Давно хотел оставить отзыв и наверно пришел тот момент) Хочу выразить слова благодарности Евгению за его труды, его видео, за его классную подачу материала(крутейшая, без пантовая, заходит на одном дыхании)!!! Да мне не нравятся скутеры- как класс (ну не мое это), сам задрачиваю именно на мотоциклах(все, кроме спортбайков и стритов), обожаю совки (сейчас занимаюсь моим проектом Урала), но это не мешает смотреть и ждать выпуски канала Мастерская Pit_Stop (и Около Pit_Stop). Ведь что в совке, что в япошке принцип работы одинаковый, тем более если занимаешься ремонтом любой опыт важен. С нетерпением жду новые серии Метаморфозы - реально интересный проект, многое можно почерпнуть и уже почерпнул (отдельное огромное спасибо). Классный проект с Honda Smart Dio157 - я бы не отказался поотжигать на нем! Желаю дальнейшего процветания канала, поменьше тупых вопросов в личку и побольше интересных, ну и ни гвоздя - ни палки! Большой привет из г.Торжок (69) P.S. Не могу найти твой видос с Денисом Ивановым DenisTun (был ли вообще этот видос выложен?)
Жека, дай 5 за девушку в стиле 70х, такие же вкусы и мнение, еще бы и рыженькую!:D Да и по выставке все в точку расписал (эпитеты и сравнения), по больше бы таких заряженных позитивом видео!:)))
каждый делает кастом как он хочет , вот Болт например делает кастом без переднего тормаза и задний тормоз с той же стороны где цепь и масло , он назавет его " Тормоза для слабых" ;)
Женя помоги вопрос конечно не в тему видео но всё же. поменял поршневую на 65сс головка стандарт обкатал едешь один все нормально если ездишь умеренно.но как только открываеш ручку газа через секунд 10-15 прихват сильный и скутер останавливаеться подождал секунд 15 и все норм. подскажи что за бред а то никак понять не могу
Женя очень тебя прошу сделать обзор проводки под седеньем сузуки летс 2 бабочка,что бы там все было хорошо видно на видео какой куда провод подключать какие цвета проводов и к чему они идут,У меня сузуки летс 2 бабочка так вот я не могу понять там две одинаковые фишки для подключения пускового обогатителя и еще нагреватель карба, так вот куда какой не пойму а они одинаковые и еще есть один разьем черный с одним проводом куда его тыкать??и что там за штука черенькая полукруглая в нее входит провод и выходит.И еще ты есть в соцсетях?(Вконтакте,или Скайпе или Однокласниках)как тебя найти там писать тебе будет легче,СПАСИБО За ОТВЕТ!!!!
Не понимаю причем тут ЧПУ. Это всего лишь станок с числовым программным управлением, большинство деталей проще и быстрее получится сделать на станках с ручным управлением, так как они не требуют сочинения программы. Станок с ЧПУ упрощает массовое производство. Ну короч вы поняли.
В представлении матвеева, если кастомайзер не заебался в процессе, то значит всё напрасно:) Типичное совковое мышление. Поэтому лучше смотреть видео без звука:)
+Константин Овчинников А вот и нет. На ЧПУ можно вырезать сложную форму, например крыльчатку турбины для турбокомпрессора. Человек на ручном станке для получения сложной формы максимум может крутить 2 ручки одновременно, и то с весьма посредственной точностью, каким бы мастером он не был. А 5д чпу станок может крутить сразу 5 "ручек", и делает это с точностью лёгкостью и скоростью.
+MrPhaseInverter сейчас я работаю оператором обрабатывающего центра, начал работу простым токарем, потом работал на токарных с ЧПУ, потом на фрезерных. И поверь мне, на ручных станках можно сделать все тоже самое что на станках с ЧПУ, просто для этого нужно больше оснастки и приспособлений. А уж рычаг подвески, который был приведен в пример на видео, на простом вертикальном фрезерном станке сделать, как 2 пальца об асфальт. И второе: на всех ручных станках есть автоматические подачи, и ручки там от балды никто не крутит, выставил размер по лимбу и попер.
