Je suis très heureux pour toi Loïc, à contrario de certains youtubeurs qui changent ou achètent des voitures comme des t-shirt, on voit que toi tu t’es battu pour l’avoir et ton émotion est réel . Félicitations 😉
Je suis pas certain qu’il ait un lien entre la fréquence à laquelle « certains youtubeurs » changent de voiture et la difficulté qu’ils ont pu rencontrer pour les avoirs..
@@bodartmarc4109 cette phrase n’a aucun sens, il se fait plaisir c’est que du positif, faire une comparaison avec « d’autres » qui auraient des facilités à acquérir et changer de voiture pardon mais c’est pas le propos, on s’en fou complètent que d’autres fassent autrement.
Perso, j'aurais pris une 599 GTB mais cette Lambo est vraiment splendide pour son age. Très belle config, la console carbone est une oeuvre d'art, belle caisse qui devrait te procurer beaucoup de plaisirs. Je suis entièrement d'accord pour l'entretien, faut continuer chez Lambo!!!!!
Magnifique, exceptionnelle, flambante, sculpturale !!! Les superlatifs manquent pour qualifier ta nouvelle acquisition. De surcroît, la façon dont tu as articulé ta vidéo la met super bien en valeur. J’ai vécu de l’émotion en la découvrant. D’ailleurs, les plus observateurs auront remarqué qu’il y avait une très légère pluie à ce moment-là, et on voit donc plusieurs gouttelettes sur les images… à moins qu’il ne s’agisse de larmes de joie du nouveau proprio’… . Tu es l’archétype du gars qui a bossé pour s’offrir son rêve, pas l’enfant gâté ; le gars humble qui évolue petit à petit et avec beaucoup de réflexion en amont, pas le RUclipsur friqué et insouciant à la fois. C’est toi qui t’es levé le matin pour aller gagner ton salaire. C’est toi qui as fait les bons choix. Le Professeur que je suis aimerait dire MERCI à la petite de Marcel REBEYROTTE qui a dit, dans un commentaire antérieur au mien, je cite : « il a bien travaillé à l’école » et à ses Parents pour l’éducation qu’il lui ont prodiguée. Si j’insiste là-dessus, c’est parce que je suis las de l’ère du « tout-facile-sans-rien-faire » : toi tu es la preuve qu’il y a des gens qui réussissent à la régulière. . Amusant, lorsque Benjamin dit à 6’38s : « à l’impossible nul n’est tenu etc ». En réalité, cette expression aurait dû être employée s’il avait échoué dans sa démarche, mais c’est précisément le contraire : il a réussi à relever le défi difficile, et a finalement réalisé ce qui au départ pouvait sembler être une mission impossible. Ensemble, vous avez trouvé la quadrature du cercle répondant à ton cahier des charges alors BRAVO à vous deux ! Félicitations à Benjamin pour ses comm’ et son talent de présentateur (toi, je t’avais déjà fait le compliment), mais aussi pour son professionnalisme, sa grande connaissance du produit qu’il vend. On voit très bien qu’il n’est pas dans le cliché du « commercial moitié mytho’, moitié arrogant » : au contraire, chez lui aussi, on ressent de l’humilité, même s’il précise qu’il est fier d’avoir relevé le défi. L’un n’empêche pas l’autre. C’est parce que je crois en cela que j’imagine qu’il ne se vexera pas si je lui dis qu’à 16’04, il aurait dû dire « c’est parce que tu ne te l’es pas encore appropriée » au lieu de « accaparée ». . Quant au kilométrage « élevé », je voudrais mettre sur le devant de la scène un argument très souvent oublié : 530 chevaux pour 5.200 cc, cela ne représente qu’une centaine de chevaux au litre de cylindrée (unité souvent confondue à tort avec le rendement) : atmo’, ce moteur n’est pas si poussé que cela. Bon, on n’est pas dans les chiffres ultra-bas des américaines des années ’60, mais on n’est pas non plus dans les chiffres élevés des moteurs turbocompressés japonnais ou bien victimes du downsizing, à la fiabilité douteuse… . J’apprécie ton talent pour retransmettre l’exaltation de ce tout premier essai à son volant. Si des fois tu as la nostalgie de ta 360, repasse-toi les images de tes premières accélérations tonitruantes (genre à 34’ 30s) au volant de la nouvelle ! Assurément, une vidéo qui fait du bien. . Fred de NICE.
Merci beaucoup ! Je ne souviens pas qu'il ait plu ce jour là. Si c'est le cas ça devait vraiment être infime. Oui Benjamin est un vrai passionné et comme le nom de sa société l'indique, il est Authentik ! Juste une petite correction à mon tour, le moteur est un 5.0 et non un 5.2 😉 Mais ça ne change pas au fait qu'il ne soit pas poussé
ATTENTION la position du harnais n'est pas du tout bonne, la tu risques de te faire plus de mal que si tu n'avais rien du tout dans cette position ! La partie ventrale du harnais doit être horizontal comme la partie basse du ceinture normale. Il faut donc détendre les dorsales, régler la partie ventrale (trop longue car la fixation est bien trop haute) et une fois la partie ventrale réglée ne plus jamais y toucher. Seule la partie dorsale sera détendu et retendu à chaque fois.
Merci Loïc pour cette vidéo. Bravo ta nouvelle voiture est superbe. Ça fait plaisir de te voir à son bord avec un large sourire ! J’ai quant à mois souri tout le long de ta vidéo… tellement le tien était communicatif. Je reprends une de tes expressions : excellent ! J’attends tes prochaines vidéos. Encore bravo et merci Denis
Merci ! Oui u peux lui dire que j'ai bien travaillé à l'école (même si en réalité ce n'est pas forcément indispensable, ça facilite et ça permet de le faire en faisant peut-être moins de sacrifices
Franchement pour le kilométrage je pense pareil: quand je cherchais ma 911 Turbo je me focalisais sur les voitures avec moins de 30'000kms et au final j'en ai pris une avec 50'000 mais un historique d entretien et d utilisation limpides. La config est absolument géniale, je voudrais la même 😊😊😊 bonne route
Felicitation pour toi Loic, une tres belle voiture dans un superbe colors, j ai pu faire un tour en passager elle envoie du lourd on est bien installer dedans, profite a fond de ta nouvelle voiture et au plaisir de la rencontrer une fois ainsi que toi bonne journee :)
Félicitations Loïc , franchement le meilleur choix parmis toutes les voitures qui t’intéressaient. La gallardo Supperlegerra surtout en phase 1 c’est la brutalité à l’état pure ! Et le look vraiment agressif ! Les plus belles versions des Gallardo selon moi !
Salut Loic, Bien sur qu'il est chouette ton choix. C'était donc une Lambo ? Le bruit est bien avec cet échappement. Je te conseille de le laisser. Si en plus, tu la trouves plus violente, que demande le peuple ? Super choix ! Tu vas bien t'amuser !
Faut garder cet echappement !!! Elle est conforme au C.T ...et c'est pas un daily ! Pour le kilometrage, il ya bien une testarossa qui a fait 500 000 miles ! Mon daron a poussé une serie 400i a plus de 150 000km .
