@@mikkonurminen6731 Vähimmäisnopeutta voidaan valvoa myös automaattisesti esimerkiksi poliisin liikkuvilla kamerayksiköillä. Ja kuten poliisin liikenneturvallisuuskeskuksesta on viestitetty, poliisi voi määrätä alinopeudesta 100 euron liikennevirhemaksun. ääliö.
Ois hauska nähdä meihemi-sedän reaktio kun hän vetää kehällä ''300hv'' mannelavettia ylistäen sitä maasta taivaaseen. Sitte tulis joku ''hyndai getz'' fani ja vetäis ohi:D Saattais kädet hieman vispata normaalia enempää.:D
28:03 Tuo on täysin totta. Ajelin 10 tiellä Marttilan kohdilla Aero Saabilla, kun lähes identtinen 124 Mersu kääntyi perääni ja rupesi roikkumaan perässä kiinni. Painoin kaasun pohjaan ja Mersu pysyi helposti perässä koko ajan😂
Mulla on samanlainen kokemus eri tieltä. Ajelin joskus 9-5 saabilla jonka edellinen omistaja oli penkittäny yli 400 heposen. Yhtäkkiä motarilla oli persiissä kiinni vanha väyrynen ja aattelin et kokeillaan nyt sitten. Se mihinkää jääny 😂 ohitti mut ja oli itte pakko himmata kun itsesuojeluvaisto otti ohjat.
Vanha kunnon johtotähtönen joka teille. 🙏🏻😇 t. Foorttimiäs mut ehkä seuraava kiesi on sitten Merseedes c malli tai CLA farkku shootinbreak olisi myöskin tosi namu. Kamulla on sellanen. Ja on 5/5.
Ainoo vaan, että jos puhutaan uusista mersuista, niin ei niissä tota ns. vanhan ajan viehätystä oo. Persoonattomia kehäteiden suhauslaitteita. Autoina sinänsä varmaan hyviä, vaikkakin näyttöjä ja tekniikkaa täyteen tuupattu
@@Tähtiyö 2011 vuoden CLS 63 AMG facelift korilla. Nettiautossa myynnissä. Olisi aivan mieletön peli. Takaveto ja AMG Performance package V8 5.5l tupla turbo. Ei liian uusi eikä liian vanha. Harmi että maksaa 70 000€. Mutta on kyllä mersu.
Näin mersujen parissa pyörineenä suosittelisin enemmän C-sarjalaista. CLA pohjautuu täysin A-sarjaan, eli ajettavuus on jotain aivan erilaista. Mutta onnea hyvästä merkkivalinnasta, tulet olemaan tyytyväinen 😊
Olin tuossa USA:ssa käymässä viimeiset pari viikkoa ja pakko kommentoida elokapinakommenttejasi :D Tosiaan siellä Yhdysvalloissa ei paljoa katseltu millä moottorilla se auto on ja elokapinoista ei ole tietokakaan. Mukava hymistä aina kun lukee noita ympäristökommentteja Suomesta ja kaikki maailmasta on pilalla koska me saastutamme täällä pienessä Suomessa. Eikä saastuteta. Pelkästään siellä New Yorkissa, jossa olin saastutetaan enemmän per päivä kuin koko Suomessa parissa päivässä.
Superturbosta tuli mieleen, että sulle pitäs saada koeajoon Nissan March superturbo, eli japanin micra jossa mekaaninen ja turboahdin. Liekkö noita kellään suomessa?
12:48 kohdassa kysyt mitä ne neljä mustaa kohtaa katossa on. Ne ovat tavaratilan verkon ns koira verkon kiinnitys paikat. Takana katossa penkit istuma asennossa saa verhon siihen ja kun kaadat penkit saat sen verhon etupenkkien taakse pystyyn😃
On kyllä hieno auto. Mulla on ja S124 OM602 koneella joka on turbotettu OM603 vakio turbolla ja vaparin 5,5mm pumppu tappiin ruuvattu ja on 150 hv dynolla ja menee 10 sec 0-100. Tosta on joku takuuvarmasti ruuvannu syötöt alas. Kyllähän 300 hp pitäisi liikuttaa huomattavasti nopeammin. Vielä kun tossa näyttäisi olevan sama perävälitys kun normi 250D 5-vaihteisessa manuaalissa. Sama välitys kun mulla.
