Русский север. Кольский полуостров. Дорога №509. Заполярье. С радостью предлагаем вашему вниманию первую серию многосерийного фильма про нашу летнюю поездку в край чистейшего воздуха, бескрайних лесов, рек и озер с прозрачной водой. Приятного просмотра!!!
Первая серия очень понравилась. После просмотра становится понятно, что такие поездки не делаются по принципу "сел-поехал". Все планируется и рассчитывается четко и слажено. Закупка продуктами - огонь......
Спасибо! Не буду скрывать, поесть вкусно все мы любим)) Конечно берем много лишнего, но зато всегда имеем возможность напоить чаем и накормить всех путешественников, которых встречаем на пути. В этот раз очень душевно пообщались за кружкой чая с командой мотоциклистов из Санкт-Петербурга. Они появятся в третьей серии нашего фильма ( но это секретная информация)!
@@АлександраТеплякова-г6з Ооооо, очень приятно вас слышать!!!! Молодцы, что вышли на связь! Как вы доехали? Где можно посмотреть фото ваши, если есть? Не хотите проехать Печорский тракт в 2020?
@@Club-Marshrut , доброго дня! Фотографии похода (не все, но большинство) здесь, в отчёте: bobas.my1.ru/blog/avantjurnye_kejvy/2019-10-05-74 bobas.my1.ru/blog/avantjurnye_kejvy_chast_2/2019-10-04-75 Насчёт Печорского тракта - очень интересно. Стоит пообщаться.
@@bobas61spb На сколько мне известно, на мотоциклах тракт целиком еще не проходили, хотя знаю, ребята, кажется с Украины, совершили попытку в 2017м. Но им к сожалению не везло с техникой.
Максима можно слушать бесконечно! Грамотная речь, все по делу! Очень интересно. А за его работой наблюдать одно удовольствие. Как в детство попал и вместе с отцом собираешь детский конструктор, с такой легкостью Максим выполняет работу. И только потом осознаешь, что это настоящее большое авто и детали не пластик детский, а металл. Спасибо, очень интересно. Серьёзная подготовка.
Сборы, планирование, подготовка к поездке - это прекрасно! А вот по возвращении разбирать машину - это совершенно противоположные эмоции.. НО, уже завтра, мы стартуем на Урал!!!! Так что сегодня приятные хлопоты и сборы!!!
@@Club-Marshrut круто, молодцы! 👍 Кстати мы когда едем куда то в лес, то дополнительно к продуктам берём с собой армейские сухпаи, на авито предложений о продаже много, есть достойные комплектации 2.1 кг, очень удобно для перекуса вдали от лагеря, например его можно разогреть прямо в лодке.
@@gansgansov51 Да, классный вариант! Мы тоже так делали, пока не познакомились с человеком, который оочень вкусные консервы делает! Десятки видов! Их также можно разогреть с помощью горелки.
Спасибо! Кстати, хочу сообщить, опережая события, что у нас будет отдельный фильм про обслуживание автомобиля после поездок и, если тема будет актуальна, то мы продолжим это направление!
Мы не идеализируем какую то определенную марку. Для нас автомобиль- это не цель, а средство достижения цели! В нашей команде есть и Л200 и уазики старые и новые и Тойоты нескольких поколений.... Конечно есть плюс, когда все машины одинаковые - это унификация! Можно брать меньше запасок, меньше ЗиПа.. Понятно, что в тяжелые поездки не рационально ехать одновременно на машинах разной степени подготовки, но в более легкие - пожалуйста! Большинство маршрутов за 10 лет мы проехали на 33-35" размере колес! Одним словом не надо думать о Патруле, надо ехать на Паджеро!
@@pajerotourist7978 Иногда бывает так, что не хватает хорошего штурмана! А самый хороший штурман - это водитель, который много проехал! Это утверждение верно и в обратную сторону=))
Классные ролики, позавчера и вчера пересмотрел печёрский тракт, сейча смотрим кольский полуостров, парни респект вам и уважуха! Всей компании огромный привет! С меня подписка!
@@Club-Marshrut предлагаю больше болот. И в каждую поездку кого-то новенького брать. А потом объявления: "продаю автомобиль, недорого", координаты........ ориентир- торчащая из болота антенна))))
Доброго дня! Ковдор - это не далеко от финской границы? Мы в той стороне никогда не бывали. Были немного южнее, были севернее и восточнее, но к вам никогда не заезжали. Чем примечателен ваш край? Очень интересно!
