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@@HarryXYZ007 der Katalysator sitzt immer vor dem DPF. Der Kat muss so nah wie möglich am Abgaskrümmer sein, um seine Betriebstemperatur so schnell wie möglich zu erreichen. Ein Standart Kat besteht aus 400 Zellen wobei ein Partikelfilter bis zu 800 Zellen hat. Somit kann ein Kat i.d.R. nie durch Ruß verstopfen. Die Rauchentwicklung kommt auf den Programmierer an. Je sauberer er die Software bearbeitet desto besser ist das Endergebnis.
@@KfzBros Wenn PDF raus ist, muss unbedingt umprogrammiwrt werden? Wo finde ich den Programmierer und wie aufwendig ist das Umprogrammieren? Wie ist es eigentlich danach mit dem TÜV? Danke vorab für die Antwort.
Ab den Moment, wo ich den DPF Mechanisch leere. Bis beim den Tunner habe ich 120km ,wie kann ich am besten machen das mir die Kiste nicht in Notlauf geht?
Ich habe eine dringende Frage, ist der Teil, der dabei herauskommt, dass man den DPF entleert? Und den Katalysator verlassen? Kann der Katalysator belassen werden? Ich wollte nur den DPF eliminieren
Hallo! Hatte mich für das Video schon mal bedankt und der Topf muss jetzt bei mir auch mal raus, was wirklich kein Hexenwerk ist, auch dank des Videos. Hier bin ich mal positiv von MB überrascht, so wie die den verbaut haben, so das man auch mit wenig Spezialwerkeug das Teil gut raus und wieder rein bekommt ;-)) Was ich negativ sehe ist dass Kat und DPF "unzertrennbar" ;-)) miteinander verbunden sind, was aber andere Hersteller auch nicht anders machen. Geht da mal Eins von Beiden nicht mehr richtig, müssen im Prinzip "immer" beide auch erneuert werden, was das Teil vermeidbar teuerer macht. Das hat Peugeot viel besser gelöst, wie ich an einem Video sehen durfte. Da sind Kat und DPF zwar auch miteinander verbunden, lassen sich aber denkbar einfach trennen, weil mit einer Art Schelle zusammengehalten. Also können wohl beide Teile auch getrennt gekauft werden, falls da mal etwas ersetzt werden müsste. Der DPF, weil die Aschegrenze (Füllstand) erreicht ist oder der Kat, weil der bspw. durch Fehlzündungen beschädigt wurde. P.S.: Es wäre toll wenn ihr mal ein Video machen würdet, wie man bei diesen Motoren, das AGR ausbaut. Mich würde dabei interessieren ob da der AGR-Kühler unbedingt zuvor abgeschraubt werden müsste oder das Teil komplett abgenommen werden kann? Man kommt an die Verschraubung des Kühlers nur sehr schlecht dran, nur mit einer extra langen 1/4 Zoll Verlängerung. Hatte dem Kühler schon mal abmachen müssen, ohne das AGR-Ventil mit auszubauen. LG! Wolf
Wie ist es mit dem TÜV ? Gibt es Probleme bei dem nächsten TÜV ? Oder wen die Abgase gemessen werden ? Hab W205 180 BluTeck mit 1.6 Diesel Renault Motor . Hab Probleme mit Partikelfilter- Leistung fast 0 Berg hoch nur 20km/h
Richtig so! Raus mit der Scheiße. Würde ich bei mir auch gerne machen... dann noch AGR raus und es sind wieder richtige Motoren. Viel Glück in der neuen Halle!
Katastrophe was heute aus den Motoren gemacht wird. Sogar Benziner werden heute mit einem DPF bzw. bei Benziner OPF genannt ausgerüstet... die Autobranche wird hier richtig auseinander genommen. Früher oder später sehe ich meiner Meinung nach, alle Hersteller nicht mehr in Deutschland.
War schon korrigiert meine erste Antwort ! 😊 Aber im Prinzip soll es das selbe Verfahren sein und die Abgase sauberer machen zum Nachteil für den Motor.
Servus ich lass das morgen auch machen inclusive agr off da meine wabben gerissen sind im dpf bei meinem w207 2015 e Coupe muss man da was beachten bezüglich nox Sensor und adblue etc?
