Когда у генератора отвалилась плюсовая шпилька...это поподалово. Повезло что новый генератор есть. А причем тут генератор и музыка. Когда генератор не вывозит то аккумулятор садится. На холостых у многих не вывозит. Музыку надо в поездке слушать. А вот если уже в поездке аккумулятор садится , тогда уж генератор менять
Мда, поколение.... двигло не вытягивает генератора, тяжело для него. Генератор при нагрузке останавливает двигатель и потому падают обороты ХХ. Теперь поставим гену на 100500 ампер и.....а почему глохнет двигатель на полной электронагрузке??? Не зря на карбовые восьмиклопы ставили 55ампер, на инжекторные не более 90 ампер.
@@МаксТерехов-в3зпо тому что комментатор олень 😂 очевидно потребление берет мафон распространённая х... Я у Вазов просадка на мафон 10ки раз приезжаю -87v по кану с фишки 3й провод +5v отрубаешь и работает все четко
У отечественных машин проблема в контактах, которые подключаются непосредственно к генератор. Там постоянно окисления это соединение. И если стоит массовый провод типа косички. То нахер его. Нужен нормальный кабель под обжимной наконечник. У косички, там соединение пропаянноес наконечники. В этом месте и возникают трещины.
Езжу не первый год и уже давно заметил, что когда включается вентилятор охлаждения или обогрев зеркал, то есть просадки по напряжению и оборотов холостого двигателя. Это фишка российского автомобиля😂 А тут ещё и музыка серьёзная установлена😂
@@maratr9262кроме того по нормальному если, то нужно еще переделывать цепь зарядки под условия нового существенно более мощного генератора, и саму музыку тянуть напрямую, а не через слабую бортовую сеть аля "повесим на прикуриватель". Масса это лишь условная половина цепи, вторая половина тоже важна.
Думал, что просадку вольтметром измеряют, а не прыжками оборотов. Наоборот, если генератор способен сильно посадить обороты, значит он достаточно мощный
Тут точно генератор не вывозит. Чё вы калдуете тут? Может когда дождь идет и при включенном дворнике тоже обороты играют то точно генератор мощный? Вы автоэлектрики что ли? Офигеть, көргенді көт жеңеді деп осындайды айтады екен. Теорики в двух словах, если генератор дает мало мощности при нагрузке то у него стёрьлись щетки или же один из диода сдохла. А тут тупо генератор слабый, надо помощнее ставить если любишь музон с усилком на 1000ватт...
Неважно, что первое убирать, самое главное просто не касаться клеммой кузова. А по правилам электроники вообще сначала нужно убирать плюс, чтобы остаточный заряд в конденсаторах ушёл, так как это не в некоторых случаях может привести к неприятным последствиям.
Лада не машина,опель,фронтера а. 94 года.120 ампер.Бош,оригинал.поменял все силовые провода,масса 50кв,плюсы 32кв.Зарядка 14.2.Музыка и тд не сажает,стоит как вкопанный.Жаль таких машин больше не делают(
@@alexeko8688правильно она делает ,первой нужно скидывать массу. потому что если ты будешь первой крутить плюс , то высока вероятность дотронуться ключом до кузова , а там МАССА
Красавица, тебе нужно сделать дубляж минуса от генератора на кузов и дубляж плюса от генератора на аккумулятор. И будет тебе счастье. В инете валом инфы как это правильно сотворить.
Аккум для музыки лучше ставить AGM. При таких инженерах и маркетологов времени автоиндустрии когда заряд на термокомпенсации 13,7вольт. Генератор мощный не нужен не поможет. 65 амперчасный кальциевый аккум, на 13,7 вольтах становится 40-50 амперчасный остальное сульфат. Года через 2 сульфат поглотит 70-80% емкости аккума. Диод на реле заряда поднимает на 1 вольт до 14,7 в. и повышал заряд и только начинает электролиз кальциевого аккумулятора, даже конденсатор в цепь необязательно ставить.
Чтобы снять с него 140 А недостаточно просто поменять генератор. Провода тоже придётся менять. Ремень генератора тоже. Компенсировать ХХ. И это не конец.