Bravo pour l achat de cette voiture hors norme La configuration et superbe Oui le feulement du moteur et le son de l échappement il faut le garder Les freins céramiques c est le top et violent
J'ai quitté Chatillon Coligny en 2011, je te croisais en Opel speedster... J'ai restauré l'immeuble avec le passage piéton collé au PMU en entrant sur la place. Mes daily dormaient dehors, LR 110 pick-up et station wagon couleur sable + mon austin mini rouge. La 997 GT3 dormait dans la cour de l'ancienne gendarmerie. Un village plein de charme après avoir fait le ménage des branleurs. Je le devais, pour le bien de tous. C'est mon métier, le nettoyage... Bref, oui, tu vas prendre des coups en retrogradant à haut régime. Sur circuit, c'est choquant mais sur la route, tu vas kiffer. J'ai pris 300 à Dijon Presnois avec une E-Gear 5.0 en 2008. La boîte ne suit pas sur circuit. Trop de latence. J'ai bien roulé 2 Modena F1 entre 2000 et 2005, bcp plus réactif mais en un week-end en boîte Belge, un embrayage et un train de pneus, 8000€ le lundi... Je te souhaite bcp de plaisir avec cette Superleggera.
Salut Loïc, Félicitations pour ta nouvelle acquisition ! Tu as fait un choix mûri. Tu es un passionné éclairé et réfléchi 👍 Je suis un abonné de l'ombre et discret... Néanmoins je ne résiste pas à te transmettre mon ressenti. Je te souhaite d'excellents moments à ses côtés ! Bonnes vacances à toi au pays de l'oncle Sam 😉 Thomas.
Félicitations même si j’ai une préférence pour la phase 2 surtout au niveau des feux arrières bien plus beaux mais j’ai bien compris qu’il y a aussi une question de budget 😉🇮🇹
Elle est vraiment magnifique avec un son extraordinaire J’imagine que c’est plus fiable qu’une Ferrari. Personnellement je rêve d’acheter une 246 gt dino mais avec un budget de 150k € je peux oublier. Je suis à ma 16 éme Porsche mais uniquement des anciennes. Une Ferrari 308 vetroresina ,une lotus esprit turbo quand j’étais jeune et Maserati ghibli. Mon père avait une lamborghini Countach dans les années 90 pénible et très fatiguante à conduire avec un embrayage très dur et aucune visibilité,une véritable source d’angoisse cette voiture les quelques fois où j’ai pris le volant. Bon amusement avec votre magnifique gaillardo.
J'adore la Countach ! Une voiture vraiment extraordinaire, pleine charme que j'aimerai bien ester un jour. Merci pour la Gallardo. Les Ferrari sont très fiables donc pas sûr que cette Lambo le soit plus; J'ai même entendu le contraire. Les premières versions de Gallardo seraient sujette à quelques soucis. J'ai possédé une Lotus Esprit Turbo. Achetée surtout pour le design et l'ambiance.
Bravo!! On s'en balance du kilométrage, vraiment pas si élevé de plus !!! Tout est relatif, ce ne sont que des chiffres.Le moteur commence à être bien rodé. L'entretien A1 est un gage de qualité. Quel son....Superbe achat Loic !!
Félicitations pour l'acquisition de ta Lamborghini superleggera !! Tu te fais plaisir c'est le principal. Perso je trouve que c'est un modèle qui a beaucoup de charme et bourrer de caractère, un moteur émotionnel et l'échappement juste parfait 👍 Effectivement il faut si possible continuer l'entretien chez Lamborghini comme les anciens propriétaires. Moi ce que j'aime concernant ton modèle c'est que l'on remarque directement que c'est une lambo ! La couleur qui lui va à ravir et cette aileron mamamia le rêve ! J'espère que tu nous feras une super présentation en détail et comme tu le fais si bien partager ta passion automobile. Merci Loïc !
Le son est vraiment incroyable, j’adore la couleur et le style de cette voiture. Par contre tu ne l’as pas précisé, mais tu as fait toute la vidéo avec les valves ouvertes ou fermées ?
Felicitations de cet achat, je suis ravi pour Toi...Quel beau jouet pour adulte tu t offres!!!,.Merci de nous partager tout ca, bonne route a Toi!!!J apprecie que Tu ne sois pas Ferrari exclusif, tout en restant Italien!!!Je partage entierement le choix d une auto non pas "a l ancienne"mais qui est encore dans cette generation ou la mecanique reste presente, sans etre gommée par toute la texchnologie moderne!!!On dit:peu importe le flacon, pourvu qu on a l ivresse!!!mais la!!!quel superbe flacon, l ivresse est ressentie, deja au ralenti!!!wahooo...
Ah bah voilà tu as vu cette vidéo. Merci beaucoup en tout cas. Et oui j'aime pas mal de marques différentes et je reste ouvert à beaucoup de choses dans mes choix.
Je suis également propriétaire d’une lp 520-4 , il faut absolument lever complètement sont pied de l’accélérateur lorsque tu fait une accélération haut régime pour évité d’abîmé ton embrayage ! Le mode sport est très sympathique mais attention à l’usure prématuré de l’embrayage qu’il incombe, attention également au retrogradage manuel avec abus qui use également l’embrayage, sinon le son est sympa j’ai une ligne tubi et un decata le bruit est fabuleux !! Les retours à chaud chaud lorsque tu frôle la pedale a 5000 tours sont magnifique !
Je suis étonné par ce que tu dis car chez Ferrari ce ne sont pas les mêmes précautions alors que mécaniquement c'est le même fonctionnement. Lever le pied sert uniquement à éviter les à-coup, aucun effet sur l'usure de l'embrayage. Idem pour le mode sport qui préserve l'embrayage au contraire. C'est comme ça chez Ferrari, en l'appliquant j'ai très peu usé l'embrayage de ma 360 Modena en presque 6 ans d'utilisations. Je ne vois pas pourquoi ça serait différent chez Lamborghini ? Ce qu'il faut éviter c'est de faire patiner l'embrayage, c'est tout.
@@Tootberzing je me suis renseigner beaucoup sur des groupes Lamborghini et beaucoup mon conseiller tout ce que je t’ai conseiller, beaucoup mon dit que Lamborghini était tout le contraire de Ferrari, comme la brutalité et le ressenti tu as pu le constater, et oui aussi le patinage type recul en pente abîme énormément l’embrayage également. Le mode sport rend la boîte bien plus rapide comme tu as pu le constater mais malheureusement c’est au détriment de l’usure de l’embrayage, ce que je dit te sera confirmé par ceux utilisant ce genre de véhicule normalement essaye de te renseigner mais normalement la personne qui m’a tout appris ne m’a pas appris de bêtise il dispose d’une lp 520, une lp560 ainsi qu’une aventador
Config au top, j’aime vraiment, magnifique 👍🏻👏🏻👏🏻 Félicitations, tu vas pouvoir profiter de tes vacances maintenant 😉🎉 Garde l’échappement oui, le rendu en vidéo est superbe, je n’imagine pas ton ressenti dedans. Par contre perso je remettrai les amortisseurs d’origine.
bon allez,....elle est MAGNIFIQUE la couleur est sublime , c'est une teinte qui revient en force, l'interieur est top , félicitations, j'espère que tu prendras un max de plaisir à son volant, en plus merci pour la découverte de ce vendeur auto qui m'a l'air très sérieux .
chouette gars, passionné d'autos, qui prend son temps de savourer les premières sensations de sa nouvelle acquisition comme lorsqu'on découvre d'autres choses pour la première fois. (à votre libre imagination.. haha) Les supercars vécues sous le prisme d'une telle passion, c'est un art de vivre ! 👍 Belle route à toi avec cette magnifique voiture et son V10 symphonique en cathédrale centrale arrière.
