차주입니다.. 운전은 계속 했지만, 식구차, 회사차... 자차는 근 10년만입니다. 그래서 첫차 사듯 엄청 설레고 조금 무리할 계획을 가졌다가 차에 신경쓰고 공들일 타이밍도 아니고, 잠깐잠깐 일할때 쓸목적이라 트위지를 염두했는데..찾다찾다 포기하고 스파크를 택했는데요 그래서 일부러 수도을 고집했습니다..타는동안 재밌게.. 결과적으로 너무너무 잘샀고 잘타고 있습니다. 경차는 처음이라 모든면에서 솔직히 걱정했는데(저 말고는 아직도 다들 걱정합니다^^) 말씀하신대로 뒷트렁크 열때 빼곤 불편도 못느끼고 160까지는 자력으로 가더라고요 주차부터 도심주행이나 혜택..제게는 경차가 주는 느낌이 신세계입니다 후방센서 보완하기 위한 후방이 보이는 블랙박스만 달고, 아직 손댄것이 하나도 없습니다 1년만 타자였는데 기약이 일단 없습니다. 아 트랙은 꼭 가볼 생각입니다^^
출퇴근용으로 20년식 신차 구매하고 현재 15000천 타고 있습니다. 리뷰를 정말 잘 써주셨네요. 제가 느끼는 부분이랑 거의 똑같습니다. 경차들 다 자차로 구매했었는데 이거 첫날 비닐 뜯고 시승했을때 기억이 아직도 생생합니다. 이게 진짜 경차라고? 하면서 탔습니다. 물론 75마력인데 힘이 부족하죠. 근데 기존에 경차보다 훨신 경쾌 하고 기어 들어가는 손맛 또한 일품입니다. 저는 고급유만 넣고 있는데 경기도 동탄 부근 기준으로 1700~1800원대 인데 기름 두칸정도 남은 상태에서 38000 원 정도 들어갑니다. 비용은 일반유 보다 5천원 정도? 더 들어가지만 에어컨 켰을때와 정차시 핸들 진동이 다 사라지고 노킹 예방방지 차원에서 넣고 있네요. 정말 잘만든 차에요. ^^ 고급유 셋팅으로 터보 올리면 출력도 괜찮으니 더 재밌을것 같은데 이것저것 다 튠을 해야되서 비용 부담에 선뜻 하지는 못하겠네요 ㅠ 리뷰 잘 보았습니다
풋워크 좋은 해치백을 좋아합니다. 튜닝은 핸드폰 거치대 조차도 싫어합니다. e82. f20. f31. r56 그리고 넥스트스파크 이렇게 있습니다. 정비소 예약시간 맞추기 힘들어서 자가정비만 합니다. 최근 스파크 점화계통과 브레이크. 미션 및 하체 일부를 손봤는데 부품비용은 경차답지는 않더군요. f20도 전체적으로 손봤는데 그에 비할만한 비용은 아니지만 모닝과 비교하니 그렇더군요. 좀 더 젊었을땐 웅장한 대배기량이 좋았는데 시간이 갈수록 작고 탄탄한 거기에 현실적인 자가정비가 가능한 차량들로 취향이 변했네요. 대부분 선제적인 정비를 해놔서 무료하네요. 혹시 추천 하실만한 차종이 있을까요? (미아타와 86은 제외)
@@sinbalman 선택지가 갈수록 줄어드네요. 미드쉽이 좋다고는 하지만 제 실력으로는 어렵더라구요. 메이커 특성인지 구동방식의 다름에서 오는건지는 모르겠으나 한계점에서 인지하고 반응해야 하는 타이밍 등이 fr이 개인적 으로는 좀 더 수월하다? 생각되어 비슷비슷한 차량만 타다보니 여쭤보게 되었습니다.