Hallo ich habe mersedes c 220 cdi mochte partikelfilter raus selbst mochte das machen wen ich alles raus habe dann kan ich auto normal fahren? Oder mus egedwelche program brauche auto? Danke
Beim Kat sind die Wabenkanäle vom Durchmesser größer, was dazu führt dass kaum Ruß sich festsitzt. Des weiteren herrscht am Kat eine höhere Abgastemperatur wo schon viel Ruß verbrennt
Wäre mal geil wenn du von dir erzählst wie du Mechaniker geworden bist oder ihr, wann selbstständig gemacht wo gelernt usw LG beste Mechaniker Viele andere machen Autos kaputt vor allem RUclipsr aus Hamburg ^^ ihr repariert Autos
Hey. Bei meinem W203 C200cdi mit dem OM646 ist der Dpf mit dem Kat gemeinsam und verschraubt, sprich trennbar. Will den dpf und agr jetzt auscodieren lassen. Reicht es dann beim dpf leer machen den dpf teil leerzuräumen oder muss ich den Kat auch leer machen? Vielen lieben dank für eure hilfe schonmal 🫶🏽
Meister, Mein W204 320CDI röttelt bei Kickdown. Bei bestimmter Drehzahl auf Autobahn schwingendes Fahrverhalten. Motor zieht nicht. Nach Neustart Motor wird es besser aber nach einiger Zeit wieder das Problem. Ich vermute Ladedruckstelker. Kann es auch der Rußpartikel sein ? Evtl verstopft ? Turbolader ?
Ich habe den OM646 in meinem W204. Wollte den Partikelfilter auch raus holen. Was ist beim TÜV mit den abgaswerten? Fällt das auf? Und raucht der dann Schwarz aus dem Auspuff?
Ljiljani su hrisćanski simbol,ali nema veze... Informiši se prije nego što se brukaš.Meni je lično drago,da sam slučajno naletio na ovaj kanal i redovno ga pratim.Svaka čast za majstora,na žalost djele nas 400 km...
@@skojevac2942 Sve se vraća na kontakt sa muslimanskim plemstvom tokom krstaških ratova. Na ravnicama Sirije, krstaši su usvojili lokalni sport poznat kao "jarid", turnire ili takmičenja konjice, na kojima su igrači pokušavali da pobijede svoje protivnike gađajući ih tupim strelicama, a mnogi turski vitezovi koji su se takmičili na tim turnirima, krasili su svoje oružje, štitove i zastave cvijetom zlatnog ljiljana u tačnom stilu kasnije francuske heraldike (može se naći čak i na vrhu nosne zaštite nekih muslimanskih šljemova).
@@KfzBros das frage ich euch ja. Ein Sensor vergessen oder so. Ich kenne mich nicht aus. Fakt ist, nachdem mein Fahrzeug bei der Werkstatt war, um nen neuen Filter zu bekommen, hat er nach dem Wechsel, nach 2 Stunden Fahrt Feuer gefangen und ist komplett ausgebrannt 😂
Nabend...habt ihr das problem mit dem ölverlust an der Drosselklappe heraus gefunden? Weil so ein ähnliches Problem hab ich jetzt bei meinem c250 W204. Hatte auch eine Fehlermeldung wo es am ladedruckschlauch lag (war gerissen).
Nächste Woche weiß ich mehr. Dann kommt der Motor raus. Ich tippe aber Richtung Turbolader 😢 Im höheren Drehzahlbereich habe ich nicht 100 prozent Leistung und teilweise ruckelt es dann sporadisch
Nein, hatte ja schon mal den 250 CDI ausgebaut und zerlegt. Meiner bekommt nur eine neue Steuerkette samt Schienen, kupplungssatz etc... Dann schau ich genauer nach dem Ölverlust, ob es wirklich vom Turbo kommt.
@@KfzBros Ok...könntest du mir dann ne kurze Info darüber dann geben? Dann hoffe ich mal das es nix mit dem Turbo zu tun hat 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 weil das könnte ich jetzt nicht noch gebrauchen. Weil ich vermute auch das meine Motorlager auch neu müsse . Schreibe ich dann unter dem post von euch mit dem Tausch der Motorlager.
Hi, gut erklärt. Warum hast du nicht alles entfernt? Der Katalysator wird sich doch auch verstopfen, oder nicht? Ist es nicht sinnvoller einfach ein Loch durch die beiden Filter zu bohren?
Großartiges Video, sehr sehr toll und alles sehr gut erklärt! Eine Frage hätte ich noch; wie Lange haben Sie denn so gebraucht insgesamt, für den kompletten Austausch?
Habe ich auch machen lassen Leider stinkt das Fahrzeug extrem nach Abgase. Ich kann gar nicht mehr die Fenster aufmachen. Muss mich jetzt um einen neuen Partikelfilter kümmern.
Hallo, ich habe eine Frage, ich habe auch vor, den DPF zu entfernen, aber in dem Video entfernen Sie nur einen Teil des Filters, den unteren, warum ist das so? Ich habe aus dem Tschechischen (CZ) Untertitel verstanden, dass die untere Hälfte, die Sie entfernt haben, der DPF ist und die andere ist der Katalysator, habe ich Recht? Oder passiert etwas oder das Auto gibt eine Fehlermeldung aus, wenn ich alles auf beiden Seiten entferne und dann die DPF-Regeneration in der Diagnose deaktiviere? Ich danke Ihnen im Voraus für jede Antwort. Entschuldigung für das schlechte Deutsch, ich komme aus der Tschechischen Republik.
