Есть разновидность мультиагро без разблокировок. Можно купить вместо оси звёздочку вместе с валом. Правда вал под сдвоенную цепь, но думаю подойдёт и для двух одинарных
Это редуктор неправильно рассчитан на нагрузку, правильно вам сказали на заводе. У меня старого типа редуктор на Ниве, я им целину рыхлил фрезами по целине выдержал.
Добрый день! Я купил такой-же мотоблок. Мне привезут его завтра. Никогда не работал с такой техникой, а также ничего в своей жизни я ещё не сажал. Внимательно изучил данную проблему в интернете и сделал следующие выводы: 1. Чтобы раз и навсегда решить вопрос, можно от МБ 1 мультиагро (модель без разблокировки колёс) взять выходную ось (неразрезную, цельную), цепи и центральный вал с двумя малыми цепными шестернями и большой шестернёй. Центральный вал устанавливается в те самые гнёзда, куда на мультиагро ставится вал разблокировки колёс. Аппарат полностью лишается функции разблокировки. Техническую возможность такой замены мне подтвердил сотрудник заводской службы сервисного обслуживания по телефону. 2. МБ 23 мультиагро не предназначен для использования с передним адаптером вашего типа, на агрегат нельзя ставить жигулёвские колёса, а масса перевозимого груза не должна превышать 200 кг (телега и седок входят в этот вес). 3. Аппарат является удобным и комфортабельным культиватором для работы на хорошо подготовленной почве. Его стихия - маленькие грядки, когда нужно постоянно разворачивать технику и ходить взад-вперёд несколько шагов. 4. Мощный двигатель Ямаха установлен с целью обеспечения комфортной тяги на низких оборотах. 5. Заявленная в паспорте максимально возможная тяговая нагрузка не является нормальным рабочим режимом МБ. Это просто маркетинговая приманка для покупателей, рассчитывающих на мощную технику для эксплуатации в тяжёлых условиях и ориентирующихся на мощь мотора (11 л.с.). Вывод: данный МБ - культиватор, созданный для работы в максимально комфортных условиях, не терпящий перегрузок и перегрузов, целины и заброшенных огородов с тяжёлой почвой. Возможна установка только заднего адаптера, на оси которого сидит оператор.
Для лёгких почв и маленьких грядок незачем брать такой большой и тяжёлый мотоблок. Ваши выводы не верны. Это самая мощная модель у производителя. Просто был выявлен дефект. А производитель не спешит его исправлять.
@@alberta3028 Хорошая мощность позволяет работать на средних оборотах без напрягов и перегрева. И не в мощности дело, а в объёме мотора. 300 кубов - более надёжный мотор по сравнению с 200 кубовыми. При одинаковой скорости и крутящем моменте слабый движок должен производить больше циклов. На больших грядках у меня задействован Скаут дизель 15 л.с. Но Нева работает на окучивании. Она манёвренная, компактная, мощная и эргономичная. Для тяжёлых работ предполагаю установку Невы на раму с подшипниками, чтобы снялась нагрузка с редуктора. Мотоблок как бы подвешивается на раму с подшипниками типа ючипи в чугунных корпусах, в которые вставляются удлинители осей 30 мм. После этого можно использовать передний адаптер и спокойно сидеть на редукторе. А мотоблок Нева МБ 23 Мультиагро на самом деле компактный, лёгкий и манёвренный. Его никак нельзя отнести к тяжёлому классу.
В том то и загвоздка что при тяжёлых нагрузках ломается вал разобщения осей в редукторе. Я просто окучивал картошку у меня сломался редуктор . Сильных нагрузок не было двигатель работал на низких оборотах.
Мало ли что нельзя. Я на Нева мб 1 всё ставил. И переломку и грохотную и ЦЕЛИНУ. ПРИЧЁМ мультиагро с разблокировками. Это позже они пошли без разблокировок. Только если ставить другой вал с звёздочкой похоже придётся заглушку делать вместо механизма разблокировок, иначе сопливиться масло будет оттуда
Поставь колёса ф-122 на 15 протектор ёлочка не будет пробуксовывать, у меня тоже глина да ещё и уклон участка, второй сезон мультиагро трудится нормально
Этот редуктор проектировали не инженеры, а маркетологи! Отсюда и результат соответствующий. Времена инженеров прошли, СССР больше нет. Нынче балом правят полные бездари. За 20 с лишним лет так и не смогли ничего путного придумать. А всего то надо, добавить разблокировку на правое колесо с сохранением двухрядной цепи (симметричное отражение текущей неубиваемой классической схемы разблокировки), добавить третий ручей на ведомом шкиве для заднего хода, чтобы сохранить первые два ручья для повышенного/пониженного ряда и добавить пониженный/повышенный ряд в самом редукторе, как в мультиагро, например. Такому мотоблоку бы цены не было! И удобство в управлении, огромный набор скоростей и выносливость классического редуктора.
