취재진이 ILS개념을 제대로 이해 못한것 같아요. 인천국제공항은 부지자체가 넓고 새로 만든 뒤 바로 개통한게 아니라 시험을 여러번하면서 안전하다고 승인받은 뒤에 CST 3으로 개항된건데요. 기존 부산 김해공항은 부지가 너무 좁고 산에 거기에 위험성이 많아서 국내항공사인 대한항공사 뿐만 아니라 해외항공사도 김해공항 정차를 꺼린다고 해요. 그러다보니 부산에 해외관광객들이 들어오질 않는거죠. 그러다보니 이건 국가적으로 손해거든요. 그래서 바다에 김해공항보다 좀 더 넓게 공항을 만드는 건데 그렇다고 해도 인천국제공항처럼 그정도로 넓게 만들 수는 없어요. 거기에 완공되고 난 후 시운전이후 실제로 운행할 때 승인을 받기까지는 보수적인 공무원들 특성상 오래걸리기 때문에 일단 CTS 1로 개항하고 운행하면서 실적이 쌓이면 CTS2로 승격한다는 이야기에요.
CAT-3는 공항만 되야하는걸로 아는데 조종사도 레이팅 있어야하고 해당 비행기도 CAT-3인증 받아야 착륙 가능함 항공사 쪽에서는 비용문제도 있고 굳이 CAT-2까지만 받아도 충분하다고 봄 김해는 18번이 수동착륙이기때문에 위험한거고 가덕도는 활주로 양쪽에 ILS다는것만 해도 다행인거임
부산 가덕 신공항, 대구 군위신공항 둘 다 전면 취소하고 부산-대구 중간 위치에 인천공항 못지않은 남부권 메가 공항하나 지으면 얼마나 좋나... 세금 아끼고, 효율적이고... 뭔 놈의 바다를 메우고, 군위 촌동네 산을 깍아서 공항을 만드나... 모두 미쳤다 ! 이 작은 나라에 부산-대구 1시간권인데 공항을 동시에 두개나 짓는게 말이나 되나. 정치인들 정말 한심하다, 국회의원 모두 없애고 AI 한테 나라 운영 맡겨야....
@@Daegu_hyuni8787밀양 부지가 김해보다 더 심각한 산지 중간 지형인데 뭔 헛소리를 그렇게 장대하게 하시는지? 솔직히 밀양은 정치적으로 부산 쪽 가덕도신공항과 대구신공항을 동남권 신공항으로 묶어버린 탓에 급하게 추가된 더미인데 그걸 굳이 언급할 필요가 있습니까?
대한민국 두번째 도시 라면서. 철도,항만,고속도로가 다 완성 되어 있고 국내 최대의 녹산국가공단 인접, 창원공단 인접 부산시 인구 330만, 창원시 인구 100만, 경남 인구 330만, 울산 인구 110만 이정도 규모의 인구와 경제 규모에서. 24시간 운용하지 않는 일본,중국 까지만 가는 김해공항이라...
