Чот такси сразу вспомнил. Знаете, на вашем месте я бы пристегнулся. А то я щас третью буду включать. Без проблем. Подождите, а это что там, скоростной поезд? Да, они молодцы. Но я считаю, что он мог бы ехать и побыстрее 😂
@@artemanhelin8057 в букс уйдешь тогда. Там скорее программно раскручивать надо, типо прописать мозгу что бы при нажатии на кнопку бенза заливал много и зажигание менял, тогда можно будет поехать нормально.
Кому пзда? Напичканная супра еле натянула строковую беху. Была бы беха на втором стейдже, то супре даже раздув бы не помог. Машина уже старая, хватит ее боготворить.
@@nabat777 удобство применения бмв выносит старое праворульное ведро, которое стоковое стоит 4 миллиона. Маленькие школьники зафорсили эту дерьмомашину и теперь она стоит космических денег. Стейдж 2 будет стоить 200-300 тысяч, но при этом этого будет достаточно чтобы супра пососала. В супру на видео вложили 2-3 миллиона и она еле победила. Так что не пиши бред и молчи, маленький фанатик японского корыта.
Я тебя удивлю, но ты не думал почему супр осталось так мало? Потому что когда она вышла, она практически никому не нужна была, лишь из-за форсажа и тому подобных фильмов она стала популярна, и если ты напишешь что я просто хейтер и ненавижу супру, то нет, я люблю супру это одна из моих самых любимых тачек наровне с 32 ГТРом и тойотой ае86. Это просто факты.
М3 компетишн 2023гг с пакетом тюнинга, общая стоимость проекта 80к баксов. Супра МК4 1993гг с пакетом тюнинга, общая стоимость 80к баксов. По уму больше шансов у мки, так как тачка буквально другого покаления. С современными материалами в кузове и собрана на современном робатезированном заводе. У нее и износ меньше и детали подогнаны лучше. Но ребят, кого это еб.т когда японцы создавали линейку Супры, как "убийц" суперкаров?) им лишь нужно немного тюнинга и эту хр.нь не остановить... Где вы еще видели тачку 90х, которая могла бы на Родном движкес так рвать ж.пы всяким ваговодам?)))
ну бмв 5 2017-2020гг можно взять. Бензиновый двигатель на 3 литра с завода выдает 340 лс вместе с полным приводом лучше брать. С завода разгон 4.7 секунды до сотни. Можно сделать грамотный чип тюнинг, чтобы двигатель не помер и время сократится примерно до 4 секунд. Пересобирать мотор не потребуется, а сама машина комфортная.
Какие же вы знатоки , бмв это машина на роботе ,робот щелкает быстрее механики , бмв имеет кучу електроных помошников . А супра это механика и никаких электроных помошников , только уменее водителя переключатся и трагаться чтобы не пустить в букс колеса . Супра и ее мотор это просто величественое творение японских инженеров . А бмв это просто быстрая машина с кучей электроники .
Чо, ёбнутый. Тут в видосе даже видно и слышно, как автомат щелкает на супре, там АКПП стоит. Прогуглил даж эту супру, там zf стоит 8ступенчатый. В супре кста abs так-то есть, не adas, конечно, но электронные помощники есть
Как бы тебе так объяснить. Бмв компетишн - это машина раздутая заводом. То есть не ты купил и чипанул, а завод по уму это чтпанул и докрутил. Так что не нужно защищать бмв, говоря что она сток.
@@goytievответ прост и ее озвучили в начале видео тоеееесть бмв которая стоит 80к и супра которая стоит примерно 70/80к без негатива просто нужно внимательно смотреть,слушать и подумать логически
Просто у BMW ходовая сток, салон приятнее и т.п. ну иномарка нового поколения. А в Супер вложено именно на ходовую 80 фунтов и как бы ясное дело. Но в гараже обе смотрелись бы классно 👌
Так и вышло на супре. Пока турбина не раскрутилась никуда не ехала, а как давление на рала так и пульнула. Все 800 сильные супры так едут в режиме вкл выкл
не люблю, когда машина долго разгоняется, как супра. Ждать пока турбина раскрутится очень проблематично, а если чипануть, то придется менять абсолютно все кроме блока. Гибрид приятнее гораздо.
