Adminnya bener user ninja 2 tak based by eksperience setuju bgt saya ud alami kerusakan itu semua awal user dari 2013 sampe skrg pake ninja ss sudah sm solusinya juga cm kl bisa menambahkan aja kerusakan yg pernah sy alami lg 1. Unitrack blkg bunyi decit biasanya ud afkir laher bambunya kl masih kambuh ganti rumahnya udah oblag 2. Kiprok yg bermasalah karena tegangan aki yg lemah kl didiemin lampu sering putus parahnya bisa spul kena ganti yg biayanya ga murah 3. User daily yg sering nambah2in olsam ke tangki padahal kl settingnya pas buat harian bisa pake pompa olsam aja cukup dari samping akibatnya busi cepat mati kebasahan dan lari agak brebet di rpm bawah 4. Seal shock depan sering bocor rembes karena jarang ganti berkala oli shock parahnya selongsongnya bisa baret harus ganti 5. user jarang bersihin superkips baik di tiang teflon atau kuping sampingnya akibatnya karbon sisa olsam menumpuk menyebabkan superkips ga langsam ngebuka atau nutupnya bahkan bisa ngunci efeknya larinya ga enak di rpm bawah nahan dan ndut2an jalannya, mungkin bisa ditambahin user ninja 2 tak suhu2 lainnya ini berdasarkan pengalaman pribadi saya pengguna harian
@@aripsupriyadi4191 rutinnya bang sebulan sekali kl pake daily / riding2 weekend bisa lebih lama 2-3 bulan, bongkar sendiri aja kl udah biasa bongkar ga usah ke bengkel kuping samping sm teflon superkipsnya cm pakai karbu cleaner/bensin sm sealant merah jangan yg abu2 lengket nanti dibloknya buat kuping samping sm dicek seal superkips kadang kl udah afkir gejalanya rembes olinya ampe knalpot kaya ada oli2 diganti aja sealnya kadang persepsinya salah open kips aja biar lancar superkipsnya kenyataannya rutin dibersihin supaya lancar openkipsnya semoga bermanfaat
bang klo pas awal bisa open kips normal pada umumnya, tp setelah itu di gas malah nahan ga mau naik rpm lg, apa karena kips nya ngunci ya? atau karena busi nya udh harus ganti btw busi w24es-us denso
@@raihanfajarsidiq2399 coba pas dibersihin bang pertama dicek kipas yg kulit kerang kiri kanan deratnya sudah pas biar maksimal kebukanya trus di puter pake tangan buka tutup superkipsnya keras apa gak harusnya dia landai ga kendor tp ga keras, kl keras bisa jadi jadi tiang superkipsnya bermasalah, oiya ati2 bang pas bongkar tiang kipsnya dia arah lawan bukaan deratnya jangan dipaksa bisa sleg, setau saya busi pengaruhnya ke pengapian blm pernah c trobel di superkips karena busi makin rendah tipe panas makin tinggi tipe dingin cmiiw
Keren bang, nambah ilmu nih. Intinya yang mau punya motor ini, harus hobi dan punya waktu (juga uang) lebih buat maintenance nya biar sehat terus motornya..
Dari Jogja hadir.. Mantab penjelasannya, saya pumya Ninja SS 150 tapi jarang saya pakai, waktu dipanasin tiba tiba macet, dan macet total setelah dibongkar ternyata ring seker blok ambrol.. tapi sekarang sudah baik kembali dengan biaya ya mahal.
Untuk yg ingin main 2 tak tapi dana perawatan terbatas bisa belajar pakai RX king, FIZR, dua motor tersebut mesinnya masih sangat sederhana dan mengandalkan pendingin udara, liner juga bisa di oversize, tapi pelihara Ninja gknusah takut asik koq malah jadi tau dikit2 tentang mesin hehe, minimal punya motor cadangan buat harian yg simpel bisa Vario atau beat
Kalau sampai skrg masalah yg saya temuin terkait PLN 🤣 alias kelistrikan. Ngangkat motor second, ancur jalur kabelnya banyak diakal2in 🤣. Solusinya = ganti kabel body utuh baru.