Я только за. Меня тоже такая мысля посетила, когда я в третий раз ремонтировал редуктор. И в довесок выше Вами сказанного я бы добавил "целиковую раму". Я кстати и повёлся на ходоуменьшитель и "очень мощьную ямаху" в которой дай бог лошадок 9-ь,а то и меньше.
@@danilashahov226 у классического редуктора нет этих лебезных элементов и цепь стоит двухрядная, разблокировка идёт на одну ось. Именно по этому он считается (и время тому свидетель) очень надёжным. Да и завод опять возобновил выпуск мб23 с этим редуктором.
@@АндрейБахматов-ы5э Пердачи- есть такое. Сцепление- мотоблок 89 года. Только в этом году поменял радные текстолитовые диски на такие же, а не металл плюс пробка и ещё какая нибудь хрень. Текстолит не разбивает корзину. И проблем нет. А ещё двигатель УД-15 в этом же году поменял. В редукторе все родное, ни один подшипник не люфтит. Это неубиваемый динозавр среди мотоблоков. Меняй масло раз в два года и будет тебе счастье.
Виктор здравствуйте вся причина поломки только в вас не надо стараться топить мотоблок по самые уши пройдите в 2 или 3 раза я целину 6 соток разрабатывал ни каких проблем не спешите за раз походить огород не топите и будет всё в порядке
Так та оно так. Только мотоблок должен пахать, он для этого и сделан, а не пылинки с него сдувать. Если у вас времени много чтобы за один проход по 5 см грунта снимать то пожалуйста. Мне куча людей пишет о поломке идентичны мотоблоков НЕВА и причём с разных уголков страны, с разными видами почвы. Люди их покупаю чтобы облегчить себе жизнь в огороде. А по вашему мнению мы должны своё время тратить на него, что бы он не перетруждался. Я был на заводе где их производят и мне там сказали что это просчёт конструкторов. Извените если грубо ответил.
@@ВикторСССР77 купите себе тогда минитрактор и пашите на нем, а мотоблок вам не трактор, он не предназначен для таких нагрузок, и не надо делать с него трактор.
Ник Маккен я полностью свами согласен, с колька я видел видео роликов как они над ними издеваются эт кошмар, пытаются сделать из их трактор. Если они так хочат трактор тогда купите его но не надо так над мотоблоком издеваться.
Привет Виктор ,короче не морочь себе голову ремонтом каждый раз ,а купи фрезы "гусиные лапки " либо "цилину" и будет всё в норме.А штатные фрезы тяжелый грунт очень плохо берут.Испытано на собственном опыте.
Дружище ты какой плуг прицеплял от ДТ-75? У меня тоже почва тяжелая суглинок но у меня даже старый МБ-компакт и тот со штатным плугом невы спокойно пахал правда захват 10 см берешь больше буксует.Взамен купил МБ23 мультиагро 15 см нормально пашет без утяжелителей,участок 20 соток.
Дружище, плуг обычный. Это всё жадность. Хочется больше и глубже (как в сексе🤣) и чтобы не толкать, а идти рядом. Но увы. Сейчас на 18 остановился. На этой глубине трактор норм идёт.
Учитывая ваш опыт, посоветуете брать этот редуктор или более простой Редуктор НЕВА МК-100Р? В этом меня привлекает разблокировка колёс, но у него ценник под 30тр, а второй дешевле, но нет разблокировки
Здравствуйте. Разблокировка хороша пока она работает, если она сломалась то и сам мотоблок сразу становится не рабочим. Разблокировка помогает при работе с грунтозацепами, а на обычных колёсах она на фиг не нужна. Посмотрите сразу на всякий случай где у вас можно купить вал блокировки полуосей(на случай поломки) и решайте.
Виктор с такой нагрузкой как вы работаете что валы рвёт можно и себя порвать тогда больше времени и здоровья уйдет как у меня бабушка говорила поспешишь народ насмешишь
В чем крутость такого мотоблока, ременная передача, цепь в редукторе. Ремни тянутся и рвутся, с цепям та же песня. У меня китаец редукторный не хвалю, но по крайней мере хоть таких проблем нет, работаю и в огороде и с прицепом уже который год.
Здравствуйте. Для Мультиагро это в порядке вещей. У меня такая же проблема. Это от вибрации. И ничего с этим не поделать. Я снял переключатель с руля, поставил на шток коробки простой рычаг и поставил пластину с ограничителями. И забыл об этой проблеме.
Спасибо! Я нашел женские пружины и заменил около флажка регулировки. Тьфу, тьфу пока не вылетают передачи, не знаю как дальше будет,но фрезеровал гусиными лапками целину около часа.нормально
Я сегодня с этим столкнулся. На грунтозацепах плугом пашет нормально. Поставил колеса R13, с двойным окучником вылетает первая скорость. Что делать не знаю. Очень разочарован.
