A BYD Seal U simán LETAROLJA a konkurenciát? /TESZT/
HTML-код
- Опубликовано: 28 июн 2024
- A BYD Seal U a kínai márka elektromos crossovere, akár 400-500 km-es ígért hatótávval. Külsőleg szerethető, belsőleg minőségi, az ára pedig a vetélytársakhoz képes nagyon kedvező. Biztos a siker? Valószínűleg igen, de azért árnyalt egy kicsit a kép.
Kapcsolat, megkeresés, kérdés:
✉️ drtamzso@gmail.com
Legyél Te is tagja a csatornának:
▶️ / @tamzso
Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
🌎 TikTok: / tamzso
🌎 Instagram: / drtamzso
🌎 Facebook: / tamzsolt
Eszközök, amiket használok:
➤ Kamera I: Sony A7s III + Tamron 28-75 mm f/2.8
➤ Kamera II: DJI Osmo Pocket 3 + DJI Mic 2
➤ Mikrofon I: DJI Mic 2
➤ Mikrofon II: FiFine AM8
➤ Telefon I: Apple iPhone 15 Pro
➤ Telefon II: Samsung Galaxy S24 Ultra
➤ Laptop: Apple Macbook Pro 16" M1 Max
Időbélyegek:
00:00 - Bevezető, történet
01:31 - Külső, dizájn, méretek, csomagtartó
06:27 - Beltér, anyaghasználat, fedélzeti rendszer
11:13 - Teljesítmény, gyorsulás
13:20 - Akkumulátor, töltés, fogyasztás, hatótáv
17:15 - Futómű, vezetés, kormányzás
19:40 - Vezetősegítő rendszerek
21:40 - Ár, konkurensek, összegzés
#byd #bydsealu #bydsealuteszt
Keresőszavak: BYD, BYD Seal U, BYD Seal U méretek, BYD Seal U teszt, BYD Seal U bemutató, BYD Seal U videó, BYD Seal U hatótáv, BYD Seal U specs, BYD Seal U töltés, BYD Seal U konfigurátor, BYD Seal U ár, BYD Seal U vélemény, BYD Seal U vélemények, BYD Seal, Tesla Model Y, Skoda Enyaq, BYD Seal U review, elektromos autó, milyen autót vegyek, legjobb elektromos autó, elektromos autó kedvezmény, BYD Seal U beltér 
Авто/Мото
![Megan Thee Stallion - Rattle [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/qY6qwqVCsww/mqdefault.jpg)
Tesla Model Y? Skoda Enyaq? Ford Mustang Mach-e? Vagy a BYD Seal U? Melyiket választanátok?
Amelyiknek a legjobb az értéktartása
Tesla Model Y
Y
Tesla Model Y
Y
Ez akkor tarolna, ha annyiért adnák mint Kinába.
Ugyan annyiért adják, csak itt hozzá adódik a behozatali költség, a kereskedelmi haszon és a 27%os áfa!
Tehát mivel ez mindig rajta lesz, ezért senki sosem várja hogy annyiért vesz kicsit itt, mint kint ugyanazt Kínában!
@@lurdy27 Kint voltam 3 áron adják az nem 27%
@@andsaa4642 Talán ha értelmeznéd amit leírtam, akkor nem írnál butaságot válaszként!
Bár manapság el sem várható normális komment, annyira alacsony az IQ szint a világban!
😂😂😂 lol. 13:32. Ez a kép önmagában egy deal-breaker.
Brutal
Igénytelenség netovábbja
Az egyik forgalmazó szerint augusztusra érkeznek az első darabok, addigra lesz frunk és carplay vezeték nélkül. Ez utóbbit tudja az autó, csak le van tiltva licenc problémák miatt. És a szoftver is frissülni fog addigra.
Hát, reméljük így lesz. Nekem ugye a jelenlegi helyzetet kell nézni, de ha lesz bármelyik, majd feliratozom. Köszi, hogy írtál!
Seal-t láttam Székesfehérváron, nagyon szép forma, nekem tetszik.
Az ára sehogy...
Akkor a SEAL U-nak is töltési problémái vannak mint a többi hazai BYD modellnek?
Az AC töltés 22 órája még csakcsak OK, de a gyorstöltést fejleszteniük kell.
Köszönjük szépen a tesztet Zsolt!
Nyelvbotlás lehet szerintem, 11kw AC a 8-9 óra, otthon is tudsz annyival tölteni 3x16A fali töltővel. 1x16A-el lehet 20-22 óra valszeg.
Az autó korrekt, de a hype megélése szempontjából továbbra sem lettem beljebb. Semmiben sem különlegesebb, mint bármelyik másik kategóriatársa. Az ár-érték arány az egyetlen, ami mellette szól, de nem sokkal olcsóbb, mint pl: a Tesla. Feltalálták a melegvizet.
Mondjuk az autó aljának a kialakítása jó okádékul néz ki. Nem is értem.
