Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
เปลี่ยนโฉม แต่ระบบเปลี่ยนเล็กน้อย สับขาหลอกลูกค้า เจ้านี้ก็กั๊กอ๊อฟชั่นเช่นกัน ยิ่งผลิตยิ่งขายแพง แปลกละถ้าขายดี
คนที่จะขับมาสด้าต้องใจชอบเท่านั้น เพราะมันลำบากตอนซ่อม ตอนแต่ง กินน้ำมันกว่าเขาเพื่อน เจอซีวิค1.5เทอร์โบ เอาไปกินหมด ใครจะอยากซื้อแพงด้วย😂รอมือสองถึงจะขายได้
ใหม่แต่เปลือก ข้างเก่า คนซื้อไม่เล่นบริการหลังขายช้า อะไหล่โครตแพง
ถ้าไม่ส่งรุ่นใหม่มาเร็วๆนี้ก็คงต้องบ่ายบายตามเพื่อนๆไปเถอะ ผมใช้cx3อยู่นะใช้ดีมากกำลังรอรุ่นไฮบริดตัวใหม่มา คงไม่รอแล้วนะลีลาเยอะจะไปค่ายอื่นดีกว่าบาย
เครื่องโรตารี่ก้น่าสนใจนะครับ เป๋นเทคฯที่น่าสนใจมาก เอามาปั่นไฟใน MX-30 แต่ขายแพงไปหน่อย ลองทำเครื่องเล็กมาใส่มาสด้า2 ใสแบตสัก15-20kWh น่าจะมีโอกาสฟื้นตัวได้เร็ว เพราะเครื่องเล็กแบตใหญ่ วิ่งไกลเครื่องไม่ทำงานบ่อย ยังไม่มีขาย
เดี๋ยวก็ตามเพื่อนไป....
ยี่ห้อนี้มีนิยาย
โฉมเดิมเป็นสิบปี ขายดีก็แปลกนะครับ
ฟ้องลูกค้า เอาเงินนะ😂😂😂😂
ผมพึ่งซื้อมือสองมา ราคามันถูกสุดในรุ่นเลยซื้อ ถ้ามีเงินพอคงไม่เอารุ่นนี้😂
มาสด้า3หรือรุ่นไหนครับ😂
ตอนนี้ญี่ปุ่นการตลาดสู้จีนไม่ได้แล้วทำไงดี สกายแอคทีฟเครื่องดีเซลเป็นไงปรับปรุงหรือยัง น้ำดัน 😂
เทคโนโลยีไปไม่ได้ ขายแต่ความสวยงามเดิม ต่อไปให้ให้ฉางอันผลิตให้ แต่อย่าลืมช่วงล่างดี ๆ แบบเดิม ๆ ที่เอกลักษณ์ดีสุดในรถญี่ปุ่นเดิม
ไม่สวยจ้ะ
รถสไตล์เดิมๆเปลี่ยนนิดๆหน่อยๆ ลากขายยาวๆ แถมเพิ่มราคาอีก ขายได้คงแปลก รถสันดาปญี่ปุ่นต้องยอมรับว่าล้าหลังไปเริ่อยๆ ไม่ทันสมัย สมราคาอีกแล้ว
สมัยก่อนออกแบบเป็น “โคโดะดีไซน์” อันสวยงามและล้ำสม้ย แต่ปัจจุบันกลายเป็น โคโดโมะ ดีไซน์ ที่ล่าสมัยไปแล้ว ถ้ายังอนุรักษ์นิยมอยู่เแบบนี้ ZoomZoom คงไปไม่รอดแน่ๆ
อาการนี้ไม่น่าห่วงแล้ว ต้องบอกไม่ต้องห่วงฉันมีแววไปอีกเจ้าจ้า
