Erste Fahrt dieses Jahr und sein Benz macht schlapp 🙈
![LB GARAGE [Marvin Hörner]](http://yt3.ggpht.com/ytc/AIdro_n7Sy4mxb4eEhy8cc7BG5JDhBbmdOnS1vRYQA2nHNhdyw=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Die erste fahrt im LB Garage W124 Coupe Benz dieses Jahr hat sich Chris bestimmt anders vorgestellt. Leider haben wir Probleme mit dem Motor. Doch was könnte es sein?
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Gönne deinem Bruder das AMG Paket, er hat es mehr wie verdient!!!! Ohne ihn wäre es auch nicht so wie es ist, er ist deine Rechte hand , vergiss das nie!!! Ich finde euch mega , gönnt euch beide was!!!!
Auf zu den 20K Likes... do it for Chris! Wir wollen das AMG Paket am Porno Benz sehen!
#chrisultras !!!
Auf jeden...🤟
ja man ich will das amg paket sehen, der wagen ist der Grund warum ich hier auf dem kanal hängen geblieben bin ^^
Wenn es nach 1 Woche keine 20K Likes hat dann werde ich die 20K hersaubern Hahahahah
Da hau ich dich direkt in die gleiche Kerbe!
Und noch weiter - der Pornobenz ist erst richtig Porno mit einer SEC-Haube/Grill! 🤤
Ich gönne es Chris er brauch das 😊
Ja bitte
Ich auch
Sehe ich auch so für gute Freundschaft und den geilen Sachen was er Lack technisch zaubert hat er es Mehr als verdient 😅
Ja gönne es ihm auch. 👍🏼 also Leute fleißig liken das die 20000 voll werden.
Bester Mann 💪🏻
und zum Schluss .... oder Ende oder wie auch immer ... AMG Paket für Chris ... also wenn du mal ganz genau durchrechnest was Chris dir schon an Lackierkosten gespart hat 🤌.. und welche Qualität er immer abliefert 👌.... verdient hätte er sich das Paket bestimmt schon mehrfach ..👍👍👍.
Würde sagen da gönne ich dem Chris doch mal sein AMG Paket. Daumen ist oben 😂🎉
Jungs es wird Zeit für eine Seilwinde in der Halle um die Karren immer rein zu ziehen😂😂 Gönn Chris das Amg-Paket, nur Liebe geht an Chris. Absoluter Ehrenmann🤝🏻
Hatte das gleiche Problem an meinem 300E. Verteilerkappe und Verteilerfinger getauscht und alles läuft wieder. Die Kontakte korrodieren über die Zeit und die Zündfunken springen nicht mehr anständig über. Im kalten Zustand sprang meiner auch top an aber sobald er warm wurde fing er an zu stottern, ging aus und sprang schlecht an. Hoffe ich konnte helfen👍🏼
Es bildet sich O3 "Ozon"in der verteilerkappe und beschädigt diese, kleines loch 2mm unten reinbohren, dann das weg, neue kappe +finger natürlich
Verteiler war auch mein erster Gedanke, hatte das Problem ebenfalls
Hatte das Problem auch bei einen Honda civic
Glaube eher an mkb
Plus 1 für Verteilerkappe. Hatte das bei meinem W124, Schaltwagen, ebenfalls in Bornit ❤
->Road to 20k
Schaut mal, ob der Benz auch ausgeht, wenn ihr den Tankdeckel offen lasst. Wenn er dann an bleibt/normal läuft, ist der Aktivkohlefilter für die Tankbelüftung zu.
Der ist beim 124er links unterm Kotflügel zwischen Rad und Tür verbaut.
Hatte ich schon bei zwei Autos, je weiter man fährt, desto mehr Vakuum zieht er im tank, bis er irgendwann keinen Sprit mehr bekommt. Oder er sogar den Tank zusammen zieht (auch schon vorgekommen). Passt halt auch zu den Symptomen, dass er erst normal läuft und dann zunehmend immer schlechter läuft.
Wenn er dann immer nochmal besch... Läuft, dann definitiv mal Verteilerkappe und Finger prüfen. Wenn die neu muss, nur Bosch teile verwenden, Beru hält in dem Fall von 12 bis mittags.
