NOVO HONA ZRV TOURING 2024 EM DETALHES!!

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  • Опубликовано: 31 окт 2023
  • karecacar.com.br/s/renault-kw...
    ▸Honda Imperial
    ▸Endereço: Av. Monsenhor Ângelo Sampaio, 123 - Vila Eduardo, Petrolina - PE, 56328-000
    ▸Telefone: (87) 3983-5454
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    FICHA TECNICA HONDA NEW HONDA ZRV 2024
    Motor 2.0 16V DOHC i-VTEC
    Potência (Gasolina) 161 cv @ 6500 rpm
    Torque (Gasolina) - 19.1 kgf.m @ 4200 rpm
    Transmissão automática do tipo CVT
    Direção com assistência elétrica progressiva (EPS)
    Tração dianteira
    Suspensão dianteira MacPherson
    Suspensão Traseira Multi-link
    Rodas Liga Leve - aro 17''
    Pneus 215/60R17 96H
    Estepe temporário T135/90D17 104M
    Distância entre-eixos (mm) 2.655
    Comprimento (mm) 4.568
    Altura (mm) 1.611
    Largura (mm) 1.840
    Peso em ordem de marcha (kg) 1.446
    Volume porta-malas (litros) 389
    Tanque de combustível (litros) 53
    Ângulos de entrada/saída 16,4° / 20,2°
    Altura livre do solo (mm) 177,5
    HSA (Hill Start Assist) - Assistente de partidas em aclive
    ESS (Emergency Stop Signal) - Sistema de luzes de emergência
    AHA (Agile Handling Assist) - Assistente de dirigibilidade ágil
    HDC (Hill Descent Control) - Assistente de Controle de Descida
    Airbags frontais, laterais, de joelhos (motorista e passageiro) e de cortina - 8 Airbags
    Cinto de segurança de 3 pontos e encosto de cabeça para todos os ocupantes
    Lembrete de afivelamento dos cintos dianteiros e traseiros
    Sistema ISOFIX de fixação para cadeirinhas infantis
    ACC (Adaptive Cruise Control) - Sistema que auxilia o motorista a manter uma distância segura em relação ao veículo detectado a sua frente.
    CMBS (Collision Mitigation Braking System) - Sistema de acionamento de freios ao detectar uma possível colisão frontal com o objetivo de mitigar acidentes.
    LKAS (Lane Keeping Assist System) - Sistema que detecta as faixas de rodagem e ajusta a direção com o objetivo de auxiliar o motorista a manter o veículo centralizado nas linhas de marcação.
    RDM (Road Departure Mitigation System) - Sistema que detecta a saída da pista e ajusta a direção com o objetivo de evitar a sua evasão e possíveis acidentes.
    AHB (Auto High Beam) - Ajuste automático de farol Sistema de assistência automática de farol alto, que se ajusta de acordo com a situação.
    Azul Aurora Perolizado
    Garantir o meu ZR-V
    Lanternas traseiras em LED
    Luz de placa em LED
    Antena tipo Tubarão
    Limpador de para-brisa com função intermitente e lavadores integrados
    Conjunto óptico Full LED: Faróis e luzes de rodagem diurna
    Faróis com acendimento automático (sensor crepuscular) e ajuste elétrico de altura
    Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com aviso sonoro
    Botão de travamento das portas (motorista e passageiro) com travamento automático de velocidade
    Vidros elétricos com a função de subida automática dos vidros dianteiros com "um toque" com anti esmagamento
    Alavanca de seta com One-Touch (pisca três vezes com um toque)
    Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
    Banco do motorista com ajuste elétrico (Power Seat)
    Desligamento automático dos fárois programável
    Jogo de tapetes com trava antiescorregamento (carpete)
    Espelhos no quebra sol com iluminação
    Espelho retrovisor interno fotocrômico
    Ar-condicionado Digital Dual Zone
    Portas USB - 2 Entradas dianteiras + 2 Entradas traseiras
    Botão de partida do motor (START/STOP)
    Banco traseiro Bipartido (60/40)
    Volante e alavanca do câmbio revestidos em couro* *Alguns itens são revestidos em couro e/ou materiais sintéticos de alta qualidade.
    Acabamento do volante em Black Piano
    Revestimento dos bancos - Couro na cor Preta ou Cinza Claro
    Bancos com Estabilizador Corporal - Maior conforto e ergonomia
    8 Alto-falantes
    Multimídia 9” com interface para smartphones com Apple CarPlay™ e Android Auto™
    Controles de áudio e botão de assistente de voz no volante
    Painel digital TFT de 7" de alta resolução
    Carregador de celular por indução (15W)
    Seleção de modo de condução: ECON
    myHonda Connect - Conexão única entre você e o seu Honda
    Teto Solar
    Para-brisas acústico
    Azul Aurora Perolizado
    Garantir o meu ZR-V
    Consumo de combustível - cidade (km/l) - Gasolina - 10,2
    Consumo de combustível - estrada (km/l) - Gasolina - 12,1
    Consumo de combustível - Classificação Categoria (km/l) C
    Consumo de combustível - Classificação Geral (km/l) C
    Nível de emissões A
    Azul Aurora Perolizado
    Garantir o meu ZR-V
    Branco Topázio Perolizado - Acabamento interno na cor Cinza Claro
    Preto Cristal Perolizado - Acabamento interno na cor Preta
    Prata Platinum Metálico - Acabamento interno na cor Preta
    Cinza Barium Metálico - Acabamento interno na cor Preta
    Cinza Titanium Perolizado - Acabamento interno na cor Cinza Claro
    Azul Aurora Perolizado - Acabamento interno na cor Cinza Claro
    Vermelho Adrenalina - Acabamento interno na cor Preta
    Azul Aurora Perolizado
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 12

