Dzwoniłem po tunerach w swojej okolicy. Oława, Wrocław i żaden nie zna tamatu tego softu... A tez chciałbym to zrobić. Bo męczy mnie ta jazda na zimnym silniku i nadrabianie kilometrów aby sie zagrzał. Również mam CGLC, ale w Audi A4 B8 Lift
odpowiedz. To jest Diesel i ten akurat CGLC tak ma ze się wolno nagrzewa. Pomaga początkowa jazda z wyłączonym nawiewem na OFF. Ale w zimne dni normalne ze temp potrafi spaść jak się ma ustawione na 22 c
@Fajny-Koles mam CNHA z 190PS i to jest troche inna konstrukcja niż CGLC, na pewno chłodniczka egr jest totalnie inna tak jak dolot, intercooler, pompa oleju i pewnie wiele innych, wiec to nie tylko zmiany w fabrycznym sofcie, ale moze pompka egr tez jest i mozliwe ze ta sama, nie jestem pewien
Nagle cię oświeciło! Obejrzyjcie sobie filmik z wymiany termostatu DSG bodajże rok temu na tym kanale. Mówiłeś coś innego. Orginalne termostaty itd... Śmiechu warte. Pozatym jak macie czas przeczytajcie sobie mój komentarz pod tym filmem. Zostałem delikatnie wyśmiany. A majster zawsze wie lepiej...
@@Audints Piszę w kontekście nagrzewania się oleju silnikowego. Dla ludzi wskazówkę, bo u mnie w dwóch takich a6 jak jest 90 na diodach to realnie jest 60 stopni.
@@karolkg2845 w A6 druga dioda zapala sie przy około 65 stopni, trzecia około 75 , a czwarta nieco ponad 80 stopni. Nie wiem jakim cudem miałeś 60 przy czterech diodach
W seacie exeo 2.0 caga też mi się nie dogrzewał ale nie aż tak jak w cglc którego mam teraz. W caga zamieniłem stronami zawór zwrotny i przez 2 lata nic z tym nie robiłem . Obserwowałem vcds w lato przy upałach nic się nie działo.
W moim seacie 2 nowe ori termostaty i zawór zwrotny bo wcześniej kupiłem w zamienniku i nie bylem pewny czy to te zammieniki takie do upy. Przy temp 0 potrzebowałem 20km i to mocniejszej jazdy a gdy tylko złapały światła temperatura spadała do 75. Byłem nawet w aso na wymienię tych termostatów. Aso stwierdziło ten typ tak ma. Po godzinach poszukiwaniach na forach niemieckich i polskich zrobiłem właśnie taki manerw, nie wiem czy to było bezpieczne ale 2 lata działało przy sprzedaży zawór zmieniłem na właściwą stronę.
U mnie w przedliftowym 2.0 wymieniłem oba termostaty ori + zawor zwrotny i w podczas jazdy czy tez stania na swiatłach trzyma 90 stopni . Wyjątkiem jest jedynie jazda z górki i hamowanie silnikiem, wtedy potrafi spadnąć do 80-85 stopni.
Audi a6 c7 avant 2.0 TDI 177cv Multitronic have same problem with thermostat. Already changed 1 - MAHLE TI 34-87. The second thermostat like you have video from 1year ago, I think don't have in my version automatic gearbox. I bought another sensor for replace HELLA 6PT 009 309-331 hope it works. Finally I ear a noise when I push accelerator pedal on max like water boiling a little, it sounds to be on middle, near upper motor maybe need to check another tube i think. If anyone can help please answer to comment thanks
Witam możliwe ze tutaj ktoś mi pomoże Silnik CAGB 2010r po wymianie termostatów osiąga temperaturę ale szybko spada i podczas postoju również spada. Dziękuję za pomoc
Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 549,60zł 25％ zniżki | ZJCGO Auto HUD wyświetlacz samochodowy budzik z projektorem wyświetlacz Head Up prędkościomierz szyby dla Audi A6 S6 RS6 C7 4G 2012 ~ 2018 a.aliexpress.com/_EuadzbP
@@ForumsbyLukas Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 549,60zł 25％ zniżki | ZJCGO Auto HUD wyświetlacz samochodowy budzik z projektorem wyświetlacz Head Up prędkościomierz szyby dla Audi A6 S6 RS6 C7 4G 2012 ~ 2018 a.aliexpress.com/_EuadzbP
Mam ten soft od Krystiana,działa dobrze.👍
Cześć mogę prosić o informację gdzie i jak wgrać softa. Mam identyczny problem
@@sylwesterstyczynski8223 porozmawiaj z Krystianem.
Coobcio Garage dał nowy film z tym tematem
"Audi A4 B8 2.0 TDi 177KM - poprawiamy osiągi i rozgrzewanie się silnika"
To może i Kiwi zna temat ??