Kleiner Tipp zum Thema Druckspeicher, weil die Autodoktoren das vor Jahren mal erklärt haben: Wenn der wirklich defekt ist muss das Auto erst komplett wieder abkühlen, bevor der Motor wieder anspringt, da sich durch den niedrigen Siedepunkt des Benzins Dampfblasen bilden, die bei intaktem Druckspeicher durch den Haltedruck vermieden werden. Der Motor würde auch nicht immer schlechter laufen und irgendwann aus gehen, sondern normal laufen und nach dem heiß abstellen nicht mehr starten, da vorher die Benzinpumpe für den nötigen Druck sorgt,
bei der Ke-Jetronic ist es bei den im Video gezeigten Symptomen auch gerne mal eine schlappe Benzinpumpe. Da nimmt der Druck bei warmer Pumpe immer weiter ab. Vor dem großen Teilewurf wäre es Ideal einmal die verschiedenen Kraftstoffdrücke zu messen. (Steuerdruckam Mengenteiler, Drücke am Warmlaufregler und generell der Druck der von den Pumpen in den Motorraum kommt)
Daumen hoch für Chris 👍 er hat's verdient 😉
20.000 kriegen wir doch locker zusammen Community💪
Auf zum AMG Paket für Chris😎
#chrisultras#
Also das AMG Paket für Chris muss man machen. Das wäre geil
ein Like auch von mir weil Chris es einfach mehr als verdient hat. ihr seid wie "Hör mal wer da Hämmert" da war der Helfer auch derjenige ohne den nichts so gut gelaufen wäre wie es sollte.
Chris ich würde dem Video 100 Likes geben wenn ich könnte.
Nur als Tipp : Für den Preis der Gummilippe, hättest du einfach auch die cupra lippe vom leon 1m holen können. Passt so gut wie überall darunter und kostet nicht viel 😬
Die Lippe vom Capra kostet original über 100€ und muss eingetragen werden. Die Dinger für 40€ bekommst nie eingetragen und die brechen bei 200+km/h einfach weg, werde mir den misst nie wieder holen, nur Original!
Vr6 leon oder 1.8t.....wenn vr6 wei@t du die teilenummer?😅
@@davidhenneberg6772 echt ? Ok dann ist die teurer geworden . Damals haben die 60 Euro gekostet beim Seat Händler . Wenn ordentlich Schrauben drin hast passiert auch nichts
War auch mein erster Gedanke 😊
Ich glaube Marvin hat bereits diese Lippe. Die war am A6 dran
Chris macht so viel geilen Shit. Gönns ihm einfach so Marvin
Die Aussetzer hören sich „hart“ an. Daher wird es sehr wahrscheinlich die Zündung sein. Zündkabel, Verteiler/Verteilerfinger. Alles Gute und hoffentlich eine rasche Gebesung für den Benz😉🍀
Moin Chris, auch dein Auto hat schon eine Diagnosefunktion. Bei der Starterbatterie sitzt ein kleiner Kasten mit 9 Anschlüssen wo du ABS Zündsteuergerät und Motorsteuergerät „ausblinken“ kannst. Das Gerät dazu findest du in der Bucht für 30 Euro oder Du nimmst ein Multimeter mit Zeiger und zählst die Zeigerausschläge. Melde dich wenn du noch Hilfe brauchst.
Seid gegrüßt ihr zwei ! Hätte die gleichen Symptome auch bei meinem w201 nach der Winterpause da war es ein defektes Poti von der Stauscheibe (Luftmassenmesser) . Hätte erst so ein billig Teil aber das ließ sich nicht wirklich auf den richtigen Wert einstellen aber mit nem original Bosch lief er wieder perfekt . Ihr könnt den Widerstandswert der zwei Potis ja mal überprüfen ob sie sich gleichmäßig ändern beim Gaspedal treffen . Gruß Enrico
Ich fahre seit 2015 ausschließlich W124er... 2 Ersatzteile die ich immer dabei habe sind der Zündverteiler mit dem passenden Verteilerfinger. Die haben sich bei mir auch schonmal mit ähnlichen Symptomen wie bei Chris einfach so auf der Landstraße verabschiedet. Habe die Karre dann 500m in die nächste Parkbucht geschoben und noch direkt vor Ort den neuen eingebaut. Ist beim M103 echt keine Seltenheit.