Merci pour cette vidéo. Belle acquisition, niveau sensation ça doit être incroyable car encore à l’ancienne. En regardant sur la centrale il,y en a une de 2007 qui ressemble beaucoup avec pas mal de km aussi mais sans le cache fort du coup
Salut Loic, félicitation pour ton choix, c'est sympa de voir ton nouveau jouet, j'aurais aimé que tu restes "chez nous"... mais quoiqu'il en soit, cette Superleggera est une extraordinaire voiture performante, donc je suis impatient de voir les futures vidéos... Et si un de ces jours je passe dans ton fief, ce serait rigolo un petit shooting Modena / Superleggera... Vive la passion ! Ciao
Félicitations Loïc Elle est magnifique ta "p'tite"Lambo et ce Son moteur ça fait dresser les poils Tu as fait le bon choix Et quelle émotions tu nous as transmis. Génial A très bientôt pour de nouvelles aventures 😉
Essayée en 2008 lors d'un duo Superleggera / F430 Spider, j'ai apprécié l'ambiance à bord avec sa grosse console centrale, l'alcantara sur le volant et le tableau de bord avec la surpiqure orange, sa fermeté, sa brutalité, ce son rauque et le coup de pet au rétrogradage en 2nde 😁🤙 Seul hic le bouton R à gauche pour la marche arrière un peu déconcertant mais ce n'est qu'une question d'habitude Par contre j'ai encore mieux apprécié la F430 Spider pour son côté "Joueuse saine", quand elle part on contrebraque et le débat est clos, sa sonorité plus dans les aiguës, plus sexy bref je suis clairement team Ferrari 😄 Merci pour ce retour d'emotion à bord de cette légendaire Gallardo Superleggera Loïc !!!
Salut Loïc elle est magnifique et je suis content pour toi, c'était sympa de te voir ainsi heureux et je te souhaite que du bonheur avec, de toute façon peu importe Ferrari, Lambo, c'est ton choix et il t'appartient qu'a toi, profite bien.
Félicitations pour cet excellent choix. Personnellement j'adore la Gallardo et la configuration de la tienne est S-P-L-E-N-D-I-D-E ! La seule petite réserve concerne les garnitures de porte tout carbone. Ça brille trop à mon goût. Bonne route avec cette belle pépite !
Mes félicitations !! Très bon choix car la sonorité sur un V10 , c’est incroyable et surtout celui de la gallardo , un petit covering serait une bonne idée 😌
Bravo Loïc pour ta nouvelle supercar. Très belle configuration pour un modèle rare sur le marché et qui selon moi devrait dans les années à venir prendre de la valeur à l'instar de la GT3 chez Porsche ou de la Scuderia pour la Ferrari 430. Je pensais qu'avec ce kilométrage, son origine est allemande mais effectivement si tu as les factures d'entretien et des réparations, aucune raison d'en avoir peur et je te rejoins lorsque tu dis qu'une auto qui n'a pas roulé, on la paie cher et pour autant sans certitude d'éviter les soucis...Là j'imagine que tu as pris soin de connaître le taux d'usure de l'embrayage et des disques céramiques. La E gear, je ne t'apprends rien, est une boîte manuelle robotisée, donc il faut lever le pied de l'accélérateur pour soulager l'embrayage à chaque changement de rapport, exactement comme tu le ferais avec une boîte manuelle "traditionnelle". C'est la différence avec une boîte double embrayage, ou il n'y a pas de rupture de charge car tu gardes ton pied enfoncé sur la pédale d'accélérateur : passage des rapports plus rapides mais au détriment des sensations moins radicales. Donc excellent choix, profite bien de ta nouvelle auto et fais nous en profiter aussi.👍👍👍
Merci ! Lever le pied de l'accélérateur lors de changement de rapports ne permet pas de protéger l'embrayage mais sert à limiter les à-coups. Je ne l'ai jamais levé avec ma Modena et j'usais très peu l'embrayage 😉
heureux pour toi Loic...je ne parle pas de supercar mais j'ai acheté une Panaméra avec 150 000 kms il y a 5 ans !!! elle n'a fait que de l'autoroute avant....je n'ai aucun soucis (et c'est mon daily)...zero problème !!!
Super content pour toi Loic, très très bon choix vraiment, la config est excellente jusqu'à cette sortie d'échappement complètement démoniaque. Et puis son état est absolument irréprochable pour une voiture de 16 ans, les prorpios successifs en ont prit grand soin. Bravo, je te souhaite un max de bonheur avec et hâte de voir la suite des aventures ! 😁
Très bon choix v10 et orange c'est top , je suis content pour toi ;) Par contre l'entretien chez lambo je sais pas sur une auto de cet âge j'ai un doute ...
Toutes mes félicitations Loïc. Superbe en orange. Par contre tu l as achetée puis directement parti aux 🇺🇸 ? Tu as hâte d en profiter. Entretien chez Lambo? Ça risque de te piquer un peu
Merci ! Oui je suis parti le lendemain aux US donc pas encore eu le temps d'en profiter. Disons que ça sera la compensation de la fin des vacances... Pour l'entretien chez Lambo, à voir si c'est beaucoup plus cher qu'ailleurs. Parfois on est surpris. Je demanderai un devis.
Félicitations Loïc elle est magnifique👍 j'ai eu l'occasion d 'essayer une Gallardo il y a quelques années et je te comprends tout à fait car c'est une voiture extraordinaire et surtout toi avec une superleggera cela doit être encore plus incroyable. 😃
J'aurais pris aussi la 599 mais la config de la Gallardo est juste parfaite. La couleur, les jantes je kiffe, les bacquets, le carbone tout est parfait. Felicitations ;)
Sympa ta vidéo. Le kilométrage n’est pas un soucis si les entretiens sont respectés. Souvent même les petits défauts ou autres rappels ont été effectués. En tout cas chez Porsche c’est comme ça aussi. Bonne route
Light is right, vu, non pas par Morris, mais par Lamborghini!!!Quel bolide a la frontiere du raisonnable,,,,oublions la raison, a l occasion de la passion,l avenir nous dira ou est l equilibre passion / raison ...Merci a Toi, et bravo,Je suis ravi pour Nous,a travers Toi
Bonjour Loïc Elle es vraiment très jolie,le orange lui va vraiment bien S'a ronronne bien en tout cas 😂😂😂 Félicitations pour ton achat, elle sera bien bichonner chez toi 😊😊
Félicitations ! 🔥 J'attendais de voir la nouvelle, une beauté ! Le combo Orange/Jantes magnésium c'est magnifique. Les touches de carbone de l'habitacle 😍😍😍 Profite bien et fais nous rêver !! J'adorerais faire un tour en passager 👽 Et bonnes vacs aussi 😜
Très content pour toi c’est magnifique félicitations !! Un beau signe de réussite et de determination qui récompenses de nombreux efforts je pense :) profite en biens au plaisir de te revoir aux rassos vers Orléans !
