Парни сварите себе стенд сборочный универсальный для двигателей , че мучайтесь на коленках , удобнее будет как надо так и крутнул блок , а так молодцы все грамотно делайте.
Здравствуй, друг дорогой. Герметику надо совсем чуточку, ну вообще малость и обтягивать голову, пока он не засох... Это то, что я знаю. Столкнулся с такой проблемой. Есть у меня видео по перегильзовке Ровера. Ну а в общем и целом, проект интересен, с любопытством слежу.
Герметик нужно сдавить раньше, чем он кристалезуется (засохнет), не в камень а в резину. Мне это на форуме подсказали. У Ровера это серьёзная проблема, гильзы и пробой головы, так ребята уже научились. По сути туда можно вообще ни чего не добавлять, если посадочные места чистые и ровные а охлаждайка не агрессивная.
Согласен. Целиком и полнлстью. Прошу обратить ваше внимание только на его количество и скорость обтягивание головы. Излишки вредны по нескольким, вполне очевидным причинам. А в остальном работа нравится.
Парни сварите себе стенд сборочный универсальный для двигателей , че мучайтесь на коленках , удобнее будет как надо так и крутнул блок , а так молодцы все грамотно делайте.
Есть в планах стенд.
Интересный способ закалки надо взять на вооружение
Подскажите на этом двигателе вы шлифовали ГБЦ?
А вылет гильз вы что не меряли ??? по мануалу их надо мерить и "лесенкой" ставить
Здравствуй, друг дорогой. Герметику надо совсем чуточку, ну вообще малость и обтягивать голову, пока он не засох... Это то, что я знаю. Столкнулся с такой проблемой. Есть у меня видео по перегильзовке Ровера.
Ну а в общем и целом, проект интересен, с любопытством слежу.
Да я видел у тебя видос. Я пользую Витю Рейнза вроде резиновый становится, я не думаю что он засохнет в движке.
Герметик нужно сдавить раньше, чем он кристалезуется (засохнет), не в камень а в резину. Мне это на форуме подсказали. У Ровера это серьёзная проблема, гильзы и пробой головы, так ребята уже научились. По сути туда можно вообще ни чего не добавлять, если посадочные места чистые и ровные а охлаждайка не агрессивная.
Все чистое, но гермет не помешает, я думаю.
Согласен. Целиком и полнлстью. Прошу обратить ваше внимание только на его количество и скорость обтягивание головы. Излишки вредны по нескольким, вполне очевидным причинам. А в остальном работа нравится.
Здравствуйте! Как поставить бугиля на шатунах (какой стороной)?
Разве можно так с гайкой на шатуне ? У нас так был "кулак дружбы", тоже гаечку потеряли... А потом сказали: "ну мы туда не оттуда поставили"
Ну третий год уже ездит, жалоб нет.
Здравствуйте. Подскажите номер запчасти: цилиндро-поршневой группы
Не внимательно смотрите видео.
Дайте пожалуйста номера деталей
дайте номер свой!
Можете писать на почту.
Вячеслав Кравченко почта не работает