@@Club-Marshrut раньше он был закрытым городом, теперь не знаю. Там расположен большой горно-обогатительный комбинат. И как везде озера лес и реки. Каложное, Гирвас, Окунёвое, Аннушкино и много других. Могу ошибаться, но вроде востановлена и лействует горнолыжная трасса. Там мои 2 тетушки и брат живут.
@@Olesya1905 Я понимаю,ю что такое лайк. Я не понимаю в чем странность отношения 20000/600? 600 не жадных на эмоции человек, которые выразили таким образом свою позицию, сказали спасибо таким образом! Остальные просто посмотрели.
Подписка однозначно!!! Ребят, собирается экпедиционник. Если успею к лету, то как с вами связаться? Можно ли к вам присоединиться и поднабраться опыта без жёстких осуждений...?
Добрый день! Связаться с нами можно через форму обратной связи на нашем сайте. Мы всегда рады новым людям со схожими увлечениями! Мы открыты для общения! Удачи в строительстве!
Спасибо за столь подробный и детальный рассказ о процессе подготовки. Насколько удобным является использование таких больших ящиков для перевозки продуктов? Это же все нужно потом ежедневно потреблять, причем равномерно и более-менее "пропорционально". Как вы потом всё это перетряхиваете на стоянках в поисках необходимого продуктового ассортимента? Или есть какой-то алгоритм закладки?
Добрый день, Олег! Такие ящики удобны тем, что продукты в них не мнутся, а стекло не разбивается. При транспортировке они очень устойчивы, а на стоянках их удобно использовать вместо стула. Конечно, укладка продуктов не хаотичная, система есть - я всегда знаю, где что лежит и могу найти это на ощупь. Также стоимость такого ящика - 1-1.5 тыс. в зависимости от толщины фанеры. Я делал из обрезков, поэтому он получился очень дешевый, а путешествует с нами уже много лет! Ни один пластиковый ящик/контейнер на такое не способен. Минус, наверное, один - полный ящик весит около 100 кг..
@@Club-Marshrut Это точно. Пластиковый либо расколется пополам в первой же поездке либо будет стоить космических денег при намного меньших размерах. Понял. Спасибо. Всё очень грамотно.
Добрый день! В подобные поездки запаску мы берем из расчета одна запаска на три машины. В горы, где шансов повредить покрышку больше, берем одну запаску на две машины. Да, возможно, рискуем, но наша практика и статистика говорит о рациональности такого решения.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, менял ступичные подшипники и на ступичной гайке была очень глубокая проточка от внутренней обоймы подшипника... После регулировки проехал километров двести, колесо адски начало болтаться! Я убил подшипник?
Гайку с большой проточкой ставить не стОит, временно перевернуть и в короткий срок заменить на новую. Убили ли вы подш трудно сказать удаленно, надо снять дефектовку сделать. В любом случае гайкой с проточкой сделать правильный преднатяг ступичного невозможно.
@@max_stingrei Максим, спасибо большое за помощь! Очень рад знакомству, рад что ответили! У вас классная команда, крутые путешествия, смотреть контент одно удовольствие! Понравилось как грамотно вы обслужили двигатель zd 30. Как попасть к вам на сервис, если конечно это возможно?
Ден Северный, добрый день! Моторы у всех разные стоят. Это и ЗД30 и ТД42 и КуДэ32 и 1НЗ. Расширители арок мы делаем в дружественных сервисах. Они из металла и двух одинаковых нет.
Мужики привет! Хотел узнать, вытак подробно изучаете маршрут, а на Кольском есть связь, интернет карты??? Интересно будет посмотреть до куда вы доедите именно летом, я много изучал про это место в основном зимники там, но летом тоже ездили, с каждым годом больше и больше, только не далеко проезжают, есть цель доехать до Краснощелья?
Добрый вечер! Связь местами или спутниковый телефон. Карты оффлайн. В четвертой серии увидите до куда мы смогли доехать в этот раз). Доехать до Краснощелья конечно хочется, но мы к сожалению ограничены во времени, а ведь хочется еще и лагерем постоять и на поплавок посмотреть и блесну побрасать! Также хочется побывать на Кейвах. Будем постепенно знакомиться с этими прекрасными местами!