Nein sind 2 versch. Bauteile die ihre Zwecke erfüllen.. Der Kat ist aus mehreren Edelmetallen wie z.B. Platin, Palladium und Rhodium beschichtet. Katalysator hat die Aufgabe, schädliche Abgase durch eine chemische Reaktion in unschädliche Gase umzuwandeln. DPF hingegen besteht aus einer porösen Keramik (Siliziumcarbid). DPF reinigt das Abgas von Rußpartikeln. Die Rußpartikel werden an den Wänden der Kanäle abgeschieden. Das gebildete Stickstoffdioxid entsteht mit der Temperatur im Partikelfilter und trifft auf den abgelagerten Ruß in den Kanälen was dann zu Aschee verbrannt wird.
Wissen Sie, ob es notwendig ist, die ECU zurückzusetzen, wenn Sie den DPF mit dem Scanner oder einer Regeneration wechseln, um die neuen Werte von den Differenzdrucksonden zu erhalten? Ich habe es für eine neue zu ändern, es ist sehr gesättigt. Do you know if it is necessary to reset the ECU once you change the DPF with the scanner or a regeneration to get the new values from the differential pressure probes?. I have to change it for a new one, it is very saturated.
Hab auch dpf off und agr off aber danach leuchtet die motorkontrolleuchte mit dem Fehler Differenzdrucksensor weis jemand wie das zu stande kommt der sensor ist neue nicjtmal 5 tage alt?
Hallo Super Arbeit !!! Sind diese Arbeitsschritte bei einer E klasse w212 mit den selben Motor OM651 (250cdi) die gleichen? Vielen dank voraus Mit Freundlichen Grüßen
Das Fummeln an den Schrauben zu den Schläuchen zum Differenzdrucksensor war mir zu umständlich. Einfach den gesamten Halter vom Motorblock abschrauben (3 Schrauben), dann läuft das einfacher. Partikelfilter hab ich eh nach oben raus genommen, ging auch unproblematisch. Musste danach den Anlasser wechseln, da war noch genug zu fummeln. ;-) Ansonsten vielen Dank für deine Beiträge!!
Danke Mein lieber, Frage muss ich das Turbolader ausbauen damit ich den Abgaskrümmer Dichtung wechseln, oder nur den membrandozer ausbauen um sich Platz zu machen reicht das? Besten Dank
in Fahrtrichtung links an der hinteren Seite des Motors , ich wünsche dir viel Spass bei dieser Arbeit. ist nix tolles das Teil auszubauen ,das kann ich dir schon mal sagen . grüsse von nem Mercedes Mechaniker
@@abschlepper0076 das Agr Ventil sitzt unter dem Agr kühler oder ? Meiner zickt auch rum und leider nicht nur das Agr Ventil. Der Luftmassenmesser und DPF Filter sind auch schon am zicken.
Ich habe ein s204 cdi facelift schalter laufleistung 137000 fahre den wagen täglich zur Arbeit 21km hin 21 km zurück überwiegend autobahn nach 5-6 tagen ging die Motorkontrollleuchte an und ich fuhr am folge tag zur Mercedes Benz die haben mit xentry ausgelesen und Festgestellt der Dpf filter hätte ein riss, ich habe die gefragt wie die da drauf kommen die haben es mir so erklärt. Wenn am Endtopf zur sehr Ruß ist würden die davon ausgehen das der dpf eln riss hat was für ein bullshit und noch was die hätten das ende vom endtopf mit ein tuch zu gehalten und wenn der tuch schwarz wird ist das ein Indikator für ein riss.
Ich möchte gerne auch DPF rausschmeißen, aber was sagte TÜV ? ist das in De erlaubt ? sorry für vielleicht dumme Frage, aber ich bin Ausländer, kenne noch alle Gesetze nicht
Ich stehe vor dem gleichen Dilemma und weiß nicht, ob ich Egr beim Programmieren blockieren würde, obwohl ich gehört habe, dass es besser ist, es in Funktion zu lassen
Mit der kommenden neuen Richtlinie der EU, die vorsieht, dass während der HU die Partikel gemessen werden, ist dies sehr unklug und sogar strafbar. Ein neues DPF-Siliziumkarbid kostet 700, - mit Auto-Doc. Außerdem kann das Auto nicht mehr verkauft werden.
