yo a mi muy particular punto de vista y experiencia es que lo que deben hacer es cambiar el aceite de su carro cada 15 mil kilometros pero aceite sintetica no usen multigrado y su carro estara en optimas condiciones. cambien sus habitos de manejo un carro no es para dar acelerones y rebasar a todos , es para que te de un servicio de transporte, manehjar suave respetando los limites de velocidad es todo.
Yo lo utilize etanol en un gol 2010 y la verdad sentia el mismo rendimiento lo único que pasaba es que me prendía el check engine pero al hechar gasolina se le quitaba pero nunca me dió problema ni humo raro pero gracias por el tiempo que te tomaste de hacer tu vídeo yo solamente comparto mi experiencia
Gran video muy buena explicación no entiendo porque hay gente que no le gusta yo ni idea cómo funciona un sistema deinyección Gracias por las pruebas y todas esas personas a las que no les gusta espero y suba sus videos, sigue echándole ganas cuentas con muchas personas que no se llama la atención el ingenio y la inteligencia que tienes Gracias por mostrar cosas que no sabemos gracias
Colega en el ESTADO de NEBRASKA..(u.s.a) las gasoline's tienen 100% ethanol ... Ahora realizalo con gas l.p o propano...yo lo hice en un auto...y tambien funciono.. SALUDOS desde Matamoros TAMPS MEXICO, TIERRA de la playa bagda...
Los que hablan mal del etanol para los autos es por que hacen mucho dinero vendiendo gasolina. El etanol es uno de los mejores combustibles pero si se necesitan unas pequeñas adaptaciones..
Yo puedo comentar algo. Tengo un Volvo 2013. Hice la prueba con oxifuel , etanol, Magna y premium. En la agencia me dijeron que llevaba premium. Sin embargo el gasto es mucho. Utilice oxifuel y parece que todo muy normal. Pero el día que agregué etanol, el vehículo me mandó una falla de Chek engine que es una falla de sensor de oxigeno porque no detecta emisiones o bien detecta pocas. En cuanto eso los dos funcionan bn. Pero etanol si mandó una falla en la bomba de gasolina. Porque ahora tengo reducción de rendimiento. Lo aconsejable es gasolina Shell pues tiene algunos lubricantes que pueden restaurar la función normal por si quieren limpiar su sistema después de haber utilizado etanol. Y estoy hablando que un Volvo no es fácil la reparación y no es un motor simple .
Muy interesante el video, aqui observamos q la bomba de gasolina y el inyector se desempeñan bien con gasolina y etanol y solo etanol, lo unico q faltaría bro es ver en cuestión de combustión, yo utilize etanol en un 30% y gasolina en un 70% y lo q pude notar es q mi auto no se desempeñaba igual, lo sentia lento o pesado, ovbio solo es mi opinión, por eso me gustaria ver la prueba en cuanto a la combustion del etanol, gracias
Te agradezco mucho gracias por ver mi canal y por ver mi contenido y si créeme que estoy preparando uno en donde podamos ver lo que es la combustión y el punto exacto de la compresión para entender lo que es el octanaje de la gasolina saludos y muchas bendiciones gracias
Tú vídeo solo demuestra cómo funciona la bomba y el inyector y eso hasta con agua lo puedes hacer y no habrá cambios en la pulverización pero lo verdaderamente importante es la combustión cómo afecta la explosión de la gasolina y el etanol de manera interna al motor ( anillos, pistones , válvulas ,camisas, cabeza) eso es lo importante sobre utilizar este tipo de combustible en los motores de los autos explica eso
Mucha razón tienes Victor, quiza no presente problemas pronto pero a la larga se dañan o solo lo que mencionas, sino que tambien las mangueras. Por querer ahorrar en gasolina usar etanol, con el tiempo saldrá mas caro la reparación.
Yo no soy experto pero he preguntado con varios mecánicos y ellos comentan que solo es recomendable poner etanol en vehículos que esten preparados para distintos tipos de combustible la mayoría de ellos son de fabricantes americanos y tienen una etiqueta que tiene escrito "Flex Fuel"
Hola, les comento porque no es recomendable usar este combustible alternativo: el etanol forma azeótropo en una concentración de 96º GL y 20 ºC, de ahí que se le conoce como “alcohol del 96” más allá de esa concentración es muy caro tenerlo en condiciones ambientales, ya que el etanol es higroscópico (instantáneamente absorbe agua hasta del ambiente), para mantenerlo puro se necesita otro reactivo mas higroscópico que el etanol, pero que no se mezcle con este último, de ahí lo caro de su almacenamiento, la combustión no solo es una explosión y ya, es una reacción del Carbono con Oxígeno altamente exotérmica (que es lo que hace mover el pistón), ¿Qué pasa con ese combustible milagroso y su 4% de agua? Pues llega al catalizador en forma de vapor de agua y comienza a oxidar y a afectar poco a poco la eficiencia del catalizador, y a oxidar las camisas de los cilindros, anillos y pistones (y comienza a sacar humo, ya que los anillos permiten la entrada de aceite por su deterioro temprano), ademas que el etanol al ser higroscópico comienza a “secar” los empaques de los inyectores, provocando fugas de combustible, todas estas consecuencias son a largo plazo, y al ser un combustible alternativo reciente, muchos no notan el deterioro temprano de sus vehículos (en especial los de gama alta, los de gama baja al tener materiales más económicos si lo notan aunque sean “del año”), solo vehículos diseñados para funcionar con estas mezclas pueden usarlo, pero por ejemplo en México al no tener una regulación o normatividad de mezcla, no es recomendable ni usarlo en estos vehículos diseñados para tal fin. Espero no ofender a nadie, pero por ahora, no vale la pena disminuir el tiempo de vida de sus vehículos que no fueron diseñados para usar etanol, por un ahorro muy pequeño, saludos.
Muchas gracias por el video, en mi país no se vende gasohol por que estoy pensando en fabricarmelo de manera casera, tu información me ayudo mucho gracias.
Todos se deberían comportar igual, la cuestión aquí es el tanque de gasolina, ya que en caso de que el tanque se encuentre demasiado sucio, por ende el etanol empezará a limpiar toda esa suciedad y empezará a tapar el sedaso de la bomba, el filtro de gasolina y por último los inyectores, se los digo por experiencia ya que empecé a usar el etanol y a los dos meses se me terminaron tapando dos inyectores que quedaron inservibles por qué en el laboratorio ya no los pudieron destapar, esto fue por qué mi tanque estaba demasiado sucio cuando comencé a usar el etanol
Los vehículos de hoy en dia los de año 2019 para adelante ya vienen preparados para trabajar con 3 tipos de combustibles etanol, nafta y la mescla de ambos, anteriormente los vehículos sufrian corrosión por culpa del etanol luego esto ya se pudo solucionar y ahora andamos de 10
Al menos el etanol se ve más limpio que la gasolina, recordemos que en México las gasolinas no son de excelente calidad, creo que usándolo como aditivo en un porcentaje bajo 10 o 20% no debe causar daño al motor y sus componentes. Si bien es cierto que absorbe agua los tanques también acumulan agua del medio ambiente, sería recomendable usar periódicamente un aditivo de los que eliminan agua del sistema de inyección y matar 2 pájaros de un tiro.
oxifuel en mi experiencia funciona muy bien yo lo uso en un mustang v8 motor 5 litros, me da un 15% de rendimiento en cuanto kilómetros , en cuanto a potencia ni lo noto por q tengo un pinche motorsote no mamadas jajajayyy. llevo 2 años usandolo en ese mustang y en otro q tengo 4.6 litros v8 también me da el 15% de rendimiento. el olor de las emisiones no huele como los autos q usan solo gasolina, en la verficiacion sali con 2 particulas contaminantes por millon de particulas. usenlo no contaminen y si contaminan no se asusten por los terremotos e inundaciones y mala calidad del aire. saludos
Es muy bueno el video, esta muy bien ilustrado. Pero hay que recordar que un motor no solo se compone de un inyector, red de alimentación de gasolina y bomba de la misma. También existen sensores, relevadores y muy importante una computadora que es la que se ve afectada con el etanol, y es a mediano y largo plazo el daño. Hay autos que no les cae tan mal pero hay otros autos que de plano no lo aceptan. Pienso que no está mal el etanol, pero no es para todos los autos como ya lo mencioné. Bendiciones a todos!! 👍🏻
¿Tu experiencia o especulación? La mía es la siguiente: 50% de etanol hace ir un poco zonzo en frío mi auto (Sentra B14, es un modelo anterior claro) y con 30 o 20% anda excelente y con notablemente mayor fuerza que con la gasolina pura. 10% trae el sistema limpio y da casi el mismo rendimiento. Es la mezcla que uso para ir a la segura; en ocasiones 20% y hasta ahí. Ningún problema luego de 4 años.
Excelente tengo 3 años usando ethanol al 20% no requiere ninguna modificación hace: un poco más de un año estoy usando ethanol al 80% y casi al 100% para poder huzarlo sin afectar al combustible adaptativo del motor , modifique la presión de combustible : Claro instalando una Bomba de combustible de más precion con un regulador aparte , así se puede trabajar con los dos combustibles , y se tiene qué monitorear con la ayuda de un escáner de diagnóstico. Para comprobar el funcionamiento correcto para no causarle códigos de falla al auto ni ala pcm del auto.
Hol@ Me Gusta el Vídeo. en mi CASO, en un Local de Venta de ETANOL, me Sugirió la Srita Despachadora de ETANOL la MEZCLA de GASOLINA y ETANOL, ES 70% Gasolina y un 30% ETANOL. YO me Pase de ETANOL y Se Encendió el ICONO en el Tablero el SENSOR de OXIGENACIÓN de Gasolina. AY LES ENCARGO.