Тебе нужен не такой мотоблок, а мотоблок мтз мотор Сич или тяжёлые китайцы, там уже совершенно другая схема у них, многомощные, чтобы вначале проходить плугом, на них можно ставить и двойные плуги на эти аппараты, НЕВА хорошая, но не для тяжёлых целей и цена сейчас на момент 2022 неоправданно высокая, вообще возьми себе китайца и не парься
Добрый,после последней поломки заварил сломаный вал и забыл об этом. Два сезона без проблем отработал, а так вообще собрал минитрактор что бы вообще забыть об этом мотоблоке.
Добрый день я сам из Алматы у нас продают только мультиагро стоить брать или нет, и запчасти у нас не продают, или в общее не пользовался разбокеровка колес подскажите
Здравствуйте. Смотря какая почва. Этот мотоблок не любит большой нагрузки на момент движения. Ну и ни в коем случае не пользоваться разблокировкой во время движения.
И ещё, после каждого использования разблокировки убедиться что вал вернулся на своё место. Если вал не возвращается то просто взять за ручки и покачать его из стороны в сторону. Основная причина поломки вала это когда он не полностью сел на своё место. Ну а по запчастям, из того что надо будет часто менять это пальцы на осях..там их 4шт,у нас они стоят 100руб один. Так что проще найти круглую арматуру диаметром 8мм. Резать нужной длинны и обязательно закалить их.
не подкажите вот такая прблема уменя вроди все едит нормально передачи не вылетаютно на повышоных передачах на среднем газу стоит вой скрежит,газу до полного все вроди нармально, включаеш пониженую вроде нормально но если тока чутчють мотоблок новый соток десить сделал
Скрежет и вой скорее всего какой то подшипник накрылся. Может не хватает масла для смазки. Масло попадает на все поджибники за счёт вращения цепей и шестерёнок. То есть грубо говоря масло раскидывается по разным сторонам. Может на малом ходу не хватает уровня масла накидать куда надо. Обороты поднимаете, скорость вращения шестерёнок увеличивается и масло разбрызгивается лучше. Попробуйте налить побольше масла, даже если редуктор будет полный, это ему никак не навредит.
@@АлексейМакаров-о1н Не получится, придется раму менять или колхозить, крепление редуктора к раме разное , у мультика нет целиковой рамы, присмотритесь
Вал-звёздочка в сборе, номер 005.67.0880-1, вал выходной в сборе, номер005.67.8070. Но придётся ещё купить и цепь, она у них 2Пр 12,8-3700, количество звеньев по моему 62.
Они не могут решить проблему чтобы рога регулировать без ключей и полуоси сделать шестигранными а вы хотите чтобы вам редуктор нормальный сделали .все что старые мастера сделали все вот этим и пользуйтесь а у этих мастеров руки не оттуда ростки а мозги там же откуда руки ростут
Внутри стоят пружины, в эти прорези когда сдавливаешь пружину вставляется шпонка, затем надевается специальное кольцо. Короче этот паз нужен чтобы вал ходил влево и вправо когда нажимается разблокировки колёс.
@@denisbarkalov6520 да и в отечественных редукторах только у мультиагро такая проблема, зачем обобщать. А сломать чего хочешь можно с дури. Китайские шестигранники тоже ломаются, видел примеры
@@denisbarkalov6520 не имею опыта владения китайским мотоблоком, но видел как ломают ишестигранные валы, хотя с дури можно всё сломать, всё зависит от условий эксплуатации
инструмент это расходник приносящий деньги,отечественный инструмент как китайский по качеству,заработал смени на хускварну и тд,не надо рассусоливать и снимать на эту тему видео,чудес не бывает зная как работают наши заводы.Хотелось бы что бы он не ломался никогда и заправлял себя сам но это уже фантастика😆
Здравствуйте. Тут решил обновить мотоблок. На смену мотоблоку ока взял нева с обновлённым редуктором мультиагро. Прошло три недели и тут увидел, а точнее услышал постукивание в редукторе. Это заметно при покачивании мотоблока в стороны, а также при разворотах на переднем адаптере. Не можете подсказать на что это похоже? Вы просто смотрю человек разбирающийся в таких вещах. Вот ссылки на видео - drive.google.com/file/d/1dj7oEF4w_nbgeuTDt30Jn0RSw8_osDRL/view?usp=drivesdk и drive.google.com/file/d/1duys-YAndC3DRkgGzU5arOMxazo2nd50/view?usp=drivesdk . За ранее спасибо.
Здравствуйте. Даже и не знаю что ответить. Может втулки на валу, может звёздочки, может цепи растянулись. Если логически подумать колёса приводят в движение цепи, цепи вращают две звезды, звёзды сидят на валу. А вы смотрели пальцы которые держат колёса и выходные валы из редуктора? Может гнёзда разбило.
5 лет Угра на тяжелой почве засаживаю по самые крылья.Коробка выла с новья но работает.Заливаю синтетику от Лукойл. Для трансмиссии.В двигатель 5w40
Спасибо. Дельное видео. Полезное!
