16:40 мои комментарии: - только не включай кувалду! нет! Рим! не включай кувалду!!!... Джеб, прощай, ты мне нравился. Рим, ты извращенец!*ну и дикий гогот от результата полета* Ой, спасибо за видос огромное, все как всегда круто, и юмор и фейлы и даже ракетный космический мОяк (Выкуси, Илон!) Лайкусики=))
По поводу науки. 1. Весь мир разделен на биомы. 2. Их названия можно видеть, когда проводятся исследования (в окошке с результатами): например, "верхние слои атмосферы", "космос около Кербина"... 3. В ходе конкретного исследования c фиксированного биома можно собрать науку в большом количестве лишь один раз (при повторах будут давать немного науки или совсем ничего) . То есть наблюдать за слизью три раза в верхних слоях атмосферы относительно бессмысленно. Вывод, или как получилось 54 очка науки на 9 минуте ролика. После испытания двигателя на 7й минуте происходит следующее: 6.50 наблюдение за слизью в верхних слоях атмосферы +9 науки 6.55 наблюдение за слизью в верхних слоях атмосферы +2.1 науки (уже было, но еще не вернулись домой, поэтому не учтено, и в результатах эксперимента указывается снова 9 науки) 6.58 наблюдение за слизью в верхних слоях атмосферы +0.5 науки (то же самое, за повторные эксперименты иногда можно собрать немного науки ещё) 7.00 прохождение высоты 70 000 -- граница с космосом и соответственно между биомами 7.04 наблюдение за слизью из космоса около Кербина +10 науки (новый биом) 7.08 барометр из космоса около Кербина +12 науки (новый эксперимент) 7.08 термометр из космоса около Кербина +8 науки (новый эксперимент) 7.08 доклад экипажа из космоса около Кербина +5 науки (новый эксперимент) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 8.51 итого =46.6 плюс 8 науки за испытание движка 4. Посмотреть, где какие эксперименты сделаны, можно в центре исследований на соответствующей вкладке. Удачных полетов и мягких посадок!
Рим, можно на радиальные модули сверху ставить обтекатели, уменьшая сопротивление воздуха и увеличивая эффективность ступеней. Причем выгода там заметная, в несколько раз выше можно взлететь на тех же твердотопливках
Римпак, из каждого биома науку можно взять только один раз одним видом исследования (температура, давление, слизь и т.д.) Т.е. 4 контейнера слизи открытые в одном месте дадут столько же науки сколько и 1. Примерно прикинь в скольки локациях ты побываешь и бери столько оборудования для исследований сколько надо.
Ты можешь регулировать подачу топлива на ускорители, там в ангаре можно распределить скорость подачи топлива на каждый их них, плюс перед запуском можно каждый вручную насторить
чтобы не взрывались при посадки,и скорости не были запредельными,после 12к высоты взлетай,накреняя ракету под не которым углом,постепенно увиличивая угол.Лучше всего накренять ракету вправо дабы она взлетала по направлению вращения кербина вокруг своей оси.
Пара маленьких советов: 1.твердотопливные ускорители малоэффективны в вакууме в силу низкого удельного импульса, зато это дешевый вариант для первых ступеней 2. Следи за аэродинамикой, отсутсвие оптикателей на боковых ускорителях стоит очееь много топлива, особенно если преодолеть звуковой барьер (345м/с). 3. Главные характиристики для 1й ступени тяга дожна быть минимум в 1.5 раза больше массы, для ступени преодолевающей звук аэродинамическое сопротивление. Для высокоатмосферных и космических ступеней это deltaV (запас изменения скорости) следлвательно в космосе ISP (удельный импульс) и масса крафта. 4. Для повышения аэродинамики и чтобы защитить от жары при возврате в атмосферу прячь научное оборудование в грузовой отсек. 5.Для скоростей входа до 2350м/с по пологой деталям с максимальной температурой в 2000 и более К тепловой щит не нужен. Для скоростей до 3000м/с на пологой траектории нужно наполнить его изоляцией только на половину (полезно для возвращаемых с Мана и Минмуса аппаратов) более нужно только для посадок с интерпланетарными скоростями
Для начала нужно поездить по родному космодрому - за замеры температуры, давления, доклад в машинке и на выходе, за забор грунта и атомосферы - за все у каждого здания дают очки. Возле каждого здания отдельные эксперименты!
