Emergency Escort from Bezuidenhout (The Hague) to the Erasmus Medical Centre (Rotterdam)
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Following an incident in Bezuidenhout The Hague, the paramedics requested an emergency escort to the Erasmus MC Rotterdam. The escort was provided by 2 motorcyclists and a commander driving an Audi car.
The request by the paramedics is made to the Ambulance Control Room, and after their approval, send to the Police Control Room. They then dispatch the motorcyclists of 'Team Verkeer' (Team Traffic). Once at the scene, the commander of the motorcyclists makes arragements with the driver of the ambulance regarding its route to the hospital, as well as the type of transport (gliding/urgent/slow/fast etc.)
![[POV] Long Ride: LIFE SAVING Emergency Escort](http://i.ytimg.com/vi/J9N58lonMvc/mqdefault.jpg)
![CHILE vs. BRASIL [1-2] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 9](http://i.ytimg.com/vi/5ObJt_71AYc/mqdefault.jpg)
Who could ever get tired watching these professionals
Saving and protecting lives
Amazing once again..
I hate to be "that guy", but it's lives, not lifes :)
@@silkaverage lol
yeah its now the 5 Video or so and im slowly start to miss the Ambuchannel
,mz , zozkzomz zizoz o, z zssmm😃🙃😷🙃😷🙃🇧🇧🙃🤭🤍🤍🤑😉💋💋💋💋😃🤍🤑🇧🇦🇦🇶🇧🇦🇦🇪🤍😂🤍😷🙃🇧🇧🤭🤍😷🤍🇧🇧💋💋💋😃🇧🇦🇧🇦🇦🇶🇧🇦🇦🇪🇧🇦🇦🇪🇦🇶🇧🇦🇧🇦🤪😐😡😐😶😐🥶🤧🤡🤧🤢🤧😷🤧💩🤠👻🤖🤖🤡👺👺🤡🤠💜💖💀💜💜💋💓💙💓🦴💜
Exactly. Wish they would upload more often
Kan het niet vaak genoeg zeggen, mede door een ploeg van deze mannen op de motoren leeft mijn dochter nog. In plaats van maar 5 weken oud mogen worden is ze nu 32 jaar. En puur en alleen vanwege de snelle overplaatsing van oude JKZ naar het Sophia op 31 december 1987.
Zal ik nooit meer vergeten, reed zelf mee in de ambulance.
Ik zal ze eeuwig dankbaar blijven.
Elke keer weer tof om te lezen Ed, fijne dagen ook voor je dochter en familie.
Geweldig om dat horen dat ze al 32 jaar oud is mede dankzij de geweldige inzet van onze fantastische politie!! Ik krijg een brok in mijn keel hiervan.
Toch vreselijk om te zien dat mensen gewoon blijven staan .
Ik heb bijna mijn vader verloren door een ongeluk .
Ik ben voor de snelle zorg de politie en ambulancedienst Zoetermeer die toevallig in de buurt van scheveningen was heel dankbaar .
Geef hulpverleners de ruimte !
Je weet nooit wat er aan de hand is !
@@TeamVerkeerDH Ja het gaat inmiddels beter bedankt . Zeker ! Heel erg bedankt namens Den Haag !
allereerst hartstikke fijn te lezen dat eht weer goed met je vader gaat. Dan even komend op jou reactie ik ben het helemaal met je eens er zitten genoeg ''bestuurders'' bij waarbij ik denk waar zijn die ogen en oren van je. Maar als je kijkt naar de gravendijksewal (daar waar de co wagen en ambu tot stilstand kwamen) daar is het iedere avond 7 dagen in de week spits (verbindingsweg van noord naar zuid) en door het ontwerp van de weg die dus deels verlaagd is kunnen automobilisten bijna geen kant op. Persoonlijk had ik er voor gekozen om tegenstrooms te gaan rijden mogelijk wel met een zeer lage snelheid maar je bleef dan wel rollen. Gezien het verkeersbeeld van tegenstrooms lijkt het in mijn ogen genoeg veiligheid te kunnen waarborgen. Echter ben ik weliswaar OGS chauffeur maar heb niet dezelfde training gehad als deze helden.
