Электровелосипед timetry часть вторая, сборка, тесты

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 фев 2025

Комментарии • 34

  • @yuvoront
    @yuvoront Месяц назад

    Насчет веса батареи вы правы. Любые однотипные элементы тем лучше, чем они тяжелее. Ведь это значит, что в элементе физически больше материала анода, катода и электролита. А следовательно, и емкость такого элемента будет больше.

  • @МаксимГата
    @МаксимГата 4 месяца назад +2

    Супер! Аппарат огонь получился. Ещё бы настройки LCD3 показал бы, тогда видос точно будет полон.😊

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  4 месяца назад

      @@МаксимГата Спасибо 🤝 по настройке кт lcd. у меня на сайте, там более понятно все расписано elektro-velik.ru/nastrojka-kt-lcd-displeev

    • @ТехнарьСаня
      @ТехнарьСаня 4 месяца назад +1

      в тырнете есть распесатка по пунктам. найдите, распечатайте и удобнее с бумаги читать.

    • @МаксимГата
      @МаксимГата 4 месяца назад +1

      @@ТехнарьСаня я знаю что есть но там половина пунктов так написано что не понятно что ставить. Например сдвиг по фазе или количество магнитов. От куда я должен это знать например для мотора mxus 500w.

    • @МаксимГата
      @МаксимГата 4 месяца назад +1

      По этому и прошу пробежаться по пунктам P и С. Я тоже хочу брать мотор как на видео mxus xf15r.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  4 месяца назад

      @@МаксимГата Я выписал что у меня настроено, я хоть и часто поднастраиваю но никак не запомню что к чему там 🙃
      Вот мои настройки на Mxus xf15r
      Р1 - 106 (влияет на показометр скорости при 106 у меня точно по. GPS с колесами 28 дюймов)
      Р2 - 0 (определение скорости по датчикам холла)
      Р3-0 (лучше почитать и выбрать подходящее)
      Р4-0 (тоже почитать)
      Р5-14 (показометр вольтажа но настроить до идеала сложно)
      С1-05 (датчик пас с Лева или с права)
      С2-0 (для моторов прямого привода хз)
      С3-8 (пас память так удобнее)
      С4-0 (почитать и выбрать удобное у меня 0)
      С5-08 (мощность лучше почитать у меня 8)
      С6-5 (яркость экрана)
      С7-1 (круиз вкл выкл)
      С8-1 (температура мотора если есть датчик в моторе)
      С9-0 (пароль)
      С11-0
      С12-4 (настройка минимального напряжения акб когда контроллер отключится от источника)
      С13-0 (рекуперация для моторов прямого привода 1)
      С14-2 (сила помощи ассииента лучше почитать)
      Где почитать? - elektro-velik.ru/nastrojka-kt-lcd-displeev

  • @Keshmi
    @Keshmi 3 месяца назад +1

    Я бы корпус из стекловолокна сделал еще для аккумов. Со стеклотканью работать очень легко, можно прям монолитный красивый корпус сделать будто с завода с каким нибудь клапаном на "всякий пожарный", чтоб реактивная струя в колесо переднее а не в человека била).
    Интересно, насколько сложно было бы реализовать на курках тормозов торможение первичное двигателем (до определенной силы нажатия, дальше уже дисковые бы подключались), колодки сэкономило бы)

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  3 месяца назад +1

      @@Keshmi корпус из стекловолокна мысль интересная, но трудоемкая, в единичном экземпляре можно повозится. По поводу клапана надо экспериментировать и не дай бог такое случится 🤔 Торможение рекуперацией работает на моторах прямого привода, сила рекуперации настраивается, срабатывает легким нажатием на ручки тормозов. Я пока с прямым приводом ничего не собирал, так как они весят много, крутить педали с ними тяжело, поэтому пока только редукторники.

  • @ИванСедов-ш3ф
    @ИванСедов-ш3ф 4 месяца назад +1

    Интересное видео, спасибо, кое-что взял себе на заметку

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  4 месяца назад

      @@ИванСедов-ш3ф 👋🤝

  • @ТехнарьСаня
    @ТехнарьСаня 4 месяца назад +1

    в китае есть поворотники для мотоциклов, на светодиодах. так вот там режим моргания уже встроен, просто подать 12В нужно. я на трайк себе такие ставил. тогда можно исключить громоззкую реле из схемы)

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  4 месяца назад

      @@ТехнарьСаня да да так было бы удобнее, если еще и цена хорошая то в следующий раз применю такой вариант. Спасибо 🤝

  • @konstantinfurman4804
    @konstantinfurman4804 4 месяца назад +2

    И еще, смотри, самый высокий ток перетока у тебя между параллелями. Учитывай, что одна никелевая лента без ущерба себе и твоим ячейкам максимум тянет 8 Ампер. Это я про ленту 10х0.15. У тебя в сборке всего два куска ленты между параллелями, максимальный так 16 Ампер. Дальше будет нагрев. Имей ввиду данное. Я обычно при сборке делаю НЕ меньше 4х лент между параллелями. Ну а в целом подход к сборке каждого аккумулятора весьма индивидуален. Что еще точно порекомендую - не балансируй по емкости, делай балансировку по реверсивному сопротивлению каждой параллели. Так будет круче и надежнее.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  4 месяца назад

