Ага! Нормально однако!) Давненько не интересовался этой темой, а сейчас заинтересовали цены на этот широко теперь известный вал, сейчас он стоит три пятьсот! Офигеть! Два года назад он стоил полторы тыщи!, ну понятно, инфляция там, и всё такое! Но чтобы подорожало более чем в два раза!!! Ведь изделие то ни разу вроде не импортное, что было бы понятно столь резкое повышение! Ну ладно, надо думать теперь производят такие валы из сверхпрочного материала!)) Потому и цена) Автора благодарю за очень информативный ролик! Тоже приходилось в своё время два раза разбирать и собирать такой редуктор по этой же причине. Кстати и крепление руля после полтора года пришлось также обваривать, и с крючками разблокираторов были такие же проблемы когда они стояли , в общем как видно все болячки этого мотоблока повторяются у многих обладателей...
мотоблок с 2020 года, работал без фанатизма, на вид новый вал не отличается от сломанного, даже вес грамм в грамм. производитель стал при снижении спроса на технику закладывать вот такие мины. то вал ломается, то для косилки переходник отдельный нужен, так как на штатное крепление ничего невозможно зацепить.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ Это уже тенденция, цены ломят, а до совершенства ещё далеко. Насколько помню у нас нет конкурента Неве, в плане редуктора с разблокировкой. Я имею ввиду по разумной цене, мобил к не в счёт. Раньше Агрос был и мб90, теперь вот нет. Но я думаю со временем появиться, они с этими валами обонкротятся.Если бы Weima имела открытый доступ к нам, аппетит цены Нева бы поумерила.
Полностью с Вами согласен. Нева работает с КНР в плане двигателей, хотя иногда кажется что и не только двигатели из поднебесной. Конкурентов нет потому что ближайшие конкуренты Агрос, Салют полностью на китайских запчастям, это всем известно и не добавляет им надёжности. Первая нева мб-1 отработала более 20 лет и сейчас в строю без каких либо критических поломок. На заводе внедряют нововведения не пройдя испытаний и не слыша отзывов пользователей, что рано или поздно им аукнется.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ Но по поводу Агрос и Агро они не выпускаются но Салют 100 да собирают в Китае но надёжность у них выше чем у Невы мульт.агро,Салют 100 пользуюсь уже три года,плуг и культивирование не надо говорить о том что вы не знаете
У меня Нева МБ-2, Колёсья штатные - 14", основной вид использования - транспортировка, хотя брал как культиватор. На машинке стоит уже третий дрыгатель, работы много и "концы" - длинные. МБ в работе с весны 15-го года проблем с редухтором - не было (тьфу-тьфу-тьфу).ruclips.net/video/5Ad7OAmX98A/видео.html
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ И ещё пару ремешреков 1280 не мешало бы однако!)) Хотя так то он у меня жрёт примерно пару качественых ремней за год что в общем то нормально, при круглогодичной эксплуатации
Ремень заводской работает третий год и летом и зимой, признаков износа нет. При начале обкатки обнаружил несоосность двигателя редуктор и отцентровал двигатель что бы ручей ремня был в одной плоскости.
Доброго времени суток всем хорошим людям! После зимы решил завести свой МБ23. Дергаю ручку, клинит, и не проворачивается. За шкив кручу в обратную сторну, вращается до определенного момента. Так же и вперед. Что может быть
ранее нева МБ-1 был эталоном надежности, у отца такой отработал более 20 лет и был продан, причем поломок не было ни одной. но те времена прошли, конструкторы ушли. нынешняя политика завода не повышать продажи агрегатов, а зарабатывать на продаже запасных частей которые имеют низкую себестоимость, но высокую рыночную стоимость. угра не устроила КПП (шестерни сырые, сцепление слабое и с запчастями в сибири проблемы), Ока и Агат у нас в регионе не продаются, везут только под заказ с других регионов. Выбор у нас не большой ЛИБО нева Либо конструктор из КНР (патриот, чемпион, форза и им подобные). А по неве хоть диллерский центр есть
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ Если выбора нет, тогда да, понятно. Про угру не знаю про шестерни и сцепу, у нас работает 11 сезон, шестерни и сцепа родные, пока поломок не было, шины в труху уже (петрошина). Себе второй сезон, как купил неву мультиагро с БС 950. брал за 51, сегодня бы, если вернуть в зад два года, купил оку с БС 950, на тот момент она стоила 37т. На неве труба с переключением передач, разобщение колес, все работает через зад, сильная вибрация. Ока намного проще, для моих работ, культивация, таскать тележку, посадка и окучивание картофеля.