Ein Anderes Bauteil das ich immer bereit habe ist ein neues ÜSR. Sobald ich ein undefinierbares Problem habe das vielleicht auch irgendetwas mit der Elektronik zu hat, tausche ich erstmal das ÜSR. Wenn es das nicht behebt, tausche ich zurück und die Suche beginnt.
Wünsche euch viel Erfolg bei der Suche und freue mich schon auf den Stern-Content.
Moin Jungs zu dem Benz wenn ich mich jetzt nicht ganz täusche dann gab es bei denen doch ein Problem mit dem Motor kabelbaum 😮 prüft einfach mal die Kabel nach könnte eventuell auch sein dass der Fehler genau dort versteckt ist
Damit wär der Montag gerettet!
Chris hat es verdient. Er ist immer mit Rat und Tat an deiner Seite. Rettet deinen Arsch wenn du das lackieren verkackst😂 selbst wenn das Video keine 20k Likes bekommt hat er es dennoch mehr als verdient. Viele wünschen sich so einen Freund und du hast ihn. Mach ihn Mal glücklich.
Daumen hoch wenn Chris das AMG Paket bekommen soll.
Nach 24 Stunden gönnen schon 15.000 Leute Chris das AMG Paket.
Weiter leuts
LIKEN für Chris! :D Super Video wie immer!
Da ist die Fabucar App hilfreich. Wenn du da das Problem schilderst, dann antworten dir auch Mechaniker/Troniker von Mercedes, die jeden Tag oder halt öfter damit zu tun haben. Ich weiß das an der Einspritzanlage auch ein Membran sitzt, das gerne mal hops geht. War mal bei meinem 190E so, da hab ich gesucht wie blöde und im nachhinein war es ganz einfach. Nur komm da erst mal drauf. Bei dem Pornobenz von Chris wird es auch einfach sein. Den Filter solltet ihr trotzdem tauschen, schadet nicht.
Mein Tipp fürs ausgehen und nicht mehr anspringen ist:
Benzinpumpenrelais (kalte Lötstelle) bei Wärme macht eine Lötstelle auf dann ist der Stromkreis unterbrochen und die Pumpe fördert nicht mehr.
Beim umnrunden Leerlauf und Aussetzern bin ich, wie viele andere auch, bei Verteilerfinger, Verteilerkappe und evtl noch Zündkabel.
Denk an das AMG-Paket, Chris hat dir schon des öfteren den Allerwertesten gerettet ❤❤❤❤
Genau das war auch der Fehler bei mir 😊
Schade das man keine 3oder4 likes geben kann. Würde echt gerne sehen wie Marvin, Chris ein Amg Kit kaufen muss😂
Lösungstipp! 10 liter sprit in den tank dann probieren wenn es dann funktioniert, dann haut etwas mit der verbindung links zu rechts vom tank hin ... hatte ich beim w202 schonmal
Auch mal nach der tankentlüftung schauen, evtl ist die ja dicht. Wenn er ausgeht den Tankdeckel abdrehen, wenn es zischt ist die Entlüftung verstopft.
Ich gönne es auch Chris, also like da gelassen......er hat es sich mehr als verdient❤❤✌️ grüße aus Tuttlingen also von fast nebenan😂😂✌️
Hol Chris das AMG-Paket. Er ist dein Freund und Lackierer und auch so deine rechte Hand. Ohne ihn wärst du sicher noch nicht da, wo du jetzt angekommen bist. Er hat es verdient auch mal so gewürdigt zu werden, für alles was er leistet. So einen wie Chris findet man nicht ein zweites Mal. Echte Freunde sind selten, Kumpel gibt es viele.
liken liken liken !!! 😂😂😂
20.000 AMG das will ich sehen ❤
Würde auf TempFühler tippen, deshalb geht er kalt an und warm aus. Die Einspritzmenge ist zu hoch wenn der Temp.Fühler dem Steuergerät sagt dass es gerade -40 Grad sind. Deshalb ging er nach etwas Standzeit auf der Bühne auch wieder an, aber bescheiden. Ganz kalt in der Garage sprang er dann besser an. Eigentlich müsste er dann aber auch extrem fett riechen...
