Народ, как считаете, это VAG специально в таком месте разместил сердце пневмосистемы, чтобы оно быстрее из строя выходило? Я вот не понимаю, если на природе по лужам, эти девайсы на днище затапливаться водой будут, корродировать, умирать. Их что нельзя было повыше расположить? В задних крыльях например ?
Не подскажите ,проблема в том что компрессор стал часто включаться.Поставил новый цилиндр и кольцо,толку нет.Подключил диагностику и заметил что давление показывает 1.9 потом включается компрессор и качает до 12 иногда до 15 за несколько секунд,отключается и резко падает давление до 1.9 проходит несколько минут и всё повторяется. Стойки не травят,ставил на ночь в самое верхнее положение,всё чётко.
привет. а сколько стоит ремкомплект? собрался брать туарега, хозяин говорит что зимой шумновато работает компрессор, хотя говорит делал опресовку все держит а накачивает
Константин,добрый день! Подскажите, пожалуйста,может знаете..если перед упал,а зад продолжает качать, в чем может быть проблема? Сервисники говорят,что подушки,баллоны и клапана на стойках целые. Типа дело в компрессоре. Возможно ли что блок клапанов,который возле компрессора не исправен?
На Touareg NF , Jeep Grand Cherokee , Porsche Cayenne 958 , Porsche Panamera и ещё многих автомобилях установленна замкнутая система , заполненная азотом .Но это другой компрессор и алгоритм работы пневмосистем другой . Речь в этом видео о других машинах . Сравнивать их просто не корректно . Тем не менее после снятия и установки компрессора на Touareg NF я подниму машину за десять минут . Просто с компа опорожню систему , закачаю в ресивер азот , подниму в лифт и добавлю азота до 8Ат . На Porsche Panamera посложнее и без компьютера вообще невозможно ... Я не понимаю при чём тут смех ?
@@Konstantin4141 перестаньте разводить потребителей АЗОТОМ . через неделю - азот весь смешается и выйдет и выровняется с воздухом в котором 80 % этого Азота .
@@Konstantin4141 конечно - смешно перестаньте разводить людей азотом - его в обычном атмосферно воздухе - 80% . оведение до 99% - пустое . тем более система пневмы - постоянно сообщается во время работы с атмосферным воздухом .
здравствуйте подскажите пожалуйста проблема с пневмой на ауди а8 д3 в лифт долго качает и после 40км насос качает до полной остановки. пневма не падает хоть неделю стоит
Здравствуйте! Вижу Вы профессионально занимаетесь пневмой! У меня проблема на которую местные сервисмены разводят руками и не чем не могут помочь, у меня Audi q7, с момента ее приобретения заметил следующие симптомы: после ночевки и более долгого простоя авто не опускается не на сантиметр, но!!!! Как только ты садишься в авто и слегка ускоряешься включается компрессор, при том это происходит постоянно, например утром прогрел и поехал в магазин, компрессор сработал, вышел из магазина ускорился и снова сробатываки компрессор на секунд 10-15 и так после каждого простоя даже пятиминутного, но если ехать минут 10-20 компрессор изначально срабатывает после ускорения и все, остальное время во время длительной поездки больше не подкачивает! Вы не подскажите в чем может быть причина? Боюсь что рано или поздно просто сгорит компрессор. За ранее благодарю!
Проблемма может быть в клапанах остаточного давления , в корпусе осушителя ... Начинать надо по любому с проверки и замены клапанов остаточного давления
@@Konstantin4141 спасибо большое за совет, значит всетаки есть проблема, у меня машина один раз на сервисе простояла 2 дня и пневма не упала, ну с меня взяли денег за диагностику и сказали что у меня все хорошо 😁
@@НиколайКовалев-ф8л частично удалось, но все равно компрессор маслает, в пневмоболоне в верхней и нижней части есть кронштейны которые прилегают одной стороной к балону, а другой к кузову, ну так вот в месте прилегания к балону там есть прокладки (тоненькие колечки ) сняв балон, их поменяли, по началу вроде было все лучше , но , сейчас опять компрессор начал качать, а вычислили эту проблему сначала пропенив абсолютно все соеденения на Пневмо магистрали и когда не где не увидели воздуха, сняли клеммы с акума и оставили наночь сделав предварительно замеры рулеткой, утром перемеряли высоту и увидели что одна из стоек за 12 часов упала на сантиметр , ну и начали разбирать эту стойку.