31:11 näin ammattikuljettajana voin sanoo et muiden kiireen huomaa siin vaihees ku yrittää raskaalla autolla ajaa tuola. kukaa ei anna tietä eikä tilaa ja ohi pitää päästä vaikka henki menis :D
@@Terminatedd Jokainen, varsinki manuaalilla niitä ei juuri jää voimansiirtoon hukkaan. Se on sit eri miten ne välittyy renkailta tiehen, noissa tehokkaammissa jos pamahtaa 700nm melkein kertalaakina ahtimelta niin varmaan vaihteesta riippumatta sutii kyllä raakasti.
@@turvenuijja No joo tottahan tuoki on mut kyl ne kestäis yli 500hp tehon mut seki et haluaako ottaa nii paljoo irti nii on sit rakentajan päätettävissä
Hmh, tuo varustelutaso on about sama kuin meillä oli -83 S123 240TD:ssä. 2-alueinen lämmitys, ei ilmastointia. 240D oli toki 4-vaihteinen.. mutta aikalailla samat palikat näkyy olevan tuossa varustelussa. Meillä tosin oli vihreät kangaspenkit ja 0-100 oli jotain 20 sekunnin luokkaa :)
Itellä välillä sama fiilis omaa Mersua ajaessa et muilla on kiire, minulla ei. Omassa om651 ohjelmoitu kone ja tietää että tiellä voi kiusata ja jättää bemarit ja audit. 0-100 6s. Märällä on turha edes kiihdyttää kun pistää takapään sutiin ja luistonesto iskee kiinni. S205 2015 240hv/540nm .
@@deaami6130 turhan isot luulot kun auto käytetty ohjelmoinnissa? Tehdas ilmoittaa kiihtyvyyden 0-100 7,8s. Jos koneeseen lisätään 70hv lisää taitaa se kiihtyvyys myös lisääntyä.🤔 Vai mitä meinasit?
Superturboa nähnykkään... Aikojen alusta (st -mersujen rakenteluiden alusta) saakka mersun "superturbon" ainoa kriteeri on ollut se että tehoa on vähintään 100kW/litra.
juu ja siellä ensimmäinen vrs skoda fani. Omistan normaalin w124 auton, mutta vittu että sellainen s124 kelpaisi. On meinaan saatana komia auto. Kato se blomppon s124 606 superturbo walkaround. On meinaa komea vehe.
@@GameC0rner no mun luetun ymmärtäminen vissii ei oo kovi hyvä ku en ymmärrä sun kommenttia ”eikä edes ollut leveäkantinen 606 aika sad :/” 606 on leveäkantinen ja tässä videon autossa löytyy se moottori..
@UCgrxUEse17vjziH4u8Ai6Fg 648 saa yhtä helposti 400hp ku perus om606. Helpomminkin ku nissä kestää kytkin ja laatikkokin ne tehot. Iso turbo +välijäähy ja downpipe ja siihe stage2+ ohjelma ja muutama pikku nippeli kartta anturi ja 400cdin pumppu nii lähennellään jo 500hv moottoritehoa
@@vilikeranen7701 d24 on volkkarin valmistama kone ja sitä on myös käytetty volkkareissa esim. Vw lt:ssä Siihen aikaan muissa volkkareissa käytettii esim. 1.9, 2,4 ja 2.5, ei muistaakseni ollut edes 2.0l dieseliä.
@@fazer5994 No eipä tainnut olla ihan täysi lähetys, koska alle 200hv W124 on saatu alle 10s 0-100 km/h. Mikäli tuosta lootasta nyt löytyy se 300hv niin kyllä se muuten sitten sen 100km/h jälkeen jättää Multiplat ja aika monen muunkin.
Perus budjetti superturbo buildi vaa parempikuntosessa korisa. Ja noi Sprinteri kytkimet kestää ihan hyvi vääntövä sinne ~500-550nm asti mitä nuita vähä joskus tutkiskeli foorumeilt et ei siin oo valittamist. Laatikko vois ol harkinnas eri, mut kyl se viel nuil tehoil kestääp
can u just make video without speaking ? ... sorry but that your language sounds just like cold diesel start kadla kadla harla garla larla grgaallaaa hrbala ...