На будущее, двигатели можно тестировать и без топлива, если он не учавствует в доставке себя в нужную точку. Их можно вешать, как багаж. И кербаны в скафандрах, а не выходят в космос потому, что тренировка не позволяет, нужно улучшать центр кербанавтов. В воду их можно спокойно выпускать.
Спасибо за обзор всегда приятно посмотреть и посмеяться)) У Вас совой особый стиль видео Может не мое дело но когда пристраиваешь сбоку ускорители на них можно поставить обтекаемые колпаки тогда сопротивляемость воздуха меньше идет
ты можешь настроить твердотопливные движки в ангаре перед запуском, установив например 50 процентов тяги он соответственно будет работать в 2 раза дольше. Так можно регулировать скорость
трать в аэродинамику , снизишь воздушное сопротивление , а в итоге и топлива хватит на дольше и высота будет больше. Смущает топорный переход доп движков...
5:24 я посмотрел только 5 минут, но меня уже распирает от желания подсказать тебе кучу моментов... 17:58 не удержался. Напишу сейчас. Прокачай базу. Потом они смогут еще и флаги ставить. Чтобы было доступно много заданий прокачай базу. А еще тебя есть отдельный раскрывающийся модуль, (вкладка "грузовые модули")куда можно пихать слизь. Ставь его! ...вроде бы пока что все... Спасибо за видео)))
За некоторые повторы дают науку, на зелёную шкалу посмотри в эксперименте со слизью, там за 1 эксперимент только 70% от максимума можно получить, повторный даст 70% от того 30% остатка первого эксперимента. Так что не имеет смысла делать повторные эксперименты в каждом биоме больше 3 раз.
совет по науке в полете измеряешь данные термометром и барометром, а после посадки покидаешь капсулу и космонавтом забираешь результаты из термометра и барометра соответственно, после этого можно снова проводить исследования на месте приземления. еще выходи из шатла и бери образцы грунта, тоже даст науку. в полете можно аккуратно покадать кабину на орбите или в апогее в атмосфере, чтобы джеб от большой скорости не падал с ракеты и можно делать AVA доклад тоже науку принесет
Рим прокачай аэродинамику что бы на двигатель ставить аэродинамику и в плотных слоях лучше использовать твердотопливные двигатели а тягу их можно регулировать в на стройках как парашут
Если что то изи хватает с тем что у тебя есть выйти на орбиту. Но вернуться это посложнее но я делал. Можно постараться и подобрать нужное. А вообще можно спутник вывести и не возвращать
Я срочно требую кучу серий этого дерьма, если же Вы не предоставите их нам в кротчайшие сроки, я буду вынужден убить заложника. Да, мне совсем не жалко этот большой палец вверх P.S Очень круто, жду продолжение. Рим как всегда - на высоте!
Рим, снимать данные с нескольких контейнеров слизи в одном месте бесполезно. После посадки засчитают только от одного науку. Просто один в атмосфере, а второй на орбите например.
Повторное применение даёт примерно 30% от предыдущего исследования. Из этого следует что больше 3 раз в каждом биоме не имеет смысла эксперимент проводить.
Эх давно уже не играл в KSP, ностальгия... А по поводу слизи, вроде количество модулей не играет на итоговое число очков исследований, достаточно и одной, покрайне мере раньше это так работало.
Rimpac зря ставишь больше 3 слизи. Смотри на шкалу науки в окошке эксперимента. Там примерно 30% эксперимента проходит в холостую. Каждый следующий бак слизи работает с этими самыми остатками. 3 бака слизи = 70 + 21 + 6.3 = 97.3% от максимально возможного выхлопа эксперимента. Так что смысла ставить четвёртый бак нету, слишком малый выход науки.