아마 가덕신공항은 최악의 공항이라고 평가 받을겁니다 태풍도 그렇고 바다에 걸치듯이 만들어지고 과연 활주로등도 쉽게 증설할수있을지 거기다 물류량도 얼마안잡고있던데요 아마도 저공항은 공항이나 이런건보다 도로확충이나 이런걸로 주변 산들이나 이런곳에 땅사둔사람들이 땅값올리기위해서 만들어지는게 아닐까요 이런저런 교통시설 들어서고 하면서 출구만들고 하면서 주변개발을 노리고요
가덕 신 공항은 정부의 근시안적 시각에서 건설되는 공항~~ 최소 활주로가 두개는 되야 하는데~활주로 길이만 늘여서는~~이는 비행기의 크기의 문제가 아니라 트래픽의 문제 인데~그리고 수요가 있을까? 김해에서 국내선 국제선 모두 소형기인 보잉 737. 에어버스 320.321만 뜨고 대형기는 베트남 항공에서 하루 한편만 787 을 운항 하는데~~
김해공항 확장 안전장치 보완 하는게 답이지 뭣담시 2~3배이상 돈들여 새로 지음? 가덕도는 안전한가보내 가덕도 산줄기가 낮아보임?ㅋ 봄가을 해무 장난아닌대 저기 상습 안개지역 못지 않을거고 크기도 뭐 그딱 크게 짓는것도 아닌거 같거만 만들거면 좀 크게 지어 100년 내다보고 두번 손안대게 국내 최대공항으로 그게 뭐꼬 소굽장난 치나 넓은 바다 쑥쑥 매립해서 다대포 까지 넓게 넓게 지어
@@Daegu_hyuni8787 그렇긴한데요 ㅋㅋㅋ 대구나 부산이나 공항지어봤자 ㅋㅋㅋ 이제는 수도권이 답인거 같습니다. 대구경북도 인구수가 500만밖에 안되고.... 부울경도 800만밖에 안됩니다 ㅋ 서로 살려면 윈윈 해야되는데 ㅋㅋㅋ 대구경북은 너무 빨간쪽이 많아서 부울경 젊은친구들이 싫어해요 ㅋㅋㅋ 부울경은 거의 반반이라서 균형을 맞추고있는데 ㅋㅋㅋ 그리고 부울경 사람들 비행기타러 대구 잘안감요 생각보다 멀고 군위에 있으니 대구보다 더 멀어서요 ㅋㅋㅋ 대구경북사람들만 이용할듯 싶습니다. 김해공항도 부울경 사람들만 거의 이용합니다 ㅋㅋㅋ 그리고 태풍오면 대구나 부산이나 ㅋㅋㅋ 거의 똑같아요 ㅋㅋㅋ 태풍이 작은건 아니니까 ㅋㅋㅋ 김해공항은 경전철이 있습니다. 그런데 대구공항에 지하철없는거보고 깜놀했어요! 그런데 군위라면 ㅠㅠ 물론 가덕도공항도 대중교통 부족할겁니다. 그래도 김해공항은 괜찮아요 ㅋㅋㅋ 안정성보고 비행기탈꺼면 그냥 인천공항 가야죠 ㅋㅋㅋ
@@Daegu_hyuni8787 에이 그렇게 하시면 가덕도도 철도 깔고 도로깔고 하면 되죠 ㅋㅋㅋ 그리고 충청이나 전라도 그냥 인천갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무안공항도 잇잔아요 ㅋㅋㅋ 결론은 대구나 부산이나 도찐개찐 입니다 ㅋㅋㅋ 그리고 서로 상생할 방법을 찾아야지 적대 생각만하고 지금 누가 더좋내안좋0 해봐야 의미없음 ㅋㅋㅋ 평가는 둘다 개항하고 나면 알겟죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Daegu_hyuni8787 음 ㅋㅋㅋ 홍시장님 말이 다 맞는건 아니며 그렇게 될것 같다 추진하겠다는 것이지요ㅋ 믿는건 개인의 자유니깐요 ㅋ 저도 홍시장님 어느정도 좋아합니다 가끔 옳은말 하시더라구요 ㅋ 그치만 맹신까지는 안합니다 ㅋ 오히려 홍시장님을 맹신할정도로 믿으신다면 좋은건 좋다 잘못된건 잘못됬다라고 말하는게 진정한 팬심 아니겠습니까? ㅋㅋㅋ 그리고 동대구역에 쇼핑 교통 있어서 좋긴 하더군요 ㅋ 그렇지만 굳이 찾아 가지는 않습니다 ㅋㅋㅋ 대구보단 부산이 여행객이 많기는 하죠 ㅋ 그래서 여객이든 화물이든 더 많은 것이구요 항구도 있기때문에 연계가 잘되죠 아까 말씀드렸지만 ㅋㅋㅋ 어느공항이 더 좋고 안좋고를 따지시지 마시고 ㅋㅋ 각자의 역할이 있는것 아니겠습니까?ㅋㅋㅋ 대구공항 나름대로 내륙의 중앙?중간? 정도 위치에 있으니 어느 지역으로 갈수 있으니 그것이 편한 쪽은 거기를 이용 할것이고 항구가 필요한사람들은 부산항을 이용하면서 공항도 이용하겠죠 ㅋㅋㅋ 저는 대구님이 말씀하시는게 어떤말하고 싶은신건지 모르겠습니다 ㅋㅋㅋ 서로 이간질만 시키시는것이 좋은 것인가요? ㅋ 오늘 대구님이 이렇게 말씀하시는거 보고 정말 실망했습니다. 저라면 대구님의 객관적인 눈으로 가덕도공항이 이렇게 하면 더 좋을것 같다라는 의견을 달것 같은데요 ㅋㅋㅋ 대구공항 좋다는 말보다는 가덕도공항에 대해 진취적인 댓글 부탁드립니다 ㅋ
![[🔴 법사위 전체회의] 경찰, 대통령실 압수수색...긴급 속보에 법사위 '술렁'](http://i.ytimg.com/vi/8TX6dfwpisE/mqdefault.jpg)
가덕도 앞바다는 안개로 유명하다던데. 시정이 나쁘다는 소리. 게다가 공항이 들어서면 보통 안개가 더 잘 생긴다고 함. 아무래도 시멘트 아스팔트는 숲보다 온도변화가 심하니 대기와 잦은 온도차 발생.