Есть разновидность мультиагро без разблокировок. Можно купить вместо оси звёздочку вместе с валом. Правда вал под сдвоенную цепь, но думаю подойдёт и для двух одинарных
Не было проблем с невой конструктора придумали мультиагро.
Разблокировку колес под нагрузкой лучше не использовать
Это редуктор неправильно рассчитан на нагрузку, правильно вам сказали на заводе. У меня старого типа редуктор на Ниве, я им целину рыхлил фрезами по целине выдержал.
Добрый день! Я купил такой-же мотоблок. Мне привезут его завтра. Никогда не работал с такой техникой, а также ничего в своей жизни я ещё не сажал. Внимательно изучил данную проблему в интернете и сделал следующие выводы:
1. Чтобы раз и навсегда решить вопрос, можно от МБ 1 мультиагро (модель без разблокировки колёс) взять выходную ось (неразрезную, цельную), цепи и центральный вал с двумя малыми цепными шестернями и большой шестернёй. Центральный вал устанавливается в те самые гнёзда, куда на мультиагро ставится вал разблокировки колёс. Аппарат полностью лишается функции разблокировки. Техническую возможность такой замены мне подтвердил сотрудник заводской службы сервисного обслуживания по телефону.
2. МБ 23 мультиагро не предназначен для использования с передним адаптером вашего типа, на агрегат нельзя ставить жигулёвские колёса, а масса перевозимого груза не должна превышать 200 кг (телега и седок входят в этот вес).
3. Аппарат является удобным и комфортабельным культиватором для работы на хорошо подготовленной почве. Его стихия - маленькие грядки, когда нужно постоянно разворачивать технику и ходить взад-вперёд несколько шагов.
4. Мощный двигатель Ямаха установлен с целью обеспечения комфортной тяги на низких оборотах.
5. Заявленная в паспорте максимально возможная тяговая нагрузка не является нормальным рабочим режимом МБ. Это просто маркетинговая приманка для покупателей, рассчитывающих на мощную технику для эксплуатации в тяжёлых условиях и ориентирующихся на мощь мотора (11 л.с.).
Вывод: данный МБ - культиватор, созданный для работы в максимально комфортных условиях, не терпящий перегрузок и перегрузов, целины и заброшенных огородов с тяжёлой почвой. Возможна установка только заднего адаптера, на оси которого сидит оператор.
Для лёгких почв и маленьких грядок незачем брать такой большой и тяжёлый мотоблок. Ваши выводы не верны. Это самая мощная модель у производителя. Просто был выявлен дефект. А производитель не спешит его исправлять.
@@alberta3028 Хорошая мощность позволяет работать на средних оборотах без напрягов и перегрева. И не в мощности дело, а в объёме мотора. 300 кубов - более надёжный мотор по сравнению с 200 кубовыми. При одинаковой скорости и крутящем моменте слабый движок должен производить больше циклов. На больших грядках у меня задействован Скаут дизель 15 л.с. Но Нева работает на окучивании. Она манёвренная, компактная, мощная и эргономичная. Для тяжёлых работ предполагаю установку Невы на раму с подшипниками, чтобы снялась нагрузка с редуктора. Мотоблок как бы подвешивается на раму с подшипниками типа ючипи в чугунных корпусах, в которые вставляются удлинители осей 30 мм. После этого можно использовать передний адаптер и спокойно сидеть на редукторе. А мотоблок Нева МБ 23 Мультиагро на самом деле компактный, лёгкий и манёвренный. Его никак нельзя отнести к тяжёлому классу.
В том то и загвоздка что при тяжёлых нагрузках ломается вал разобщения осей в редукторе. Я просто окучивал картошку у меня сломался редуктор . Сильных нагрузок не было двигатель работал на низких оборотах.
ВЫВОД 😀КИТАЙ ЗА 23 ТЫСЯЧИ БУДЕТ ВЫПОЛНЯТЬ ВСЕ РАБОТЫ НА УЧАСТКЕ
Мало ли что нельзя. Я на Нева мб 1 всё ставил. И переломку и грохотную и ЦЕЛИНУ. ПРИЧЁМ мультиагро с разблокировками. Это позже они пошли без разблокировок. Только если ставить другой вал с звёздочкой похоже придётся заглушку делать вместо механизма разблокировок, иначе сопливиться масло будет оттуда
Поставь колёса ф-122 на 15 протектор ёлочка не будет пробуксовывать, у меня тоже глина да ещё и уклон участка, второй сезон мультиагро трудится нормально
Этот редуктор проектировали не инженеры, а маркетологи! Отсюда и результат соответствующий. Времена инженеров прошли, СССР больше нет. Нынче балом правят полные бездари. За 20 с лишним лет так и не смогли ничего путного придумать. А всего то надо, добавить разблокировку на правое колесо с сохранением двухрядной цепи (симметричное отражение текущей неубиваемой классической схемы разблокировки), добавить третий ручей на ведомом шкиве для заднего хода, чтобы сохранить первые два ручья для повышенного/пониженного ряда и добавить пониженный/повышенный ряд в самом редукторе, как в мультиагро, например. Такому мотоблоку бы цены не было! И удобство в управлении, огромный набор скоростей и выносливость классического редуктора.