@@kooyounghoe8353 네 딜레마가 있는 듯 합니다. Fr은 무겁고 fmr은 미아타 외 별로 대안이 없고 그나마 86이 두루 무난 하나 트랙 주행 아니라면 그럴 바에 그냥 스파크 타는게 나은게 아닌가 하는 생각이 저의 입장입니다. 즐거운 자동차 생활 되시길 응원 하겠습니다.
43:00 아베오와 스파크의 차이는 경제적인면 외에는 어떤 장단점이 있을까요 부가설명이 너무 짧아서ㅜ두 차종 중 요즘 고민중인데 취미가 새벽과 늦은저녁 드라이브입니다 운전재미와(엔진소리에서 오는 질감이 힘들게 느껴지는게 싫은데) 가벼운 코너?를 좋아하고 핸들도 좀 무겁다? 이런게 싫고 여러가지 따지는건 많지만 이런거 다 제하고 상구보리니의 선택은 경제적인면 말고 장단점이 있을까요 혹시 아베오도 오너로서 운전을 해보셨다기에 글을 남깁니다
아베오도 분명 장점이 많고 좋습니다. 모든 자동차라는게 뭐가 좋고 나쁘고라는 접근 보다 무엇은 좋고 무엇은 아쉽다라는 장단점의 영역이라 이러한 정의는 결국 구매자 스스로가 내려야 하는 부분이라 생각합니다. 따라서 어떤 차를 더 추천드린다라는 건 현재 시점에서 제가 해 드릴 수 없습니다. 최소한 제가 구매자분의 성향, 경제적상황, 용도, 그 동안 타 오신 차량, 카 라이프의 지향점 등등 고려 해야 할 점이 너무 많습니다. 그럼에도 추천을 드리자면 저는 스파크를 추천드립니다. 이유는 아베오가 분명 더 좋은 출력과 더 큰 차체에서 오는 안정감 등 장점이 있지만 스파크만의 장점을 넘어서긴 힘들다는 저의 개인적인 생각입니다. 감사합니다.
@@신홍철-e7w 요즘은 쏘카, 그린카에서 여러차종을 번갈아 타보기가 편합니다. 말씀하신 시간에 "퇴근친구"쿠폰을 사용하시면 제법 긴 시간을 총 비용 3~4만원이면 충분히 타보실 수 있어요. 그게 부담되시면 1~2시간씩 심야할인으로 타보시는거도 괜찮구요. 마냥 상상만으로 차를 골라서 샀다가 안맞아서 후회하고 되팔려고 하면 몇백씩 손해보는데 이차저차 타보느라 몇십만원정도 써보는거 나쁘지 않은 선택입니다. 다만 "엔진이 힘들어하는 소리가 싫다", "핸들이 무거운거 싫어한다"고 하시는 것으로 미루어보아, 일명 "스포티"한 차랑은 안 맞으시는거 같습니다. 준중형 이상의 덩치를 가진 세단이나 배기량이 큰 suv가 성향에 맞으실거 같아요.
Ja 모닝은 운동성능은 나쁘진 않으나 승차감이 너무 별로던데 스파크는 구형 4기통 모델인데도 모닝보다도 훨씬 더 승차감이 좋고 고속 안정감도 오히려 더 좋아서 이거 정말 경차 맞나 싶더군요. 경차 유지비는 모닝이 좋겠지만 기본기는 정말이지 스파크가 월등한 느낌 이었습니다.
그렇게 장거리 타실꺼면 준중형 정도는 되어야 합니다. 몸에 느껴지는 피곤함도 있구요, 제가 부산 몇달 살면서 매 주말마다 경산 본가까지 왔다갔다 했었는데 금요일이던 토요일이던 퇴근시간부터 밤 10시까지 대저IC 통과해서 빠져나가는데만 30분~1시간씩 걸립니다. 그때 저도 수동이었지만 정말 미친듯이 피곤했었습니다.