Собрать столько школьников, которые «ыыы супла пелеключилась на вталую пеледацю ыыы» или тех же фанатиков бмв которые будут защищать с пеной у рта, кмон, эта пупра это буквально корч который жрет бенза больше чем срт 170, в которой все пиздец шумит, и не удобно ездить, бмв же это буквально жоповозка на каждый день, да и что то не замечал пупры за 80 к фунтов, это он имел ввиду тюнинга там на 80к, потому что судя по ценам супры в Европе, там они уходят минимум за 170к евро, что ну никак не 80к фунтов
Хламная тачка, жузик стоял где угодно Но маркетинговая компания супры была хороша, по факту, стоковая никуда не ехала дефолтные субарики давали под хвост Назвать легендой не могу, у неё нет никаких наград и прочего Просто тачка из которой делают корч Услада для нищего в нынешние времена а и про душу, супра тоже выпускалась серийно с конвейера, о какой душе вы там говорите не понятно, она просто старая
Те кто спрашивает почему супра легенда, я отвечу. За немного денег это лучший авто по мощностям. Старые технологии разьебывают новую беху, так что поймите , что даже старое унизит ваше новое. P. S. Я вообще так-то любитель лоурайдеров , но супра топ.
зато в бмв руль слева будет(я не про машину в выпуске). Со светофоров и беха и супра стартанут одинаково, в городе или на треке супра не успеет раздуться, толку от такой мощи нет
Супра корч, бнв сток. В видео сравнение не сил, не веса не годов, а цены. Каждому свое, любителям японцев, и 90% провождения в гараже подходит супра а80. Людям которым интереснее больше покататься, подойдет Новая Бэнэвэ м3.
Супра затюнена в 700лошадок, а у бмв 510с завода и без тюнинга. И да, если столько вложиться как на супру и затюнить, то можно добиться результата не хуже. но прикол в том что бмв будет постабильней и более живучей чем именно эта супра. напомню что у супры 320 с чем то лошадей с завода, так что она не всегда уничтожает всех😅
у супры в стоке двигатель рассчитан на 450 сил примерно просто задушен до японских норм был м3 компетишн это уже изначально не сток супра изначально стоит не много, просто наценка очень большая за раритет по факту берется супра в снг за 20тыс зеленых, в нее вкладывается еще 30тыс зеленых и получается 1200 сил до которых бмв нужно вложить все 70тыс долларов и то это не будет надежно как у супры
Современная бэха отгрыгнет после пару десятков лаунчей,в супру можно дунуть 600+ и это не скажется на надёжности мотора(там просто ебейший запас прочности с завода)
Ну да, ну да, тонну зелени в супру вложили и поставили против стокового бумера. Да за 80 кусков в супру можно чо угодно впаять и превратить в болид ф1. Мне пофиг на бмв, я не фан этой марки, но даже я понимаю, что по деньгам хоть и равные машины, но по начинке небо и земля. Это нечестно
@@p4ela154 я это понимаю, понимаю, что в супре огромная турбина, которая раздулась и топнула на полную, но всё же как то уж слишком резко бмв провалилась. Будто газ отпустили.
Давай, только учитывай что тут у машин был одинаковый бюджет, и будем так же сохранять его одинаковым) (Просто напомню про супру на 2000 сил которая разгонялась с 0до 387 кмч за 5.9
Ну блин надо БМВ отдать должное, Супре на 2 передачу пришлось переключить)
😂
Чот такси сразу вспомнил. Знаете, на вашем месте я бы пристегнулся. А то я щас третью буду включать. Без проблем. Подождите, а это что там, скоростной поезд? Да, они молодцы. Но я считаю, что он мог бы ехать и побыстрее 😂
Она до 4буксовала
Мне показалось что он забыл про вторую нет?
Ебать школьники 😂, фанатки супры
Единственный минус это турбина как две головы пока она раскрутится но ска если раскрутится всем пзда
Можно раскрутить до старта: держишь 5-7 к оборотов и она раскрутится
@@artemanhelin8057 в букс уйдешь тогда. Там скорее программно раскручивать надо, типо прописать мозгу что бы при нажатии на кнопку бенза заливал много и зажигание менял, тогда можно будет поехать нормально.
Кому пзда? Напичканная супра еле натянула строковую беху. Была бы беха на втором стейдже, то супре даже раздув бы не помог. Машина уже старая, хватит ее боготворить.
