Stels Guepard Первая причина обрыва ремня вариатора ATV. Шноркеля от дилера.
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2024
- Я Алексей i_tak_soydet &
Игорем FRRZZED открыли полноценный АTV GARAGE
Ждём Вас к нам в гости. Ремонт#тюнинг#то#обслуживание#осмотр#квадроцикл#перед#покупкой#atv
8-926-776-71-18 -Алексей
8-925-260-88-19 - Игорь
сайт: kvadro-guru.ru/
телефон ребят которые делают графити на стенах: 8-925-527-93-69
ATV#ремонт#обслуживание#тюнинг#осмотр#квадроцикла#перед#покупкой#доставка
запись на ремонт
квадроциклов
тел. 8-926-776-71-18 Алексей
Мой инстаграм
...
Ремонт#тюнинг#Dodge#Ram#Chevrolet#tahoe
запись на ремонт
Алексей тел. 8-901-501-91-21
Лёха ты красавец💪💪💪💪💪
Все видосы твои смотрю, и всё по делу!
Спасибо тебе !!!
Спасибо🤝
Мне дилер то же нежданчиков оставил при установке допов нормальное количество 🤦♂️🤣🤣
Отличный видосик на тему рукожопов, пили такие побольше 🤣🤣👍👍
Я после диллеров Московских все шноркеля перекладывал ,не один не опрессовывался.В одном месте выход варика был тоже сильно пережат. Подвеска так же была раскручена .Горел чек ,квадр работал не стабильно починить в Москве как говорит хозяин бывший не могли. Купил квадр за 30 минут разморочил чек и нестабильную работу. Я рад что у нас есть такие диллеры ибо именно они мне при покупки техники обеспечивают отличный торг,экономят мои деньги . Спасибо парни вам за это .. 😀
🤣👍
Молодец! Каждое видео по делу!
Было тоже самое.резал патрубок и керхером промывал.
Оч позновательно!👍👍👍
Алексей, Подскажи пожалуйста стоит ли брать гепард 650-й или же всё-таки взять цф мото 500, Понимаю что квадроциклы разные но тем не менее. Интересует надёжность и без геморройные обслуживания какой посоветуешь? На старых вариаторах нет, продают только на сивитеч. Заранее благодарю
100% гепард... Если вы будете на гарантии то это проблема стелса с вариатором, если без гарантии то надо запомнить одно завёл поехал остановился заглушил и следить за подшипником на ведущем вариаторе. Второй вариант купить вариатор старого образца и поставить а сивитек продать.
Тёска привет, посоветуй, куда копать.... взял гепу 650 с пробегом 1,700, ездил, радовался, иногда отжигал до 110, но кратковременно 2-3 км, обычно стабильная езда по полям 40-60 км и вот в один такой прогон, прям на ходу чувствую запах гари, только скидываю газ и тут же рвет ремень на ходу, остатки вылетают в шноркель, дым, гарь... слава богу норм оттормозился... на трос и домой. Пробег 2500, Купил ремень, дома раздвинул щёки, удалил намотанные нити, все промыл, установил ремень, проверил работу, протестировал, плавный разгон, макс до 60, проехал 3-5 км и домой. Заметил такую вещь, что при разгоне, со шноркеля стало выкидывать остатки прежнего ремня, точнее крошки. Сегодня вечером, решил прокатиться, макс ехал со скоростью 40-50км/ч, проехал те же 3-5км и запах гари ремня, останавливаюсь, трогаю крышку варика, теплая, даже горячая, со шноркеля даже дым пошел..... заглушил, жена говорит, что даже искру видела откуда то снизу 2 раза, но не могу утверждать..... неужели реально забился канал и варик не охлаждается? утром буду заново все разбирать, смотреть какие там дела
Доброе проверьте выход вариатора от начала до конца.
Часто остатки ремня забивают гофру и нет продувки.
@@i_tak_soydet333 привет, разобрался вчера, реально был забит выход вариатора, прям куски с ремня весь выход забили. Установил новый ремень, крышку не одевал, чтобы посмотреть на работу, запаха нет, вроде все хорошо и вижу нить(шнур) висит, думаю, что такое, неужели ремень новый распустило, хз что в голове....глушу, оказывается, остатки старого ремня, шнур, накрутило за щеку и по корпусу (пластика) крутило...от него и шел запах гари..... норм так накрутило. Все остатки удалил, обезжирил, но не собирал. Если не ставил метки, как до этого стоял ведомый вариатор с завода, есть смысл париться или собирать и не забивать голову, в плане вибрации возможной....?
