Добрый вечер! Как всегда видос познавательный!!! Но есть пара замечаний: 1. Направляющие роликов (судя по видео) не дают смыкаться щекам торкдрайвера. Одним из решений может быть расточка на 1-1,5 мм этих направляющих с обеспечением угла их наклона! 2. При износе ремня на 1,5 мм пора заказать новый. Замена ремня однозначно, т.к. даже в руководстве 1,5 мм это крайний предел износа. 3. Совет по использованию пневмогайковерта. Очень аккуратно используйте при затяжке, особенно на резьбе коленвала!!! Срежет резьбу, коленвал под замену! У меня так "мастер" испортил родной коленвал на АФ-20.
1 - это типа с завода косяк или он со временем появляется? 3 - Это наверное если сразу гайковертом крутить и не по резьбе. Я так то сначало от руки наживил, а потом пмевмой постучал.
@@AlexANP Не знаю (про торк) Я обнаружил такой косяк на своей Хонде. Устранил заменой подвижной щеки от китайца. Когда щеки не сомкнуты на 1,5 мм, ремень новый проваливался на 5 мм. Теряя на старте в мощности передачи крутящего момента. По гайковерту - слишком сильный был. Слизало резьбу. Нарезали М8. Но спасло не надолго...
Алекс привет! Спасибо за интересное видео! Алекс тьі как китайский комсомолец, сначала делаеш проблемьі , а потом сними борешся! Но с другой стороньі ,а где же иначе научишся чинить! Так держать ,главное тьі скутер побеждаеш ! Главное желание!
Работа карба полностью устраивает сейчас. Мопед заводится в любую погоду и сразу едет, безо всяких прогревов. Соответственно полагаю что автоматика работает исправно :)
Добрый вечер. А у вас была текстолитовая прокладка между карбом и впуском? У меня её нет, не знаю, должна она там быть и её предыдущие ремонтники не поставили, или же её там и не должно быть.
@@AlexANP о боги, спасибо Вам большое!!! А то я кучу видосов пересмотрел, нигде этого не говорят, я уже собрался покупать или сам из текстолита вырезать.
На моём прогорел поршень, прямо по центру.. Что может быть? Игла в заслонке, что крепится на тросике НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ. Там она зафиксирована на пластике каком то. Может она колхозная?
Я у себя не смотрел иглу. Но может быть и с завода так сделано. Например у меня на 48 Лиде так. Полез туда, хотел попробовать приподнять иглу, а она там не регулируется.
@@AlexANP тоже игла не регулируется, даже не знаю как её снять. На меджике было проще, а на инчапе вот. Буду искать заслонку с иглой,, где пружинка её фиксирует
У меня крышка воздухана оттопырилась (деформировалась) почему-то, можно ли как-то вернуть её форму или только новую нужно ставить? Потому что так пыль сосёт немного
Да как удобно так и мойте - ruclips.net/video/h3HLnPCzQcA/видео.html В основном мою возле гаража из ручного опрыскивателя. Иногда на мойке самообслуживания.
Приветствую. У тебя на видео потёк карбюратор, у меня такая же ерунда вчера обнаружилась. Я не пойму откуда бежит вроде как с под крышки попловковой камеры. У тебя в чём причина была.
Если это вызывает вопросы может не стоит туда самому лезть? А если по существу, нужен инструмент. В идеале пневмо или электро ударный инструмент. На крайняк мастерить самодельный съемник. Многие его делают из велоцепи и трубы. Если гайку не жалко, колхозный метод - зубило и молоток.
Смотрел обзоры от других владельцев, многие говорили что 4л/100км и больше ЗЗ-ка жрет. Возможно от стиля езды зависит. Ну если конечно она его тупо в трубу не выплевывает :) Посмотри какого цвета нагар на свече.
@@Сєрий-л7ъ Ну он не то чтобы сильно подходит. По резьбе и диаметру иглы он совпадает, а по длине чуть короче. Я выкрутил его из карба который стоял на AF20.
Добрый вечер!
Как всегда видос познавательный!!! Но есть пара замечаний:
1. Направляющие роликов (судя по видео) не дают смыкаться щекам торкдрайвера. Одним из решений может быть расточка на 1-1,5 мм этих направляющих с обеспечением угла их наклона!
2. При износе ремня на 1,5 мм пора заказать новый. Замена ремня однозначно, т.к. даже в руководстве 1,5 мм это крайний предел износа.
3. Совет по использованию пневмогайковерта. Очень аккуратно используйте при затяжке, особенно на резьбе коленвала!!! Срежет резьбу, коленвал под замену! У меня так "мастер" испортил родной коленвал на АФ-20.
1 - это типа с завода косяк или он со временем появляется?
3 - Это наверное если сразу гайковертом крутить и не по резьбе. Я так то сначало от руки наживил, а потом пмевмой постучал.
@@AlexANP Не знаю (про торк) Я обнаружил такой косяк на своей Хонде.
Устранил заменой подвижной щеки от китайца.
Когда щеки не сомкнуты на 1,5 мм, ремень новый проваливался на 5 мм. Теряя на старте в мощности передачи крутящего момента.
По гайковерту - слишком сильный был. Слизало резьбу. Нарезали М8. Но спасло не надолго...
@@AlexANP В принципе наверное с завода. А в процессе износа ремня старт на торке все слабее...
Маладец продолжай в том же духе. У меня такой же скутер смотрю как ремонтировать у тебя
Алекс привет! Спасибо за интересное видео! Алекс тьі как китайский комсомолец, сначала делаеш проблемьі , а потом сними борешся! Но с другой стороньі ,а где же иначе научишся чинить! Так держать ,главное тьі скутер побеждаеш ! Главное желание!