@@devine8545 равная цена тебя не смутила? Прежде чем бред писать головой думай, вещи сравнивают по цене и удобству применения.
@@nabat777 удобство применения бмв выносит старое праворульное ведро, которое стоковое стоит 4 миллиона. Маленькие школьники зафорсили эту дерьмомашину и теперь она стоит космических денег. Стейдж 2 будет стоить 200-300 тысяч, но при этом этого будет достаточно чтобы супра пососала. В супру на видео вложили 2-3 миллиона и она еле победила. Так что не пиши бред и молчи, маленький фанатик японского корыта.
Супра как обычно долго раздувается, но потом истребители берегись.
От 600 кабыл там зацепа нет вообще. Как владелец супры на тт говорю
@@garvelloken7877это проблема любого заднего приводного авто, особенно старых
@@garvelloken7877владелец супры в тиктоке?🤔
10 сек раздувается?) она не сток, толку сравнивать сток и тюнинг
@@kep2ikep184Ты у меня спрашиваешь есть толк или нет? Я говорю по факту что вижу.
Ключевая особенность большинства старых спортивных авто, при переключении. На 3ю - "открывается 2е дыхание" 😅
ракрутился 2jz gte ) там болюбому огромный гаррет стоит)
Да там пока раздуется единственный минус jz
на супре стоит КПП от БМВ посмотрите полный выпуск
@@shyngyskhantemirbekov1776 похер на эту кпп
@@shyngyskhantemirbekov1776так тут речь не о КПП. На огромных турбинах такая проблема, они долго раздуваются
@@Andrey-b4uдля свежей супры японцы обратились к немцам и поставили мотор от бмв
Что делать с машиной которая ориентирована под трэк? Правильно опробуем ее на прямой….
Спешу огорчить, но на треке есть и прямые…
Супре нечего доказывать! Она всё доказала еще 30 лет назад! 2жзет это легенда!
Я тебя удивлю, но ты не думал почему супр осталось так мало? Потому что когда она вышла, она практически никому не нужна была, лишь из-за форсажа и тому подобных фильмов она стала популярна, и если ты напишешь что я просто хейтер и ненавижу супру, то нет, я люблю супру это одна из моих самых любимых тачек наровне с 32 ГТРом и тойотой ае86. Это просто факты.
@@Huston_ именно так! Я вырос на этом фильме! И это самая желанная тачка, как гтр34 на рб26!
@@ebaka_groznbi ну как по мне р34, выглядит по хуже р32, а так да тачка легенда.
Что, а главное где она доказала ?
@@Bolt96в том что за минимум вложенных средств машина может ехать как дорогостоящие спортивные авто а то и быстрее
Супра легенда ей нечего доказывать.
Тюнинг супра🗿, сток бмв
@@akmuratovkaldybek4332 Супра 1995 года.
БМВ 2022
@@akmuratovkaldybek433230 лет разницы 😶🌫️. Справедливо что они стоят одинаково, так что Супра победила
Это та которая с бмв-шным b58? да согласен супра легенда😂
@@akmuratovkaldybek4332 Ага, гоночная, тюнингованная БМВ М серии Competition.
Ага, "стоковая" )))
Как бы я не фанател супру но душа хочет бмв
М3 компетишн 2023гг с пакетом тюнинга, общая стоимость проекта 80к баксов.
Супра МК4 1993гг с пакетом тюнинга, общая стоимость 80к баксов.
По уму больше шансов у мки, так как тачка буквально другого покаления. С современными материалами в кузове и собрана на современном робатезированном заводе. У нее и износ меньше и детали подогнаны лучше.
Но ребят, кого это еб.т когда японцы создавали линейку Супры, как "убийц" суперкаров?) им лишь нужно немного тюнинга и эту хр.нь не остановить...
Где вы еще видели тачку 90х, которая могла бы на Родном движкес так рвать ж.пы всяким ваговодам?)))
ну бмв 5 2017-2020гг можно взять.
Бензиновый двигатель на 3 литра с завода выдает 340 лс вместе с полным приводом лучше брать. С завода разгон 4.7 секунды до сотни. Можно сделать грамотный чип тюнинг, чтобы двигатель не помер и время сократится примерно до 4 секунд. Пересобирать мотор не потребуется, а сама машина комфортная.
