Galera que fala mal é só não comprar. Se fosse ruim como falam, não seria um carro tão vendido e tão procurado no mercado de usados. Dentre as marcas tradicionais é o que tem o melhor custo benefício. Um T-Cross completo é do mesmo preço deste e nem se compara. O "acabamento pior" é só a parte de cima do cluster. De tanto falarem, eu achava que era a parte de cima do painel todo.
@@LucasGiantorno sim, porém o Corolla é melhor de mercado na revenda, o compass tem muitos defeitos crônicos, desvaloriza demais. E os dois estão bem próximos em volume. Pouco mais de mil carros de diferença nesse ano.
desde quando carro vendido é bom? lembrando que o lider nacional até um tempo atrás era o onix antigo ficvou como lider por anos, com 0 estrelas de segurança e nenhuma tecnologia embarcada
@@marcosev08 carros que são procurados no mercado de usados e que se consegue vender acima da Fipe, são carros que se provaram ser bons. Corolla é o maior exemplo. Quem tem um, tem um cheque na mão, vende muito rápido. Sem contar a durabilidade que é o principal atributo. O Onix antigo é outro bom carro, que não tem defeitos crônicos. Se fosse pela sua linha de pensamento em relação a tecnologia embarcada, os Land Rover seriam top de revenda e são os piores. Carro tem que ser bem feito, porque tem que durar. Não adianta entupir de tela e eletrônica se quebra no primeiro buraco e custa um rim pra consertar.
O Carro ficou Muito Top! É Excelente vermos uma Mudança de Paradigma das Montadoras Tradicionais no BR; uma vez que até a chegada das Montadoras Chinesas, só vinha para o País carros de 2ª Categoria. Víamos os carros Top's nos EUA e Europa. Que Bom que isso está Mudando. Brasil é um dos Mercados que mais vende carros no Mundo e merece o Melhor para seus Consumidores!
Percebem-se muitos alívios e reticências em momentos de críticas. Gosto muito da revista e, como consumidor, acho importante ser claro quando algo deixa a desejar, especialmente em relação à concorrência.
Eu fiz a besteira uma vez de sair de um carro Toyota para comprar uma outlander da Mitsubishi por que oferecia mais recursos com menor preço que a RAV4. Eu perdi foi muito dinheiro, a desvalorização foi absurda. Hoje digo com toda certeza, não compro outra marca se não for Toyota.
Poutzzzz Eu percorri exatamente o mesmo caminho.Não nego que a Outlander 3.0 é um carro com enormes recursos de motor e tecnologicos, prem, 2 anos depois, pararam de fabricar e o valor do carro despencou.Chega a ser ofensivo o que oferecem por ele. Na semana passada foi uma luta, para chegar a um bom prelo na Outlander e voltar à Toyota, desta vez com um Cross hybrid. Mas não recomendo Mitsubishi, principalmente por causa do valor e periodicidade das revisões.Um absurso
Gostaria que vocês focassem nos defeitos, potência, escapamento, ruído na cabine…A matéria só focou nos elogios. A Toyota precisa trazer o mesmo que eles oferecem lá fora (EUA, Europa), a gente sempre aceita tudo… Mas enquanto a gente comprar a marca e a imprensa focar nos interesses próprios, teremos esse tipo de veículo em nosso pais. Motor1, continuo gostando e acompanhando vocês pois fazem ótimas matérias, mas essa eu discordo muito.
Ué, que defeito de potencia? O escapamento também não é defeito nenhum, é estética. Vai falar também que o visual do creta é um defeito porque você acha feio
Bom dia! Excelente apresentação, porém preciso abrir aspas quanto a relação do motor 1.8, eu tive o sedã hybrid, agora tenho o Cross hybrid, são satisfatórios sim, temos que entender que nossos carros não são carros de corrida, o motor 1.8 usado com sabedoria é maravilhoso também, conforto, qualidade e segurança! Com meu sedã rodei ótimos 150 mil km em 2 anos!
