Спасибо что такое подробное видео, некоторым очень помогает, а то все крутые, новое любой может смонтировать. А из г.... сделать конфетку не каждый может, а твои видео очень кстати!!!! Спасибо.
Была у меня чери фора машина для богатых. Ремень ГРМ на ней нужно менять каждые 30 тысяч. Подвеску менять раз в 20 тысяч или ставить от лансера 9 там ресурс получше
сначала подумал, что вы шутите... но сколько менял гудящие подшипники - в еденичных случаях гул из-за пересохшей смазки (почему то чаще у вагов). в остальных случаях если люфт, то есть выработка и раковины. и поджимание приведет к подклиниваниям. ну если у вас подшипник не из пластилина. а так... по сути.. ваш способ на сезон максимум, если не раньше не перемолит. по сути лайфхак из разряда партянок под вкладыши. до рынка доедет.
@@ИгорьОртяков Так не надо эксплуатировать до такого состояния пока заклинит . Это же до получки так сказать . появилась возможность купили новый.Фильм то нужно не только смотреть но и слушать что в нём говориться.
Ухтыыы🤤,,,. Но на моей форе небыло люфта,но она загудела,,стоит ли её распресовывать??? И куда там прессом надавить чтоб правельно получилось??? Какой пресс нужен,может быть домкратом получится самому сделать???
В теории, это рабочий совет, но есть несколько "НО" : 1. Спиливать сразу 2мм, на глаз, не правильно. Условие работы этих подшипников в том, что при затяжке ступичной гайки, внутренние обоймы должны сойтись, и между шариками и наружней обоймой должен остаться ТЕПЛОВОЙ ЗАЗОР!!! 2. Пилить болгаркой, в корне не верно, при затяжки гайки обойму перекосит! Если снимать равномерно, с обеих обойма, на токарные станке, будет приемлемо! 3. Для "сведомого" мужика, это ещё куда ни шло, потому что, мужик услышит, когда такой подшипник начнёт перегреваться, и клиника, унюхает запах горящей смазки и остановится. А вот девочка не придаст этим симптомам никакого значения, и доездится до того, что обрежет хвостовик "китайской" гранаты, и колесо обгонит автомобиль. Так что думайте, прежде чем советовать и поясняйте как с этим потом ездить. А то ненароком убьёт человека своими ФАКАМИ!!!
Уважаемый Алексей я лично сам и много моих знакомых и клиентов уже 2 года так делают и ещё не одного ни чего не перегрелось и никуда не уехало. Как говорится с дуру можно и хер сломать если перетянуть пиленную обойму .
@@KBADROBATY фраза про два года, это отдельный разговор! Средний пробег ступичного подшипника 100- 150 тысяч км, а за два года сколько? 30 тысяч и снова нужно пилить?
@@KBADROBATY кстати, вот Вы пишите: " перетянуть пиленную обойму" С ДУРУ! При этом в ролике нет ни слова, что теперь этот подшипник нужно регулировать по принципу радиально упорных КОНИЧЕСКИХ РОЛИКОПОДШИПНИКОВ! Тогда как исходный радиально упорный шарикоподшипник затягивается, по мануалу с усилием 200- 300 Нм, в зависимости от авто. В корне меняется способ установки, и об этом ни слова в Вашем видео! В этом и есть опасность.
@@KBADROBATY да ради Бога, я лично эксплуатировал Джили Атака в течении 4 лет, и о таких проблемах не слышал. Может просто не нужно выдумывать себе проблемы?
вот это ремонт по русски болгарка и молоток!!! Улыбнул паря. И кому то эта херь заходит, а то что ролик подшипника имеет минусовой износ и с таким ремонтом он искотается в какаху и заклинит на ходу это норм???
Батя не обижайся, но это не восстановление. Это мертвому при парка. Это шарикоподшибник, а не роликовый. Подшибник стоит тысячу рублей, зачем менять ступицу?
Как временный вариант точно сойдет.👍
Батя золотые руки.
Вот это я понимаю совет.Я бы сроду не допёр.
Батя ты меня реально удивляешь)) Откуда столько идёй)))
я прям тоже пироженку захотел)))
Норм совет)))😀😀😀
Годная идея 💡 Это сколько Вы людям денег сэкономили 👍💥
Батя не устаёшь удивлять. Молодец скоро перещеголяешь братьев.
Ну ваще крутяк👍💣🔥
от души)))
Спасибо что такое подробное видео, некоторым очень помогает, а то все крутые, новое любой может смонтировать. А из г.... сделать конфетку не каждый может, а твои видео очень кстати!!!! Спасибо.
Огромное спасибо)))
Была у меня чери фора машина для богатых. Ремень ГРМ на ней нужно менять каждые 30 тысяч. Подвеску менять раз в 20 тысяч или ставить от лансера 9 там ресурс получше
ТБ на высоте 😀👍
👍
Отлично 💪
Если Лайф не в кайф. То фейс об тейбл. 😅😅😅
Интересно надо попробавать.
Лайк
от души бро )))
Так держать.
А я сегодня только на ремонте был. Подшипник меняли. Эх, раньше не увидел видос...
Это не надолго, перекупская тема если он гудел и брякал , там микро раковины и будет гудеть
молодец Красавчик
сначала подумал, что вы шутите...