Я только за. Меня тоже такая мысля посетила, когда я в третий раз ремонтировал редуктор. И в довесок выше Вами сказанного я бы добавил "целиковую раму". Я кстати и повёлся на ходоуменьшитель и "очень мощьную ямаху" в которой дай бог лошадок 9-ь,а то и меньше.
Поэтому я себе купил Неву с классическим редуктором
Я тоже...
Классический редуктор как?
@@danilashahov226 Всё работает в штатном режиме.
@@danilashahov226 у классического редуктора нет этих лебезных элементов и цепь стоит двухрядная, разблокировка идёт на одну ось. Именно по этому он считается (и время тому свидетель) очень надёжным. Да и завод опять возобновил выпуск мб23 с этим редуктором.
@@ИгорьВолков-ж3з всë, купил мб23, ямаха, в классике.)
Наоборот очень точный и правильный расчет! Сейчас намеренно ...амно делают
По старому цепному редуктору мб-1 что скажете? Он надежнее всех существующих на нашем рынке средних мотоблоков?
Здравствуйте. Ничего не могу сказать, не имел с ним дело.
Не тот Вы выбрали себе мотоблок,не для передних адаптеров он.Поменяйте его на Мтз,навесьте на него адаптер и будет Вам счастье😉✊
Мтз, проблемы со сцеплением и передачи невнятные.
Нет в жизни счастья.😪
@@ДенисДеменков-ж9с почему?
@@АндрейБахматов-ы5э это дело времени привыкнуть
@@АндрейБахматов-ы5э Пердачи- есть такое. Сцепление- мотоблок 89 года. Только в этом году поменял радные текстолитовые диски на такие же, а не металл плюс пробка и ещё какая нибудь хрень. Текстолит не разбивает корзину. И проблем нет. А ещё двигатель УД-15 в этом же году поменял. В редукторе все родное, ни один подшипник не люфтит. Это неубиваемый динозавр среди мотоблоков. Меняй масло раз в два года и будет тебе счастье.
Виктор здравствуйте вся причина поломки только в вас не надо стараться топить мотоблок по самые уши пройдите в 2 или 3 раза я целину 6 соток разрабатывал ни каких проблем не спешите за раз походить огород не топите и будет всё в порядке
Так та оно так. Только мотоблок должен пахать, он для этого и сделан, а не пылинки с него сдувать. Если у вас времени много чтобы за один проход по 5 см грунта снимать то пожалуйста. Мне куча людей пишет о поломке идентичны мотоблоков НЕВА и причём с разных уголков страны, с разными видами почвы. Люди их покупаю чтобы облегчить себе жизнь в огороде. А по вашему мнению мы должны своё время тратить на него, что бы он не перетруждался. Я был на заводе где их производят и мне там сказали что это просчёт конструкторов. Извените если грубо ответил.
@@ВикторСССР77 купите себе тогда минитрактор и пашите на нем, а мотоблок вам не трактор, он не предназначен для таких нагрузок, и не надо делать с него трактор.
Ник Маккен я полностью свами согласен, с колька я видел видео роликов как они над ними издеваются эт кошмар, пытаются сделать из их трактор. Если они так хочат трактор тогда купите его но не надо так над мотоблоком издеваться.
Привет Виктор ,короче не морочь себе голову ремонтом каждый раз ,а купи фрезы "гусиные лапки " либо "цилину" и будет всё в норме.А штатные фрезы тяжелый грунт очень плохо берут.Испытано на собственном опыте.
Купил фрезы целину, начал заглубляться редуктор умер, отвёз по гарантии. Мб2 мультиагро
Моему Салюту 3й десяток. Что я с ним только не делал! Берите Агат и забудте про ремонты. Тот же Салют.
Все что собирали раньше намного надёжнее,а сейчас мусор ...
Если нет разблокировки то зачем он нужен, лучше обычный китаец, надёжнее и дешевле.
Поставил где стоит регулировочный флажок жёсткие пружины, и передача не вылетает
Не понял какая передача вылетает ?
Дружище ты какой плуг прицеплял от ДТ-75? У меня тоже почва тяжелая суглинок но у меня даже старый МБ-компакт и тот со штатным плугом невы спокойно пахал правда захват 10 см берешь больше буксует.Взамен купил МБ23 мультиагро 15 см нормально пашет без утяжелителей,участок 20 соток.
Дружище, плуг обычный. Это всё жадность. Хочется больше и глубже (как в сексе🤣) и чтобы не толкать, а идти рядом. Но увы. Сейчас на 18 остановился. На этой глубине трактор норм идёт.
