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10:52 FCY導入13:55 FCY解除16:01 激しいオーバーステア16:47 FCY導入19:48 FCY解除20:42 #64 オーバーテイク44:04 ピットイン （坪井→山下）44:13 ピットアウト1:52:50 P11:57:10 停車・エンジンOFF
最序盤8のスリップ入りながらブレーキかなり奥までいけてるしメカニカルグリップの良さが伝わってくるこの余裕がマネジメントとバトルのメリハリを生んでるのかも？
auは次戦ウェイト0でどうなっちゃうのって話
ウラカンとか観てみたいね
脱毛ケーズGTRが現れた辺りであ、そろそろ300と絡むなってわかるの何w
au見るといつも燃料リストリクターはちゃんと効いてるただクルマの素性が良すぎてコーナリングは余裕そう一度前に出ちゃったらもう止められることは無いね
auオンボード待ってましたよ
エンジンを労った走り…インジケータが大体黄色でシフトアップしている！！
本当に酷い隊列でスタート何とかならんかね
最初のFCY明けの64のクソ早いブレーキほんと無いわぁあれだけは下位が当たり前な動きで情けない
10:52 FCY導入
13:55 FCY解除
16:01 激しいオーバーステア
16:47 FCY導入
19:48 FCY解除
20:42 #64 オーバーテイク
44:04 ピットイン （坪井→山下）
44:13 ピットアウト
1:52:50 P1
1:57:10 停車・エンジンOFF
最序盤8のスリップ入りながらブレーキかなり奥までいけてるしメカニカルグリップの良さが伝わってくる
この余裕がマネジメントとバトルのメリハリを生んでるのかも？
auは次戦ウェイト0でどうなっちゃうのって話
ウラカンとか観てみたいね
脱毛ケーズGTRが現れた辺りであ、そろそろ300と絡むなってわかるの何w
au見るといつも燃料リストリクターはちゃんと効いてる
ただクルマの素性が良すぎてコーナリングは余裕そう
一度前に出ちゃったらもう止められることは無いね
auオンボード待ってましたよ
エンジンを労った走り…インジケータが大体黄色でシフトアップしている！！
本当に酷い隊列でスタート
何とかならんかね
最初のFCY明けの64のクソ早いブレーキほんと無いわぁ
あれだけは下位が当たり前な動きで情けない