науку дают на каждом из этапов полета, в зависимости от слоя атмосферы, еще один бонус - собрать пробу с каждой поверхности, ( взлетная полоса тоже дает науку )
научные данные не дублируются, то есть если взял данные в одном месте 2 раза и было 4 науки то и получишь столько на выходе, а после привоза в КЦ то потом будет 0 выпадать! короче тут логика проста: исследования надо делать каждый раз чуть дальше от КЦ ..., + можно разные слои атмосферы (см. в верху на шкалу) .. . Короче тесты надо проводить каждый раз в разных местах как и направлениях и биомах ... . Еще можно понять по тому что написано в описаниях исследования . P.S. есть на просторах ютуба где-то чувак который заморочился и выучил весь кербин (ушло много времени) проверял через мод как то вроде(считаю это читерством но не столь суть). Так же есть вики по этому поводу, не люблю гайд(ы) .. .
Джеб никогда не напрягается, он местный дурачек) Он в любой ситуации счастлив, даже когда остальная команда орёт от ужаса)
Если подольше поиграть, особенно в песочнице, то окажется, что в особо тяжелых случаях запугать можно И его, И Валю.
Рим, если во время постройки кликнуть пкм на двигатели тт то у них можно будет изменить мощность и запас топлива
Представляю, сколько всего ласкового Римпак скажет, когда будет собирать МКС. :D
Посадка с парашютами была прям, как фаер-шоу на концерте Rammstein))))
16:40 мои комментарии: - только не включай кувалду! нет! Рим! не включай кувалду!!!... Джеб, прощай, ты мне нравился. Рим, ты извращенец!*ну и дикий гогот от результата полета*
Ой, спасибо за видос огромное, все как всегда круто, и юмор и фейлы и даже ракетный космический мОяк (Выкуси, Илон!) Лайкусики=))
Даже не заметил, как прошли 23 минуты, ещё!
По поводу науки.
1. Весь мир разделен на биомы.
2. Их названия можно видеть, когда проводятся исследования (в окошке с результатами): например, "верхние слои атмосферы", "космос около Кербина"...
3. В ходе конкретного исследования c фиксированного биома можно собрать науку в большом количестве лишь один раз (при повторах будут давать немного науки или совсем ничего) .
То есть наблюдать за слизью три раза в верхних слоях атмосферы относительно бессмысленно.
Вывод, или как получилось 54 очка науки на 9 минуте ролика.
После испытания двигателя на 7й минуте происходит следующее:
6.50 наблюдение за слизью в верхних слоях атмосферы +9 науки
6.55 наблюдение за слизью в верхних слоях атмосферы +2.1 науки (уже было, но еще не вернулись домой,
поэтому не учтено, и в результатах эксперимента указывается снова 9 науки)
6.58 наблюдение за слизью в верхних слоях атмосферы +0.5 науки (то же самое, за повторные эксперименты иногда можно собрать немного науки ещё)
7.00 прохождение высоты 70 000 -- граница с космосом и соответственно между биомами
7.04 наблюдение за слизью из космоса около Кербина +10 науки (новый биом)
7.08 барометр из космоса около Кербина +12 науки (новый эксперимент)
7.08 термометр из космоса около Кербина +8 науки (новый эксперимент)
7.08 доклад экипажа из космоса около Кербина +5 науки (новый эксперимент)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
8.51 итого =46.6 плюс 8 науки за испытание движка
4. Посмотреть, где какие эксперименты сделаны, можно в центре исследований на соответствующей вкладке.
Удачных полетов и мягких посадок!
я аж ахуел
Рим, можно на радиальные модули сверху ставить обтекатели, уменьшая сопротивление воздуха и увеличивая эффективность ступеней. Причем выгода там заметная, в несколько раз выше можно взлететь на тех же твердотопливках
Римпак, из каждого биома науку можно взять только один раз одним видом исследования (температура, давление, слизь и т.д.) Т.е. 4 контейнера слизи открытые в одном месте дадут столько же науки сколько и 1. Примерно прикинь в скольки локациях ты побываешь и бери столько оборудования для исследований сколько надо.
Ты можешь регулировать подачу топлива на ускорители, там в ангаре можно распределить скорость подачи топлива на каждый их них, плюс перед запуском можно каждый вручную насторить
чтобы не взрывались при посадки,и скорости не были запредельными,после 12к высоты взлетай,накреняя ракету под не которым углом,постепенно увиличивая угол.Лучше всего накренять ракету вправо дабы она взлетала по направлению вращения кербина вокруг своей оси.