@@meihemi :D maaan very funny but not even close to be true :) that is only video at this channel that name is just for fun and video is targeted to close comunity and btw my language understand at least 50 % of world not every word but most of what i say people understand ... and then there is big difference in making videos for everyone and making 1 video to small group of people so man ur trying to be funny not listening someone s advice but at the end u are just lil dumbo unfortunately for you/us - people who wanna watch
@@williamdestructordoto4378 Finnish channel, finnish channel owner, filmed in finland, finnish cars, for finnish people and you complain about the video being in finnish...
Very clean built!))Love Finnish school of om606 superturbodiesel building!))🚀🚀🔥
Älä missään nimessä lopeta käsien vispaamista. Se vaan kuuluu aina näihin videoihin.
Ei Meihemi olis enää Meihemi jos lopettais käsien heilutuksen😂
@@MakePerkele Niinpä
@Man ne Faktaa
Todellakin se kuuluu tälle hahmolle...
Kokonaisuus, kädet ja jutut - ei tartte muuttaa niistä mitään, tää on just hyvä.
"tää on parhaimmillaan 5kmh alinopeudessa niin näkee muiden kiireen"
Meanwhile meihemi 32:38 :D
čščččp
Mikä ihmeen alinopeus ?? Tieliikennelaki ei tunne sellaista !!!
@@mikkonurminen6731 Vähimmäisnopeutta voidaan valvoa myös automaattisesti esimerkiksi poliisin liikkuvilla kamerayksiköillä. Ja kuten poliisin liikenneturvallisuuskeskuksesta on viestitetty, poliisi voi määrätä alinopeudesta 100 euron liikennevirhemaksun.
ääliö.
@@mikkonurminen6731 Opettele laki kyllä se sielä on ollut 1.6.2020 asti jo :)
Mitä vittua toi mikko nurminen oikein selittää?
Jostain syystä tuli mieleen että ois hieno nähä sulta joku pilalle menneet compilation :D Jos sulla ny sellasia tulee..
Aijai, tää on helmi. Herään taas ensi yönä kastelemaan kaikki paikat.. 😎
Tää meihemin käsien vispaaminen on just parasta. on niin tunteella =)
Ois hauska nähdä meihemi-sedän reaktio kun hän vetää kehällä ''300hv'' mannelavettia ylistäen sitä maasta taivaaseen. Sitte tulis joku ''hyndai getz'' fani ja vetäis ohi:D Saattais kädet hieman vispata normaalia enempää.:D
28:03 Tuo on täysin totta. Ajelin 10 tiellä Marttilan kohdilla Aero Saabilla, kun lähes identtinen 124 Mersu kääntyi perääni ja rupesi roikkumaan perässä kiinni. Painoin kaasun pohjaan ja Mersu pysyi helposti perässä koko ajan😂
Ite lyön jarrut pohjaan ja odotan että rytisee
Mulla on samanlainen kokemus eri tieltä. Ajelin joskus 9-5 saabilla jonka edellinen omistaja oli penkittäny yli 400 heposen. Yhtäkkiä motarilla oli persiissä kiinni vanha väyrynen ja aattelin et kokeillaan nyt sitten. Se mihinkää jääny 😂 ohitti mut ja oli itte pakko himmata kun itsesuojeluvaisto otti ohjat.
@@edipeltsu vittuako saabeilla koitatte :dd
vittuako saabeilla koitatte :dd
Vanha kunnon johtotähtönen joka teille. 🙏🏻😇 t. Foorttimiäs mut ehkä seuraava kiesi on sitten Merseedes c malli tai CLA farkku shootinbreak olisi myöskin tosi namu. Kamulla on sellanen. Ja on 5/5.