저는 4기통 입실론 엔진 1000CC 옛날 구형 모닝(2007년식) 수동 미션 차량을 중고로 갖고 와서 벌써 10년째 타고 있습니다. 개인적으로 작은 수동 미션 차량 선호하는데요. 지금 타는 차량은 퍼질 때까지 타다가 폐차 시킬 생각으로 운행하고 있지만 외판 부식도 많이 되고 천천히 차량 교체 주기가 임박한 것 같은데. 모닝은 이제 수동 미션 차량이 나오질 않네요. 그래서 스파크 수동 미션 차량에 관심이 있어서 검색을 하다가 리뷰 영상 잘 보고 갑니다. ^^; (구독 눌렀습니다. ^^)
![쉐보레 스파크 M400 C-tech Chevrolet Spark [차량리뷰] 이민재](/img/1.gif)
부지런하신
업로드 항상
감사드립니다
잘 보고 있습니다.
감사합니다.
차주입니다..
운전은 계속 했지만, 식구차, 회사차... 자차는 근 10년만입니다.
그래서 첫차 사듯 엄청 설레고 조금 무리할 계획을 가졌다가
차에 신경쓰고 공들일 타이밍도 아니고, 잠깐잠깐 일할때 쓸목적이라 트위지를 염두했는데..찾다찾다 포기하고 스파크를 택했는데요
그래서 일부러 수도을 고집했습니다..타는동안 재밌게..
결과적으로 너무너무 잘샀고 잘타고 있습니다. 경차는 처음이라 모든면에서 솔직히 걱정했는데(저 말고는 아직도 다들 걱정합니다^^)
말씀하신대로 뒷트렁크 열때 빼곤 불편도 못느끼고 160까지는 자력으로 가더라고요 주차부터 도심주행이나 혜택..제게는 경차가 주는 느낌이 신세계입니다
후방센서 보완하기 위한 후방이 보이는 블랙박스만 달고, 아직 손댄것이 하나도 없습니다
1년만 타자였는데 기약이 일단 없습니다.
아 트랙은 꼭 가볼 생각입니다^^
헉. 소중한 댓글 감사드립니다. 오래오래 안전운전 하십시오!!
출퇴근용으로 20년식 신차 구매하고 현재 15000천 타고 있습니다.
리뷰를 정말 잘 써주셨네요. 제가 느끼는 부분이랑 거의 똑같습니다. 경차들 다 자차로 구매했었는데 이거 첫날 비닐 뜯고 시승했을때 기억이 아직도 생생합니다. 이게 진짜 경차라고? 하면서 탔습니다. 물론 75마력인데 힘이 부족하죠.
근데 기존에 경차보다 훨신 경쾌 하고 기어 들어가는 손맛 또한 일품입니다.
저는 고급유만 넣고 있는데 경기도 동탄 부근 기준으로 1700~1800원대 인데 기름 두칸정도 남은 상태에서 38000 원 정도 들어갑니다.
비용은 일반유 보다 5천원 정도? 더 들어가지만
에어컨 켰을때와 정차시 핸들 진동이 다 사라지고 노킹 예방방지 차원에서 넣고 있네요.
정말 잘만든 차에요. ^^
고급유 셋팅으로 터보 올리면 출력도 괜찮으니 더 재밌을것 같은데 이것저것 다 튠을 해야되서 비용 부담에 선뜻 하지는 못하겠네요 ㅠ
리뷰 잘 보았습니다
소중한 정보의 말쓰 감사합니다. 정말 좋은 차고 즐거운 카 라이프를 응원하겠습니다!
@@lllliillliiiiililliillllii1869 무식하면 용감한 겁니다.
주행하시면서 애기하시는거 보고 싶었는데 아무생각없이 30분째 보네요 ㅎㅎ 잘 보겠습니다 -모닝차주-
부족한 영상 시청 해 주셔서 감사합니다.
주행하시면서 자동차 관련 이야기 하시는 영상이 좋아서 예전부터 계속 보고 있는데 입담이 점점 좋아지시는게 느껴지네요ㅎㅎ
부족한 영상 시청 해 주셔서 감사합니다.