Пара маленьких советов: 1.твердотопливные ускорители малоэффективны в вакууме в силу низкого удельного импульса, зато это дешевый вариант для первых ступеней
2. Следи за аэродинамикой, отсутсвие оптикателей на боковых ускорителях стоит очееь много топлива, особенно если преодолеть звуковой барьер (345м/с).
3. Главные характиристики для 1й ступени тяга дожна быть минимум в 1.5 раза больше массы, для ступени преодолевающей звук аэродинамическое сопротивление. Для высокоатмосферных и космических ступеней это deltaV (запас изменения скорости) следлвательно в космосе ISP (удельный импульс) и масса крафта.
4. Для повышения аэродинамики и чтобы защитить от жары при возврате в атмосферу прячь научное оборудование в грузовой отсек. 5.Для скоростей входа до 2350м/с по пологой деталям с максимальной температурой в 2000 и более К тепловой щит не нужен. Для скоростей до 3000м/с на пологой траектории нужно наполнить его изоляцией только на половину (полезно для возвращаемых с Мана и Минмуса аппаратов) более нужно только для посадок с интерпланетарными скоростями
Создание кораблей от балды)). Жесть))
Только досмотрел первую серию, как сразу вторая, класс! Надо так же сделать с третьей :3
Обтекатели, пожалуйста, обекатели!
11:53 как тебе такое Илон Маск
"Слабо с парашютами, ты, говнюк?" )))))
Макс вообще офигел как и я наверное
Наука исследовается чаще всего на разных высотах и ты ещё термометры с барометрами забыл посмотреть
Для начала нужно поездить по родному космодрому - за замеры температуры, давления, доклад в машинке и на выходе, за забор грунта и атомосферы - за все у каждого здания дают очки.
Возле каждого здания отдельные эксперименты!
На будущее, двигатели можно тестировать и без топлива, если он не учавствует в доставке себя в нужную точку. Их можно вешать, как багаж. И кербаны в скафандрах, а не выходят в космос потому, что тренировка не позволяет, нужно улучшать центр кербанавтов. В воду их можно спокойно выпускать.
11:25 ЭТО ЖЕ ПРОСТО 11 МАСКОВ из 10 !!
Спасибо за обзор всегда приятно посмотреть и посмеяться))
У Вас совой особый стиль видео
Может не мое дело но когда пристраиваешь сбоку ускорители на них можно поставить обтекаемые колпаки тогда сопротивляемость воздуха меньше идет
ты можешь настроить твердотопливные движки в ангаре перед запуском, установив например 50 процентов тяги он соответственно будет работать в 2 раза дольше. Так можно регулировать скорость
РИМ, старайся летать по чуть более пологой траектории посадка будет мягче и на орбитальный полеты проще выходить
Ну я пока на орбиту не собираюсь, поэтому не парюсь по углу.
По поводу вашего плана: можете собрать гигантскую ракуту или станцию и отправить прямиком в пекло(солнце))
Привет! Игрулька норм! Продолжай))) Завтра вернется комп из ремонта и полечу осваивать просторы вселенной!!!
Ура! больше KSP!
слушай советы в комментах и не спеши, возвращай по максимуму элементов, спуская их на парашютах.
трать в аэродинамику , снизишь воздушное сопротивление , а в итоге и топлива хватит на дольше и высота будет больше. Смущает топорный переход доп движков...
5:24 я посмотрел только 5 минут, но меня уже распирает от желания подсказать тебе кучу моментов... 17:58 не удержался. Напишу сейчас. Прокачай базу. Потом они смогут еще и флаги ставить. Чтобы было доступно много заданий прокачай базу. А еще тебя есть отдельный раскрывающийся модуль, (вкладка "грузовые модули")куда можно пихать слизь. Ставь его! ...вроде бы пока что все... Спасибо за видео)))
А еще тебе платят наукой только за 1 эксперимент. За повторы не платят.