@@blue_light_photographer421 ik snap het 😄 ik probeer alleen te zeggen dat mensen wat meer op de weg moeten letten . Ik zie zovaak mensen die ook gewoon blijven staan terwijl er ruimte is om opzij te gaan voor kortgezegd 112 voertuigen .
@@gwnlars_8306 daar sla je de spijker op de kop idd haha mensen letten totaal niet meer op deze dagen plus auto's zijn zodanig geïsoleerd dat ze een eigen cocon hebben
@@blue_light_photographer421 precies , hier in Den Haag ( denk dat team verkeer er ruime ervaring mee heeft ) zit een ziekenhuis HMC Westeinde . Ze komen er in de spits amper door .
Vooral op de lijnbaan , tis zo erg dat ze dit jaar de trambaan geasfalteerd hebben zodat de ambulances over de trambaan tussen de trams door vrij baan hebben naar het HMC
Superb job in all this traffic! Especially at 16:32 and 17:45
I do not know why, but I often get tears in my eyes when I look at this, very beautiful to see this, what do you do wonderfully beautiful work. I wish your Team traffic The Hague very nice days, Keep it up!
Ik weet niet waarom, maar ik krijg toch vaak tranen in me ogen als ik dit kijk, geweldig mooi om te zien dit, wat doen jullie toch prachtig mooi werk. Ik wens jullie Team verkeer Den Haag hele fijne dagen, Ga zo door!
I don't know why, but I get tears in my eyes watching you guys, so grateful , awesome to see this, you do such a grateful job. I wish you @Team Verkeer Den Haag very nice days, Keep up the good work!
I really appreciate the extra effort to provide English subtitles. Not expected but greatly appreciated.
Excellent job done boys, I'm happy with the filming changes from bike to ambulance.
@Robda Was about to say that
Awesome video and editing skills! I liked being able to see both angles of the escort.
Zeer veel respect voor de manier waarop jullie acteren en anticiperen.
17:40 Difficult situation... Fantastic job gentlemen ! 👏👏
Thanks for this great video 👍 I like the the different camera’s, especially the one from the last vehicle, very interesting to see what is going on in ‚front‘ 😃
Indrukwekkend werk blijft dit, de dubbele camera is super!
Mooi, gaan we proberen. Over 2 weken is de 2e camera vanuit de Ambu.
Sluit me er helemaal bij aan. Camera in ambu lijkt me ook een mooie. Ik kijk er naar uit.
That last bit looked a nightmare! Total respect to your Team!
Indrukwekkend weer, helemaal vanuit meerdere camera's gezien. Mooie overgangen tussen de verschillende camera's. Ga zo door!
Mooi gefilmd en keurig geschakeld tussen motor en auto op de goede momenten. Topwerk!
mannen dit zijn mooie beelden, vooral met de extra camera's , ga zo door en laat ons eens mee kijken met dit indrukwekkende werk van jullie. Voor al als het druk is lijkt mij het best wel lastig als je niet veel ruimte krijgt.
We kunnen alles mooi vinden omtrent de beelden maar er is maar 1 woord wat ik heb en dat is RESPECT voor deze jongens.
Bedankt!
@@TeamVerkeerDH zeker respect, helemaal toen de spitsers probeerden een doorgang door de tunnel te maken en dan toch de Audi en dus ook de ambulance daar flink oponthoud te verwerken kregen. Sorry mensen, ik zat me in dat stuk op te vreten dat jullie zelfs helemaal stil kwamen te staan. Zonder de spitsers en de Audi was dit alles nog veel ingewikkelder geweest voor de ambulance. 👍👍👍👍
These are great videos and made so much better with subtitles - Thank you!! Amazing skill and communication. Fabulous.
Mooi samenwerking tussen de spitsers en de commandant. Prachtig en snel denkwerk van de mannen op de motor! En wat een fantastisch beeld deze keer: PiP van auto naar spitser. Complimenten!
En in het donker, nog niet vaak gezien op youtube. Wederom met spanning zitten kijken. Toppers zijn jullie!
very exciting video!! merry xmas to everyone, especially to the members of all the emergency services and armed forces around the world who keep us safe 24/7 365, Thank you!