Ребята, помогите пожалуйста советом. У меня в наличие было достаточное количество мопедов, а так же опыт вождения на высококубатурной мото _технике. Недавно я впервые столкнулся с вариаторным двигателем и честно сказать только начинаю открывать для себя все его особенности. Техника Linhai Tramp 150 cc. Китай. беда в том, что взял я его без защиты на чашке ротора. В итоге потрепало провода идущие с генератора. Теперь напрочь пропала искра, грешил на коммутатор( вдруг замкнули какие нибудь провода на массу или ещё как то и он сгорел), но оказалось что он рабочий.отдельно проверил бабину, коммутатор, бронепровод, свечу и всё работает, а искры нет (единственное что не проверял, это стабилизатор напряжения- реле зарядки). Мультиметра у меня нет. Единственное что мне известно, есть положительное напряжение на красно-чёрном проводе с генератора. Есть какое либо клише по поиску искры? или какие либо советы. Вообщем выручайте, сам не справлюсь.
я не уверен, недавно подписался на канал. но на двигателе было написано 106. я думаю это не обьем а маркировка двигателя. так как а эвиках 125 это самый большей обьем у них, и он не 1250 кубиков, а 2000. я могу конечно быть не прав.
Т.е. если впускной диффузор повернуть против хода движения, то разрежения никакого на скорости происходить не будет, и смесь не будет переобогащаться? А если развернуть по ходу - обедняться, из-за набегающего воздуха?.. Почему? Можете считать меня маразматиком, но данную конструкцию считаю вполне жизнеспособной, однако опыта использования её не имею, возможно не прав.
Оператор мог бы и получше снимать.. С учетом того что интересных экземпляров мало, хотя бы на девушках побольше акцент сделали, или их тоже мало было?)
11:38 Никакого маразма нет, как нет и эффекта инжектора. Есть обычный эффект обогащения смеси из-за разряжения на воздушном входе на ходу (что эквивалентно увеличению воздушного сопротивления тракта) . Он возникает на всех карбюраторах, без исключения, если входное отверстие воздуха не направлено раструбом вперёд (чего я никогда не видел). Сам не понимаю почему так до сих пор делают на всех мотоциклах без исключения. Ведь по всем законам физики мотору на скорости не будет хватать окислителя топлива(кислорода воздуха).
будите кастомы делать, обрати анимание на творчество box39 у которых иииииииж. Там классический цикл производства от проектирования к изготовлению ПТУшно малость, но уже далеко не колхоз. Потому как то, что вы с болтом мутили-говнарство лютое (колхоз). Это я не в качестве шпильки, а как констатацию факта. У боксов конечно богато 3д сканер и оборудование.... Рисуют в SolidWorks . Ты знаешь, где можно его э....... Купить. Кстати, посмотри его ролики. Там есть чему поучиться. Понегодуй немножко, обматери меня, но посмотри, когда остынешь. Тебе, если есть у кого поучиться, то только у него. При чем всему.
Забудь про передний привод! то что ты хочешь повторить это дряфтовел (набери в ютубе)! на переднем приводе это не будет дрифтовел, это будет унылое гомно
Дрифт трайк на преднем приводе- странная затея. Про ведущего согласен, в прошлом году еще насмешил этот товарищ. По кАстомам же все в порядке, интересных проектов достаточно, в первую очередь по классическим направлениям.
*** оператору оторвать руки и не давать никогда камеру. блин, подходят к мотоциклу, рассказывают, а показывают в лучшем случае верхушку руля... блин, ну на пол метра ниже камеру.....
обратный вело трайк весом примерно 90 как заметно на видео с передним электро приводом + ручки управления на руле ruclips.net/video/gItTMZC1aUQ/видео.html
Бездушная ЧПУ технология, к великому сожалению, рулит только у нас в России (многие российские уникалы без 3Д сканера любую железку для своего проекта не могут родить и это печаль), а за рубежом, да и вообще в мировой кастом-индустрии по прежнему рулит ручной труд и олдскул школа и многие зарубежные кастом канторы выбились в люди (и завоевали призовые места на кастом чемпионатах) только благодаря ручной работе. У нас в СНГ и России это начинают понимать только сейчас (и то не все) и надеюсь в скором времени всё образумится и народ наконец то начнёт понимать, что кастом-шедевр можно родить только с помощью ручного труда при тщательной проработке деталей.