Genau solche Videos finde ich nicht in Ordnung. Natürlich sind DPF und AGR ein Ärgernis und schaden dem Motor. Aber dann einfach alles ausbauen und die Betriebserlaubnis dadurch zum erlöschen bringen sehe ich kritisch . Ich schaue regelmäßig auch andere Videos weil mich das Thema interessiert und es tauchen immer wieder Fahrzeuge auf bei denen der Kat der DPF ausgebaut bzw. unbrauchbar sind und der neue Besitzer nix davon weiß. Wenn man Videos zeigt in denen man sich vielleicht selber helfen kann Daumen hoch das Video Daumen runter. 👎
Es gibt Firmen, die machen sogar Reklame dafür, ohne den rechtlichen Verweis! Das finde ich allerdings eben auch nicht so ganz richtig, wenn die Kunden nicht informiert werden.
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Wenn der dpf raus ist setzt sich dann nicht sehr schnell der Kat zu ? Wie ist die Rauchentwicklung hinten raus ohne dpf?
@@HarryXYZ007 der Katalysator sitzt immer vor dem DPF. Der Kat muss so nah wie möglich am Abgaskrümmer sein, um seine Betriebstemperatur so schnell wie möglich zu erreichen. Ein Standart Kat besteht aus 400 Zellen wobei ein Partikelfilter bis zu 800 Zellen hat. Somit kann ein Kat i.d.R. nie durch Ruß verstopfen. Die Rauchentwicklung kommt auf den Programmierer an. Je sauberer er die Software bearbeitet desto besser ist das Endergebnis.
@@KfzBros Wenn PDF raus ist, muss unbedingt umprogrammiwrt werden? Wo finde ich den Programmierer und wie aufwendig ist das Umprogrammieren? Wie ist es eigentlich danach mit dem TÜV? Danke vorab für die Antwort.
Ab den Moment, wo ich den DPF Mechanisch leere. Bis beim den Tunner habe ich 120km ,wie kann ich am besten machen das mir die Kiste nicht in Notlauf geht?
Ich habe eine dringende Frage, ist der Teil, der dabei herauskommt, dass man den DPF entleert? Und den Katalysator verlassen? Kann der Katalysator belassen werden? Ich wollte nur den DPF eliminieren
Ich würde den Kanal, RUclips kfz Werkstatt nennen ihr seid einfach die besten
Ach ja.. natürlich auch Glückwunsch zu den 10.000 Abos!
Danke ✌️🔥
Sehr gut gemacht ! Jetzt noch agr Off dann ist es perfekt. Vielleicht noch kess V2 Tutorial hinterher dann wäre es mega
Für die Software haben wir einen Fachmann 😁
Herzlichen Glückwunsch zu den 10.000 Abos.
Neue Halle sieht super aus.
Weiter so Jungs.Video wie immer top.
Danke ✌️🔥 wir geben 💯 %
Sehr aufschlussreich super erklärt 👍🏽
Top Video, Danke Jungs für eure Unterstützung!
Hallo! Hatte mich für das Video schon mal bedankt und der Topf muss jetzt bei mir auch mal raus, was wirklich kein Hexenwerk ist, auch dank des Videos. Hier bin ich mal positiv von MB überrascht, so wie die den verbaut haben, so das man auch mit wenig Spezialwerkeug das Teil gut raus und wieder rein bekommt ;-))
Was ich negativ sehe ist dass Kat und DPF "unzertrennbar" ;-)) miteinander verbunden sind, was aber andere Hersteller auch nicht anders machen. Geht da mal Eins von Beiden nicht mehr richtig, müssen im Prinzip "immer" beide auch erneuert werden, was das Teil vermeidbar teuerer macht.
Das hat Peugeot viel besser gelöst, wie ich an einem Video sehen durfte. Da sind Kat und DPF zwar auch miteinander verbunden, lassen sich aber denkbar einfach trennen, weil mit einer Art Schelle zusammengehalten. Also können wohl beide Teile auch getrennt gekauft werden, falls da mal etwas ersetzt werden müsste. Der DPF, weil die Aschegrenze (Füllstand) erreicht ist oder der Kat, weil der bspw. durch Fehlzündungen beschädigt wurde.
P.S.: Es wäre toll wenn ihr mal ein Video machen würdet, wie man bei diesen Motoren, das AGR ausbaut.
Mich würde dabei interessieren ob da der AGR-Kühler unbedingt zuvor abgeschraubt werden müsste oder das Teil komplett abgenommen werden kann? Man kommt an die Verschraubung des Kühlers nur sehr schlecht dran, nur mit einer extra langen 1/4 Zoll Verlängerung. Hatte dem Kühler schon mal abmachen müssen, ohne das AGR-Ventil mit auszubauen.
LG! Wolf
Super Anleitung !
Vielen Dank!