@@СергейГригорьев-й6ш7п сталь они поменяли только в ответах, какая была такая и осталась. Необходимо пересмотреть механизм, что бы исправить этот просчёт конструкторов.
У меня ока 6.5,решил купить Неву 9л.с.,за 80,для уборки снега зимой приставкой,передумал,лучше окушку усилить двигателем на 9л.с.,дешевле будет,и лучше
для начала проверить уровень и качество масла, если в норме и скрежет идет с нижней трети редуктора то скорей всего износ цепи, подходит по восхода или минска однорядная беззамковая.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ разобрал цепь поменял унас уже идут ижевские цепи ,а толку ноль как выл на повышеной так и воет на средних оборотах и на малых набольших норм
Классический редуктор самый топ 👍🇷🇺👍
Согласен он надёжен, но с моей почвой нужна была пониженная. Переброса ремней не давал нужного понижения.
Как же ваш ролик полезен, спасибо большое. Столкнулся с такой же проблемой. Теперь по вашему видео собирать буду после закупки сломанного узла.
Ага! Нормально однако!) Давненько не интересовался этой темой, а сейчас заинтересовали цены на этот широко теперь известный вал, сейчас он стоит три пятьсот! Офигеть! Два года назад он стоил полторы тыщи!, ну понятно, инфляция там, и всё такое! Но чтобы подорожало более чем в два раза!!! Ведь изделие то ни разу вроде не импортное, что было бы понятно столь резкое повышение! Ну ладно, надо думать теперь производят такие валы из сверхпрочного материала!)) Потому и цена) Автора благодарю за очень информативный ролик! Тоже приходилось в своё время два раза разбирать и собирать такой редуктор по этой же причине. Кстати и крепление руля после полтора года пришлось также обваривать, и с крючками разблокираторов были такие же проблемы когда они стояли , в общем как видно все болячки этого мотоблока повторяются у многих обладателей...
болячки одни как и способы ремонта, только модернизация немного отличается. Мы легких путей не ищем.
Спасибо за видео 👍👍👍
При работе на родных фрезах сломало вал разобщителя?На развороте?
сломало при работе по прямой на 4 фрезах, почва суглинок перепахана с осени, глубина фрезерования 20 см.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ разблоками пользовались на разворотах на фрезировке?
@@evgenygerman1663 нет, места хватает без них развернуться. подозреваю ударные нагрузки от работающих фрез, так как земля очень тяжелая.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ понятно спасибо.
У меня проскакивала одна цепь. Я поставил от вятки, она делится ровно пополам,скрепил замками. Натяжка идеальная, пропал шум в редукторе.
А колёса стандартные или бОльшего диаметра?
колеса использую стандартные, увеличенные r-14 только на покосе с косилкой заря, чтобы снизить высоту среза травы. из-за изменения наклона блока
Редухтор огонь однака))))
Какого года мотоблок?, с недавнего времени производитель усилил вал, изменив состав метала.
мотоблок с 2020 года, работал без фанатизма, на вид новый вал не отличается от сломанного, даже вес грамм в грамм. производитель стал при снижении спроса на технику закладывать вот такие мины. то вал ломается, то для косилки переходник отдельный нужен, так как на штатное крепление ничего невозможно зацепить.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ Это уже тенденция, цены ломят, а до совершенства ещё далеко. Насколько помню у нас нет конкурента Неве, в плане редуктора с разблокировкой. Я имею ввиду по разумной цене, мобил к не в счёт. Раньше Агрос был и мб90, теперь вот нет. Но я думаю со временем появиться, они с этими валами обонкротятся.Если бы Weima имела открытый доступ к нам, аппетит цены Нева бы поумерила.
Полностью с Вами согласен. Нева работает с КНР в плане двигателей, хотя иногда кажется что и не только двигатели из поднебесной. Конкурентов нет потому что ближайшие конкуренты Агрос, Салют полностью на китайских запчастям, это всем известно и не добавляет им надёжности. Первая нева мб-1 отработала более 20 лет и сейчас в строю без каких либо критических поломок. На заводе внедряют нововведения не пройдя испытаний и не слыша отзывов пользователей, что рано или поздно им аукнется.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ Но по поводу Агрос и Агро они не выпускаются но Салют 100 да собирают в Китае но надёжность у них выше чем у Невы мульт.агро,Салют 100 пользуюсь уже три года,плуг и культивирование не надо говорить о том что вы не знаете
Скажите пожалуйста, почему по вашему мнению ломаются эти валы? Спасибо!