Nyt tosiaan alla Ford Focus mk4 1,5 ecoboost St-line 2019 ✌🏻
Ainoo vaan, että jos puhutaan uusista mersuista, niin ei niissä tota ns. vanhan ajan viehätystä oo. Persoonattomia kehäteiden suhauslaitteita. Autoina sinänsä varmaan hyviä, vaikkakin näyttöjä ja tekniikkaa täyteen tuupattu
@@Tähtiyö 2011 vuoden CLS 63 AMG facelift korilla. Nettiautossa myynnissä. Olisi aivan mieletön peli. Takaveto ja AMG Performance package V8 5.5l tupla turbo. Ei liian uusi eikä liian vanha. Harmi että maksaa 70 000€. Mutta on kyllä mersu.
@@Tähtiyö Juuri näin.
Näin mersujen parissa pyörineenä suosittelisin enemmän C-sarjalaista. CLA pohjautuu täysin A-sarjaan, eli ajettavuus on jotain aivan erilaista. Mutta onnea hyvästä merkkivalinnasta, tulet olemaan tyytyväinen 😊
Romanilavetti on kyllä yksi parhaita autoja.
Olin tuossa USA:ssa käymässä viimeiset pari viikkoa ja pakko kommentoida elokapinakommenttejasi :D Tosiaan siellä Yhdysvalloissa ei paljoa katseltu millä moottorilla se auto on ja elokapinoista ei ole tietokakaan. Mukava hymistä aina kun lukee noita ympäristökommentteja Suomesta ja kaikki maailmasta on pilalla koska me saastutamme täällä pienessä Suomessa. Eikä saastuteta. Pelkästään siellä New Yorkissa, jossa olin saastutetaan enemmän per päivä kuin koko Suomessa parissa päivässä.
Millon koeajoon volvo 740/940 D24tic?
Etkö sä ymmärrä että se vitun deeku pitää tarjota meihemille? Vitun vajakki
Oi kyllä! Vanha kunnon deeku Volvo!
Heti, kun joku mielenkiintoista yksilöä tarjoaa...
Ai vitsi...että on hieno
9:10 Saksalaisilla "oikeanlainen perfektionismiin pyrkivä kansallinen mentaliteetti".
Hmm.
Meikällä ojelmoitu E 320cdi , n. 300 HP ja vääntöä 600nm se vääntö on aivan mahtavaa ja välillä kiva vähän kiusaa 20v uudeempia kotterioita.
Superturbosta tuli mieleen, että sulle pitäs saada koeajoon Nissan March superturbo, eli japanin micra jossa mekaaninen ja turboahdin. Liekkö noita kellään suomessa?
12:48 kohdassa kysyt mitä ne neljä mustaa kohtaa katossa on. Ne ovat tavaratilan verkon ns koira verkon kiinnitys paikat. Takana katossa penkit istuma asennossa saa verhon siihen ja kun kaadat penkit saat sen verhon etupenkkien taakse pystyyn😃
W124 on kyllä hienoin mersu omaan makuun.
ja maailma mustuu....täst mä tykkään!
Puhut vähän mutta asiaa 💪💪💪💪💪 Aivan sika hyvä video😍😍
TÄMÄ AUTO NÄHTÄVISSÄ TÄÄLLÄ: www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/12702995#yritys=1610729
On kyllä hieno auto. Mulla on ja S124 OM602 koneella joka on turbotettu OM603 vakio turbolla ja vaparin 5,5mm pumppu tappiin ruuvattu ja on 150 hv dynolla ja menee 10 sec 0-100. Tosta on joku takuuvarmasti ruuvannu syötöt alas. Kyllähän 300 hp pitäisi liikuttaa huomattavasti nopeammin. Vielä kun tossa näyttäisi olevan sama perävälitys kun normi 250D 5-vaihteisessa manuaalissa. Sama välitys kun mulla.
Teillä etelässä aika isoja sorsia🤔 Täälä pohjosessa hanhet on tuota kokoluokkaa😁
31:11 näin ammattikuljettajana voin sanoo et muiden kiireen huomaa siin vaihees ku yrittää raskaalla autolla ajaa tuola. kukaa ei anna tietä eikä tilaa ja ohi pitää päästä vaikka henki menis :D
Tässä epätäydellistä listaa autoista mitä toivoisin koeajoon:
- Kommunistiautot (Lada, Yugo, Trabant, UAZ, Warszawa, Yugo, ZAZ)
- Urheiluautot, Superautot (uudet ja vanhat, Fefet, Lambot yms.)