Tambah 1 lagi, blok head mudah melengkung, kalo sil oring ganti baru tetap bocor dipastikan blok head melengkung,, ini kasus yg sering terjadi di blok yg berpendingin coolant
kalo aki abis jangan dipaksain pake om jalan biasa aman jangan di buat speeding, soalnya bisa rembet ke cdi rusak. saran saya kasi voltmeter biar tau tegangannya soalnya cdi original mahal yang asli malaysia kalo made in indo 700k dapet
Kalau lampu nyala, kipas radiator nyala, tegangan dibawa jalan cuma 12v aman ga? Soalnya aki baru Tapi kalo ga pake lampu dll, ada di pengisisan 14v ke atas, dibawah 15v
Saya kemarin abis ganti O-ring nya, saran aja sih klo udah 1 tahun pemakaian mending, sedia parts tersebut, krn sederhana langka O-ring nya, bengekl2 dengan seperpat lengkap yg ada.. seirus bisa mumet ndase wkwkwkwk
Bang bahas soal up grade performa dong. Kl sdh ganti knalpot racing, porting polish dll apa saja yg harus disesuaikan. Brp ukuran PJ dan MJ yg sesuai. Thx
setiap mau ganti yang di bagian blok jangan ngentengin bagian stang sehernya gih, cek skalian oblak apa nga, ganti. serius lambat laun kalau di biarin meskipun udah ganti piston set blok ttp bakal njalar kemana2,
Sdh 10 thn sy pake ninja r pengalaman yg sdh sy dptkn yaitu asap ngebul jikalau 4 sampe 1 minggu nggak di nyalain dan klo dinyalain mesti narik cuk, prnh ngalamin sil 0 ringnya luka sehingga air radiator cpt hbs dan mesin cpt panas
Bahas motor yg jarang dibahas orang dong mas, RXZ/RZR misalnya. Bahas secara detil bikin jadi beberapa part video biar makin kegoreng harganya, udah barang langka digoreng makin mateng 😂
semua yg ente sebutkan sudah saya rasakan di rr old dulu 2019 🤣 ngejim pun pernah 🤣 trus gw tuker r sampai sekrng aman jaya dan mudah di hidupin gak kek rr old ane dulu ampun dah
Baru mengalami oli jadi kopi susu belum sampai jadi susu, kalau didiamkan lama agak bening tapi nggak berani saya pakai. Sementara ngandang nunggu sparepart 😅
Radiator std ninja rr aman kok bang kalo daily, boreup 180 pake radiator std juga masih aman aman aja. Skep karbu std ninja rr, amplas, buang teflonnya, solusi hemat yang ampuh sampai ganti karbu baru 😂
Resarchnya mantul banget Mas Bojan. Yg suara blok kasar, harusnya ada perbandingan dengan blok yang tergolong masih halus. Soalnya ninja 2 tak walaupun halus tetap ada suaranya khas. Terima kasih
bang mau nanya motor ninja rr saya pas di pakai/betot ada oli hitam nempel lumayan banyak di plat nomor belakang sudah selama 4hari seperti itu tpi g berbau baik bau sangit/ wangy (pake olsam castrol active) dan untuk setelan oslamnya standar di tengah” . saya cek oli mesin dari kaca seperti tidak ada berkurang itu kenapa ya bang🙏
Iya bang makasih infonya. Kemarin habis nyoba beli oli motul samping di online, saya pakai hampir 1 minggu baru sadar motor ga keluar asap tipis banget kadang agak berat di bawa oli samping udah di borosin tambah campur tanki juga, pagi pagi di geber asapnya juga hampir gada, disitu udah mulai curiga, ganti oli beli di offline di kuras oli lama udah mulai ngebul motor juga tarikanya lebih enteng lagi ga nahan2
Beli online juga kalo toko official nya di jamin asli bang, apalagi motul Ada toko resmi online nya, jadi lah smart buyer kalo beli di online. Nah kalo beli offline di toko atau bengkel kalo misal ada apa2 bisa minta tolong pertanggungjawaban nya. Begitu kira2
Saya cuma buat harian di rumah aja..tahun kemarin buat ikut touring keluar daerah astaga kerusakan nya bener² nguras isi dompet...intinya kalo budget minim mah di awet²in aja sayang soal nya kalo sampe bener2 rusak apalagi turun mesin
@@ngurahagus8626 intinya cuma masalah di kebersihan aja om kayak super kips radiator dan juga oli samping ga boleh make Castrol 😂...saya dlu beli 37jt hasil restorasi rr old 2008 tapi bener2 istimewa suara nya nya pun halus bener
Ninja ss saya dibawa jalan 300 meter normal terus abis itu nyendet kaya kehabisan bensin. Padahal saya udah abis benerin kelistrikan sama ganti kiproknya. Apa karena karbunya ya? Soalnya kelistrikan udh aman sih
Motor saya malah indikator suhunya naik cuman sedikit aja (mentok sampai batas warna kotak merah yg bagian bawah, intinya naik dikit doang) saya heran kenapa bisa begitu.. mungkin ada yg bisa menjelaskan?
