스마트크루즈는 현대기아에서 쓰는말이고, 기능자체는 ACC랑 같습니다. 대부분 기본 ACC와 다르게 스탑앤고 기능이 추가 되고, HDA는 현대기아차에서 고속도로에서 스탑앤고를 내가 신호를 안줘도 자동으로 출발하고 서는기능이예요. 그리고 HDA2는 깜빡이를 키면 자동으로 차선바꿔주는 업그레이드버전입니다. 그외에는 내비기반 스마트크루즈는 곡선이나 차량정체 등, 내비랑 GPS정보를 기반으로 속도를 좀더 부드럽게 설정해주는 기능.
없다고 위험 하니 쓰지 말라는건 무슨 논리인지... 1.3톤에 200마력 짜리 엔진이 달려있어서 엑셀에 발에 힘을 좀만 줘도 차가 치고 나갈려 하는데 전방에 1차선 지속 주행 차량이 있어서 오히려 속도유지 하는게 힘들어서 자주 사용함 특히 구간단속시 편하게 갈수 있음... 운전을 어떻게 하실길래 겨우 속도 유지만 해주는게 위험 하다고 쓰지 말라고 하시는지...
!["연비보단 승차감" 기아 스포티지 부분변경 상품 설명 [풀영상]](http://i.ytimg.com/vi/62cIlnsU_8E/mqdefault.jpg)
원본영상 보기 ruclips.net/video/2vxPK3CMrjU/видео.html
B
고속도로에서 너무 편하게 사용중이죠
물론 운전보조장치이니 전방주시하고 혹시모를 사고에 항상대비해야합니다
스마트크루즈와 오토홀드 너무 편함
좀 오래된 차라 크루즈 컨트롤 기능 있어도 사용 안하는중인데 과연 잘 될지 모르겠네요
스마트크루즈는 현대기아에서 쓰는말이고, 기능자체는 ACC랑 같습니다.
대부분 기본 ACC와 다르게 스탑앤고 기능이 추가 되고, HDA는 현대기아차에서 고속도로에서 스탑앤고를 내가 신호를 안줘도 자동으로 출발하고 서는기능이예요.
그리고 HDA2는 깜빡이를 키면 자동으로 차선바꿔주는 업그레이드버전입니다.
그외에는 내비기반 스마트크루즈는 곡선이나 차량정체 등, 내비랑 GPS정보를 기반으로 속도를 좀더 부드럽게 설정해주는 기능.
HDA 중 에선 정차 후 ASCC 처럼 재출발 지시를 해줘야 하는 차량들도 있습니다. 모든 차량이 HDA 라고 해서 정차 후 재출발을 자동으로 하는 건 아닙니다.
@@druwa2023보통 국도에선 그렇지만 고속도로는 알아서 재출발 아니던가요?
ㅡ
브레이크 밟지 마세요오..
어.. 어어.. 어!!
볼보 : 네
안전 거리들 유지들 하시고 기능 쓰세요
어느 무식한 사람 말처럼 크루즈 쓰면 기름 많이 먹는다 억지 쓰는데 쓰잘때기 없는 소리고요 기능 쓰세요
가속을 해야 기름을 많이 먹지 속도유지를 하고 쭉 가면 오히려 연비 좋아지지
하브는 발컨이연비더잘나오깅해요 ㅠㅠㅠㅠ전귀찮아서 hda키고다니긴하는데
브레이크 밟지 말아보세요~
내 차에도 있는데 고속도로에서 너무 편함
캐스퍼 현대스마트크루즈 컨트롤은 몇번째 단계에 속해요??
SCC에 속합니다. 시속 10km/h 이상에서는 앞차와 간격 조절을 하고 시속 10km/h 미만이 되면 크루즈가 꺼지고 브레이크를 밟으라고 떠요. 안 밟으면 박는 거죠. 아니면 전방 충돌 방지 기능이 작동해서 급브레이크가 잡히거나.
요즘차여도 가장 기본적인 CC 도 옵션따라 없을수 있습니다
저도 알고 싶진 않았어요...
아반떼 스포츠 깡통인데 수동변속기 달려 있을정도로 옵션이 없습니다만
핸들 버튼을 바꾸는 방법으로 활성화 시킬수 있었습니다
이럴꺼면 걍 통일하는게 더 싸게 먹힐것 같은데...
Adapted가 아니고 adaptive 적응형 크루즈 컨트롤임
난 1단계인데 스마트 처럼 쓸수있다 ㅎㅎ발은말고 손으로 컨트롤 해야하지만
오 아시는구나 ㅋㅋ 저도 2019 베뉴 탈 때 고속도로에서 차로이탈방지보조 켜놓고 일반 크루즈컨트롤 켜고 전방 주시하면서 손발 다 떼고 갔는데 그것도 엄청 편했어요~ 앞차 느려지면 캔슬로 크루즈 껐다가 느려진 속도로 다시 크루즈 걸고... 속도 다시 조절하고요 ㅋㅋ
@@druwa2023 오 정확하십니다.