Bravo Loïc ! De toutes façons, tu n’avais que de « bons » choix entre la 599 GTB et la Gallardo. C’est vrai que ta Superleggera a l’air bien différente des Gallardo phase 2.
Belle auto avec la configuration que tu recherchez ! Cela a l'air d'être bien raide et de secouer sévère sur asphalte dégradé mais c'est la philosophie de la voiture. En revanche, je serais partisan de la remettre en configuration d'origine côté ressorts/ amortisseurs et hauteur de caisse. Bonne route et beaucoup de plaisir à toi l'ami !
Félicitations pour l'achat de ta Gallardo Superleggera, elle est très belle et à l'air de procurer de bonnes sensations, je te souhaite bcp de plaisirs à son volant. Je te rejoins tout à fait sur les voitures kilométrés, n'ayez pas peur des kms 🙂. J'ai une Z3 M depuis 3 ans et elle avait 120.000 kms à l'achat. Par contre dossier d'entretien complet depuis le début, le dernier proprio l'a gardé 12ans et l'embrayage a été refait à 80.000 kms. Aucun souci avec, elle roule régulièrement, je m'en sert comme daily et j'ai passé le CT cette semaine, mis à part le changement des essuis glaces, rien d'autre. Pareil c'est un bloc moteur 6 en ligne 3.2L très fiable, qui nécessite juste une vidange régulière tous les ans. Donc si vous faites un achat, n'hésitez pas à prendre des voitures kms, comme le dit Loïc ce sont des voitures qui ont fait leur preuve, parfois il y a bcp plus de problèmes sur du neuf, défaut de conception ou modèle trop récent pour avoir des retours sur des défauts récurrents. Une voiture est faite pour traverser les années, surtout quand elle est collector. Ah, si on pouvait toutes les garder.
Et voilà, magnifique elle est vraiment propre couleur folle ,les lignes etc le bruit ,un monstre 😅 80000 KLM c est parfait elle a l ancienneté niveau gouache 😂 Félicitations à toi ,ça fait plaisir 🎉🎉👍🏻👍🏻
![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
Je suis très heureux pour toi Loïc, à contrario de certains youtubeurs qui changent ou achètent des voitures comme des t-shirt, on voit que toi tu t’es battu pour l’avoir et ton émotion est réel . Félicitations 😉
Je suis pas certain qu’il ait un lien entre la fréquence à laquelle « certains youtubeurs » changent de voiture et la difficulté qu’ils ont pu rencontrer pour les avoirs..
Merci beaucoup !
J’ai dit certains , il suffit de regarder d’autres youtubeurs….😉
@@bodartmarc4109 cette phrase n’a aucun sens, il se fait plaisir c’est que du positif, faire une comparaison avec « d’autres » qui auraient des facilités à acquérir et changer de voiture pardon mais c’est pas le propos, on s’en fou complètent que d’autres fassent autrement.
Je précise à nouveau, que l’on voit une réel émotion chez Loïc. Puisqu’il a dû attendre , chercher , patienter…. C’est tout 😅
Félicitations, la config est parfaite, les jantes anthracite sont dingue avec le rappel aussi des étriers. Config 10/10.
Merci !
Perso, j'aurais pris une 599 GTB mais cette Lambo est vraiment splendide pour son age. Très belle config, la console carbone est une oeuvre d'art, belle caisse qui devrait te procurer beaucoup de plaisirs. Je suis entièrement d'accord pour l'entretien, faut continuer chez Lambo!!!!!
Non trop lourde
Merci !
@@Tootberzing au fait j’ai l’impression qu’il n’y a que les harnais, pas de ceinture de sécurité ?
Magnifique, exceptionnelle, flambante, sculpturale !!!
Les superlatifs manquent pour qualifier ta nouvelle acquisition.
De surcroît, la façon dont tu as articulé ta vidéo la met super bien en valeur.
J’ai vécu de l’émotion en la découvrant. D’ailleurs, les plus observateurs auront remarqué qu’il y avait une très légère pluie à ce moment-là, et on voit donc plusieurs gouttelettes sur les images… à moins qu’il ne s’agisse de larmes de joie du nouveau proprio’…
.
Tu es l’archétype du gars qui a bossé pour s’offrir son rêve, pas l’enfant gâté ; le gars humble qui évolue petit à petit et avec beaucoup de réflexion en amont, pas le RUclipsur friqué et insouciant à la fois.
C’est toi qui t’es levé le matin pour aller gagner ton salaire. C’est toi qui as fait les bons choix.
Le Professeur que je suis aimerait dire MERCI à la petite de Marcel REBEYROTTE qui a dit, dans un commentaire antérieur au mien, je cite : « il a bien travaillé à l’école » et à ses Parents pour l’éducation qu’il lui ont prodiguée.
Si j’insiste là-dessus, c’est parce que je suis las de l’ère du « tout-facile-sans-rien-faire » : toi tu es la preuve qu’il y a des gens qui réussissent à la régulière.
.
Amusant, lorsque Benjamin dit à 6’38s : « à l’impossible nul n’est tenu etc ». En réalité, cette expression aurait dû être employée s’il avait échoué dans sa démarche, mais c’est précisément le contraire : il a réussi à relever le défi difficile, et a finalement réalisé ce qui au départ pouvait sembler être une mission impossible.
Ensemble, vous avez trouvé la quadrature du cercle répondant à ton cahier des charges alors BRAVO à vous deux !
Félicitations à Benjamin pour ses comm’ et son talent de présentateur (toi, je t’avais déjà fait le compliment), mais aussi pour son professionnalisme, sa grande connaissance du produit qu’il vend. On voit très bien qu’il n’est pas dans le cliché du « commercial moitié mytho’, moitié arrogant » : au contraire, chez lui aussi, on ressent de l’humilité, même s’il précise qu’il est fier d’avoir relevé le défi. L’un n’empêche pas l’autre.
C’est parce que je crois en cela que j’imagine qu’il ne se vexera pas si je lui dis qu’à 16’04, il aurait dû dire « c’est parce que tu ne te l’es pas encore appropriée » au lieu de « accaparée ».
.
Quant au kilométrage « élevé », je voudrais mettre sur le devant de la scène un argument très souvent oublié : 530 chevaux pour 5.200 cc, cela ne représente qu’une centaine de chevaux au litre de cylindrée (unité souvent confondue à tort avec le rendement) : atmo’, ce moteur n’est pas si poussé que cela. Bon, on n’est pas dans les chiffres ultra-bas des américaines des années ’60, mais on n’est pas non plus dans les chiffres élevés des moteurs turbocompressés japonnais ou bien victimes du downsizing, à la fiabilité douteuse…
.
J’apprécie ton talent pour retransmettre l’exaltation de ce tout premier essai à son volant.
Si des fois tu as la nostalgie de ta 360, repasse-toi les images de tes premières accélérations tonitruantes (genre à 34’ 30s) au volant de la nouvelle !
Assurément, une vidéo qui fait du bien.
.
Fred de NICE.
Merci beaucoup !
Je ne souviens pas qu'il ait plu ce jour là. Si c'est le cas ça devait vraiment être infime.