@@ВикторСССР77 Про секас так скажу не всегда глубже лучше а про жадность ты прав но надо исходить из того пусть меньше да лучше.
@@СергейКарпов-ц7щ это точно
Учитывая ваш опыт, посоветуете брать этот редуктор или более простой Редуктор НЕВА МК-100Р? В этом меня привлекает разблокировка колёс, но у него ценник под 30тр, а второй дешевле, но нет разблокировки
Здравствуйте. Разблокировка хороша пока она работает, если она сломалась то и сам мотоблок сразу становится не рабочим. Разблокировка помогает при работе с грунтозацепами, а на обычных колёсах она на фиг не нужна. Посмотрите сразу на всякий случай где у вас можно купить вал блокировки полуосей(на случай поломки) и решайте.
Мотоблок ока мб 1 шестнадцать лет жесткой эксплуатации поменял один сухарь переключения передач и Сальники и всё зачем этот гемморой
Есть контакты что бы такой вал заказать?
А это нормально что натяжение цепи не какое?
Как замінить трос разблокировки и можно без розбора редуктора
Виктор с такой нагрузкой как вы работаете что валы рвёт можно и себя порвать тогда больше времени и здоровья уйдет как у меня бабушка говорила поспешишь народ насмешишь
Чем круче мотоблок тем больше проблем😏
В чем крутость такого мотоблока, ременная передача, цепь в редукторе. Ремни тянутся и рвутся, с цепям та же песня. У меня китаец редукторный не хвалю, но по крайней мере хоть таких проблем нет, работаю и в огороде и с прицепом уже который год.
Спасибо за обзор пошол смотреть про трактор)))👍
Привет друзья у меня мотоблок Нева МБ-1 мультиагро , под нагрузкой вылетает первая скорость, не знаю в чем причина, регулировка правильная.
Здравствуйте. Для Мультиагро это в порядке вещей. У меня такая же проблема. Это от вибрации. И ничего с этим не поделать. Я снял переключатель с руля, поставил на шток коробки простой рычаг и поставил пластину с ограничителями. И забыл об этой проблеме.
Спасибо! Я нашел женские пружины и заменил около флажка регулировки. Тьфу, тьфу пока не вылетают передачи, не знаю как дальше будет,но фрезеровал гусиными лапками целину около часа.нормально
Я сегодня с этим столкнулся. На грунтозацепах плугом пашет нормально. Поставил колеса R13, с двойным окучником вылетает первая скорость.
Что делать не знаю.
Очень разочарован.
@@ВасилийСальцов А на заводе незнают?
При сборке редуктора между половин герметик автомобильный мажете??
Да, герметик-прокладка
@@ВикторСССР77 А где такой взять, обычгый герметик автомобильный не подходит?
@@nau1 я и имел ввиду обычный автомобильный. Он так и называется герметик-прокладка.
@@ВикторСССР77 Понял спасибо. Тоже редуктор на культиваторе разобрал подшипники менять надо...
Тебе нужен не такой мотоблок, а мотоблок мтз мотор Сич или тяжёлые китайцы, там уже совершенно другая схема у них, многомощные, чтобы вначале проходить плугом, на них можно ставить и двойные плуги на эти аппараты, НЕВА хорошая, но не для тяжёлых целей и цена сейчас на момент 2022 неоправданно высокая, вообще возьми себе китайца и не парься
Спасибо. Уже делаю трактор на вазовских агрегатах.
Здравствуйте. Подходит ли этот редуктор на мотоблок Нева мб-1, то есть на старую раму?
Здравствуйте, честно скажу, не знаю.
Доброе время суток! Как решилась проблема с редуктором? Забили, и ремонтируете каждый сезон?
Добрый,после последней поломки заварил сломаный вал и забыл об этом. Два сезона без проблем отработал, а так вообще собрал минитрактор что бы вообще забыть об этом мотоблоке.
здравствуйте,и сколько в итоге проработал чудо мульти редуктор?
Примерно два сезона, но у меня почва тяжёлая.
@@ВикторСССР77 спасибо за ответ
У меня работает 6 лет полет нормальный
Сейчас стоит 2800р
Нева только для фрезировки лучший!!! Но для плуга слабоват так что для этих целей купил себе второй мотор сич чисто для плуга
Адаптер и большие колеса, в основном два главных виновника поломки, инновационного вала от жертв ЕГЭ.
Я иногда работаю на ГЗ 540 мм, пока всё нормально.
Инженера были двоишниками😆😆😆
@@denisbarkalov6520 неее это калькулятор китайский не правильно сосчитал
Добрый день я сам из Алматы у нас продают только мультиагро стоить брать или нет, и запчасти у нас не продают, или в общее не пользовался разбокеровка колес подскажите
Здравствуйте. Смотря какая почва. Этот мотоблок не любит большой нагрузки на момент движения. Ну и ни в коем случае не пользоваться разблокировкой во время движения.