Серёзная , очень серьёзная подготовка ! Вопрос , я с ДВ и у нас в тренде Ниссан-Сафари , я видел , что он может без "доработок" , ваше мнение о Сафарике ? Я думаю , что они у вас есть ! Они (сафари " делали примерно тоже самое , что и в ваших путешествиях на Кольский в 19- м , и в 2020 на Печоре . Стандартная комплектация ?
Хотел спросить, а почему у вас нет спальников в машинах. Но после просмотра, кто, что, как, и в каком количестве грузили, вопрос отпал. Палатка это лучше, особенно фирмы "Маверик", быстро разобрал, быстро собрал.
Спальник в машине это либо вынужденная мера, как на ДВ скажем, где медведей гораздо больше, чем в нашей полосе или когда маршрут возле дома и машина пустая. Наш формат исключает спальники. И если бы пришлось выбирать, то в палатке спать гораздо удобнее и просторнее!
У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы. Универсальных вещей на 100% , увы, нет. УАЗик конечно проходимее, чем наши тяжеленные бегемоты) Но ведь, чтобы доехать до участка бездорожья, порой мы преодолеваем несколько тысяч километров по асфальту. А на асфальте подготовленный УАЗик, согласитесь уступает место нашим автомобилям. Наш формат - это экспедиция, здесь больше важен средний показатель всех характеристик автомобиля, чем какой-то один. Но УАЗки с нами тоже путешествуют!
Вопрос проходимости во многом зависит от мастерства пилота, слаженной работы "пилот-штурман". Зато как ломается УАЗик, слов не хватит описать. А ЗиПа столько надо взять, что вопрос разницы в весе отпадает;)
Русский север. Кольский полуостров. Дорога №509. Заполярье.
С радостью предлагаем вашему вниманию первую серию многосерийного фильма про нашу летнюю поездку в край чистейшего воздуха, бескрайних лесов, рек и озер с прозрачной водой.
Приятного просмотра!!!
Молодцы парни. Оператору отдельный респект. Прям как кино. Профессионально сделано. Смотрю и наслаждаюсь.
Да уж, оператору вообще респект и уважуха! Да и в целом приятно и полезно их смотреть!👍
Очень серьезный подход. Спасибо за подробный, но не нудный обзор подготовки.
На здоровье! Рады что понравилось!
Первая серия очень понравилась. После просмотра становится понятно, что такие поездки не делаются по принципу "сел-поехал". Все планируется и рассчитывается четко и слажено. Закупка продуктами - огонь......
Спасибо! Не буду скрывать, поесть вкусно все мы любим)) Конечно берем много лишнего, но зато всегда имеем возможность напоить чаем и накормить всех путешественников, которых встречаем на пути. В этот раз очень душевно пообщались за кружкой чая с командой мотоциклистов из Санкт-Петербурга. Они появятся в третьей серии нашего фильма ( но это секретная информация)!
Спасибо, чай был очень вкусным и очень в тему) ждем продолжения фильма (команда питерских мотоциклистов).
@@АлександраТеплякова-г6з Ооооо, очень приятно вас слышать!!!! Молодцы, что вышли на связь! Как вы доехали? Где можно посмотреть фото ваши, если есть? Не хотите проехать Печорский тракт в 2020?
@@Club-Marshrut , доброго дня! Фотографии похода (не все, но большинство) здесь, в отчёте:
bobas.my1.ru/blog/avantjurnye_kejvy/2019-10-05-74
bobas.my1.ru/blog/avantjurnye_kejvy_chast_2/2019-10-04-75
Насчёт Печорского тракта - очень интересно. Стоит пообщаться.
@@bobas61spb На сколько мне известно, на мотоциклах тракт целиком еще не проходили, хотя знаю, ребята, кажется с Украины, совершили попытку в 2017м. Но им к сожалению не везло с техникой.
Люблю наблюдать за такими путешествиями, из вашей подготовки много интересного можно подчеркнуть для себя, жду продолжения! Красавцы!
Спасибо за добрые слова! Продолжение 18 декабря! (только это секрет=))
Про Север люблю док. Очень интересная география и история в Ваших фильмах .Интересные сборы в поход . Спасибо Вам .