잉...활주로가 겨우 1개로 슬롯이 제대로 나올까??? 2개 이상은 되야...이런저런 경우의 악천후나 극악의 상황을 가정해서 만들어야...
충분합니다.
1개라도 지금 김해공항보다 3배를 수용할 수 있는 것으로 알고 있습니다.
2개면 오히려 낭비죠.
정 활주로 1본이 더 필요하면 이용량을 보면서 넓히면 됩니다.
간사이공항도 활주로 1개로 개항함. 후에 1개 더 지었지.
@@johnbillon7757 충분합니다 하면서 이용량 보면서 넓히면 된다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@johnbillon7757 가덕도 신공항은 다른 공항들이랑은 다르게 이착륙시 측면으로 바람을 받게 되어 있어서 활주로 1개만으로는 위험한데요?
@@ictail-p2n 측풍이 비행기 운행에 문제될 수준이 아니라는 거 이전에 시뮬해서 전부 검증한 것으로 알아요.
간사이공항도 태풍와서 침수됐는데 매립공항은 제고해야 활주로도 4000m급 2본 만들어야됨
간사이 공항 해발 4~5미터
영종도 해발7미터
가덕도 계획 해발 20~30미터.
즉 태풍와도 침수는 안되.
그리고 이 미친갱이들이 제주도 동서 활주로에서 쓴맛보고 또 이지랄임 제주도 비람 조금만 불어도 회항하고 고어라운드 하고 난리임데 최소한 북동 남서로 하던가 애매하게 저게 뭐야
취재진이 ILS개념을 제대로 이해 못한것 같아요.
인천국제공항은 부지자체가 넓고 새로 만든 뒤 바로 개통한게 아니라 시험을 여러번하면서 안전하다고 승인받은 뒤에 CST 3으로 개항된건데요.
기존 부산 김해공항은 부지가 너무 좁고 산에 거기에 위험성이 많아서 국내항공사인 대한항공사 뿐만 아니라 해외항공사도 김해공항 정차를 꺼린다고 해요.
그러다보니 부산에 해외관광객들이 들어오질 않는거죠. 그러다보니 이건 국가적으로 손해거든요. 그래서 바다에 김해공항보다 좀 더 넓게 공항을 만드는 건데 그렇다고 해도 인천국제공항처럼 그정도로 넓게 만들 수는 없어요. 거기에 완공되고 난 후 시운전이후 실제로 운행할 때 승인을 받기까지는 보수적인 공무원들 특성상 오래걸리기 때문에 일단 CTS 1로 개항하고 운행하면서 실적이 쌓이면 CTS2로 승격한다는 이야기에요.
그걸 이해하면 MBC일까요??
어떻게든 정부 까고 싶어서 안달난 좌빨들 ㅋㅋ
이게뭔개솔이일까요 기존꺼가 위험하니 새로짓는데 그것도 위험하다고 판정받앗지만 쓰다보면 괜찮을꺼니 이후 답없는 공무원들이 덜 위험하다고 재인정해줄거다 이런개소리가맞을까요?? 뭔 짓기전에 미리 설계해야할 위험도설계를 실험하면서 재인증받겟다는 개소릴 길게하세요 그럼걍 부산 공항쓰지 뭐하러세금처들여서 또짓는데요 이정권은 뭐라도 더지어서 세금해처먹을 생각만 애도없는데 비행기는뜨긴한데요??
