ブレーキ雑談!

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  • Опубликовано: 19 ноя 2024

Комментарии • 11

  • @loo0725
    @loo0725 11 часов назад +1

    センシティブなブレーキング😂憧れる✨

  • @ノノノーノノーノノ-l1r
    @ノノノーノノーノノ-l1r 12 часов назад +1

    疲労状態で無駄な動きが削ぎ落とされて効率の良い動き……アバン先生が大地斬を伝授する時に同じことを言ってた

    • @WhitebaseYoutube
      @WhitebaseYoutube  12 часов назад +1

      それだ!あとなんかドッジボールの漫画でいってたような・・・コロコロ系の・・・

  • @kj853
    @kj853 11 часов назад

    JOG125のUBS(Unified Brake System)てどうなんでしょうね?
    機械式で前後ドラムブレーキを連動して作動させてるみたい。
    追求していけば面白そう。

  • @joelbillygold5035
    @joelbillygold5035 12 часов назад +1

    こんばんは。おつー😋👍🏍️

  • @kenken2906
    @kenken2906 12 часов назад

    タモリクラブ😂

  • @da-maesan6029
    @da-maesan6029 12 часов назад

    否定する訳でも悪く言うつもりも無いんですが、リアブレーキかけると荷重がリアにかかるからフロントの接地圧抜けませんか?
    直感的にん?と思ったので

    • @WhitebaseYoutube
      @WhitebaseYoutube  12 часов назад +2

      リアブレーキをかけると、リアタイヤを軸にしてフロントに荷重がかかります。ブレーキでリアに荷重がかかる、ということ自体が物理的にありえないんです。
      ハーレーなどでリアブレーキでリアに荷重が・・・ていう人がよくいるんですが、図で説明するとこのように加速以外でリアに荷重がかかるということはありません。
      ruclips.net/video/lvNh6Y_Q3lw/видео.html

    • @koji3480
      @koji3480 11 часов назад +1

      リアブレーキのみを使った場合、リアアクスルシャフトを支点としてそれより前方にある車体は下向き(路面)に押し付けられます。
      リアアクスルシャフトを中心に車体が前転する動きです。

    • @da-maesan6029
      @da-maesan6029 11 часов назад +1

      動画見てきました、なるほど物理的な事なんですね
      直感的に理解出来なかった理由に大昔にスクーターでウイリーするのにリアブレーキをぐっとかけてからリアブレーキ開放してアクセル開けるとどんな非力な車種でも上がってくれてたのでそう思い込んでたのかもです
      ライディングテクニックと1ミリも関係なくて申し訳ないです

    • @WhitebaseYoutube
      @WhitebaseYoutube  11 часов назад +1

      むかしガルルか何かでそれやってました。フロントが縮む反発でフロントアップする・・・だったかなと。