selain itu,,harga bekas nya dh pada gak ngotak,,,,,,,susah banget nyari dibawah 20,,,kondisi bagus layak nya bekas,pajak hidup,,,ini baru ambil ninja M,,kena 22 pajak plus balik nama,,,
Kalau seal kruk as rusak,bearti volume oli mesin berkurang ya mas?. Soalnya ninja R saya kalau sudah jalan dan berhenti,tercium bau sangit dan seperti bau mesin motor tua
Mau tanya bang,punya ku sama linernya masih ok trus ganti piston B75.tpi kompresi nya terlalu tinggi. Apa bener hed nya di bubut biar kompresi nya tidak terlalu tinggi.
Adminnya bener user ninja 2 tak based by eksperience setuju bgt saya ud alami kerusakan itu semua awal user dari 2013 sampe skrg pake ninja ss sudah sm solusinya juga cm kl bisa menambahkan aja kerusakan yg pernah sy alami lg 1. Unitrack blkg bunyi decit biasanya ud afkir laher bambunya kl masih kambuh ganti rumahnya udah oblag 2. Kiprok yg bermasalah karena tegangan aki yg lemah kl didiemin lampu sering putus parahnya bisa spul kena ganti yg biayanya ga murah 3. User daily yg sering nambah2in olsam ke tangki padahal kl settingnya pas buat harian bisa pake pompa olsam aja cukup dari samping akibatnya busi cepat mati kebasahan dan lari agak brebet di rpm bawah 4. Seal shock depan sering bocor rembes karena jarang ganti berkala oli shock parahnya selongsongnya bisa baret harus ganti 5. user jarang bersihin superkips baik di tiang teflon atau kuping sampingnya akibatnya karbon sisa olsam menumpuk menyebabkan superkips ga langsam ngebuka atau nutupnya bahkan bisa ngunci efeknya larinya ga enak di rpm bawah nahan dan ndut2an jalannya, mungkin bisa ditambahin user ninja 2 tak suhu2 lainnya ini berdasarkan pengalaman pribadi saya pengguna harian
Superkips di bersihin brp bulan sekali bang normal nya??
@@aripsupriyadi4191 rutinnya bang sebulan sekali kl pake daily / riding2 weekend bisa lebih lama 2-3 bulan, bongkar sendiri aja kl udah biasa bongkar ga usah ke bengkel kuping samping sm teflon superkipsnya cm pakai karbu cleaner/bensin sm sealant merah jangan yg abu2 lengket nanti dibloknya buat kuping samping sm dicek seal superkips kadang kl udah afkir gejalanya rembes olinya ampe knalpot kaya ada oli2 diganti aja sealnya kadang persepsinya salah open kips aja biar lancar superkipsnya kenyataannya rutin dibersihin supaya lancar openkipsnya semoga bermanfaat
bang klo pas awal bisa open kips normal pada umumnya, tp setelah itu di gas malah nahan ga mau naik rpm lg, apa karena kips nya ngunci ya? atau karena busi nya udh harus ganti btw busi w24es-us denso
@@raihanfajarsidiq2399 coba pas dibersihin bang pertama dicek kipas yg kulit kerang kiri kanan deratnya sudah pas biar maksimal kebukanya trus di puter pake tangan buka tutup superkipsnya keras apa gak harusnya dia landai ga kendor tp ga keras, kl keras bisa jadi jadi tiang superkipsnya bermasalah, oiya ati2 bang pas bongkar tiang kipsnya dia arah lawan bukaan deratnya jangan dipaksa bisa sleg, setau saya busi pengaruhnya ke pengapian blm pernah c trobel di superkips karena busi makin rendah tipe panas makin tinggi tipe dingin cmiiw
Alhamdulillah sejak pakai ninja 150 mulai thn 1997..gnti ninja sampe 4 x g prnh rusak..sampe hafal kips macet..sampe hafal yg suloyo apanya hafal..trgantung perwatan..mksh..