Perfekt top Video und herzliche Glückwünsche für das mega Hallen opening top freut mich das die Halle soweit bereit ist fürs schrauben ❤️👍❤️❤️
Danke für dein Feedback 💯🔥
Hallo, willkommen zurück, herzlichen Glückwunsch zum neuen Workshop. Ich hoffe auf ein 2021 mit vielen, vielen deiner Videos. Guten Abend
Toll erklärt
Wie ist es mit dem TÜV ? Gibt es Probleme bei dem nächsten TÜV ? Oder wen die Abgase gemessen werden ? Hab W205 180 BluTeck mit 1.6 Diesel Renault Motor . Hab Probleme mit Partikelfilter- Leistung fast 0 Berg hoch nur 20km/h
Richtig so! Raus mit der Scheiße. Würde ich bei mir auch gerne machen... dann noch AGR raus und es sind wieder richtige Motoren.
Viel Glück in der neuen Halle!
Katastrophe was heute aus den Motoren gemacht wird. Sogar Benziner werden heute mit einem DPF bzw. bei Benziner OPF genannt ausgerüstet... die Autobranche wird hier richtig auseinander genommen. Früher oder später sehe ich meiner Meinung nach, alle Hersteller nicht mehr in Deutschland.
@@KfzBros Benziner mit DPF, echt? Welche denn?
www.autozeitung.de/partikelfilter-fuer-benziner-opf-193619.html
@@KfzBros ja OPF, nicht DPF 😉 *Klugscheißermodus aus
War schon korrigiert meine erste Antwort ! 😊 Aber im Prinzip soll es das selbe Verfahren sein und die Abgase sauberer machen zum Nachteil für den Motor.
Danke!!!
Wisst ihr woher das Öl kam? Lag es am verstopften DPF das dort Öl herausgedrückt wurde oder war dort eine undichte Stelle?
Servus ich lass das morgen auch machen inclusive agr off da meine wabben gerissen sind im dpf bei meinem w207 2015 e Coupe muss man da was beachten bezüglich nox Sensor und adblue etc?
Hab noch ne frage du hast den PDF aufgeflext und hast alles raus gemacht, gibst dda später beim TÜV keine Probleme wegen schlechten Abgas Werten
Muss man ein mal zum codierer
Hallo ich habe mersedes c 220 cdi mochte partikelfilter raus selbst mochte das machen wen ich alles raus habe dann kan ich auto normal fahren? Oder mus egedwelche program brauche auto? Danke
Viel glück mit neue Halle
Danke ✌️ 😊
@@KfzBros bitteschön👍
Wie ist das bei dem diesel Update mit dem Kat, rust der nicht auch zu oder brennt der immer frei?
Beim Kat sind die Wabenkanäle vom Durchmesser größer, was dazu führt dass kaum Ruß sich festsitzt. Des weiteren herrscht am Kat eine höhere Abgastemperatur wo schon viel Ruß verbrennt
Thanks, at least I know where the temperature sensor plugs in now.
Right😂😂
Wäre mal geil wenn du von dir erzählst wie du Mechaniker geworden bist oder ihr, wann selbstständig gemacht wo gelernt usw LG beste Mechaniker
Viele andere machen Autos kaputt vor allem RUclipsr aus Hamburg ^^ ihr repariert Autos
Beim nächsten Livestream werden oft solche Fragen gestellt. Wenn die 20K bald zusammen sind, gibt es wieder ein Livevideo
Hey. Bei meinem W203 C200cdi mit dem OM646 ist der Dpf mit dem Kat gemeinsam und verschraubt, sprich trennbar. Will den dpf und agr jetzt auscodieren lassen. Reicht es dann beim dpf leer machen den dpf teil leerzuräumen oder muss ich den Kat auch leer machen? Vielen lieben dank für eure hilfe schonmal 🫶🏽
Endlich weiss ich wo der abgastemperatursensor sitzt 😅
Kein scheiß dachte das gleiche 😂
Hallo! Sollte ich den Katalysator mit irgend einem Mittel reinigen? Werde das sinnvoll?
Meister,
Mein W204 320CDI röttelt bei Kickdown. Bei bestimmter Drehzahl auf Autobahn schwingendes Fahrverhalten. Motor zieht nicht. Nach Neustart Motor wird es besser aber nach einiger Zeit wieder das Problem. Ich vermute Ladedruckstelker. Kann es auch der Rußpartikel sein ? Evtl verstopft ? Turbolader ?
Ich habe den OM646 in meinem W204. Wollte den Partikelfilter auch raus holen. Was ist beim TÜV mit den abgaswerten? Fällt das auf? Und raucht der dann Schwarz aus dem Auspuff?
Beim Euro 4 fällt nichts auf
Und bei euro 5
Hi, kann mann den Abgastemperaturfühler abschrauben ohne den kompletten Filter auszubauen? SG
Tolle video
Fali jos Zastava sa Ljiljanima.👍👍
Ljiljani su hrisćanski simbol,ali nema veze...