Те кто думают что супра обошель БМВ
но они не знают что супра тюнинговый на st2 а БМВ стоковый
Ещё не смотрел гонку но уверен Супра 🎉
Забыли переключить коробку передач
Бмв не чувствовала её заставили почувствовать 😂😂😂😂
Да да) Конечно)
Почувствуй , вацок
Какие же вы знатоки , бмв это машина на роботе ,робот щелкает быстрее механики , бмв имеет кучу електроных помошников . А супра это механика и никаких электроных помошников , только уменее водителя переключатся и трагаться чтобы не пустить в букс колеса . Супра и ее мотор это просто величественое творение японских инженеров . А бмв это просто быстрая машина с кучей электроники .
Величественное творение это только 911 в 930 и 964 кузовах
Факты 911 легенда
Чо, ёбнутый. Тут в видосе даже видно и слышно, как автомат щелкает на супре, там АКПП стоит. Прогуглил даж эту супру, там zf стоит 8ступенчатый.
В супре кста abs так-то есть, не adas, конечно, но электронные помощники есть
У Бэхи автомат а не робот, в этом поколении
@@lacosta0111 согласен
Никогда не понимал смысла в таких заездах, брать стоковую машину и раздутую до 100500 л.с и гонять, идиотизм
Как бы тебе так объяснить. Бмв компетишн - это машина раздутая заводом. То есть не ты купил и чипанул, а завод по уму это чтпанул и докрутил.
Так что не нужно защищать бмв, говоря что она сток.
@@im_lehuh_6595 так это ведь завод, ты сам написал, более заряженная версия БМВ, настроенная с ЗАВОДА. Так в чем смысл ?
Иди поплачь
@@Егор-и1м5у уже
@@goytievответ прост и ее озвучили в начале видео тоеееесть бмв которая стоит 80к и супра которая стоит примерно 70/80к без негатива просто нужно внимательно смотреть,слушать и подумать логически
❤❤❤Тойота Супра вечная классика топ1
Просто у BMW ходовая сток, салон приятнее и т.п. ну иномарка нового поколения. А в Супер вложено именно на ходовую 80 фунтов и как бы ясное дело. Но в гараже обе смотрелись бы классно 👌
В БМВ комфортнее на много,супра эта табуретка.
Так и вышло на супре. Пока турбина не раскрутилась никуда не ехала, а как давление на рала так и пульнула. Все 800 сильные супры так едут в режиме вкл выкл
Старый Супра какой-то момент: о кстати
...забыла что мне нужно ещё выиграть
После заезда Супра поехала дальше а БМВ на доливку масла))
Какой же ты оригинальный😮
А если бы они субару третьим поставили, то бэха тягала бы её на сервис на замену движка 😅
Скорее всего наоборот, это новая технически гениальная машина , Супра как ни крути старая
@@shakohill9186 технически гениальная в плане заложенного программируемого износа?
@@shakohill9186 Надутую Супру энтузиасты берут/делают. Такие люди за собой меньше следят чем за предметом пристрастия.
Ура. Тот кто вёл супру нашёл второю передачу 😂
Это все прекрасно,но я за бмв
бив не знала, что них гонка, на нейтральной передаче ехала
Один вопрос, что осталось от супры кроме корпуса?
прикинь,движок остался
А что осталось от БМВ в версии компетишн?
Тебе вначале ролика показывали подкопотку супры. Там стоит джейзет , это ее мотор.
Всё, включая трансмиссию, ходовую часть и внутреннюю отделку салона.
Супра изначально спортивная машина, которую не нужно колхозить.
Не надо тут. Супры в этом видосе коробка от этой же м3 которая в видосе@@КагаякашиНерин
This is Supra😎🤪
it'"s a SUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUPPPPPPPPPPPPRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
не люблю, когда машина долго разгоняется, как супра. Ждать пока турбина раскрутится очень проблематично, а если чипануть, то придется менять абсолютно все кроме блока.
Гибрид приятнее гораздо.