Many thanks for this video. So glad that you have put English subtitles and I thank you highly for that.
You are amazing, Guys. Have a safe and quiet Christmas and a "Happy New Year". Thank you to all the services. Stay safe!!!
once again an excellent video, exceptional work by all involved, please keep uploading these videos, a Very Merry Christmas to all Emergency workers Worldwide, Drive Safe, Keep Safe.
Great job and as an American I love your aero siren.
Is there any way you can adjust your helmet can to tilt it to the left a little bit. I have to tilt my phone to the right when I watch your videos so I can see it level. From a Funeral Escort in the USA, Thank you! Love watching all of your videos!
Weer een mooie video! Erg interessant ook om de communicatie eens zuiver te kunnen horen in de auto. En 2 videos maakt ook duidelijk hoe die motorrijders toch moeten trappen om zich niet door de commandant in te laten halen. Tot het laatst verkeer regelen en dan volgas naar de volgende kruising. Toppie!
Respect, ik hoop dat deze filmpjes goed bekeken worden vooral door de genen die straks weer vuurwerk naar onze hulp verleners durven te gooien.
Blijf van de hulpverleners af en behandel ze met respect, je zit maar weer wat ze voor ons doen an deze beelden als we ze nodig hebben.
Ik kan het niet beter zeggen!
Mooi om te zien die samenwerking politie en ambulance, alleen de mensen die gewoon doorrijden of fietsen..Echt erg.
wat een mooie samen werking .super . dit mag vaker zo gefilmt worden . respect
I found out for me , that the Netherlands has a excellent police, especially for motocops. Greeting from Belarus.
Thanks for that! Greetings back
Two questions:
1. Why don’t you stay in the left lane on the entry(don’t know the proper word) to the highway? I mean you wouldn‘t have to stop traffic then, right?
2. Are there ever any close calls if you drive in between the cars?
Answer
1. we heard that the highway at the entry was busy. When i came there it wasn't and then it's not possible to make a block how i did later in the movie. If traffic drive's to fast we never stop them. If traffic was standing stil and starts to drive, we dan stop them to make a block.
2. sometimes, butt we never drive very hard between cars.
Team Verkeer Den Haag Thanks for the quick answer
@@TeamVerkeerDH Yes i was wondering about that, when the traffic moves at speed at the highway creating a block in that way is rather dangerous - we don't need to create more usage for ambulances. But here (Sweden) to many car drivers believes that the bus lane is their fast way to work.
Wielki szacunek dla policjantów za ich wspaniałą pracę.
the video are fantastic, and I m glad you make videos again but the little screen you maybe slide all to the corner, and remove the little space between the little video and the screen but I love the double view great job as always
sorry for possibly grammatically error but English isn t my first language ahah
Thanks for the feedback!
my English isn't better :-)
@@TeamVerkeerDHahah but you compensate with great videos
question: would it not be better to use white gloves rather than black? (easier to see gestures in the dark)
Love the picture in picture, the calm ride of the car is a real contrast to the more busy work of bikes.
Happy new year
Dank je jongens voor jullie inzet! Fijne kerst aan alle hulpdiensten gewenst.
Simply awesome editing patching in the multiple vehicle cams - hot damn this was worth the 2 years wait. cheers ken
Bedankt voor het delen!
Graag gedaan
Wat een fantastisch werk doen jullie toch! Men loopt vaak te zeuren over jullie maar dan moeten ze deze video eens bekijken. Jullie wagen je leven om het leven van een ander te redden!!
Dit is toch altijd weer mooi om te zien he, echt diep respect jongens.
heerlijk dat de communicatie over de radio van de commandant te horen is!
Another fantastic job,brilliant to see the English subs,Merry Christmas to you all,and stay safe.
Die bestuurder op het kleine beeld rond 7:07 mag zijn rijbewijs wel onmiddelijk afgeven. Kijk toch in je spiegels!
Daar kan iedereen het alleen maar mee eens zijn.