@@ВикторСССР77 спс за ответ
И ещё, после каждого использования разблокировки убедиться что вал вернулся на своё место. Если вал не возвращается то просто взять за ручки и покачать его из стороны в сторону. Основная причина поломки вала это когда он не полностью сел на своё место. Ну а по запчастям, из того что надо будет часто менять это пальцы на осях..там их 4шт,у нас они стоят 100руб один. Так что проще найти круглую арматуру диаметром 8мм. Резать нужной длинны и обязательно закалить их.
@@ВикторСССР77 во время движения разблокиратор оси включать запрещено, в инструкции четко написано, можно только при остановленном мотоблоке
У меня мб2 простой, редуктор вечный грузил и рвал всё терпит.
Может несколько камазов чёрнозема на участок привезти?
Эти отверстия на валу для чего сделанны???
Для разблокировки. При нажатии рычага вал смещается в лево или в право. Тем самым отсоеденяет звезду которая через цепь крутит колесо.
Как не крути это средний мотоблок с ограниченными возможностями
Никакой токарь такое не сделает),у него ж не завод.Это точится,фрезеруется,цементируется,закаливается,шлифуется...Только на серьезном заводе.
Всё правильно, там метал и технология, как для вертолёта делают.
не подкажите вот такая прблема уменя вроди все едит нормально передачи не вылетаютно на повышоных передачах на среднем газу стоит вой скрежит,газу до полного все вроди нармально, включаеш пониженую вроде нормально но если тока чутчють мотоблок новый соток десить сделал
Здравствуйте. Вы масло в редукторе смотрели?
Скрежет и вой скорее всего какой то подшипник накрылся. Может не хватает масла для смазки. Масло попадает на все поджибники за счёт вращения цепей и шестерёнок. То есть грубо говоря масло раскидывается по разным сторонам. Может на малом ходу не хватает уровня масла накидать куда надо. Обороты поднимаете, скорость вращения шестерёнок увеличивается и масло разбрызгивается лучше. Попробуйте налить побольше масла, даже если редуктор будет полный, это ему никак не навредит.
@@ВикторСССР77 ну напонижену включаеш намног все тише ,вот думаю разобрать чтоли завтро
@@ВикторСССР77 виктор привет,вот не удержался пошол с утра разобрал походу цепям пипец аш корпус с низу продрало ,а вы какие цепи счего ставили
@@user-LEXA.52rus Здравствуйте. Родные до сих пор стоят.
Если в землю добавить доломитовую муку, то ваша земля станет пушистой
Печаль !
А можно на мб2 заменить мультиагро на классический редуктор?
Если я не инженер, а просто умею гаечные ключи отвёртку крутить?
Вы имеете в виду внутренности или целиком редуктор?
@@ВикторСССР77 целиком редуктор
Ну так если крепежи рамы подойдут под новый редуктор то почему нет.
@@АлексейМакаров-о1н Не получится, придется раму менять или колхозить, крепление редуктора к раме разное , у мультика нет целиковой рамы, присмотритесь
@@andreyzinovev2922 да...была рама,а стала хрень какая то.Прицепишь телегу и развалится редуктор на две части.
Купи вал от МБ1 и выходной вал от МБ1, цельные.
Хороший вариант, не зря значит убрали с него разблоки
@@evgenygerman1663 что бы не выпускать два одинаковых мотоблока с разным названием и разной ценой.
Выходной вал это понятно, а второй вал какой? Как он правильно называется?
Вал-звёздочка в сборе, номер
005.67.0880-1, вал выходной в сборе, номер005.67.8070. Но придётся ещё купить и цепь, она у них 2Пр 12,8-3700, количество звеньев по моему 62.
Выходной вал ошибка вкралась, правильный номер 005.67.0870.
Что в итоге как решили проблему с валом?
Никак. Так и работаю. Нет времени. Ребята писали, что ставят частично внутрянку от мб 1 и забывают об этом. А так стараюсь сильно его не напрягать.
Понятно. У меня такая же, наверно , проблема вылезла. Но пока на гарантии вот повезу , посмотрим что скажут
Отпишитесь потом пожалуйста, что они на это скажут.
Ок
@@alberta3028 ,что а итоге?
капитализм что тут поделаешь. это все сделано чтоб чаще ломалось и чаще покупались запчасти. все просто. бизнес ничего личного.
Они не могут решить проблему чтобы рога регулировать без ключей и полуоси сделать шестигранными а вы хотите чтобы вам редуктор нормальный сделали .все что старые мастера сделали все вот этим и пользуйтесь а у этих мастеров руки не оттуда ростки а мозги там же откуда руки ростут
На счёт полуосей это факт, и проблема с пальцами бы пропала. У нас один палец сотню стоит.
А где в редукторе этот вал стоит?
На старой Ниве надёжный редуктор.... Чем этот навотипный
Сколько редуктор отработал?