терпеть не могу выставки в замкнутых помещениях мало того что со всех сторон матюкальники орут так еще это усиливается эхом и толпой народа которые перекрикиваются из за шума
Если 10 лет назад еще было смотрибельно и фаново, то сейчас это просто лютый бардак, где всем на все срать, главное чтоб орги отбили бабки вот и все....
то что вышел видос здорово, то что выставка никакая ну это как ни печально тенденция хреновая организация людей имеющих отношение к мото теме, как тусовке красующихся балаболов. но вот что реально опечалило это так это оператор уж извини камерамен но ты знатный рукожоп техника есть а навыка ноль как будто пару дней как только взял камеру в руки
+Мастерская Pit_Stop жень видел, я не про те моменты когда вы шли а про моменты фокусировки на те или иные мото или узлы про которые ты говорил,а про мент когда ведущего обсуждал и крупные планы пошли это вообще нечто:)
Когда Вам, юноша, стукнет 50, и Вам надоест конструировать самолёты, а захочется ездить на мотоцикле, тогда все с интересом послушаю Ваше мнение, а пока.... Что? Вы не строили самолеты в юности? Тогда сидите, и не КИЗДИТЕ про "старичков", засуньте в мопед свое "экспертное" мнение.
Давно хотел оставить отзыв и наверно пришел тот момент)
Хочу выразить слова благодарности Евгению за его труды, его видео, за его классную подачу материала(крутейшая, без пантовая, заходит на одном дыхании)!!! Да мне не нравятся скутеры- как класс (ну не мое это), сам задрачиваю именно на мотоциклах(все, кроме спортбайков и стритов), обожаю совки (сейчас занимаюсь моим проектом Урала), но это не мешает смотреть и ждать выпуски канала Мастерская Pit_Stop (и Около Pit_Stop). Ведь что в совке, что в япошке принцип работы одинаковый, тем более если занимаешься ремонтом любой опыт важен. С нетерпением жду новые серии Метаморфозы - реально интересный проект, многое можно почерпнуть и уже почерпнул (отдельное огромное спасибо). Классный проект с Honda Smart Dio157 - я бы не отказался поотжигать на нем!
Желаю дальнейшего процветания канала, поменьше тупых вопросов в личку и побольше интересных, ну и ни гвоздя - ни палки!
Большой привет из г.Торжок (69)
P.S. Не могу найти твой видос с Денисом Ивановым DenisTun (был ли вообще этот видос выложен?)
за гротеск и артхаус лайк! и оператору за девочку в белом!
Я чуть не умер с ФЗМ="Фак зе Мартынов". Браво! Эти слова как бальзам на душу. Я зауважал FZM!!!
Лайк за оператора который снимал о что нужно))
Ледовый мот))))) на таких монстрах до сих пор катаются))))) у меня дядя до сих пор эти шипы производит)))
Жека, красава...
Твои видосы всё приятней и приятней смотреть..
4:37 Оператор выпил, картинка и звук стали лучше.
Не все такие мастера как ты, и много пришли просто посмотреть на мото культуру
А мне нравилось когда ты гнал по черному))
Матвеев ты стареешь! и зажрался!) Оператору респект! за то что иногда смотрел в другую сторону и замечал самые тк сказать изюминки))
16:22 настоящая человеческая фасоль
хорошо рассказал, молодец
Оооо все женя ждем проект Дрифт байка
Чо за музыка вначале? На motorhead похоже Найти не могу
Жека, дай 5 за девушку в стиле 70х, такие же вкусы и мнение, еще бы и рыженькую!:D
Да и по выставке все в точку расписал (эпитеты и сравнения), по больше бы таких заряженных позитивом видео!:)))
Когда я фоткалсо с Болтом Евгений где-то бегал, фотку так и не дождался. Теперь понятно где. =)
каждый делает кастом как он хочет , вот Болт например делает кастом без переднего тормаза и задний тормоз с той же стороны где цепь и масло , он назавет его " Тормоза для слабых" ;)
Ожидал немного большего но для перового раза нормас)))
FZM супер!!!
Женя помоги вопрос конечно не в тему видео но всё же. поменял поршневую на 65сс головка стандарт обкатал едешь один все нормально если ездишь умеренно.но как только открываеш ручку газа через секунд 10-15 прихват сильный и скутер останавливаеться подождал секунд 15 и все норм. подскажи что за бред а то никак понять не могу
кастом на ижаковском двигле делают ребята из бокс39 действительно кастом рама вилка и даже диски сами делали.