@@snow_-manmbc부산이 가덕공항 개항에 얼마나 많은 공헌을 했는데 꼴통ㅅㄲ가 멋모르고 함부로 주깨노
한국어를 못해!!!!
ㅋㅋㅋㅋ
목표와 현실을 구분 못해!!!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋ
악귀틀딱충인가 보네!!!!
CAT 등급은 정밀접근 기준일 뿐이지 낮다고 위험한 공항이라는 뜻은 아닌데, 기사 제목은 마치 위험한 것 마냥 적어놨네.. 참내 ㅋㅋ
취재진이 ILS 운영 개념을 제대로 이해 못하고 있는 듯...
ㅇㅈ ILS는 저런 운영 개념이 아닌디
CAT-3는 공항만 되야하는걸로 아는데 조종사도 레이팅
있어야하고 해당 비행기도 CAT-3인증 받아야 착륙 가능함
항공사 쪽에서는 비용문제도 있고 굳이 CAT-2까지만 받아도 충분하다고 봄 김해는 18번이 수동착륙이기때문에 위험한거고 가덕도는 활주로 양쪽에 ILS다는것만 해도 다행인거임
부산 가덕 신공항, 대구 군위신공항 둘 다 전면 취소하고 부산-대구 중간 위치에 인천공항 못지않은 남부권 메가 공항하나 지으면
얼마나 좋나... 세금 아끼고, 효율적이고...
뭔 놈의 바다를 메우고, 군위 촌동네 산을 깍아서 공항을 만드나...
모두 미쳤다 !
이 작은 나라에 부산-대구 1시간권인데 공항을 동시에 두개나 짓는게 말이나 되나.
정치인들 정말 한심하다, 국회의원 모두 없애고 AI 한테 나라 운영 맡겨야....
대구 부산은 따로놀자 자꾸 끼어들려고해
너거들 이용객 많다고 유세할게 뻔한데 그냥 따로가
@@Daegu_hyuni8787밀양 부지가 김해보다 더 심각한 산지 중간 지형인데 뭔 헛소리를 그렇게 장대하게 하시는지? 솔직히 밀양은 정치적으로 부산 쪽 가덕도신공항과 대구신공항을 동남권 신공항으로 묶어버린 탓에 급하게 추가된 더미인데 그걸 굳이 언급할 필요가 있습니까?
한국의 미래와 국제전쟁을 대비한 24시간 공항을 지어야지. 그럼 왜 비슷한 공항을 또 짓나. 수도권분쟁으로 인천공항에 비상시 문제가 되면 부산이 요지가 되는데 무슨 부동산 투기할려고 서울에만 과집중시키나. 도시국가는 핵한발에 사라진다.
국토 균형 발전시켜라
24시간 공항 지으려고 하잖아
반쪽 짜리 공항인데 공사 비용이 13조?
기자가 전문 지식이 없는듯 무조건 비난하고 보는군
지금 가덕도 공항은 공항 진입 도로가 더 시급할 것 같은데... 부산 녹산공단에 출퇴근 하는 사람들이면 다 아실건데, 저기서 시내로 들어갈려면 열라 힘듦
녹산공단 쪽에 고가도로 짓는 계획이 공항과 별개로 21년도에 예타 통과됨
그래서 지하철공사 하고 있잖아요
가덕공항 다만들면 김해공항은 어떻게 되나요?
계속 운영합니다. ㅋㅋㅋ폐쇠하는게 아니라
지금 과포화된 김해공항의 수요를 분산시키려고 만들기 때문에 현재 1개 활주로를 만들고
그 이후 포화됐을때 추가로 활주로 더 만듭니다.
비행기 소음 너무심하다 요즘더욱더심해진것같다
국내 국제선모두 가덕도 가는건가??아니면 국내선은 김포 국제선은 가덕도로 가는건가??