Informiši se prije nego što se brukaš.Meni je lično drago,da sam slučajno naletio na ovaj kanal i redovno ga pratim.Svaka čast za majstora,na žalost djele nas 400 km...
@@skojevac2942 Sve se vraća na kontakt sa muslimanskim plemstvom tokom krstaških ratova. Na ravnicama Sirije, krstaši su usvojili lokalni sport poznat kao "jarid", turnire ili takmičenja konjice, na kojima su igrači pokušavali da pobijede svoje protivnike gađajući ih tupim strelicama, a mnogi turski vitezovi koji su se takmičili na tim turnirima, krasili su svoje oružje, štitove i zastave cvijetom zlatnog ljiljana u tačnom stilu kasnije francuske heraldike (može se naći čak i na vrhu nosne zaštite nekih muslimanskih šljemova).
Kann das Auto Feuer fangen wenn so ein Filter falsch gewechselt wird?
Wie bitte soll er falsch gewechselt werden ?
@@KfzBros das frage ich euch ja. Ein Sensor vergessen oder so. Ich kenne mich nicht aus. Fakt ist, nachdem mein Fahrzeug bei der Werkstatt war, um nen neuen Filter zu bekommen, hat er nach dem Wechsel, nach 2 Stunden Fahrt Feuer gefangen und ist komplett ausgebrannt 😂
Sretno 🎉
Nabend...habt ihr das problem mit dem ölverlust an der Drosselklappe heraus gefunden? Weil so ein ähnliches Problem hab ich jetzt bei meinem c250 W204. Hatte auch eine Fehlermeldung wo es am ladedruckschlauch lag (war gerissen).
Nächste Woche weiß ich mehr. Dann kommt der Motor raus. Ich tippe aber Richtung Turbolader 😢 Im höheren Drehzahlbereich habe ich nicht 100 prozent Leistung und teilweise ruckelt es dann sporadisch
@@KfzBros ahh okay machst du dann ein video darüber?
Nein, hatte ja schon mal den 250 CDI ausgebaut und zerlegt. Meiner bekommt nur eine neue Steuerkette samt Schienen, kupplungssatz etc... Dann schau ich genauer nach dem Ölverlust, ob es wirklich vom Turbo kommt.
@@KfzBros Ok...könntest du mir dann ne kurze Info darüber dann geben? Dann hoffe ich mal das es nix mit dem Turbo zu tun hat 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 weil das könnte ich jetzt nicht noch gebrauchen. Weil ich vermute auch das meine Motorlager auch neu müsse . Schreibe ich dann unter dem post von euch mit dem Tausch der Motorlager.
Hi, gut erklärt.
Warum hast du nicht alles entfernt? Der Katalysator wird sich doch auch verstopfen, oder nicht? Ist es nicht sinnvoller einfach ein Loch durch die beiden Filter zu bohren?
Da li se primjeti na tehnickom da je ponisten DPF?
Ist bei dem c350 cdi mit 231ps auch der dpf an der Stelle?
Großartiges Video, sehr sehr toll und alles sehr gut erklärt!
Eine Frage hätte ich noch; wie Lange haben Sie denn so gebraucht insgesamt, für den kompletten Austausch?
Habe ich auch machen lassen Leider stinkt das Fahrzeug extrem nach Abgase. Ich kann gar nicht mehr die Fenster aufmachen. Muss mich jetzt um einen neuen Partikelfilter kümmern.
même chose dommage
Disi kraljuuu
Svaka čast Bosanska Zastava 👍
Hallo, ich habe eine Frage, ich habe auch vor, den DPF zu entfernen, aber in dem Video entfernen Sie nur einen Teil des Filters, den unteren, warum ist das so? Ich habe aus dem Tschechischen (CZ) Untertitel verstanden, dass die untere Hälfte, die Sie entfernt haben, der DPF ist und die andere ist der Katalysator, habe ich Recht? Oder passiert etwas oder das Auto gibt eine Fehlermeldung aus, wenn ich alles auf beiden Seiten entferne und dann die DPF-Regeneration in der Diagnose deaktiviere? Ich danke Ihnen im Voraus für jede Antwort.
Entschuldigung für das schlechte Deutsch, ich komme aus der Tschechischen Republik.
Hey Servus,
Ist beim MoPf 2011er bj. mechanisch noch mehr zu machen oder ist es die gleiche Vorgehensweise?
Sollte der selbe Arbeitsablauf sein. Ist auch ein OM651
Verstopft dann der Katalysator nicht um so mehr?
Good job thanks for help!
Thanks for Watching! 😁
wie merkt man als laie, das der dpf fertig ist bei diesem modell?
Is der Kat aus dem selben Material wie der dpf?