Не понял по видео, какая в начале была проблема, что бы нужно было менять ремкомплект? И ещё вопрос, зачем жарить на сковородке (читаем ниже) силикагель???
У меня есть силикагель , он продаётся и отдельно и в осушителях для грузовиков . Но если свой нормальный то я его минут сорок жарю в духовке при 200 градусов. Если цилиндр снять то под пружиной видно белый контейнер ....
@@Konstantin4141 не докажите как можно отключить сам компрессор без ошибки на приборке ? На машине стоят обычные пружины и вытащен пред на компрессор но из за этого нельзя выключить есп, как его можно отключить без ошибок ? Говорят на нем 2 каких то проводка соединить вместе надо
перестаньте кушать развод об АЗОТЕ . пневмосистема не замкнута и постоянно обновляется атмсферным воздухом в котором - 80% азота . развод богатых в костюмах с галстуками. можно колеса накачать азотом и все равно спорный вопрос . эффективность - 0..1 %. не более. в чем смысл ?.
Спасибо большое за вашу работу
Thank you for the nice video on removing the air compressor on Audi Q7.
Glad I could help.
Спасибо видео очень помогло!!!
GREAT video will help me change compressor many thanks 👍 👌 🤘 from uk
Лайк 100 %
Народ, как считаете, это VAG специально в таком месте разместил сердце пневмосистемы, чтобы оно быстрее из строя выходило? Я вот не понимаю, если на природе по лужам, эти девайсы на днище затапливаться водой будут, корродировать, умирать. Их что нельзя было повыше расположить? В задних крыльях например ?
так у всех - это все сделано с экономией проводов и времени . также выгодно продавцам з. ч. через 4 - 7 лет все однозначно коррродирует .
Great video!
На аллроуде а6 с6 он стоит под правым подкрылком под бампером, но суть таже.
Алексей Кулибин
Алексей Кулибин
Подскажите пожалуста! Если авто донкратели в режиме автоматик, после этого упала морда. Что может быть? А6 ц6
И где ремонт сам компрессора ???
What reading is on that gauge, 16 what, PSI ?
Не подскажите ,проблема в том что компрессор стал часто включаться.Поставил новый цилиндр и кольцо,толку нет.Подключил диагностику и заметил что давление показывает 1.9 потом включается компрессор и качает до 12 иногда до 15 за несколько секунд,отключается и резко падает давление до 1.9 проходит несколько минут и всё повторяется.
Стойки не травят,ставил на ночь в самое верхнее положение,всё чётко.
Саленойд основного ресивера заклинил наверное . Замена блока клапанов
а где взять китайский цилиндр и кольцо? видел только оригинал за 15 тыр
звони , вышлю
привет. а сколько стоит ремкомплект? собрался брать туарега, хозяин говорит что зимой шумновато работает компрессор, хотя говорит делал опресовку все держит а накачивает
Константин если все делать как Вы, то автомобиль не опуститься? если отсоединить только черную трубку от блока клапанов?
нет , не опустится .
Константин,добрый день! Подскажите, пожалуйста,может знаете..если перед упал,а зад продолжает качать, в чем может быть проблема? Сервисники говорят,что подушки,баллоны и клапана на стойках целые. Типа дело в компрессоре. Возможно ли что блок клапанов,который возле компрессора не исправен?
Не разобрался в причине? Такая же ерунда случилась на днях
Где ремонт?
На туареге nf НАКАЧАЙ КОМПРЕССОРОМ СИСТЕМУ, Я ПОСМОТРЮ ПОСМЕЮСЬ...
На Touareg NF , Jeep Grand Cherokee , Porsche Cayenne 958 , Porsche Panamera и ещё многих автомобилях установленна замкнутая система , заполненная азотом .Но это другой компрессор и алгоритм работы пневмосистем другой .
Речь в этом видео о других машинах . Сравнивать их просто не корректно .
Тем не менее после снятия и установки компрессора на Touareg NF я подниму машину за десять минут .
Просто с компа опорожню систему , закачаю в ресивер азот , подниму в лифт и добавлю азота до 8Ат . На Porsche Panamera посложнее и без компьютера вообще невозможно ...
Я не понимаю при чём тут смех ?
@@Konstantin4141 согласен, коллега. Прошу прощения за бестактность.
@@Konstantin4141 перестаньте разводить потребителей АЗОТОМ . через неделю - азот весь смешается и выйдет и выровняется с воздухом в котором 80 % этого Азота .