SOFT MOD Performance koło Lublina, polecam
Dzwoniłem po tunerach w swojej okolicy. Oława, Wrocław i żaden nie zna tamatu tego softu... A tez chciałbym to zrobić. Bo męczy mnie ta jazda na zimnym silniku i nadrabianie kilometrów aby sie zagrzał. Również mam CGLC, ale w Audi A4 B8 Lift
Jak znajdziesz daj znać. Też mam ten problem
W Lubinie jest. Który zna temat
@@gontek3912 Jak się nazywa, jestem z okolic.
@@maciejrudnicki469 AK tune na fejs
Adt Wrocław robi
Pozdrawiam .
Pozdrawiam
odpowiedz. To jest Diesel i ten akurat CGLC tak ma ze się wolno nagrzewa. Pomaga początkowa jazda z wyłączonym nawiewem na OFF. Ale w zimne dni normalne ze temp potrafi spaść jak się ma ustawione na 22 c
@Fajny-Koles posiadam A6 z CGLC jezdziłem w mrozy i tak to prawda przy -10, -3 temp potrafi spasc przy klimatroniku ustawionym na 20 c
Jeżeli chłodnica egr tak nam studzi silnik to po co nam chłodnica i główny termostat.
@Fajny-Koles mam CNHA z 190PS i to jest troche inna konstrukcja niż CGLC, na pewno chłodniczka egr jest totalnie inna tak jak dolot, intercooler, pompa oleju i pewnie wiele innych, wiec to nie tylko zmiany w fabrycznym sofcie, ale moze pompka egr tez jest i mozliwe ze ta sama, nie jestem pewien
Jaka cena za takie cos jest sprawiedliwa? Od jednego tunera usłyszałem 900 zł troche drogo chyba
Mistrzu pokażesz wymianę świec żarowych w A4 B8 2.0? :)
Nagle cię oświeciło! Obejrzyjcie sobie filmik z wymiany termostatu DSG bodajże rok temu na tym kanale. Mówiłeś coś innego. Orginalne termostaty itd...
Śmiechu warte. Pozatym jak macie czas przeczytajcie sobie mój komentarz pod tym filmem. Zostałem delikatnie wyśmiany. A majster zawsze wie lepiej...
Nie wiem czy obejrzałeś cały film ,czy zrozumiałeś, Ale po dwóch latach użytkowania tego auta doszedłem do tego że nie działa pompka chłodnicy egr.
A druga sprawa to w silnikach przedliftowych a4 b8 nie ma z tym problemu
A trzecia sprawa - nie jestem żadnym majstrem a nie mechanikiem
Please make some conclusion in English also. The video description is in English.
W VW Amaroku są 3 termostaty silnik 2.0 tdi
Dwa, i zawór zwrotny
Czy jakiś Macgyver ogarnie mi sofcika zeby szybciej sie nagrzewał w kujawsko-pomorskim?
zapytaj w BRK Tuning
Polecam patrzeć na laptimerze na temperaturę te diody trochę wyprzedzają rzeczywistość
A gdzie masz w laptimerze temperaturę cieczy?
@@Audints Piszę w kontekście nagrzewania się oleju silnikowego. Dla ludzi wskazówkę, bo u mnie w dwóch takich a6 jak jest 90 na diodach to realnie jest 60 stopni.
@@karolkg2845 w A6 druga dioda zapala sie przy około 65 stopni, trzecia około 75 , a czwarta nieco ponad 80 stopni.
Nie wiem jakim cudem miałeś 60 przy czterech diodach
@@Audints zwróć uwagę z cyfrowym wskaźnikiem na laptimerze
@@karolkg2845 w laptimerze przecież jest temperatura oleju nie cieszy
Jak wgrałeś soft? To się robi przez normalny kabel hex v2 czy trzeba jakiś specjalny programator?
Programator
Witam a co z filmikiem który obiecałeś z ładowarką indukcyjna przy skrzyni biegów
Będzie za jakiś czas
jaki masz Heads Up Display? widac go na szybie przy 5:00min
A czy ta awaryjność całego egr ma właśnie wpływ to oprogramowanie ? Bo mam nową calutką i nie wiem czy robić ten soft ,
Jeśli ktoś ci zrobi dobry soft to nic się nie będzie działo
Jaką kulke odwrócic
Czy można gdzieś ten soft wgrać mam ten sam problem. Przyjadę zapłacę tylko niech ktoś pomoże ;)
Witam, kiedy test z ładowarką indukcyjną (aliexpres)?
Jeszcze trochę
W silnikach CAGA/CAHA gdzie była inna chłodniczka egr też występuje ta pompka?