- Viritetyt yms tuning-autot
- Klassikkoautot (britti, saksa, ranska, japani, italia kuten esim. Lancia, Alfa-Romeo, Citroen, Fiat yms.)
- Vanhat autot (ennen 1970 tehdyt)
- Harvinaiset automerkit (Studebaker, Edsel, Bitter, Packard, Mercury, Excalibur, Riley ym.)
- Jenkkiurheiluautot (Viper, Corvette, Camaro ym.)
- Jenkkimuskelit (Hellcat, Demon, Cuda, Mustang, Challenger, GTO, Superbird ym.)
- Erikoisautot (limusiinit, konseptiautot, telahärvelit, ruumisautot, ambulanssit, poliisiautot ym virka-autot)
Kaikki tarjoukset sähköpostitse: meihemiofficial@gmail.com
Ehdotuksia ”hei aja xxx” tai ” koska Sierra?” tai linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin esim Nettiautossa en kaipaa.
Kiitos
Kerrankin satalankku oikealla korkeudella, kaunista.
Eikö se oo nykyään 100hp/sylinteri?
Voisit alkaa esittelemään videon alussa mikä rannekello milloinkin on ranteessa. :)
Jep. On vissii kello miehiä
@@miopiispanen7907 Juu ja ihan ilman mitään kuittailuja kirjoitin koska olen itsekin "kellomies" vaatimattomalla kokoelmallani.
@@EmmeTupakoiTaalla juu
Ei näihin koeajovideoihin mun mielestä sovi mikää kellonesittely
@@Makeez04 ei nii mut se oli läppä
12:49 toihin "koukkuihin" saa laitettuu "koiraverkon" kun taka penkit on kaadettuna ja ei
Ihanku ois näkyny vähä punasta naftaletkussa 😉
Muistan ku alotin kattelee videoitas kun kuvailit vielä kun mese jätti ja parkkihallii yms. Pitkälle oot päässy kohta jo 70K🔥🔥
Ne mustat mötikät mitä ihmettelit niin on tavara verkolle omassa e61 on vähän saman tyyppiset mötikät taka penkin ja etupenkkien selkänojien kohalla
12:52 ne mustat lenkit on semmosis verkkoja varten että ei romut lennä niskaan kontista:)
very sweet car and very cool language
Nyt on niinku mun makuun rakennettu auto
Aijai siinä olis yks auto minkä haluais vielä omistaa🙏
Kertokaahan tyhmälle, kuinka monta heppaa tuosta 300hp:sta välittyy renkaille?
Miksi nämä superturbot ei tunnu kiihtyvän mihinkään?
@@Terminatedd Jokainen, varsinki manuaalilla niitä ei juuri jää voimansiirtoon hukkaan. Se on sit eri miten ne välittyy renkailta tiehen, noissa tehokkaammissa jos pamahtaa 700nm melkein kertalaakina ahtimelta niin varmaan vaihteesta riippumatta sutii kyllä raakasti.
Voisiko meihemi tehdä esittely ja koeajon omasta merceedeksestä?
Mikä mersu sillä on? En montaa videota oo kerenny kattoo
@@jn5248 Eikö sillä ole ainaki 2 litran bensa 124 automaatti
Eikö se superturbo ole 100hv per pytty?
Tuo kuulostaa järkevältä sitä miettien et yleensä nuista 605-606 otetaa semmone 500-600hp irti
ON
Kapeakantisessa 100hv/litra ja leveäkantisessa 100kw/litra
@@entieda2243 ei oo kovinmontaa suomessa 605 missä ois ees se 500hp.. aina joku 300-400+
@@turvenuijja No joo tottahan tuoki on mut kyl ne kestäis yli 500hp tehon mut seki et haluaako ottaa nii paljoo irti nii on sit rakentajan päätettävissä
Tässä on hyvä video ja oikea asenne liikenteeseen hyvillä jutuilla
tohon vielä 170db torvi niin voi antaa kapinoitsijoiden istua tiellä ja kuunnella torvea.