국제만 가덕으로 갈 확률이 높아요
ILS가 최고 등급이 아니라는거지 문제 없는데요? ILS CAT3는 전세계적으로도 별로 안써요. CAT2만 되도 아주 큰 문제는 없는데 헛다리 잡는 것 같아요
대한민국 두번째 도시 라면서.
철도,항만,고속도로가 다 완성 되어 있고 국내 최대의 녹산국가공단 인접, 창원공단 인접
부산시 인구 330만, 창원시 인구 100만, 경남 인구 330만, 울산 인구 110만
이정도 규모의 인구와 경제 규모에서.
24시간 운용하지 않는 일본,중국 까지만 가는 김해공항이라...
왜냐면 전 세계 다 갈필요가 없으니까요 어차피 인천에서 김해까지 국내선 타면 1시간 기차타면 3시간반정돈데 굳이 주기장 넓혀가며 큰 돈들여 만들 이유가없죠
장난치나 ㅎ할주로 1개짜리 ???
이게
국제공항 이란다
애초에 저기가 더 위험함 바다로 사면이 두고있어 해무도 잘끼고 실수로 오버런 하면 바로 카이탁 짤 되는거임 그리고 해풍도 ㅈㄴ 심해서 제주 짤 나올수도 있음
규정대로 하고 있구만.. 왜 딴지..
김해공항은 데이터적이문제가아니라 산에 둘려쌓인 공항이라는점 임 기술발전되면 오히려 카테고리등급필요없을 공항 많이생길듯 유인우주선이 달에서 자동화로 착륙하듯이
잘 모르고 하는 소리.
자동착륙을 왜 안쓰는지 알기는 하나. 이미 자동착륙 기술은 충분히 완성돼 있지만, 다른 이유로 수동착륙 하는거 알기는 할까
가덕도 신공항 카페에 좌표찍힘 ㅋㅋㅋㅋ
그러니 가덕도 공항 건설 계획 백지화 하고 김해공항 원래 확장 계획처럼 활주로 V자로 하나 더 만들고 뒷 산이나 더 깎으라니까. 그럼 다 해결되잖아.
확장하려던 자리에 에코델타 시티 2 신도시 조성해서 돈해쳐 먹으려고 하는짓임
그돈이나 가덕도 만드는 돈하고 비슷하거나 더많이 들어간단다.
소음피해 보상비가 매해 얼마나 줘야할지 답이 없다고 하더만
@@jethytrianon선동 하고 자빠졌네 대깨문 쉐리. 비용이 제일 많이드는게 가덕도 공항인데 개소리하고 자빠졌네.
오사카 공항처럼 매해 공사해야 하는 건 모르지?
그 뒷산이 존나게 높고 많아서 안됨
산 깎는 비용이 더 듦
엠비씨는 또 트집이네
너희들이 공영방송이냐
국내선은 김해공항쓰고 국제는가덕도갈것같아요.
김포공항 인천공항처럼요
도코오사카정도만 김해에서갈려나ㅋㄱ
가덕도 까지 가서 국제선 탈 일 별로 없을 것. 가능하다면 김해에서 뜨지.
공항을 또 만드냐 필요없다
우리나라 공항은 인천공항을 제외한 모든 공항이 일제 강점기에 만들어진 군사 공항들 입니다.
사기꾼같은
욕밖에 안나오는 정부네.
뭐래 ㅋㅋㅋㅋ 그전부터 계획된건데 ㅋㅋ
@@Daegu_hyuni8787 하긴 대구는 싫어할만해.
그럴거면 신공항 만들지 마세요.아무런 의미없는 신공항 김해공항 그대로 씁시다.아메리카나 유럽도 못가는 김해공항 ~~
국토부 믿음이가나요 ?
아마 가덕신공항은 최악의 공항이라고 평가 받을겁니다
태풍도 그렇고 바다에 걸치듯이 만들어지고 과연 활주로등도 쉽게 증설할수있을지
거기다 물류량도 얼마안잡고있던데요
아마도 저공항은 공항이나 이런건보다 도로확충이나 이런걸로 주변 산들이나 이런곳에 땅사둔사람들이 땅값올리기위해서 만들어지는게 아닐까요
이런저런 교통시설 들어서고 하면서 출구만들고 하면서 주변개발을 노리고요
성추행 오거돈.