При кратковременных посадках напряжения от музыки,наверное,полезнее потратить деньги на конденсатор,так как генератор всё равно будет подтормаживать обороты двигателя
Ну смотрю в кометариях закон ома для участа цепи уже знают и это хорошо еще есть закон ома для полной цепи!!!! Где учитывается внутреннее сопротивление источника тока. Если в короче чем мощнее генератор тем лучше, тупо пл тому что ему будет легче работать и щетки дольше прослужат, чем боьше АКБ тем тоже лучше по той же причине он дольше прослужит. Что бы понимать что делать с гулющими оборотами нужно хотябы вольтметр подкючить и смотреть на сколько идет просадка, одно дело до выше 12 вольт и другое ниже. Девчуля поставила более мощный гену и акб ну и порадуйтесь за нее хуже точно не будет если проблема не уйдет то 💯 только титанат, хотя его можно было и изначально ставить толку больше, бортовое напряжение стабильно.
Чисто по оборотам поняла? Чем современнее машина тем меньше информации для водителя. В конце думаю дойдёт до того что машиной сможет управлять дети солнца... В том и разница водителей легковых авто и шофёров грузовых автомобилей, там гораздо больше информации на приборах особенно на старых грузовиках что говорит о проффесионализме людей которые действительно являются шоферами
При виде такой красотки любой болт удлинится.. 😂
Ахахх, брови нарисованные и нарощенные ресницы, и впрямь красивая😂
И в губах геалурон 😂
Хорошо что у тебя длинный болт, а у всех на видосах короткие ...😂😂😂👍
У ты самый короткий, значет
Считай тебе повезло что болт длинный😂
Оператору то точно повезло
Про тот самый болт который её не хера не известно😂
@@denisvladlmlrovlch4577 с ним давно все понятно, он прекрасно за нее машины ремонтирует и бабки лутает😂
Бітті так милашечно сказано
Главное не длина, а толщина 😁
Когда у генератора отвалилась плюсовая шпилька...это поподалово. Повезло что новый генератор есть. А причем тут генератор и музыка. Когда генератор не вывозит то аккумулятор садится. На холостых у многих не вывозит. Музыку надо в поездке слушать. А вот если уже в поездке аккумулятор садится , тогда уж генератор менять
Все, бэтты😅😅
Бітті
@@user-yz1kp6ce4lна татарском правильно бэтты будет
@@marsex876 Бетте
Да правильно я татарин
Бітті 😂 это на казахском
Оо 😮 бітті 🥹 так мило прозвучало, казахским языком владеешь)
Татарским)
Это чиста татарская фишка😂
Татарский 😊
Мда, поколение.... двигло не вытягивает генератора, тяжело для него. Генератор при нагрузке останавливает двигатель и потому падают обороты ХХ. Теперь поставим гену на 100500 ампер и.....а почему глохнет двигатель на полной электронагрузке??? Не зря на карбовые восьмиклопы ставили 55ампер, на инжекторные не более 90 ампер.
Приятно читать грамотный комментарий, особенно когда знаешь о чем идёт речь.
Почему то мало лайков под этим комментарием? 🤔
@@Подземнико чём речь?
Потому что дичь написал@@МаксТерехов-в3з
@@МаксТерехов-в3зпо тому что комментатор олень 😂 очевидно потребление берет мафон распространённая х... Я у Вазов просадка на мафон 10ки раз приезжаю -87v по кану с фишки 3й провод +5v отрубаешь и работает все четко
Так тебе с болтом повезло 😅а другим нет 😂🎉Добра 🤘
Обороты на флексе 🤘🏻🤣🤙🏻
Для Самар это норма, с новья обороты гуляли на холостых.
У меня тоже напруга прыгала когда саб наваливал и стрелки скакали. Оказалось просто надо было массу везде протянуть и проблема ушла
Так видно на генераторе открутила ржавый болт с клемой как раз
У отечественных машин проблема в контактах, которые подключаются непосредственно к генератор. Там постоянно окисления это соединение. И если стоит массовый провод типа косички. То нахер его. Нужен нормальный кабель под обжимной наконечник. У косички, там соединение пропаянноес наконечники. В этом месте и возникают трещины.
Вообще с завода идет 80 амперник а 55 это на карбах в основном стоят
Совершенно верно👍
Совершенно в отверстие
Надо было от шевроле на 140 ампер
И трех уровней регулятор напряжения
@@user-br5jh3sw7wты зачем девушки фото поставил на аву?
Ты молодец, не боишься ручки заморать,успехов.
Потому что она татарочка 😂
Очень красивая между прочем
Потому что Акча ей идёт за ваш коммент и просмотр
@@azamatrakhmonov2673какая разница татары или чурки какие нибудь. Русский народ был и будит самым сильным в мире🤬💪👊
Точно: замОранные ручки - это безуспешно!