Galera fica de tititi, ain o tal é melhor, o outro é melhor... carro nessa categoria é tudo bom. Compass, Taos, Corolla Cross, Tiggo 7/8... todos são no geral carros excelentes. O que vai mudar é gosto pessoal e expectativa. O resto é conversa fiada.
Que bela apresentação. Você foi fantástico com suas explicações. Neutro, não puxou pra nenhum lado. Muito bem explicado. Tenho um desses 23-24. Acho excelente não tenho nada a questionar, nem do freio no pé , questão de costume. Em fim gostei muito. Parabéns ,
Respeito muito a confiabilidade dos carros japoneses, inclusive já tive alguns! Só alegria! Mas, apesar de possuir pontos negativos (que o Corolla Cross também possui) e apesar de ser um FIAT, o Jeep Compass é dos poucos carros de passeio fabricados no Brasil que possui DNA OFF ROAD. Considerando que no geral nossas estradas são ruins, ele sobressai nesse quesito!
O vídeo diz que para quem viaja muito o motor aspirado é melhor que o híbrido. Eu tenho úm XRX híbrido 2024, chega a fazer 21 km/L na estrada e quando preciso um pouco mais de desempenho mudo do modo normal para o esportivo e pronto. Não troco meu híbrido por nada...
Observaram que NENHUMA versão do atual Corolla Cross possui INTERIOR TOTALMENTE PRETO (bancos, encostos de portas e encosto de braço central). Ou é preto com detalhes em marrom, creme com detalhes em marrom ou preto com detalhes em vermelho. Para aqueles como eu que gostam de interiores totalmente pretos, não há opção! Fica difícil, que mancada!
@@sergio7724 Totalmente pretos NÃO! Pretos com detalhes em marrom, que ficaram horríveis! Inclusive o encosto de braço é marrom! Veja os vídeos! Interior totalmente preto somente nas versões de anos anteriores!
Também não gostei disso. Estou interessado na versão XRX, mas esse negócio de só vir com bancos claros está pegando. Eles poderiam permitir a escolha do interior. Além disso, acho que poderia, pelo preço, vir com luzes internas em LED e partida remota, como o HR-V tem.
O pessoal tem que entender que carro ótimo só acima de 300 mil, pelo menos no Brasil. As montadoras tem melhorado, mas falta muito ainda, daí cada um com seu gosto: tiggo, compass, tcross, taos, corola cross etc…nenhum é ideal, vai do gosto e dos recursos. Abraços
Falou tudo. A qualidade exigida nos comentários somente se observa a partir dos R$300mil. Essa é a realidade do mercado brasileiro. Aceitar isso já é um grande passo!
Observem nas oficinas se há mais Compass ou Corolla! Se há mais reclamações do Toyota ou do Jeep! Qual deles tem maior valor de revenda? Qual deles tem o maior custo/benefício? Achem as respostas e tirem suas conclusões...
O vídeo análise foi muito bom, porém senti muito falta de comparações de preço com os chineses, comparação de equipamentos, e principalmente, a opinião do motor1, entre os chineses e o Corolla Cross. 😞
Hummm depende da necessidade, do gosto... dependendo o Taos pode até ser o considerado o melhor devido a espaço por exemplo!! Corolla Cross é top, a versão 2025 sem aquele freio de mão no pé, maisn bonita essa frente achei, mas não levo, outras opções em faixas de preço próximas me atende melhor
Tenho um Ônix turbo faz quase 15km/L na estrada com gasolina. O motor puxa gostoso, retomada e dirigibilidade. Aluguei um Ônix aspirado, o motor é uma merda, fraco, sem retomada e barulhento. Então, motor turbo, além de maior potência é mais econômico. GM acertou em cheio
O sedan tem mais espaço, acabamento melhor, mais econômico, mais rápido e mais barato. Esse carro não se justifica. Toyota aproveitando a moda dos SUVs para explorar seu público.