국제기준이 그런걸 어쩌라는거지??
간척해서 새로 짓는 공항에서 몇만회 이상 운행 실적을 바란다는 기레기의 마음 인거냐고??? 기사 의도가 뭐야? 10탱아
이해도 못하면서 방송은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가덕도공항 건설은 미친 짓. 전문가 선정을 무시한 대표적인 정치적 선택이다.
전시를 대비하면 국가에 제일 중요한 가덕도 공항인데
안보상 최고의 공항 임을 고려해야지
표밭만 챙기는 것은 나라에 해롭다.
글라이드슬롭이랑 로컬라이저 차이점은 앎? 왜 참고영상에서 retard 경보 떴는지는 앎? 저 기종이 에어버스인지 보잉인지는 앎? retard 직후에 띠띠 경보는 왜 나온건지는 앎?
신공항은 인천과 같은 등급으로 해줘야 바다가인데
활주로도 하나밖에 없어
그닥 안전하지도 않아..
아니 이정도면 그냥 공항 짓지 말라고 하는 신호 아닌가 ㅋㅋ
김해도 먼데 가덕도 저 밑에 지으면 어떡하냐?
인천도 먼데
니 집이 촌구석이라 그런가보지ㅋㅋ
그럼 김해공항은 위험한 공항이라는 건가?
기자가 끼워ㅜ맞췄네.. 안전을 위힌 당연한 수순을 … -ㅉㅉ
가덕 신 공항은 정부의 근시안적 시각에서 건설되는 공항~~
최소 활주로가 두개는 되야 하는데~활주로 길이만 늘여서는~~이는 비행기의 크기의 문제가 아니라 트래픽의 문제 인데~그리고 수요가 있을까? 김해에서 국내선 국제선 모두 소형기인 보잉 737. 에어버스 320.321만 뜨고 대형기는 베트남 항공에서 하루 한편만 787 을 운항 하는데~~
조 까세요
가덕공항은 정치쇼
가덕도 폐지해야됨
주변 해안가 환경파괴됨
공항,철도,항만 등 인프라시설 건설 자체가 환경파괴하는거에요. 저 영상보고도 가덕도 신공항 짓지마라구요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
신공항 만드는이유는 김해에 누군가 땅사놓은거 아닌가?
그러게 말입니다.
이 좁은 땅에 공항이 몇 개인지.. 인구도 감소하는데..
그럼 집도 짓지 말고 동굴이나 움막에서 삽시다.
전기도 쓰지 말고...
사실 이유가 있는게 김해공항에 대한항공 자체가 정차하지를 않아요. 위험하고 산주변 지나기 싫다고
해외항공사도들도 김해공항을 좀 꺼리고 그러다보니
부산에 관광객들을 유치할수가 없는 상황인데 그래서 가덕도공항을 만드는거에요.
국힘 정부에 큰 기대를 안하는게 정신건강에 좋습니다.
아무리 그래도 활주로 정면에 산이 있는 김해탁만 할까...
인천이랑 가덕도랑 급이 같냐?
급떨어지는걸 왜 자꾸 짓고 지랄임
대구 부산 같은 경상도라 생각하는데 실제로 생활해보면 지들끼리 비난하고 기싸움 장난 아니에요 특히 대구가 부산을 좀 많이 무시함
그럴수도있지만 그래봐야 대구는 부산에 인구적으로나 인프라적으로나 게임이 안되요.....ㅋㅋㅋ 부산사람들은 대구를 기싸움할 정도로 생각치도 않음 ㅋㅋ 부울경은 무조건 수도권이랑 비교함 ㅋㅋㅋ
@@powerman1004 외부에서 보면 그렇게 보이기는 한데 제가 2군사령부에서 군생활 했는데 대구 선임들이 부산촌놈들이라고 문명화 시켜줘야 한다고 욕을 많이 하더라구요
@@justho3180 그렇다면 그분들이 무지하거나 무식하신거죠머ㅋㅋㅋ 팩트를 모르고 말씀하신것 같내요ㅋㅋㅋ
쌍도끼리 도찐개찐인데 왜싸웡
@@Timing-x1g전라도는 하나밖에 없어서 싸울곳도 없잖아ㅋㅋ
깁해공항은 어떤 놈이 만든거냐 ?