Keren bang, nambah ilmu nih. Intinya yang mau punya motor ini, harus hobi dan punya waktu (juga uang) lebih buat maintenance nya biar sehat terus motornya..
Dari Jogja hadir.. Mantab penjelasannya, saya pumya Ninja SS 150 tapi jarang saya pakai, waktu dipanasin tiba tiba macet, dan macet total setelah dibongkar ternyata ring seker blok ambrol.. tapi sekarang sudah baik kembali dengan biaya ya mahal.
Untuk yg ingin main 2 tak tapi dana perawatan terbatas bisa belajar pakai RX king, FIZR, dua motor tersebut mesinnya masih sangat sederhana dan mengandalkan pendingin udara, liner juga bisa di oversize, tapi pelihara Ninja gknusah takut asik koq malah jadi tau dikit2 tentang mesin hehe, minimal punya motor cadangan buat harian yg simpel bisa Vario atau beat
Rx king sperpat nya harga nya lumayan semua mas😢
@@MuhammadRizky-je5jf lebih mahal ninja mas
Montor cadangan supra fit ada😂
Kalau sampai skrg masalah yg saya temuin terkait PLN 🤣 alias kelistrikan. Ngangkat motor second, ancur jalur kabelnya banyak diakal2in 🤣. Solusinya = ganti kabel body utuh baru.
Dan saya mengalami... 😂akhrny gnt kabel body
2 tak rata2 kelistrikan bg. Pusing banget anjir, dah bener pake beat bae lah
Tambah 1 lagi, blok head mudah melengkung, kalo sil oring ganti baru tetap bocor dipastikan blok head melengkung,, ini kasus yg sering terjadi di blok yg berpendingin coolant
Yg ditunggu tunggu iwan banaran versi 2 stroke nambah ilmu ngerawat ninja...
Salam dari ogud rookie ninja r series 2015 & salam hormat kapada senior channel bojanimom 👍👍👍👍👍
Sedang menunggu konten cara merawat dua tak😄
Udh ada itu mas di video yg lain
Merawat mah mudag bang, duitnya yg susah di cariii 😂😂😂😂
Two strok ninja pokoke sperpart mesine bikin pingsan 😅@@setyoaji99
kalau setingan karbu pas pengapian bagus..ninja 2tak nggak susah nyala..motor saya nggak di angetin 1 minggu 1-2 kali engkol langsung nyala
kalo aki abis jangan dipaksain pake om jalan biasa aman jangan di buat speeding, soalnya bisa rembet ke cdi rusak. saran saya kasi voltmeter biar tau tegangannya soalnya cdi original mahal yang asli malaysia kalo made in indo 700k dapet
Kalau lampu nyala, kipas radiator nyala, tegangan dibawa jalan cuma 12v aman ga? Soalnya aki baru
Tapi kalo ga pake lampu dll, ada di pengisisan 14v ke atas, dibawah 15v
Bang do'ain semoga saya cepet kebeli ninja aamiin🤲🏾
Mantap penjelasannya bang
Jangan bosan brbagi ilmu tntang ninja 2 tak👏
Saya kemarin abis ganti O-ring nya, saran aja sih klo udah 1 tahun pemakaian mending, sedia parts tersebut, krn sederhana langka O-ring nya, bengekl2 dengan seperpat lengkap yg ada.. seirus bisa mumet ndase wkwkwkwk
Bang bahas soal up grade performa dong. Kl sdh ganti knalpot racing, porting polish dll apa saja yg harus disesuaikan. Brp ukuran PJ dan MJ yg sesuai. Thx
Dulu smp sekolah pake motor idaman keluarga, sma sama kuliah pake rgr gambot, sekarang nyales. Pake rr new,
setiap mau ganti yang di bagian blok jangan ngentengin bagian stang sehernya gih, cek skalian oblak apa nga, ganti. serius lambat laun kalau di biarin meskipun udah ganti piston set blok ttp bakal njalar kemana2,
jadi keunggulan blok ninja itu apa, katanya kuat...4 tahun udah mau diganti lagi bloknya, pinton udah b75, solusinya gimana
Punya gw udah 6 tahun Alhamdulillah sehat, pernah sekali tak pake buat naek gunung overheat njirr, kasih saran para suhu meminimalisir overheat🙌😁
Ganti radiator alumunium gambot
Pada intinya sama dengan mesin 2 tak yg lain.. mulai dari mesin cahainsaw, speed booat, bahkan mobil suzuki truntung.