ไม่ไปหรอกครับ ซูซูกิ จะไปก็ไม่แปลก เพราะขายดีที่อินเดีย แถมมีโรงงานที่นั้น สู้ย้ายไปเน้นอินโด แล้วนำเข้าแบบ afta มาไทยดีกว่าส่วนมาสด้า ยุบโรงงาน จะเอาโรงงานไหนส่งไป ออสเตรเลีย แถม โรงงานมาสด้าในไทยก็หุ้นกับฟอร์ด ประเด็นคือ เอ็งจะออกจาก ฟอร์ด เพื่ออออ ไปจับมืออิซูซุ แทบไม่ต่างจาก d max เลย
มีแต่คนขับ Mazda ออกมาอวยรถตัวเอง ขับดี งู้นงี้ดี พ่อ งงงงงงงงงขับยี่ห้ออื่นยัง😂😂😂
ทำรถไฮบริดสู้เลย ขายดีแน่นอน
อดีตบอกอนาคต ในอดีตเขาเคยแย่มาก่อนแล้วกลับมารุ่งตอนนี้อาจกลับไป้หมือนเดืมได้อีกแล้วเขาก็อาจจะกลับมารุ่งได้อีก เหมือนชีวิตคนยังไงยังงั้นง่ะ😢
รถญี่ปุ่นเหมือนทำสัตยาบันกันเอาไว้ว่าห้ามตัดราคากันเพราะเราจะไม่เห็นรถยี่ห้อที่ขายไม่ดีลดราคาแข่งกับเจ้าตลาดเลยทั้งๆที่รู้ว่าขายราคาใกล้ๆกับเจ้าตลาดก็ขายสู้เขาไม่ได้ แต่ตอนนี้สัตยาบันคงแตกหมดแล้วเพราะต่างคนต่างต้องเอาตัวรอด 😊
mazda ก็มีลดราคาน้า แต่ว่าจะถูกใจคนซื้อหรือเปล่า
@@autechtube9410 ก่อนรถไฟฟ้าจีนเข้ามาเราจะไม่ค่อยเห็นครับ จะลดก็เฉพาะต้องการโละสต๊อกให้หมดรอรุ่นใหม่มาขายแทน
ตามนั้นเลยครับ
mazda จะให้เป็นส่วนลดมากกว่าแต่ไม่ได้ประกาศลดราคาอย่างเป็นทางการ
อยากให้เหลือแต่แบรนด์จีน จีนแข่งกันเอง จะได้พัฒนาสินค้าและบริการยิ่งๆขึ้นไป หมดยุคกั๊กสเปคในเมืองไทย
ถ้าเหลือแต่จีน กลัวจีนผูกขาดตลาดละฮะอาจจะหนักกว่ายุ่นอีก อยู่กันให้ครบๆแบบนี้ดีแล้วครับเห็นใจคนไทยด้วยกันทั้งผู้ใช้รถทั้งบุคคลากรคนไทยที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอีก อยู่กันครบๆคู่แข่งเยอะขายไม่ดีจะได้ทำตัวน่ารักขึ้น จีนก็พัฒนาตัวเองต่อไปส่วนญี่ปุ่นก็ทำราคากับสเปคกับตัวรถให้ดีกว่านี้
@@autechtube9410 มันอยู่ที่รัฐควบคุมค่ะ
ตอนนี้พี่จีนก็ผูกขาดแทบทุกวงการละครับ จะควบคุมอะไรได้แค่ไหนครับ
@@autechtube9410 รัฐเอื้อประโยชน์นายทุน แก้ยากค่ะ เลือกตั้งยังโกงเลย ตัองทำใจค่ะ
มาสดาเก๋ง SUV ควรจะไปได้ดีด้วยเครื่องดีเซล แต่ดันสะดุดขาตัวเอง เรื่องน้ำดันรึเปล่านะ จำไม่ได้แล้ว แต่ทำไม Mazda 2 ดีเซล รอดได้
Mazda2 ดีเซล ก็มีน้ำดันครับ แต่เป็นไม่มากเท่าcx-5ดีเซล ครับ
แพง ไม่มีอะไรใหม่ วนแต่รุ่นเดิมๆ