@@Drastik.. многие ставят как попало .....
По может быть вибрация...
@@i_tak_soydet333 понял, спасибо большое! видосы реально помогают)
Видео Зачёт 👍
Добрый день. Спасибо за видео. Вопрос немного не по теме. Стелс гепард 20 года. Новая панель приборов. Пропал общий пробег ODO с панели приборов, хотя раньше отображался нормально. Мото часы отображает, суточный пробег и пробеги А, В тоже. Официальный дилер находится далековато. Может быть что-то похожее было в практике? Или панель под замену?
В скорее всего проблема в приборной панели. Если у Вас на гарантии позвоните дилеру и объясните проблему, я думаю поменяют.
Проблема в прокладке, нужно или самому делать либо контролировать. Устраняя последствия ничего не добьешься
Я не согласен.... Человек заплатил деньги за качество!!! А сделали тяп-ляп
@@i_tak_soydet333 согласен, если человек не разбирается в технике или банально нет времени следить за рукажопыми мастерами, то чем он виноват?
В такой ситуации надо делать анти-рекламу таких говносервисов, чтобы все знали какой там "качественный ремон". Проф-непригодных нельзя допускать к обслуживанию технике.
Если официалы накосячили изначально с установкой шноркилей - таких горе-сервисменов также надо публично наказывать. Все должны понимать, что если они берут деньги, то также должны брать и ответственность!!!
Пока не прекратиться эта безответственность - будут такие ситуации.
Спасибо
Доброе время суток, подскажи стлс 650 потёк сальник правого шруза заднего кокой там номер.
30-62-7
@@i_tak_soydet333 спасибо.
Привет !!! Вы не подскажите можно установить ремень вариатора Gates 30C3750 усиленый на стелс гепард 650 с обычным вариатором ?
Доброе. Да можно. 30с3750 считается усиленным...
Вангую, это стэлс на волоколамке.
Рядом🤣
🤣🤣🤣👍
😀
4:26 какой шланг на отход картырных газов 10?
12
А с авто можно подобрать?
Просто по номеру подберите.
Бляяя-это жесть какая то😆
Да, я и хозяин были в ахуе когда я всё вскрыл... Рано закончил снимать, я всё разобрал а внутри было ещё больше остатков ремня....
У тебя просто пальцы большие... 😆😆😆😆😆😆
Да зачем разбираться, поставили усиленный ремень, едатаатайтесь, а что порвался опять да это вы виноваты, не правильно используете технику, опять поменяли, бабло сняли а зачем разбираться почему его тут же рвёт, главное бабосики упали в карман. И самое главное им насрать на репутацию, потому что это Москва, там много клиентов, у нас такое не прокатит много раз кидать, сарафанное радио поможет.
100% согласен.
Самое главное я не понимаю сами себе руку кормящую отрезают...... Клиента потерять легко, а найти сложно....
Уважаемые, мне как инженеру режет ухо слово флЯнец, флАнец и ни как иначе. Вы же грамотные люди, скорее всего.
Вы знаете мне все пишут что я не правильно сказал слово фланец!!!!! Но не кто не сказал спасибо за то что я нашел причину проблемы люфта Фланца.... Да и его делали грамотные инженеры.......
@@i_tak_soydet333 инженера конструктора, и им свойственно ошибаться, был бы у них огромный опыт эксплуатации как у вас то может быть реже ошибались, или хотя бы прислушивались к вам. В союзе такой положительный опыт между конструкторами и потребителями был.
Наверно потому что потребители в основном армия 😀
пипец пробег 1600 столько всего развалилось
На самом деле если бы клиенту всё делали как надо (Т.О) проблем бы не было....
@@i_tak_soydet333 на брп на таком пробеге даже масло еще не меняют не говоря даже про то
@@voluandr777 поверь качество брп то-же очень страдает.... Да и цена 🥴
Уважаемый !!!! Не флянец , а фланец !!!
Большое Вам спасибо 👍 благодарю Вас✌ от души💪 мне очень стыдно что я не правильно говорю🤝 Уважаемый............