小雨のなか別れ惜しむ 金剛バス90年余の歴史に幕（2023年12月20日撮影）

[@真池龍-b9i]

初めてこちらのチャンネル見ましたが、非常に心地よいナレーションでした。

[@MiyukiTakeda-r3t]

寂しくなり、不便さを感じる毎日です。哀しい…

[@サリーサリーサリ]

バス会社や運転手へのクレーマーがSNSに掲載するのもドライバー不足の原因の一つ。

[@kyokucho_transport]

授業の前に研究室でやりたいことがあったので授業より40～50分早く大学に着くつもりで家を出たのに、スクールバス10台以上に積み残され結果授業に遅刻した事案があって以降、スクールバスをアテにしなくなりました。金剛バスさん大変お世話になりました。

[@根岸明-v5v]

お疲れ様。そして、ありがとう。

[@jettanuki]

いずれ、東京、大阪、名古屋の3大都市圏の都内、市内でもどんどん路線廃止が起こる可能性がある。

[@iex4]

バスの乗客より、富田林駅前でバスを見送る人の方が多いんじゃないかな。
赤字ローカル線廃止当日に集まる撮り鉄と同じやね。

[@なし-s5i]

昔々、富田林駅駅前から金剛山に行くのにのったな。
当時は日曜日だったが、登山客車内は混んでたよ。

[@hiroden_precure5200]

廃業したバス事業者といえば呉市営バスもありますね。

[@葛城みらい]

2006年に金剛バスが運行していたPL病院の送迎は近鉄バスに、大阪芸術大学のスクールバスはMK観光バスに変更になって、結構経営が危ぶまれていたから、良く今年まで頑張った会社ですね。

[@hiroden_precure5200]

こうして考えると送迎で稼いでいた会社のような感じが。むしろ両者が委託先を変えず現在でも金剛バスに頼っていたら慌てて送迎バスの運行委託先を模索する事態に追い込まれましてから。(公共交通機関ごなくなると送迎バスは必須なので)

[@名前ふさぐ]

金剛バス頑固に頑張ったことにかっこいい

[@gmajesutygmajesuty4782]

100年近くも富田林市、河南町、太子町、千早赤坂村民の足を運んでくれましたね。
寂しい限りですね😢

[@kinbustream]

最終日まで同じ時刻に何台ものバスが連なって発車していくシーンは永遠の記憶ですね。
乗務員不足、売上不足、労使や自治体との関係、皮肉にもこちらの芸大の学生輸送（スクールバスの運行）を失ったこと、
色々な要因で廃業となってしまったわけですね。
今後全国各地で金剛バスのように終焉を迎える会社が出てくる可能性も否定できません。
その時にどうするべきかという教訓も残したように思います。

[@oyuki423]

１００年ですね

[@関西の三重生まれ男9997]

よく頑張りました✨お疲れ様😮関西(三重)人の俺より｡

[@KT-nx3mq]

今後こういう廃止する事業者が増えそうだよな

[@willgone3376]

これから各地でこの様なのが始まるんだろうなぁ

[@猫の餌]

政府はいい加減目を向けるべきや

[@paramedic9115]

その目を向ける気の無い政府、つまりは与党を選挙で選び続けているのは誰でしょうか？
→日本人の多数派です
つまりは政府というより日本人の多数派がそれを望んでるという事です

[@s190309]

国がいちいち一地方の路線バスなんて見てられないだろ　これこそ地方自治体の管轄

[@4747-p4y]

今も一台走ってるんだが
河南町と書いた元金剛バスが😊

[@cygnus1256]

金剛バスを潰した原因が、大阪芸大の無料送迎バスも一因やったという事も認識して下さいね

[@akarinchan2002]

そうなんか。芸バスは大芸がチャーター代払って運行してもらっているとの認識だったが。

[@cygnus1256]

@@akarinchan2002 さん
詳しい事は知りませんが、金額的に折が合わなかったのか、需要に対応出来るだけの力が金剛バスになかったのか、契約輸送が他社に変わったのが一因やったのかと言うたのは悪かったかな？ドル箱路線が他社に奪われたら、経営がえらくなるのは当然の流れだと思いますが、社長が代わる度に方針が変わるって運転士さんからの話を聞いてた地元の乗客の話がたまたま聴こえたので、なんかいろいろな事情があっての事業撤退になったと思いますが、いろんな意味で地味やけど、インパクトのあるバス会社でした。ごめんなさいね

[@ayataka1234]

ほえ...そうなんですか！
差支えがなければ、なんでそう言い切れるのか理由を教えてもらってもいいですか？

[@cygnus1256]

@@ayataka1234 さん
言い切るつもりはなかったのですが、そうとられたならお詫びします。ごめんなさい。Wikipediaで調べてみてみり

[@cygnus1256]

@@ayataka1234
他の人のコメント見ても、ある程度の答えは解るはずかと思います

[@hiroden_precure5200]

ドラえもん、金剛バス、なくなったからどこでもドア出して

[@BOSS2127Star]

これは序章だよね、、今後は人口が減少していく一方だからバスだけじゃなくてどんどんと地方の企業が衰退していくよね😭

[@beny1877]

行政や地域産業が交通のパワーバランスを壊し、地場民業を圧迫した好例。

[@bayhase75]

みんな、車で帰るんだろうなぁ。

[@hiroden_precure5200]

今後考えられる沿線住民の悲鳴　芸大のスクールバスとか富田林モータースクールのシャトルバスに乗せて！！

[@4747-p4y]

南海バスが走ってるのが違和感あるわ😂

[@anzen-sensei]

アニータおったな

[@jackal-77]

聞いたこともないバス会社

[@にわりょうじ]

また老舗バス事業者が寂しい限りです。残してほしかった。

[@カスミ-x6i]

0:46 車路に出る時は停止ラインで一旦停止しろよ！

[@OK-od5uv]

乗らないからこうなる。

[@パパさんトラッカー]

まさに😅そして廃止を知った途端に寂しいだの存続だの騒ぐんですよね😁

[@jackal-77]

ばすおたオレキンが好きそうだな(´-ω-)ｳﾑ 爆笑