No lo tomen a mal lo que les comentaré solo les voy a decir mi experiencia, comence a echarle etanol a mi carro y me salió muy caro ese cambio que hice compre hasta mis garrafones para estar cargando etanol. Resulta que le puse como un mes, primero que nada no me ahorro gasolina me dio los mismos kilómetros que recogía ya que yo normalmente monitireo constantemente mis kilómetros que recordó y resulta que no cambio en nada, pero eso no fue lo peor algunos me comentaban que le pusieran mitad y mitad de magna. Le ponía diez de gasolina normal y cinco de etanol que me comentaban que le puciera lo mismo y no lo hice pero aun así después del mes deje de ponerle y me tocaba verificarlo y sacaba mucho humo y resulta que no paso la verificación hasta que le quitara el humo lo llevo al mecánico y resulta que mi carro se Amolo del motor y lo tuve que aniilar y arreglar la cabeza me dio tanto coraje solo por andar cambiando el combustible por unos pesos ni vale la pena de verdad si checan no hay mucho ahorro hagan cuentas, para que arriesguen su carro. Cheque si le pones un litro de gasolina serían 20 pesos mas menos sumale un litro de etanol 16 peso aprox sería 36 y tendrías dos litros en total si tu le pones gasolina normal dos litros serian 40 por 4 pesos arriesgas tu carro piensenlo, soy un ciudadano igual que tu que busca el ahorro y que cometí el error con mi carro no lo hagas tu por mi experiencia te lo comento, no soy vendido pueden checar mi canal y soy profesor de conta y subí algunos vídeos de contabilidad para que vean, porq la gente luego luego hay es que el esta vendido con alguien al final tomen su decisión solo te paso mi experiencia ami nadien me la paso
te voy a comentar lo sig es imposible que eltanol produciera la falla mecanica ya que aunque carges el 100% de estanol lo unico que pasa es que va ataradr en arrancar y se tironea, yo llevo un año usando etanoñ en mi coche es uheyenne 2007 y la mezcla que me da las mejores prestaciones en redimiento y potencia es 30 etanol t 70 magna, tienes que tomar en cuenta que si tu cuoche empezo a hechar mucho humo y tuviste que anillarlo lo mas seguro eds que se haya sobrecalentado tu motor pero bueno es mi opinion .
@@eljavigaya7119 no lo creo mi carro en reciente pero aun así no vale la pena no mientas a la gente monitores tus kilómetros con gasolina normal y luego poniéndole etanol y veras que no te da mas kilómetros ni nada. Ahora gas cuentas. 1 tro de gasolina 20 y litro de etanol 16 son 36 y haces dos litros y con dos de gasolina normal son 40 crees que vke la pena arrestar tu motor, mangueras bomba de gasolina o algunos sensores de verdad iebsa costo beneficio también es mi opinión ahora se pasan con el litro de etanol esta casi igual que la gasolina no arruesgues su carro los que ven este conentario hagan cuentas no vale la pena
Yo no se porque si no saben como.funciona un sistema de alimentación de combustible de un motor se ponen a opinar, OR te agradezco bro,sigue así no pierdas el tiempo en tratar de explicar a la gente que critica y no tiene ni idea pero se sienten expertos. deja que sigan viendo telerisa, yo como no se nada automotriz, me guío de gente como tú no critico si no observo y aprendo gracias.
Pues ya que no sabes no hables, el problema no es el inyector puede funcionar bien el problema es con el tiempo el desgaste es muchísimo en comparación de la gasolina.
@@christianc.5555 así es, estas en lo correcto, los daños no son de forma inmediata, además de que esta prueba carece de varios factores, como es la temperatura, que una vez que se apaga el motor, los residuos de gasolina al evaporarse con el calor, van dejando una laca... El etanol deja está laca chiclosa con el paso del tiempo y acaba obstruyendo bombas y los inyectores. El etanol solo debe usarse en motores flex, que tiene componentes preparados para el uso de combustibles como el etanol.
Que cagado, el solo quiere informar, ok en eso no hay problema el problema está en que el tampoco sabe el daño que causa el etanol en un motor, provocando que gente sin conocimiento alguno de mecánica cometa tonterías metiéndole etanol a su motor, esta bien que informe pero primero que el se informe y investigue lo que está compartiendo
@@DTGV-lz2kr sabes acaso cuanto tiempo tengo yo utilizando etanol, soy mecánico automotriz de profesión, Y la verdad cada quien sabe si lo usa, nadie te obliga sólo defiendo a este compa que hace el esfuerzo para compartir algo de su conocimiento, nadie te obliga sólo tu decides
Veo en los comentarios que algunos estan en contra de esye combustible por haber averiado su vehiculo. Yo solo les puedo decir que usen el sentido comun, si tu vehiculo dice "Solo gasolina sin plomo" eso es lo que deben usar. Si su vehiculo de acuerdo al fabricante puede quemar otros cumbustibles o una mezcla de estos estara descrito en el manual del propietario. En ocasiones en la tapa de combustible lo indica. Un saludo 😉✋
Yo tengo un focus 2008 Europa Ambiente Standard, actualmente en ciudad me da un rendimiento de 9KM/L, hice la prueba durante 3 meses con etanol, empece 20% etanol y lo restante gasolina, casi a los 3 meses termine en 50%/50% sin embargo no note ninguna diferencia y el ahorro fue mínimo, pase de los 9 km/L a los 10 km/L pero me chingo la bomba de gasolina, mi mecánico me dijo que por andarle metiendo esas chingaderas se oxido, en mi opinión personal el ahorro es mínimo tanto así que no vale la pena porque lo que te ahorra después lo vas a tener que pagar en mano de obra y en mangueras y retenes que debes de cambiar por la oxidación
El video es demuestra como funciona el sistema para los q no saben dejen de criticar q muchos ni sabian como funcionaba los expertos pueden aportar algo bueno si es critica mejor no opinen y listo.
La maqueta está muy buena , lo que le tememos los usuarios no es al paso, si no a la reacción de combustión, lo use en mi moto 70 gasolina 30 oxi y la daño! Este combustible no es para todos los vehículos.
Creo q el como se quema es lo importante ,, ya que la mezcla no es la misma y el primer daño más allá de lo resecos que pueden quedar las cuestiones de gomas o empaques es el sensor de oxigeno
Saludos y gracias por compartirnos tu experiencia. Como tú bien lo mencionas el etanol no es sustituto de gasolina solamente es un aditivo para mejorar el desempeño del carro. Gracias
Saludos y muchas gracias por comentar en efecto hay muchas personas que sólo se dedican a criticar gracias a Dios cada vez somos más los que buscamos la verdad muchos saludos y muchas bendiciones
Excelente video demostravito del uso de etanol...... Es una perdida de tiempo trarar de hace entender a personas que solo opinan!!!! sin hacer una prueva fehaciente
Con ese ejercicio solo demostrarste la forma en que funciona la bomba de gasolina y el inyector con un líquido. Para probar el funcionamiento del etanol en un vehículo automotor deberás hacer la prueba de la combustión.
Bueno, pues yo les cuento. Yo tengo un Shadow 1994 y también le he puesto gasolina y etanol y funciona correctamente. Lo que si se nota es que no es la misma potencia baja un poco con el etanol, pero casi no se nota. Yo le coloco 50% de gasolina y 50% de etanol, si es por litro también hago lo mismo, es decir que si pongo 5 lt de gasolina coloco 5lt de etanol y funciona muy bien, no eh tenido problemas con el motor, al contrario lo deja más limpio. Lo que si no hago es meterle el 100% de etanol, porque considero que tendría problemas con la bomba de gasolina ya que está no está diseñada para trabajar directamente con etanol y pudiera pegarse, pero de que ahorro en dinero, ahorro, pero nunca en km como comenta el compañero de abajo, siempre va ser la misma distancia la que recorres en km.
Hoy le pondré por primera vez a mi carro mi tanque es aproximadamente de 120 litros hechar unos 80lts de Magna y 20 litros de etanol y poco a poco le pondré mitad y mitad es una camioneta f350 super duty 2008
Hoy 18 de enero acudí a una sucursal de oxifuel y me dieron el precio de 17.50 litro ... Estan locos arriesgar tu carro x 1.20 o hasta menos no tiene caso ... A muy bien la demostración de tu bomba de pecera
Pues yo veo que la hacen de apedo por 1,2,3 pesos las gasolineras por 1,2,3 pesos chillan y con el % correcto no veo pedo alguno llevó usando 70/30 por 3 años y sin problema el ahorro lo veo poco al momento pero igual en tres años ya es una lana
En mi caso le fui aumentando cada dos semanas de 10% en 10% hasta llegar al 30% de etanol (dos meses) y después de un mes de andar con este porcentaje salieron los problemas, se tapo un inyector y otro quedo abierto, tuve que cambiar los inyectores y después me hecho a perder los sensores de oxigeno, me salio más caro el caldo que las albondigas. Si me lo preguntan, los autos no están hechos para este combustible te saldrá más caro arreglar el carro, que lo que ahorras por utilizar el etanol. NO LO RECOMIENDO EN ABSOLUTO!!!!!!
hola a todos , yo les recomendaria , una mezcla maxima de 75 de gasolina y solo un 25 de ethanol, para un vehiculo de efi,tbi , tpi , etc.. para un vehiculo con carburador no mas que un 10%, varios comentarios tienen razon la mayoria de vehiculos no estan preparados para usar ethanol solo, por varias razones, el ethanol es mas seco que la gasolina, es muy corrosivo , ya que contiene agua, hay que cambiar el aceite mucho mas rapido, como resultado , si, va traer muchos problemas, y fallos, primeramente en el sistema de combustible , la bomba de gasolina se va a dañar, los ductos se van a contaminar , el filtro y , por supuesto los inyectores. lo siguiente , es necesario cambiar el aceite del motor por que se contamina de agua, si aunque suene ridiculo , empieza agarrar un colo blanquesino y por lo consiguiente pierde sus propiedades para lubricar, en anillos, no le veo gran problema, usar puro ethanol si puede provocar falta de potencia como lo comentan, la razon es , porque se ocupa mas cantidad de ethanol, a la misma relacion que ocuparia gasolina, y es logico porque la computadora del vehiculo no esta relacionada con la necesidad que ocupa de ethanol, para el optimo fucionamiento. (no aplica lo que comento para vehiculos con la leyenda flexfuel), ojala les sirva mi comentario......