Меня одного слово убило
Беттэ
Сразу видно татарский акцент 🎉
Молодец снимай дальше очень хорошо получаеться
И что это означает?
@@Masterofpuppets260 все закончилось
Кончилось
Бетте это значит конец, "приехали"
Ну это не только татарский но и казахский. Я тоже угарнул
Такая лялька! А ещё и с таким интересным увлечением😊 Молодчина! ❤
Татарочка моя миленкая😍😍😍
Езжу не первый год и уже давно заметил, что когда включается вентилятор охлаждения или обогрев зеркал, то есть просадки по напряжению и оборотов холостого двигателя. Это фишка российского автомобиля😂 А тут ещё и музыка серьёзная установлена😂
Компрессию проверить надо
@@КириллКапустин-л2еЭто та, которую в вёдрах носят?
Это физика. Как сопротивление поовода, так и дрейф нуля датчиков.
Дополнительные массы нужно проложить. В интернете есть статьи.
@@maratr9262кроме того по нормальному если, то нужно еще переделывать цепь зарядки под условия нового существенно более мощного генератора, и саму музыку тянуть напрямую, а не через слабую бортовую сеть аля "повесим на прикуриватель".
Масса это лишь условная половина цепи, вторая половина тоже важна.
Мем , с обезьянкой 🐒 вспомнил моментально , когда болтик метании отломился 😂(О! Ноуу..О! Ноу...)
Думал, что просадку вольтметром измеряют, а не прыжками оборотов. Наоборот, если генератор способен сильно посадить обороты, значит он достаточно мощный
Если он просадку даëт то он слабый
Ты прав так и есть, а обороты скачут- это регулятор что-то дрочит мотор, такого не должно быть.
Или компрессии нет
@@user-em9he8sh7cА ты не думал, что гена при 3к оборотов отдаёт свою заявку?
Тут точно генератор не вывозит. Чё вы калдуете тут? Может когда дождь идет и при включенном дворнике тоже обороты играют то точно генератор мощный? Вы автоэлектрики что ли? Офигеть, көргенді көт жеңеді деп осындайды айтады екен. Теорики в двух словах, если генератор дает мало мощности при нагрузке то у него стёрьлись щетки или же один из диода сдохла. А тут тупо генератор слабый, надо помощнее ставить если любишь музон с усилком на 1000ватт...
Неважно, что первое убирать, самое главное просто не касаться клеммой кузова. А по правилам электроники вообще сначала нужно убирать плюс, чтобы остаточный заряд в конденсаторах ушёл, так как это не в некоторых случаях может привести к неприятным последствиям.
Ещё необходимо увеличить сечение проводов))) всем добра😊
Если генератор не вывозит, надевай слуховые аппараты, потому что в машине явно очень громко от музыки. 😂
Это на карбюрах 55-ка, а на инжекторах 80-ка стоит😂
На калине 90 а
Купил на 115!@@Абзорчик-ф4й
у меня на 15-хе вообще 90 стоит с завода
Лада не машина,опель,фронтера а. 94 года.120 ампер.Бош,оригинал.поменял все силовые провода,масса 50кв,плюсы 32кв.Зарядка 14.2.Музыка и тд не сажает,стоит как вкопанный.Жаль таких машин больше не делают(
@@mamiyaservice на ладах тоже бош оригинал стоит!
Крики,визги,замена и подарки🤣👍
"Бетте"😅
Про длинный болт хорошо сказала
Милая девочка😊
На шниву ставил 140А, вещь! Напряжение ваще колом стоит и не проседает
это очень круто когда девушка
понимает в машинах
За донат и я в косметике начну разбираться
Ахуенно понимает , когда сначала массу скидывает с акума 😂
@@alexeko8688правильно она делает ,первой нужно скидывать массу. потому что если ты будешь первой крутить плюс , то высока вероятность дотронуться ключом до кузова , а там МАССА
@@anabele58rus плачу 2 к мне ноготочки подпилить
Вот это да... Понимает конечно, скинуть минус сначало. Минус - это любой метал в машине.
Длинный болт это вами не битты!Длинный болт - это матур! 😂
Битти так сладко сказала и родное тюркское. Привет тебе с Казахстана ❤
Это татарское слово бетте типо означает все закончилось это не казахское слова
Да, это на татарском
@@ilussafarov9219 Ну вы знаток 😂😂😂 Бітті - на Казахском тоже закончилось...😂😂😂
@@Bavaria-d9pи на казахском и на татарском и не только,много языков можно перечесть.на кумыкском тоже я сразу понял
Одним словом тюркская языковая группа
Длинный болт это замечательно
Деточка,ты к 30 годам оглохнешь от такой музычки
Длинные болты всегда лучше чем короткие❤
Ты из Казани?