Ne koloset katossa on koiraverkolle, joka rullautuu takapenkn selkänojan taakse. Vaikka penkit kaatais sen saa vedettyä ylös vielä silloinkin😊😊
Ei koira verkolle vaan kuorma verkolle...
Mikä helvetin t124? Farkku 124 on s124, sedani w124, coupe c124....
Missä luki t124?
Mullakin on w201 605 superturbo. Kyllä aina menee hymy korviin asti ku lyö koneen käyntiin :)
aja jollaki viritetyllä 7/940:llä
Hmh, tuo varustelutaso on about sama kuin meillä oli -83 S123 240TD:ssä. 2-alueinen lämmitys, ei ilmastointia. 240D oli toki 4-vaihteinen.. mutta aikalailla samat palikat näkyy olevan tuossa varustelussa. Meillä tosin oli vihreät kangaspenkit ja 0-100 oli jotain 20 sekunnin luokkaa :)
Itellä välillä sama fiilis omaa Mersua ajaessa et muilla on kiire, minulla ei. Omassa om651 ohjelmoitu kone ja tietää että tiellä voi kiusata ja jättää bemarit ja audit. 0-100 6s. Märällä on turha edes kiihdyttää kun pistää takapään sutiin ja luistonesto iskee kiinni. S205 2015 240hv/540nm .
Vähän on turhan isot luulot nyt vajaapyttysestä tusinamersusta :D
@@deaami6130 turhan isot luulot kun auto käytetty ohjelmoinnissa? Tehdas ilmoittaa kiihtyvyyden 0-100 7,8s. Jos koneeseen lisätään 70hv lisää taitaa se kiihtyvyys myös lisääntyä.🤔 Vai mitä meinasit?
ne jutut siä katonrajas taitaa olla koira/tavaraverkolle.
Juuri näin. Meinasin samaa kommentoida
Muistan vanhoista keskusteluista et superturbo määritelmä oli ainakin jossaankohtaan 100hp/sylinteri bensamersuissa ja 100nm/sylinteri diiselissä
100kw per litra leveekantisesta diisselistä on ainakii semmone määritelmä mitä ite oon kuullu
@@mckusipaska7964 joo totta mulla meni nyyttonit ja kilowatit sekasin😂
Subtile funktion please!! ❤️👍🏼
Superturboa nähnykkään... Aikojen alusta (st -mersujen rakenteluiden alusta) saakka mersun "superturbon" ainoa kriteeri on ollut se että tehoa on vähintään 100kW/litra.
Kyllä se alkoi sadasta hevosesta per litra ihan alunperin.
kaiken rehellisyyden nimissä yksikään wagon mersu ei oo saman mallin sedan/coupea hienompi
juu ja siellä ensimmäinen vrs skoda fani. Omistan normaalin w124 auton, mutta vittu että sellainen s124 kelpaisi. On meinaan saatana komia auto. Kato se blomppon s124 606 superturbo walkaround. On meinaa komea vehe.
W205 on
Kyl ne Farkkumersut o komeit ja parempii kiisselinä, varsinki ku pakuks rekattuna ni pääsee vähä kiisselverooki kiertään
esikammiolötköille 100hv/litra ja CDi koneille 100kw/litra
ei ihan noin. kapeakantisessa 100hv/litra ja leveäkantisissa 100kw/litra ja cdi sama ku leveäkantisissa
@@turvenuijja nii se tais olla
Voima puhuu💪💪
Voima puhuu ku vakio fiat multipla menee 12 sec 0-100
Nyt on kyllä auto kohdillaan :)))))))
Tossa 3-tiellä ennen moottoritietä voi kyllä ihan hyvin ohittaa oikealta, ei tarvitse perässä roikkua.