@@Konstantin4141 конечно - смешно перестаньте разводить людей азотом - его в обычном атмосферно воздухе - 80% . оведение до 99% - пустое . тем более система пневмы - постоянно сообщается во время работы с атмосферным воздухом .
здравствуйте подскажите пожалуйста проблема с пневмой на ауди а8 д3 в лифт долго качает и после 40км насос качает до полной остановки. пневма не падает хоть неделю стоит
Компрессор не даёт достаточного давления .
@@Konstantin4141 спасибо большое
Здравствуйте! Вижу Вы профессионально занимаетесь пневмой! У меня проблема на которую местные сервисмены разводят руками и не чем не могут помочь, у меня Audi q7, с момента ее приобретения заметил следующие симптомы: после ночевки и более долгого простоя авто не опускается не на сантиметр, но!!!! Как только ты садишься в авто и слегка ускоряешься включается компрессор, при том это происходит постоянно, например утром прогрел и поехал в магазин, компрессор сработал, вышел из магазина ускорился и снова сробатываки компрессор на секунд 10-15 и так после каждого простоя даже пятиминутного, но если ехать минут 10-20 компрессор изначально срабатывает после ускорения и все, остальное время во время длительной поездки больше не подкачивает! Вы не подскажите в чем может быть причина? Боюсь что рано или поздно просто сгорит компрессор. За ранее благодарю!
Проблемма может быть в клапанах остаточного давления , в корпусе осушителя ...
Начинать надо по любому с проверки и замены клапанов остаточного давления
@@Konstantin4141 спасибо большое за совет, значит всетаки есть проблема, у меня машина один раз на сервисе простояла 2 дня и пневма не упала, ну с меня взяли денег за диагностику и сказали что у меня все хорошо 😁
Здравствуйте, удалось найти причину срабатывания компрессора? У меня на Туареге такая же проблема.
@@НиколайКовалев-ф8л частично удалось, но все равно компрессор маслает, в пневмоболоне в верхней и нижней части есть кронштейны которые прилегают одной стороной к балону, а другой к кузову, ну так вот в месте прилегания к балону там есть прокладки (тоненькие колечки ) сняв балон, их поменяли, по началу вроде было все лучше , но , сейчас опять компрессор начал качать, а вычислили эту проблему сначала пропенив абсолютно все соеденения на Пневмо магистрали и когда не где не увидели воздуха, сняли клеммы с акума и оставили наночь сделав предварительно замеры рулеткой, утром перемеряли высоту и увидели что одна из стоек за 12 часов упала на сантиметр , ну и начали разбирать эту стойку.
Не понял по видео, какая в начале была проблема, что бы нужно было менять ремкомплект?
И ещё вопрос, зачем жарить на сковородке (читаем ниже) силикагель???
My car have problem
здорова брат! а ты селикагель жарил на сковороде? и где он там находится?
У меня есть силикагель , он продаётся и отдельно и в осушителях для грузовиков . Но если свой нормальный то я его минут сорок жарю в духовке при 200 градусов.
Если цилиндр снять то под пружиной видно белый контейнер ....
спасибо брат! очень помог! а если в режим домкрата ставишь и трубки начинаешь откручивать компрессор не включается?
Даже без режима "домкрат" ничего не включится .
здравствуйте, по стоимости ремонта что дешевле, пневна ку7 или туарега ?
Они абсолютно идентичны . На Туареге есть дополнительный выход на подкачку колёс .
@@Konstantin4141 не докажите как можно отключить сам компрессор без ошибки на приборке ? На машине стоят обычные пружины и вытащен пред на компрессор но из за этого нельзя выключить есп, как его можно отключить без ошибок ? Говорят на нем 2 каких то проводка соединить вместе надо
Привет. А как ты его подсоединял? Какой плюс а какой минус?
Красный провод +
Я так понял 16 атм. это до ремонта
а после замены ремкомплекта какое давление он делает ?
перестаньте кушать развод об АЗОТЕ . пневмосистема не замкнута и постоянно обновляется атмсферным воздухом в котором - 80% азота . развод богатых в костюмах с галстуками. можно колеса накачать азотом и все равно спорный вопрос . эффективность - 0..1 %. не более. в чем смысл ?.
Подскажите пожалуста! Если авто донкратели в режиме автоматик, после этого упала морда. Что может быть? А6 ц6
баллон дырявый