Así es amigo es la proporción que yo uso en un vehículo de 8 cil el tanque es de 90ltrs y uso 70 ltrs de gasolina por 20 de etanol y lo uso como un aditivo no como una alternativa extra de combustible, aquí el punto es que no te rinde más kilómetros yo lo eh comprobado ,te da una mucho mejor respuesta al motor en aceleración, se siente más ligero y más eficiente pero también ya está demasiado caro ayer ya lo compre a $16.00 el litro y empezó vendiendose a $12.00 el litro para mí ya no vale tanto la pena
Hola gracias por compartir, pero lo que se debe valorar es la combustión dentro del motor, para saber el rendimiento y así ponderar el uso del etanol, saludos...
Saludos y gracias por tu comentario las dudas que tenía es en el mecanismo del inyector ya que este es una electroválvula, ahí es donde podría producir un dañó, ya en la cámara de combustión solo hay presión y calor, pero bueno no sé solo de carácter informativo . saludos amigo
Exelente tu video amigo, yo trngo un vehículo del año reciente, como muestras el video con el etanol puro se podria echar directamente sin rebajar con gasolina, se ve que trabaja bien el inyector pero al momento de la explocion dentro del sistema de la camara de combustión no sera diferente p.s.t en donde estoy no hay venta de etanol, saludos
Gracias por enseñarnos a aprender y regalarnos su tiempo felicidades de Aguascalientes México Francisco Gámez 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 saludos cordiales. Una pregunta el etanol no afecta el motor o los inyectores
En mi opinión sin estar a favor de nadie, ni ofender a nadie, yo creo que cada cosa está destinada para un uso específico y yo nunca e escuchado que algún automóvil tenga que usar etanol, los hay de diésel, de gas, de gasolina, eléctricos e híbridos, pero no de etanol, claro es una alternativa que puede traer consecuencias buenas o malas, pero eso ya es desicion de cada propietario del vehículo, gracias
En mi experiencia yo le puse etanol como me lo recomendaron primero con un 30% de etanol y después de 5 veces le puse un 50 de etanol y 50 de gasolina quiero comentar que tengo una Toyota avanza 2015 y lo que hizo fue que se hicieron duras unas gomas ó empaques que lleva en la bomba de gasolina el mecánico me cobró 350 por bajar el tanque y quería que comprara la bomba porque decía que son empaques especiales ,a lo cual yo los compré en un lugar especial para empaques y le seguí hechando etanol por el ahorro i tenía y a las 3 semanas me pasó lo mismo los empaques se hacen como piedras se tuestan como si se hubieran congelado y pues tuve que pagar para que me volvieran a cambiar los empaques de ahí en fuera me gustaba el ahorro económico y también sentía mejor mi carro
Yo tengo un spark, usaba etanol al 50% y cada que lo usaba a esas proporciones el check se encendía, no sentí ningún ahorro y he dejado de usarlo, quizá el coche si tenía más potencia pero con el tráfico pues no sirve de nada. Es sólo mi experiencia!
Excelente video hermano gracias por compartirlo como puedo fabricar artesanalmente ethanol para mezclarlo con gasolina en menor porcentaje para utilizar en motores de combustión cordiales saludos
Yo lo usaba y nunca paso nada, lo use poco más de 3 meses pero un día valorando la situacion por comentarios malos y gente que me dijo que podía dañar mi motor a largo plazo puse en la balanza si valía la pena seguir usando etanol y decidí que no. Soy de Morelos aquí el etanol está en 16 pesos litro y la gasolina 19 el litro viéndolo bien por 3 pesos no vale la pena arriesgarse por las dudas mejor cargo en las gasolineras nuevas que ya traen su adictivo.
Es un bien video, quiza para desmentir que el uso a corto plazo de Ethanol, ya sea al %50 o %100, es dañino para los activadores electrónicos (inyectores). Pero no nos indica nada a largo plazo, y tampoco nos asegura el correcto funcionamiento del motor, ya que según lo que sé, el problema de combustibles alternativos en motores de 4 tiempos es por el rango de temperatura sobrepasado en el interior de motor, y por lo tanto, quema de aceite, perdida de potencia, etc.
Creo solo descompone las piezas interiores de la maquina como pistones y anillos y demás componentes por su alto octanage no descompone inyectores si vieces echo prueba con pura agua igual te la inyecta ya que eso que esa prueba es cómo bombear agua al tinaco. Pero buena explicación
Yo soy gonzalo, lo que pasa que los motores actuales estan hechos para cada octanaje, segun la relacion de compresio del piston es el tipo de gasolina y octanaje, por eso se averio tu auto, entre mas octanaje menos explosividad, y como tu motor esta diseñado para cotanaje premium pues claro que afecta, y si por creer que vas ahorrar resulta que gastaste mas
Fácil y sencillo, si tu auto ya esta dañado no aguantará el etanol, lo digo por que soy mecánico y tenía un ford fiesta 1.3, al grado que llegué a ponerlerle 30 lt de etanol y 15 lt de gasolina, lo único que pasa es que tarda un poquito en prender y se tironea pero solo es en lo que se mezcla con la gasolina
Es una prueba de como si funciona el etanol en combinación con la mezcla de gasolina, más no menciona que le pasa en un largo plazo a un motor de combustión interna diseñado para utilizar cierto combustible determinado.
No hay de otra me gustaría que dieran todas las facilidades para usar el hidrógeno e instalarlo en los vehículos quisiera que AMLO sepa de esto viralisenlo muchos saludos
Yo trabaje algunos años en Chevrolet y a partir del 2007 la mayoría de sus vehículos aceptan una mezcla de hasta 85% ethanol y 15% Gasolina. Si el vehículo es más atrás al 2010 es necesario revisar las especificaciones.
Saludos amigo, gracias por mostrar tu prueba por lo menos a los que no sabíamos como es el sistema de inyección lo conocimos, pero aquí la pregunta es que tengo afecta el Etanol a los empaques tanto de bomba de gasolina,filtro e inyectores y que repercusión a largo plazo tiene o es su defecto que debemos de cambiar en nuestro vehículo para recibir correctamente este bro combustible.... y si es realidad esto por que no se han tenido éxito los Flexifuell
David Estrada, en México y en casi todo el planeta no es que no hayan tenido éxito los vehículos Flex Fuel, sino que NO han tenido difusión por los gobiernos y empresas petroleras mundiales por obvias razones a excepción de Brasil donde todos los vehículos de agencia salen para usar etanol. Te recomiendo muchísimo ver un documental llamado PUMP te vas a ir de espaldas.😑
Tengo un Focus 2013 Flex fuel de agencia, no recomiendo etanol pq degradas los plásticos, no dudo en otros países hay mejor calidad en materiales pero aquí si se rompe una manguera del combustible el remplazo es para plástico normal y en caso de diésel o etanol requiere otros compuestos, ni siquiera en agencia me recomiendan usar etanol por lo antes mencionado.
@@pipuchon entonces que te venden amigo si tu auto está diseñado para poder usar etanol, que un auto no sea flex es sólo que la bomba mangueras y componentes no están diseñados para la corrosión del etanol, pero por eso ocupan la gasolina como aditivo para lubricar los componentes
@@kirvi10 te faltó considerar la computadora que tmb ajusta la mezcla y demás sin embargo lo que venden es el nombre de ser honesto yo no compré ese auto por ser Flex. Así venían todos los modelos pero es algo que en México no está bien regulado y que incluso en la propia agencia te dicen le pongas etanol bajo tu propio riesgo atribuyendo que aquí en México el etanol no es de "calidad".
No hay forma de que esta prueba salga mal. El daño del etanol es a mediano o largo plazo. El etanol daña poco a poco los plásticos de la bomba, los inyectores de etc
Así es, los daños en los componentes del sistema de inyección no son inmediatos, acaban dañando las bombas y los inyectores. va quedando un residuo viscoso, la gasolina deja una laca con el tiempo pero cuando usan etanol los residuos de esta laca se hace chiclosa, acaban obstruyendo seriamente los inyectores en sus toberas y hay casos donde la válvula de aguja se queda pegada, causando que el embobinado del inyector se queme y de paso se lleven hasta el driver de control del inyector de la computadora. El etanol solo debe usarse en motores flex, ya que sus componentes están diseñados para ello, pero en motores que usan solo gasolina y más en motores que ya tienen bastante kilometraje, se dañan más rápido... De por sí mucha gente no da servicio adecuado a los inyectores de su coche y se ponen a meterle menjurjes... Acaban espantados cuando ven el costo de un par de inyectores... Si es que no se llevan todo el set.
Todo desgaste es natural con o sin etanol. Aquí radica en el uso diario del coche todo rodamiento y lo que esté en movimiento tiende a desgastarse. Hay que usar el sentido común. Saludos cordiales.