хорошая подготовка!!!! а хорошая подготовка - это залог успеха!!!! вы МОЛОДЦЫ!!!!!
Спасибо!
Максима можно слушать бесконечно! Грамотная речь, все по делу! Очень интересно. А за его работой наблюдать одно удовольствие. Как в детство попал и вместе с отцом собираешь детский конструктор, с такой легкостью Максим выполняет работу. И только потом осознаешь, что это настоящее большое авто и детали не пластик детский, а металл. Спасибо, очень интересно. Серьёзная подготовка.
Максим - мастер на все руки!
Фильмы просто 🔥.
Смотрим с огромным удовольствием.
Очень приятно! На здоровье!
Прекрасное видео!! Все очень знакомо, так же собираемся когда на охоту или рыбалку выезжаем🙂
Сборы, планирование, подготовка к поездке - это прекрасно! А вот по возвращении разбирать машину - это совершенно противоположные эмоции.. НО, уже завтра, мы стартуем на Урал!!!! Так что сегодня приятные хлопоты и сборы!!!
@@Club-Marshrut круто, молодцы! 👍
Кстати мы когда едем куда то в лес, то дополнительно к продуктам берём с собой армейские сухпаи, на авито предложений о продаже много, есть достойные комплектации 2.1 кг, очень удобно для перекуса вдали от лагеря, например его можно разогреть прямо в лодке.
@@gansgansov51 Да, классный вариант! Мы тоже так делали, пока не познакомились с человеком, который оочень вкусные консервы делает! Десятки видов! Их также можно разогреть с помощью горелки.
Приятные Хлопоты ! Лайкотос и Уважуха Сразу
Очень приятно собираться в путешествие и напротив, очень грустно разбирать вещи по возвращению.
Да, парни...серьезный подход! Большая работа проводится. Аж дальше смотреть страшно :)
Очень интересно,с нетерпением жду следующую серию)
18 декабря вторая серия. Встречаемся у экранов)))
Парни, посто 🔥🔥🔥!!! Посидеть, чаек на берегу попить, нет слов!!!👍👍👍
А еще рыбки поесть...но это в другой серии))
Молодцы ребята! Ваши ролики смотреть одно удовольствие.Все по делу, много полезной информации.
Спасибо! Этот сезон постараемся сделать еще интереснее!
Снятои продумано всё супер грамотно, приятно смотреть 👍
Спасибо большое! Приятного просмотра!
очень крутое видео! будем за вами следить! спасибо за эмоции, молодцы! 👍
И вам спасибо за теплые слова!
Парни Молодчики Снято красиво рассказывают интересно, смотрю с интересом
Очень крутое видео!!! интересное и полезное видео!!!
Спасибо! Дальше будет еще интереснее!
Хорошая поездка, интересная серия, было увлекательно смотреть про обслуживание автомобиля перед поездкой.👍👍👍
Спасибо! Кстати, хочу сообщить, опережая события, что у нас будет отдельный фильм про обслуживание автомобиля после поездок и, если тема будет актуальна, то мы продолжим это направление!
очень интересное и полезное видео👍🏻
Спасибо! Мы стараемся, мы учимся, эта тема для нас новая и да, мы делаем много ошибок, но и не оставляем их без внимания в будущем.
Мне очень понравился ваша подготовка для путешестви👍👍👍
Я понял! Главное - розовая смазка!
Точно! И семечки с печеньками)))
Да, а еще надо, чтоб руки умели ее использовать, а голова понимала куда и зачем!
Прям захотелось свой Паджеро махнуть на Патрул :). Маршрут супер ждём продолжения
Мы не идеализируем какую то определенную марку. Для нас автомобиль- это не цель, а средство достижения цели! В нашей команде есть и Л200 и уазики старые и новые и Тойоты нескольких поколений.... Конечно есть плюс, когда все машины одинаковые - это унификация! Можно брать меньше запасок, меньше ЗиПа.. Понятно, что в тяжелые поездки не рационально ехать одновременно на машинах разной степени подготовки, но в более легкие - пожалуйста! Большинство маршрутов за 10 лет мы проехали на 33-35" размере колес! Одним словом не надо думать о Патруле, надо ехать на Паджеро!
