IDEIA p/ o Gerador de Onda: jogar o buffer capturado pelo canal de entrada p/ a saída do gerador de onda, assim mais facilmente simularia o sinal real. Caso isso já não exista. Mto bom seus vídeos !
IDEIA p/ transdutor 4 em 1: adicionar um adaptador p/ analisar amortedores, por ex., a gente empurraria o carro p/ baixo com a mão e o osciloscópio capturaria a onda gerada, ou algo similar. Mto bom seus aparelhos !
Muito bom o video .Só uma perguntinha : Se no mesmo momento que mandesse o sinal desse a partida no arranque , o carro pegaria , e funcionaria o motor ?
Muito obrigado pela aula Celso👏👏👏 no caso de bobina potência da pra usar a caneta de polaridade pra enxergar o pulso ou só com New com atenuador da pra fazer o teste sem queimar o equipamento🤔
Celso como saber se o PWM tem um comando negativo ou positivo? Esse pulso que você está mostrando ele tem 67% positivo e 33% negativo. Como saber se é comandado por um pulso ( - ) ou ( + )
Nesse caso esse valor não se altera por não ser PWM , esse 67 é definido pelo tamanho da lata e os 33 pelo tamanho do vão. Quando temos um motor que acionado por PWM dependendo da sua construção ele pode ser acionado com Duty + ou - Se no outro fio tem negativo o Duty vai do 0 a 100 % Se for + aí vai do 100 a 0 % E meio confuso, vou fazer um vídeo explicando melhor . Abraço
Um vídeo seria muito bom mesmo. Agradeço! Eu obtive o new de 2 canais, um ótimo equipamento, muito fácil de operar. Vaz um vídeo se poder usando o new em uma moto e outro em um caminhão . Minha cidade tem muito caminhão e pikcap. Valeu Celso!
Fala Kauan, boa tarde ! Sou o Lucas, trabalho com o Celso na Mecânica Avançada. Me passa o seu contato que já conversamos melhor sobre as suas duvidas.
Vida longa Celso mecânica avançada
Parabéns Celso exelente trabalho
Muito bom trabalhar Celso
Parabéns professor sempre aprendendo com vc
IDEIA p/ o Gerador de Onda: jogar o buffer capturado pelo canal de entrada p/ a saída do gerador de onda, assim mais facilmente simularia o sinal real. Caso isso já não exista. Mto bom seus vídeos !
IDEIA p/ transdutor 4 em 1: adicionar um adaptador p/ analisar amortedores, por ex., a gente empurraria o carro p/ baixo com a mão e o osciloscópio capturaria a onda gerada, ou algo similar. Mto bom seus aparelhos !
Mais uma excelente aula Selso
Espetáculo de aula
Boa,gostei do vídeo....assim da pra testar se o sensor hall estar com defeito...
Boa tarde.
Celso muito bom suas aulas,continue nos auxiliando.
Baita ferramenta de trabalho
Celso com esse simulador do new conseguiria ligar o carro como se fosse estivesse o distribuidor em sua função é marcha lenta?
Top excelentes vídeo aulas.
Muito bom
Da para analisar muita coisa
Sem a necessidade de partida
Além do mais sozinho
👍
E lance de poder gerar o sinal é muito top!!
gostei ,valeu.
Ótima aula, parabéns
Muito top Celso essa aula.
Muito top! Magé RJ.
Tenho aprendido muito com vx Selso . Parabéns amigo
Show garotinho, abraços Celso!!
Tô na sua cola👍♿♿
Muito bom o video .Só uma perguntinha : Se no mesmo momento que mandesse o sinal desse a partida no arranque , o carro pegaria , e funcionaria o motor ?
Chique essa explicação, só uma dúvida se vc desse partida ele iria funcionar de Boa?
Show!!! Acompanho todos seus videos!!! Uma pergunta: neste caso se tivesse dado partida o motor deveria funcionar?
Muito bom esse new tecnoscopio
ótima aula
Muito obrigado pela aula Celso👏👏👏 no caso de bobina potência da pra usar a caneta de polaridade pra enxergar o pulso ou só com New com atenuador da pra fazer o teste sem queimar o equipamento🤔
eu faço isso no meu é muito top
Primeiro eletricista a comentar
Segundo foi eu então 😅
top
Celso com faço paraadkeri a canet a de polaridade
Celso e 12v da também
Celso como saber se o PWM tem um comando negativo ou positivo?
Esse pulso que você está mostrando ele tem 67% positivo e 33% negativo.
Como saber se é comandado por um pulso ( - ) ou ( + )
boa pergunta mano , isso aparece no meu . eu identifiquei que estava bom por causa da hz.
🤙
Nesse caso esse valor não se altera por não ser PWM , esse 67 é definido pelo tamanho da lata e os 33 pelo tamanho do vão.
Quando temos um motor que acionado por PWM dependendo da sua construção ele pode ser acionado com Duty + ou -
Se no outro fio tem negativo o Duty vai do 0 a 100 %
Se for + aí vai do 100 a 0 %
E meio confuso, vou fazer um vídeo explicando melhor . Abraço
Um vídeo seria muito bom mesmo.
Agradeço!
Eu obtive o new de 2 canais, um ótimo equipamento, muito fácil de operar.
Vaz um vídeo se poder usando o new em uma moto e outro em um caminhão .
Minha cidade tem muito caminhão e pikcap.
Valeu Celso!
Colocar injeção eletrônica em gaiola de trilha 👍
Queria o contato do prefessor pra estar tirando duvidas particular
Fala Kauan, boa tarde ! Sou o Lucas, trabalho com o Celso na Mecânica Avançada. Me passa o seu contato que já conversamos melhor sobre as suas duvidas.
Blza
o meu é corsa