Nein sind 2 versch. Bauteile die ihre Zwecke erfüllen..
Der Kat ist aus mehreren Edelmetallen wie z.B. Platin, Palladium und Rhodium beschichtet.
Katalysator hat die Aufgabe, schädliche Abgase durch eine chemische Reaktion in unschädliche Gase umzuwandeln.
DPF hingegen besteht aus einer porösen Keramik (Siliziumcarbid).
DPF reinigt das Abgas von Rußpartikeln. Die Rußpartikel werden an den Wänden der Kanäle abgeschieden. Das gebildete Stickstoffdioxid entsteht mit der Temperatur im Partikelfilter und trifft auf den abgelagerten Ruß in den Kanälen was dann zu Aschee verbrannt wird.
Wissen Sie, ob es notwendig ist, die ECU zurückzusetzen, wenn Sie den DPF mit dem Scanner oder einer Regeneration wechseln, um die neuen Werte von den Differenzdrucksonden zu erhalten? Ich habe es für eine neue zu ändern, es ist sehr gesättigt.
Do you know if it is necessary to reset the ECU once you change the DPF with the scanner or a regeneration to get the new values from the differential pressure probes?. I have to change it for a new one, it is very saturated.
Hab auch dpf off und agr off aber danach leuchtet die motorkontrolleuchte mit dem Fehler Differenzdrucksensor weis jemand wie das zu stande kommt der sensor ist neue nicjtmal 5 tage alt?
Ist dann nicht Vollständig programmiert worden.
Ich möchte bitte die Größe des Keramiksteins des Mercedes C220 W204-Motors 651-Katalysators wissen, weil ich ihn ändern möchte, danke
Kann ich bei euch ein Termin dafür machen? Meiner macht Probleme und möchte den gern raus haben.
Is ein Mercedes E220 w212 Bj.2014.
230t km runter
Ich hab ne Frage Mein Auto riecht und ich war beim Auto Reparatur er meinte das hängt von dein katalisator sollte gewechselt werden stimmt das?
Ist es erlaubt den Dieselpartikelfilter zu entfernen?
Nein! Definitiv nicht.
Was ist das für eine Frage
Odličan video, hvala...
Bravo 👍bosanac
servus wo liegt der dpf bei c320 w204? Lg
Hallo
Super Arbeit !!!
Sind diese Arbeitsschritte bei einer E klasse w212 mit den selben Motor OM651 (250cdi) die gleichen?
Vielen dank voraus
Mit Freundlichen Grüßen
Sollte sehr ähnlich ausschauen
Alles klar Vielen Dank für die Rückmeldung
Hey Klasse Video. Wo sitzt denn bei dem Motor das AGR Ventil? Meines ist zu, muss es tauschen aber suche mir einen Wolf
Von vorne betrachtet rechte Seite in der Nähe der Spritzwand. Der AGR-Kühler ist dabei sehr gut zu sehen, sogar ohne die Morverkleidung abzumachen.
Ändert sich die Lautstärke vom Auspuff?
Nein, nicht wirklich
Top Arbeit ! Könntest du ein Video zu Ansaugbrücke wechseln machen ? Om651
😭😭😭😭 Muss ich an meinem auch noch vornehmen, aber will es nicht machen. Ist echt eine drecksarbeit
@@KfzBros DPF reinigen oder am besten leer machen ? Was empfiehlt der Profi ?
Das Fummeln an den Schrauben zu den Schläuchen zum Differenzdrucksensor war mir zu umständlich. Einfach den gesamten Halter vom Motorblock abschrauben (3 Schrauben), dann läuft das einfacher. Partikelfilter hab ich eh nach oben raus genommen, ging auch unproblematisch. Musste danach den Anlasser wechseln, da war noch genug zu fummeln. ;-)
Ansonsten vielen Dank für deine Beiträge!!
Maşallah
Macht es Sinn den kat auch auszubauen?
Eher weniger 😇
@@KfzBros danke
Guten Tag
Ich will machen auch.
Wo hast du dein Werkstatt?
Wie viel kostet?
Vielen Dank im voraus
Mfg
Mal wieder Super Anleitung!!! Bist du gelernter KFZ Mechaniker? Was machst du eigentlich Hauptberuflich?
Hauptberuflich Facharbeiter in der Fachrichtung Fluidtechnik. Nach meiner Kfz Ausbildung nicht mehr in der Werkstatt geblieben^^
Kommt da kein neues rein???
Echt super Video wo seit ihr eigentlich her seit ihr weit von mir weg ich würde kommen und das machen lassen,
#Saarland 😎
💯
Was kostet sowas partikfiter machen
excellent video just wish I could understand it haha
Ja lieber Schrauber ich brauche eine Video wie man Abgaskrümmerdichtung tauschen kann für die Mercedes C-Klasse W204.