No mundo ou melhor no planeta Terra, só existem duas marcas de carros, Toyota Lexus, o resto é tudo bucha de canhão, será se eu fui claro ou tenho que repetir de novo, tudo bucha de canhão
@@LucasGiantornoconsumo, desempenho melhor, confiabilidade nem se compara, fora o ACC completo de linha com assistente de faixa. Esqueci alguma coisa? Compass é só perfumaria, mas não presta. O Taos então, que acabamento sem vergonha kkkk.
Eu viajar num TOYOTA eu sei que vou chegar , não é o caso das árvores de natal da JEEP ( é pura buxa ) TOYOTA E HONDA são imbatíveis não é carros de brincar de botõezinhos é questão de CUSTO BENEFÍCIOS SEGURANÇA DURABILIDADE E POUCA DEPRECIAÇÃO DE MERCADO *** Aprendeu se mené ????
@@tonycruyfe mesmo sem a suspensão independente, consegue ter tanto desempenho, estabilidade e conforto quanto os concorrentes direitos Taos e Compass. O pessoal só critica sem nem antes andar no carro. Isso sem falar do melhor consumo e confiabilidade, ou o 2.0 que espancou os concorrentes no arrancadão do acelerados há um tempo. Confere lá. O Taos nem é problemático, só tem acabamento muito fraco, parece um gol bombado kkkk. E o Compass dispensa comentários, é uma bomba, vergonhoso o pós-venda da Jeep e Fiat com esse motor; só perfumaria, mas é um lixo.
Galera que fala mal é só não comprar. Se fosse ruim como falam, não seria um carro tão vendido e tão procurado no mercado de usados. Dentre as marcas tradicionais é o que tem o melhor custo benefício. Um T-Cross completo é do mesmo preço deste e nem se compara. O "acabamento pior" é só a parte de cima do cluster. De tanto falarem, eu achava que era a parte de cima do painel todo.
Jeep Compass vai continuar sendo líder no segmento
@@LucasGiantorno sim, porém o Corolla é melhor de mercado na revenda, o compass tem muitos defeitos crônicos, desvaloriza demais. E os dois estão bem próximos em volume. Pouco mais de mil carros de diferença nesse ano.
@@rafaeljunior3898o corolla cross xre caiu muito na fipe de agosto, pq será?
desde quando carro vendido é bom? lembrando que o lider nacional até um tempo atrás era o onix antigo ficvou como lider por anos, com 0 estrelas de segurança e nenhuma tecnologia embarcada
@@marcosev08 carros que são procurados no mercado de usados e que se consegue vender acima da Fipe, são carros que se provaram ser bons. Corolla é o maior exemplo. Quem tem um, tem um cheque na mão, vende muito rápido. Sem contar a durabilidade que é o principal atributo. O Onix antigo é outro bom carro, que não tem defeitos crônicos. Se fosse pela sua linha de pensamento em relação a tecnologia embarcada, os Land Rover seriam top de revenda e são os piores. Carro tem que ser bem feito, porque tem que durar. Não adianta entupir de tela e eletrônica se quebra no primeiro buraco e custa um rim pra consertar.
O Carro ficou Muito Top! É Excelente vermos uma Mudança de Paradigma das Montadoras Tradicionais no BR; uma vez que até a chegada das Montadoras Chinesas, só vinha para o País carros de 2ª Categoria. Víamos os carros Top's nos EUA e Europa. Que Bom que isso está Mudando. Brasil é um dos Mercados que mais vende carros no Mundo e merece o Melhor para seus Consumidores!
Percebem-se muitos alívios e reticências em momentos de críticas. Gosto muito da revista e, como consumidor, acho importante ser claro quando algo deixa a desejar, especialmente em relação à concorrência.
Eu fiz a besteira uma vez de sair de um carro Toyota para comprar uma outlander da Mitsubishi por que oferecia mais recursos com menor preço que a RAV4. Eu perdi foi muito dinheiro, a desvalorização foi absurda. Hoje digo com toda certeza, não compro outra marca se não for Toyota.
