Me paso con una moto que todo se veía bien, pero resulta que del lado de la cadena estaba flojo y cuando alguien se subía jalaba el eje y no entraban los cambios, pero para dar con ese detalle nos tardamos así que valoren cuando encuentre un buen mecánico pues si esta perro el asunto
Amigo agradezco tus conocimientos Una consulta yo le desarme y el pin esta con fuga y la estrella también toca cambiar y el selector de marcha donde se mira si tiene fuga saludos
Buenas yo mande a cambiar disco de clus y la campana pero cuando meto los cambios cuando voy de primera y segunda los cambios entran duro y se cambian solo se le mueven solos
Enciendo mi moto en la mañana para irme a trabajar pongo en primera y el cambio salta bruscamente y se apaga la moto ...... Ya luego cuando la vuelvo a prender ya el cambio esta normal ...... Alguien sabe porque ...😢
Mi nkd 125 tenia ese mismo problema, en un foro viejo leí que eso era por un pequeño defecto en los discos de clutch, que se quedan pegados cuando la moto está fría, y se despegan con la fuerza del cambio inicial, pero se apaga la moto, la solución más económica es que antes de prender la moto metas la primera, después empujes hacía alante y hacia atrás con el cambio metido, para que se despeguen esos discos. Yo lo hice así un tiempo, pero después descubrí que después de prenderla en neutro, si aceleras moderadamente y metes primera al mismo tiempo siempre con el clutch agarrado la moto pega un pequeño salto, los discos de clutch se despegan y ya después al dejar de acelerar no se apaga y puedes empezar a rodar
Yo digo que lo normal sería que no saltara ni se apagara, solo que si eso no te molesta no es un problema tan grave. en todo caso creo que lo ideal sería cambiar discos de clutch.
Mi motor tiene un problemita en los cambios, el eje de los cambios se me les está quedando agachado un chin cuando les paso un cambio, entonces tengo que toparles para que suba el chin
Ami se me barrieron los tornillos bueno la base domde ban los tornillo,esa basesita del tornillo de la estrella no tiene agarre el tornillo,y tambien el del peldal iba en la moto y dereoeente se trabjai abri y por suerte fue nadams eso,no se si tendrianquenir a un tornona que lo agan de nuevo o no lo se
Casi 3 años no deje que un mecánico toque mi motor más que las transmisión y llantas. y cuando al fin lo abrí todo estaba nuevo. Les recomiendo que aprendan a calibrar y cambiar sus discos , ustedes mismos y te durará como el mío.porque cuando lo abrí o baje el motor por (curiosidad) por un "amigo" envidioso todo estaba nuevo.
Mi moto tiene los cambios super duros. He regulado de la maneta, de la varilla del embriague, cambiar discos de embriague y todo y aún siguen así. Ahora quiero revisar selector de cambios ya que siguen igual de duros habiendo cambiado todo lo demás que mencioné.
Aún no he podido cambiar nada porque los respuestos en yamaha aparte de caros se demoran hasta 3 MESES en importarlos. Nunca más una yamaha xd@@juanochoa2886
hola @@sebastian6887 me dices como llegaste a solucionar yo con la mía llevo de todo y aún siguen duros inclusive suenan al cambiar de marcha y ya cambie lo mismo que lo tuyo me podrías dar una ayuda si ya solucionases es una fz 2,0
yo mi moto desde que la compré hace como 4meses están duros mis cambios me dicen que cambie el aceite a motul ,otros que son las pastas del embrague,otros que es ese pieza del vídeo ya no se que crer sin que me estafen 😢
Hola en mi moto,tengo el problema que entran los cambios pero cuando tengo que sacar los cambios se traban,se pasa de segunda a primera tengo que apagar el motor para ponerla en neutral.desde ya te agradesco .
Q mal mecánico si reviso de lo más delicado a lo más simple. Pudiendo haber descartado el embrague revisando el manguito del selector. Pero bueno para justificar un alto costo
Excelente contenido bro, estoy por mandar a revisar la caja de una 150 porque me pasa lo mismo, tiene 6000 km no dudo que sea esa misma pieza. Gracias por la asesoría.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & JOP) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/Zoc75M8Swhc/mqdefault.jpg)
Gracias amigo, no soy mecánico pero desde hace 20 años yo personalmente repararo mi moto desde que me estafaron.
Estamos para servir a la comunidad bro
A mí me estafaron hace 1 año estoy en el proceso de aprender
Me paso con una moto que todo se veía bien, pero resulta que del lado de la cadena estaba flojo y cuando alguien se subía jalaba el eje y no entraban los cambios, pero para dar con ese detalle nos tardamos así que valoren cuando encuentre un buen mecánico pues si esta perro el asunto
Amigo agradezco tus conocimientos
Una consulta yo le desarme y el pin esta con fuga y la estrella también toca cambiar y el selector de marcha donde se mira si tiene fuga saludos
Excelente
Compaaa!!! En que ciudad estas?
Que tel tienen? En que ciudad están?
Buenas yo mande a cambiar disco de clus y la campana pero cuando meto los cambios cuando voy de primera y segunda los cambios entran duro y se cambian solo se le mueven solos
Como se llama esa pieza?
Y nunca dijiste como se llama la pieza...