Oui Benjamin est un vrai passionné et comme le nom de sa société l'indique, il est Authentik !
Juste une petite correction à mon tour, le moteur est un 5.0 et non un 5.2 😉 Mais ça ne change pas au fait qu'il ne soit pas poussé
Félicitations Loïc !
La config est à tomber par terre 😍
Merci !
Le plus important c'est que tu te fasses plaisir et que soit heureux au volant... Sympa la config sinon...
Merci !
Félicitations Loïc pour ce bijou !!Un nouveau chapitre s'ouvre, hâte de voir la suite de vos aventures !
Merci !
ATTENTION la position du harnais n'est pas du tout bonne, la tu risques de te faire plus de mal que si tu n'avais rien du tout dans cette position ! La partie ventrale du harnais doit être horizontal comme la partie basse du ceinture normale. Il faut donc détendre les dorsales, régler la partie ventrale (trop longue car la fixation est bien trop haute) et une fois la partie ventrale réglée ne plus jamais y toucher. Seule la partie dorsale sera détendu et retendu à chaque fois.
OK merci je vais regarder ça 👍
Félicitation Loïc profite bien de ton bolide!!🎉
Merci !
Je ne commente jamais mais je souhaite juste te souhaiter félicitations et profite bien.
Merci !
La config est exceptionnelle, félicitations toober, toujours de bon goût
Merci !
Super vidéo et très belle auto, un grand bravo et félicitations 🙌🏻
Merci !
Merci Loïc pour cette vidéo.
Bravo ta nouvelle voiture est superbe. Ça fait plaisir de te voir à son bord avec un large sourire !
J’ai quant à mois souri tout le long de ta vidéo… tellement le tien était communicatif.
Je reprends une de tes expressions : excellent !
J’attends tes prochaines vidéos.
Encore bravo et merci
Denis
Merci !
Magnifique dans cette livrée, et sonorité enchanteresse.
Merci !
Je viens de faire voir la vidéo à ma fille.
Sa réaction, il a bien travaillé à l'école.
Félicitations à vous
Merci ! Oui u peux lui dire que j'ai bien travaillé à l'école (même si en réalité ce n'est pas forcément indispensable, ça facilite et ça permet de le faire en faisant peut-être moins de sacrifices
Félicitations Loïc 👏, elle est magnifique et puis le son de ce v10 😍
Merci !
Franchement pour le kilométrage je pense pareil: quand je cherchais ma 911 Turbo je me focalisais sur les voitures avec moins de 30'000kms et au final j'en ai pris une avec 50'000 mais un historique d entretien et d utilisation limpides. La config est absolument géniale, je voudrais la même 😊😊😊 bonne route
Sur une Porsche ça dérange moins car elles sont plus polyvalentes et roulent donc plus.
Génial!! Profites en bien, et fais nous d'autres vidéos de ce genre avec ton retour d'expérience!
Merci ! Oui je vous ferai des vidéos sur l'utilisation de cette voiture
Felicitation pour toi Loic, une tres belle voiture dans un superbe colors, j ai pu faire un tour en passager elle envoie du lourd on est bien installer dedans, profite a fond de ta nouvelle voiture et au plaisir de la rencontrer une fois ainsi que toi bonne journee :)
Merci !
Elle est superbe, félicitations et le V10 ça doit être quelque chose!
Merci !
Félicitations ! C’est amplement mérité. Merci de nous faire partager ce moment. J’espère te croiser un jour sur les routes du Loiret 😊
Merci !
Félicitations Loïc , franchement le meilleur choix parmis toutes les voitures qui t’intéressaient. La gallardo Supperlegerra surtout en phase 1 c’est la brutalité à l’état pure ! Et le look vraiment agressif ! Les plus belles versions des Gallardo selon moi !
Merci
Salut Loic,
Bien sur qu'il est chouette ton choix.
C'était donc une Lambo ? Le bruit est bien avec cet échappement. Je te conseille de le laisser.
Si en plus, tu la trouves plus violente, que demande le peuple ?
Super choix ! Tu vas bien t'amuser !
Faut garder cet echappement !!! Elle est conforme au C.T ...et c'est pas un daily ! Pour le kilometrage, il ya bien une testarossa qui a fait 500 000 miles ! Mon daron a poussé une serie 400i a plus de 150 000km .
Ma 456 crois moi que je ne me suis pas gené pour la kilometrer !
Merci !
Ça fait plaisir de voir quelqu'un de simple acquérir un tel véhicule
Ça change des youtubeur pnj qui font tous la même vidéo
Félicitations
Merci
Bravo pour l achat de cette voiture hors norme
La configuration et superbe
Oui le feulement du moteur et le son de l échappement il faut le garder
Les freins céramiques c est le top et violent
Merci !
J'ai quitté Chatillon Coligny en 2011, je te croisais en Opel speedster...
J'ai restauré l'immeuble avec le passage piéton collé au PMU en entrant sur la place. Mes daily dormaient dehors, LR 110 pick-up et station wagon couleur sable + mon austin mini rouge. La 997 GT3 dormait dans la cour de l'ancienne gendarmerie.
Un village plein de charme après avoir fait le ménage des branleurs. Je le devais, pour le bien de tous. C'est mon métier, le nettoyage...
Bref, oui, tu vas prendre des coups en retrogradant à haut régime.
Sur circuit, c'est choquant mais sur la route, tu vas kiffer.
J'ai pris 300 à Dijon Presnois avec une E-Gear 5.0 en 2008. La boîte ne suit pas sur circuit. Trop de latence.
J'ai bien roulé 2 Modena F1 entre 2000 et 2005, bcp plus réactif mais en un week-end en boîte Belge, un embrayage et un train de pneus, 8000€ le lundi...
Je te souhaite bcp de plaisir avec cette Superleggera.
Merci ! Je ne savais pas qu'il y avait une 997 GTR dans la cours de l'ancienne Gendarmerie
Salut Loïc,
Félicitations pour ta nouvelle acquisition ! Tu as fait un choix mûri. Tu es un passionné éclairé et réfléchi 👍
Je suis un abonné de l'ombre et discret... Néanmoins je ne résiste pas à te transmettre mon ressenti.
Je te souhaite d'excellents moments à ses côtés !
Bonnes vacances à toi au pays de l'oncle Sam 😉
Thomas.
Merci beaucoup !
Félicitations même si j’ai une préférence pour la phase 2 surtout au niveau des feux arrières bien plus beaux mais j’ai bien compris qu’il y a aussi une question de budget 😉🇮🇹
Merci ! Oui budget compliqué pour une LP570-4. En futur remplaçante peut-être
Elle est vraiment magnifique avec un son extraordinaire
J’imagine que c’est plus fiable qu’une Ferrari.
Personnellement je rêve d’acheter une 246 gt dino mais avec un budget de 150k € je peux oublier.
Je suis à ma 16 éme Porsche mais uniquement des anciennes.
Une Ferrari 308 vetroresina ,une lotus esprit turbo quand j’étais jeune et Maserati ghibli.
Mon père avait une lamborghini Countach dans les années 90 pénible et très fatiguante à conduire avec un embrayage très dur et aucune visibilité,une véritable source d’angoisse cette voiture les quelques fois où j’ai pris le volant.