Года 3
@@ВикторСССР77 круглый год или при вспашке и летом?
Сезоны.
@@ВикторСССР77 слабоват наш мотоблок как не крути наши делать не умеют. Буду брать китайца гораздо крепче и запчасти дешевле.
А зачем эти прорези ,какая у них функция?
Внутри стоят пружины, в эти прорези когда сдавливаешь пружину вставляется шпонка, затем надевается специальное кольцо. Короче этот паз нужен чтобы вал ходил влево и вправо когда нажимается разблокировки колёс.
Да я в шоке! Хотят купить мотоблок за копейки, а пахать как трактор мтз 82, подавай ему глубину в 30см))))) да лучше сразу по колено))))
За копейки?он стоит под 100к😂
@@Runzero1974 вова он и в жизни и в анегдоте вовочка ))
какого года мотоблок с таким редуктором?
Где-то 17-18 год.
@@ВикторСССР77 он такой только в Мульти Агро, в обычных проще?
@@Andrew-ou8yt в старых проще. Там поворот только в одну сторону.
@@Andrew-ou8yt мульти агро это вариант редуктора.
Нормальная-оптимальная глубина вспашки 15-20 см. Зачем стараться пахать по "полуметру" ? 30см.уже много!
У всех такая беда
У кого у всех? У меня на китайце никаких проблем.
@@СергейБутаков-у2м я про Неву инжинерная просчитка как производитель отвечает
@@ludofantik3528 А, понял теперь.
Нет хороших инженеров, БЕДА, А ДАЛЬШЕ ХУЖЕ, молодёж гвоздя в стену забить не могут, читать книги не читают!!!! Одни игры в телефоне на уме.
И игры были бы норм. Нет ведь, заточено все на отупение, оглупление .
Мужик всё правильно грузы убивают редуктор за 6лет я тоже понял што полное дерьмо редуктора
5+
Конструкторы недорасчитали
Мультиагро говнище редуктора)) это все уже давно поняли_)прежде чем купить я пересмотрел гору материала) и купил класику)
Надо было купить мтз
Надо не давать рекламных комментариев про мэтз, у беларусов такой-же лебезный вал отбора мощьности, да и к нему ещё надо фрезу за 30 с хуем покупать.
@@ИгорьВолков-ж3з К нему лучше вместо фрезы, Салют купить.
плач ярославны
самый заебательский мотоблок ето бесплатный трактор😊
Лучше тяжёлого китайца взять.
Редуктор говно! Валы ломает .даже без использования разблокираторов я снял троса а сейчас вал 4000 у нас плюс время
Вот
Все это называется: дай дураку стеклянный, надолго ли? нагрузил трактором,сам сел, два окучника, и при этом хаит инженеров. Редуктор плохой.
Это не почва, это Росиия детка😁 !
А при чем тут Россия?
@@andreyzinovev2922 а потомучто в китайских мотоблоках так валы не ломаются🤭
@@denisbarkalov6520 да и в отечественных редукторах только у мультиагро такая проблема, зачем обобщать. А сломать чего хочешь можно с дури. Китайские шестигранники тоже ломаются, видел примеры
@@andreyzinovev2922 это редкость 😁
@@denisbarkalov6520 не имею опыта владения китайским мотоблоком, но видел как ломают ишестигранные валы, хотя с дури можно всё сломать, всё зависит от условий эксплуатации
Купи себе нормальный китайский мотоблок на редукторе серьйозном,а не это говно на цепочке!
Гавно мотоблок
инструмент это расходник приносящий деньги,отечественный инструмент как китайский по качеству,заработал смени на хускварну и тд,не надо рассусоливать и снимать на эту тему видео,чудес не бывает зная как работают наши заводы.Хотелось бы что бы он не ломался никогда и заправлял себя сам но это уже фантастика😆
Пустая болтовня
Здравствуйте.
Тут решил обновить мотоблок. На смену мотоблоку ока взял нева с обновлённым редуктором мультиагро. Прошло три недели и тут увидел, а точнее услышал постукивание в редукторе. Это заметно при покачивании мотоблока в стороны, а также при разворотах на переднем адаптере. Не можете подсказать на что это похоже? Вы просто смотрю человек разбирающийся в таких вещах. Вот ссылки на видео - drive.google.com/file/d/1dj7oEF4w_nbgeuTDt30Jn0RSw8_osDRL/view?usp=drivesdk и drive.google.com/file/d/1duys-YAndC3DRkgGzU5arOMxazo2nd50/view?usp=drivesdk . За ранее спасибо.
Здравствуйте. Даже и не знаю что ответить. Может втулки на валу, может звёздочки, может цепи растянулись. Если логически подумать колёса приводят в движение цепи, цепи вращают две звезды, звёзды сидят на валу. А вы смотрели пальцы которые держат колёса и выходные валы из редуктора? Может гнёзда разбило.
@@ВикторСССР77 мотоблок новый. Только две недели прошло.