@@Club-Marshrut Так и делаю :) . Рыбачий, Бесов нос, Кавказ и тд. Но в такие маршруты на Паджеро 4 уже бы не смог :)
@@pajerotourist7978 Иногда бывает так, что не хватает хорошего штурмана! А самый хороший штурман - это водитель, который много проехал! Это утверждение верно и в обратную сторону=))
КЭП Маршрут Согласен
Хорошая идея, продукты в ящики складывать👍
Да, плюсов много. Рекомендуем такое решение!))
А мне нравится спальная система, с ящиками. Удобнее и функциональнее.
Классные ролики, позавчера и вчера пересмотрел печёрский тракт, сейча смотрим кольский полуостров, парни респект вам и уважуха! Всей компании огромный привет! С меня подписка!
Рады новым гостям! Располагайтесь поудобнее и приятного просмотра!
Ждём продолжение👍
18 декабря выходит 2-я серия!
Смотрел Вашу поездку по Печерскому тракту. РЕБЯТА ВСЕ КЛАССНО. Аж завидно стало. ВЫ МОЛОДЦЫ. Понимаю что трудно и тяжело но Вы классные.
Спасибо, Николай за добрые слова!
Очень интересный маршрут🙌🚜🚜🚜
Согласен! Будем продолжать исследовать Кольский п-ов в таком формате!
КЭП Маршрут Однозначно!👍👍👍
@@Club-Marshrut предлагаю больше болот. И в каждую поездку кого-то новенького брать. А потом объявления: "продаю автомобиль, недорого", координаты........ ориентир- торчащая из болота антенна))))
@@_melkij_ У нас так и получается))) С каждым разом болот все больше, а рыбы все меньше))) А на новенького в этот раз Карен был!!!
@@Club-Marshrut Да, но я что-то не видел объявления о продаже его машины)))
Класс спасибо очень интересная программа 🔥🔥🔥
На здоровье!
Привет Ковдору-моей малой Родине! Мечтаю снова туда съездить со своими четырьмя сыновьями.
Доброго дня! Ковдор - это не далеко от финской границы? Мы в той стороне никогда не бывали. Были немного южнее, были севернее и восточнее, но к вам никогда не заезжали. Чем примечателен ваш край? Очень интересно!
@@Club-Marshrut раньше он был закрытым городом, теперь не знаю. Там расположен большой горно-обогатительный комбинат. И как везде озера лес и реки. Каложное, Гирвас, Окунёвое, Аннушкино и много других. Могу ошибаться, но вроде востановлена и лействует горнолыжная трасса. Там мои 2 тетушки и брат живут.
@@bmp8765 Спасибо! Родне привет передавайте!
Тема загрузки и упаковки минибара с 28:09 в лавки-ящики не раскрыта😆 а без этого в такой поездке не вариант🤪
Мы не рекламируем это, т.к. нас смотрят и дети, а они берут с нас пример! Но чтобы было правильное понимание - ничто человеческое нам не чуждо!
эх, круто!
Мы уже соскучились по Кольскому, снова хочется к нему в гости отправиться!
@@Club-Marshrut завидую вам, только по-доброму!) сейчас буду все серии кольского смотреть, а то пропустил их, подписался позже). Круто!
@@tirpitz3859 Приятного просмотра!
@@Club-Marshrut 🤝🚙🇷🇺💪
Я,хоть,и девочка,но так интересно снято! Почему так мало лайков???? Мужики????
Доброго дня! Мы не за лайки делаем контент! Мы не ставим задачу собрать толпу, мы собираем под одной крышей своих!
@@Club-Marshrut все верно,но просмотров 20тыс,в лайков 600...Лайк- значит нравится)))))
@@Olesya1905 Я понимаю,ю что такое лайк. Я не понимаю в чем странность отношения 20000/600? 600 не жадных на эмоции человек, которые выразили таким образом свою позицию, сказали спасибо таким образом! Остальные просто посмотрели.
"...Капуста, морковка. Много сладостей." Не, сладостей много не бывает :)
Вкусная еда - самый короткий путь к насыщению дофаминовой системы=))
Странно что у таких качественных видео,так мало публики,я сам с коми,Печорский тракт жду с нетерпением решил и другие видео посмотреть)
Приятного просмотра! Мы действуем по принципу: лучше меньше, да лучше!
Круто, подписываюсь, 👍
Рады знакомству!