      @@konstantinfurman4804 Спасибо большое за советы, буду учитывать этот момент, в данном случае нагрузка на акб средняя, но на более мощные сборки буду наваривать больше перемычек. Вообще надо бы дать нагрузку и посмотреть какой нагрев, правда у меня в доступе только на 20А. По реверсивной балансировке не совсем понял как это реализуется 🤔

  • @strangerhurt5245
    @strangerhurt5245 4 месяца назад +1

    28:45 орнул знатно

  • @ИванИванов-з4о4ф
    @ИванИванов-з4о4ф 4 месяца назад +1

    Большое спасибо. Очень интересно и познавательно. Для себя выяснил многие вопросы.
    А у вас фэт на каких колёсах ?

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  4 месяца назад +1

      @@ИванИванов-з4о4ф Спасибо 🤝 фэт rush hour на 26 колесах, для фэтбайка как по мне больше на надо за счет высокой резины.

  • @alfieup7976
    @alfieup7976 4 месяца назад +2

    Я то думаю какие 53км\ч, ну на 30 амперном контроллере с 12 мосфетами больше даёт, я со своим пока пробовал до 47км\ч разгонятся, но сейчас вот восьмерку исправил, возможно 50 добью (25А контроллер у меня и xf15c 500в буква С в конце это означает что под кассету, запихнул 10ск свою спокойно, но думаю больше не войдёт. Хотя разницы нет, всё ровно на 8-10 скоростях только усилия какие то есть на 2 ассистенте(25км где то))
    P.s. Бедные тормоза у вас (у меня тоже гидравлика, но походу протекает калипер, поменяю на mt200 и роторы побольше, не нравятся нынешние)

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  4 месяца назад +1

      @@alfieup7976 Думаю прибавку к скорости даст только увеличение вольтажа 🤔 да xf15c под кассету, ставил ранее такой мотор но он чуть дороже выходит. Интересно есть ли на кассету малая звезда меньше 10 зубьев или это минимально что будет работать с цепью? Mt200 отличные тормоза, ставил на фетбайк работают отлично 👌 да эти сильно скрипучие, колодки уже купил, поставлю надеюсь притрутся.

    • @alfieup7976
      @alfieup7976 4 месяца назад

      @@elektrovelik да, Сергей который акум продаёт говорил что нет смысла 52в брать(хотел 52, взял всё же 48), после 48в лучше 60 или 72 ставить сразу если хочется прирост большой, но я думаю мне и такого хватит, да и с новым законом о Микромобильности(или как там) где будут просить регистрировать транспорт и придётся ездить с машинами т.к. 500в считается мопедом, то я обратно разберу в обычный велик в след году возможно. По поводу звёзд, если ездить на 2 ассистенте (25км\ч) то начиная с 8(11-13-15 зубчиков, 8ск это 15) скорости где то есть усилия для нажатия, спереди 1 звезда на 38 зубьев(нороувайд).
      P.s. да и нет смысла больше 50км ездить на обычном велике, да и даже это уже немного срахова бывает. Лучше тогда на пространственной раме собирать с мото колесами и 2х коронкой вилкой, но это бюджет 130-200к руб..

  • @malder8505
    @malder8505 4 месяца назад +1

    А почему кареточный мотор не рассматривайте ? Дорого ? Аккумулятор можно и в корпус хайлонг например собрать эстетично получается общий вид велика.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  4 месяца назад

      @@malder8505 Кареточный да дорого, как нибудь возможно попробую на таком собрать. В хайлонг ячейки 21700 вмещаются? Были мысли, в принципе вроде корпус хайлонг не на много дороже сумки треугольной стоит.

    • @kuzohibiki5065
      @kuzohibiki5065 4 месяца назад

      А зачем нужен износ звёзд дополнительный?

    • @malder8505
      @malder8505 4 месяца назад +1

      @@elektrovelik корпус стоил около 4 тыс под 21700 и там уже и никель пластины и бмс , все в комплекте , сейчас курс поднялся подороже

    • @malder8505
      @malder8505 4 месяца назад

      @@kuzohibiki5065 так есть сейчас звезды для E байка и цепь не сильно дороже обычных. Не вижу тут проблем. Зато развесовка хорошая , нет подрессоренных масс.

    • @elektrovelik
      @elektrovelik  4 месяца назад

      @@malder8505 если с бмс то цена вполне приемлемая. Спасибо за информацию 🤝

  • @Avrora_Fpe
    @Avrora_Fpe 2 месяца назад

    Качество монтажа и сьемки сильно упало с 2021.😢