Miten se menee: "Its more fun to drive slow car fast than fast car slow"
Olisi ollut se Tsekkimersu niin olisi saattanut palikat kestää. ;)
Ai saatana odotan jo sitä mustan määrää
0-100 perusteella tuossa ei oo kahtasataakaan kaakkia
Kyllä se sitten kun alkaa ahtamaan kunnolla
Katoin videon
☺️🤟💪
alunperin superturbo määritelmä oli 100kw/litra eikä hevosvoimia,ja renkailta eikä koneelta ne tehot.,,
eikä edes ollut leveäkantinen 606 aika sad :/
@@GameC0rner mitähä vitttua nää selität🤣
@@turvenuijja osaat varmaan lukea
@@GameC0rner no mun luetun ymmärtäminen vissii ei oo kovi hyvä ku en ymmärrä sun kommenttia ”eikä edes ollut leveäkantinen 606 aika sad :/” 606 on leveäkantinen ja tässä videon autossa löytyy se moottori..
Ja kapeakantisessa on aina ollu 100hp/litra ja leveäkantisessa 100kw/litra ja cdi moottoreissa 100kw per litramäärä..
Klipsit katossa koiraverkolle, ku kääntää takapenkit alas ni saa verkon tuonne pidemmälle ja normisti niihi ekoihin. Ainaki näin uudemmassa mersus :D
Eikös se mene niin, että CDI-koneinen superturbo on 100kw/koneen litratilavuus ja 100hv/litra esikammiokoneissa?
Superturbo on 100hp per pytty. 300heppaa saa 3litrasesta nii helposti että siihe riittää terminä kyllä ihan pelkkä turbo
@UCgrxUEse17vjziH4u8Ai6Fg 648 saa yhtä helposti 400hp ku perus om606. Helpomminkin ku nissä kestää kytkin ja laatikkokin ne tehot. Iso turbo +välijäähy ja downpipe ja siihe stage2+ ohjelma ja muutama pikku nippeli kartta anturi ja 400cdin pumppu nii lähennellään jo 500hv moottoritehoa
Kapeakantisessa 100hv/litra ja leveäkantisessa 100kw/litra
@@tuuletingrilli Eikujoo näin mulle on aiemminki sanottu 👍🏼
Näyttää omaan silmään ihan samalta kuin se Meihemin legendaarinen Mersu mikä levis parkkihalliin, mutta ota näistä nyt selvää. 😅
Mä niin nautin noista vag-roustaamista👍👍👍niillä ei tee mitään..varsinkin Skoda, edelleen takamoottorinen paska,köyhät ajaa kun ei parempaa tiedä..
Pitää tulla vokselassa käymään.
Nyt ollaa asian ytimessä👍🏁jälleen kerra meihemi puhui asiaa 🎯
No kyllä meijän kaikista normaalein skeida oksennus 1.4 bensa jätättelis tuommosen mennen tullen :D
Seuraavaksi sillä Volvon jumal koneella varustettu 760 tai 960 eli d24
*Volkkarin jumal koneella
@@joni_hyvarinen ei ollu volkkareissa sillon d24 niissä oli vaan 4 pyttysiä 2 litrasis
@@vilikeranen7701 d24 on volkkarin valmistama kone ja sitä on myös käytetty volkkareissa esim. Vw lt:ssä
Siihen aikaan muissa volkkareissa käytettii esim. 1.9, 2,4 ja 2.5, ei muistaakseni ollut edes 2.0l dieseliä.
@@vilikeranen7701 d24 on volkkarin kone...
Mieluummin b230ft/fk koneinen nii pysyy volvona ja on muutenkii huomattavasti parempi kun deeku.
Ai ei kukaan missään tehnyt koeajovideoita?😂 kauan oikein olet näitä tehnyt?
300 hp ei vielä superiks riitä levaakantisessa
mitä vittua 11.1 sekuntia nollasta sataaan, ihan siis ford mondeo menee 1.6 koneella alle sen.
meihemiltä tuli doomin god mode cheat code: IDDQD. on kyl auto mun makuun: w124, vääntävä diesel ja manuaali
13k hintaa tolla? mitä...
Ei se ejes savuttannuna niin paljon kun mie ajattelin
On tuo kyllä ihan sellanen eko hippiauto vielä
Superturbo-nimitys käytetään ilmeisesti myös (takaveto-diesel-)Volvoista, en tiedä oliko yksittäistapaus...
Eihän niistä romuista oo ikinä otettu niinpaljoa että sopis tehovaatimuksiin
Ei kyllä käytetä sitä nimitystä mistään volvosta.