El problema con los motores al usar etanol, si el carro no está hecho para el mismo, es en la combustión, que es donde empieza el deterioro de partes, no en la inyeccion
A nivel de inyector claro que no hay problema, la bronca está en la temperatura de la combustión la cual daña el vehículo si se usa demasiado en autos que no son Flex
Saludos a todas las personas que están viendo mi video les agradezco bastante el apoyo les comento que es una prueba de demostración cada quién decide yo hago lo mejor que puedo y no pretendo con esto convencerlos a que realice nada a todas las personas que me apoyan muchas gracias, gracias muchas gracias por su apoyo se aceptan críticas constructivas y los invito a que investiguen nuevamente muchas gracias
En Argentina te venden la nafta ya preparada, PREMIUM, se llama la de Y.P.F., de mas octanaje, luego viene la SUPER, y le sigue comun, QUE YA NO SE CONSIGUE, ethanol, donde se compra???, jja
Yo sé que es recomendable ponerle solo 10% de etanol ya que con más del 30 % la temperatura sube más y expande de más los anillos hechandolos a perder si es un motor normal ya que hay autos con logo fuelflex de fabrica que aguantan una mezcla mucho mayor.
Saludos y gracias por comentar es recomendable se mezcla porque mayor etanol le cuesta más trabajo el arranque al motor la combustión sigue siendo la misma de hecho sí investigas un poco te vas a dar cuenta que hay motores que tienen esta tecnología y tienen un depósito extra para gasolina.para cuando se ocupa etanol al 85%
Este video es para ver cómo circula un líquido creo que tú video debería ser de la explosión ya que están diseñados bajo ciertos parámetros y el etanol tiene distinto octanaje así que este video solo demuestra que el líquido fluye
pues esta ahi esta vien ,compa , como es que funciona la inyeccion, pero la convustion donde esta que es el la buena ,si es recomendable y en que cantidad el etanol , dado quien lo ba usar , debe de tener su motor devidamente adaptado para el etanol , ya que por su octanaje se usa para dar velocidad y potencia , si tu automovil no esta adaptado para velocidad y potencia ni se te ocurra ponerle etanol ,
Yo llevo tres años echando 10 de etanol y 30 de gasolina solo para k ande limpio bujías y sensor de oxigeno y un escape muy limpio nunca le eche más de 10 de etanol
Lo mismo hubiera pasado si pulverizas (atomizas) cualquier otro lìquido con densidad similar a la gasolina!! lo realmente importante es saber, mirar, atestiguar que es lo que sucede durante el ciclo termodinámico de combustión, es decir , durante la admisión, compresión, combustión/explosión y escape (y comparar) .
Es buena la prueba,pero solo está probando cómo es la inyección,lo que faltaría que es lo más importante,sería como se comporta en la combustión dentro del motor,porque el etanol no es compatible para todo tipo de motores,es un líquido muy seco y ala larga daña la bomba de gasolina,por cuestiones deq las turbinas q están dentro de la bomba de llegan a quebrar y por consecuencia se baja la presión de gasolina
En mi experiencia en mi familia tenemos 3 vehículos, una minvan Chrysler 97 amaracina, un Honda Accord 2002 y un Sonic 2017, a los 3 la ha llagado a poner etanol en proporciones de del hasta el 20%, en el sonic y Accord he colocado mezclas de hasta el 50% y los sensores del Cheq Engine se han encendido, hable con el mecánico y me sujirio regresar al la mezcla de 20% de etanol, inmediatamente que se realizo el cambio de mezcla se apagaron los sensores de cheq engine, nuestros vehículos en México, excepto algunos que así lo especifican como FLEX FUEL pueden tener mezcla de hasta el 85% de etanol, encontramos ahorro? SI, se se daño algunos de los autos, NO, han pasada las verificaciones, Si el Sonic este año va por la 00 de nuevo, en los Laboratorios de gases que los lleva mi mecánico despues de la afinación no puede creer los resultados de gases no los pueden creer, como si fueran de motores recientes, antes obtenia la cero en ambos autos y hace ya 2 años se cambiaron los convertidores catalíticos de antes que la prueba de verificación los rechazara, no he tenido mas que darles en mantenimiento normal y requerido, antes de cada verificación, Afinación con limpieza de inyectores con laboratorio, (la bolla no sirve) no es barato pero el resultado es: consumo de gasolina de regular a a un ahorra como del 10%, sin problemas de verificación y sin nada de trampas, Etanol funciona Si, pero no como creen que cualquier auto puede usar mezclas altas, Depende del modelo y tipo de motor.
Aquí no se va a notar cambio, si lo que quieres ver es el rendimiento de la bomba y del inyector siempre va a ser el mismo, lo que importa es en la cámara de combustión, ya que los distintos combustibles encienden más o menos rápido según su composición, y como los mecánicos saben, el encendido del motor está sincronizado con la velocidad en que arda el combustible a la hora de la hora, si no tendran un motor que vibre mucho.
la energía de el azufre 10% y el nitrato de potasio 75 % se utiliza para crear pólvora si utilizas amoniaco a un litro de amoniaco le hechas el 10 azufre y 75 de nitrato de potasio o cloruro de potasio no aumentaría el octanaje de la gasolina gasolina 98 con un 10% de esta mezcla no seria un octanaje de un 100-105 . por eu gasolina y amoniaco es la bomba un saludo.
Amigo con el tiempo la bomba empieza a sonar uno solo eso sino que el desecho del etanol es en parte agua y el agua caliente va picando el aluminio y adivina, tus pistones y tu cabeza del motor son de aluminio, los vehículos aun no están preparados para quemar etanol, es probable que a la larga dañes tu vehiculo
En mi taller los daños por causa del etanol que se vende sin regulacion industrial son principalmente en valvulas, pistones y anillos ya que esas sustancias contienen agua y el agua en la combustion se vaporiza y oxida o mas bien corroe el piston y los asientos de valvula; hace que en aceite se plastifique en la pared del cilindro y no lubrique los anillos. Fin del asunto.
Es respetable tu prueba amigo pero seria mas para checar el buen funcionamiento de un inyector o de una bomba en mi punto de vista seria que probaras el tiempo que dura la flama de gasolina y el tiempo que dura la flama al juntar gasolina y etanol en diferentes porciones o algo asi es bueno tu aporte no es del todo malo bien echo
Pensé lo mismo, pero ese tipo de prueba requeriría de un laboratorio y condiciones súper controladas. Puedes saber qué tan eficiente es la combustión por el comportamiento del auto y en banco de potencia. Pero el etanol anhidro se quema bastante más limpio que la gasolina sola y su eficiencia termodinámica es muy alta, de ahí el octanaje declarado. Saludos.
yo a mi muy particular punto de vista y experiencia es que lo que deben hacer es cambiar el aceite de su carro cada 15 mil kilometros pero aceite sintetica no usen multigrado y su carro estara en optimas condiciones. cambien sus habitos de manejo un carro no es para dar acelerones y rebasar a todos , es para que te de un servicio de transporte, manehjar suave respetando los limites de velocidad es todo.
Yo lo utilize etanol en un gol 2010 y la verdad sentia el mismo rendimiento lo único que pasaba es que me prendía el check engine pero al hechar gasolina se le quitaba pero nunca me dió problema ni humo raro pero gracias por el tiempo que te tomaste de hacer tu vídeo yo solamente comparto mi experiencia
Gran video muy buena explicación no entiendo porque hay gente que no le gusta yo ni idea cómo funciona un sistema deinyección Gracias por las pruebas y todas esas personas a las que no les gusta espero y suba sus videos, sigue echándole ganas cuentas con muchas personas que no se llama la atención el ingenio y la inteligencia que tienes Gracias por mostrar cosas que no sabemos gracias
El MEJOR VIDEO Q HE VISTO EXCELENTE PRUEBA GRACIAS.
Colega en el ESTADO de NEBRASKA..(u.s.a) las gasoline's tienen 100% ethanol ... Ahora realizalo con gas l.p o propano...yo lo hice en un auto...y tambien funciono.. SALUDOS desde Matamoros TAMPS MEXICO, TIERRA de la playa bagda...
Los que hablan mal del etanol para los autos es por que hacen mucho dinero vendiendo gasolina. El etanol es uno de los mejores combustibles pero si se necesitan unas pequeñas adaptaciones..
Yo puedo comentar algo.
Tengo un Volvo 2013.
Hice la prueba con oxifuel , etanol, Magna y premium. En la agencia me dijeron que llevaba premium. Sin embargo el gasto es mucho.
Utilice oxifuel y parece que todo muy normal.
Pero el día que agregué etanol, el vehículo me mandó una falla de Chek engine que es una falla de sensor de oxigeno porque no detecta emisiones o bien detecta pocas.
En cuanto eso los dos funcionan bn.
Pero etanol si mandó una falla en la bomba de gasolina. Porque ahora tengo reducción de rendimiento. Lo aconsejable es gasolina Shell pues tiene algunos lubricantes que pueden restaurar la función normal por si quieren limpiar su sistema después de haber utilizado etanol. Y estoy hablando que un Volvo no es fácil la reparación y no es un motor simple .
Es muy bueno tu video se valora el tiempo que tardaste preparando el experimento, el pequeño detalle es que el etanol dicen que a la larga daña
Mis respetos tu utilizaste tu tiempo en algo bueno no cómo yo aquí pisteando whiskey de olgasan x eso te di like
Gracias gracias por ver mi contenido muchos saludos
A chupar que el mundo se va a acabar.