  • @gasparzola
    @gasparzola 8 месяцев назад +2

    Top

  • @joseclaudioalves1976
    @joseclaudioalves1976 8 месяцев назад +3

    Ótimo vídeo...
    A Honda deveria trazer o de entrada também, não só o top de linha...
    Ótimo carro... porém CARO pelo que oferece..
    Vai ser outro civic g11 encalhar.
    Por esse $ tem opções melhor no mercado.

    • @KarecaCar
      @KarecaCar  8 месяцев назад +1

      Muito obrigado irmãos. Concordo com você 😉

  • @leobusti
    @leobusti 2 месяца назад +1

    Entrei na Honda para pegar um o HR-V turbo, mas escolhi esse (estava com bom desconto) Não entendo o hate da internet em cima desse carro...
    No Japão o ZR-V ganhou o prêmio de "Carro do Ano"
    Aqui no BR veio a versão usada no mercado americano, o carro é muito melhor que o HR-V em quase tudo (menos o motor) tem uma cabine mais espaçosa e agradável, suspensão mais macia, bancos mais confortáveis, teto solar, enfim...
    Sobre o motor, é um 2.0 4 cilindros sem injeção direta, que pra mim é positivo, pois tem menos coisas pra dar problema, e quem conhece, sabe que esse é um dos melhores motores da Honda.

    • @KarecaCar
      @KarecaCar  2 месяца назад

      Concordo com você. Inclusive no mercado norte americano ele é vendido como HRV.
      Aproveitando a deixa Me segue no meu Instagram do canal @karecacar e me segue no meu Instagram @karecapremios e não esqueça de fazer a sua fezinha que com apenas 10 centavinhos você pode ganhar um lindo renault kwid intense 2018 + uma Honda pop 110 0km 2024 ambos com tanque cheio e no seu nome. Entre lá para mais informações TMJ 🤜🏻🤛🏻🙏🏻🍀🚀🚀🚀
      rd.app/s/renault-kwid-intense-2018337905

  • @edutango53
    @edutango53 8 месяцев назад +2

    legal ´´LEX´´ MAS 2,0 aspirado?? o que vc achou??

    • @KarecaCar
      @KarecaCar  8 месяцев назад +1

      1 ponto negativo 😣 era para vim com motor turbo 😉

    • @user-po5el1nz1j
      @user-po5el1nz1j 8 месяцев назад

      @@KarecaCar pra que turbo? Daqui 3 anos vc ter que fazer manutenção em turbina?

    • @edutango53
      @edutango53 8 месяцев назад +1

      @@user-po5el1nz1j que nóia mano. tenho um TJET 2010 zero de BO

  • @eltonsales2056
    @eltonsales2056 8 месяцев назад +1

    Sinceramente, este carro não chega aos pés do HRV. Sem rebatimento dos retrovisores, sem saída de ar condicionado para os passageiros de trás, sem abertura do porta malas eletrônica, sem teto solar panorâmico, sem motor turbo... Esse carro é muito ruim, só quem não conhece de carro compra, melhor um Tracker da Chevrolet e ainda é mais barato ...Honda chamando brasileiro de Burro 😅

    • @KarecaCar
      @KarecaCar  8 месяцев назад +1

      Acho que pelo fato de ser superior ao HRV deveria vim com esses itens que você mencionou aí TMJ 🤜🏻🤛🏻