Donde tienes tu taller para llevarte la mía 😢
Enciendo mi moto en la mañana para irme a trabajar pongo en primera y el cambio salta bruscamente y se apaga la moto ...... Ya luego cuando la vuelvo a prender ya el cambio esta normal ...... Alguien sabe porque ...😢
Mi nkd 125 tenia ese mismo problema, en un foro viejo leí que eso era por un pequeño defecto en los discos de clutch, que se quedan pegados cuando la moto está fría, y se despegan con la fuerza del cambio inicial, pero se apaga la moto, la solución más económica es que antes de prender la moto metas la primera, después empujes hacía alante y hacia atrás con el cambio metido, para que se despeguen esos discos. Yo lo hice así un tiempo, pero después descubrí que después de prenderla en neutro, si aceleras moderadamente y metes primera al mismo tiempo siempre con el clutch agarrado la moto pega un pequeño salto, los discos de clutch se despegan y ya después al dejar de acelerar no se apaga y puedes empezar a rodar
@@jesusarmenta3500En conclusión entonces dices que es normal?
A mí me pasa pero no se me apaga.
Yo digo que lo normal sería que no saltara ni se apagara, solo que si eso no te molesta no es un problema tan grave. en todo caso creo que lo ideal sería cambiar discos de clutch.
Te faltó checar el destapador de chelas.
Gracias Justo ese era el fallo en la mía
Pedrias con seguirme piensas para una zusuki 110cc smash revo 4t me sesito el kit de pistón.
Cómo se llama ese repuesto?
Mi motor tiene un problemita en los cambios, el eje de los cambios se me les está quedando agachado un chin cuando les paso un cambio, entonces tengo que toparles para que suba el chin
Como se llama la pieza del valerito
Ami se me barrieron los tornillos bueno la base domde ban los tornillo,esa basesita del tornillo de la estrella no tiene agarre el tornillo,y tambien el del peldal iba en la moto y dereoeente se trabjai abri y por suerte fue nadams eso,no se si tendrianquenir a un tornona que lo agan de nuevo o no lo se
Casi 3 años no deje que un mecánico toque mi motor más que las transmisión y llantas. y cuando al fin lo abrí todo estaba nuevo. Les recomiendo que aprendan a calibrar y cambiar sus discos , ustedes mismos y te durará como el mío.porque cuando lo abrí o baje el motor por (curiosidad) por un "amigo" envidioso todo estaba nuevo.
solo tengo problema en la segunda
En cuanto sale ese detalle
Como se llama el rodillito
Cambie el mismo elemento y solo entran 3 cambios
Ajustando dandodle mas embriague y listo no es necesario destapar tano todo por cobrar más mecánico Desde hace 20 años .....me dejaste sorprendido 😳
Mi moto tiene los cambios super duros. He regulado de la maneta, de la varilla del embriague, cambiar discos de embriague y todo y aún siguen así. Ahora quiero revisar selector de cambios ya que siguen igual de duros habiendo cambiado todo lo demás que mencioné.
@@sebastian6887era ese el problema? A mí me pasó lo mismo
Aún no he podido cambiar nada porque los respuestos en yamaha aparte de caros se demoran hasta 3 MESES en importarlos. Nunca más una yamaha xd@@juanochoa2886
hola @@sebastian6887 me dices como llegaste a solucionar yo con la mía llevo de todo y aún siguen duros inclusive suenan al cambiar de marcha y ya cambie lo mismo que lo tuyo me podrías dar una ayuda si ya solucionases es una fz 2,0
Son piezas de desgaste, la leva del selector ocupa cambio si o si, y el apretar la guaya del embrague no es la solución
Me chocaron y no quieren entra los cambio debo de ejercer fuerza para que cambien
yo mi moto desde que la compré hace como 4meses están duros mis cambios me dicen que cambie el aceite a motul ,otros que son las pastas del embrague,otros que es ese pieza del vídeo ya no se que crer sin que me estafen 😢
Que moto es esa
Yo le acabo de cambiar esa pieza y siempre siguen duros mis cambios ayudaaa que puede ser ?
Y como se llama el repuesto ?
Y si esta bien todo pero no camina qué es
Y esa pieza como se llama buen mecánico ???
La puedes encontrar como palanca retén de cambios o brazo impulsor de cambios
Hola en mi moto,tengo el problema que entran los cambios pero cuando tengo que sacar los cambios se traban,se pasa de segunda a primera tengo que apagar el motor para ponerla en neutral.desde ya te agradesco .
Como se llama la pieza??? 😮
Selector de cambios
A mí me pasa solo de primera a segunda, con las demás no batallo nada
Que solociun encontrastes??
Tengo una una moto 250 que solo al cambiar a segunda se pone muy duro
Yo también tengo una Moto de 6 cambios que cuando pasa de primera a segunda los cambios lo pasan muy duroa
Y qie pasa vuando la moto es nueva y entran duras las velocidades?
Es normal ya con el uso se suavizan es nueva 👍
Q mal mecánico si reviso de lo más delicado a lo más simple. Pudiendo haber descartado el embrague revisando el manguito del selector. Pero bueno para justificar un alto costo
Excelente contenido bro, estoy por mandar a revisar la caja de una 150 porque me pasa lo mismo, tiene 6000 km no dudo que sea esa misma pieza.
Gracias por la asesoría.
Amigo como se llama esa pieza? Soy nuevo en esto de las motos, gracias
También quiero saber
Yo también tengo esa duda, escuché que le dice pin pero no sé si solo se pide así
Acabo de investigar y parece que se llama patín selector
Selector de cambios se llama
Como se llama esa pieza?