JAJAJAJ Y YO PISTEANDO UNAS TKT LIHT LA VERDAD NO SE COMO DI AQUI :L
Muy interesante el video, aqui observamos q la bomba de gasolina y el inyector se desempeñan bien con gasolina y etanol y solo etanol, lo unico q faltaría bro es ver en cuestión de combustión, yo utilize etanol en un 30% y gasolina en un 70% y lo q pude notar es q mi auto no se desempeñaba igual, lo sentia lento o pesado, ovbio solo es mi opinión, por eso me gustaria ver la prueba en cuanto a la combustion del etanol, gracias
Te agradezco mucho gracias por ver mi canal y por ver mi contenido y si créeme que estoy preparando uno en donde podamos ver lo que es la combustión y el punto exacto de la compresión para entender lo que es el octanaje de la gasolina saludos y muchas bendiciones gracias
Muchas bro, te agradezco el tiempo y atencion q te tomas para informarnos, no cualquier persona lo hace, saludos coordiales
Lo mismo exactamente me pasa !! Saludos
saludos desde colombia, super interesante el experimento
Muchas gracias por tu apoyo, saludos
OR es uno de los mejores videos e interesantes que he visto lo felicito y siga subiendo,.recuerde de las criticas c aprende,.
Muchas gracias amigo y gracias por tus comentarios te lo agradezco bastante saludos y muchas bendiciones tomaré en cuenta tu consejo gracias
Claro que me sirve mucho la información y muchas gracias magníficas tus pruebas se nota gran diferencia por el octanaje superior del ethanol
Gracias por explicar..saludos desde Tabasco
Muchos saludos gracias por ver mis videos
Tú vídeo solo demuestra cómo funciona la bomba y el inyector y eso hasta con agua lo puedes hacer y no habrá cambios en la pulverización pero lo verdaderamente importante es la combustión cómo afecta la explosión de la gasolina y el etanol de manera interna al motor ( anillos, pistones , válvulas ,camisas, cabeza) eso es lo importante sobre utilizar este tipo de combustible en los motores de los autos explica eso
Gracias por ver mi canal y la verdad ya en la cámara de combustión ya solo es potencia recuerda el ciclo de Otto
Mucha razón tienes Victor, quiza no presente problemas pronto pero a la larga se dañan o solo lo que mencionas, sino que tambien las mangueras.
Por querer ahorrar en gasolina usar etanol, con el tiempo saldrá mas caro la reparación.
Yo no soy experto pero he preguntado con varios mecánicos y ellos comentan que solo es recomendable poner etanol en vehículos que esten preparados para distintos tipos de combustible la mayoría de ellos son de fabricantes americanos y tienen una etiqueta que tiene escrito "Flex Fuel"
Exacto eso no comopreuba lo dañino del etanol
Hola, les comento porque no es recomendable usar este combustible alternativo: el etanol forma azeótropo en una concentración de 96º GL y 20 ºC, de ahí que se le conoce como “alcohol del 96” más allá de esa concentración es muy caro tenerlo en condiciones ambientales, ya que el etanol es higroscópico (instantáneamente absorbe agua hasta del ambiente), para mantenerlo puro se necesita otro reactivo mas higroscópico que el etanol, pero que no se mezcle con este último, de ahí lo caro de su almacenamiento, la combustión no solo es una explosión y ya, es una reacción del Carbono con Oxígeno altamente exotérmica (que es lo que hace mover el pistón), ¿Qué pasa con ese combustible milagroso y su 4% de agua? Pues llega al catalizador en forma de vapor de agua y comienza a oxidar y a afectar poco a poco la eficiencia del catalizador, y a oxidar las camisas de los cilindros, anillos y pistones (y comienza a sacar humo, ya que los anillos permiten la entrada de aceite por su deterioro temprano), ademas que el etanol al ser higroscópico comienza a “secar” los empaques de los inyectores, provocando fugas de combustible, todas estas consecuencias son a largo plazo, y al ser un combustible alternativo reciente, muchos no notan el deterioro temprano de sus vehículos (en especial los de gama alta, los de gama baja al tener materiales más económicos si lo notan aunque sean “del año”), solo vehículos diseñados para funcionar con estas mezclas pueden usarlo, pero por ejemplo en México al no tener una regulación o normatividad de mezcla, no es recomendable ni usarlo en estos vehículos diseñados para tal fin. Espero no ofender a nadie, pero por ahora, no vale la pena disminuir el tiempo de vida de sus vehículos que no fueron diseñados para usar etanol, por un ahorro muy pequeño, saludos.
Muchas gracias por el video, en mi país no se vende gasohol por que estoy pensando en fabricarmelo de manera casera, tu información me ayudo mucho gracias.
Muchas gracias por ver mis videos mucha suerte y muchas bendiciones amigo
Las soluciones que vienen de los seres humanos son mas eficientes que la politica, y es en ultima instancia lo que trea bienestar a una nación
Todos se deberían comportar igual, la cuestión aquí es el tanque de gasolina, ya que en caso de que el tanque se encuentre demasiado sucio, por ende el etanol empezará a limpiar toda esa suciedad y empezará a tapar el sedaso de la bomba, el filtro de gasolina y por último los inyectores, se los digo por experiencia ya que empecé a usar el etanol y a los dos meses se me terminaron tapando dos inyectores que quedaron inservibles por qué en el laboratorio ya no los pudieron destapar, esto fue por qué mi tanque estaba demasiado sucio cuando comencé a usar el etanol
Los vehículos de hoy en dia los de año 2019 para adelante ya vienen preparados para trabajar con 3 tipos de combustibles etanol, nafta y la mescla de ambos, anteriormente los vehículos sufrian corrosión por culpa del etanol luego esto ya se pudo solucionar y ahora andamos de 10
Al menos el etanol se ve más limpio que la gasolina, recordemos que en México las gasolinas no son de excelente calidad, creo que usándolo como aditivo en un porcentaje bajo 10 o 20% no debe causar daño al motor y sus componentes. Si bien es cierto que absorbe agua los tanques también acumulan agua del medio ambiente, sería recomendable usar periódicamente un aditivo de los que eliminan agua del sistema de inyección y matar 2 pájaros de un tiro.
oxifuel en mi experiencia funciona muy bien yo lo uso en un mustang v8 motor 5 litros, me da un 15% de rendimiento en cuanto kilómetros , en cuanto a potencia ni lo noto por q tengo un pinche motorsote no mamadas jajajayyy. llevo 2 años usandolo en ese mustang y en otro q tengo 4.6 litros v8 también me da el 15% de rendimiento. el olor de las emisiones no huele como los autos q usan solo gasolina, en la verficiacion sali con 2 particulas contaminantes por millon de particulas. usenlo no contaminen y si contaminan no se asusten por los terremotos e inundaciones y mala calidad del aire. saludos
Yo tengo una Explorer 2016 y lleno mi tanque con Etanol, y sin problemas. Buen rendimiento me arranca muy bien. Y me sale muy barata.
Es muy bueno el video, esta muy bien ilustrado. Pero hay que recordar que un motor no solo se compone de un inyector, red de alimentación de gasolina y bomba de la misma. También existen sensores, relevadores y muy importante una computadora que es la que se ve afectada con el etanol, y es a mediano y largo plazo el daño. Hay autos que no les cae tan mal pero hay otros autos que de plano no lo aceptan. Pienso que no está mal el etanol, pero no es para todos los autos como ya lo mencioné.
Bendiciones a todos!! 👍🏻
¿Tu experiencia o especulación? La mía es la siguiente: 50% de etanol hace ir un poco zonzo en frío mi auto (Sentra B14, es un modelo anterior claro) y con 30 o 20% anda excelente y con notablemente mayor fuerza que con la gasolina pura. 10% trae el sistema limpio y da casi el mismo rendimiento. Es la mezcla que uso para ir a la segura; en ocasiones 20% y hasta ahí. Ningún problema luego de 4 años.
Excelente tengo 3 años usando ethanol al 20% no requiere ninguna modificación hace: un poco más de un año estoy usando ethanol al 80% y casi al 100% para poder huzarlo sin afectar al combustible adaptativo del motor , modifique la presión de combustible : Claro instalando una Bomba de combustible de más precion con un regulador aparte , así se puede trabajar con los dos combustibles , y se tiene qué monitorear con la ayuda de un escáner de diagnóstico. Para comprobar el funcionamiento correcto para no causarle códigos de falla al auto ni ala pcm del auto.
gracias por comentar y platicar nos tu experiencia te agradezco bastante cada vez somos más los que buscamos la verdad saludos y muchas bendiciones
Hol@ Me Gusta el Vídeo. en mi CASO, en un Local de Venta de ETANOL, me Sugirió la Srita Despachadora de ETANOL la MEZCLA de GASOLINA y ETANOL, ES 70% Gasolina y un 30% ETANOL. YO me Pase de ETANOL y Se Encendió el ICONO en el Tablero el SENSOR de OXIGENACIÓN de Gasolina. AY LES ENCARGO.