Only in Thailand
😅😅😂😂global
เปลี่ยนโฉม แต่ระบบเปลี่ยนเล็กน้อย สับขาหลอกลูกค้า เจ้านี้ก็กั๊กอ๊อฟชั่นเช่นกัน ยิ่งผลิตยิ่งขายแพง แปลกละถ้าขายดี
คนที่จะขับมาสด้าต้องใจชอบเท่านั้น เพราะมันลำบากตอนซ่อม ตอนแต่ง กินน้ำมันกว่าเขาเพื่อน เจอซีวิค1.5เทอร์โบ เอาไปกินหมด ใครจะอยากซื้อแพงด้วย😂รอมือสองถึงจะขายได้
ใหม่แต่เปลือก ข้างเก่า คนซื้อไม่เล่นบริการหลังขายช้า อะไหล่โครตแพง
ถ้าไม่ส่งรุ่นใหม่มาเร็วๆนี้ก็คงต้องบ่ายบายตามเพื่อนๆไปเถอะ ผมใช้cx3อยู่นะใช้ดีมากกำลังรอรุ่นไฮบริดตัวใหม่มา คงไม่รอแล้วนะลีลาเยอะจะไปค่ายอื่นดีกว่าบาย
เครื่องโรตารี่ก้น่าสนใจนะครับ เป๋นเทคฯที่น่าสนใจมาก เอามาปั่นไฟใน MX-30 แต่ขายแพงไปหน่อย ลองทำเครื่องเล็กมาใส่มาสด้า2 ใสแบตสัก15-20kWh น่าจะมีโอกาสฟื้นตัวได้เร็ว เพราะเครื่องเล็กแบตใหญ่ วิ่งไกลเครื่องไม่ทำงานบ่อย ยังไม่มีขาย
เดี๋ยวก็ตามเพื่อนไป....
ยี่ห้อนี้มีนิยาย
โฉมเดิมเป็นสิบปี ขายดีก็แปลกนะครับ
ฟ้องลูกค้า เอาเงินนะ😂😂😂😂
ผมพึ่งซื้อมือสองมา ราคามันถูกสุดในรุ่นเลยซื้อ ถ้ามีเงินพอคงไม่เอารุ่นนี้😂
มาสด้า3หรือรุ่นไหนครับ😂
ตอนนี้ญี่ปุ่นการตลาดสู้จีนไม่ได้แล้วทำไงดี สกายแอคทีฟเครื่องดีเซลเป็นไงปรับปรุงหรือยัง น้ำดัน 😂
เทคโนโลยีไปไม่ได้ ขายแต่ความสวยงามเดิม ต่อไปให้ให้ฉางอันผลิตให้ แต่อย่าลืมช่วงล่างดี ๆ แบบเดิม ๆ ที่เอกลักษณ์ดีสุดในรถญี่ปุ่นเดิม
ไม่สวยจ้ะ
รถสไตล์เดิมๆเปลี่ยนนิดๆหน่อยๆ ลากขายยาวๆ แถมเพิ่มราคาอีก ขายได้คงแปลก รถสันดาปญี่ปุ่นต้องยอมรับว่าล้าหลังไปเริ่อยๆ ไม่ทันสมัย สมราคาอีกแล้ว
สมัยก่อนออกแบบเป็น “โคโดะดีไซน์” อันสวยงามและล้ำสม้ย แต่ปัจจุบันกลายเป็น โคโดโมะ ดีไซน์ ที่ล่าสมัยไปแล้ว ถ้ายังอนุรักษ์นิยมอยู่เแบบนี้ ZoomZoom คงไปไม่รอดแน่ๆ
อาการนี้ไม่น่าห่วงแล้ว ต้องบอกไม่ต้องห่วงฉันมีแววไปอีกเจ้าจ้า
ไม่ไปหรอกครับ ซูซูกิ จะไปก็ไม่แปลก เพราะขายดีที่อินเดีย แถมมีโรงงานที่นั้น สู้ย้ายไปเน้นอินโด แล้วนำเข้าแบบ afta มาไทยดีกว่า