Задне приводной тут только ты
супра победит, даже если второй приедет
Собрать столько школьников, которые «ыыы супла пелеключилась на вталую пеледацю ыыы» или тех же фанатиков бмв которые будут защищать с пеной у рта, кмон, эта пупра это буквально корч который жрет бенза больше чем срт 170, в которой все пиздец шумит, и не удобно ездить, бмв же это буквально жоповозка на каждый день, да и что то не замечал пупры за 80 к фунтов, это он имел ввиду тюнинга там на 80к, потому что судя по ценам супры в Европе, там они уходят минимум за 170к евро, что ну никак не 80к фунтов
Супра под конец решила все таки на 2 передачу перейти
BMW иманды болсын 😅
Хламная тачка, жузик стоял где угодно
Но маркетинговая компания супры была хороша, по факту, стоковая никуда не ехала дефолтные субарики давали под хвост
Назвать легендой не могу, у неё нет никаких наград и прочего
Просто тачка из которой делают корч
Услада для нищего в нынешние времена
а и про душу, супра тоже выпускалась серийно с конвейера, о какой душе вы там говорите не понятно, она просто старая
Они собирались победить легенду но они просчитались)
Supra 1993 vs M3 2020😅
Women
Ну да, только супра мощнее и легче. А так все в равных, ага
@@noth1ng20793 год супра еще раз
Только м3 в отличие от супры сток
@@xdeolenseenда хоть 1500 год это разницы не делает
BMW legenda
Не важно какая тачка, важно кто за рулем. "Доминик Джокер".
Судя по всему у супры турболаг ибейший из-за размеров турбины которую туды воткнули, чего-то такого от заезда я и ожидал
Любительский заезд,водители не профи,как будто первый раз за рулем
Где гонка с Октавией на 500сил?
А потом Супра вспомнила что она супра
А потом она просто раздулась
Та не. Зацеп поймал@@Алик-у2ы
Она по моему на 2 когда переключилась полетела
Supra🤫
This is supraaaa!!!!
Те кто спрашивает почему супра легенда, я отвечу. За немного денег это лучший авто по мощностям. Старые технологии разьебывают новую беху, так что поймите , что даже старое унизит ваше новое.
P. S. Я вообще так-то любитель лоурайдеров , но супра топ.
М3 тюнинговую возьмите, уедет как от стоячего
зато в бмв руль слева будет(я не про машину в выпуске). Со светофоров и беха и супра стартанут одинаково, в городе или на треке супра не успеет раздуться, толку от такой мощи нет
Он не пробовал на тойоте вторую скорость включить?
Давай где же буст😂😂😂
Супра ❤
Даже не сомневался
супра легенда
Скиньте приседалычу😂😂😂
Тамаеву и венгалби не хватило и несколько видео что бы выяснить то что парни сделали за минуту
Что-то на богатом
Супра чихнула, а бмв уже где-то сзади. В принципе ничего удивительного:)
/Razor's M3 gtr entered the chat
/Supra was delated from chat by toyota
Супра тюнинг старичек против новой сток Бехи. Итак все понятно, Японцы делают вещи
Это не простая м3.. достали херню писать
@@FlameHazeYuji тем более!
Супра корч, бнв сток. В видео сравнение не сил, не веса не годов, а цены. Каждому свое, любителям японцев, и 90% провождения в гараже подходит супра а80. Людям которым интереснее больше покататься, подойдет Новая Бэнэвэ м3.
Она бМв а не бНв. И да, эта м3 не простая стоквая машина. Компитишин это буст версия
@@FlameHazeYuji Супра тоже кампэтишн)?
Чувак на супре на нейтралке ехал?
ахахах с СУПРОЙ потягаться решил)
Где-то в другой вселенной Супра стоит так же а у нас 2джей зарядить нормально стоит Овер дохуя.
Фанаты Супры мк4 сюду 👇
Сток бмв почти догнал тюнинг супру, сильно для "легенды" 😂
Аааа так супра на автомате, а я то думаю чо как овощная пошла😂
Суууууууууупраааааааааааа
Только я так подумал ? Как получилось !
М5cs 🤫
Одно дело машину купить за эти деньги, другое дело взять супру и раскочегарить ей мощность на тысячи евро)
А у кого-то были вопросы???? Легенда против бездушного конвейера?
супра не конвеерная?)