ra sido tuku ninja lah, mumet ndase... kudu wong sugeh seng iso tuku😂
Sebenarnya simpel klo motor 2T kalian mau awet dan enak dipakai, gunakan oli motul 2T dan bensin PERTAMAX
tergantung yg make😂
@@Goodday33 iya, pemakaian wajar
Sdh 10 thn sy pake ninja r pengalaman yg sdh sy dptkn yaitu asap ngebul jikalau 4 sampe 1 minggu nggak di nyalain dan klo dinyalain mesti narik cuk, prnh ngalamin sil 0 ringnya luka sehingga air radiator cpt hbs dan mesin cpt panas
Bener sinininin cepat panas engine pa lagi macet Amper suhu langsung naik..solusi nya pake extra fan. Langsung adem ayem..
Jangan lupa open kipss...👍
Jngan open kips... Biarin standar open kips bawahnya lemot.. Naik tanjakan nga bagus
Bahas motor yg jarang dibahas orang dong mas, RXZ/RZR misalnya.
Bahas secara detil bikin jadi beberapa part video biar makin kegoreng harganya, udah barang langka digoreng makin mateng 😂
semua yg ente sebutkan sudah saya rasakan di rr old dulu 2019 🤣 ngejim pun pernah 🤣
trus gw tuker r sampai sekrng aman jaya dan mudah di hidupin gak kek rr old ane dulu ampun dah
Saya rr old gampang nyala, mesin kasar oke, tapi gapernah ngejim 😂
Pake karbu ninja r saya
@@pad_9400 ngejim gra" baru megang 2tak bang asal betot aja ahahahah 165 an kmh langsung matot di tengah hutan 😁 pas mau pulang kerja 😁
Baru mengalami oli jadi kopi susu belum sampai jadi susu, kalau didiamkan lama agak bening tapi nggak berani saya pakai.
Sementara ngandang nunggu sparepart 😅
Alhamdulillah py gen4 2012 SE dr pertama baru,
penyakit nya banjir sk ngompol 😂😂😂
RR old saya berisik bloknya wkwk kalo ganti blok baru mah ndak sanggup 😂 alhasil shock liner semi carbon + piston art. Berisik parah tapi anti ngejim
Radiator std ninja rr aman kok bang kalo daily, boreup 180 pake radiator std juga masih aman aman aja.
Skep karbu std ninja rr, amplas, buang teflonnya, solusi hemat yang ampuh sampai ganti karbu baru 😂
Paling bagus pake karbu ninja R bang
Buat yang mau beli ninja tapi ga mau resiko saran saya beli motor matic aja semua motor 2 tak pasti harus terima resiko
Yg saya rasakan setelah merawat ninja selama 7thn sering terjadi penyakit ingin beli part ini itu beli lagi beli lagi beli lagi
Resarchnya mantul banget Mas Bojan. Yg suara blok kasar, harusnya ada perbandingan dengan blok yang tergolong masih halus. Soalnya ninja 2 tak walaupun halus tetap ada suaranya khas. Terima kasih
Klok 2t smua emng besik nya kasar dan bolak blek ganti ring piston ...smua tergantung pemakaian dan prwatan 👍
pgn ninja tapi takut kalo perawatan sama bengkelnya ga amanah gara' ga tau motor🙂
Kalo beli seken biasanya krn faktor usia yg sering brmslh di tangki yg bocor dan membran yg udah grepes. 😂
Penyakit Utama . Dompet tipis belanja sparepart terus biar motor makin ganteng 🔥🔥🔥
gw dari tahun 2011 beli ninja ss sampe skrang gk ada penyakit ribet , semua motor ada penyakit kalo gk di urus😂
bikin video khusus masalah gas nyangkut dong bang trus bagusnya pake karburator apa biar ga nyangkut buat harian sama speeding
Pake pwk 28 pasti jos..
Olsam pake yg bagus..