Просто я услышал что ты сказала: бетте: это переводится: все
Может с Уфы
С Казахстана она
Не девченка а ископаемое, вы супер. Изумурудик. ❤❤❤
Татарочка !!! Ты справишься 😊
У всех короткие болты😂
😂😂😂типа хуй короткий тоже понял?? 🤣🤣🤣😭😭ХААХАХАХАХАХА
Это же натяжной болт, поэтому он длинный
@@ДамирБатанов он другое имел ввиду
@@RUS-sl2esкакая смешная шутка
- Что сначала убирать плюсик или минусик?
- Руки от двух клем!
Красавица, тебе нужно сделать дубляж минуса от генератора на кузов и дубляж плюса от генератора на аккумулятор. И будет тебе счастье. В инете валом инфы как это правильно сотворить.
И дубляж выхлопной надо.
😂😂😂@@timonreikin7088
😂@@timonreikin7088
.. И дубляж мозгов не помешал бы ей
Привет Главный механик страны! Минусик😂😂😂
Женщина мечты
Девушка, а не женщина
@@user-no7xg6sg9d разницы нет
Категорический на 100% стобою согласен. Аааааауфь
До этого видео я не подписывался на тебя, хотя много смотреть твои видосики... Но когда ты сказала "БЭТТЭ" Моё татарское сердце 💜❤ не удержалось😂🎉🎉😂
Вот это надо по телеку в праймтайм прказывать). Внатуре деченка-солнышко)
Дорогой маникюр очень эпично смотрится во время ремонта авто.. 😁
Молодчинка не боишься за маникюр!! Смелая девочка!❤
Аккум для музыки лучше ставить AGM. При таких инженерах и маркетологов времени автоиндустрии когда заряд на термокомпенсации 13,7вольт. Генератор мощный не нужен не поможет.
65 амперчасный кальциевый аккум, на 13,7 вольтах становится 40-50 амперчасный остальное сульфат. Года через 2 сульфат поглотит 70-80% емкости аккума. Диод на реле заряда поднимает на 1 вольт до 14,7 в. и повышал заряд и только начинает электролиз кальциевого аккумулятора, даже конденсатор в цепь необязательно ставить.
Солнце, как же так? На инжекторе с завода не может быть установлен меньше 80А .
Думаю это девятошный генер, с замененным шкивом!
Под такими ногтями, зарадилась уже новая жизнь😂
Я думал 13шка конфета, а там в интерьере ещё куча работы . А будет полный обзор на 13шку в видео блоге ?
А что там делать? Там уже почти все сделано
Эта 13ка уже жить устала, труп😂
В комментариях школота собралась длину болта обсуждают у кого длиннее 😂👈
А зачем такая музыка в машине? Слуховой аппарат не вывозит? Проблемы со слухом?
Автозвук болезнь
Так ладно бы они с закрытыми окнами ещё ездили...они открывают их чтобы ВСЕМ было слышно
55А было на карбюраторе, на инжекторе всегда шло 80А, потом 90А ставили
Матур да инде узен,кузь тимэсен узенэ.
ае инде ну кызый матур
Подлизываться итма 🤣
Крики когда оса залетела просто имба
Ну ты щё малая ?! Провод то придерживать надо когда от генератора откручиваешь😈😈😈
Для чего ей провод держать!? Если она минус скинула и плюс после 😂
Захочешь другой болт - пиши не стесняйся!
Я думал скажешь начнём с плюсика, потому что он красивый)😅
Раз такую музню ставишь, нужно акб большой и отдельную кнопку чтобы отключать генератор, ну и амперметр в салон
Ээйй,шундый унган кыз😂
Там же с завода 75быгай?
85
75, 85 - таких ваще не бывает
@@СергейА-ш3ж я уже не помню,80 стоял у меня,на 90 поменял,потом на 140
Потом продал инде машину😂
Битти - готово по русский 😅😅😅
или " Всё "
Бүттэ
Наклееные ногти очень помогают в работе.Не нужны клещи и пассатижы.
Проблема тут между рулём и сиденьем . Нужно лечить слух.
Татарочке от татарина- привет...бетте-тебя выдало 😊
Ты татарка? Почему решил услышал что ты сказала бэте.
Имя Регина тебе ни о чем не говорит?