A 24 kw/h-s fogyasztás pedig nem szörnyű, de nem is jó.
A hajózós, túl lágyított kezelést egy Comboval tapasztalom. Elsőre fura, én is a feszes, sportos híve lennék, de nagyon élhető tőle. Egyszerűen borzasztó pihentető. Bármibe ülök hozzá képest abban nehéz a kormány, nem fog a fék és fájóan ver a futómű. Nem sportos, de igaziból ahol olyan hullámos, kátyús az út hogy egy Focussal max 20km/h, Swifttel 40 szlalomozva, Combo 60-al mindenen nyíl egyenesen át lazán észrevehetetlenül megy át. Csak akkor veszed észre a tempót, mikor a 2. szerelő szerint hibátlan futómű ritka plöttyenésének okára, mikor bármi másba átülve mész ugyanott és megérted, hogy mennyire elborult tempóban közlekedtél vele. Úgy hogy a kocsi részéről semmi kínlódást nem észleltél.
Szóval én nagyon tudnám élni a süketszoba kialakítást egy mindent elnyelő, cserébe picit billegősebb futóművel, lágy kezelőszervekkel. Kell is a relax hatás a mai bolonddá feszített közlekedésben, nagyon jól esik szinte már-már pihentetően közlekedni alapvetően is, munkanap után meg elképesztően jó élmény a mai feleslegesen pattogós, sportoshoz képest.
Ami kérdéseket vet fel, hogy miért olyan karcos még a lámpa is, mint egy 20+ éves hetente kefével lemosott, akril fényezésű fabia.
Szia! Leírnád kérlek mi a bevezető zene? :)
"Racionális ez a 19"-os kerékméret" - mondod, Tamás. Ma volt a városunkban egy veteránautó kiállítás... BMW 635 CSi (E24, soros hathengeres, 218LE) 205/70 R14 abroncsokon. Tizennégy, érted. Mercedes Benz W124 Coupe (E320, sorhat, 220LE) 195/65 R15 gumikon. Tizenöt, érted. Racionális. Az hát. És ne mondjam, micsoda gyönyörű autók ezek ehhez a szopott gombóc SUV-hoz képest. Racionális. Bmeg.
Attól mai szemmel nézve ez a racionális. És nekem is azok az autók tetszenek jobban. Ennyit erről.
@@tamzso Nem bántani akartalak, Tamás. "Sajnos" igazad van, ma már ez a racionális. Inkább a korszellemnek szólt a "bmeg". Písz. 🙂
@@gyulapanczel5641 ja én sem, tényleg értem, amit mondasz, és ezek a buborékok nálam is nulla ingert okoznak. De mindent sem szidhatok, viszont ha tehetném; mennék vissza a 70-es évek Amerikájába inkább :D
@@tamzso Hm. Az nem az én világom. C124 (E300) sorhat. NSZK 80-as 90-es évek. Örülök, hogy megengedted meglátnom az emberi arcodat. Sok sikert kívánok neked, Tamás!
Ennyi stekszért mást vennék..
Mi ez a burkolatlan nagyfeszültségű kábelostor????? ruclips.net/video/g6SdJI-UY6M/видео.html
Jó lesz,ha valahol elakad,rögtön széttépi. . .
azt neztem en is ... szep az auto meg minden de alulrol nagyon ocskanak tunik
Figyelj.. részemről ez olyan mint a benzincső. Az sincs elrejtve, mégsincs vele gond. Pedig ha asz lukad nagy a baj. Ez meg nagyon vastagon több rétegben szigetelt kábel és még csak nem is lesz belőle környezeti katasztrófa ha sérülne.
van hozzá kuponkód ? :)
Ebből majd egy OT-s szeretnék😂
Vegyünk egy egyszerű példát.. Nem veszi fel az autó a töltést... Ki fogja megmondani mi a baj? Momentán van Magyarországon kb 3 szerelő és ők is csak tippelni tudnak hogy mi lehet a gond.. Mindezt fél millióért kb.. Úgy hogy nagyon super ez a gazdagoknak... Megint
Filmet lehet nézni benne? Y tulajként mondom van még hova fejlődni.
Persze, elmész egy autós moziba..😂
Van rajta indexkar?
Rozsdásodik az autó alja?
Igen!
Azért a hátsó helykínálat kiábrándító. 188 centimmel oké volt a fejtér XC40-ben és ID.3-ban is magam mögött, és azok sokkal kisebb autók.
5:40 A Tesla Model Y csomagtartója nem 850 literes? Valami lehetetlenül nagy rémlik nekem.
Igen jól emlékszel! Most néztem a tesla oldalát 854 liter csak a hátsó. A frunk 117 liter
@@jonisandorValamit nagyon rosszul néztél, mert 530 liter.
