Добрый день. Astra J 2013г пробег 28000. Коробка автомат 6T30. Потела трубка охлаждения АКПП-заменил на оригинал, прошло 3 месяца-всё было хорошо. Сегодня завёл машину загорелся ключик, ESP, мотор затроил. Через пару часов пришёл снова завести, увидел под машиной лужу масла. В моторе уровень, тормозуха уровень, антифриз уровень. Под капотом всё сухо, кроме стыка трубок охлаждения и радиатора, бежит от туда и достаточно хорошо. Но смущает тот момент что горит ESP и ключ, мотор троит сильно. Может ли комп уйти в аварийный режим из-за АКПП или это ещё проблема в чём то? И можно ли доехать до сервиса с такими проблемами-сервис в километре от стоянки? Ранее была инсигния 1.8 МКПП, были проблемы с ESP-но в тех случаях обходился заменой свечей и катушки.
Просьба грязные машины в ремонт не брать, и оператору немного детальней снимать а не общий когда речь идёт о нюансах разборки и сборки отдельных элементов, а так удачи в вашей работе и всего наилучшего
Разобрался, на месте стыка трубки охлаждения и радиатора-пластиковый фиксатор, почему то не на месте-свободный ход по трубке, из-за этого я как понимаю вылетели две металлических скобы. В следствие чего бежит ручьём масло. Теперь другой вопрос-может ли, из-за недостатка уровня масла АКПП или изменения давления в системе охлаждения АКПП, машина уйти в аварийный режим? Почему и троит двигатель на панели выскакивает ESP, ключ и надпись в сервис.
Здравствуйте я на опель астра h 1.8 хочу поставить доп радиатор на акпп скажите пожалуйста как соеденить шланги от акпп к доп радиатору штатную надо вообще заглушить и подачу и обратку к доп ражитору надо соеденить или через штатню проходит надо как вообще систему надо делать
Отрезаешь трубки АКПП от штатного радиатора, и забудь про него. Через сантехнические соединители "елочка" 10мм соединяешь с трубками отдельно установленного радиатора АКПП. Нижний из АКПП - подача, верний - возврат в АКПП. И ещё установи маслофильтр в подачу - масло хорошо почистится. Всё.
Красава снимай дальше мне твои видио очень помогли, жаль что не могу у тебя ремонтироваться живу в Украине. Сними видос про катализатор. Да какое масло лучше лить Z16xe1 посоветуй плисс.
@@AUTOGLAVSNAB А можно кулек оттуда убрать? Думаю основным радиаторам дышать легче будет. И грязи меньше набиваться будет. Или это впринципе не возможно?
@@AUTOGLAVSNAB хотелось бы еще поднять тему за термостат 1.4 turbo, а точнее за t его откр.в 105 гр. Существуют ли более холодные термостаты или как-то программно можно это изменить ? По-моему мнению отсюда растут ноги всех болячек этого движка.
Привет 👋 подскажи пожалуйста!! Опель Астра j 2013 год 1.4 турбо очень большой расход топлива ошибка есть бедная смесь !! На что первое обратить вниманием
Все просто, по делу и с юмором, респект, продолжай снимать👍👍👍
У МЕНЯ НА ОПЕЛЕ ТОЖЕ ТРУБКИ МОКРЕЛИ Я СНЯЛ ЗАВОДСКИЕ ОБЖИМКИ ПОСТАВИЛ ХОМУТИКИ И ВСЁ НОРМАЛЬНО.У МЕНЯ АКПП.
так так так, а не зря ли меняли прошлый раз задний сальник коленвала и бублика?))
Добрый день ! Подскажите где смотреть номер АКПП. У меня Опель Астра 1.6
Добрый день, подскажите пожалуйста какое масло можно залить в Коробку мкпп D20 Astra 2014 года, пробег 52. тыс., кроме оригинала. Спасибо.
Здравствуйте, а с кокого года на j ставились доп радиатор акпп?
Добрый день. Astra J 2013г пробег 28000. Коробка автомат 6T30. Потела трубка охлаждения АКПП-заменил на оригинал, прошло 3 месяца-всё было хорошо. Сегодня завёл машину загорелся ключик, ESP, мотор затроил. Через пару часов пришёл снова завести, увидел под машиной лужу масла. В моторе уровень, тормозуха уровень, антифриз уровень. Под капотом всё сухо, кроме стыка трубок охлаждения и радиатора, бежит от туда и достаточно хорошо. Но смущает тот момент что горит ESP и ключ, мотор троит сильно. Может ли комп уйти в аварийный режим из-за АКПП или это ещё проблема в чём то? И можно ли доехать до сервиса с такими проблемами-сервис в километре от стоянки? Ранее была инсигния 1.8 МКПП, были проблемы с ESP-но в тех случаях обходился заменой свечей и катушки.