Bon amusement avec votre magnifique gaillardo.
J'adore la Countach ! Une voiture vraiment extraordinaire, pleine charme que j'aimerai bien ester un jour.
Merci pour la Gallardo. Les Ferrari sont très fiables donc pas sûr que cette Lambo le soit plus; J'ai même entendu le contraire. Les premières versions de Gallardo seraient sujette à quelques soucis.
J'ai possédé une Lotus Esprit Turbo. Achetée surtout pour le design et l'ambiance.
Félicitations pour ton nouveau bolide ! Elle est superbe 👍 ! Profite bien !
Merci 😏
Félicitation mec ❤ vrm d'habitude j'suis team Ferrari mais la Gallardo Superleggera pwoua un régal !
Merci !
Felicitation ,quelle beautée !! La couleur est teriblement magnifique🎉, belle evolution bravo💪
Merci
Bravo!! On s'en balance du kilométrage, vraiment pas si élevé de plus !!! Tout est relatif, ce ne sont que des chiffres.Le moteur commence à être bien rodé. L'entretien A1 est un gage de qualité. Quel son....Superbe achat Loic !!
Merci
elle est superbe et d une couleur qui est la référence chez Lamborghini !! bonne route
Merci !
Félicitations pour l'acquisition de ta Lamborghini superleggera !!
Tu te fais plaisir c'est le principal.
Perso je trouve que c'est un modèle qui a beaucoup de charme et bourrer de caractère, un moteur émotionnel et l'échappement juste parfait 👍
Effectivement il faut si possible continuer l'entretien chez Lamborghini comme les anciens propriétaires.
Moi ce que j'aime concernant ton modèle c'est que l'on remarque directement que c'est une lambo ! La couleur qui lui va à ravir et cette aileron mamamia le rêve !
J'espère que tu nous feras une super présentation en détail et comme tu le fais si bien partager ta passion automobile.
Merci Loïc !
Merci ! Oui j'ai prévu une présentation détaillée 😉
Quelle pureté cette ligne. Belle configuration. Bravo 🎉
Merci !
Alors la Loic....Chapeau!!! Rien à dire.❤️
Merci !
Superbe acquisition qui correspond finalement à ton choix initial. Vivement la suite sur l'évolution de ce petit bolide sauvage!
Merci !
Le son est vraiment incroyable, j’adore la couleur et le style de cette voiture.
Par contre tu ne l’as pas précisé, mais tu as fait toute la vidéo avec les valves ouvertes ou fermées ?
Merci ! Les valves sont ouvertes en permanence avec cet échappement. C'est sur celui d'origine qu'il y a une télécommande pour les valves
Felicitations de cet achat, je suis ravi pour Toi...Quel beau jouet pour adulte tu t offres!!!,.Merci de nous partager tout ca, bonne route a Toi!!!J apprecie que Tu ne sois pas Ferrari exclusif, tout en restant Italien!!!Je partage entierement le choix d une auto non pas "a l ancienne"mais qui est encore dans cette generation ou la mecanique reste presente, sans etre gommée par toute la texchnologie moderne!!!On dit:peu importe le flacon, pourvu qu on a l ivresse!!!mais la!!!quel superbe flacon, l ivresse est ressentie, deja au ralenti!!!wahooo...
Ah bah voilà tu as vu cette vidéo. Merci beaucoup en tout cas. Et oui j'aime pas mal de marques différentes et je reste ouvert à beaucoup de choses dans mes choix.
Je suis également propriétaire d’une lp 520-4 , il faut absolument lever complètement sont pied de l’accélérateur lorsque tu fait une accélération haut régime pour évité d’abîmé ton embrayage ! Le mode sport est très sympathique mais attention à l’usure prématuré de l’embrayage qu’il incombe, attention également au retrogradage manuel avec abus qui use également l’embrayage, sinon le son est sympa j’ai une ligne tubi et un decata le bruit est fabuleux !! Les retours à chaud chaud lorsque tu frôle la pedale a 5000 tours sont magnifique !
Je suis étonné par ce que tu dis car chez Ferrari ce ne sont pas les mêmes précautions alors que mécaniquement c'est le même fonctionnement. Lever le pied sert uniquement à éviter les à-coup, aucun effet sur l'usure de l'embrayage. Idem pour le mode sport qui préserve l'embrayage au contraire. C'est comme ça chez Ferrari, en l'appliquant j'ai très peu usé l'embrayage de ma 360 Modena en presque 6 ans d'utilisations. Je ne vois pas pourquoi ça serait différent chez Lamborghini ? Ce qu'il faut éviter c'est de faire patiner l'embrayage, c'est tout.
@@Tootberzing je me suis renseigner beaucoup sur des groupes Lamborghini et beaucoup mon conseiller tout ce que je t’ai conseiller, beaucoup mon dit que Lamborghini était tout le contraire de Ferrari, comme la brutalité et le ressenti tu as pu le constater, et oui aussi le patinage type recul en pente abîme énormément l’embrayage également. Le mode sport rend la boîte bien plus rapide comme tu as pu le constater mais malheureusement c’est au détriment de l’usure de l’embrayage, ce que je dit te sera confirmé par ceux utilisant ce genre de véhicule normalement essaye de te renseigner mais normalement la personne qui m’a tout appris ne m’a pas appris de bêtise il dispose d’une lp 520, une lp560 ainsi qu’une aventador
@@reparationmobilemobile8042 OK ja vais me renseigner mais ça voudrait dire que les boites Ferrari sont bien meilleurs.
@@Tootberzing j’ai vu des conducteurs souple faire 60.000klm avec un embrayage de gallardo je pense que cela n’existe pas chez Ferrari à voir
@@reparationmobilemobile8042 si si ça existe aussi chez Ferrari. Sauf que l'avantage chez Ferrari c'est que justement il ne faut pas être souple.
Config au top, j’aime vraiment, magnifique 👍🏻👏🏻👏🏻
Félicitations, tu vas pouvoir profiter de tes vacances maintenant 😉🎉
Garde l’échappement oui, le rendu en vidéo est superbe, je n’imagine pas ton ressenti dedans. Par contre perso je remettrai les amortisseurs d’origine.
Merci ! Pour les amortisseurs, je verrai à l'usage
Superbe véhicule. Une configuration de rêve. Le kilométrage indique qu'elle est juste rodée 😄 Bonne route. Le son est dingue bravo !
Merci !
Elle est magnifique, j'en suis jaloux !! Tu as fait le bon choix c'est clair. Et cette sonorité splendide...
Merci
bon allez,....elle est MAGNIFIQUE la couleur est sublime , c'est une teinte qui revient en force, l'interieur est top , félicitations, j'espère que tu prendras un max de plaisir à son volant, en plus merci pour la découverte de ce vendeur auto qui m'a l'air très sérieux .
Merci ! Oui je connais le vendeur depuis longtemps, il est très sérieux et un vrai passionné
chouette gars, passionné d'autos, qui prend son temps de savourer les premières sensations de sa nouvelle acquisition comme lorsqu'on découvre d'autres choses pour la première fois. (à votre libre imagination.. haha)
Les supercars vécues sous le prisme d'une telle passion, c'est un art de vivre ! 👍
Belle route à toi avec cette magnifique voiture et son V10 symphonique en cathédrale centrale arrière.