Vielen dank 🤗
ruclips.net/video/rYad40rPZSY/видео.html
Sollte ungefähr so ablaufen, den der Motor ist identisch nur anders verbaut.
Danke Mein lieber,
Frage muss ich das Turbolader ausbauen damit ich den Abgaskrümmer Dichtung wechseln, oder nur den membrandozer ausbauen um sich Platz zu machen reicht das?
Besten Dank
Hallo lieber Schrauber,
hat jemanden eine Video wie man Abgaskrümmerdichtung tauschen kann.
Lieben Dank
Echt cooles Video 😉👍🏼
Würde gerne wissen wo dass Agr Ventil an dem Fahrzeug sitzt, möchte es reinigen.
in Fahrtrichtung links an der hinteren Seite des Motors , ich wünsche dir viel Spass bei dieser Arbeit.
ist nix tolles das Teil auszubauen ,das kann ich dir schon mal sagen .
grüsse von nem Mercedes Mechaniker
@@abschlepper0076 das Agr Ventil sitzt unter dem Agr kühler oder ? Meiner zickt auch rum und leider nicht nur das Agr Ventil. Der Luftmassenmesser und DPF Filter sind auch schon am zicken.
@@cebu-dj9ln nein d
das sitzt quasi hinter dem agr kühler in richtung innenraum
Ich habe ein s204 cdi facelift schalter laufleistung 137000 fahre den wagen täglich zur Arbeit 21km hin 21 km zurück überwiegend autobahn nach 5-6 tagen ging die Motorkontrollleuchte an und ich fuhr am folge tag zur Mercedes Benz die haben mit xentry ausgelesen und Festgestellt der Dpf filter hätte ein riss, ich habe die gefragt wie die da drauf kommen die haben es mir so erklärt. Wenn am Endtopf zur sehr Ruß ist würden die davon ausgehen das der dpf eln riss hat was für ein bullshit und noch was die hätten das ende vom endtopf mit ein tuch zu gehalten und wenn der tuch schwarz wird ist das ein Indikator für ein riss.
❤❤❤❤❤
Ich möchte gerne auch DPF rausschmeißen, aber was sagte TÜV ? ist das in De erlaubt ? sorry für vielleicht dumme Frage, aber ich bin Ausländer, kenne noch alle Gesetze nicht
Ich stehe vor dem gleichen Dilemma und weiß nicht, ob ich Egr beim Programmieren blockieren würde, obwohl ich gehört habe, dass es besser ist, es in Funktion zu lassen
AGR / EGR OFF ! 💯
Habs gefunden ihr seit 150 km von mir entfernt. Mal kuken vielleicht komm ich vorbei.
Super Arbeit !
Wo ist eure Halle ? Hätte auch Interesse ...
Wir sind aus Völklingen Saarland
Et avec un produit décapent sans démontage va t'il à voire tu (résulta).
Ok
Das ist ein s204. W wäre die Limousine
Tanken alter 😌
Mit der kommenden neuen Richtlinie der EU, die vorsieht, dass während der HU die Partikel gemessen werden, ist dies sehr unklug und sogar strafbar. Ein neues DPF-Siliziumkarbid kostet 700, - mit Auto-Doc. Außerdem kann das Auto nicht mehr verkauft werden.
Fügen Sie eine detaillierte Beschreibung dieses Verfahrens hinzu.
Gibt es einen Fehler oder nicht?
Nicht jeder versteht Deutsch.
Fehler gibt es auf jeden Fall! Das System muss raus programmiert werden.
So viele Mercedes Videos, arbeitet einer von Euch bei Mercedes?
Nein 😅
ist das überhaupt legal ?
Nein aber gut für den Motor
@@Wambologie23ABE erloschen, also besser niemals einen Unfall mit so einem Fahrzeug verursachen.
Roetf
Genau solche Videos finde ich nicht in Ordnung. Natürlich sind DPF und AGR ein Ärgernis und schaden dem Motor. Aber dann einfach alles ausbauen und die Betriebserlaubnis dadurch zum erlöschen bringen sehe ich kritisch . Ich schaue regelmäßig auch andere Videos weil mich das Thema interessiert und es tauchen immer wieder Fahrzeuge auf bei denen der Kat der DPF ausgebaut bzw. unbrauchbar sind und der neue Besitzer nix davon weiß. Wenn man Videos zeigt in denen man sich vielleicht selber helfen kann Daumen hoch das Video Daumen runter. 👎
Es gibt Firmen, die machen sogar Reklame dafür, ohne den rechtlichen Verweis! Das finde ich allerdings eben auch nicht so ganz richtig, wenn die Kunden nicht informiert werden.
Ist das nicht Strafbar ??