Levenslang tot het ov veroordeelen die gast
Respect voor jullie! Snel goed en mooie samenwerking!! Top
Listening to that K revving, brings back many happy memories.
Super Video... Der Manni vom ASB Fränkische Schweiz,wünscht Dir & Deiner Familie & allen Kolleginnen & Kollegen Frohe Weihnachten...
Wat weer een top video en prachtig dat de communicatie duidelijk is te horen. Bedankt. Er wordt mooi geschakeld tussen beide camera's maar persoonlijk zie ik dan liever 2 aparte video's (dus elke cam 1 video).
Was het niet beter geweest om bij de file in Rotterdam (rond 17:50) tegen strooms te gaan rijden?
Helaas kon onze eerste spitser niet snel genoeg door het verkeer komen zodat we de kruising in konden nemen. Ik persoonlijk heb de optie opengehouden door tegenstrooms fysiek te blokken. Het is een afweging geweest die in de Audi gemaakt is. Voor het comfort van de patiënt was dit de beste optie gezien de hoge midden geleiding.
Volgende keer graag een 3e camera vanuit de helikopter!
Goed idee😂👍 wie weet 😉
En misschien een 4e vanaf het Intl Space Station ;-)
@@bertschalk1798 Ik ben voor @andrekuijpers
@@bertschalk1798 5e vanuit Hubble? 6e vanuit mars over 10 jaar?
@@maxzzzie Sla dan Pluto ook niet over. Is zielig voor em.
So how come you guys and the Brandweer 24/7 crew can upload but Ambuchannel 112 was taken offline for "privacy" reasons?
Don't know that.
The company that provides the ambulance service in that region had received complaints and despite Robin's attempts to meet and fix those the company felt in the end that the videos still opened them up to too much liability in regards to the patients privacy. Most ambulances go straight to the place of the accident, which is a pretty unique way to identify the time and date using the newspapers, especially since Ambulance personnel tends to have brief discussions about the nature of the patients injuries, which is indirectly revealing a lot about the patient. In terms of risk assessment, it is that simple.
Videos like these are less sensitive: sure, there protected individuals tend to be VIPs, and the ambulances are so too, but the destinations are pretty boring and non-revealing. Even if a patient is transported, it tends to not be from the scene of the accident, but from a hospital to a hospital, and those trips happen quite often. Additionally, we do not hear any persons medical history.
The fire department channel is probably less worrysome because, again, there's no personal medical details involved. If there is a fire, the newspaper will have the location the next day. And on the occasion where it _is_ a personal drama (people died in a fire, for example) the video won't be released in much the same way that Robin would never have aired a video where the patient died in his ambulance.
Respect. From the USA.
ik kan me de stress van de motorrijders vanaf 17:40 niet voorstellen, knap werk!
Juist dan is het ondanks dat je weet wat er in de ambu ligt belangrijk dat we het hoofd koel houden. In het geval van een losse spoedrit van de ambulance had hij daar, en al op de A13 gewoon stil gestaan. Nu hebben wij de regie en krijgen we hem er nog langzaam doorheen. Maar ik moet zeggen we hebben na dit spoedje wel even klotsende oksels gehad en een mooie evaluatie gedaan met de de bemanning van de Ambu en het MMT.
@@StephanBijzitter Nee in deze niet in de eerste tunnel is een daadwerkelijke mogelijkheid om geleidelijk de middengeleiding over te rijden gecreëerd. De 2e tunnel niet helaas. In deze casus werd er gekozen om dit niet te doen in de 2e tunnel. Dit zou wel kunnen als het moet. Rotterdam zelf doet helaas nog steeds op een andere wijze dit regelen en hebben hier dus geen belang bij.
@@TeamVerkeerDH Flink wat deo gebruikt dus?
Pfffff.........wat een nachtmerrie zeg, zo over de 's-Gravendijkwal..... Enniewee....klasse job weer !!
Zo hebben wij het niet ervaren hoor. Het was wat drukker dan normaal :-)
Maar na zo'n rit als we het weer "geflikt" hebben is er ook ontlading. Wat is er mooier dan dit kunnen doen voor een patiënt die met topsport bezig is om in leven te blijven. Wij doen slechts even een warming-up daarmee vergeleken om heb veilig over te brengen.