Poutzzzz Eu percorri exatamente o mesmo caminho.Não nego que a Outlander 3.0 é um carro com enormes recursos de motor e tecnologicos, prem, 2 anos depois, pararam de fabricar e o valor do carro despencou.Chega a ser ofensivo o que oferecem por ele. Na semana passada foi uma luta, para chegar a um bom prelo na Outlander e voltar à Toyota, desta vez com um Cross hybrid. Mas não recomendo Mitsubishi, principalmente por causa do valor e periodicidade das revisões.Um absurso
Aconteceu isso comigo agora amigo, Pajero Sport, sair da Sw4 só foi pra rasgar dinheiro.
Gostaria que vocês focassem nos defeitos, potência, escapamento, ruído na cabine…A matéria só focou nos elogios.
A Toyota precisa trazer o mesmo que eles oferecem lá fora (EUA, Europa), a gente sempre aceita tudo…
Mas enquanto a gente comprar a marca e a imprensa focar nos interesses próprios, teremos esse tipo de veículo em nosso pais.
Motor1, continuo gostando e acompanhando vocês pois fazem ótimas matérias, mas essa eu discordo muito.
Concordo, mas que montadora hoje traz algo igual da Europa ou EUA?
Enquanto tiver um monte de besta pagando muito por pouco só por causa do nome Toyota isso nunca vai mudar
Ué, que defeito de potencia? O escapamento também não é defeito nenhum, é estética. Vai falar também que o visual do creta é um defeito porque você acha feio
Bom dia!
Excelente apresentação, porém preciso abrir aspas quanto a relação do motor 1.8, eu tive o sedã hybrid, agora tenho o Cross hybrid, são satisfatórios sim, temos que entender que nossos carros não são carros de corrida, o motor 1.8 usado com sabedoria é maravilhoso também, conforto, qualidade e segurança!
Com meu sedã rodei ótimos 150 mil km em 2 anos!
Galera fica de tititi, ain o tal é melhor, o outro é melhor... carro nessa categoria é tudo bom.
Compass, Taos, Corolla Cross, Tiggo 7/8... todos são no geral carros excelentes.
O que vai mudar é gosto pessoal e expectativa. O resto é conversa fiada.
É verdade, tanto que está difícil escolher, pra quem não é fan boy vai tentar pontuar o que mais gosta em um tipo de carro como esses.
@@heitorborges8360 pra um povo que já teve pouquíssimas opções pra escolher, ter este monte de opções hoje em dia é de deixar a cabeça girando mesmo.
Exato...
Compass é bom? Bom para acabar com a minha paz!! Credo!!
@@danielmoro6250 temos um na família, a Diesel. Carro ótimo, 4x4 e bastante confortável. Zero problemas.
Que bela apresentação. Você foi fantástico com suas explicações. Neutro, não puxou pra nenhum lado. Muito bem explicado. Tenho um desses 23-24. Acho excelente não tenho nada a questionar, nem do freio no pé , questão de costume. Em fim gostei muito. Parabéns
,
Respeito muito a confiabilidade dos carros japoneses, inclusive já tive alguns! Só alegria! Mas, apesar de possuir pontos negativos (que o Corolla Cross também possui) e apesar de ser um FIAT, o Jeep Compass é dos poucos carros de passeio fabricados no Brasil que possui DNA OFF ROAD. Considerando que no geral nossas estradas são ruins, ele sobressai nesse quesito!
O vídeo diz que para quem viaja muito o motor aspirado é melhor que o híbrido. Eu tenho úm XRX híbrido 2024, chega a fazer 21 km/L na estrada e quando preciso um pouco mais de desempenho mudo do modo normal para o esportivo e pronto. Não troco meu híbrido por nada...
Observaram que NENHUMA versão do atual Corolla Cross possui INTERIOR TOTALMENTE PRETO (bancos, encostos de portas e encosto de braço central). Ou é preto com detalhes em marrom, creme com detalhes em marrom ou preto com detalhes em vermelho. Para aqueles como eu que gostam de interiores totalmente pretos, não há opção! Fica difícil, que mancada!