За некоторые повторы дают науку, на зелёную шкалу посмотри в эксперименте со слизью, там за 1 эксперимент только 70% от максимума можно получить, повторный даст 70% от того 30% остатка первого эксперимента. Так что не имеет смысла делать повторные эксперименты в каждом биоме больше 3 раз.
совет по науке
в полете измеряешь данные термометром и барометром, а после посадки покидаешь капсулу и космонавтом забираешь результаты из термометра и барометра соответственно, после этого можно снова проводить исследования на месте приземления. еще выходи из шатла и бери образцы грунта, тоже даст науку. в полете можно аккуратно покадать кабину на орбите или в апогее в атмосфере, чтобы джеб от большой скорости не падал с ракеты и можно делать AVA доклад
тоже науку принесет
Kirill Pogorelov брать образец грунта с 2 лвл наука здания
да, точно, но на будущее пусть инфа будет
Собрать данные с контейнеров может только учёный, но ни как не тупица Джеб.
с контейнеров нет, а с термометра и барометра - да. как раз об этом я и написал
15:33 потому что скорость уменьшается вот высота и уменьшается из за атмосферы.
Все там правильно.
Рим прокачай аэродинамику что бы на двигатель ставить аэродинамику и в плотных слоях лучше использовать твердотопливные двигатели а тягу их можно регулировать в на стройках как парашут
Рим, ты можешь ограничивать мощность и количество топлива твердотопливных двигателей в ангаре. Ну так, для эффективности
19:41 а так и в реальности, ограничения)
Римпак исследуй аэродинамику, построй простейший самолет и сабирай на нем науку из окрестностей
Римпак, продолжай прохождение!
"Ссыкун маленький")))
Круто! Я обажаю твой канал за то что ты не делаешь скучные прохождения по типу так это сделано... потом то сделаем... А есть какой никакой но юмор
18:40 конечно сели, за такое надолго сажают))
Ну на конец прохождение (бетка не считается)
Каждое здание это отдельный биом ну или наука . Чит какой то
Если что то изи хватает с тем что у тебя есть выйти на орбиту. Но вернуться это посложнее но я делал. Можно постараться и подобрать нужное. А вообще можно спутник вывести и не возвращать
Не ставь кучу мелких баков, когда можно воткнуть один большой и сэкономить детали)
Я срочно требую кучу серий этого дерьма, если же Вы не предоставите их нам в кротчайшие сроки, я буду вынужден убить заложника. Да, мне совсем не жалко этот большой палец вверх
P.S Очень круто, жду продолжение. Рим как всегда - на высоте!
А на орбиту уже вполне можно выйти, давай в космос.)
Обожаю тебя, ты мой самый любимый ютубер!!!
Тяга и количество топлива в твердотопривниках можно регулировать!!!
В смысле в ангаре выставить перед запуском...
Лайк как всегда 👍
Летите со Стечкином на самую дальнюю планету, а потом обратно. Вот это будет задачка)
Добро! Продолжай....
RIMPAC, сними let's play по Rusted Warfare, лайк кто тоже хочет, чтобы RIMPAC снял R. W. Rusted Warfare - это RTS.
Рим, снимать данные с нескольких контейнеров слизи в одном месте бесполезно. После посадки засчитают только от одного науку. Просто один в атмосфере, а второй на орбите например.
Рим, достаточно одного применения слизи в каждом биоме. Повторные использования не дадут науки.
Повторное применение даёт примерно 30% от предыдущего исследования. Из этого следует что больше 3 раз в каждом биоме не имеет смысла эксперимент проводить.
Ура!Спасибо Рим!
Постройте 2-3 косм. Станции и попытайтесь долететь до Марса ( с дозаправкой)
Я люблю тебя Рим!
Эх давно уже не играл в KSP, ностальгия... А по поводу слизи, вроде количество модулей не играет на итоговое число очков исследований, достаточно и одной, покрайне мере раньше это так работало.
Ставлю лайк во имя пучеглазенького огурца
Перёд ракеты - дверь кабины Джеба
А ещё Рим раз пять точно вышел на суборбитальную орбиту
Лайк! Комментарий!
О! Шустренько! 👍🏻👍🏻👍🏻
Сидим тут ждём автозавод, а выходит не то, грусть-печалька...