Merci beaucoup
Merci pour cette vidéo. Belle acquisition, niveau sensation ça doit être incroyable car encore à l’ancienne. En regardant sur la centrale il,y en a une de 2007 qui ressemble beaucoup avec pas mal de km aussi mais sans le cache fort du coup
Merci à toi 👍
Salut Loic,
félicitation pour ton choix, c'est sympa de voir ton nouveau jouet, j'aurais aimé que tu restes "chez nous"... mais quoiqu'il en soit, cette Superleggera est une extraordinaire voiture performante, donc je suis impatient de voir les futures vidéos... Et si un de ces jours je passe dans ton fief, ce serait rigolo un petit shooting Modena / Superleggera... Vive la passion !
Ciao
Je reste un grand passionné de Ferrari. Et oui si tu passe dans le coin pourquoi pas
Félicitations pour cette belle acquisition. Bon choix pour d'autres ressentis. C'est des moments d'émotions. Merci pour ce partage! A bientôt.
Merci !
Ça fait plaiz!! Le sourire d’un gamin quand t’as demarré!!😅😉👌 et félicitations, très bel achat !!💪
Merci
Félicitations Loïc Elle est magnifique ta "p'tite"Lambo et ce Son moteur ça fait dresser les poils Tu as fait le bon choix Et quelle émotions tu nous as transmis. Génial A très bientôt pour de nouvelles aventures 😉
Merci !
Essayée en 2008 lors d'un duo Superleggera / F430 Spider, j'ai apprécié l'ambiance à bord avec sa grosse console centrale, l'alcantara sur le volant et le tableau de bord avec la surpiqure orange, sa fermeté, sa brutalité, ce son rauque et le coup de pet au rétrogradage en 2nde 😁🤙
Seul hic le bouton R à gauche pour la marche arrière un peu déconcertant mais ce n'est qu'une question d'habitude
Par contre j'ai encore mieux apprécié la F430 Spider pour son côté "Joueuse saine", quand elle part on contrebraque et le débat est clos, sa sonorité plus dans les aiguës, plus sexy bref je suis clairement team Ferrari 😄
Merci pour ce retour d'emotion à bord de cette légendaire Gallardo Superleggera Loïc !!!
Merci ! C'est différent de Ferrari mais j'avais envie de gouter à autre chose
@@Tootberzing Tu reviendras chez Ferrari je pense 😁
@@tonnydelavega2465 sûrement un jour oui
Plus aigue que la 5.0 avec un échappement... Non.
@@xavierschool8540 c'est le 5.0 ici
Salut Loïc elle est magnifique et je suis content pour toi, c'était sympa de te voir ainsi heureux et je te souhaite que du bonheur avec, de toute façon peu importe Ferrari, Lambo, c'est ton choix et il t'appartient qu'a toi, profite bien.
Merci !
Félicitations pour cet excellent choix. Personnellement j'adore la Gallardo et la configuration de la tienne est S-P-L-E-N-D-I-D-E !
La seule petite réserve concerne les garnitures de porte tout carbone. Ça brille trop à mon goût.
Bonne route avec cette belle pépite !
Merci
Mes félicitations !! Très bon choix car la sonorité sur un V10 , c’est incroyable et surtout celui de la gallardo , un petit covering serait une bonne idée 😌
Merci. Pas de covering prévu
Très belle auto Loic, tu vas vraiment prendre énormément de plaisir à son bord, profites bien😉😊😊😊👍👍👍👍👍👍
Merci
Bravo Loïc pour ta nouvelle supercar. Très belle configuration pour un modèle rare sur le marché et qui selon moi devrait dans les années à venir prendre de la valeur à l'instar de la GT3 chez Porsche ou de la Scuderia pour la Ferrari 430.
Je pensais qu'avec ce kilométrage, son origine est allemande mais effectivement si tu as les factures d'entretien et des réparations, aucune raison d'en avoir peur et je te rejoins lorsque tu dis qu'une auto qui n'a pas roulé, on la paie cher et pour autant sans certitude d'éviter les soucis...Là j'imagine que tu as pris soin de connaître le taux d'usure de l'embrayage et des disques céramiques.
La E gear, je ne t'apprends rien, est une boîte manuelle robotisée, donc il faut lever le pied de l'accélérateur pour soulager l'embrayage à chaque changement de rapport, exactement comme tu le ferais avec une boîte manuelle "traditionnelle".
C'est la différence avec une boîte double embrayage, ou il n'y a pas de rupture de charge car tu gardes ton pied enfoncé sur la pédale d'accélérateur : passage des rapports plus rapides mais au détriment des sensations moins radicales.
Donc excellent choix, profite bien de ta nouvelle auto et fais nous en profiter aussi.👍👍👍
Merci !
Lever le pied de l'accélérateur lors de changement de rapports ne permet pas de protéger l'embrayage mais sert à limiter les à-coups. Je ne l'ai jamais levé avec ma Modena et j'usais très peu l'embrayage 😉
heureux pour toi Loic...je ne parle pas de supercar mais j'ai acheté une Panaméra avec 150 000 kms il y a 5 ans !!! elle n'a fait que de l'autoroute avant....je n'ai aucun soucis (et c'est mon daily)...zero problème !!!
Merci ! Oui les voitures sont faites pour rouler. Les Porsche sont plus utilisables au quotidien que les supercars donc elles sont souvent plus de km.
Super content pour toi Loic, très très bon choix vraiment, la config est excellente jusqu'à cette sortie d'échappement complètement démoniaque. Et puis son état est absolument irréprochable pour une voiture de 16 ans, les prorpios successifs en ont prit grand soin. Bravo, je te souhaite un max de bonheur avec et hâte de voir la suite des aventures ! 😁
Merci à toi 👍
Très bon choix v10 et orange c'est top , je suis content pour toi ;)
Par contre l'entretien chez lambo je sais pas sur une auto de cet âge j'ai un doute ...
Merci ! Pas de soucis pour l'entretien chez Lambo. Et pas si cher qu'on peur le croire.
TU VAS DEVOIR CE COUP CI LA METTRE SUR CIRCUIT , J’AI HÂTE , FÉLICITATIONS 👌👌🥰
Ce n'est pas prévu. On peut aussi en profiter en mode balade sportive 😉
Félicitations Loïc !
Très belle config☺
Merci !
Toutes mes félicitations Loïc. Superbe en orange. Par contre tu l as achetée puis directement parti aux 🇺🇸 ? Tu as hâte d en profiter. Entretien chez Lambo? Ça risque de te piquer un peu
Merci ! Oui je suis parti le lendemain aux US donc pas encore eu le temps d'en profiter. Disons que ça sera la compensation de la fin des vacances... Pour l'entretien chez Lambo, à voir si c'est beaucoup plus cher qu'ailleurs. Parfois on est surpris. Je demanderai un devis.
Superbe bravo ! Très bon choix ! 👍 elle est magnifique et mythique ! Le son du V10 époustouflant
Merci !
Félicitations Loïc elle est magnifique, j’avais deviné la gallardo à la silhouette et le modèle superleggera avec l’arrière 😉
Merci !
Canon ! Magnifique. Et la vidéo parle d'elle même, on sent que c'est un monstre !