좋은 한주 시작입니다~~
1!!
숨겨진 명차 소개 감사합니다! 즐거운 한 주 되셨으면 합니다! 영상 잘 봤습니다!
감사합니다.
아베오를 살려고 생각하고 있었는데
스파크가 더 좋겠네요~
성능이 그렇게 좋을줄 몰랐어요
아베오는 수리비도 비싸다고 하니~
저도 스파크 수동을 구해 봐야 겠습니다
네 스파크 강추입니다.
아베오 차주입니다. 스파크 강추합니다.
트렁크는 아베오가 훨씬 넓숩니다..스파크는 겨우 마트 장볼수준 같던데. .
넥팍 CVT 타다가 트블로 바꾼 후에 서울로 이사와서 다시 경차로 변경할까 고민 중인데
그 때마다 수동도 타보고 싶단 생각에 매번 주행 영상만 보고 있어요ㅋㅋ
면허 도로주행 때 말곤 해본 적이 없는데 혼자 연습하다 보면 잘 할 수 있을까요..? ㅜㅜ
네 물론입니다. 잘 하실 수 있습니다.
영상 잘봤습니다. 감사합니다.
혹시 이지트로닉 운전해보셨을까요?
제가 수동을 좋아해서 제 출퇴근차로 스파크 수동을 사고 싶은데, 와이프가 오토를 사길 원해서 보류중인 상태입니다.
그래서 혹시 이지트로닉이 수동의 재미 부분에서 대안이 될 수 있을까 해서요.
오토미션의 수동모드처럼 그저 게임기 느낌에 그친다면 차라리 아베오RS로 사는게 낫겠다 싶거든요..
감사합니다.
그냥 수동이면 수동 아니면 유압식 오토 미션을 추천드립니다.
주행감이 너무..수동이나 cvt가십쇼 재미도 걍 패들시프트 까딱거리는 그런정도의재미
오토차중에 수동변속 그거랑거의똑같은재미 결론 재미없습니다 수동의맛은 다른걸로 대체불가
예전 영상물에 늦게 댓글을 달아서 죄송합니다ㅠ 저도 넥스팍 수동타고 있는 입장에서 하신 말씀 전적으로 동감합니다. 정말 재미있고 편하게 탈 수 있는 세컨드 차에요! 근데 여건상 처분이 필요한데... 넥스팍 ls 수동 중고로 내놓으면 수요가 있을까요?? 팔리긴 할까요??
01023762934로 연락 한번 부탁드리겠습니다
전에 얼핏듣기론 넥팍 mdps 현대모비스에서 납품받았다는 얘길들었네요
마티즈타다 구스팍타고 주행감 승차감 한급이상 다른차였는데 넥팍은 에어컨켜도 언덕출력저하도 없고 구스팍대비 가볍고 시속100에서 근 2천알피엠? cvt장점이 그대로 드러나더라구요
97년 운전병 입장에서는
최첨단 자동차입니다
차량 생산년도가
보통 70년대 중반
차량이였던 기억이
3만키로대에 400이면 가성비 좋네요
요즘 수동 경차 찾고있는데 엔카 암만 뒤져봐도 10만 다돼가는거 300넘게 팔고 키로수 짧은건 죄다 밴이고.. 매물 찾기가 뒤지게 힘듭니다 ㅜㅜ
경차 역사의 걸작이네요 스파크 수동~! 물론 자동도 훌륭하지만;; 열심히 돈 모아서 함 구입해보고 싶네요 ㅋ
강추입니다.
잘 봤습니다.
감사합니다.
경사로 밀림방지장치만 있다면 좋을텐데...
저도 넥스팍 수동 탑니다. 경사로밀림방지 장치있습니다
없이 타야 운전 제대로 늘어요..ㅋ
상구보리님 영상을 계속 보다보니 넥스팍 수동이랑 구코c awd 수동이 사고 싶어 집니다 ㅋㅋㅋ
새벽부터 열일하십니다ㅎㅎ
스파크 수동은 척척붙는 맛이있다던데
한번 타보고 싶네요
감사합니다.