저런 국민세금을...또 ..인근에다 투자하는게 맞냐 ?
적자 공항...뻔한데..
소유 기관이 우리 국군이고 사실상 군공항에 민간공항 시설이 들어온거라
깁해 공항ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그런게 있냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ존재를 몰라서 추정도 불가능하네ㅋㅋ
인천공항이 경쟁되는걸 싫어하니
경쟁은 되고? G90바리한테 모닝바리가 라이벌의식 느끼는 소리 하네 씹 ㅋㅋㅋ
제발하지말자 가덕 공항. 지금 도 못살겠다
한국에 김포 인천 공항빼고도 공항이 11개나되던데 심지어 전부적자. 공항을 이래도또만들어? ㅋㅋ 이작은땅에
위험하다고 새공항 지으면 기존공항 다 이전해야지 공항이 뭐가 좋다고 2개나 만드나.
바다에다 짓는 공항인데 안개가 끼어 앞이 안보이는 공항 활주로를 2등급으로 한다 말이냐? 정신차려
가덕도 연대봉까지 돌이 날아 다니고 몇 백년 서 있는 소나무 들이 뿌리채 뽑혀 있다. 잘 생각들 하시오 .괜한 돈 날리지 말고!
해류 쎈 곳인데,
태풍오면 침식되서 없어질듯
ILS 하지말고 GLS 하세요.
니네돈 아니라고 공항 만들어서 고추말리게?
저기가 무슨 전라도냐 ㅋㅋㅋ 김해공항은 취항하는 국제선도 얼마 없는데도 사람이 미어터지는 흑자공항인데 무안공항 같은 소리 하고 있네
앞바다에 일본 방폐장까지 품게 된 안전한 공항! (씁쓸한 웃음~)
김해공항 확장 안전장치 보완 하는게 답이지 뭣담시 2~3배이상 돈들여 새로 지음? 가덕도는 안전한가보내 가덕도 산줄기가 낮아보임?ㅋ
봄가을 해무 장난아닌대 저기 상습 안개지역 못지 않을거고
크기도 뭐 그딱 크게 짓는것도 아닌거 같거만
만들거면 좀 크게 지어 100년 내다보고 두번 손안대게 국내 최대공항으로
그게 뭐꼬 소굽장난 치나 넓은 바다 쑥쑥 매립해서 다대포 까지 넓게 넓게 지어
에휴
대구 신공항 밀어주느라 부산은 아누 찬밥일세
공항을 5개는 더 만들어야죠. 많이 만들어 주세요. 각 경상도 시마다 비행기장을 만들어 주시면 감사하겠습니다. 😅
쳐돌앗냐?
ㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 버스 노선인가 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
기존 공항 운용 실적부터 가지고 온나
능지 와장창
창원공항 진주공항 밀양공항
저 협소한 가덕도 바다 매립해 공항짓는게 제정신이냐 공항전철 까지 만들면 공사비 천문학적임 미친짓임
그냥 김해공항 확장이 답임
그게 되면 진작에 헀지
맞아요 그게 나을것 같아요~ 주위에 마을들 전부 보상해주고 산도 깍고 활주로도 3.8이상 2본 만들고 하면 되지 않을까 합니다. 근데 문제는 마을사람들 강제 이주를 시켜야하는데 ㅠㅠ 그게 힘듬 ㅠㅠ 24시간 할려면 소음 문제도 있고해서 ㅠㅠ