Olha ele aqui de novo fazendo comentários negativos sobre o carro. A Jeep tá te pagando pra fazer estes comentários patéticos?
@@J-Ries Quem está me pagando é a sua progenitora!
A versão XRE tem os bancos pretos
@@sergio7724 Totalmente pretos NÃO! Pretos com detalhes em marrom, que ficaram horríveis! Inclusive o encosto de braço é marrom! Veja os vídeos! Interior totalmente preto somente nas versões de anos anteriores!
Também não gostei disso. Estou interessado na versão XRX, mas esse negócio de só vir com bancos claros está pegando. Eles poderiam permitir a escolha do interior. Além disso, acho que poderia, pelo preço, vir com luzes internas em LED e partida remota, como o HR-V tem.
O pessoal tem que entender que carro ótimo só acima de 300 mil, pelo menos no Brasil. As montadoras tem melhorado, mas falta muito ainda, daí cada um com seu gosto: tiggo, compass, tcross, taos, corola cross etc…nenhum é ideal, vai do gosto e dos recursos. Abraços
Falou tudo. A qualidade exigida nos comentários somente se observa a partir dos R$300mil. Essa é a realidade do mercado brasileiro. Aceitar isso já é um grande passo!
O defeito é nao ter o dinheiro para comprar um.
Deveria ter suspensão traseira independente e, no mínimo, 18cm de vão livre.
Pois é, não entendo esse carro ser tão baixo.
Bom dia!
Aqui é o Reinaldo
Queria uma opinião
Corolla cross XRX ou
HRV Touring?
A única coisa que eu gostei nesse carro foi a cor do interior , muito lindo.
Observem nas oficinas se há mais Compass ou Corolla!
Se há mais reclamações do Toyota ou do Jeep!
Qual deles tem maior valor de revenda?
Qual deles tem o maior custo/benefício?
Achem as respostas e tirem suas conclusões...
Nao vi no video o consumo com gasolina. Ou tinha e nao percebi ?
O vídeo análise foi muito bom, porém senti muito falta de comparações de preço com os chineses, comparação de equipamentos, e principalmente, a opinião do motor1, entre os chineses e o Corolla Cross. 😞
comparei com o byd king e me parece que nenhum tem os assistentes de condução, ADAS
Hummm depende da necessidade, do gosto... dependendo o Taos pode até ser o considerado o melhor devido a espaço por exemplo!! Corolla Cross é top, a versão 2025 sem aquele freio de mão no pé, maisn bonita essa frente achei, mas não levo, outras opções em faixas de preço próximas me atende melhor
Eu era Toyota sem sombra de dúvida, agora me pego esperando o melhor das chinesas
Tenho um Ônix turbo faz quase 15km/L na estrada com gasolina. O motor puxa gostoso, retomada e dirigibilidade. Aluguei um Ônix aspirado, o motor é uma merda, fraco, sem retomada e barulhento. Então, motor turbo, além de maior potência é mais econômico. GM acertou em cheio
O sedan tem um acabamento melhor, mas este não deixa de ser um bom carro.
Corolla cross teve uma desvalorização enorme na fipe de agosto, pq será?
Carro maravilhoso
O sedan é, já o suv não
@@LucasGiantorno sua opinião
O tanque desse carro é pequeno. Deveria ser no mínimo 55l. Isso no dia a dia, no etanol, faz diferença.
Melhor SUV medio vendido no Brasil.
Melhor SUV? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂 Piada
nunca!
Os nipônicos sempre serão melhores. Isso não tenho dúvidas. Não é a toa que temos um Kicks e um Civic. Mecânico???? O que é isso?
É Toyota é melhor
Quem vai levar um corolla cross ao limite? Toda vez que eu estou nas estradas so vejo toyoteros emocionados sentando pé no assoalho.
É melhor e mais barato 😮
Mostra o painel
queria tanto ter uma mas ipva seguro da tristeza muita grana
O sedan tem mais espaço, acabamento melhor, mais econômico, mais rápido e mais barato. Esse carro não se justifica. Toyota aproveitando a moda dos SUVs para explorar seu público.