Это ты про винт качества смеси? Ну он сам напросился ))
@@AlexANP да про винт качества,как на лиде-48
Поставил лампы на лиад 20 как у Вас на одной сгорел дальний свет,вторая норм.Сегодня заказал ещё раз.Свет отличный.(ток постоянный)
Надо поставить новую свечу или почистить которая стоит затем проехать 100 км и по ней будет видно какая смесь бедная или богатая
Да, уже смотрел нагар. Был светлый, немного подкрутил в сторону богатой смеси.
Что бы карбюратор реагировал на винт качества заглуши этот клапан на воздушном фильтре (шарик от подшипника в шланг)
Работа карба полностью устраивает сейчас. Мопед заводится в любую погоду и сразу едет, безо всяких прогревов. Соответственно полагаю что автоматика работает исправно :)
Добрый вечер. А у вас была текстолитовая прокладка между карбом и впуском? У меня её нет, не знаю, должна она там быть и её предыдущие ремонтники не поставили, или же её там и не должно быть.
На Инчапе ее нет. Карб прикручивается сразу в впускному патрубку.
@@AlexANP о боги, спасибо Вам большое!!! А то я кучу видосов пересмотрел, нигде этого не говорят, я уже собрался покупать или сам из текстолита вырезать.
На моём прогорел поршень, прямо по центру.. Что может быть?
Игла в заслонке, что крепится на тросике НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ. Там она зафиксирована на пластике каком то.
Может она колхозная?
Я у себя не смотрел иглу. Но может быть и с завода так сделано. Например у меня на 48 Лиде так. Полез туда, хотел попробовать приподнять иглу, а она там не регулируется.
@@AlexANP тоже игла не регулируется, даже не знаю как её снять.
На меджике было проще, а на инчапе вот.
Буду искать заслонку с иглой,, где пружинка её фиксирует
Какой ему бензин лить 92 или 95?
У меня крышка воздухана оттопырилась (деформировалась) почему-то, можно ли как-то вернуть её форму или только новую нужно ставить? Потому что так пыль сосёт немного
Слышал что деформируется фильтербокс если он не оригинальный. Я бы поискал бу оригинал с разборки.
ставьте передний вариатор от хонды джороно/, а задок от любого китайца/, в нутренний диам вала от 14 мм
А то что там вообще другие размеры вообще побоку ?
Какой размер ремня на сузуки стоит?
У сузук с задним вариком всегда проблемы ..я стакан ставил на герметик и тогда она улетала меньше.
Мыть как скутер подскажите. Со шланга или керхером можно? Если да то есть ли нюансы
Да как удобно так и мойте - ruclips.net/video/h3HLnPCzQcA/видео.html
В основном мою возле гаража из ручного опрыскивателя. Иногда на мойке самообслуживания.
Приветствую. У тебя на видео потёк карбюратор, у меня такая же ерунда вчера обнаружилась. Я не пойму откуда бежит вроде как с под крышки попловковой камеры. У тебя в чём причина была.
Я потерял родной винт который фиксирует оську поплавка. Поставил другой, и он стал мешать плотному закрытию крышки поплавковой камеры. Вот он и потек.
Видно же ролики упераются в стенку вариатара, заводское ограничение.
Какую смазку взять для промазки механизмов?
Для механизма кикстартера? Да любую нормальную консистентную.
А в чем проблема помазать поверхность без герметика чем то жирным?
В том что на жирное будет липнуть грязь, пыль и прочая гадость.
Как впечетление от этого скутера, стоит брать его?
Впечатления очень хорошие. Скутер по своему классный. Если нравится конечно берите.
Вот тут мои впечатления после того как хорошенько на нем покатался - ruclips.net/video/Gd4LzN53ykU/видео.html
Мотор вертикал?
У Инчапа? Не у него горизонталка.
Здравуйствуйте не подскажите размер нормального ремня на 48 Лиде заранее спасибо. Тоже хочу мини то провести
Могу подсказать партномер
Оригинальный ремень на af48 - 23100-GCS-003
Спасибо
Запчасти на него проблема найти или всё есть в магазинах?
В магазинах наверное есть, если есть магазины )) Но судя по пустым каталогам, с запчастями сейчас напряженка.
Подскажите как открутить гайку маховика?
Если это вызывает вопросы может не стоит туда самому лезть? А если по существу, нужен инструмент. В идеале пневмо или электро ударный инструмент. На крайняк мастерить самодельный съемник. Многие его делают из велоцепи и трубы. Если гайку не жалко, колхозный метод - зубило и молоток.
Когда новый видос?)
Как гараж оттает :)
Сколько утебя он берёт на 100км?
Что то около 3л на сотню. Бак мелкий, заправляю по 3л и их хватает как раз на 100 км. Когда чуть больше, когда чуть меньше.
@@AlexANP странно , Уменя тоже ззшка бака на 90км хватает ( видать что то отхлебнуло
Смотрел обзоры от других владельцев, многие говорили что 4л/100км и больше ЗЗ-ка жрет. Возможно от стиля езды зависит. Ну если конечно она его тупо в трубу не выплевывает :) Посмотри какого цвета нагар на свече.
В оригинальных ремень 665 16.5
Надо было ролики взвесить ск грамм, а винт качества нужно ставить родной там все рассчитано.
Родной ищу, но что то не попадается ремкомплект на этот карб.
Да, что то не сообразил сразу взвесить ролики, только потом вспомнил, когда собрал.
@@AlexANPа с какой хонды подходит винт качества?
@@Сєрий-л7ъ Ну он не то чтобы сильно подходит. По резьбе и диаметру иглы он совпадает, а по длине чуть короче. Я выкрутил его из карба который стоял на AF20.
@@AlexANP спасибо большое
Карбюраторы делают из цинка
Ну уж если придираться к словам, то их делают из сплава. Согласен, цинка там большая доля.