pero al revisar lo dañado ya no hija a quedar bien tenia el monoblok fisurado lo arme así con lo básico , para poco tiempo poder comprar un motor 2zz de importación con caja mecánica a solo 2000 dolares hace un año . Un promedio de 9000 soles fue todo el gasto compra de motor, acoplacion y demás detalles de la adaptación . Una buena reparación del volvo me salía unos 6000 soles si esque consegia el monoblok . Aparte también sumarle mantenimiento o próxima reparación a la caja automática .
El toyota tercer es un buen carro para comenzar . Es práctico repuestos baratos , Económico , facil de conducir , muy duradero , y para ese motor pequeño no es rapido pero tiene una muy buena respuesta tanto en ciudad y carretera .
El que va a reparar un motor. Tiene que cotizar. La mano de obra Luego destapar. Y ver que malo tiene. El mecánico tiene que ser amigo tuyo. Para poder decirte. Es mejor comprar. Otro motor. Y no ponerse a reparaer ese
Soy de Chile Tengo el Mismo Motor y hace ya 2 años lo repare. Me costo aprox 1000-1200 dolares solo el motor. Ahora tengo problemas de Temperatura😂😂😂😂 100 mas. 😂😂😂(AjusteCompleto)
No eso es mucho dinero amigo acá en Puerto Rico solamente sale en más o menos sale en lo más caro sería en 300 dólares americanos michacho eso es un robo por allá
Hola, muy buena iniciativa, felicitaciones!!!. Te recomiendo que pulas un poco tu vocabulario evitando mencionar lisuras, por lo demás me encanto tu canal y lo seguiré viendo cada vez que cuelgues un video. Por otro lado quisiera saber ¿Dónde conseguiste los cinturones de seguridad?, los forros entallados para tus asientos y sobre todo donde mandaste tapizar el timón de tu auto. Muchas gracias por tu atención y pronta respuesta. 👍🏻
jajaja por ahí se me escaparon algunas lisuras, en realidad hago los videos de forma espontánea, pero sí me di cuenta de eso y ahora trato de evitarlas o cortarlas en edición :v . Los cinturones de seguridad los conseguí en Autopartes Linparr en la av. Iquitos - La Victoria. Los forros entallados los mandé a hacer a Tapicería Automotriz DEX3, y el timón en TAP Cueros Perú. Puedes encontrar información más precisa de esas empresas en facebook. Saludos !
Hola amigo te sigo en fb y por acá, una consulta mi carro es igual que el tuyo un 2e ,lo que sucede que me bota humo blanca cuando lo enciendo lo dejo calentar y me sigue botando humo blanco, y me han dicho que esta para reparar anillos ,pero quisiera saber en donde lo llevastes tu auto para que te den ese diagnóstico, porfa para saber si en realidad son anillos o es el mismo problema que el tuyo amigo
Si bota humo blanco solo en las mañanas al calentar, es normal por la humedad. A mí me dijeron varias veces que había que cambiar anillos pero nada...hazle pruebas de compresión, pruebas de fugas de compresión. Si están bien sigue usando tu motor. Fíjate si consume aceite. Si consume, descarta que hayan fugas de aceite.
En el taller cotizame te hacen un diagnóstico completo por s/100. De ahí ya tu ves en dónde te conviene hacer las reparaciones. También prueba ir a TC performance. O sino, cualquier mecánico que revisd las cosas que te he dicho: compresión, fugas de compresión, aceite.
Puede intentar dándole mantenimiento al carburador. El carburador es muy importante para el auto. Se encarga de administrar el combustible que ingresa al motor. El humo blanco podría deberse a que el carburador está entregando gasolina en exceso al motor; osea, no está funcionando correctamente.
Hola amigo tengo mi tercel del 95 carburado motor 2E cuando corro de 70 km a más y suelto el acelerador se apaga me podrías ayudar que podría ser la falla por favor...
Es muy probable que esa falla se deba al carburador. Es tiempo de darle su mantenimiento. Osea, desensamblarlo, desarmarlo, limpiar todas las pequeñas piezas, cambiar O-rings, gaskets (empaquetaduras), etc, y volver a armarlo y ensamblarlo en el carro. Y, claro, calibrar bien el carburador (la marcha en vacío y la mezcla de aire/gasolina correcta).
