Видео

น่าสนใจมาก ครับ

FC ISUZU

ผมชอบใช้รถแบบโบราณอ๊อฟชั่นน้อย แต่การบำรุงรักษาไม่จุกจิก ช่างที่ไหนก็ซ่อมได้ อ๊อฟชั่นเยอะเวลาเก่าเสียจุกจิกและเข้าศูนย์อย่างเดียว

ตัวส่งขายจีน มี 1.9 แบบ 4*4 รึปล่าว

พูดให้กระชับเร็วกว่านี้คือดีครับพูดช้า เเบบนี้ผมจะง่วง

รีบมา เพื่อเป็นทางเลือกรถครอบครัว

เดี๋ยวก็มีมา..แต่ต้องเป็นทวินเทอร์โบ ต้องรอ3.0ขยับแรงม้า 2.2ขยับตาม 1.9ก็ขยับตาม..การตลาด ต้องมาแนวนี้

สัจจะไม่มีในหมู่ผู้ผลิตรถ ตอนนี้สลับขั้วกันซะงั้นจากที่เคยชูเป็นจุดขายตัวเองขิงคู่แข่ง กลายเป็น อีซูสุ หันซบ swirl chamber 8:16 โตโยต้า สวิงไปdirect injection ตั้งแต่มีคอมมอนเรล สงสัยอีซูสุทำตั้งแต่ 1.9 แล้วมั๊งเพราะบล็อคเดียวกับ2.2

ต่างประเทศมี 1.9 อีกหน่อยก็ต้องมี 2.2

หลับบบบบบ ยาววววว ปาาาายยยยยย

ฟอร์ด​รุกตลาดเต็มขั้น​ ค่ายอื่นดูไว้เลย​ แล้วคอยเลียนแบบทีหลัง555

รุ่นเก่า​ 9.9 แสนพ​อ​ อย่าให้เกินล้าน

น่าจะทำมา

อีซูซุทั้งใจ

FC ISUZU

เพิ่งซื้อไปเดือนที่แล้ว เซงวะ

ไม่ใช่เพราะเศษฐกิจดีแต่แม่งแต่ละขายแพงเกินเหตุทั้งๆที่ไม่สามรถคุ้มครองความปลอดภัยกับผู้ขับขี่เลยเกิดอุบัติเหตุไม่ตายก็พิการทั้งนั้น

รถสวยดีน่าใช้ กว้างๆกว่าเก่ง ไม่แพงมากเหมือนคนอื่นก็น่าใช้ เบื่อเก่งมากตอนนี้ อยากได้ทรงนี้ ขนาดดีไม่ใหญ่มาก

เหลือๆ

ขายแพงไม่ว่า ขอให้ในประเทศ ก็ให้ก็พอ ขอให้เป็น แบนต์ Mazda ก็พอแล้ว❤❤❤

มันค่อนข้างอิ่มตัวสำหรับคนมีกำลังซื้อ ส่วนคนกำลังไม่พอก็ชลอไปก่อน จะแข่งขันหรือทำการตลาดอย่างไรมันก็ไม่ขึ้นบวกเศรษฐกิจชลอตัวลงมาก

รีวิวเจาะสเปคราคา Hilander Space Cab ยกสูงทุกรุ่นหน่อยครับ

มิตซูเคยทำแบบนี้เหมือนกันเลยผลปรากฎว่าขายไม่ออกสุดท้ายต้องเอามาลดราคา

ฟอจูเน่อขับเหนื่อยเบาะไม่นุ่มไม่กว้าง

ขายผมแหละ ถ้าราคาชน byd m6 แต่คาดว่าราคาค้ำ zenix

คนมีเงินเหลือๆ แห่ซื้อแน่นนอน

ราคาเกิน7แน่ ราคาไปชนกับยาริสครอสไฮบริดเลยนะ งั้นต้องปรับราคายาริสขึ้นอีก

เน้นโชว์ไม่เน้นขาย

ตัวแบตเตอรี่ใหม่ ออกสู่ตลาดยังครับ

ขายคนไม่เล่นเนต

เชื่อว่าถ้าไปดูคันจริง บางคนอาจจะผิดหวังกับความกว้างภายใน แต่บางคนคงมองข้ามไปได้เพราะมีจุดอื่นที่พอใจ

เอาของตกรุ่นมาขาย

ขายคนที่ยังรักนิสสัน แต่ส่วนต่างราคาควรถูกกว่าแบรนด์อื่น 10 ห้าถึง 20% แต่ผมก็เชื่อว่าขายยากนะครับเพราะนิสสันไม่ใช่บริษัทที่จะแข่งขันได้ในตลาดเมืองไทยแล้วณปัจจุบัน วิสัยทัศน์ผมว่าเป็น โอบิสสิเนสไปแล้ว

BYD นอกจาก body ใหญ่แล้ว option ล้าหลังสุดในรถไฟฟ้า

รอ ถ้าราคาไม่หนักมาก ก็น่าสนใจ

ดูไฟหน้าสิ มันไม่เข้ากันเลย

ชอบแนวเหลี่ยมมากกว่ากลมๆอะ แบบ hrv ตัวใหม่ กลมๆเหมือนรถโบราณ แบบ hrv ตัวเก่า vios ปีเก่าๆ

บอกตรงๆ คนไทย ชอบซื้อรถกระบะ เพราะเอนกประสงค์ดี แต่เอาจริง นานน้าน จะมีบรรทุกซักที แล้ว ชม.นี้ รถน้ำมันจะเกิดได้ ต้องประหยัดน้ำมันมากๆ 20 กม./ลิตร ขึ้นไป ต้องมาแล้ว ไหนจะสุ้กับรถไฟฟ้าอีก

รถดีอีกค่าย

จะรู้ได้ไงว่าคันไหนเปลี่ยนแล้ว กลัวเซลล์เอารถสต๊อกเก่ามาขาย

สุดแล่ว

กำลังเล็งCivic แบต Lithiume เมื่อToyota cross เปลี่ยนจาก nickel เป็น Lithiume ใจกลับมาcrossแล้วครับ

มีเบาะไฟฟ้าแค่ฝั่งเดิวจบคับ

ชอบรุ่นยกสูงทุกรุ่นตอนนี้ใช้รุ่นสูง08อยู่นะอยากได้ใหม่แต่ไม่มีตัง😂😂😂😂😂

ขวัญใจรถสไลตอ่ิอ

คนไทยบ้ายี้หัอนะใช้ยี้หัอไม่ใด้ใช้รถไม่ว่าจะมีบัณหามากหรือน้อยก็ไม่สนถ้าไม่ใช้พีโต

ขอถามหน่อยครับผม ว่าเครื่องใช้ระบบเฟืองขับใช่ไหมครับ หรือว่าใช้สายพานไทม์มิ่งเหมือน โตโยต้า คอมมิวเตอร์ครับ