Движок слишком мощный, вот и рвёт его. У меня нева на 12 лс 2024 года. И уже нет разобщения именно по этой причине
У меня Нева МБ-2, Колёсья штатные - 14", основной вид использования - транспортировка, хотя брал как культиватор. На машинке стоит уже третий дрыгатель, работы много и "концы" - длинные. МБ в работе с весны 15-го года проблем с редухтором - не было (тьфу-тьфу-тьфу).ruclips.net/video/5Ad7OAmX98A/видео.html
Это мб-2 со стандартным редуктором с которым в отличие от редуктора мультиагро проблем нет.
кади ден их менять что ли
На главный вал основная нагрузка, лучше старого советского нет ни чего.
нафик эта нева китайские мотоблоки прекрасно работают и стоят дешевле
Может быть, но хотелось родного.
этот вал должны с мотоблоком в зип ложить
Полностью с Вами согласен, должны ложить ещё доп набор удлинителей осей и пальцы.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ И ещё пару ремешреков 1280 не мешало бы однако!)) Хотя так то он у меня жрёт примерно пару качественых ремней за год что в общем то нормально, при круглогодичной эксплуатации
Ремень заводской работает третий год и летом и зимой, признаков износа нет. При начале обкатки обнаружил несоосность двигателя редуктор и отцентровал двигатель что бы ручей ремня был в одной плоскости.
Доброго времени суток всем хорошим людям! После зимы решил завести свой МБ23. Дергаю ручку, клинит, и не проворачивается. За шкив кручу в обратную сторну, вращается до определенного момента. Так же и вперед. Что может быть
Смотри клапана
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ спасибо! Эт точно! Перелив.
Зачем вы покупаете эту неву, сопливый конструктив за много денег. Есть Ока, Угра, Агат если полегче надо.
ранее нева МБ-1 был эталоном надежности, у отца такой отработал более 20 лет и был продан, причем поломок не было ни одной. но те времена прошли, конструкторы ушли. нынешняя политика завода не повышать продажи агрегатов, а зарабатывать на продаже запасных частей которые имеют низкую себестоимость, но высокую рыночную стоимость. угра не устроила КПП (шестерни сырые, сцепление слабое и с запчастями в сибири проблемы), Ока и Агат у нас в регионе не продаются, везут только под заказ с других регионов. Выбор у нас не большой ЛИБО нева Либо конструктор из КНР (патриот, чемпион, форза и им подобные). А по неве хоть диллерский центр есть
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ Если выбора нет, тогда да, понятно. Про угру не знаю про шестерни и сцепу, у нас работает 11 сезон, шестерни и сцепа родные, пока поломок не было, шины в труху уже (петрошина). Себе второй сезон, как купил неву мультиагро с БС 950. брал за 51, сегодня бы, если вернуть в зад два года, купил оку с БС 950, на тот момент она стоила 37т. На неве труба с переключением передач, разобщение колес, все работает через зад, сильная вибрация. Ока намного проще, для моих работ, культивация, таскать тележку, посадка и окучивание картофеля.
@@СергейГригорьев-й6ш7п сталь они поменяли только в ответах, какая была такая и осталась. Необходимо пересмотреть механизм, что бы исправить этот просчёт конструкторов.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъспасибо, благодаря Вашему ролику не купил с этим редуктором.
У меня ока 6.5,решил купить Неву 9л.с.,за 80,для уборки снега зимой приставкой,передумал,лучше окушку усилить двигателем на 9л.с.,дешевле будет,и лучше
вопро редуктор шумно работает на повышоной
для начала проверить уровень и качество масла, если в норме и скрежет идет с нижней трети редуктора то скорей всего износ цепи, подходит по восхода или минска однорядная беззамковая.
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ разобрал цепь поменял унас уже идут ижевские цепи ,а толку ноль как выл на повышеной так и воет на средних оборотах и на малых набольших норм
А механизм переключения повышенной, пониженной в норме? Износ шестерен есть? Втулки в корпусе редуктора целые?
@@ЭтовсемоеРодное-г5ъ мотоблок новый всего десить соток сфрезеровал да картоху посадил
Возможно редуктор не приработался, но это навряд ли.