¿a qué se refiere con 'sigue botando demasiado aceite'? ¿Ve manchas de aceite en el suelo de un día para otro, o se refiere más bien a que el motor 'consume' aceite? Si el motor está consumiendo aceite es porque el aceite está fugando en exceso a la cámara de combustión (cilindros del motor) ya sea por los pistones o por las válvulas de admisión y/o de escape. ¿Ha tratado cambiar los retenes de las válvulas de admisión y de escape? Esto podría resolver el problema de consumo de aceite del motor.
Un buen mecánico siempre hace un previo diagnóstico de la falla y evalúa las posibles fallas no necesariamente es bajada de motor . Te lo digo yo que soy estudiante en Mecánico automotriz de Senati .
Hola saludos desde Nasca . Soy mecánico automotriz .Es lo que siempre aconsejo antes de invertir en reparar hay que cotizar si es rentable o mejor conseguir uno nuevo o seminuevo de importación. En mi casa compre un volvo s40 2002 a 3000 dólares el cual tenía motor reparado a medias con problemas de recalentamiento y desgaste de motor . Decidí repara con poco presupuesto pero al revisar lo dañado ya no hija a quedar bien tenia el monoblok fisurado lo arme así con lo básico , para poco tiempo poder comprar un motor 2zz de importación con caja mecánica a solo 2000 dolares hace un año . Un promedio de 9000 soles fue todo el gasto compra de motor, acoplacion y demás detalles de la adaptación . Una buena reparación del volvo me salía unos 6000 soles si esque consegia el monoblok . Aparte también sumarle mantenimiento o próxima reparación a la caja automática .
Y eso sin contar la mano de obra,ya que tú eres mecánico y ahí te ahorras .
excelente video amigo, gracias por la información, saludos desde Ecuador
Hola amigo tengo igual un tercel y acabo de hacer un overhoul y la verdad que el carro pareciera nuevo es un cambio radical hacerle ese trabajo
No lo vendes tu tercel amigo
Buen video felicitaciones, sería bueno que subas un vídeo donde expliques que motores se le podría poner en vez de reparar.
Se le pude poner un 4e, 5e.
Que precio sale comprarnun motor nuevo??
Se le puede poner al Tercelin un 4E, 5E , 1NZ , 4EFTE, o hasta un 4AGE 20V O 16V que es algo mas deportivo .🚗
El toyota tercer es un buen carro para comenzar . Es práctico repuestos baratos , Económico , facil de conducir , muy duradero , y para ese motor pequeño no es rapido pero tiene una muy buena respuesta tanto en ciudad y carretera .
El que va a reparar un motor. Tiene que cotizar. La mano de obra
Luego destapar. Y ver que malo tiene. El mecánico tiene que ser amigo tuyo. Para poder decirte. Es mejor comprar. Otro motor. Y no ponerse a reparaer ese
buen video, muchas gracias
Muchas gracias Bro por el vídeo .
Soy de Chile Tengo el Mismo Motor y hace ya 2 años lo repare. Me costo aprox 1000-1200 dolares solo el motor. Ahora tengo problemas de Temperatura😂😂😂😂 100 mas. 😂😂😂(AjusteCompleto)
Que problema te dio amigo? termostato? o bomba de agua?
Bien bro...gracias por la información...
Gracias buen video informativo 👍
Por eso mucho prefieren comprar un motor nuevo que Hacerlo Reparar donde donde un concesionario .
Mi tercel del 92 carburado motor 2e en las mañanas al encender y calentarlo vota humo azulado claro
Cual sería una buena cantidad para pagar por un tercel 92 que estuvo parado por 1O años ?
No eso es mucho dinero amigo acá en Puerto Rico solamente sale en más o menos sale en lo más caro sería en 300 dólares americanos michacho eso es un robo por allá
buenas amigo donde consegiste el video del motor que sale en tu video puedes pasar la fuente
No está mal el precio
Hola, muy buena iniciativa, felicitaciones!!!. Te recomiendo que pulas un poco tu vocabulario evitando mencionar lisuras, por lo demás me encanto tu canal y lo seguiré viendo cada vez que cuelgues un video.