No lo tomen a mal lo que les comentaré solo les voy a decir mi experiencia, comence a echarle etanol a mi carro y me salió muy caro ese cambio que hice compre hasta mis garrafones para estar cargando etanol. Resulta que le puse como un mes, primero que nada no me ahorro gasolina me dio los mismos kilómetros que recogía ya que yo normalmente monitireo constantemente mis kilómetros que recordó y resulta que no cambio en nada, pero eso no fue lo peor algunos me comentaban que le pusieran mitad y mitad de magna. Le ponía diez de gasolina normal y cinco de etanol que me comentaban que le puciera lo mismo y no lo hice pero aun así después del mes deje de ponerle y me tocaba verificarlo y sacaba mucho humo y resulta que no paso la verificación hasta que le quitara el humo lo llevo al mecánico y resulta que mi carro se Amolo del motor y lo tuve que aniilar y arreglar la cabeza me dio tanto coraje solo por andar cambiando el combustible por unos pesos ni vale la pena de verdad si checan no hay mucho ahorro hagan cuentas, para que arriesguen su carro. Cheque si le pones un litro de gasolina serían 20 pesos mas menos sumale un litro de etanol 16 peso aprox sería 36 y tendrías dos litros en total si tu le pones gasolina normal dos litros serian 40 por 4 pesos arriesgas tu carro piensenlo, soy un ciudadano igual que tu que busca el ahorro y que cometí el error con mi carro no lo hagas tu por mi experiencia te lo comento, no soy vendido pueden checar mi canal y soy profesor de conta y subí algunos vídeos de contabilidad para que vean, porq la gente luego luego hay es que el esta vendido con alguien al final tomen su decisión solo te paso mi experiencia ami nadien me la paso
Si tu auto no es flexfuel tienes que plnerle máximo 30 de etanol
te voy a comentar lo sig es imposible que eltanol produciera la falla mecanica ya que aunque carges el 100% de estanol lo unico que pasa es que va ataradr en arrancar y se tironea, yo llevo un año usando etanoñ en mi coche es uheyenne 2007 y la mezcla que me da las mejores prestaciones en redimiento y potencia es 30 etanol t 70 magna, tienes que tomar en cuenta que si tu cuoche empezo a hechar mucho humo y tuviste que anillarlo lo mas seguro eds que se haya sobrecalentado tu motor pero bueno es mi opinion .
@@eljavigaya7119 hola saludos gracias por compartir tu experiencia y gracias por ver mi canal
Yo también tuve una muy mala experiencia con el etanol, lo use como me lo indicaron, en mi vehículo fue 70&30, acabe en el mecánico.
@@eljavigaya7119 no lo creo mi carro en reciente pero aun así no vale la pena no mientas a la gente monitores tus kilómetros con gasolina normal y luego poniéndole etanol y veras que no te da mas kilómetros ni nada. Ahora gas cuentas. 1 tro de gasolina 20 y litro de etanol 16 son 36 y haces dos litros y con dos de gasolina normal son 40 crees que vke la pena arrestar tu motor, mangueras bomba de gasolina o algunos sensores de verdad iebsa costo beneficio también es mi opinión ahora se pasan con el litro de etanol esta casi igual que la gasolina no arruesgues su carro los que ven este conentario hagan cuentas no vale la pena
Yo no se porque si no saben como.funciona un sistema de alimentación de combustible de un motor se ponen a opinar, OR te agradezco bro,sigue así no pierdas el tiempo en tratar de explicar a la gente que critica y no tiene ni idea pero se sienten expertos. deja que sigan viendo telerisa, yo como no se nada automotriz, me guío de gente como tú no critico si no observo y aprendo gracias.
Pues ya que no sabes no hables, el problema no es el inyector puede funcionar bien el problema es con el tiempo el desgaste es muchísimo en comparación de la gasolina.
@@christianc.5555 así es, estas en lo correcto, los daños no son de forma inmediata, además de que esta prueba carece de varios factores, como es la temperatura, que una vez que se apaga el motor, los residuos de gasolina al evaporarse con el calor, van dejando una laca... El etanol deja está laca chiclosa con el paso del tiempo y acaba obstruyendo bombas y los inyectores.
El etanol solo debe usarse en motores flex, que tiene componentes preparados para el uso de combustibles como el etanol.
@@blackknight5018 también tu Pinche cerebro sigue viendo Telerrisa ni vídeos tienes.menos.vas a entender tardado
Que cagado, el solo quiere informar, ok en eso no hay problema el problema está en que el tampoco sabe el daño que causa el etanol en un motor, provocando que gente sin conocimiento alguno de mecánica cometa tonterías metiéndole etanol a su motor, esta bien que informe pero primero que el se informe y investigue lo que está compartiendo
@@DTGV-lz2kr sabes acaso cuanto tiempo tengo yo utilizando etanol, soy mecánico automotriz de profesión, Y la verdad cada quien sabe si lo usa, nadie te obliga sólo defiendo a este compa que hace el esfuerzo para compartir algo de su conocimiento, nadie te obliga sólo tu decides
Muchas gracias bro me hiciste entender un poco más el motor de mi carro.
Veo en los comentarios que algunos estan en contra de esye combustible por haber averiado su vehiculo.
Yo solo les puedo decir que usen el sentido comun, si tu vehiculo dice "Solo gasolina sin plomo" eso es lo que deben usar. Si su vehiculo de acuerdo al fabricante puede quemar otros cumbustibles o una mezcla de estos estara descrito en el manual del propietario.
En ocasiones en la tapa de combustible lo indica.
Un saludo 😉✋
Yo tengo un focus 2008 Europa Ambiente Standard, actualmente en ciudad me da un rendimiento de 9KM/L, hice la prueba durante 3 meses con etanol, empece 20% etanol y lo restante gasolina, casi a los 3 meses termine en 50%/50% sin embargo no note ninguna diferencia y el ahorro fue mínimo, pase de los 9 km/L a los 10 km/L pero me chingo la bomba de gasolina, mi mecánico me dijo que por andarle metiendo esas chingaderas se oxido, en mi opinión personal el ahorro es mínimo tanto así que no vale la pena porque lo que te ahorra después lo vas a tener que pagar en mano de obra y en mangueras y retenes que debes de cambiar por la oxidación
Cabe aclarar que lo probaste usando tu misma compresión estática y dinámica en tu motor STD
El video es demuestra como funciona el sistema para los q no saben dejen de criticar q muchos ni sabian como funcionaba los expertos pueden aportar algo bueno si es critica mejor no opinen y listo.
La maqueta está muy buena , lo que le tememos los usuarios no es al paso, si no a la reacción de combustión, lo use en mi moto 70 gasolina 30 oxi y la daño! Este combustible no es para todos los vehículos.
Creo q el como se quema es lo importante ,, ya que la mezcla no es la misma y el primer daño más allá de lo resecos que pueden quedar las cuestiones de gomas o empaques es el sensor de oxigeno
La prueba funciona hasta con agua bro, lo importante es como enciende....
esta bien lo checo y el siguiente video te lo dedico
Yo solo lo uso como aditivo y no mesclo de mas.. de 40 litros solo le pongo 10 de etanol y sin problemas saludos yo apoyo al etanol
Saludos y gracias por compartirnos tu experiencia. Como tú bien lo mencionas el etanol no es sustituto de gasolina solamente es un aditivo para mejorar el desempeño del carro. Gracias
Esta bien tu video la jente no sabe tu efuerso y tu conosimiento
Saludos y muchas gracias por comentar en efecto hay muchas personas que sólo se dedican a criticar gracias a Dios cada vez somos más los que buscamos la verdad muchos saludos y muchas bendiciones
Excelente video demostravito del uso de etanol...... Es una perdida de tiempo trarar de hace entender a personas que solo opinan!!!! sin hacer una prueva fehaciente
Con ese ejercicio solo demostrarste la forma en que funciona la bomba de gasolina y el inyector con un líquido. Para probar el funcionamiento del etanol en un vehículo automotor deberás hacer la prueba de la combustión.
Bueno, pues yo les cuento. Yo tengo un Shadow 1994 y también le he puesto gasolina y etanol y funciona correctamente. Lo que si se nota es que no es la misma potencia baja un poco con el etanol, pero casi no se nota. Yo le coloco 50% de gasolina y 50% de etanol, si es por litro también hago lo mismo, es decir que si pongo 5 lt de gasolina coloco 5lt de etanol y funciona muy bien, no eh tenido problemas con el motor, al contrario lo deja más limpio.
Lo que si no hago es meterle el 100% de etanol, porque considero que tendría problemas con la bomba de gasolina ya que está no está diseñada para trabajar directamente con etanol y pudiera pegarse, pero de que ahorro en dinero, ahorro, pero nunca en km como comenta el compañero de abajo, siempre va ser la misma distancia la que recorres en km.
Hoy le pondré por primera vez a mi carro mi tanque es aproximadamente de 120 litros hechar unos 80lts de Magna y 20 litros de etanol y poco a poco le pondré mitad y mitad es una camioneta f350 super duty 2008
Hoy 18 de enero acudí a una sucursal de oxifuel y me dieron el precio de 17.50 litro ... Estan locos arriesgar tu carro x 1.20 o hasta menos no tiene caso ... A muy bien la demostración de tu bomba de pecera
Pues yo veo que la hacen de apedo por 1,2,3 pesos las gasolineras por 1,2,3 pesos chillan y con el % correcto no veo pedo alguno llevó usando 70/30 por 3 años y sin problema el ahorro lo veo poco al momento pero igual en tres años ya es una lana
En mi caso le fui aumentando cada dos semanas de 10% en 10% hasta llegar al 30% de etanol (dos meses) y después de un mes de andar con este porcentaje salieron los problemas, se tapo un inyector y otro quedo abierto, tuve que cambiar los inyectores y después me hecho a perder los sensores de oxigeno, me salio más caro el caldo que las albondigas. Si me lo preguntan, los autos no están hechos para este combustible te saldrá más caro arreglar el carro, que lo que ahorras por utilizar el etanol. NO LO RECOMIENDO EN ABSOLUTO!!!!!!
hola a todos , yo les recomendaria , una mezcla maxima de 75 de gasolina y solo un 25 de ethanol, para un vehiculo de efi,tbi , tpi , etc.. para un vehiculo con carburador no mas que un 10%, varios comentarios tienen razon la mayoria de vehiculos no estan preparados para usar ethanol solo, por varias razones, el ethanol es mas seco que la gasolina, es muy corrosivo , ya que contiene agua, hay que cambiar el aceite mucho mas rapido, como resultado , si, va traer muchos problemas, y fallos, primeramente en el sistema de combustible , la bomba de gasolina se va a dañar, los ductos se van a contaminar , el filtro y , por supuesto los inyectores. lo siguiente , es necesario cambiar el aceite del motor por que se contamina de agua, si aunque suene ridiculo , empieza agarrar un colo blanquesino y por lo consiguiente pierde sus propiedades para lubricar, en anillos, no le veo gran problema, usar puro ethanol si puede provocar falta de potencia como lo comentan, la razon es , porque se ocupa mas cantidad de ethanol, a la misma relacion que ocuparia gasolina, y es logico porque la computadora del vehiculo no esta relacionada con la necesidad que ocupa de ethanol, para el optimo fucionamiento. (no aplica lo que comento para vehiculos con la leyenda flexfuel), ojala les sirva mi comentario......