Интересно посмотреть, что вы храните в боксах которые на дверях. Которые находятся на месте крепления запасок. И как они запираются.
Сделаем подробный рассказ про рундуки! Увидите в фильме про ПТ-2020
а Патрольчик даже не просел, от такого количества барахлишка))
На самом деле просел и прилично. Я по лесенке замечаю. Сантиметров на 6-8 ниже становится, когда загружен и баки полные.
👍👍👍
Подписка однозначно!!!
Ребят, собирается экпедиционник. Если успею к лету, то как с вами связаться? Можно ли к вам присоединиться и поднабраться опыта без жёстких осуждений...?
Добрый день! Связаться с нами можно через форму обратной связи на нашем сайте. Мы всегда рады новым людям со схожими увлечениями! Мы открыты для общения! Удачи в строительстве!
Начало классно сделано:)) и в целом видос отличный!!! Молодцы! Лайк и подпись! Надеюсь взаимность!
Спасибо большое!
Спасибо за столь подробный и детальный рассказ о процессе подготовки. Насколько удобным является использование таких больших ящиков для перевозки продуктов? Это же все нужно потом ежедневно потреблять, причем равномерно и более-менее "пропорционально". Как вы потом всё это перетряхиваете на стоянках в поисках необходимого продуктового ассортимента? Или есть какой-то алгоритм закладки?
Добрый день, Олег! Такие ящики удобны тем, что продукты в них не мнутся, а стекло не разбивается. При транспортировке они очень устойчивы, а на стоянках их удобно использовать вместо стула. Конечно, укладка продуктов не хаотичная, система есть - я всегда знаю, где что лежит и могу найти это на ощупь. Также стоимость такого ящика - 1-1.5 тыс. в зависимости от толщины фанеры. Я делал из обрезков, поэтому он получился очень дешевый, а путешествует с нами уже много лет! Ни один пластиковый ящик/контейнер на такое не способен. Минус, наверное, один - полный ящик весит около 100 кг..
@@Club-Marshrut Это точно. Пластиковый либо расколется пополам в первой же поездке либо будет стоить космических денег при намного меньших размерах. Понял. Спасибо. Всё очень грамотно.
А запаска где?
Добрый день! В подобные поездки запаску мы берем из расчета одна запаска на три машины. В горы, где шансов повредить покрышку больше, берем одну запаску на две машины. Да, возможно, рискуем, но наша практика и статистика говорит о рациональности такого решения.
Привет, друзья. Подскажите, а можно в клубный сервис попасть? У меня ТЛК105
Доброго дня! Без проблем! Приезжайте, будем рады! Если адрес не знаете, напишите на клубную инсту, скинем локацию
Макс рассказывает Пермь, Белорусь, Абхазия за месяц... А работать?
Мы меняем шаблоны
@@Club-Marshrut мой уже сменили. Третий день смотрю все серии подряд. А когда работать?)))
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, менял ступичные подшипники и на ступичной гайке была очень глубокая проточка от внутренней обоймы подшипника... После регулировки проехал километров двести, колесо адски начало болтаться! Я убил подшипник?
Гайку с большой проточкой ставить не стОит, временно перевернуть и в короткий срок заменить на новую. Убили ли вы подш трудно сказать удаленно, надо снять дефектовку сделать. В любом случае гайкой с проточкой сделать правильный преднатяг ступичного невозможно.
@@max_stingrei Максим, спасибо большое за помощь! Очень рад знакомству, рад что ответили! У вас классная команда, крутые путешествия, смотреть контент одно удовольствие! Понравилось как грамотно вы обслужили двигатель zd 30. Как попасть к вам на сервис, если конечно это возможно?
@@off-roadpatrol5365 Спасибо! Рад что нравится! На сервис к нам когда угодно, мы расширились и сейчас свободно принимаем без долгих записей🤝
Вот так сборщики на 8:05 авто дымит!
А почему он не должен дымить?
Хотел бы спросить, Petro Canada LLG в сутпицы - а в карданы что закладываете? Разную - в крестовины и в шлицевое?
Доброго вечера Матвей. Она же в крестовины и шлицевое отлично подходит, стараемся каждое ТО шприцевать.
Кстати, с постоянной шприцовкой, давненько крестовины мы не меняли!