Klo ada pake ipone..
bang mau nanya motor ninja rr saya pas di pakai/betot ada oli hitam nempel lumayan banyak di plat nomor belakang sudah selama 4hari seperti itu tpi g berbau baik bau sangit/ wangy (pake olsam castrol active) dan untuk setelan oslamnya standar di tengah” . saya cek oli mesin dari kaca seperti tidak ada berkurang itu kenapa ya bang🙏
alhamdulillah wis keturutan ninja rr,tinggal blajar dadi pemula😂
mas kalo ninja rr sekarang kalo harga pasaran berapa ya? itu mas nya beli diharga brapa
Gw ada rr edisi terakhir dulu beli@@GalurAnugrah-iz6ve
ada lagi mas penyakit kips kalau panasinya ga di betot atau jarang di buat ngebut kips sering macet atau ngunci😂
baru kemaren ni gw di tanya sama mekanik gw " ninja mu jrg openkipss ya ? tadi aku blayer gak mau buka kips nya ", tau ada kl jrg ge pake ngebut 😂
Berarti harus sering buat ngebut ya bg?
Iya bang makasih infonya. Kemarin habis nyoba beli oli motul samping di online, saya pakai hampir 1 minggu baru sadar motor ga keluar asap tipis banget kadang agak berat di bawa oli samping udah di borosin tambah campur tanki juga, pagi pagi di geber asapnya juga hampir gada, disitu udah mulai curiga, ganti oli beli di offline di kuras oli lama udah mulai ngebul motor juga tarikanya lebih enteng lagi ga nahan2
Beli online juga kalo toko official nya di jamin asli bang, apalagi motul Ada toko resmi online nya, jadi lah smart buyer kalo beli di online. Nah kalo beli offline di toko atau bengkel kalo misal ada apa2 bisa minta tolong pertanggungjawaban nya. Begitu kira2
Iya makasih bang infonya
gw pake olsam motul udh 2th ini aman2 aja, emg asap nya tipis, paling pas pagi doang baru keluar asap nya wlwpn gak tebel2 bgt @@edoajisuseno7526
Mantaappp....penjelasannya sangat memuaskan dan expert
Tambahan bang untuk oli warna jadi putih susu bisa sealpump atau as waterpump lecet
Penyakit boros bwang, solusinya motornya dijual ganti motor supra batok geter😂😂😂😂
Saya cuma buat harian di rumah aja..tahun kemarin buat ikut touring keluar daerah astaga kerusakan nya bener² nguras isi dompet...intinya kalo budget minim mah di awet²in aja sayang soal nya kalo sampe bener2 rusak apalagi turun mesin
Yg rusak apanya kak, dan biaya perbaikan berapa?
@@ngurahagus8626 intinya cuma masalah di kebersihan aja om kayak super kips radiator dan juga oli samping ga boleh make Castrol 😂...saya dlu beli 37jt hasil restorasi rr old 2008 tapi bener2 istimewa suara nya nya pun halus bener
Ternyata ribet juga ya ,ngurus motor ninja 2 tak, rencana mau beli, tapi masih mikir²😌
Klo saya rr new radiator nya rusak jd panas truss . All hasil service radiator normal lagi , air radiator yg aga mahal dikit jd nya
Goro" skep RR dadi ngentekke duet moass
Abang ini suhunya motor 2 tak bener banget omongannya ,,
Ngentosi video perkembangan ninja merah om.
bner bnget kalo cari bengkel kalo bisa temen sendiri,.
Sedang menunggu konten modif ninja RR old
Pertama banh☝️
Trimasih bang bro atas pemberitahuanya, 🤝👍
Kalau penyakit suka mati mesin sendiri itu penyebab nya apa ? Suka kena di montor ninja rr saya
Assalamualaikum,kalau bensin masuk ke kenalpot kendalanya apa bos, mksh
Ninja ss saya dibawa jalan 300 meter normal terus abis itu nyendet kaya kehabisan bensin. Padahal saya udah abis benerin kelistrikan sama ganti kiproknya. Apa karena karbunya ya? Soalnya kelistrikan udh aman sih
tondon aj dulu cara merawat motor 2 tak,siapa tahu kebeli.