차 좋고 운전 정말 재밌습니다 마티즈 2001년식 탔었는데 주행감은 완전 다른 차원입니다 꼭 구매하세요
체결감 겁나좋아요
아무리 수동이라도 3만km 경차인데 400만원??? 지금은 중고가가 너무 올랐네요
가격이 정말 많이 올랐네요. 요즘은 400만원대 정도던데
수동 아베오 스파크 둘 중 하나를 꼽자면 뭐가 더 좋을까요
전 스파크 선택 입니다.
16년식 수동 스파크를 이번에 출퇴근용 차로 샀습니다. 키로수는 좀 많네요. 12만..
축하드립니다.
미션은 수동여도 알로휠에 열썬시트 정도의 등급옵션은 있어야 ...
16년식 ltz 수동 고려중인데 경사로에서 몇초간 브레이크 떼도 밀림방지가 들어가나요?
네 적용 되어 있습니다.
풋워크 좋은 해치백을 좋아합니다.
튜닝은 핸드폰 거치대 조차도
싫어합니다.
e82. f20. f31. r56 그리고 넥스트스파크 이렇게 있습니다.
정비소 예약시간 맞추기 힘들어서
자가정비만 합니다.
최근 스파크 점화계통과 브레이크.
미션 및 하체 일부를 손봤는데 부품비용은 경차답지는 않더군요.
f20도 전체적으로 손봤는데
그에 비할만한 비용은 아니지만
모닝과 비교하니 그렇더군요.
좀 더 젊었을땐 웅장한 대배기량이
좋았는데 시간이 갈수록 작고 탄탄한
거기에 현실적인 자가정비가 가능한
차량들로 취향이 변했네요.
대부분 선제적인 정비를 해놔서
무료하네요.
혹시 추천 하실만한 차종이 있을까요?
(미아타와 86은 제외)
안녕하세요. 사실 작고 가벼운 차량 영역에서 넥스팍 정도 외 그다지 추천 드리고 싶은 차는 없습니다. bmw는 다 좋은데 차가 무겁습니다.
@@sinbalman 선택지가 갈수록 줄어드네요. 미드쉽이 좋다고는 하지만 제 실력으로는 어렵더라구요. 메이커 특성인지 구동방식의 다름에서 오는건지는 모르겠으나 한계점에서 인지하고 반응해야 하는 타이밍 등이 fr이 개인적 으로는 좀 더 수월하다? 생각되어 비슷비슷한 차량만 타다보니 여쭤보게 되었습니다.
@@kooyounghoe8353 네 딜레마가 있는 듯 합니다. Fr은 무겁고 fmr은 미아타 외 별로 대안이 없고 그나마 86이 두루 무난 하나 트랙 주행 아니라면 그럴 바에 그냥 스파크 타는게 나은게 아닌가 하는 생각이 저의 입장입니다. 즐거운 자동차 생활 되시길 응원 하겠습니다.