ส่วนมาสด้า ยุบโรงงาน จะเอาโรงงานไหนส่งไป ออสเตรเลีย แถม โรงงานมาสด้าในไทยก็หุ้นกับฟอร์ด ประเด็นคือ เอ็งจะออกจาก ฟอร์ด เพื่ออออ ไปจับมืออิซูซุ แทบไม่ต่างจาก d max เลย
มีแต่คนขับ Mazda ออกมาอวยรถตัวเอง ขับดี งู้นงี้
ดี พ่อ งงงงงงงงง
ขับยี่ห้ออื่นยัง😂😂😂
ทำรถไฮบริดสู้เลย ขายดีแน่นอน
อดีตบอกอนาคต ในอดีตเขาเคยแย่มาก่อนแล้วกลับมารุ่งตอนนี้อาจกลับไป้หมือนเดืมได้อีกแล้วเขาก็อาจจะกลับมารุ่งได้อีก เหมือนชีวิตคนยังไงยังงั้นง่ะ😢
รถญี่ปุ่นเหมือนทำสัตยาบันกันเอาไว้ว่าห้ามตัดราคากันเพราะเราจะไม่เห็นรถยี่ห้อที่ขายไม่ดีลดราคาแข่งกับเจ้าตลาดเลยทั้งๆที่รู้ว่าขายราคาใกล้ๆกับเจ้าตลาดก็ขายสู้เขาไม่ได้ แต่ตอนนี้สัตยาบันคงแตกหมดแล้วเพราะต่างคนต่างต้องเอาตัวรอด 😊
mazda ก็มีลดราคาน้า แต่ว่าจะถูกใจคนซื้อหรือเปล่า
@@autechtube9410 ก่อนรถไฟฟ้าจีนเข้ามาเราจะไม่ค่อยเห็นครับ จะลดก็เฉพาะต้องการโละสต๊อกให้หมดรอรุ่นใหม่มาขายแทน
ตามนั้นเลยครับ
mazda จะให้เป็นส่วนลดมากกว่าแต่ไม่ได้ประกาศลดราคาอย่างเป็นทางการ
อยากให้เหลือแต่แบรนด์จีน
จีนแข่งกันเอง จะได้พัฒนาสินค้าและบริการยิ่งๆขึ้นไป หมดยุคกั๊กสเปคในเมืองไทย
ถ้าเหลือแต่จีน กลัวจีนผูกขาดตลาดละฮะอาจจะหนักกว่ายุ่นอีก อยู่กันให้ครบๆแบบนี้ดีแล้วครับเห็นใจคนไทยด้วยกันทั้งผู้ใช้รถทั้งบุคคลากรคนไทยที่เกี่ยวข้องทั้งหมดอีก อยู่กันครบๆคู่แข่งเยอะขายไม่ดีจะได้ทำตัวน่ารักขึ้น จีนก็พัฒนาตัวเองต่อไปส่วนญี่ปุ่นก็ทำราคากับสเปคกับตัวรถให้ดีกว่านี้
@@autechtube9410 มันอยู่ที่รัฐควบคุมค่ะ
ตอนนี้พี่จีนก็ผูกขาดแทบทุกวงการละครับ จะควบคุมอะไรได้แค่ไหนครับ
@@autechtube9410 รัฐเอื้อประโยชน์นายทุน แก้ยากค่ะ เลือกตั้งยังโกงเลย ตัองทำใจค่ะ
มาสดาเก๋ง SUV ควรจะไปได้ดีด้วยเครื่องดีเซล แต่ดันสะดุดขาตัวเอง เรื่องน้ำดันรึเปล่านะ จำไม่ได้แล้ว แต่ทำไม Mazda 2 ดีเซล รอดได้
Mazda2 ดีเซล ก็มีน้ำดันครับ แต่เป็นไม่มากเท่าcx-5ดีเซล ครับ
แพง ไม่มีอะไรใหม่ วนแต่รุ่นเดิมๆ
Only in Thailand
😅😅😂😂global