Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Про посторонний звук CWVA Поло Седан
HTML-код
- Опубликовано: 31 окт 2021
- Ранее я залил видео • Посторонний звук CWVA ...
сейчас решил рассказать про этот звук про подробнее. ничего страшного с этим звуком (рыком, стуком) нет! машине более 60 тыс км. и всё в порядке
Такой же полик взял, звук есть но я не парюсь, машинка нравится собрана качественно 👍
Это ЛУЧШЕЕ объяснение
Все форумы перелазил много чего начитался
Теперь я спокоен что это просто ОСОБЕННОСТЬ навесного
Спасибо!
поло топ за свои деньги, это авто сделано инженерами вага, лучше не найти!
Всё просто и понятно. Спасибо.
Да нормально он работает двигатель,у меня такая же комплектация аллстар и 16 года,не предовай этому звуку значение,не накручивай себя!
Точно такой же звук с новья (Фольксваген поло лифтбек). Тоже искал причину. Потом на Drive2 у кого то прочитал о том,что заводской ремень грм очень жёсткий(чтобы в наших реалиях ходил 120тыс.) Причём с завода он оказывается перетянутым, даже если натяжной ролик установлен по метке. Так вот, этот человек просто чуть-чуть,совсем немного ослабил натяжной ролик грм и всё! Всё прошло. Этого звука больше нет! Я сделал также и тоже помогло, этого фырчания больше нет. Даже на ютубе есть видео, где при работе двс отвёрткой нажимают на ролик грм(немного ослабляя его),и этот звук уходит.
Купил старый таз, работает как трактор - но это их рабочий звук) покупаешь хваленый ваг, облизанный весь, всеми и везде, получаешь шумы как в консервной банке и звук трактора - это рабочий звук работы двигателя 🤣🤣🤣🤣
У меня фольцваген джетта 6 ,такой же мотор ,но работает очень тихо ,а вот компрессор подгуживает и то летом , зимой не гудит ,говорят там како то клапан так работает ,когда включаешь кондей гул уходит ,кондей со срывной муфтой постоянный привод ,пробег 197 т.км.,2018 года
Натяжение осуществляется с помощью гидроцилиндра с перепускными отверстиями, с помощью которого ролик находится под постоянным давлением. Это что-то вроде амортизатора, шток которого постоянно стремится вытолкнуть корпус ролика на необходимую величину, чтобы сохранить правильное натяжении ремня. Автоматический гидронатяжитель ремня ГРМ регулирует натяжение постоянно: при изменении нагрузки и температуры двигателя, при растяжении ремня и так далее. Это повышает срок эксплуатации ремня и роликов ГРМ на несколько десятков тысяч километров. От этого идёт этот звук.
Квас АтличникЪ , товарищь 😂
Шкода рапид 2018 год мотор cwvb такой же звук.купил неделю назад.спасибо большое за разъяснения
Смотрите крепление трубки кондея! У меня был звук при определённых оборотах двигателя.И это стучала трубка кондея которая проложена в Ланжероне под пассажирским сиденьем!Сверлили Ланжерон и крепил трубку и было мне счастье!А здесь звук идёт от трубки абсорбера которая крепиться на крышке ГРМ! Я с этим звуком мучатся почти месяц И сегодня нашел! Теперь надо придумать как эту трубку намертво закрепить!!!Да ,у меня Рапид ,но мотор такой же!
🤣
это подшипник распреда!!!
Потусторонний звук:-)))))
У меня такой же звук. 1.6 CWVA только на шкода рапид.
Этот звук был всегда но сначала намного тише. Сейчас такой же громкий на холостых. Пропадает после 1500 оборотах. Есть у меня опель астра 1.8 мотор. Там тоже на холостых такой же звук только намного тише. Думаю это физики шумят. На опеле их аж два! Но видимо и правда что у вага это норма.