Komm wir haben es fast geschafft, brauchen nur noch ein Paar die den Daumen nach oben drücken, holt noch paar coole Leute in unsere Comunity die zu uns passen, die es Chris gönnen und natürlich beide unterstützen, Sind beide doch echt chillig drauf, nicht abgehoben , sind einfach Auto Freaks wie wir alle . Aber Marvin wird ihm das eh Gönnen , würde ihn ganz falsch einschätzen wenn es anders wäre !!!
20k Likes, kommt, das schaffen wir!
Chris hats verdient!
Ich gönne es Chris vom Herzen, er braucht das AMG Paket ;D
Sei Chris gegönnt👍😜
Aufjedenfall Verteilerkappe + Läufer => hatte das an meinem M103 regelmäßig. Exakt gleiches Verhalten.
Nicht von Beru kaufen sondern unbedingt von Bosch!
hab mit Beru wesentlich bessere Erfahrungen gemacht, als mit Bosch. Kann nicht soo schlecht sein.
Servus, LB-Team 😁
Zum Benz kann ich nix sagen, sorry!
Lösung, mit der Bühne, ist genial 🤩
Und was die Gummilippe betrifft, ich hatte es genau so, an meinem A3 8L!
War geil!
Doch Gott hab' ihn jetzt seelig 😢
Netter Auftakt zum Wochenstart, Dankeschön 🙌🏻
Chris braucht das AMG-Paket!!
Macht die 20 voll !!!Für Chris
Die Lippe, kannst du gut als Abzieher für die Halle nehmen 👍
Bin gespannt was aus dem Benz wird.
Geile Idee mit der mobilen Bühne! Zum besseren Handling der Holzsegmente könnte man an den Seiten Tragegriffe aus Rollladenband (Jalousie) befestigen!😉 Macht bitte weiter so!!!
Die W124 haben öfters Probleme mit kalten Lötstellen in den Relais. Ich hatte einmal eine in dem Spritpumpenrelai von meinem 300CE. Die Symptome waren ähnlich. Man kann das Relai aufmachen und die entsprechende Stelle nachlöten, sieht man recht gut welche Lötstelle nicht mehr gut ist. Was es auch sein könnte ist die Verteilerkappe oder Verteilerfinger. Die Verteilerkappen dünsten aus und dann hat man so ne Schmierschicht drin. Das ist natürlich nicht so förderlich für den Zündfunken. Die Verteilerkappe einfach mal abbauen und mit Feuerzeugbenzin und nem fusselfreiem Tuch ausreiben. Das hat bei mir bis jetzt immer geholfen.
Leute lasst hier Mal noch ein paar Likes für den Lieben Chris da 😉 . Ich gönne es dir 😁👍
Ich schreibe jetzt 2 oder 3 mal was, sonst wird es zu lang.
Also erstmal zu den grauen Auffahrrampen für die Bühne hab ich gesehen, dass sie durch die angetriebenen Räder beim Auffahren nach hinten rutschen. Da hab ich die Idee unter diese Rampen dünnes Gummi zu schrauben. Zum Beispiel aus alten Gummi Fussmatten.
Die Frontlippe beim 4er finde ich echt gut, aber die beiden Enden kurz vor den Vorderrädern finde ich hören zu kurz auf und sehen noch so ,,abgeschnitten" aus. Vielleicht könnte man die noch ein Stück weiter ziehen und mit dem Heissluftföhn etwas abrunden. Ja klingt alles pingelig, aber vielleicht könnt ihr mit den Ideen ja was anfangen.
Chris einfach Ehrenbruder
Als ich bei dem Benz dieses Konstrukt mit Benzinpumpe, Filter und Druckspeicher gesehen habe kam mir der Gedanke, dass er ein ähnliches Motormanagement wie mein Golf 2 16V mit K-jetronic hat. Der Druckspeicher ist ja ein Bestandteil der K-jetronic.