@@Daegu_hyuni8787 그렇긴한데요 ㅋㅋㅋ 대구나 부산이나 공항지어봤자 ㅋㅋㅋ 이제는 수도권이 답인거 같습니다. 대구경북도 인구수가 500만밖에 안되고.... 부울경도 800만밖에 안됩니다 ㅋ 서로 살려면 윈윈 해야되는데 ㅋㅋㅋ 대구경북은 너무 빨간쪽이 많아서 부울경 젊은친구들이 싫어해요 ㅋㅋㅋ 부울경은 거의 반반이라서 균형을 맞추고있는데 ㅋㅋㅋ 그리고 부울경 사람들 비행기타러 대구 잘안감요 생각보다 멀고 군위에 있으니 대구보다 더 멀어서요 ㅋㅋㅋ 대구경북사람들만 이용할듯 싶습니다. 김해공항도 부울경 사람들만 거의 이용합니다 ㅋㅋㅋ 그리고 태풍오면 대구나 부산이나 ㅋㅋㅋ 거의 똑같아요 ㅋㅋㅋ 태풍이 작은건 아니니까 ㅋㅋㅋ 김해공항은 경전철이 있습니다. 그런데 대구공항에 지하철없는거보고 깜놀했어요! 그런데 군위라면 ㅠㅠ 물론 가덕도공항도 대중교통 부족할겁니다. 그래도 김해공항은 괜찮아요 ㅋㅋㅋ 안정성보고 비행기탈꺼면 그냥 인천공항 가야죠 ㅋㅋㅋ
@@Daegu_hyuni8787 에이 그렇게 하시면 가덕도도 철도 깔고 도로깔고 하면 되죠 ㅋㅋㅋ 그리고 충청이나 전라도 그냥 인천갑니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무안공항도 잇잔아요 ㅋㅋㅋ 결론은 대구나 부산이나 도찐개찐 입니다 ㅋㅋㅋ 그리고 서로 상생할 방법을 찾아야지 적대 생각만하고 지금 누가 더좋내안좋0 해봐야 의미없음 ㅋㅋㅋ 평가는 둘다 개항하고 나면 알겟죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Daegu_hyuni8787 음 ㅋㅋㅋ 홍시장님 말이 다 맞는건 아니며 그렇게 될것 같다 추진하겠다는 것이지요ㅋ 믿는건 개인의 자유니깐요 ㅋ 저도 홍시장님 어느정도 좋아합니다 가끔 옳은말 하시더라구요 ㅋ 그치만 맹신까지는 안합니다 ㅋ 오히려 홍시장님을 맹신할정도로 믿으신다면 좋은건 좋다 잘못된건 잘못됬다라고 말하는게 진정한 팬심 아니겠습니까? ㅋㅋㅋ 그리고 동대구역에 쇼핑 교통 있어서 좋긴 하더군요 ㅋ 그렇지만 굳이 찾아 가지는 않습니다 ㅋㅋㅋ 대구보단 부산이 여행객이 많기는 하죠 ㅋ 그래서 여객이든 화물이든 더 많은 것이구요 항구도 있기때문에 연계가 잘되죠 아까 말씀드렸지만 ㅋㅋㅋ 어느공항이 더 좋고 안좋고를 따지시지 마시고 ㅋㅋ 각자의 역할이 있는것 아니겠습니까?ㅋㅋㅋ 대구공항 나름대로 내륙의 중앙?중간? 정도 위치에 있으니 어느 지역으로 갈수 있으니 그것이 편한 쪽은 거기를 이용 할것이고 항구가 필요한사람들은 부산항을 이용하면서 공항도 이용하겠죠 ㅋㅋㅋ 저는 대구님이 말씀하시는게 어떤말하고 싶은신건지 모르겠습니다 ㅋㅋㅋ 서로 이간질만 시키시는것이 좋은 것인가요? ㅋ 오늘 대구님이 이렇게 말씀하시는거 보고 정말 실망했습니다. 저라면 대구님의 객관적인 눈으로 가덕도공항이 이렇게 하면 더 좋을것 같다라는 의견을 달것 같은데요 ㅋㅋㅋ 대구공항 좋다는 말보다는 가덕도공항에 대해 진취적인 댓글 부탁드립니다 ㅋ
의문 . 까기 저번에도 비행기 문 열때 왜 승무원이 제지 못하였냐고 하더만 니넨 까는게 특기지
아무렇게나해도 저 동네 사람들은 그냥 국짐 찍어주니까 뭐..
오거돈이 어디 시장이었더라?
@@nano9185 이 모자란 놈은 언제적 사람을 데려다가 지금 공사에 같다 붙이냐.. 전라도도 가끔 이정현 같은 놈 뽑아줘