Se nedivím, že nemají prachy na náhradní díly, když kvůli 1tramvaji živí 21 mechaniků. By mě zajímalo, co těch 21 mechaniků dělá, když maj trať v dezolátním stavu. Asi 🥃🍸🍹
Na to, že jste amatéři, tak je to profesionálně zpracované a rozhodně vás rád podpořím svým odběrem :) Pokud jsem přišel s křížkem po funuse, pak se omlouvám, RUclips algoritmus mi vaše video doporučil až nyní a tak jsem o vás donedávna ani nevěděl.
Člověk by jim hded tak s chutí tu trať postavil novou, nebo se prostě podílel na obnově. Člověk by brečel, jaké mají podmínky a přesto se snaží tu káru táhnout dál.....hluboce smekám !
Tak na 3 řidiče, ženskou v kanceláři a vrátného zaměstnávat 21 mechaniků ... asi jiná organizace práce by jim pomohla. Za takového stavu by jakákoli pomoc byla jako házet perly ... (jo, těm :D )
To město mělo v nejlepších letech asi stejně obyvatel jako Žďár nad Sázavou (cca. 25 000 - to by cca. odpovídalo Žďáru před převratem 1989). Představte si šalinu ve Žďáru :D Tohle je možný opravdu jen v Sajuze/Rusku :D
No, v DPMB sice pár T3 máme ale jelikož všechny naše T3 mají moderní elektroniku v podobě výzbroje TV8 a TV progress tak to si myslím že by jim to moc nepomohlo :)
@@henry2487 Brno fakt nemělo trolejbusy první... První byly v Praze už v r. 1936. Samozřejmě nepočítám tzv. historické provozy, co byly kolem roku 1910 např. v Budějovicích, protože to byl úplně jinej systém, který se nikde neosvědčil.
Náš Košický dopravný podnik vyhadzuje električky napr. T3 KT8D5 T3 mód a mohol im to dať no ale ta čo asi lepšie zošrotovať než dať niekomu kto to potrebuje 🧐
Já si myslím že to není tak o nedostatku peněz, ale o tom že ty lidi neviděj absolutně žádnou perspektivu tak nemají snahu dávat cokoliv do nějakýho funkčnějšího stavu. Jako bonus, když by tam přišel někdo aktivní, tak ho vykmytnou.
Většinou vidím videa z Ruska a Ukrajiny, že na to serou, ale tady je vidět, že do toho dávají maximum úsilí, aby udrželi tramvaj v provozu.
Myslím, že to tak bude asi skoro všude, jen na to všude nejsou finance...
a proto na to mají 21 mechaniků ...
Se nedivím, že nemají prachy na náhradní díly, když kvůli 1tramvaji živí 21 mechaniků. By mě zajímalo, co těch 21 mechaniků dělá, když maj trať v dezolátním stavu. Asi 🥃🍸🍹
@@lubomirkovacik4205 a co maj dělat? opravovat jí? z čeho, když nejsou peníze?
Na to, že jste amatéři, tak je to profesionálně zpracované a rozhodně vás rád podpořím svým odběrem :) Pokud jsem přišel s křížkem po funuse, pak se omlouvám, RUclips algoritmus mi vaše video doporučil až nyní a tak jsem o vás donedávna ani nevěděl.
Si furt říkám jak je tady všechno v prdeli, ale proti tomuhle, to je tady pohádková země :-)
Super. Palec letí nahoru:-)
Kdo by taky čekal nějaký progres ve vymírajícím městě :/
Člověk by jim hded tak s chutí tu trať postavil novou, nebo se prostě podílel na obnově.
Člověk by brečel, jaké mají podmínky a přesto se snaží tu káru táhnout dál.....hluboce smekám !
Pro boha živého, k čemu 21 mechaniků?
Tak na 3 řidiče, ženskou v kanceláři a vrátného zaměstnávat 21 mechaniků ... asi jiná organizace práce by jim pomohla. Za takového stavu by jakákoli pomoc byla jako házet perly ... (jo, těm :D )
Víc opravují, než jezdí...
Nice video, Like !!!
To město mělo v nejlepších letech asi stejně obyvatel jako Žďár nad Sázavou (cca. 25 000 - to by cca. odpovídalo Žďáru před převratem 1989). Představte si šalinu ve Žďáru :D Tohle je možný opravdu jen v Sajuze/Rusku :D
Smutné :(
jo kdyby řekli tak my dpmb jim par t3 dáme
No, v DPMB sice pár T3 máme ale jelikož všechny naše T3 mají moderní elektroniku v podobě výzbroje TV8 a TV progress tak to si myslím že by jim to moc nepomohlo :)
DP Ostrava taky prodává tramvaje tak by jsme tam mohli poslat nějaké.A do 20ti let tu chtějí zrušit trolejbusovou dopravu.
A v Praze trolejbusy znova obnovují.
Lol, Brno mělo trolejbusy jako první a nic zrušit neplánují 😄
@@henry2487 Brno fakt nemělo trolejbusy první... První byly v Praze už v r. 1936. Samozřejmě nepočítám tzv. historické provozy, co byly kolem roku 1910 např. v Budějovicích, protože to byl úplně jinej systém, který se nikde neosvědčil.
Docela rarita.
Jezdí to ještě ?
Ale jak ta babuska stáhla ručně sběrač to bylo něco:-)
Náš Košický dopravný podnik vyhadzuje električky napr. T3 KT8D5 T3 mód a mohol im to dať no ale ta čo asi lepšie zošrotovať než dať niekomu kto to potrebuje 🧐
To je sice hezký, ale víš na kolik vyjde převoz jediné tramvaje z Košic až k Uralu? :D
Já si myslím že to není tak o nedostatku peněz, ale o tom že ty lidi neviděj absolutně žádnou perspektivu tak nemají snahu dávat cokoliv do nějakýho funkčnějšího stavu. Jako bonus, když by tam přišel někdo aktivní, tak ho vykmytnou.
🤭🤚
Для тех кто в танке в Карпинске трамвай закрыли в 1997году а междугороднюю линию Волчанск-Карпинск закрыли в 1965 году
Так что там нет трамвая?