Какой же ты ворчун... Стареешь ))
"вот раньше было лучше, байкеры так байкеры." "Вот раньше делали технику, не то, что сейчас"
Кажись это тот-же ведущий, что в прошлом году Болта по спине битой бил - типа проверял защиту. И сразу он показался каким-то ведущим корпоративов.
с епохой кастомайзинга лет на 10 ошибся. 1990 году на заводе где проходил практику токаря был в цеху где чпу уже работали на конвеере
отлично рассказываешь лайк!
про тру-байХеров за 50 ты отлично мысль выразил)
Вот про то что всё это стало попсой, эт ты абсалютно прав, сам это давно заметил.
Женя очень тебя прошу сделать обзор проводки под седеньем сузуки летс 2 бабочка,что бы там все было хорошо видно на видео какой куда провод подключать какие цвета проводов и к чему они идут,У меня сузуки летс 2 бабочка так вот я не могу понять там две одинаковые фишки для подключения пускового обогатителя и еще нагреватель карба, так вот куда какой не пойму а они одинаковые и еще есть один разьем черный с одним проводом куда его тыкать??и что там за штука черенькая полукруглая в нее входит провод и выходит.И еще ты есть в соцсетях?(Вконтакте,или Скайпе или Однокласниках)как тебя найти там писать тебе будет легче,СПАСИБО За ОТВЕТ!!!!
Не понимаю причем тут ЧПУ. Это всего лишь станок с числовым программным управлением, большинство деталей проще и быстрее получится сделать на станках с ручным управлением, так как они не требуют сочинения программы. Станок с ЧПУ упрощает массовое производство. Ну короч вы поняли.
В представлении матвеева, если кастомайзер не заебался в процессе, то значит всё напрасно:)
Типичное совковое мышление. Поэтому лучше смотреть видео без звука:)
+Константин Овчинников А вот и нет. На ЧПУ можно вырезать сложную форму, например крыльчатку турбины для турбокомпрессора. Человек на ручном станке для получения сложной формы максимум может крутить 2 ручки одновременно, и то с весьма посредственной точностью, каким бы мастером он не был. А 5д чпу станок может крутить сразу 5 "ручек", и делает это с точностью лёгкостью и скоростью.
+MrPhaseInverter сейчас я работаю оператором обрабатывающего центра, начал работу простым токарем, потом работал на токарных с ЧПУ, потом на фрезерных. И поверь мне, на ручных станках можно сделать все тоже самое что на станках с ЧПУ, просто для этого нужно больше оснастки и приспособлений. А уж рычаг подвески, который был приведен в пример на видео, на простом вертикальном фрезерном станке сделать, как 2 пальца об асфальт. И второе: на всех ручных станках есть автоматические подачи, и ручки там от балды никто не крутит, выставил размер по лимбу и попер.
+Константин Овчинников И поверь мне, на ручных станках можно сделать все тоже самое что на станках с ЧПУ- не верю.
Dark Moon Да пофиг вообще, не верь. Только людей не учи если сам ничего не знаешь.
мини трайк прикольная тема! что за резина на нем почему так скользит?
водопроводные пвх трубы
18:19 я думал мы потеряем оператора :-))
оператор телку увидел и сразу отвлекся от съемки))..
3:12 ржал от лица чувака справа пол часа
Ребята, помогите пожалуйста советом. У меня в наличие было достаточное количество мопедов, а так же опыт вождения на высококубатурной мото _технике. Недавно я впервые столкнулся с вариаторным двигателем и честно сказать только начинаю открывать для себя все его особенности. Техника Linhai Tramp 150 cc. Китай. беда в том, что взял я его без защиты на чашке ротора. В итоге потрепало провода идущие с генератора. Теперь напрочь пропала искра, грешил на коммутатор( вдруг замкнули какие нибудь провода на массу или ещё как то и он сгорел), но оказалось что он рабочий.отдельно проверил бабину, коммутатор, бронепровод, свечу и всё работает, а искры нет (единственное что не проверял, это стабилизатор напряжения- реле зарядки). Мультиметра у меня нет. Единственное что мне известно, есть положительное напряжение на красно-чёрном проводе с генератора. Есть какое либо клише по поиску искры? или какие либо советы. Вообщем выручайте, сам не справлюсь.