@@TeamVerkeerDH, absoluut !!!.....In "mijn tijd".....(ahem...) zat het Sophia KZH nog vlak achter het Schieplein. Diverse malen op het Schieplein/Gordelweg gestaan om te regelen wanneer een spoedtransport in aantocht was , vaak nog begeleid door een Porsche van de AVD Driebergen en/of VP van de GP Rdam. Voor mij kwam het "alleen maar langs" en had er toch altijd een goed gevoel bij !!
Wat betreft jullie rit.....als er al zo lang van tevoren bekend is dat een spoedtransport in aantocht is ( is ook niet voor het eerst ....)...waarom dan igv drukte niet door het OC R'dam een auto neergezet op de kruising s'-Gravendijkwal-Rochussenstraat ?? Dan kunnen ze ruim van tevoren beginnen met leegtrekken van de route en is dat minder afhankelijk van de spitsers, toch ?....My 2 cents ;-)
Thank you for all the extra work you did for this video!
Mooie video! Houden zo dat camerawerk. Is het misschien een idee om aan te zetten dat fanatieke kijkers de ondertiteling van het radioverkeer kunnen genereren? Aangezien dat soms wat lastiger te verstaan is.
Die staat als het goed is aan toch?
Ik heb even snel bijna alle teksten van deze video kunnen uittypen, en ingestuurd als Nederlandse ondertitel. Als 't geaccepteerd is, zou je die moeten kunnen zien. Maakt het denk ik wat duidelijker, zonder dat je moet kijken met geluid voluit aan ;-) Zag ook al dat er enkelen bezig zijn met de Engelse ondertitels.
Well done, guys! Great job! But is there a possibilty to show the cars which are in the convoi at the beginning? It's also ok if that will be just general pictures of the cars :)
thanks for the feedback i going to try to make a final shot.
@@TeamVerkeerDH thank you! :)
@Robda ok nice, thank you too!
Oh! Time for a night movie :)
Great work guys!
Top gedaan. Mooie beelden. Ook de switch met de 2 camera's.
Ik vraag me oprecht af hoe sommige andere verkeersdeelnemers aan hun rijbewijs zijn gekomen. Bijvoorbeeld toch gaan oprijden ondanks een stopteken. "Ja maar het licht werd groen." Verkeersinzicht van een natte gymschoen.
Al moet ik zeggen dat een spitser ook bewust moet omgaan met de duisternis. Ik geen aan het einde van de tunnelbak een stopteken aan het verkeer voor mij wat rechtsaf slaat in de richting van het ziekenhuis. Door mijn blauwe flitsers is het niet aannemelijk dat zij hier iets van hebben gezien. Vandaar ik ook denk, laat maar dat los ik zo wel op. Mijn doel daar was een route tegenstrooms voor de ambu openhouden. De fietsers en het verkeer links van mij moeten de tekens wel duidelijk gezien hebben.
Hey dat is beledigend.....
Voor de gymschoen wel te verstaan
Mooi om de camera ook vanuit de ambu te zien!
Yet again some damn professional work! Good job!
awesome video and awesome operation!!
Is a really great video. And at night it just looks so much better
Mooie VTB weer! Maar ik vind de twee camera’s wel onrustig om naar te kijken. Juist de spitsercamera’s en de helmcamera’s zijn erg interessant!
Another amazing video :) Thank you Team Verkeer
Zeer goed ge-edit, daar is duidelijk tijd ingestoken
Zeer leuke video! vooral deze combinatie met 2 camera's is beter dan de vorige keer toen jullie dit deden in de regen. Dit inspireert mij om spitser te worden na mijn opleiding, maar eerst maar eens kijken of ik nu wel door de selectie kom.
Succes met de voorbereiding!
Bedankt voor weer een mooie video! De video in video is gaaf, maar ik vind het verspringen tussen de camera's erg onrustig kijken. Wat mij betreft dat achterwege laten en de twee beelden dan synchroon laten lopen. Maar, dat is slecht mijn mening :).
How do you decide whether its just motorbikes or an additional police car you are using?
