Отличная повозка за свои деньги особо не гниет крепкая авиомат надёжен менты не тормозят 2004 года у жены на автомате всю жизнь в Москве крашена хз сколько раз в круг пороги и дно ещё родные 20 лет ей последние 40 тысяч масло в тачку только доливается и ему пох ездит и ездит 80 тыс проехала и ни разу на дороге не стала ,из расходов только глушак ,пару рычагов,резинки в подвеске лампочки и акум и масло в автомате один раз и стойка, повторюсь масло последнее 40 тысяч только доливается а ему пох ездит и ездит отличная тачка была куплена в 21 году за 180 тысяч рублей
@@Ivan65512 просто подливает жена ей пофиг машина ездит и ладно,самое дешёвое масло покупает Газпром нефть синтек Лукойл на озон,синтетика 5 w40 любая короче, если денег нет то каждый день масло из Ашана,жена как делает масло проверит раз в месяц если на щюпе минимум то дольет и все и вот так уже последние 40 тысяч где то ,а акцент все ездит и ездит ,на работе у колеги акцент он его ремонтирует когда машина или вообще не заводиться или не едит говорит в сервис раз в год заеду масло разливное самое дешёвое залью и дальше поеду,воообщем если нужна крепкая дешёвая тачка на автомате это акцент
Жетроник конечно мозг делал, но авто из 80х куда надежнее были и кузов полностью оцинкованный (жопель не у счёт), а не так что только отдельные деряли рядом с цинком полежали
Есть такое понимание, как регламент. Бережная эксплуатация, заводской брак деталей, и качество деталей с рабочими жидкостями. Всё остальное, не имеет значение, для этого надёжного и работоспособного транспорта. Конкурентов в этой ценовой категории. Честно сказать, ему я не вижу. Только сестра, KIA. Rio возможно Нисан Альмера. Так как, конструкции силовых установок, и технические системы идентичны. Во времена 80-90 годы, был расчёт на качество и надёжность.
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
Эта машина без заморочек, классный апарат
Я на бэушной такой отъездил уже 170.000 кроме расходников ничего не менял😊
Спасибо, хороший ролик про карбюратор Мерса - именно это я искал))
😄
Отличная повозка за свои деньги особо не гниет крепкая авиомат надёжен менты не тормозят 2004 года у жены на автомате всю жизнь в Москве крашена хз сколько раз в круг пороги и дно ещё родные 20 лет ей последние 40 тысяч масло в тачку только доливается и ему пох ездит и ездит 80 тыс проехала и ни разу на дороге не стала ,из расходов только глушак ,пару рычагов,резинки в подвеске лампочки и акум и масло в автомате один раз и стойка, повторюсь масло последнее 40 тысяч только доливается а ему пох ездит и ездит отличная тачка была куплена в 21 году за 180 тысяч рублей
То что вы написали , это не расходники , это уже поломка и ремонт ! И как это за 40 тыщ масло только подливаете , а не меняете ?
@@Ivan65512 просто подливает жена ей пофиг машина ездит и ладно,самое дешёвое масло покупает Газпром нефть синтек Лукойл на озон,синтетика 5 w40 любая короче, если денег нет то каждый день масло из Ашана,жена как делает масло проверит раз в месяц если на щюпе минимум то дольет и все и вот так уже последние 40 тысяч где то ,а акцент все ездит и ездит ,на работе у колеги акцент он его ремонтирует когда машина или вообще не заводиться или не едит говорит в сервис раз в год заеду масло разливное самое дешёвое залью и дальше поеду,воообщем если нужна крепкая дешёвая тачка на автомате это акцент
что за чушь! хёндай акцент точно не для понта! и класс машины ниже среднего.проста и надёжна
Жетроник конечно мозг делал, но авто из 80х куда надежнее были и кузов полностью оцинкованный (жопель не у счёт), а не так что только отдельные деряли рядом с цинком полежали
190-й был куплен за 100+ тысяч рублей, а эмоций и комфорта давал на 500 минимум! 😀 (Но KE-Jetronic это боль)
Прсле перекупа акцент может "приятно" удивить, на пробеге 150тыс, ведь они после перекупов сйечас все с таким пробегом, хоть 2011г, хоть 2005 😂
Есть такое понимание, как регламент. Бережная эксплуатация, заводской брак деталей, и качество деталей с рабочими жидкостями. Всё остальное, не имеет значение, для этого надёжного и работоспособного транспорта. Конкурентов в этой ценовой категории. Честно сказать, ему я не вижу. Только сестра, KIA. Rio возможно Нисан Альмера. Так как, конструкции силовых установок, и технические системы идентичны. Во времена 80-90 годы, был расчёт на качество и надёжность.
Фу фу фу, Рио? Фу фу фу, акцент конечно далеко не верх инженерной мысли, но все же на голову выше Рио
Это уже визуальные предпочтения. 😅 А по сути, это клон, Акцента. По технический части, идентичны Рио и Акцент. С незначительными отличиями.
@@user-dw4pq6ph7p если что-то из нулевых то хз, не имел с ними дела! Но сейчас им 15+ лет не стал бы брать, а Рио 3 такой же шлак как и zoляриz
Акцент по обслуживанию сегодня обходится дороже чем Ауди и БМВ старая , при этом выглядит как обезьянья жопа 😀
Да хороший автомобиль. На 15 литье он другой.
Да, у меня денег не было на литьё просто 😄
@@andreyhemingway я сам коплю на лето 15 е тапки, спицы парные 7 пар спиц красиаве!👍
Ерунду несёт и ничего по делу 😂😂😂
😂