@@sinbalman 좀 더 시갼이 지나면 f31웨건과 미아타 그리고 스파크 이렇게 되지 않을까 싶네요. 안전운전 하세요
43:00 아베오와 스파크의 차이는 경제적인면 외에는 어떤 장단점이 있을까요 부가설명이 너무 짧아서ㅜ두 차종 중 요즘 고민중인데 취미가 새벽과 늦은저녁 드라이브입니다
운전재미와(엔진소리에서 오는 질감이 힘들게 느껴지는게 싫은데) 가벼운 코너?를 좋아하고 핸들도 좀 무겁다? 이런게 싫고 여러가지 따지는건 많지만 이런거 다 제하고 상구보리니의 선택은 경제적인면 말고 장단점이 있을까요 혹시 아베오도 오너로서 운전을 해보셨다기에 글을 남깁니다
참고로 쉐슬람 입니다;;
아베오도 분명 장점이 많고 좋습니다. 모든 자동차라는게 뭐가 좋고 나쁘고라는 접근 보다 무엇은 좋고 무엇은 아쉽다라는 장단점의 영역이라 이러한 정의는 결국 구매자 스스로가 내려야 하는 부분이라 생각합니다. 따라서 어떤 차를 더 추천드린다라는 건 현재 시점에서 제가 해 드릴 수 없습니다. 최소한 제가 구매자분의 성향, 경제적상황, 용도, 그 동안 타 오신 차량, 카 라이프의 지향점 등등 고려 해야 할 점이 너무 많습니다. 그럼에도 추천을 드리자면 저는 스파크를 추천드립니다. 이유는 아베오가 분명 더 좋은 출력과 더 큰 차체에서 오는 안정감 등 장점이 있지만 스파크만의 장점을 넘어서긴 힘들다는 저의 개인적인 생각입니다. 감사합니다.
@@sinbalman 감사합니다 지금까지 영상들을 빠짐없이 보고 있는데 항상 주관적이지 않고 열린결말로 홍보해주셔서 너무 잘 보고 있습니다
댓글로드 이런 답변까지 해주셔서 감사합니다
@@신홍철-e7w 아닙니다. 부족한 영상 시청 해 주셔서 너무 감사합니다. 즐거운 카 라이프를 응원하겠습니다.
@@신홍철-e7w 요즘은 쏘카, 그린카에서 여러차종을 번갈아 타보기가 편합니다. 말씀하신 시간에 "퇴근친구"쿠폰을 사용하시면 제법 긴 시간을 총 비용 3~4만원이면 충분히 타보실 수 있어요. 그게 부담되시면 1~2시간씩 심야할인으로 타보시는거도 괜찮구요.
마냥 상상만으로 차를 골라서 샀다가 안맞아서 후회하고 되팔려고 하면 몇백씩 손해보는데 이차저차 타보느라 몇십만원정도 써보는거 나쁘지 않은 선택입니다.
다만 "엔진이 힘들어하는 소리가 싫다", "핸들이 무거운거 싫어한다"고 하시는 것으로 미루어보아, 일명 "스포티"한 차랑은 안 맞으시는거 같습니다. 준중형 이상의 덩치를 가진 세단이나 배기량이 큰 suv가 성향에 맞으실거 같아요.
진정 운전실력은 경차수동 이죠.
저역시 더넥스트스파크 16년식 수동 운전자 입니다.
칼치기에 없는차 취급도 당하고
심지어 늦게 간다고 경적누르거나
도로에서 모욕 많이 당하는데
실력자 만이 운전 할수 있는 영역이죠.
현재 오토차는 운전실력없는 .
좋은 의견 말씀 감사합니다.
잘봤습니다.
감사합니다.
저도 이번에 더뉴스파크 밴. 수동 닭다리 삿네요
선생님 질문 한가지 드리겠습니다 레이경차25만키로 올수리된거 단순무사고인데 정비이력 250만원 엔진미션 하부싹 수리한거 시세보다 100만원 비싼데 이런거 사서 타고다녀도 괜찮을까요?? 6개월보증 가능하고 그이후에 문제 있어도 수리해준다합니다
그건 알 수 없습니다. 아무래도 중간중간 수리 하고 타신다 생각하면 나쁘지 않을 것 같습니다.
아무리 요즘차 좋아졌다고 해도 확실히 25만키로는 너무 주행거리가 많습니다. 2.5만을 이야기 하신거라면 몰라도 25만이면 말리고 싶습니다.