Así es amigo es la proporción que yo uso en un vehículo de 8 cil el tanque es de 90ltrs y uso 70 ltrs de gasolina por 20 de etanol y lo uso como un aditivo no como una alternativa extra de combustible, aquí el punto es que no te rinde más kilómetros yo lo eh comprobado ,te da una mucho mejor respuesta al motor en aceleración, se siente más ligero y más eficiente pero también ya está demasiado caro ayer ya lo compre a $16.00 el litro y empezó vendiendose a $12.00 el litro para mí ya no vale tanto la pena
Que súper video 💯👌
Hola gracias por compartir, pero lo que se debe valorar es la combustión dentro del motor, para saber el rendimiento y así ponderar el uso del etanol, saludos...
Saludos y gracias por tu comentario las dudas que tenía es en el mecanismo del inyector ya que este es una electroválvula, ahí es donde podría producir un dañó, ya en la cámara de combustión solo hay presión y calor, pero bueno no sé solo de carácter informativo . saludos amigo
Exelente tu video amigo, yo trngo un vehículo del año reciente, como muestras el video con el etanol puro se podria echar directamente sin rebajar con gasolina, se ve que trabaja bien el inyector pero al momento de la explocion dentro del sistema de la camara de combustión no sera diferente p.s.t en donde estoy no hay venta de etanol, saludos
Gracias por enseñarnos a aprender y regalarnos su tiempo felicidades de Aguascalientes México Francisco Gámez 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 saludos cordiales. Una pregunta el etanol no afecta el motor o los inyectores
En mi opinión sin estar a favor de nadie, ni ofender a nadie, yo creo que cada cosa está destinada para un uso específico y yo nunca e escuchado que algún automóvil tenga que usar etanol, los hay de diésel, de gas, de gasolina, eléctricos e híbridos, pero no de etanol, claro es una alternativa que puede traer consecuencias buenas o malas, pero eso ya es desicion de cada propietario del vehículo, gracias
En mi experiencia yo le puse etanol como me lo recomendaron primero con un 30% de etanol y después de 5 veces le puse un 50 de etanol y 50 de gasolina quiero comentar que tengo una Toyota avanza 2015 y lo que hizo fue que se hicieron duras unas gomas ó empaques que lleva en la bomba de gasolina el mecánico me cobró 350 por bajar el tanque y quería que comprara la bomba porque decía que son empaques especiales ,a lo cual yo los compré en un lugar especial para empaques y le seguí hechando etanol por el ahorro i tenía y a las 3 semanas me pasó lo mismo los empaques se hacen como piedras se tuestan como si se hubieran congelado y pues tuve que pagar para que me volvieran a cambiar los empaques de ahí en fuera me gustaba el ahorro económico y también sentía mejor mi carro
Eres una eminencia
Yo tengo un spark, usaba etanol al 50% y cada que lo usaba a esas proporciones el check se encendía, no sentí ningún ahorro y he dejado de usarlo, quizá el coche si tenía más potencia pero con el tráfico pues no sirve de nada. Es sólo mi experiencia!
Excelente video hermano gracias por compartirlo como puedo fabricar artesanalmente ethanol para mezclarlo con gasolina en menor porcentaje para utilizar en motores de combustión cordiales saludos
Excelente. Y como funciona el motor? Potencia, encendido, emisiones....etc
Yo lo usaba y nunca paso nada, lo use poco más de 3 meses pero un día valorando la situacion por comentarios malos y gente que me dijo que podía dañar mi motor a largo plazo puse en la balanza si valía la pena seguir usando etanol y decidí que no. Soy de Morelos aquí el etanol está en 16 pesos litro y la gasolina 19 el litro viéndolo bien por 3 pesos no vale la pena arriesgarse por las dudas mejor cargo en las gasolineras nuevas que ya traen su adictivo.
Me interesa bastante
Es un bien video, quiza para desmentir que el uso a corto plazo de Ethanol, ya sea al %50 o %100, es dañino para los activadores electrónicos (inyectores). Pero no nos indica nada a largo plazo, y tampoco nos asegura el correcto funcionamiento del motor, ya que según lo que sé, el problema de combustibles alternativos en motores de 4 tiempos es por el rango de temperatura sobrepasado en el interior de motor, y por lo tanto, quema de aceite, perdida de potencia, etc.
Creo solo descompone las piezas interiores de la maquina como pistones y anillos y demás componentes por su alto octanage no descompone inyectores si vieces echo prueba con pura agua igual te la inyecta ya que eso que esa prueba es cómo bombear agua al tinaco. Pero buena explicación
Yo soy gonzalo, lo que pasa que los motores actuales estan hechos para cada octanaje, segun la relacion de compresio del piston es el tipo de gasolina y octanaje, por eso se averio tu auto, entre mas octanaje menos explosividad, y como tu motor esta diseñado para cotanaje premium pues claro que afecta, y si por creer que vas ahorrar resulta que gastaste mas
Bla Bla Bla Bla Bla COMENTS puro INGENIERO automotriz... Da su opinión, en Mi opinión es hacer un comentario criticó y constructivo, ... 😀 saludos
Tengo 2 años usando etanol y sin problema
y que vehiculo tienes
Oye has un video de cómo hiciste tu circuito casero de inyección
Fácil y sencillo, si tu auto ya esta dañado no aguantará el etanol, lo digo por que soy mecánico y tenía un ford fiesta 1.3, al grado que llegué a ponerlerle 30 lt de etanol y 15 lt de gasolina, lo único que pasa es que tarda un poquito en prender y se tironea pero solo es en lo que se mezcla con la gasolina
Es una prueba de como si funciona el etanol en combinación con la mezcla de gasolina, más no menciona que le pasa en un largo plazo a un motor de combustión interna diseñado para utilizar cierto combustible determinado.
No hay de otra me gustaría que dieran todas las facilidades para usar el hidrógeno e instalarlo en los vehículos quisiera que AMLO sepa de esto viralisenlo muchos saludos
Yo trabaje algunos años en Chevrolet y a partir del 2007 la mayoría de sus vehículos aceptan una mezcla de hasta 85% ethanol y 15% Gasolina. Si el vehículo es más atrás al 2010 es necesario revisar las especificaciones.
Saludos amigo, gracias por mostrar tu prueba por lo menos a los que no sabíamos como es el sistema de inyección lo conocimos, pero aquí la pregunta es que tengo afecta el Etanol a los empaques tanto de bomba de gasolina,filtro e inyectores y que repercusión a largo plazo tiene o es su defecto que debemos de cambiar en nuestro vehículo para recibir correctamente este bro combustible.... y si es realidad esto por que no se han tenido éxito los Flexifuell
Saludos y muchas gracias por ver mi canal agradezco tus palabras cualquier cosa estamos al pendiente
David Estrada, en México y en casi todo el planeta no es que no hayan tenido éxito los vehículos Flex Fuel, sino que NO han tenido difusión por los gobiernos y empresas petroleras mundiales por obvias razones a excepción de Brasil donde todos los vehículos de agencia salen para usar etanol. Te recomiendo muchísimo ver un documental llamado PUMP te vas a ir de espaldas.😑
Tengo un Focus 2013 Flex fuel de agencia, no recomiendo etanol pq degradas los plásticos, no dudo en otros países hay mejor calidad en materiales pero aquí si se rompe una manguera del combustible el remplazo es para plástico normal y en caso de diésel o etanol requiere otros compuestos, ni siquiera en agencia me recomiendan usar etanol por lo antes mencionado.
@@pipuchon entonces que te venden amigo si tu auto está diseñado para poder usar etanol, que un auto no sea flex es sólo que la bomba mangueras y componentes no están diseñados para la corrosión del etanol, pero por eso ocupan la gasolina como aditivo para lubricar los componentes
@@kirvi10 te faltó considerar la computadora que tmb ajusta la mezcla y demás sin embargo lo que venden es el nombre de ser honesto yo no compré ese auto por ser Flex. Así venían todos los modelos pero es algo que en México no está bien regulado y que incluso en la propia agencia te dicen le pongas etanol bajo tu propio riesgo atribuyendo que aquí en México el etanol no es de "calidad".
No hay forma de que esta prueba salga mal. El daño del etanol es a mediano o largo plazo. El etanol daña poco a poco los plásticos de la bomba, los inyectores de etc
Dejalos que le echen los mecánicos estamos agradeciendos con el etanol nos trae mucho trabajo
Así es, los daños en los componentes del sistema de inyección no son inmediatos, acaban dañando las bombas y los inyectores.
va quedando un residuo viscoso, la gasolina deja una laca con el tiempo pero cuando usan etanol los residuos de esta laca se hace chiclosa, acaban obstruyendo seriamente los inyectores en sus toberas y hay casos donde la válvula de aguja se queda pegada, causando que el embobinado del inyector se queme y de paso se lleven hasta el driver de control del inyector de la computadora.