ДРУЗЬЯ ПОДСКАЖИТЕ НАЗВАНИЕ ПЕСНИ ОТ 2:18 КОТОРАЯ ИГРАЕТ В ФОНЕ, ПОЖАЛУЙСТА!
+Дмитрий Перевертов
Red Hot Chili Peppers - Californication
+Дмитрий Перевертов Red Hot Chili Peppers - Californication
А вход на эту выставку платный или как?
да неужели!!
я не уверен, недавно подписался на канал. но на двигателе было написано 106. я думаю это не обьем а маркировка двигателя. так как а эвиках 125 это самый большей обьем у них, и он не 1250 кубиков, а 2000. я могу конечно быть не прав.
106 дюймов.
согласен! лайк!
7:53 может быть всё-таки для спидвея?!
кстати у болта есть очень хороший канал
Т.е. если впускной диффузор повернуть против хода движения, то разрежения никакого на скорости происходить не будет, и смесь не будет переобогащаться? А если развернуть по ходу - обедняться, из-за набегающего воздуха?.. Почему?
Можете считать меня маразматиком, но данную конструкцию считаю вполне жизнеспособной, однако опыта использования её не имею, возможно не прав.
Оператор мог бы и получше снимать..
С учетом того что интересных экземпляров мало, хотя бы на девушках побольше акцент сделали, или их тоже мало было?)
И да, про Ваше "экспертное" мнение, - два-три суппорта на заднее колесо ставят для стента, это даже я знаю.
Лайк за FZM)
диффузор на многих кастомных американцах так ставят, и ничего больше 100 едут запросто
На следующей выстовке твоя априлия будет стоять)))
5:31 стоп сигнал от альфы)))
а что метаморфозу не привез?
11:38 Никакого маразма нет, как нет и эффекта инжектора. Есть обычный эффект обогащения смеси из-за разряжения на воздушном входе на ходу (что эквивалентно увеличению воздушного сопротивления тракта) . Он возникает на всех карбюраторах, без исключения, если входное отверстие воздуха не направлено раструбом вперёд (чего я никогда не видел). Сам не понимаю почему так до сих пор делают на всех мотоциклах без исключения. Ведь по всем законам физики мотору на скорости не будет хватать окислителя топлива(кислорода воздуха).
ну раз в 1080 посмотрю сейчас
здравствуйте трёх калёсный называется дрифт трайк
будите кастомы делать, обрати анимание на творчество box39 у которых иииииииж. Там классический цикл производства от проектирования к изготовлению ПТУшно малость, но уже далеко не колхоз. Потому как то, что вы с болтом мутили-говнарство лютое (колхоз). Это я не в качестве шпильки, а как констатацию факта.
У боксов конечно богато 3д сканер и оборудование.... Рисуют в SolidWorks . Ты знаешь, где можно его э....... Купить.
Кстати, посмотри его ролики. Там есть чему поучиться. Понегодуй немножко, обматери меня, но посмотри, когда остынешь.
Тебе, если есть у кого поучиться, то только у него. При чем всему.
Спасибо.
тебя тип хотел уработать на 3:12:D
4:04 что-то напоминает)))
21.00 "Чем вы отличаетесь от остальных сообществ"? Мы собираемся и вместе бухаем а они нет.
Да что происходит с вашим оператором???
на трайке 160. но хватит и 125 (в 2 раза дешевле)
Все люди куда то спешат !!!!
Времена конца света называются "Дизель панк".
Забудь про передний привод! то что ты хочешь повторить это дряфтовел (набери в ютубе)! на переднем приводе это не будет дрифтовел, это будет унылое гомно
Чтобы утверждать, надо хотя бы метров 10 на этом проехать.
изолента - это удел школоты. тру-байкеры выбирают армированный скотч )))
а вышивание хомутами по стеклопластику - то ещё искусство.
Дрифт трайк на преднем приводе- странная затея.
Про ведущего согласен, в прошлом году еще насмешил этот товарищ. По кАстомам же все в порядке, интересных проектов достаточно, в первую очередь по классическим направлениям.