Ты уже можешь взять задание "выйти за пределы атмосферы"
Ускорители по бокам ставь. Это выгодней.
Продолжай!!!
ксп для стримов очень хорошо подойдет
RIMPAC, давай в Space Engineers)
Rimpac зря ставишь больше 3 слизи. Смотри на шкалу науки в окошке эксперимента. Там примерно 30% эксперимента проходит в холостую. Каждый следующий бак слизи работает с этими самыми остатками. 3 бака слизи = 70 + 21 + 6.3 = 97.3% от максимально возможного выхлопа эксперимента. Так что смысла ставить четвёртый бак нету, слишком малый выход науки.
Поворачивай корабль на бок после 50к )
раньше вроде регулировалась мощность твердотопливников в гараже перед стартом, мож че изменилось
А мне Джэп понравился 😂😂😂
круто
Римпак когда завод авто
Даешь фростпанк
Ржу не магу
Я испугался... 10:04
Лайк! Сделай обзор модов, если не сложно.
👍
Лучше брать науку на максимальной высоте так больше додут
науку дают на каждом из этапов полета, в зависимости от слоя атмосферы, еще один бонус - собрать пробу с каждой поверхности, ( взлетная полоса тоже дает науку )
На Муну, мать его! о:
Давно я не слышал об этой игруле
Друг мой хороший! Опять же морду Джеба не видно за буквой R! Смотрю с телефона если что😁
над не забывать про комментарии,мне не сложно,а тебе приятно,спасибо:3
Мощность ттд можно регулировать в ангаре
Где автозавод???)
что бы вернуть то что отделяется ставь на них парашюты. делов то
Не сработает. Дальность физики в игре не бесконечная, а все тела без физики когда летят на орбите Кербина ниже 22км считаются утерянными.
@@ЕвдокимовЭрнест согласен, но хотя бы разгонные блоки вернуть получится. Та и во время посадки отдельные компоненты плюхаются недалеко
А что оптикатили не ставил с ними скорость быстрее набирает и высота больше получается
Жесть, скок часов запускаешь одну ракету) игра топ)
Рим, есть баки побольше
Ой бля ЛАЙК потписка!
Чтобы выключить двигатели нажми X
Рим, давай ковбоев
Запусти спутник
А случаем под 30 градусов относительно нормали не входят на орбиту а не под прямым углом почти ?)))
ДАЕШЬ ВСЮ КАРЬЕРУ НА ТТ БУСТЕРАХ
А как же завод по производству логанов и матизиков?)
Я кароче 160 науки привез
Очень хочется тебя попросить Сдвинь пожалуйста логотип в этой игре Что бы было хорошо видно Джеба ))
А у меня ракета крутилась на орбите солнца пока мой брат не удалил игру ксп
Какое железо под эту игрулю нужно?
Рим , а почему ты не врубаешь РСУ ?? Это классная вещь)) меньше помогает крутиться) стабилизирует типа и всё такое
так пока нету ж у меня монотоплива и распылителей
RIMPAC, у меря он прям с начала карьеры можно включать , ты попробуй если не получится то ладно )
Врубать то можно, так а распылять то нечем и нечего)
RIMPAC а стой , я ставлю крылья маленькие и врубаю ) и вот тогда )) все сорян , мой косяк 😄
научные данные не дублируются, то есть если взял данные в одном месте 2 раза и было 4 науки то и получишь столько на выходе, а после привоза в КЦ то потом будет 0 выпадать! короче тут логика проста: исследования надо делать каждый раз чуть дальше от КЦ ..., + можно разные слои атмосферы (см. в верху на шкалу) .. .
Короче тесты надо проводить каждый раз в разных местах
как и направлениях и биомах ... .
Еще можно понять по тому что написано в описаниях исследования .
P.S. есть на просторах ютуба где-то чувак который заморочился и выучил весь кербин (ушло много времени) проверял через мод как то вроде(считаю это читерством но не столь суть).
Так же есть вики по этому поводу, не люблю гайд(ы) .. .
Биомы можно определить без модов, в игре есть режим разработчика, там можно поставить галочку "отображать биомы"