Победит жига на карбе
10 бмв или 1 Супра , я выберу супру перекрашу в розовый неон , и пойду кидать задом
Супра Супра Супра Супра 😅😅😅😅😅😅😅😅Супра
Не забываем супра на механике
Да заряжена Супра и 5рку элэван уничтожает
А кто-нибудь ещё помнит о том что Супра эта тюнингованная
Собственно как и бэха. Просто бэху тюнтнговали на заводе
@@Tancredius😂😂😂😂 угораю с таких
Это он ещё передачу забыл переключить отвечаю
Лол про что ты
Еще одна фонатка супры
Ну вот и понятно, кто на треке отец))
Ща бмвшники раскукарекаются))
Хейтеры скулят, супра раздувается)
Супра затюнена в 700лошадок, а у бмв 510с завода и без тюнинга.
И да, если столько вложиться как на супру и затюнить, то можно добиться результата не хуже. но прикол в том что бмв будет постабильней и более живучей чем именно эта супра. напомню что у супры 320 с чем то лошадей с завода, так что она не всегда уничтожает всех😅
у супры в стоке двигатель рассчитан на 450 сил примерно
просто задушен до японских норм был
м3 компетишн это уже изначально не сток
супра изначально стоит не много, просто наценка очень большая за раритет
по факту берется супра в снг за 20тыс зеленых, в нее вкладывается еще 30тыс зеленых и получается 1200 сил до которых бмв нужно вложить все 70тыс долларов и то это не будет надежно как у супры
Современная бэха отгрыгнет после пару десятков лаунчей,в супру можно дунуть 600+ и это не скажется на надёжности мотора(там просто ебейший запас прочности с завода)
Ахуенное сравнение переоцененной брички в 700 кобыл и сток м3))) перепрошейте эту м3 на 700 сил и она, как стоячую обойдет супру
Да да м3 completion сток машина 😂
Поставьте этому монстру крмпрессор
Ну это понятно
Бмв - городская машина
Супра - ну это Супра
Йоу это супраааааа
Может ещё шельма старая. Вопрос только сколько там сил в супер
Супру довести до ума 3млн в итоге намновых запчастях,а м3 6млн. Это я говоря за 20ый год.
А ни кто не заметил левый руль у супры ?))))
Экспортный вариант на Америку
Ну да, ну да, тонну зелени в супру вложили и поставили против стокового бумера. Да за 80 кусков в супру можно чо угодно впаять и превратить в болид ф1. Мне пофиг на бмв, я не фан этой марки, но даже я понимаю, что по деньгам хоть и равные машины, но по начинке небо и земля. Это нечестно
Бумер скорее всего разогнанный с завода. Там так то 510 сил) Так что не стоит прибеднять её
Это компетишин . А не простая стоковая м3
Супра же ротарная атмосферка. Турбины нет
Откуда такой долгий раздув
В ней турбина и коробка новые
супра рядная 5 с двойным турбо наддувом
Ну водитеди примерно одинаковые так что окей
500 сил и 750 и масса меньше:/
Как-то странно бмв провалилась на 2 корпуса...
Уверен, что м3 даже не раздушили
там 200кг веса разница +/- не удивительно
@@p4ela154 я это понимаю, понимаю, что в супре огромная турбина, которая раздулась и топнула на полную, но всё же как то уж слишком резко бмв провалилась.
Будто газ отпустили.
Теперь давайте посмотрим кто выиграет, тюнингованная bmw m3 competition, или тюнингованная Toyota supra 🤣😈
цена у обоих 80к. честная победа супры
Давай, только учитывай что тут у машин был одинаковый бюджет, и будем так же сохранять его одинаковым)
(Просто напомню про супру на 2000 сил которая разгонялась с 0до 387 кмч за 5.9
@@honeybadger714тогда и вес нужен одинаковый, раз уж на то пошло
Это как сравнивать ак47 и м16 😄
Чел не мог на супре вторую прожать вот и отставать начал💀
А была бы супра не на автомате...
Докидываем 5к евро и берём полный привод +500 евро делаем СТ1-2, минус супра :)
Урааа победили машину 1993 года!!!!! Победа бмв!!!!!лучшие!!!!!!🎉🎉🎉
@@evgenysergeev418 так в супре от старого ничего нет, это во первых, во вторых там сил по больше, в третьих она не сток.
Ну да.. Еще б нормального водителя за руль супри и про бмв еще со старта можно было б забыть
Не забываем накинуть в супру те же деньги, и БМВ снова сзади)
@@abdumajidusmonov3610там стоковый мотор только доработанный и все
Он походу супру не снял с ручника