но сколько менял гудящие подшипники - в еденичных случаях гул из-за пересохшей смазки (почему то чаще у вагов). в остальных случаях если люфт, то есть выработка и раковины. и поджимание приведет к подклиниваниям.
ну если у вас подшипник не из пластилина.
а так... по сути.. ваш способ на сезон максимум, если не раньше не перемолит.
по сути лайфхак из разряда партянок под вкладыши. до рынка доедет.
кому до рынка а кому 2 года эксплуатации
А, кому крестик с венком на обочине дороги из-за клина подшипника!! Ты реально оригинал!!!@@KBADROBATY
@@ИгорьОртяков Два года уже сам так себе делаю и ни каких признаков износа или даже нагрева при эксплуатаций .
@@ИгорьОртяков Так не надо эксплуатировать до такого состояния пока заклинит . Это же до получки так сказать . появилась возможность купили новый.Фильм то нужно не только смотреть но и слушать что в нём говориться.
Дмитрий! Приветствую тебя!
Привет Теска)))
Это конечно в корне верно , но 1,5- 2 мм мне кажется многовато стачивать , 0,5-1 мм достаточно , ведь при опрессовки можно перетянуть
Ухтыыы🤤,,,. Но на моей форе небыло люфта,но она загудела,,стоит ли её распресовывать??? И куда там прессом надавить чтоб правельно получилось??? Какой пресс нужен,может быть домкратом получится самому сделать???
Привет. в любом норм сервисе есть пресс , они всё знаю куда давить)))
Интересно , а на сколько хватит этого подшипника 🤔🤔🤔????
Примеру по сей день на нем гоняю .
@@KBADROBATY а какой пробег и сколько он пройдет потом?
Лайф фак - херовая жизнь😄👍👍
Куда подьехать на рестоврацию. Ступицы. У меня чери фора
в любои автосервис
Подскажите, а если люфта нету , но гул стоит ,можно ли восстановить?
можно,гул потому что сухои подшипник
Нет. Дорожка на обойме раскрошилась.
В теории, это рабочий совет, но есть несколько "НО" :
1. Спиливать сразу 2мм, на глаз, не правильно. Условие работы этих подшипников в том, что при затяжке ступичной гайки, внутренние обоймы должны сойтись, и между шариками и наружней обоймой должен остаться ТЕПЛОВОЙ ЗАЗОР!!!
2. Пилить болгаркой, в корне не верно, при затяжки гайки обойму перекосит! Если снимать равномерно, с обеих обойма, на токарные станке, будет приемлемо!
3. Для "сведомого" мужика, это ещё куда ни шло, потому что, мужик услышит, когда такой подшипник начнёт перегреваться, и клиника, унюхает запах горящей смазки и остановится. А вот девочка не придаст этим симптомам никакого значения, и доездится до того, что обрежет хвостовик "китайской" гранаты, и колесо обгонит автомобиль. Так что думайте, прежде чем советовать и поясняйте как с этим потом ездить. А то ненароком убьёт человека своими ФАКАМИ!!!
Уважаемый Алексей я лично сам и много моих знакомых и клиентов уже 2 года так делают и ещё не одного ни чего не перегрелось и никуда не уехало. Как говорится с дуру можно и хер сломать если перетянуть пиленную обойму .
@@KBADROBATY фраза про два года, это отдельный разговор! Средний пробег ступичного подшипника 100- 150 тысяч км, а за два года сколько? 30 тысяч и снова нужно пилить?
@@АлексейЗапрометов-с2ы вы забываете это КИТАЙ радуемся что хоть два года)))😀😀😀
@@KBADROBATY кстати, вот Вы пишите: " перетянуть пиленную обойму" С ДУРУ! При этом в ролике нет ни слова, что теперь этот подшипник нужно регулировать по принципу радиально упорных КОНИЧЕСКИХ РОЛИКОПОДШИПНИКОВ! Тогда как исходный радиально упорный шарикоподшипник затягивается, по мануалу с усилием 200- 300 Нм, в зависимости от авто. В корне меняется способ установки, и об этом ни слова в Вашем видео! В этом и есть опасность.
@@KBADROBATY да ради Бога, я лично эксплуатировал Джили Атака в течении 4 лет, и о таких проблемах не слышал. Может просто не нужно выдумывать себе проблемы?
Нахуя громкая музыка вначале
что бы все рядом знали что вы смотрите мои канал )))
@@KBADROBATY . Это не так работает)
вот это ремонт по русски болгарка и молоток!!! Улыбнул паря. И кому то эта херь заходит, а то что ролик подшипника имеет минусовой износ и с таким ремонтом он искотается в какаху и заклинит на ходу это норм???
Батя не обижайся, но это не восстановление. Это мертвому при парка. Это шарикоподшибник, а не роликовый. Подшибник стоит тысячу рублей, зачем менять ступицу?
Подшипник в нашем случае в ступице не съёмный. Я на этих экспериментах уже 2 года гоняю и не каких проблем нет .Вот пришло время опять пилить)))
Вы не правы уважаемый. Очень дельный совет от Бати.
Для кого то и 1000 р деньги а тут обточил и в путь))))
У Бати всё в цвет))) идея крутая)))
@@Токсичнаязона да я тоже стараюсь на всем экономить, но не бдд. А для кого тысяча большие деньги, надо ездить на топтобусе на 11номере.😅😅😅
шляпа ремонт
Кому шляпа а кому пальто
👍
От души)))