@@elvenisar 25만키로 구매했습니다.. 지금까지 특별한 이상없네요 문제있으면 사후처리 햐준다해서 그거 믿고 구매해넸요 ㅎ
Ja 모닝은 운동성능은 나쁘진 않으나 승차감이 너무 별로던데 스파크는 구형 4기통 모델인데도 모닝보다도 훨씬 더 승차감이 좋고 고속 안정감도 오히려 더 좋아서 이거 정말 경차 맞나 싶더군요. 경차 유지비는 모닝이 좋겠지만 기본기는 정말이지 스파크가 월등한 느낌 이었습니다.
네 맞습니다. 동의합니다.
스파크자동 120000만원
스파크 오토랑 수동 연비차이는 어떤가요?
3키로 이상 납니다.
17:45 분 엔진 겁나 떠는데요? 정비는 하셧어요?
삼3기통 스파크 진동은 저 정도가 보통 입니다. 관심 감사합니다.
앞좌석까지 닭다리 🐔 인상적이네요
네 치킨민국이죠.
차를 샀습니다! 수동5단은 100에서ㅠ가속이 더이상 안되더군요...
4단으로 내려야 하는듯? ㅋㅋ
축하드립니다.
@@sinbalman 감사합니다.. 올려주신 영상들이 선택에 큰 도움이 되었습니다..!
스파크수동과 새미오토는 주행감, 운전재미 차이가 어떨까요
수동 운전이 익숙하지 않으시면 세미오토는 고려 대상이 아니긴 합니다. 다만 템포 조절을 해 가며 타시긴 나쁘지 않을 듯 합니다.
궁금한게 5단에서 가다가
커브돌때 속도 줄이고
2단으로 기어 넣도 돼나요
3~4단 생략하고요 ~
넵 가능합니다.
클러치가 무거운지요? 제가 과거 크루즈 수동을 탔는데 , 클러치가 너무 무거웠습니다.
아닙니다. 가볍습니다.
네, 정말 강추하시는 이유를 알겠습니다. 이렇게 빨리 답해주셔서 감사드립니다^^
신기하게 기장쪽에 1인 신조, 보험 깨끗한 차가 많더라구요... 전 M400디자인 보다 경차다운 M300 사러가요. ㅎㅎ 기장으로...
좋은 거래 되시길 응원합니다.
진짜 가성비네요.
네 정말 좋은 차입니다.
오르막에서 밀림은 어떤가요?
힐스타트 어시스트가 있어 별로 잡아 줍니다. 괜찮습니다.
내리막 최고속이 90키로요???
190 아니시구요?
잘 이해가 되질 않아서요
90보다 훨씬 더 잘 나갑니다.
첫 장면부터 웃기기 잇습니까???
ㅠㅠ
알루미늄휠이 아니어서 덜 나가는 느낌은 없나요?
전혀 없습니다.
순정 주조 알루미늄휠 깡통이랑 무게차이 없거나 더 무겁습니다. 휠 인치수가 커지면 훨씬 더 무거워지구요.
모닝과비교하면 스 파크가 하체가 더조은건가요?
둘중에추천하신다면어떤걸 추천하시는지요
스파크가 종합적으로 더 좋습니다.
인포테인먼트 시스템 넣으셨으면 안드로이드 오토나 애플 카플레이 써서 디스플레이로 네비보세요..
감사합니다.
스파크 수동 터보 올리면 정말잼나요
전 순정이 좋더라고요. 의견 감사합니다.
깡통도 트립에 연비만 나오면 사고 싶은데 연비가 안보여서 ㅠㅠ
뭐 연비 안 보고 타면 되지요
닭발 4바퀴반 정도에 창문 완전 개방되네요 ㅋㅋㅋ
ㄷㄷㄷㄷ
모닝 수동이랑 주행감 차이가 많이 나나요?? 운전 재미적인 측면에서요!
비슷하나 스파크가 좀 더 좋은 질감입니다.
수동은 아무나 모나~
스파크 에서 레이로 바꿀수는 없나요?
바꾸시려는 의지만 있으면 가능하지 않을까요.