Gosto bastante do meu corolla cross. Posição de dirigir mais elevada, bagageiro cabe muita coisa, ainda mais se baixar os banco traseiro.
Por que o carro não se justifica? Ficou bonito, é um bom carro. E atende outro segmento, de pessoas que querem comprar um SUV.
Dito isso, o Corolla sedan é melhor @@raphaelcarvalho2077
O celta se justifica então kkkk
Atendendo o mercado .
Dona Toyota já resolveu o problema deste motor?
Qual problema?
@@jsp2026Bicos injetores (motor é injeção direta) dando problema.
@@AVHaddadtenho o sedan, 2020, nunca deu esse problema kkkk aliás, nenhum um outro problema, só preventiva mesmo
Fiquei bem ifomado👏👍
Melhor não é mas custa bem menos... O maior defeito é ser CVT e ser muito baixo o carro.
Dois defeitos: transmissão CVT e suspensão traseira com eixo de torção.
Só uma coisa me faz nâo comprar (por enquanto) este carro, nessa versão e cor inclusive: meu bolso.
Esse banco claro não me desce! Suja só de olhar!
O tanque é pequeno. Deveria ter no mínimo 55l
👏🇯🇵
Esse carro é do tamanho do Dolphin?
Qualidade do som desse carro é péssima!! Por enquanto só isso restante de bom agrado.
Troquei um corolla por uma L200 Mitsubishi, foi o pior negócio que fiz na vida, pior carro que tive
Essa grade ficou um desastre
Afff.. marmita Boa é só a de comida mesmo.. horrível essa no corola...
Compra Audi, BMW.
No mundo ou melhor no planeta Terra, só existem duas marcas de carros, Toyota Lexus, o resto é tudo bucha de canhão, será se eu fui claro ou tenho que repetir de novo, tudo bucha de canhão
Não compra, simples assim.
Esse Corolla Cross já nasceu defasado
Essa grade é horrível.
Compas problemático e gastão, Toyota Cross muito melhor!!!
Melhor em que? Esse Corolla Cross é uma piada
Compass é lindo!! Pena q não presta!!
@@LucasGiantornoconsumo, desempenho melhor, confiabilidade nem se compara, fora o ACC completo de linha com assistente de faixa. Esqueci alguma coisa? Compass é só perfumaria, mas não presta. O Taos então, que acabamento sem vergonha kkkk.
Eu viajar num TOYOTA eu sei que vou chegar , não é o caso das árvores de natal da JEEP ( é pura buxa ) TOYOTA E HONDA são imbatíveis não é carros de brincar de botõezinhos é questão de CUSTO BENEFÍCIOS SEGURANÇA DURABILIDADE E POUCA DEPRECIAÇÃO DE MERCADO
*** Aprendeu se mené ????
Fanboy? O carro custa mais de 200k e não vem com suspensão independente
@@tonycruyfe mesmo sem a suspensão independente, consegue ter tanto desempenho, estabilidade e conforto quanto os concorrentes direitos Taos e Compass. O pessoal só critica sem nem antes andar no carro. Isso sem falar do melhor consumo e confiabilidade, ou o 2.0 que espancou os concorrentes no arrancadão do acelerados há um tempo. Confere lá. O Taos nem é problemático, só tem acabamento muito fraco, parece um gol bombado kkkk. E o Compass dispensa comentários, é uma bomba, vergonhoso o pós-venda da Jeep e Fiat com esse motor; só perfumaria, mas é um lixo.
Já mais isso é melhor que compass isso é pior do que chinês
Aí tá na droga
Pra dizer que o Corolla não presta, esse nuca teve carro da Toyota . Entendo como é isso.
Quando eu era burro eu comprei essa bosta ai agora só ando de bmw
@@Robertoc708seja inteligente, carro ou é Toyota ou Mercedes.
@@fernandobraga154 pelo seu gosto acho que vota no PT também kkkkkk