Конечно спорное решение, у него там электрика, сверху кожух с приборами, на многих японских круизеров в то время так же было. Все это на основе советских деталей, занимает много места. Видимо один бак, при такой компановке, нецелесообразно было делать.
Вилка - от «Yamaha SR 500», купленной полностью и планировавшейся к выпуску в 80х под названием «Орион». Нет здесь “Honda”.
Самый лучший что придумали наши за все время
Отличный аппарат))) Огонь!!!!
Такой молодец , руссбай
Огонь
Мне нравится
Хорошо смотрится на ходу...
на вид ничего вроде...только не пойму куда ноги деть на повороте...что б каблуки не отлетели...
Два бака то зачем? На харлеях два бака атавизм, со времен отдельного маслобака и смазки самотеком на прогар
Конечно спорное решение, у него там электрика, сверху кожух с приборами, на многих японских круизеров в то время так же было. Все это на основе советских деталей, занимает много места. Видимо один бак, при такой компановке, нецелесообразно было делать.
Ну пойдёт
Да ладно! Поделка на основе юпитеровского водомотора. Даже от кожуха цепи отказались.
А на конкретно твоём стоит. Сам ставил?
В с завода, их мало было но поделка заводская
Вот ты мне скажи,че за бред по поводу жестких пружин?? Не влияет вес мотоцикла на жесткость пружин,очнись,У меня Юнкер и там все легонько
А какая цена примерно?
Хочу такой
Не удалось у ИЖмаша, не удалось и у тебя 😁
😂 стоит как в москве
Имбааааа))))