Hyundai HB20 Platinum Plus - Teste dos sistemas de assistência à condução
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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Testamos em detalhes todos os sistemas de assistência à condução do HB20. O modelo se destaca por ser um dos poucos da categoria a oferecer além do sistema de alerta de colisão frontal com frenagem automática de emergência, o sistema de centralização na faixa de rodagem, alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro. Testamos todas essas funcionalidades para dizer se os recursos funcionam bem ou não.
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O ruim deste vídeo é que ele acaba. Explicação na pratica muito boa.
👍🏻😁
Ótima análise, demostrou muito bem os recursos. Realmente ficou bem completo os sistemas do HB20, uma pena não tem colocado o ACC, ficaria perfeito.
Mais um excelente teste prático ! Parabéns Jorge !! Essas assistências são bem completinhas!
Viajei de SP a Brasília em um fim de semana. Foram 2100km. Fui e voltei usando os auxílios a condução desse carro e vou te falar que surpreendeu demais. Torna a viagem muito mais tranquila e com muito menos cansaço. Antes fazia o mesmo trecho com um Onix sem o ADAS e era muito cansativo! Vale cada centavo essa tecnologia. E a da Hyundai é muito boa, precisa e quase nunca falha ou atrapalha a direção.
Está de parabéns. Tirou várias dúvidas e ensinou como o sistema funciona.
Que bom que ajudou
Boa noite Jorge, ótima avaliação de componentes!
Foi essencial p minha compra do Platinum plus, naquela primeira curvinha a direita l, acho q ele seguiu a linha da direita q continuou p esquerda, vi e revi três vezes, observe e me cfm pfvr!
foi isto mesmo.
Muito legal as explicacoes dos recursos de seguranca desse carro , gostei
Me surpreendeu esse HB-20 ! #PARABÉNS,,,
Fantástico. Faltou o acc com stop go. Ficaria perfeito. Jorge vc é o melhor. Parabéns
Boa noite Jorge Augusto Obrigado pelas dicas de grande importância do HB20😊
Sua avaliação tirou simplesmente todas as dúvidas que eu tinha sobre esse carro!! Muito obrigado!
Nós que agradecemos!
Eu tenho um HB20 2018, foi o primeiro carro que comprei, estou gostando muito dessa marca, mas como tudo tem seu lado negativo, tenho 3 críticas a fazer, a iluminação dos faróis a frente, poderia ser mais forte, subida de ladeira, não tem força boa nas subidas e a frente dele, é muito baixa, fácil demais de raspar em rampas, pequenas subidas de garagem.
E falando desse carro que você mostrou, gostei muito dos sistemas, compraria esse carro.
Até o creta é assim na iluminação....os demais citados, acho que vc se equivocou
Excelente vídeo, parabéns Jorge.
Parabéns pelo vídeo!
Ótimo trabalho !
Parabéns! Seus vídeos são fantásticos.
Obrigado pelo elogio
Ótima análise!
Tras uma avaliacao do Peugeot 208 turbo style, obrigado seu lindo :D
Centralizador de faixa, pra mim os melhores são da Hyundai e Honda.
Como sempre o melhor avalista Jorge! 👏🏾
Ótimo carro, falta só o ACC.
Me parece ser o melhor sistema de assistência no mercado.
É o mesmo do Creta?
Melhor canal informativo the cars
Excelente vídeo. Fiquei em dúvida em como esses sistemas de assistência se comportam quando o condutor ativamente realiza uma manobra arriscada, por exemplo para desviar de um pedestre ou animal em pista quando há carro se aproximando pela lateral.
sempre que o condutor assume, o sistema se desativa
Na minha opinião toda avaliação merecia ter o teste dos faróis
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que video maravilhoso. PARABENS.
Muito obrigado pela sua interação!
Nossa ,sistema bem completo hein!
Que vídeo satisfatório! Só me falta o dinheiro para comprar 😢
Faça do Creta Ultimate por favor?
Excelente
Obrigado
Pra esse carro me conquistar, faltam essas coisas.
1 - full led (inadmissível nao ser)
2- um som assinado ou pelo menos decente, pq é mto ruim.
3 - um painel digital decente, ja tem pronto so colocar.
Tem um range de cores legais, 5 anos de garantia ou 100mil km, e pra mim junto do motor da Stellantis, sao os melhores 1.0 do mercado. A ver se honda e Nissan-Renault-Mitsubishi trazem os seus 1.0 três canecos.
Interessante o relato sobre som.
Sugiro testar versao top. Diamond Plus ou Platinum Plus que tem twitter a mais que outras versões.
Conheço destas versões e se não é melhor que Polo, Onix, 208 está no mínimo no mesmo nivel em graves médios ou agudos pra mim que não sou especialista em relação a qualquer concorrente.
Seus testes são impressionantes. Saberia me informar se a versao platinum safety tem o recurso no minuto 13:09 ?
Melhor custo beneficio do mercado nas categorias hatch, sedan e SUV é da Hyundai. Comprar outra marca é irracional pelo que esses modelos oferecem.
Depende, acabamento da Hyundai é ruim.. muito barulho interno com o tempo
Por esse preço, deveria ter acc! Sei que nenhum da categoria tem, mas sempre tem que ter o pioneiro né 😂
por 10 mil a mais, com ACC eu pegava certo. Nesse preço parece bem dificil
O sistema ADAS do HB20 detecta pedestres e ciclistas?
Muito seguro......
Jorge Augusto, parada obrigatória a quase 60km por hora?
Placa e sinalização horizontal.
Devagar, mestre.
8:40 NÃO faça estes testes onde tem outras pessoas!! Você quase pega o motociclista aí quando o carro não virou sozinho!
Tem frenagem automatica?
sim tem
Alerta de tráfego cruzado traseiro é simplesmente um saco !!! Moro numa rua movimentada, mal tiro a bunda do carro pra fora da garagem ele dá um put@ tranco, faz um barulhão do abs agindo e trava o carro. Pode acelerar que não sai do lugar por uns 3 segundos. Um saco !!! E não dá pra desativar !! Ele já trava com carro passando atrás a mais de 2 metros. Muito sensível. Péssimo
LATINCAP
3⭐..ķkkk
Três estrelas para a Sense, não para a Platinum Plus. Ainda assim, é o mesmo resultado do Polo. E o do Ônix, pelos novos parâmetros, também não deve passar disso.
O ponto negativo dessa versão, é a estética externa, horrível.
Jorge Augusto, esse cluster de instrumentos do HB20 é péssimo! Parece que mandaram uma criança desenhá-lo. Chega a ser ridículo! O das versões de entrada são MUITO SUPERIORES! Eu não compraria esse carro só por causa desse cluster, que no fim das contas é o que mais o motorista vai ver.