Merci
Alors là excellent choix ! La voiture est vraiment parfaite, merci Loïc d'avoir fait ce superbe choix 👌
Merci
Félicitations Loïc elle est magnifique👍 j'ai eu l'occasion d 'essayer une Gallardo il y a quelques années et je te comprends tout à fait car c'est une voiture extraordinaire et surtout toi avec une superleggera cela doit être encore plus incroyable. 😃
Merci ! Oui la Superleggera ça change tout
Bonjour Loic Rencontre sympa a st denis hier apres midi…(la portiere de porsche assurèe par 357 mag) Continue comme ça..philippe
Bonjour, oui merci et originale l'inscription sur la porte 🤣
Très content pour toi elle est magnifique intérieur comme extérieur, profite bien !😊
Merci !
Elle est magnifique, félicitations et beaucoup de plaisir à son volant !!!
Merci !
Félicitations ! Quelle magnifique voiture ! Une machine à sensation ! Exemple inspirant d’humilité et de passion 👏🏻👏🏻👏🏻
Merci !
J'aurais pris aussi la 599 mais la config de la Gallardo est juste parfaite. La couleur, les jantes je kiffe, les bacquets, le carbone tout est parfait. Felicitations ;)
Merci !
Félicitations Loic 💪✌️
Merci !
Un choix incroyable. 😊
Au niveau confort une superlegera ça va être hard
oui mais je ne cherche pas le confort donc.. 😛
Sympa ta vidéo. Le kilométrage n’est pas un soucis si les entretiens sont respectés. Souvent même les petits défauts ou autres rappels ont été effectués. En tout cas chez Porsche c’est comme ça aussi. Bonne route
Oui on est bien d'accord 👍
Magnifique voiture, très bon choix félicitations 🎉
Merci 😏
Light is right, vu, non pas par Morris, mais par Lamborghini!!!Quel bolide a la frontiere du raisonnable,,,,oublions la raison, a l occasion de la passion,l avenir nous dira ou est l equilibre passion / raison ...Merci a Toi, et bravo,Je suis ravi pour Nous,a travers Toi
Oui cette boite est vraiment violente mais c'est ce que j'aime. Merci à toi !
Bravo à toi, j’ai hâte de voir les prochaines vidéos sur cette nouvelle voiture. Profite !
Merci !
Bonjour Loïc
Elle es vraiment très jolie,le orange lui va vraiment bien
S'a ronronne bien en tout cas 😂😂😂
Félicitations pour ton achat, elle sera bien bichonner chez toi 😊😊
Merci à toi 👍
Superbe ! Question : quelle est ton utilisation de ce genre d'auto très exclusive ?
Ballade
Félicitations Loïc. Tu arrives à transmettre les sensations à travers l'écran. Très beau choix.
Merci !
très belle auto !! très heureux pour toi ! salut loïc et bonne route .
Merci !
Félicitations ! 🔥
J'attendais de voir la nouvelle, une beauté !
Le combo Orange/Jantes magnésium c'est magnifique. Les touches de carbone de l'habitacle 😍😍😍
Profite bien et fais nous rêver !!
J'adorerais faire un tour en passager 👽
Et bonnes vacs aussi 😜
On voit à 20:10 le gamin qui sommeille en toi ahah
Merci ! Oui j'ai toujours été un gamin dans ma tête 😋
Très content pour toi c’est magnifique félicitations !! Un beau signe de réussite et de determination qui récompenses de nombreux efforts je pense :) profite en biens au plaisir de te revoir aux rassos vers Orléans !
Merci ! Oui je viendrai à Fleury ave à l'occasion
Bravo Loïc ! De toutes façons, tu n’avais que de « bons » choix entre la 599 GTB et la Gallardo. C’est vrai que ta Superleggera a l’air bien différente des Gallardo phase 2.
Merci !
Pas fan de Lamborghaudi, mais j'avoue que la configuration est sympa
Félicitations à toi quand même et prend bien du plaisir surtout
Merci
Félicitations, profites-en bien !!!
Merci !
Félicitations très heureux pour vous ... C'est beau un homme heureux 😉
Merci !
Bonjour Loïc
Félicitations pour le choix de cette superbe Lamborghini ! 😊
Merci !
La vitre arrière s'ouvre t-elle?
Quel son en tout cas! Tu n'avais pas ouvert les clapets sur ce retour !?
Non la vitre arrière ne s'ouvre pas. Et les clapets sont ouverts en permanances
J'ADOOORE !!!
Très bon choix, et très belle config'. 👍
Merci beaucoup 😁
Belle auto avec la configuration que tu recherchez ! Cela a l'air d'être bien raide et de secouer sévère sur asphalte dégradé mais c'est la philosophie de la voiture. En revanche, je serais partisan de la remettre en configuration d'origine côté ressorts/ amortisseurs et hauteur de caisse. Bonne route et beaucoup de plaisir à toi l'ami !
Merci ! Pour les amortisseurs je vais voir à l'usage.
Belle acquisition, j’espère la voir au rassemblement de ferrieres début juillet ❤️
Merci ! Non malheureusement je peux rarement venir à Ferrière ca ça tombe le jour de la manoeuvre des pompiers
Félicitations pour l'achat de ta Gallardo Superleggera, elle est très belle et à l'air de procurer de bonnes sensations, je te souhaite bcp de plaisirs à son volant. Je te rejoins tout à fait sur les voitures kilométrés, n'ayez pas peur des kms 🙂. J'ai une Z3 M depuis 3 ans et elle avait 120.000 kms à l'achat. Par contre dossier d'entretien complet depuis le début, le dernier proprio l'a gardé 12ans et l'embrayage a été refait à 80.000 kms. Aucun souci avec, elle roule régulièrement, je m'en sert comme daily et j'ai passé le CT cette semaine, mis à part le changement des essuis glaces, rien d'autre. Pareil c'est un bloc moteur 6 en ligne 3.2L très fiable, qui nécessite juste une vidange régulière tous les ans. Donc si vous faites un achat, n'hésitez pas à prendre des voitures kms, comme le dit Loïc ce sont des voitures qui ont fait leur preuve, parfois il y a bcp plus de problèmes sur du neuf, défaut de conception ou modèle trop récent pour avoir des retours sur des défauts récurrents. Une voiture est faite pour traverser les années, surtout quand elle est collector. Ah, si on pouvait toutes les garder.
Merci ! On est bien d'accord 👍
20:40 le « hein » 😂 Félicitations
Ma mère m'a dit un truc, je n'ai pas entendu à cause du bruit donc j'en ai joué car elle ça ne l'amuse pas trop qu'elle fasse autant de bruit 🤣
Je savais que cette Lamborghini de plairais
Brute de décoffrage comme on en voit plus ❤
Oui 😊
Félicitations ! Elle est magnifique 🤩 !
Merci beaucoup !
Tout simplement magnifique ! Merci Loïc pour ce partage
Merci à toi 😊
Et voilà, magnifique elle est vraiment propre couleur folle ,les lignes etc le bruit ,un monstre 😅 80000 KLM c est parfait elle a l ancienneté niveau gouache 😂
Félicitations à toi ,ça fait plaisir 🎉🎉👍🏻👍🏻
Merci 🤙