Ich hatte bei meinem auch verschiedene Probleme, die ich lange nicht in den Griff bekommen habe. Unrunder Motorlauf beim Kaltstart und mit der Zeit immer schwächer beim Starten und langes Orgeln.
Ohne das Ganze jetzt in die Länge zu ziehen, beide Probleme langen an der Elektrik. Ich habe viele Teile getauscht, obwohl nichts kritisch aussah. Alles rund um die Zündung und Kraftstoffzufuhr.
Der untunde Motorlauf kam durch ein abgebrochenes Kabel am Warmlaufregler. Und das schlechte Startverhalten lag einfach nur an der Motormasse 🙈 Warum auch immer. Das Massekabel sah gut und sauber aus. Habe dann einfach ein zweites verlegt und seitdem springt er bombig an.
Also checkt mal die Kabel im Motorraum, auch die Masse, einfach mal zusätzlich überbrücken, dann erspart ihr euch mit etwas Glück das teure Teiletauschen auf Glück.
Dicke Lippe hat da nicht nur der Golf 🤣 20k likes das ist doch locker drin für Chris. Schönes Video macht weiter so ihr zwei 😉
da nach 6 Stunden schon die 10k 👍 geknackt sind hat Chris natürlich von mir auch eins bekommen !
gönn es dir 🤙
kraftstoffpumpenrelais checken geht gerne flöten bzw die pierburg inlinepumpe auch gleich prüfen.👍🏼
Auf die 20000 🎉🎉🎉🎉
Freue mich wie immer sehr auf das Video 😉
Der heilige Montagsvlog. Das ist aber schade für den Chris da gibt er sich mit dem Benz so viel Mühe und dann so was aber ich bin davon 100% überzeugt dass ihr zwei das hin bekommt damit der liebe Chris wieder Porno Benz fahren kann.
Gönnt dem Chris und liked was geht!!!!!!!
Lippe ... Muss man mögen 😅
Für die 25 Euro wäre ich lecker Eis essen gegangen oder hätte mir einen Kasten "Flüssigbrot" reingezogen. Aber dieses Gummiding ist wirklich.... Trotzdem Daumen hoch für das Video. Wie immer.
Geilomat der Benz packt mich dermaßen ❤❤❤❤❤
Hey Chris ich hab mit PC Handy und Tablett geliked 😁
Zum Benz: Ganz klassische Fehlersuche machen. Motor braucht Sprit, Luft und Zündung. Also wenn er nicht anspringt in dem Moment die Sachen checken. Hat er Zündfunken am Zündkerzenstecker? Kommt Sprit vorne an? Baut er Benzindruck auf? Dampfblasenbildung würde ich auch ausschließen, da er dabei läuft und wenn man ihn im heißen Zustand ausmacht, dann springt er nicht mehr an. Aber er geht ja während des Laufs aus. Ihr schafft das 😀👍
Ein Like, extra für Chris! 👍😊
Mein Benz hatte das wegen zu niedriger Spannung.
Lichtmachine war defekt ebenso Batterie.
Beides neu gemacht und bis heute keine Probleme mehr.
LG
Für Chris 💪🏻
Moin, kenn mich jetzt nicht so aus. Ich würde mit dem Benzinfilter anfangen und mich dann weiter vortasten. Wenn ich's richtig gesehen habe war der Filter von 2014. Also Zeit zu wechseln. Vieleicht setzt sich das Problem aus ein paar Kleinigkeiten zusammen.
Gruß aus der SmallBoxGarage ✌️
Also mit dem schlecht laufen vom Benz hab ich oft die Erfahrung gemacht das es was mit Zündkabel oder Zündkerze zutun hat. Hat er drosselklappe ? Evtl verschmutzt oder so. Das sind so Sachen mit Benzinfilter die mir da einfallen würden.
8:27 Herstellungsdatum vom Filter 16.07.2014. Also faaaaaaaalls der nicht ewig irgendwo im Lager lag, dürfte der schon ein paar Jahre im Auto verbaut sein. Auf jeden Fall kein Fehler den zu tauschen. Gegebenenfalls mal aufschneiden und reinschauen, ob Dreck drin war.