У меня был случай,при наборе скорости после 40 км ,появился скрежет ,как будто ролик какой то задеет или подшипнику капец пришёл ,дак у меня чуть не сняли коробку специалисты и много чего ещё хотели поменять,общую сумму выставили примерно 250 тысяч,ну я с этим не согласился и начал сам искать этот звук,спустя три дня езды по всем сервисам нашел причину,оказалось,порвалась мембрана в маслооделителе,поменял ее за 150 руб и всё,звук пропал а чуть не сняли коробку.Так что не всем официалам нужно верить,могут такого на говорить
Пиши что за сервис и город. такую сумму выставил за мнимые проблемы !!
Спосибо вам за видео.
Сегодня ездил как раз по этому поводу к дилеру. Пробег 20 тыс. Не парься, сказали, они все так работают))) Говорят, у нас у самих такие же тачки в собственности))) Таксёры на ТО приезжают к нам с пробегами под 200, под капотом все живое. Я думаю, что 24 регион как бы тоже о чем-то говорит, в плане непростой эксплуатации за 4 зимы, и судя по видео с двигом всё норм👍 Нормального полёта, ВАГовод✊
спасибо! и вам!
@@user-gt9ei4ky1v это подшипник распреда шумит!!!
Да, тоже появился такой же звук. После замены ГРМ и роликов. Парюсь, ищем
И, кстати, про "пинки" АКПП. Решил побаловать себя и машинку 98-м, полный бак, все "пинки" пропали. После заливаю 95-й, переключает ровно, может с 1 на 2ю немного есть рывок.
Не разу не заливал 92, лью в основном 95, редко 98 (когда 5 нет) . к пинкам уже привык с 1на2 и редко со 2 на3.. один раз дилер сбрасывал адаптации КПП. всё было огонь дня 3, пока не постоял в пробке долго, опять начались небольшие "пинки". уже не обращаю внимания! так сказать конструктивная особенность авто!
@@user-gt9ei4ky1v акпп сбрасывается к заводским настройкам очень просто: 1 включаешь зажигание. 2 жмешь педаль газа на 30 + сек. 3 заводишь машину после. Вот и все. Ваш акпп сброшен до заводских настроек и будет адаптироваться под ваш стиль езды.
Отлично!
Звук перетянутого ремня, к бабке не ходи. Покажи индикатор натяжки. В каком положении стрелка? На горячую его еще больше распирает от этого звук сильнее.
200 тысяч пронзал ни капли не ело замену делал через 10 тысяч
Какое масло льёте?у меня Поло 20г.пробег 28к.так же работает,иногда при открытой двери в жу как она от двигателя вебрирует,но едет бодро и расход маленький,масло о
За 10к.с максимума опускается чуть ниже середины уровня,лью оригинальное масло,95бенз
На первом ТО на дилере залили из масло, кастрол.0в30 за 7500 съела около полутора литров, больше его никогда не лил. заливал лукойл генезис 5в40 из бочки (в провереном сервисе) все отлично все. но они больше не работают с лукойлом. заливал мобил 0в30 ест примерно литр на 7500км, сейчас уже долгое время лью мобил 5в40- тоже ест примерно литр!
@@user-gt9ei4ky1v фукс 5-40 лей
@@user-lw9cs9vm4h Что такое фукс:?
@@user-gt9ei4ky1v масло фукс
не жрет масло, а при остановке на светофоре я даже не слышу, работает ли мотор или нет! Только у меня CWVB.
свва тоже не слышно
110 л/с ?
@@user-kz7xr5jl5x, нет 90 л/с
Звук есть не смертельно но на нервы действует лечил я его засчёт пересадки к маслу . Их на рынке каких только нет рекламировать не буду советую в интернете по искать .
Один в один звук , с новья было потише ну а дилеры вообще не слышут при обращении ничего )Подскажите когда грм менять(Cvwa) если пробег 75 т км и машине 7 лет ?
грм раньше 100 тыс можно даже не смотреть! а по регламенту 120!
@@user-gt9ei4ky1v Так то оно так но ведь и время. Все таки 7 лет, не рассыпется ли он в одночасье..
почему хром с решетки убрал, красиво же было! или в дтп попал?
Нет не ДТП, просто по считал что черным красивее будет!