Por otro lado quisiera saber ¿Dónde conseguiste los cinturones de seguridad?, los forros entallados para tus asientos y sobre todo donde mandaste tapizar el timón de tu auto. Muchas gracias por tu atención y pronta respuesta. 👍🏻
jajaja por ahí se me escaparon algunas lisuras, en realidad hago los videos de forma espontánea, pero sí me di cuenta de eso y ahora trato de evitarlas o cortarlas en edición :v . Los cinturones de seguridad los conseguí en Autopartes Linparr en la av. Iquitos - La Victoria. Los forros entallados los mandé a hacer a Tapicería Automotriz DEX3, y el timón en TAP Cueros Perú. Puedes encontrar información más precisa de esas empresas en facebook. Saludos !
Los repuestos en uno eran originales y en el otro alternativos ?
Donde lo mandaste a arreglar ? El mío está con el mismo problema
Dónde te hicieron el mantenimiento del carburador?
Dónde puedo darle mantenimiento a mi tercel aquí en lima?
A que mecánico lo llevaste???
Hola amigo. Tengo un Tercel con motor 2e, mi consulta es cuánto debería de tener de compresión los cilindros del carro??
En buen estado entre 160 y 170 está bien.
@@aldurandvlogs ok amigo muchas gracias
Que motor es mas fácil para adactar el de toyota yaris o el corrolla
El 4e
amigo de que año es tu auto?
Hola amigo te sigo en fb y por acá, una consulta mi carro es igual que el tuyo un 2e ,lo que sucede que me bota humo blanca cuando lo enciendo lo dejo calentar y me sigue botando humo blanco, y me han dicho que esta para reparar anillos ,pero quisiera saber en donde lo llevastes tu auto para que te den ese diagnóstico, porfa para saber si en realidad son anillos o es el mismo problema que el tuyo amigo
Si bota humo blanco solo en las mañanas al calentar, es normal por la humedad. A mí me dijeron varias veces que había que cambiar anillos pero nada...hazle pruebas de compresión, pruebas de fugas de compresión. Si están bien sigue usando tu motor. Fíjate si consume aceite. Si consume, descarta que hayan fugas de aceite.
En el taller cotizame te hacen un diagnóstico completo por s/100. De ahí ya tu ves en dónde te conviene hacer las reparaciones. También prueba ir a TC performance. O sino, cualquier mecánico que revisd las cosas que te he dicho: compresión, fugas de compresión, aceite.
No lo vendes tu tercel amigo
Puede intentar dándole mantenimiento al carburador. El carburador es muy importante para el auto. Se encarga de administrar el combustible que ingresa al motor. El humo blanco podría deberse a que el carburador está entregando gasolina en exceso al motor; osea, no está funcionando correctamente.
Hola amigo tengo mi tercel del 95 carburado motor 2E cuando corro de 70 km a más y suelto el acelerador se apaga me podrías ayudar que podría ser la falla por favor...
Es muy probable que esa falla se deba al carburador. Es tiempo de darle su mantenimiento. Osea, desensamblarlo, desarmarlo, limpiar todas las pequeñas piezas, cambiar O-rings, gaskets (empaquetaduras), etc, y volver a armarlo y ensamblarlo en el carro. Y, claro, calibrar bien el carburador (la marcha en vacío y la mezcla de aire/gasolina correcta).
Disculpa alguien que me ayude
Ya eh cambiado todos los retenes y empaques y mi motor sigue botando demasiado aceite que creen que puede ser la falla
¿a qué se refiere con 'sigue botando demasiado aceite'? ¿Ve manchas de aceite en el suelo de un día para otro, o se refiere más bien a que el motor 'consume' aceite? Si el motor está consumiendo aceite es porque el aceite está fugando en exceso a la cámara de combustión (cilindros del motor) ya sea por los pistones o por las válvulas de admisión y/o de escape. ¿Ha tratado cambiar los retenes de las válvulas de admisión y de escape? Esto podría resolver el problema de consumo de aceite del motor.
con ese precio mas barato te sale comprar motor nuevo
𝑫𝒆 𝒒𝒖𝒆 𝒂𝒏̃𝒐 𝒆𝒔 𝒕𝒖 𝒂𝒖𝒕𝒐
motor nuevo 1500 dolares xDD
Dónde ?
@@rogerlozano5380 importado averigua
No vale para nada la pena, un motor de tercel no pasa los 600 dólares
Dime donde
@@jorgeaugustosaenzcarpio6320 en iquique