@@istvan5889 Valamit nagyon rosszul néztél, mert: "A típus viszont így, öt üléssel, hatalmas és jól pakolható hátsó csomagtérrel rendelkezik, amely lehajtott második sorral két köbméteres rakteret eredményez, de még enélkül is 850 liternyi csomag fér bele."
Villanyautosók cikkből idézve.
Cikk címe: Használt Tesla Model Y - vásárlási útmutató
2024.05.07.
@@istvan5889 autonavigator cikk :
Kalaptartó, fedőroló nincs, ablakszintig csupán 428 literesnek mondják a csomagteret, tetőig már több mint 800,
Igen. Ez félreérthető.
@@TeslaElonSpaceXFan
Jaja, kalaptartó hiányában akár az egész belsőt is csomagtérnek tekinthetjük, Dorcika. Ha a szokásos magasságig mérjük, akkor meg 500 liter sincs, ezt egy Skoda Octavia is tudja. Különösen vicces, hogy 130 km/h-nál szegény Tesla pont annyira zajos, mint az Octavia. Sőt, a korábbi Model 3 egy Dacia szintjén áll.
Jóhogy ennyi tehetős ember él Magyarországon!
Vagy egyáltalán mit akarnak 17000.000ft.autókkal?
A tömegek nyomoragnak. Küzdenek a napi betevóért!
A hitelnél meg a bank jár nagyon de nagyon jól!
Magyarnak minden drága.
😂
Csere szavatosság 1 év? Kínai !!! Utánzat ?
Hello, bmw is 11kw-al tölt AC-n 😅...
Mi ez?
jól látom hogy már rohad az alja? btw ilyen igénytelenséget talán a multicar alatt láttam 30 éve.
Ez volt az első része a tesztnek, ami emlékeztetett rá, hogy az autó kínai
Ha Ebay-ről rendelitek, 3hónap mire megjön, de harmad annyiba kerül. 😂😂😂😂
Ekkora autónak, ekkora teljesítménynek megjárna az awd...
Egyes hírek szerint, aki rendelt már az hónapok óta vár, nem nagyon akar ideérni...
Nyilván nincs készleten többezer darab előre, a többi autónál is várni kell hónapokat, ha gyártásból rendelsz.
12 misi? Bagatelle. ☺️
16-17 :)
Szerény véleményem szerint a fele ennyiért kihozott Xiaomi fogja letarolni a piacot a gyönyörű formájával, a 800 km-es hatótávjával, 2,5 mp-es gyorsulásával, a külsején a hütőrács helyén futó "gyalogos kommunikációs" ledtv-n és végül de nem utolsósorban a 9milliós fogy. árával. (Kínában)
Itt az is lesz vagy 15 millió, de ne legyen igazam.
Épp most alázzák porig a kocsit, szemléletes video, amikor elfogy a kocsi alól a fék, és pályán kanyarodás helyett beleáll a falba. Az a kocsi nem kész a sorozatgyártásra, jók marketingben, de nem készek a gyártásban. Amúgy az ára kint pont annyi, mint az Tesláké, szóval itthon az is annyi lesz, nem kell a kínai árakat figyelembe venni.
És miért is támogatná a kínai állam az autó gyárat? Miért nem lehet azt elhinni hogy alapból is lehet olcsóbban adni egy elektromos autót? Lásd sájomi egy telefon gyártó vállalat agyba főbe fogja verni pár év múlva, az nagy autógyárakat.
Elég vastagon támogatja Kína BYD-t a hazájában,évente több milliárd dollárral,+ szerinted véletlenül jött ide a Kínai elnök?Nem kimondottan a BYD miatt jött de az akksigyárak a BYD meg a többi üzlet már elég indok hogy megnézze hogy mizu
Első. De remek a videó. Köszönjük.
én nem tudom miről beszélsz,a model Y csomagtere +50%al nagyobb...... nem 10-20 literrel.....Model Y Cargo Volume 854 L
nézz utána a dolgoknak,mielőtt hülyeséget beszélsz.... lehajtott ülésekkel 2158 L ....
Valamit benéztem. Van ilyen. De lehet értelmesebben is közölni, mert így nagyjából pont tojok bele a kommentedbe :)
@@tamzso 🤣🤣🤣
Ezek városi autók még.... ha elhagyod a várost jöhet a jó öreg dízel.. MÉG!! Amire azért kíváncsi lennék hogy forint/100km esetleg forint/300km mennyibe kerül mert ez a kw/H nem mond semmit a kevésbé tanult embereknek.. Magyarországon esetleg a szomszédoknál a töltő állomásokon...
Vagy NIO ET7 150kw aksival
Mindenben megelozi a Teslat.A 2 mp s gyorsulas egy baromsag,yenki nagyzolas...
hülye..
Vegyed akkor.. ez a szar pont neked való
Tapasztalt?
Tesla Model Y nálam a nyerő.
Ez is a csúnya autók táborát gyarapítja.
Kinek mi a csúnya és a szép az egyénfüggő