Все тоже самое и коробка пинается и звук из движка , с нуля , сейчас 60 тыс ничего не изменилось , забил .
Нормально работает
Купил поло лифтбек в 2020 году с таким же двигателем и акпп, звуков посторонних не наблюдал, пробег 14000км. Масло моторное меняю раз в 7000км, Идемитсу зепро 5w-40 евро спек в железных канистрах 4 л, и 1литр с допуском 502, расхода масла нет, возможно повезло с движком, заливаю до верхней риски на щупе после того как часть масла уходит на заполнение масляного фильтра.Моторным маслом доволен. Какое масло заливаете Вы в двигатель своего автомобиля? Удачи Вам!
Liqui Moly molygen 5w40 езжу не нарадуюсь
Такое же как у тебя. Проблем нет. Масложора также нет. С кастролом жор был.
Поло 2016 тоже такой звук пробег 75000 иногда бесит кого матирить русских или Немцов ?
Скорее немцев! они разрабатывали мотор!
Нихрена, наши виноваты, с допусками проблемки!
Ремень ГРМ резанирует,поставь фирмы Dayco 941060,доказано
Пропадет звук если этот ремень поставить ? То ли я смотрю вообще 3 тысячи на озоне стоит он правильно ведь ?
@@user-mh8xr2gx2e в оригинале идёт ремень контитеч он жесче, получается как будто перетянут ремень и звук от этого,на видео где то есть проверяли нажатием на ролик натяжной ГРМ отвёрткой на ослабление и звук пропадал,а дейко эластичней с тефлоном,как то так
@@Vasiliy67rus зайди в мой аккаунт послушай звук , у меня 2 видео , с пробега 3 тысячи появился этот звук , сейчас 28 тысяч до сих пор звук аж бесит ) я думал что с мотором что ., к диллеру записался они посмотрели и решили что это ролик нятяжения , в итоге прождал этот ролик 2 месяца они его поставили но звук не пропал , я написал притенцию они назначили независимую экспертизу , экспертиза посмотрела весь мотор посслушала и ничего тоже не нашли ) , так который вы сказали ремень тот ли я смотрю показывает что он стоит 3 тысячи рублей ? Я номер вбил показал что 3 тысячи поликлиновый , это и есть с тефлоном ?
@@user-mh8xr2gx2e не поликлиновый,а ГРМ,на экзисте 2.600р.у меня 86т.км пробег,тоже звук есть,буду менять когда,тоже куплю дейко
@@user-mh8xr2gx2e да звук такой как и у меня один в один,можете не париться ездить до замены
6:15 это подшипник распреда!!!
Звук гидриков решил ликви моли присадкой.
Про масложор пока не понял логики.
Зимой не жрет вообще что 5.30 что 5.40, масла шелл hx8, и Лукойл генезис.
А вот летом жрет.
Причём тоже не ясно по какому принципу.
То проеду 8000 км и уйдёт 100г
То проеду 2000 и уйдёт 500г)
При этом что кручу что не кручу.
В основном стиль вождения спокойный.
Масложёр подддаётся лишь тому для кого он действительно важен. На самом деле это фишка для большинства осовремененных автомобилей. Для того чтобы это "победить" необходимо в неадекватном для большинства автолюбителей стиле. В любом случае всё упирается в грамотную эксплуатацию.
@@user-xq9uz7qs1x у этого двигателя просчет в размерах колец.
