Костыль. Таким же образом можно без индикатора пламени и транзистора интерпретировать не светящийся индикатор поджига наличием пламени. Обратной связи нет и если пламя фактически потухнет, клапан не закроется и топливо будет просто вытекать в камеру сгорания со всеми возможными последствиями.
Вы заблуждаетесь, это всего лишь схема индикации работы. Раньше блок управления был собран на реле времени и фотореле. Не так давно эту схему заменил на блок управления от предпускового котла Webasto. Этот блок следит за пламенем (по датчику пламени в виде фоторезистора) продувкой, и поджигом. И он соответственно при срыве пламени пытается поджечь, а если в течении 10 секунд у него не получается, то закрывает клапан подачи топлива и глушит компрессор. Тут всё как бы правильно и надёжно. Но вот беда, с этого блока нет выхода индикации пламени. Именно по этому пришлось делать такой "костыль". Для красоты и успокоения души.
Особо не вникал, но не увидел причиноследственной связи межу наличием пламени как таковым и соответствующим светодиодом. В ОВ`шках за это отвечал специальный кварцевый стержень. Просто итересно.
И действительно, пламя 🔥 может остаться при сбоях в работе горелки. И светодиод никак эту неисправность не покажет. По сути он просто для красоты. На трубе горелки стоит термостат, который в случае такого сбоя отключит возможность последующего запуска.
@@_My_Lord_ термостат постоянно замкнут, и в случае превышения температуры в самой горелке, разорвёт цепь питания, соленоида подачи первичного воздуха, а без него запуск и подача топлива невозможна. Соответственно и светодиод не загорится о наличии пламени, так как блок розжига будет включен в момент неудачного запуска. В принце, эти диоды вообще все для красоты, и немного помогают при диагностике, а так котёл работает в автономном режиме и соответственно смотреть на эти диоды особо некому.
это грубая ошибка , дело времени БАХ обеспечен. Непосредственное определения наличия пламени это обязательно в таких устройствах. зря не используете инфракрасный диод наличия пламени.
Диод использовал в самом начале, когда собирал горелку. Но он себя ужасно зарекомендовал, заменил его на фоторезистор, он в свою очередь на много точнее и лучше следит за наличием пламени. За наличием пламени теперь следит блок управления Webasto, через фоторезистор. А диод лишь косвенно (по логике блока управления Webasto) отображает наличие пламени. При любом раскладе на этот диод смотрю только когда я нахожусь в гараже, кода котёл работает в автомате эти диоды просто подсвечивают гараж.
Костыль. Таким же образом можно без индикатора пламени и транзистора интерпретировать не светящийся индикатор поджига наличием пламени. Обратной связи нет и если пламя фактически потухнет, клапан не закроется и топливо будет просто вытекать в камеру сгорания со всеми возможными последствиями.
Вы заблуждаетесь, это всего лишь схема индикации работы.
Раньше блок управления был собран на реле времени и фотореле. Не так давно эту схему заменил на блок управления от предпускового котла Webasto. Этот блок следит за пламенем (по датчику пламени в виде фоторезистора) продувкой, и поджигом. И он соответственно при срыве пламени пытается поджечь, а если в течении 10 секунд у него не получается, то закрывает клапан подачи топлива и глушит компрессор.
Тут всё как бы правильно и надёжно.
Но вот беда, с этого блока нет выхода индикации пламени. Именно по этому пришлось делать такой "костыль". Для красоты и успокоения души.
свободным контактом реле "поджиг".... управлять лампой "пламя" и всё ...транзистор не надо...
Проще было бы на Ардуино это всё собрать
Мне не проще 😁. Собрать то может и проще, а вот написать код, мне совсем не проще
С пушкой по воробьями. Irfz 44 для ддиода слишком жирно
Не могу не согласиться, но их много в старых устройствах, например в UPSах,
Особо не вникал, но не увидел причиноследственной связи межу наличием пламени как таковым и соответствующим светодиодом. В ОВ`шках за это отвечал специальный кварцевый стержень. Просто итересно.
И действительно, пламя 🔥 может остаться при сбоях в работе горелки. И светодиод никак эту неисправность не покажет. По сути он просто для красоты.
На трубе горелки стоит термостат, который в случае такого сбоя отключит возможность последующего запуска.
@@Turovchanec понятно. Так и думал. М.б. имеет смысл завести в схему сигнал с термостата. Чтобы было не только для красоты.
Спасибо за ответ.
@@_My_Lord_ термостат постоянно замкнут, и в случае превышения температуры в самой горелке, разорвёт цепь питания, соленоида подачи первичного воздуха, а без него запуск и подача топлива невозможна. Соответственно и светодиод не загорится о наличии пламени, так как блок розжига будет включен в момент неудачного запуска.
В принце, эти диоды вообще все для красоты, и немного помогают при диагностике, а так котёл работает в автономном режиме и соответственно смотреть на эти диоды особо некому.
это грубая ошибка , дело времени БАХ обеспечен. Непосредственное определения наличия пламени это обязательно в таких устройствах. зря не используете инфракрасный диод наличия пламени.
Диод использовал в самом начале, когда собирал горелку. Но он себя ужасно зарекомендовал, заменил его на фоторезистор, он в свою очередь на много точнее и лучше следит за наличием пламени.
За наличием пламени теперь следит блок управления Webasto, через фоторезистор. А диод лишь косвенно (по логике блока управления Webasto) отображает наличие пламени. При любом раскладе на этот диод смотрю только когда я нахожусь в гараже, кода котёл работает в автомате эти диоды просто подсвечивают гараж.