Izin bertanya
Jika memaki glasswol terlalu banyak atau sedikit apakah ada pengaruh nya
Mohon di jawab
Aksesorisnya racun bisa bikin kantong bolong😂
RR new penyakitnya cepat panas, diutak atik kayak apa juga tetep cepat panas smp nyerah😂 tapi tetap gak mau dijual krn unit idaman sejak SMA
Sudah di korok radiator nya?
Ganti radiator mc 28 dijamin adem
Pake extra fan punya Vixion bos.punya ane adem ayem ...
Info yg Sangat membantu
Keren bang penjelasanya...👌👌
Motor saya malah indikator suhunya naik cuman sedikit aja (mentok sampai batas warna kotak merah yg bagian bawah, intinya naik dikit doang) saya heran kenapa bisa begitu..
mungkin ada yg bisa menjelaskan?
punya saya juga sama, tapi dipake normal sih
selain itu,,harga bekas nya dh pada gak ngotak,,,,,,,susah banget nyari dibawah 20,,,kondisi bagus layak nya bekas,pajak hidup,,,ini baru ambil ninja M,,kena 22 pajak plus balik nama,,,
Gara gara sering nontonin youtube lu gua jadi jual nmax beli R😅 baru assalamualaikum sudah merana dompet
Gmna keluh kesahnya bang?😅
Joss gandos sdah sipp😊
Masalah berikutnya, belum ada yg mau dibonceng yang bisa meluk 360 derajat 🤣🤣🤣
bikin cara merawat motor 2 tak dong bang
Thanx, salam user New RR
Kalo buwat lari kencang tiba tiba mesin gancet kira kira penyakitnya apa mas e
makasih Bang ilmunya..
ganti astrea ae lah mumet nduwe ninja😅
Kalau ninja rr new ganti karbu pwl 26 apa masih bisa dipasangin filter juga?
Bang kalo bensin suka bocor di ninja rr kenapa bang
Bang coba bahas biar kips ga macet se umur hidup..
Bongkar blok nya, di bersihkan semuanya
bang kalo mau bersihin radiator sendiri apa boleh disiram bensin
salam kenal dari bandung mas.. 🙏 solo nya dimana mas? semoga next klo saya ke solo bisa ngopi bareng disana mas
Bang, RR New bisa kah diconvert menjadi RR Old? Yang dirubah apa aja bang? Khusunya pada rangka?, Terima kasih bang🙏
Bisa bang, depan pnp ganti sama old. Prnya paling bag belakang. Coba serch chanel jowgima. Dia ada video convert new ke old.
bang tanya, ninja RR pakai velg 17 300-350 bisa gak ya?
Bang mw nanya. Ninin sy putih oli mesin.a klo servise abis brpa yah
Kalau seal kruk as rusak,bearti volume oli mesin berkurang ya mas?.
Soalnya ninja R saya kalau sudah jalan dan berhenti,tercium bau sangit dan seperti bau mesin motor tua
betul, masuk ruang bakar, ikut ke bakar
@@Bojanimomtapi bau sangitnya ga ngebul...bau seperti mesin motor tua
Kenapa mas mesin sudah panas di gas tiba tiba mati
Tips beli ninja secon bang
Memang ninja 150 banyak penyakitnya
Mau tanyak kalo pj mj pe28 std bawaan nya brp ya?
Ninja ku kl pagi air radiotar kok bocor knp ya bang?
untuk blok ninja langka kaya rx king kahh?
Mau tanya bang,punya ku sama linernya masih ok trus ganti piston B75.tpi kompresi nya terlalu tinggi.
Apa bener hed nya di bubut biar kompresi nya tidak terlalu tinggi.
Harus
Bang sifatnya air radiator refil apa kuras
Kalo standard pabrik gimana bg?
Bang kalo ninja rr new saya kan air radiator nya kurang ya terus saya campur sama air biasa gimana konsepnya bang😑😐
Jangan bro.. Nanti bakal karat isi dalemannya.. Wajib tambah air coolant juga
Pokok'e main 2 tak.pastikan saldo anda.cukup
Saya hanya punya fizr aja bang😊
Bang, sy ada rr old gen 4 kondisi orisinilan ad sragen tgn 1, lokasi sukoharjo laku 35 ga ya?
Ada wa om ?
Pake air radiator mobil bisa ga om
Bang bos apa ada ninja 2t yg pake karbu mikuni...
Kalau ada ninja apa?
vm28 ninja rr