Tam nie ma problemu z niedogrzaniem
W seacie exeo 2.0 caga też mi się nie dogrzewał ale nie aż tak jak w cglc którego mam teraz. W caga zamieniłem stronami zawór zwrotny i przez 2 lata nic z tym nie robiłem . Obserwowałem vcds w lato przy upałach nic się nie działo.
@@damianstanisawski6672 W modelach tak zwanych przed litowych wystarczy wymienić oba termostaty zawór zwrotny i temperatura będzie trzymała
W moim seacie 2 nowe ori termostaty i zawór zwrotny bo wcześniej kupiłem w zamienniku i nie bylem pewny czy to te zammieniki takie do upy. Przy temp 0 potrzebowałem 20km i to mocniejszej jazdy a gdy tylko złapały światła temperatura spadała do 75. Byłem nawet w aso na wymienię tych termostatów. Aso stwierdziło ten typ tak ma. Po godzinach poszukiwaniach na forach niemieckich i polskich zrobiłem właśnie taki manerw, nie wiem czy to było bezpieczne ale 2 lata działało przy sprzedaży zawór zmieniłem na właściwą stronę.
U mnie w przedliftowym 2.0 wymieniłem oba termostaty ori + zawor zwrotny i w podczas jazdy czy tez stania na swiatłach trzyma 90 stopni . Wyjątkiem jest jedynie jazda z górki i hamowanie silnikiem, wtedy potrafi spadnąć do 80-85 stopni.
Audi a6 c7 avant 2.0 TDI 177cv Multitronic have same problem with thermostat. Already changed 1 - MAHLE TI 34-87. The second thermostat like you have video from 1year ago, I think don't have in my version automatic gearbox. I bought another sensor for replace HELLA 6PT 009 309-331 hope it works. Finally I ear a noise when I push accelerator pedal on max like water boiling a little, it sounds to be on middle, near upper motor maybe need to check another tube i think. If anyone can help please answer to comment thanks
Cześć. Proszę o informacje gdzie mogę wgrać softa mam identyczny problem A4 b8. CGLC jestem z Trójmiasta
Jestem z Gorzowa wlkp.
@@Audints można się podpytać gdzie robiłeś bo szukam rzetelnej osoby a jestem ze Szczecina
Robiłem sam sobie w Gorzowie
Nie pokazują się biegi na D, czy to multitronic?
Tak
Witam gdzie w blokach pomiarowych można sprawdzić tom pompke ?
W Pomiarach rozszerzonych. Oryginalnie chodzi na 90%
Który to kanał?@@Audints
@@TRK9837 sorry, błąd. W testach elektrycznych
Witam możliwe ze tutaj ktoś mi pomoże Silnik CAGB 2010r po wymianie termostatów osiąga temperaturę ale szybko spada i podczas postoju również spada. Dziękuję za pomoc
Witam majstra, co to za urządzenie jako HeadUP. Podasz linka. Pozdrawiam.
Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 549,60zł 25％ zniżki | ZJCGO Auto HUD wyświetlacz samochodowy budzik z projektorem wyświetlacz Head Up prędkościomierz szyby dla Audi A6 S6 RS6 C7 4G 2012 ~ 2018
a.aliexpress.com/_EuadzbP
@@Audints Podziękował serdecznie. Pozdrawiam.
Ogarnia ktoś ten sofcik na dorzewanie sie silnika na Podkarpaciu
Czesc , jezeli mozesz daj znac czy zmienilo sie cos z interwalami wypalania dpf-u po tej zmianie
To zostaje bez zmian
Nie Ty doszedles tylko EKG autodyżur pierwszy nagral film o tym.
Czy ja mówię że pierwszy, ja wiem o tym od pół roku dopiero
na ilu procentach działa pompka na zimnym silniku?
15
Dlaczego?odpowiesz?@@KingRaider100
@@rafalwilku3165 taaaa, odpowie ci, na pewno
@@KingRaider100 Albo nie oglądałeś ,albo nie zrozumiałeś. Doszedłem sam do tego że winą jest Pompka chłodnicy EGR. A softu sam nie robię
B@@KingRaider100no dawaj specjalisto, słuchamy /czytamy
Pomke wymienil pan na oryginał czy jakis zamiennik?
Zamiennik
Co to za hud?
Chiński
@@Audints jakiś link?
@@ForumsbyLukas
Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 549,60zł 25％ zniżki | ZJCGO Auto HUD wyświetlacz samochodowy budzik z projektorem wyświetlacz Head Up prędkościomierz szyby dla Audi A6 S6 RS6 C7 4G 2012 ~ 2018
a.aliexpress.com/_EuadzbP
nie potrzebny jest zaden sofcik, kulke sobie odwroćcie
Ile kosztował ten soft podeślesz kontaky
300-400zl