Wir müssen Chris gönnen also Daumen hoch 😅👍🏻
20k voll machen! #allesfürdenchris
Moin der m103 Hat die Ke-Jetronic (einspritzanlage) sollte der Druckspeicher defekt sein sorgt dies normalerweise nur dafür das der Motor im warmen zustand schlecht anspringt, da sich in den Einspritzleitungen Dampfblasen bilden und diese erstmal raus gedrückt werden müssen. Ich würde euch empfehlen wenn ihr die Zündung geprüft habt mal den Luftfilterkasten zu demontieren un zu schauen ob am Zulauf vom Mengenteiler ausreichend Kraftstoff anliegt. Im nächsten Schritt könnt ihr mal eine Einspritzleitung lösen sobald ihr jetzt die Stauscheibe runter drückt sollte Kraftstoff freigegeben werden, natürlich braucht ihr dafür Druck im System also Pumpe laufen lassen. Ich hoffe ich konnte euch damit ein wenig weiterhelfen.
Grüße
Torben
Also ich hätt erst mal vorn am Motor geschaut ob Sprit ankommt genauso ob er überhaupt funkt 😉 evtl Kraftstoffdruck mit einem Manometer prüfen. Sprich Ausschlussverfahren. Immer besser bevor man in Foren liest oder Ersatzteile auf Verdacht bestellt 🙃 ich hoffe ihr findet bald die Ursache 💪🏻
Diese Lippen für die Front ist garnicht meins aber ist ja Geschmackssache 😊
Fern Diagnose Benz:
Zündfinger und Verteiler mal tauschen kann sein das er im kalten gut anspringt aber im warmen Zustand Probleme macht und alle Zündkabel anschauen oder altmodisch wie mein Alter Herr das gemacht hat im Betrieb der Reihe nach abziehen.
Alternative um beim Thema spriiit zu bleiben Benzinpumpen Relais .. müsste ich noch eins da haben gebraucht aber funktionierte bis zum Ausbau könnte ich euch kostenlos zusenden muss ich nur schauen ob es für nen 6 oder 4 Zylinder ist ..
Im schlimmsten Fall ne kalte lötstelle im Steuergerät... aber das hoffe ich mal nicht
Ja nice 😮😮😊😊grüße vom Bodensee Freddy ✌️
Wie immer geil ihr g
Es ist definitiv kein Fehler den Kraftstofffilter mal zu tauschen.
Ich tippe aber wie die Meisten auf die Zündung. Je nachdem wie alt die Verteilerkappe und der -finger sind am Besten tauschen. Kerzen und Kabel tauschen wäre auch sicher nicht falsch.
Wenn das alles nix bringt, schaut nach dem Spritpumpenrelais. Da gabs damals öfter kalte Lötstellen.
Ansonsten ist ne Ke-Jetronic ne richtige Zicke wenn irgendwo Falschluft kommt. Also alle unterdruckschläuche checken und am Besten auch erneuern.
Jo Marvin…. Was die Lippe angeht die vom Seat Leon cupra passt da auch Bombe und sieht auch besser aus als der Gummi und was das amg packerl angeht gönn es dem Chris
Die Lippe ist top, habe die selber seit 2 Jahren drunter an den Ecken auch mit schrauben befestigt
Kraftstoffpumpenrelais geht oft kaputt. Teilweise ist auch nur eine Benzinpumpe die ausfällt. Dann hast du zuwenig benzindruck. Beim Zündverteiler müsst ihr mal nachsehen ob ihr schwarze feine Linien im Verteilerdeckel habt. Dann schlägt der durch und ihr müsst den mit verteilerläufer erneuern. Viel glück😅
Gönn ihm, egal was so die gedanken spielen!
Leute penetriert den LIKE-Button damit Chris sein AMG-Paket bekommt! Er hat es so verdient
Mein Like hat Chris😁
Der Chris hat es verdient, was er schon alles gemacht hat! Und immer voller Hingabe, das AMG Paket hat er sich verdient 😊
Moin moin , bin jetzt auch kein Profi aber würde auch zündverteiler / hallgeber überprüfen . Wenn das alles funzt dann mal unterdruckschläuche auf Risse überprüfen . Haut rein ihr seit die besten 🎉
Ich würde dem zustimmen. Des weitern würde ich Einspritzdüsen und Zündkerzen anschauen. Die Farbe der Zündkerzen kann Aufschluss darüber geben, wie gut die Verbrennung ist.