80년후반 나온 30 콩코드에 있어 크게 신기한거아니였는데~당시 고속도로 2차선 무조건 브레이크 밟아 해지되고~
좀 한적한 고속도로에서 사용 해야겠습니다.
센서를 너무 믿지 말자
한방에 훅 간다잉
그리고 크루즈 기능은
어느 걸 쓰던
고속도로나 자동차 전용 도로에서만 쓰길
차선 변경할 때 바로 변경한 차선의 제 앞 차를 바로 인식해서 제동도 알아서 잘 해주나요?
네 바로앞 차량에 대한 인식속도는 빠르더라구요. 내앞으로 끼어드는 차량 또한 바로 인식합니다
가까이서 좀빠르게 끼어드는차는 인식못해요 다 끼어들고 내앞에 있어야 인식함 그사이에 사고나죠 실제로 멀리서도 서서히 끼어드는 차량 인식못하고 사고많이나죠 차많을땐 항상 긴장하고 써야합니다
앞차가 차로 중앙으로 가지않고 한쪽으로 치우쳐 가면 인식못하고 그차 앞차와 간격을 맞추기 위해서 속도 올라감
화물차들때문에 쓸 일이없다.
고속도로에세 있고없고 하늘과땅차이
HDA가 대박이드라 핸들까지 지스스로 움직여 고속도로나 도시고속화도로, 자동차 전용도로에서만 쓸수 있지만 그게 어디여 ㅋㅋ
시내에서도 씀 막히면 가다서다 신호만 인식못할뿐
@@user-oh9lw5yt3e시내에서 쓸 땐, 내 차선 비어있어도 괜히 옆 차선에 있는 차 뒤로 가서 따라가면 편하죠 ㅋ
단, 앞차가 꼬리물기 하거나 신호위반 할 수 있으니 신호 걸릴 것 같으면 준비는 하고
?
핸들에서 손 놓고 가는게 어댑티브 아니었나?
급커버 에서는 차선이탈 믿지 마세요
BMW오토바이에는 2015년에. 진작에 있어는데 ...
일반 크루즈는 없는거나 다름 없어요 ㅋㅋㅋ 더위험하니 쓰지마시길
없다고 위험 하니 쓰지 말라는건 무슨 논리인지...
1.3톤에 200마력 짜리 엔진이 달려있어서 엑셀에 발에 힘을 좀만 줘도 차가 치고 나갈려 하는데 전방에 1차선 지속 주행 차량이 있어서 오히려 속도유지 하는게 힘들어서 자주 사용함 특히 구간단속시 편하게 갈수 있음...
운전을 어떻게 하실길래 겨우 속도 유지만 해주는게 위험 하다고 쓰지 말라고 하시는지...
막히는 도로에서 개꿀
크루즈 컨트롤이 기본이라.. 라떼는 ABS랑 자세 제어장치도 고급차량에만 선택할수있는 옵션 이었는데.. 캬뷰레라라고 들어는 봤나 ㅋㅋㅋ
할배 서요?
구라임. 앞차가 서면 박음
바보 아님?
제발 어댑티드 믿고 멈추는거 까지는 쓰지마라 센서 잘못 인식하면 뒤진다.....실제 사고사례도 잇다
거리 유지 제일 높은 단계는 쓸만함 오작동 하더라도 판단하고 멈출 정도 됨
i40 CC기능으로 옵션비 많이 받아처먹고 단순속도로 달리기만해서 팔때까지 사용하지 않았음.
네 그러다 램프에세
고속도로에서는 개편안함
고속도로에서 과속카메라 보고 급브레이크 좀 밟지마라 진짜 니가 밟을땐 이미 늦은거야
보고밟아도 안 늦음
안전거리 지키면 급브레이크 밟던지 말던지...
다음으로 나올 기술은 급발진 크루즈 입니다😅😅😅😅
진짜 노잼이다
내차는 어댑티브 크루즈 컨트롤
얼마나 편하겠다구
가장 기본적인 CC 만 있어도 꽤 편해짐
엑셀에 조금만 힘줘도 속도가 그냥 오르다보니 구간단속할때 은근 힘든데 CC 켜고 속도만 세팅하면 그렇게 편하더라
근데 아쉬운건 브레이크 밟으면 풀리는건 그렇다 치고 클러치를 밟으면 왜 풀리는걸까...
많이 편함.