@@konstantinnoskov6480Регин очень много татарок.
Бетте… какая прелесть это девушка!
Какой 55 ампер с завода? 80 -85 там 🤦♂️девчуля путает ампераж генератора и аккумулятора 🤦♂️
У меня было 90, щас стоит на 270
Ооо, тот человек, который как-то по-другому держит инструмент 🤣🤣. Для справки тебе: есть генераторы 55А (что на жигули, что на Самары)
@@irbis2106 о тот человек который за нее делает всю работу за кадром😂 если генератор 55 на Самаре, то акум какой 35 от мопеда? 😂
@@Visper88ты байду то не пори. Диванный элетрик 🤦🤣
55 ки шли на всех карбовых передках. Только когда инжектор появился к 2000-ым 80-ки пошли.
🤦🤦🤦
Именно. 55-ки на карбовых стояли. А на инжах уже 80А
Чтобы снять с него 140 А недостаточно просто поменять генератор. Провода тоже придётся менять. Ремень генератора тоже. Компенсировать ХХ.
И это не конец.
Откуда такая Гузелька вышла? Умница красавица)
Хороший аккумулятор. Четвёртый год с ним, состояние нового.
Монетизация женской красоты 😊
Какая прелесть. Но парня, с руками из плечей, у неё нет😊
Машина Красотка 😍👍
Всегда надо в первую очередь снимать плюс а потом минус, и одевать наоборот !
Лучшая музыка это Татары 😊😊
При кратковременных посадках напряжения от музыки,наверное,полезнее потратить деньги на конденсатор,так как генератор всё равно будет подтормаживать обороты двигателя
Бөтө😂 молодца + за попытку.
Длиный болт это хорошо.
Плюсик и минусик 🤣 какая прелесть 😊
Какой подписчик молодец!
Хорошо когда длинный болт.
Надо ставить стабилизатор напряжения на саб тогда норм будет
На гагаузском тоже Битти - Закончилось )
Без перчаток работает, прям как я. МОЛОДЧИНКА. И даже ногти крашеные не пожалела. И рук не не заморала.
У всех на видосах короткие болты, а у меня длинные😂
- Сколько раз ты это пересмотрел?
- ААААА БЛ*ЯЯЯ ОСААА
Ну смотрю в кометариях закон ома для участа цепи уже знают и это хорошо еще есть закон ома для полной цепи!!!! Где учитывается внутреннее сопротивление источника тока. Если в короче чем мощнее генератор тем лучше, тупо пл тому что ему будет легче работать и щетки дольше прослужат, чем боьше АКБ тем тоже лучше по той же причине он дольше прослужит. Что бы понимать что делать с гулющими оборотами нужно хотябы вольтметр подкючить и смотреть на сколько идет просадка, одно дело до выше 12 вольт и другое ниже. Девчуля поставила более мощный гену и акб ну и порадуйтесь за нее хуже точно не будет если проблема не уйдет то 💯 только титанат, хотя его можно было и изначально ставить толку больше, бортовое напряжение стабильно.
Все бетте АХАХХА Я ТАК С ЭТОГО РЖАл
все получится👍
Старый аккумулятор отдай мне, у меня штатная музыка стоит и меня устроит 👍😂 и болт у меня короткий😢
У всех почему-то короткий, а у меня длинный.🤣
Симпапулистая девушка😊😊😊😂😂😂😂😂 Если она еще и рыбалку любит, тогда я попугай капитана Сильвера!😂😂😂😂
Прихожу в автосервис, а там слесаря посадку рассады в теплицу обсуждают😂🤦!
Иди щи варить!!!
Это не гена невывозит, это тахометр стрелочку под музыку качает.
Поставила музыку готовь бабки на постоянный ремонт этого генератора. Хорошая музыка ушатает его в скором времени)
Такое милой "Ой..😮" 😊😊😊
Если болт длинный , это хорошо , ни у всех он длинный
Когти надо подлиннее наклеить, чтоб под капот лезть😂
Генератор надо ставить в багажник! Киловат на 5 такого точно хватит! Тока выхлопную от него надо заранее на улицу сделать а то угоришь!
Чисто по оборотам поняла? Чем современнее машина тем меньше информации для водителя. В конце думаю дойдёт до того что машиной сможет управлять дети солнца...
В том и разница водителей легковых авто и шофёров грузовых автомобилей, там гораздо больше информации на приборах особенно на старых грузовиках что говорит о проффесионализме людей которые действительно являются шоферами
Нормальный болт 👍