В 2019й и 2020 это исправили )
А у меня увы 2016)
@@Victor_Speranskii Не совсем так. 1. На расход масла кольца влияют, но не они одни участвуют в процессе. 2. У меня Рапид 21 года. Если ездить на драйве жор присутсвует. 3. На всех европейцах очень низкие юбки поршней. На всех поршнях поршневой палец имеет смещение. Под нагрузкой поршень достаточно сильно перекашивается. При этом пятно контакта кольца меняется с круглой на овальную форму, естественно с разными усилиями прижатия. Соответственно, маслосъёмное кольцо не может эффективно снимать масло со стенки цилиндра. Это побеждается, о чём я написал выше, уменьшением нагрузки на двигатель. Современные европейские двигатели рассчитаны на обороты от 800 до 6000 об/мин. Чтобы эффективно снизить нагрузку надо знать при каких оборотах максимальный крутящий момент, а при при каких оборотах максимальная мощность. То есть если на первой передаче ехать с равномерной скоростью на 5000 оборотах нагрузка на двигатель будет совсем не большая. "Перекос" поршней будет минимальный. Если пытаться на 1100 оборотах хоть как-то ускориться - нагрузка будет близка к максимальной со всеми сопутствующими прелестями и, как следствие, жором масла. 4. При заливки масла его нужно подбирать. 5w-30 5w-40 отличаются не только по вязкости, но и по своим свойствам. Для удержания масла на стенках цилиндра сделана хонинговка. Это достаточно не простой процесс с кучей параметров этих рисок. И всё для того, чтобы удерживать масло. Нормируется как глубина, так и углы этих рисок. Если масло подобрано не верно, как по температуре (параметр SAE), так и по классу (API), так и по допуску завода производителя - масло будет расходоваться.
На холодную, фонендоскоп поставь на ролик обгонной муфты генератора, и после пусть кто нибудь заведет машину и ты поймешь ролик обгонной муфты или нет.
нет, от генератора ничего постороннего не слышно... и звук только на прогретую на х\х
Здравствуйте, вы имеете ввиду подстукивающий звук? У меня такой-же поло 16года, как прогреется так начинает как подстукивает не знаю что и делать, как будто ролик грм подстукивает🤔
Здравствуйте! да постукивание от ГРМ на прогретую на холостых, в районе 800 об. Это нормально, это особенность работы фазовращателя!
@@user-gt9ei4ky1v спасибо, успокоили а то в мастерских во всех говорят что надо ролик менять.
@@user-yb2kr1vw4j мне меняли по гарантии, ничего абсолютно не изменилось... даже сам инженер в дилере сказал что зря поменяли!
@@user-gt9ei4ky1v ещё раз вам говорят ЭТО ремень ГРМ фирмы контитеч, поставьте фирмы дейко,доказано
@@Vasiliy67rus как ремень может издавать постукивающий звук?
честно говоря никакого звука не услышал. У меня свистит так, что прохожие оборачиваются. клапан вкг заменил, не изменилось ничего. при этом щуп вынимаешь звук пропадает. Крышку заливную если пытаться открутить , то она присасывается. Если нагрузку дать, т.е нажать при разгоне на второй передаче к примеру тапок в пол, то звук пропадает и снова появляется
тут речь про постукивающие звуки. А у вас свист решился? Я читал, что свистеть может либо помпа, либо ремень/ролик генератора
У меня полик 2013г двс цфна ,такой же звук появился ,пробег 326000,звук меня жостко напрягает ,может ктото решил эту проблему?
Polo 20 года также работает двигатель
Он так и должен )
Работает как дизель но это из особенность.
Тоже напрягся поначалу ))
Очень похож звук на обгонную муфту генератора, там двойной подшипник он не сразу зацепляетсся немного проскальзывает и издает такой звук. Когда ролики от скорости центробежной разлетаются, два подшипника соединены, и звук пропадает.когда он заклинит. У тебя будет ремень на холодную особенно, будет по ролику проскальзывать и издавать свист. Пока в принципе он работает у тебя нормально, ходит он примерно тысяч сто двадцать . На замену когда выйдет из строя, можно поставить фирму (Инна).
это подшипник распреда!!!
Да. Сказочник ещё тот!
Сделай переборку мотора, установи поршня предыдущего образца(с юбкой) и забудешь про стук
Ремень ГРМ поставьте и всё будет звук пропадет
Брат номер свой дай , есть пару вопросов
@@user-dx4wd1eb4dуделал ты его молодец😂
Какой ролик поменяли?
Ролик натяжителя ремня ГРМ
Что такое возвращатель?
Фазоврвщатель устройство для изменения фаз ГРМ
После слов ,работаю механиком и шарю в этом , я ахуел и выпал в осадок))))
что не так? что вас смутило?
Стук какой то