진짜 수동 싸고 좋은데 가끔 진짜 짜증나고 귀찮을때가있음 꼬라박고싶읗정도로
그렇긴 합니다
오토라이트 있어요
수동운전은 어떻게 하면 잘할수 있을까요?
처음 배울 때 수동으로 배워서 익숙한거지 잘 하는 건 아닙니다^^;
LS 600h 하이브리드 구해주실 수 있을런지요..
엔카를 참고 해 보시기를 권합니다.
@@sinbalman 유심히 보고 있습니다. 근데 매물이 별로 없네요.. 늘 잘 보고 있습니다.. 안운하시길..
아.. 수동 하니 옛날 어릴적 첫차인 콩코드 수동 생각이 나네요.. 참 잘 나갔는데..ㅎㅎ
감사합니다.
뉴스파크 수동!!
상구보리 시그니쳐차니까 누구보다
더 잘 점검하시겠져👍😁
돈버는차.. 서울에서 도가니 나가는차
지갑없어도 요즘은 00pay가 있고
송금기능도 30만원까지되서
불편없는데 중고차거래는 고액이라 힘들겠네요.
네 감사합니다.
혹시 스파크 수동 가스랑 휘발유랑 어떤차이가 있을까요?
음 일단 기계적인 차이점보다 가솔린과 lpg의 연료의 특성 차이가 있다고 보는게 맞을 듯 합니다. 가솔린이 연료비를 제외한 나머지에서 유리합니다.
@@sinbalman 네 감사합니다 연료비는 가스가 더 유리한거죠?
@@불꽃남자-y3e 네 맞습니다.
399만원을 300만원이라 하시는 건 좀ㅋㅋㅋㅋ
아.스파크수동 차값올라가긋네 ㅎ
그럴리가요;
이럴수가,,,
3등이라니,,,
ㅠㅠ
@@sinbalman 대구 동촌자동차매매단지네요,,
저두 여기서 동서 차 골랐었는데
반갑슴돠,,,
조만간 부산대구 매일 출퇴근을 해야해서 스파크 수동 생각하고 있는데요. 연비 얼마나 나올까요?
공인연비는 괜히 공인 연비는 아닙니다.
17km per litter
그렇게 장거리 타실꺼면 준중형 정도는 되어야 합니다. 몸에 느껴지는 피곤함도 있구요, 제가 부산 몇달 살면서 매 주말마다 경산 본가까지 왔다갔다 했었는데 금요일이던 토요일이던 퇴근시간부터 밤 10시까지 대저IC 통과해서 빠져나가는데만 30분~1시간씩 걸립니다. 그때 저도 수동이었지만 정말 미친듯이 피곤했었습니다.
세컨카로 스파크 12년식 수동 갖고 있지만
이년안에 더넥스트나 최근 스파크 수공풀옵 꼭 사고싶네요 ^^
스파크 탈때마다 기분이 좋네요 ㅎ
응원합니다!
앗 2등이라..
22
혹시 100km/h당 알피엠을 얼마나 쓰나요?
기억이 나지 않습니다.
얼마라구요?
영상 초반에 나옵니다.
저는 4기통 입실론 엔진 1000CC 옛날 구형 모닝(2007년식) 수동 미션 차량을
중고로 갖고 와서 벌써 10년째 타고 있습니다.
개인적으로 작은 수동 미션 차량 선호하는데요.
지금 타는 차량은 퍼질 때까지 타다가 폐차 시킬 생각으로 운행하고 있지만
외판 부식도 많이 되고 천천히 차량 교체 주기가 임박한 것 같은데.
모닝은 이제 수동 미션 차량이 나오질 않네요.
그래서 스파크 수동 미션 차량에 관심이 있어서 검색을 하다가
리뷰 영상 잘 보고 갑니다. ^^;
(구독 눌렀습니다. ^^)
부족한 영상 시청 해 주셔서 감사합니다.
모닝 나중에 그냥 일반폐차시키지마시고
중고차 수출쪽에 문의함 해보세요
일반폐차보단 많이받을듯