18:20 камера автоматически уехала в сторону ))))))
а де ж мотик без спиц?
11:48
Лукас за FZM
*** оператору оторвать руки и не давать никогда камеру. блин, подходят к мотоциклу, рассказывают, а показывают в лучшем случае верхушку руля... блин, ну на пол метра ниже камеру.....
он Дункан Макклауд? родился в 70-е, а вернуться хочет в 60-е?
На 16:55с такая милашка)))))))
На 7:15 дрифт трайк, на переднем приводе смысл теряется
👍
обратный вело трайк весом примерно 90 как заметно на видео с передним электро приводом + ручки управления на руле ruclips.net/video/gItTMZC1aUQ/видео.html
Делай дрифт трайк!!!
Бездушная ЧПУ технология, к великому сожалению, рулит только у нас в России (многие российские уникалы без 3Д сканера любую железку для своего проекта не могут родить и это печаль), а за рубежом, да и вообще в мировой кастом-индустрии по прежнему рулит ручной труд и олдскул школа и многие зарубежные кастом канторы выбились в люди (и завоевали призовые места на кастом чемпионатах) только благодаря ручной работе. У нас в СНГ и России это начинают понимать только сейчас (и то не все) и надеюсь в скором времени всё образумится и народ наконец то начнёт понимать, что кастом-шедевр можно родить только с помощью ручного труда при тщательной проработке деталей.
Почему так много критики? Нужно было спасать ситуацию!
Супратек съел Травникова полностью
Эти 90 килограмм с электроприводом, там спереди стоят моторы.
Про девушек не согласен! У каждого свои вкусы,мне например нравятся худенькие.
да это же box 39!
у меня одного звука нету?
Явился не запылся,хотел отписываться,думал все пропал без вести
блин живу в КРАСНОДАРЕ и ни о каких выставках ни хера не знаю !!! ВО КАК !!
V-образный как рядная четырехступка???)))) Взрыв мозга
терпеть не могу выставки в замкнутых помещениях мало того что со всех сторон матюкальники орут так еще это усиливается эхом и толпой народа которые перекрикиваются из за шума
Бридова байки не показал балоболил весь эфир В-)
а вы друзья с болтом ?
VIVA LA FZM! 19:27
лысый палит тип норм все а с тайфуна на вернулся))))
Спалили юпитер который Box 39 пилил )
кто видел кофту fzm?
на 15:14
Если 10 лет назад еще было смотрибельно и фаново, то сейчас это просто лютый бардак, где всем на все срать, главное чтоб орги отбили бабки вот и все....
У них даже на канале его нету ...
3:11 мужику слева не понравилось высказывание
то что вышел видос здорово, то что выставка никакая ну это как ни печально тенденция хреновая организация людей имеющих отношение к мото теме, как тусовке красующихся балаболов. но вот что реально опечалило это так это оператор уж извини камерамен но ты знатный рукожоп техника есть а навыка ноль как будто пару дней как только взял камеру в руки
Ты толпу видел? Не реально снимать.
+Мастерская Pit_Stop жень видел, я не про те моменты когда вы шли а про моменты фокусировки на те или иные мото или узлы про которые ты говорил,а про мент когда ведущего обсуждал и крупные планы пошли это вообще нечто:)
+Маки Потапенко да оператор неправильный. примерно как и выставка.
+Маки Потапенко ага, у меня тоже бомбануло
Не кастОмных, а кАстомных, слух режет
Ой, да шовы таки говорите!
правильно!режет...
Да вы деревня, блять. Как хочет, так и говорит.
самопальных, если уж о вкусах спорим
чо за бред, можно подумать в90'ые не было конвекционных фрезерных станков
Оператор подкачал
Пожелание автору : пользуйся русским языком . В нём хватит слов на всё . Диффузор можешь не переводить .
jg
Когда Вам, юноша, стукнет 50, и Вам надоест конструировать самолёты, а захочется ездить на мотоцикле, тогда все с интересом послушаю Ваше мнение, а пока.... Что? Вы не строили самолеты в юности? Тогда сидите, и не КИЗДИТЕ про "старичков", засуньте в мопед свое "экспертное" мнение.
Правильно!Мотоцикл стал модой-для богатых...Стремно все это!