Ich würde nach der zündanlage schauen verteilerkappe + Finger und würde die zündspule mit eisspray testen weil er macht es anscheinend nur im warmen
Motorkabelbaum
Ballert alle den Daumen Hoch #Thumpforchris!!!
Gönn Chris!
Warum klebt da ein taschentuch am Himmel vom X3? 😂
züundanlage checken ( Kommentare gibt es ja genug darüber ) und vor allem, auch den kraftstoffdruck prüfen/messen, auch wenn die pumpe läuft und druck fördert, ist es nicht gesagt, das diese auch den benötigten druck auch schafft ( auch da musste ich in den letzten jahren immer wieder paar pumpen tauschen, da diese altersbedingt, verschlissen waren )
Der Benz....! WAF ist eine geile karre 🥰🥰.
Hätte persönlich eine andere Farbe gewählt aber ok. Original mit etwas OLD SCHOOL tuning sieht auch in die Farbe geil aus.
Hoffentlich bekommt 8hr das Problem in den Griff. Alleine weil Chris definitiv es verdient hat.
🤞🤞🤞🤞.
Due Lippe sieht klasse aus am Golf.
Bei meine Focus würde bestimmt nicht so wirken. Der wegen lasse lieber die Finger davon.
Aber am Golf?
Beste LIPPE EVER 😁😁😁😁.
Ich feiere euch 🤜🤛
P.S.
Das AMG packet hat brudi verdient.
100% bekommt er von dir zum Geburtstag.
Verdient hat er allemal 😊
Ich hatte das Problem bei meinem SL280 r129 auch, da war es der Motorkabelbaum🙄 1200 für einen neuen und bis jetzt läuft er wie eine 1😊
So ein AMG Paket für Chris wäre schon sehr nice 😅
Im Tank vom 124er ist unten am Auslass zur Pumpe auch noch ein Filter evtl sitz der zu. Ich hatte auch das problem mit unrundem Lauf nachdem ich den Tank getauscht hatte, das lag dann an der Tankbelüftung die zum Aktivkohlefilter im Radhaus vorne links geht der zu saß. darauf hin hatte ich einen extremen unterdruck im system der sogar meinen neuen tank eingedellt hat. Evtl das auch mal Prüfen da es nach dem Kohlefilter richtung Motor geht und in die Ansaugbrücke mit eingezogen würd. Meiner ist allerdings ein 4zyl. von 93 also M111
Hoffe ich konnte vll noch einen Denkansatz hinzugeben
PS Macht weiter So ich feier euch extremst :)
20k likes voll machen das Chris sein Paket erhält
Das ist eine super Idee von dir 👍👍
Stichwort Holz.
Früher (so vor 4-5 Jahren) hat hier in der Schweiz eine 2m x 50cm Baumarkt-Schaltafel 19.95 CHF gekostet. Letztens in Italien im Obi für 44.50€ gesehen. Was ne Abzocke.
Mega Projekt, vielleicht Midnight Lack🧐. Auspuff, ein bisschen den Motor überholen…😊
Chris brauch unbedingt noch ein schönes RAID Holzlenkrad
Das wird geil wenn Chris so ein tolles Sportpacket bekommt. Los Leute und 👍 drücken.
Die Lippe hatte ich auch mal unter meiner r32 Stoßstange. Finde die auch super für das Geld 😊
Die Lippe is schon geil ! Gönn dir da noch mehr von sieht nach Meterware aus und mach die ringsrum dran 😂
Beim Benz denke ich das es der Zündverteiler bzw die Zündung sein könnte weil da die Kontakte gern mal korrodieren
Hey schaut euch Mal das Überspannungsrelai oder die Drosselklappe (Verschmutzung) an was aber auch ein großes Problem bei den Motoren ist der Kabelbaum aber da gibt es überholte
Gönne Chris das AMG Paket. Er macht immer so viel für dich.
Die EZ-Lip hält auch ohne Schrauben bombenfest. Hoffe der Benz ist wieder easy gefixt.