This was only because we didnt had 3 motorcops at that moment.
I see. Thank you!
Mooie weergave van de spoedbegeleiding. Wat me opvalt is dat veel meer mensen moeten spiegelen als men OGS aan hoort / ziet komen. Je zou zelf maar eens achterin moeten liggen en dringend hulp nodig hebben.
deze multi camera setup is echt fantastisch en dan de edit met de camera switch mijn petje af mensen en natuurlijk Goed werk!!! Vooral doorgaan :)
Een zeer mooie video en snel plus mooi team werk gedaan . Bedank mensen goed werk
jullie verrichten goed werk hiermee, respect hoor.
wat een teamwork en idd 2 cameras is super
very good video
i like your job
i'm from morocco
Ik vind het trouwens een beetje lastig kijken met dat schakelen en kleine schermpje in beeld. Misschien zou het een idee zijn om beide voertuigen apart te uploaden? Ik kijk persoonlijk liever vanuit de motorrijder's perspectief.
Maar goed, mooi werk weer. Ik kreeg het zelf even benauwd rond minuutje 18 met dat vastgelopen tunneltje.
Bedankt voor de feedback, bij de volgende video zullen we het grote beeld vanuit de motor doen, en het kleine beeld vanuit de ambu. Zonder dat deze soms switchen.
@@TeamVerkeerDH top! Met het schakelen (vooral bij ene spitser op grote scherm en andere spitser op kleine scherm) is het soms lastig je positie te bepalen.
Mooi ritje trouwens!
RESPECT WAT EEN RUST IN DE BEGELEIDING RESPECT
Wat een extra toffe video deze keer! Heb genoten!
Nog wat feedback: de 2e camerahoek mag best helemaal in de hoek van mij. En indien mogelijk zie ik graag aan het eind de voertuigen die begeleid zijn. Bijv. zoals hier: ruclips.net/video/JXTDnYIHQBE/видео.html
Thanks voor de feedback nemen we mee!
Prachtige video en super goed werk. Zo zie je ook weer gelijk dat niet iedereen even goed zit op te letten in het verkeer.
Super goed in elkaar gezet mannen, top werk!!!
En jeetje wat een tijd om dit te doen, pffff druk druk en nog eens druk!!!, en dan toch zo beheerst blijven, knap hoor!!, ik hoop dat het goed gaat voor die gene voor wie het was !!
Jullie hebben jullie werk goed gedaan!!
En nu een vraagje, is het niet mogelijk om bij deze drukte aan OC te vragen voor 1 of 2 extra motorrijders er bij te vragen? Nu was dit Rotterdam.
Dan was misschien de tunnel vrij geweest en daarna, ik weet dit is achter af dan, maar is dit overwogen?
Hey Pieter, nee in deze was het geen optie. Er is een motorrijder vanaf een controle in Boskoop met spoed gaan rijden om überhaupt 2 motorrijders te hebben. Rotterdam kon in dit korte tijdsbestek ook niets betekenen. Persoonlijk hebben wij ook liever dit dan dat andere dit kunstje proberen te helpen. Dit heeft namelijk vaak een averechts effect en beperkt ons in het handelen.
@@TeamVerkeerDH
Oké duidelijk, en ja snap wel dat in een drukke Rotterdam, rond zo tijdstip inderdaad moeilijk kan zijn om assistentie te krijgen, en ja helemaal als je zo iets op zo moment nog moet gaan regelen, dan is tijd te kort, maar toch knap werk, blijf heelveel respect houden voor dit werk wat jullie doen, altijd maar afhankelijk zijn wat het overige verkeer doet of reageert, super werk !!
Niet te min, heb ik voor alle hulpverleners en instanties respect!!
Bedankt voor de snelle reactie!!
't Is een beetje een mixup met die 2 camera's. En als je er 2 gebruikt dan niet switchen. Het kleine beeld voorbeeld vanuit de auto, de andere beelden de motoren. Sowieso knap werk!!
Thanks voor de feedback zijn nog een beetje aan het kijken wat fijn is. 2 camera's is eigenlijk een luxe.