Что за двигатели у вас на патролах, звук не ZD? А где такие расширители арок приобрели.
Ден Северный, добрый день! Моторы у всех разные стоят. Это и ЗД30 и ТД42 и КуДэ32 и 1НЗ. Расширители арок мы делаем в дружественных сервисах. Они из металла и двух одинаковых нет.
Мужики привет! Хотел узнать, вытак подробно изучаете маршрут, а на Кольском есть связь, интернет карты??? Интересно будет посмотреть до куда вы доедите именно летом, я много изучал про это место в основном зимники там, но летом тоже ездили, с каждым годом больше и больше, только не далеко проезжают, есть цель доехать до Краснощелья?
Добрый вечер! Связь местами или спутниковый телефон. Карты оффлайн. В четвертой серии увидите до куда мы смогли доехать в этот раз). Доехать до Краснощелья конечно хочется, но мы к сожалению ограничены во времени, а ведь хочется еще и лагерем постоять и на поплавок посмотреть и блесну побрасать! Также хочется побывать на Кейвах. Будем постепенно знакомиться с этими прекрасными местами!
А алкомаркет??? )))
Для этого отдельный автомобиль с нами едет, он всегда за кадром= ))))))
5:50 в списке под № 23 - Бухло коллекционное!!!!! Так что было предусмотрено!!!!!!
Ностальгия...
Здравствуйте, скажите пожалуйста, каков пробег у зд30?
Здравствуйте! На черном примерно 280тыс.км. Рекорд в нашем клубе 485тыс.км
@@Club-Marshrut отлично, респект за отношение к технике
Какой мотор на вашем 61м патруле? И КПП?
Доброго дня! ЗД30+МКПП
@@Club-Marshrut понял, спасибо👌
Где консервы
Серёзная , очень серьёзная подготовка ! Вопрос , я с ДВ и у нас в тренде Ниссан-Сафари , я видел , что он может без "доработок" , ваше мнение о Сафарике ? Я думаю , что они у вас есть ! Они (сафари " делали примерно тоже самое , что и в ваших путешествиях на Кольский в 19- м , и в 2020 на Печоре . Стандартная комплектация ?
Хотел спросить, а почему у вас нет спальников в машинах. Но после просмотра, кто, что, как, и в каком количестве грузили, вопрос отпал. Палатка это лучше, особенно фирмы "Маверик", быстро разобрал, быстро собрал.
Спальник в машине это либо вынужденная мера, как на ДВ скажем, где медведей гораздо больше, чем в нашей полосе или когда маршрут возле дома и машина пустая. Наш формат исключает спальники. И если бы пришлось выбирать, то в палатке спать гораздо удобнее и просторнее!
Что то я самого главного продукта не заметил))) жидкого
Мы не романтизируем этот продукт
@@Club-Marshrut что, все маршруты без него??? Так не бывает среди джипероа/в
@@gihaar я сказал, не романтизируем, это значит не рекламируем, на хвалимся этим.
@@Club-Marshrut уф, стало много спокойней))).
Тушёнки не заметил в продуктах:(
Без тушенки никуда, всегда запас с собой банок 30-40=)) Просто в кадр не попала, т.к. она хранится у другого участника!
Интересно но уазыки прахадимее же??
У каждого автомобиля есть свои плюсы и минусы. Универсальных вещей на 100% , увы, нет. УАЗик конечно проходимее, чем наши тяжеленные бегемоты) Но ведь, чтобы доехать до участка бездорожья, порой мы преодолеваем несколько тысяч километров по асфальту. А на асфальте подготовленный УАЗик, согласитесь уступает место нашим автомобилям. Наш формат - это экспедиция, здесь больше важен средний показатель всех характеристик автомобиля, чем какой-то один. Но УАЗки с нами тоже путешествуют!
Вопрос проходимости во многом зависит от мастерства пилота, слаженной работы "пилот-штурман". Зато как ломается УАЗик, слов не хватит описать. А ЗиПа столько надо взять, что вопрос разницы в весе отпадает;)
Я в предвкушении
Приятного просмотра!
По ходу в основном жрать планируется в поездке)
Это наше любимое занятие=)
Amat victoria curam
Да, вы правы, без тщательной проработки маршрута и вдумчивой подготовки никуда...
Приятно смотреть на вашу компанию 👏👍💪
Спасибо!