El etanol solo debe usarse en motores flex, ya que sus componentes están diseñados para ello, pero en motores que usan solo gasolina y más en motores que ya tienen bastante kilometraje, se dañan más rápido... De por sí mucha gente no da servicio adecuado a los inyectores de su coche y se ponen a meterle menjurjes... Acaban espantados cuando ven el costo de un par de inyectores... Si es que no se llevan todo el set.
Todo desgaste es natural con o sin etanol. Aquí radica en el uso diario del coche todo rodamiento y lo que esté en movimiento tiende a desgastarse. Hay que usar el sentido común. Saludos cordiales.
El problema con los motores al usar etanol, si el carro no está hecho para el mismo, es en la combustión, que es donde empieza el deterioro de partes, no en la inyeccion
Nissan Xtrail 2004 1 año utilizando etanol mezcla al 50% motor con 200 000 km sin problemas de ningún tipo uso diario.
Sólo para ver diferencias ya que el hetanol es mas seco parecido al thiner y seca los empaques y mangueras bueno solo una opinion
Pero es bueno el vídeo ilustra gracias
Muy buen video 👍🏻
A nivel de inyector claro que no hay problema, la bronca está en la temperatura de la combustión la cual daña el vehículo si se usa demasiado en autos que no son Flex
Buen trabajo
Hola compañero y si lo ases con agua creo que lo Ace igual ya que es solo una llave la sierras y la abres as un video
Saludos a todas las personas que están viendo mi video les agradezco bastante el apoyo les comento que es una prueba de demostración cada quién decide yo hago lo mejor que puedo y no pretendo con esto convencerlos a que realice nada a todas las personas que me apoyan muchas gracias, gracias muchas gracias por su apoyo se aceptan críticas constructivas y los invito a que investiguen nuevamente muchas gracias
puedo usar en un Chevy 2000 etanol y que proporcion lo puedo convinar gracias y muy buen video
Muy bien!!! Pero estaría mucho mejor si pudieras simular la combustión en un cilindro!
En Argentina te venden la nafta ya preparada, PREMIUM, se llama la de Y.P.F., de mas octanaje, luego viene la SUPER, y le sigue comun, QUE YA NO SE CONSIGUE, ethanol, donde se compra???, jja
Yo sé que es recomendable ponerle solo 10% de etanol ya que con más del 30 % la temperatura sube más y expande de más los anillos hechandolos a perder si es un motor normal ya que hay autos con logo fuelflex de fabrica que aguantan una mezcla mucho mayor.
Saludos y gracias por comentar es recomendable se mezcla porque mayor etanol le cuesta más trabajo el arranque al motor la combustión sigue siendo la misma de hecho sí investigas un poco te vas a dar cuenta que hay motores que tienen esta tecnología y tienen un depósito extra para gasolina.para cuando se ocupa etanol al 85%
tengo una moto 250cc le echo 50% de etanol y 50% de gasolina y llevo 10 años usandolo
Si si ahi precion y todo fluye muy bien pero la chispa es lo q fallla y el etanol es muy fuerte reseca algunos empeqes y descompone el sensor maf
El sensor MAF mide otra cosa
Gracias bro buen video
Gracias a ti por tu apoyo gracias
Este video es para ver cómo circula un líquido creo que tú video debería ser de la explosión ya que están diseñados bajo ciertos parámetros y el etanol tiene distinto octanaje así que este video solo demuestra que el líquido fluye
Eso quiero dar a entender, que si no daña en la línea menos en la cámara de combustión. Te recomiendo que veas con los oídos y escuches con los ojos
BUEN VIDEO, SALUDOS! 👍
Qué onda carnal prometiste un video explicando lo que es el octanaje y me dejaste esperando a ver hasta cuándo lo haces no te pases
pues esta ahi esta vien ,compa , como es que funciona la inyeccion, pero la convustion donde esta que es el la buena ,si es recomendable y en que cantidad el etanol , dado quien lo ba usar , debe de tener su motor devidamente adaptado para el etanol , ya que por su octanaje se usa para dar velocidad y potencia , si tu automovil no esta adaptado para velocidad y potencia ni se te ocurra ponerle etanol ,
Yo llevo tres años echando 10 de etanol y 30 de gasolina solo para k ande limpio bujías y sensor de oxigeno y un escape muy limpio nunca le eche más de 10 de etanol
Muy buen video pero estás hablando de inyección no de carburecion, yo lo probé en una Ranger 90 y un golf 95 y los dos empezaron a fallar
eso te paso por no investigar antes de, el etanol solo se deve usar en vehiculos del 2001 en adelante
Lo mismo hubiera pasado si pulverizas (atomizas) cualquier otro lìquido con densidad similar a la gasolina!!
lo realmente importante es saber, mirar, atestiguar que es lo que sucede durante el ciclo termodinámico de combustión, es decir , durante la admisión, compresión, combustión/explosión y escape (y comparar) .
Es buena la prueba,pero solo está probando cómo es la inyección,lo que faltaría que es lo más importante,sería como se comporta en la combustión dentro del motor,porque el etanol no es compatible para todo tipo de motores,es un líquido muy seco y ala larga daña la bomba de gasolina,por cuestiones deq las turbinas q están dentro de la bomba de llegan a quebrar y por consecuencia se baja la presión de gasolina
Muy buen video gracias por compartirlo, tengo un Mazda CX5 016 y estoy tentado a usar esa mezcla, no se si me lo recomiendes. Saludos 👍
No le pongas esa chingadera de etanol te va a chingar tu motor
Ni se te ocurra!! O vete preparando con un buen guardado para reemplazar inyectores... Son costosos los de mazda, dale una checada en Internet.
En mi experiencia en mi familia tenemos 3 vehículos, una minvan Chrysler 97 amaracina, un Honda Accord 2002 y un Sonic 2017, a los 3 la ha llagado a poner etanol en proporciones de del hasta el 20%, en el sonic y Accord he colocado mezclas de hasta el 50% y los sensores del Cheq Engine se han encendido, hable con el mecánico y me sujirio regresar al la mezcla de 20% de etanol, inmediatamente que se realizo el cambio de mezcla se apagaron los sensores de cheq engine, nuestros vehículos en México, excepto algunos que así lo especifican como FLEX FUEL pueden tener mezcla de hasta el 85% de etanol, encontramos ahorro? SI, se se daño algunos de los autos, NO, han pasada las verificaciones, Si el Sonic este año va por la 00 de nuevo, en los Laboratorios de gases que los lleva mi mecánico despues de la afinación no puede creer los resultados de gases no los pueden creer, como si fueran de motores recientes, antes obtenia la cero en ambos autos y hace ya 2 años se cambiaron los convertidores catalíticos de antes que la prueba de verificación los rechazara, no he tenido mas que darles en mantenimiento normal y requerido, antes de cada verificación, Afinación con limpieza de inyectores con laboratorio, (la bolla no sirve) no es barato pero el resultado es: consumo de gasolina de regular a a un ahorra como del 10%, sin problemas de verificación y sin nada de trampas, Etanol funciona Si, pero no como creen que cualquier auto puede usar mezclas altas, Depende del modelo y tipo de motor.
Saludos cordiales amigo gracias por compartir tu experiencia en OR solo buscamos compartir la verdad. Saludos y muchas bendiciones.
Aquí no se va a notar cambio, si lo que quieres ver es el rendimiento de la bomba y del inyector siempre va a ser el mismo, lo que importa es en la cámara de combustión, ya que los distintos combustibles encienden más o menos rápido según su composición, y como los mecánicos saben, el encendido del motor está sincronizado con la velocidad en que arda el combustible a la hora de la hora, si no tendran un motor que vibre mucho.
la energía de el azufre 10% y el nitrato de potasio 75 % se utiliza para crear pólvora si utilizas amoniaco a un litro de amoniaco le hechas el 10 azufre y 75 de nitrato de potasio o cloruro de potasio no aumentaría el octanaje de la gasolina gasolina 98 con un 10% de esta mezcla no seria un octanaje de un 100-105 . por eu gasolina y amoniaco es la bomba un saludo.
Disculpa asi le eches halchol va a pazar por el inllector . Pero comprueva la explocion en la camara de combistion y si cambia
Amigo con el tiempo la bomba empieza a sonar uno solo eso sino que el desecho del etanol es en parte agua y el agua caliente va picando el aluminio y adivina, tus pistones y tu cabeza del motor son de aluminio, los vehículos aun no están preparados para quemar etanol, es probable que a la larga dañes tu vehiculo
Muy buena tu prueba pero ya en el carro y haciendo combustión yo creo que ahí es donde es la verdadera preba
La seguridad sobre todo xD un bello extintor para cuando vuele en pedazos en la esquina derecha del video..... jajajajajajaja.
En mi taller los daños por causa del etanol que se vende sin regulacion industrial son principalmente en valvulas, pistones y anillos ya que esas sustancias contienen agua y el agua en la combustion se vaporiza y oxida o mas bien corroe el piston y los asientos de valvula; hace que en aceite se plastifique en la pared del cilindro y no lubrique los anillos.
Fin del asunto.
Es respetable tu prueba amigo pero seria mas para checar el buen funcionamiento de un inyector o de una bomba en mi punto de vista seria que probaras el tiempo que dura la flama de gasolina y el tiempo que dura la flama al juntar gasolina y etanol en diferentes porciones o algo asi es bueno tu aporte no es del todo malo bien echo
Pensé lo mismo, pero ese tipo de prueba requeriría de un laboratorio y condiciones súper controladas.
Puedes saber qué tan eficiente es la combustión por el comportamiento del auto y en banco de potencia. Pero el etanol anhidro se quema bastante más limpio que la gasolina sola y su eficiencia termodinámica es muy alta, de ahí el octanaje declarado.
Saludos.