Просьба грязные машины в ремонт не брать, и оператору немного детальней снимать а не общий когда речь идёт о нюансах разборки и сборки отдельных элементов, а так удачи в вашей работе и всего наилучшего
Разобрался, на месте стыка трубки охлаждения и радиатора-пластиковый фиксатор, почему то не на месте-свободный ход по трубке, из-за этого я как понимаю вылетели две металлических скобы. В следствие чего бежит ручьём масло. Теперь другой вопрос-может ли, из-за недостатка уровня масла АКПП или изменения давления в системе охлаждения АКПП, машина уйти в аварийный режим? Почему и троит двигатель на панели выскакивает ESP, ключ и надпись в сервис.
Здравствуйте, нет не может из-за этого выйти в аварийный режим. Возможно проблема в модуле зажигания.
Здравствуйте я на опель астра h 1.8 хочу поставить доп радиатор на акпп скажите пожалуйста как соеденить шланги от акпп к доп радиатору штатную надо вообще заглушить и подачу и обратку к доп ражитору надо соеденить или через штатню проходит надо как вообще систему надо делать
Отрезаешь трубки АКПП от штатного радиатора, и забудь про него. Через сантехнические соединители "елочка" 10мм соединяешь с трубками отдельно установленного радиатора АКПП. Нижний из АКПП - подача, верний - возврат в АКПП. И ещё установи маслофильтр в подачу - масло хорошо почистится. Всё.
Красава снимай дальше мне твои видио очень помогли, жаль что не могу у тебя ремонтироваться живу в Украине. Сними видос про катализатор. Да какое масло лучше лить Z16xe1 посоветуй плисс.
А что значит вот этот вот переходник? Это называется термостат!
Здравствуйте. Каким средством промываете масляные загрязнения???
Здравствуйте! Нефрасом.
15:40 Так закрывать капот нельзя, останутся вмятины.
Скажи пожалуйста . А под этим маленьким радиатором что за радиатор стоит?
Под ним стоит интеркуллер.
@@AUTOGLAVSNAB просто у меня нет турбины, а интеркулер стоит с завода
@@ИгПоршртг Это нормально. На заводе часто ставили кассету в сборе.
@@AUTOGLAVSNAB А можно кулек оттуда убрать? Думаю основным радиаторам дышать легче будет. И грязи меньше набиваться будет. Или это впринципе не возможно?
Получается на j охлаждение акпп также совмещено с охлаждением двигателя,как и на h?Смешивания не происходит?
Да, совмещено. Смешивания обычно не происходит.
@@AUTOGLAVSNAB хотелось бы еще поднять тему за термостат 1.4 turbo, а точнее за t его откр.в 105 гр. Существуют ли более холодные термостаты или как-то программно можно это изменить ? По-моему мнению отсюда растут ноги всех болячек этого движка.
@@ВячеславИванов-в1ж5е Да, существуют более холодные термостаты, их нужно программно калибровать.
@@AUTOGLAVSNAB может подскажете где приобрести и цену. Интернет обшарил ничего путного не нашел
@@ВячеславИванов-в1ж5е к сожалению не подскажем, не занимаемся установкой таких термостатов.
ПРИВЕТ ДРУГ У МЕНЯ ОПЕЛЬ АСТРА 1.6 180 СИЛ МОКРЕЕТ ПРОКЛАДКА МАСЛЕНОГО НАСОСА БУДЕТ ВИДЕО ВЫЛОЖИ У СЕБЯ НА КАНАЛЕ .ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН.Я ПОДПИСАН.
И у меня мокреет за бачком смотри на имульсию.
Сколько стоит такая процедура?
Стоимость работы 8 000 руб.
Где ваш сервис,город?
г. Москва
Привет 👋 подскажи пожалуйста!! Опель Астра j 2013 год 1.4 турбо очень большой расход топлива ошибка есть бедная смесь !! На что первое обратить вниманием
Здравствуйте! У нас есть подробное видео на эту тему - ruclips.net/video/GXkkC92h7S8/видео.html
Добрый День! сколько будет стоить этот ремонт? я бы записался, таже проблема
Здравствуйте, стоимость работы + материал - 7 900р.
хоть бы опелька помыли перед ремонтом!