@@TeamVerkeerDH Ik vond het eerlijk gezegd perfect gedaan zo. De belangrijke acties waren mooi op het groot beeld, en de afwisselende beelden op het laatst bij de brug waren ook mooi en vloeiend, waardoor het de situatie beter schetste, dus het kijkplezier verbeterde.
@@TeamVerkeerDH Als het een keer 1 camera is, dan graag vanuit de auto (commandant) of vanuit de ambu. Ik weet dat dat laatste geen optie is, dus dan graag alleen van de commandant. Ik vind het leuk dat je het contact met de spitsers en het OC kon volgen.
@@TeamVerkeerDH moeilijk te begrijpen beelden, met 1 auto en x motoren. jullie zijn ook geen filmermakers. zie oa nl.m.wikipedia.org/wiki/180_gradenregel.
Wat heb ik een respect voor jullie!
Mooie montage zo inclusief de dash camera van de ambulance zelf.
Top quality content as usual never disappointing!!
Hij was weer toppie 👍
Keer op keer 😊
Tot de volgende keer 👋
Geweldig werk zoals altijd heren, heerlijk!
Als motor rijder heb je het er erg druk mee ..👍👍
Twee cameras werkt mooi, bedankt voor de nieuwe video!
Is er een afstand tussen de spitsers om de baan vrij te houden ??
Super gedaan 🙏 wel een vraagje, waarom niet secundair / bovenlangs blijven rijden? Laatste stuk wat vertraging ... maar respect hoor 😊👍
Boven langs is een optie, maar staat daar een boodschappengigant te laden en lossen.ben je gewoon af. Daarbij ging de eerste spitser onderlangs wat voor mij een dus een definitieve keuze werd.
@@TeamVerkeerDH helder, bedankt voor uw bericht. En nogmaals geweldig werk!
Wederom thanks !! Stay safe !!
Een tip: Witte handschoenen, als men aan het seinen is met de hand, kijken mensen naar de handen en niet de armen. Zwarte handschoenen helpen dan niet bij tranport in het donker.
De verkeersregels zijn duidelijk.
@@lIlIlIlIlIlIlIlIlI De regels die ik ik heb geleerd uit mijn verkeerslesboek, daar staan de agenten wel nog met grote witte handschoenen aan afgebeeld.
Usually we see an escort officer that stays directly in front of the ambulance to help guide it. This one seemed to bog down a bit without that officer. It was still a nice job, however.
Yes indeed!
@Robda Thanks for pointing that out. I am just used to seeing motorcycles as escorts.
Love your videos please make more of these
Dat ging op het laatst even niet zo soepel. Is dat omdat je dan een derde motor mist of was het gewoon door de drukte? Die dubbele camera zeker vaker doen. En de onderlinge audio tussen de spitsers en commandant zou ik zeker ook weer terug willen.
Dit kon niet anders, een derde spits had niet per definitie betekend dat we er eerder zouden zijn. Wel als hij vooruitgestuurd was maar dat is een keuze en misschien niet reëel gezien de drukte en blokken op de A13.
Your gloves should be in the same color as your jackets. That would make it easier for people to notice when you give a stop sign when it's dark. Because black gloves are quite difficult to spot at night.
What Bike(s) do you guys use?
BMW K 1600 GT
Maken jullie wel eens P.V. op voor t negeren van n stopteken door bestuurders?? (motorrijder vanaf 18m40)
Alleen als dit de vtb niet in de weg zit. Dus nagenoeg nooit. In deze had het wel gekund.
@@TeamVerkeerDH in principe zou dit op basis van videobeelden en kenteken alsnog mogelijk moeten worden gemaakt. wellicht dat sommige types dan toch iets meer tot nadenken worden geprikkeld...
Wat een faalhaas op 7:10 (kleine beeld) zeg..
Altijd kijken voordat je een zijdelingse verplaatsing maakt... Hoe moeilijk kan dat zijn?
Niet te vergeten dat ie vlak voor het bestelbusje terug invoegt en dan nog doodleuk op de rem gaat staan ...
vaker doen 2 camera's zo
kunnen we het ook vanuit een ander perspectief bekijken dan alleen dat van de motoragent :D