Mites ku neittiautossa lukee tehoksi 207hv niin onko se vakio luku ja tässä mallissa on se n.300hv ?
Eihän tolla ole vrs Octaviaa vastaan mitään mahdollisuutta, jää kattelee takavaloja.
No sit kun siinä on kohta se 600+ hv niin jää skoba aika kauas.😁
@@ekkuhypponen2204 no 300hp ja menee 11 sec 0-100 ja fiat multipla menee 12sec vakiona
Skoda miehen voimafantasiat
@@fazer5994 No eipä tainnut olla ihan täysi lähetys, koska alle 200hv W124 on saatu alle 10s 0-100 km/h. Mikäli tuosta lootasta nyt löytyy se 300hv niin kyllä se muuten sitten sen 100km/h jälkeen jättää Multiplat ja aika monen muunkin.
Laukean
Laatuosilla = paska 5v loota ja sprinterin kytkin.
Ja 12900€ hintalappu
Perus budjetti superturbo buildi vaa parempikuntosessa korisa. Ja noi Sprinteri kytkimet kestää ihan hyvi vääntövä sinne ~500-550nm asti mitä nuita vähä joskus tutkiskeli foorumeilt et ei siin oo valittamist. Laatikko vois ol harkinnas eri, mut kyl se viel nuil tehoil kestääp
@@MrBluePoochyena kestää toki, mut ei ne nyt mitään laatuosia ole 😅
@@Aulizzz Ee sinääsä, mut non ne perusvermeet jos manuaaliva halluu ainaki omast mielest "tylsän" Tomaatin sijasta
Tottuneena orkesteri dirigentin käsi viuhdontaan...Me emme missään nimessä halua olla sitä ilman....Niin Että Älä Tärvele Sitä😁
Käys ajaa toi Dodge Rami Villen automyynnin katalogista :)
Lisää Superturbo koeajoja ehdottomasti!
300hv ja 11sek 0-100:D. Volvo 240 menee samaan laiskalla 2.3-litran vaparikoneella:D
No tossa oli ihan saatanan hitaat vaihdot ja ei vetäny kierrosaluetta edes loppuun😅😅 kyllä toi varmaan sinne 7sek menee 0-100
👍🏻👍🏻
Nätti biili. Manuaalin 0-100 ilmeisesti.. :P
200hv lisää tuohon ni voi moro🥰
Sehän saatana selitti että se ei kestä enempää ja ei oo iha helppoo
@@ape7773 sanoinko että nykysetupista?
@@ape7773 kestää
@@niilo456 No varmaa kestää tyylii 500km ja sit vittu lahoo
@@ape7773 saatana turpakini
Olipas outoa vanhan mersun ajelua....laitettiin heti alusta asti valot päälle..😂😂
Ihan mustaa savua tulee!😂
Sorsat kiusaa
Se oli maailman paras kone. Nyt kaikki hyvat moottorit kieretty perse ja musta savu tulee rajusti.
can u just make video without speaking ? ... sorry but that your language sounds just like cold diesel start kadla kadla harla garla larla grgaallaaa hrbala ...
Says the guy who's only video is called: "Some šuplikový stuff z DéÓčka." Not even aliens understand that shit.
@@meihemi :D maaan very funny but not even close to be true :) that is only video at this channel that name is just for fun and video is targeted to close comunity and btw my language understand at least 50 % of world not every word but most of what i say people understand ... and then there is big difference in making videos for everyone and making 1 video to small group of people so man ur trying to be funny not listening someone s advice but at the end u are just lil dumbo unfortunately for you/us - people who wanna watch
@@williamdestructordoto4378 Finnish channel, finnish channel owner, filmed in finland, finnish cars, for finnish people and you complain about the video being in finnish...
@@tikunhiplaaja631 it seems you don t get it … but OK
@@williamdestructordoto4378 So what is your point then?
Näin sut tuolla tiellä kun olin tuolla hotelli Flamingossa
superturpo on 100hp/sylinteri;)
Mites Deeku Volvo ja elokapina 😂
Sorsat😂😂😂
Maailman Parhaat Autot tehdään sak…. Eikun Rellussa
300 heppaa ja 0-100 yli 10 sekkaa XD